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文檔簡介
1、充分開發(fā)利用物理錯題的教育功能充分開發(fā)利用物理錯題的教育功能在高三物理教學(xué)中,習(xí)題教學(xué)是其重要的組成局部.通過解題,學(xué)生更加準確地理解物理概念,學(xué)生運用物理規(guī)律解決實際問題的才能進步了.但是在習(xí)題教學(xué)過程中,我們常常會發(fā)現(xiàn)一些習(xí)題,特別是新近編制的物理題,由于作者的忽略要么所給的物理情境不能實現(xiàn),要么出現(xiàn)數(shù)據(jù)不相容等科學(xué)性錯誤,面對這些錯題老師該如何處理?在教學(xué)一線中很多老師由于備課不充分,要么沒有發(fā)現(xiàn)和識別出錯誤,要么直截了當告訴學(xué)生進展糾正.但是我認為這種處理從教育效果上講值得商榷.錯題為什么會錯?難道錯題就是垃圾扔了了事.即使是垃圾,它也有再回收利用的價值.本文想就此作些探究.論文聯(lián)盟.
2、Ll.一、提倡一題多解,培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、識別錯誤的才能錯題的錯誤不是一眼就能看穿的.在習(xí)題教學(xué)中假如引導(dǎo)學(xué)生換個角度或者換個方法求解,就會發(fā)現(xiàn)用不同的方法可能得出不同的結(jié)果,這時我們就要引導(dǎo)學(xué)生深化討論,這種對問題的探究本身就是錯題的教育功能.例題在質(zhì)量為=1kg的小車上,豎直固定著一個質(zhì)量為=0.2kg、高h=0.05、總電阻R=100、n=100匝矩形線圈,且小車與線圈程度長度l也一樣.現(xiàn)線圈和小車一起在光滑程度面上運動,速度為v1=10/s,隨后穿過與線圈平面垂直、磁感應(yīng)強度B=1.0T的程度有界勻強磁場,方向垂直紙面向里.小車運動包括線圈的速度v隨車的位移s變化的圖象如下圖.求:1小
3、車的程度長度l和磁場的寬度d.2小車的位移s=10時線圈中的電流大小和此時小車的加速度a.3在線圈和小車進入磁場的過程中通過線圈某一截面的電量q.4線圈和小車通過磁場的過程中線圈電阻的發(fā)熱量Q.常規(guī)解法如下.1由圖可知,從s=5開場,線圈進入磁場,線圈中有感應(yīng)電流,受安培力作用,小車做減速運動,速度v隨位移s減小,當s=15時,線圈完全進入磁場,線圈中感應(yīng)電流消失,小車做勻速運動.因此小車的程度長度l=10.2當s=10時,由圖象可知線圈右邊切割磁感線的速度v2=8/s由閉合電路歐姆定律得線圈中的電流I,解得I0.4A.此時線圈所受安培力FnBIh=10010.40.052N.小車的加速度a=
4、/s2=1.67/s2.3q=,解得q=510-3.4由圖象可知,線圈左邊分開磁場時,小車的速度為v3=2/s.線圈進入磁場和分開磁場時,克制安培力做功,線圈的動能減少,轉(zhuǎn)化成電能消耗在線圈上產(chǎn)生電熱Q+v21-v23,解得線圈電阻發(fā)熱量Q57.6J.這是一道典型的力電綜合題,它考察學(xué)生從物理圖象獲取有用信息的才能、純熟應(yīng)用法拉第電磁感應(yīng)定律及牛頓定律解決實際問題的才能,還考察了學(xué)生純熟應(yīng)用能量的觀點解決問題的才能.把解決物理問題的三種思路和觀點力與運動、動量、能量全部綜合在一起,因此綜合性強.鼓勵學(xué)生用動量定理去解決第三問,結(jié)果如下:由感應(yīng)電動勢公式、全電路歐姆定律及安培力公式得E=nBhv
5、,I=,F(xiàn)nIBh,對線圈和小車應(yīng)用動量定理:-Ft-nIBht=+nv-+nv0nIt=q由圖象可知:進入磁場前速度為10/s,進入后的速度為6/s.聯(lián)立求得q=96.仔細分析兩種解法都沒有錯,但是你會驚訝地發(fā)現(xiàn)兩種解法的結(jié)果差異如此之大!為什么?你看,只要我們換一種解法不就發(fā)現(xiàn)問題了嗎?這時學(xué)生的思維積極性一下空前高漲起來,探究的欲望一下子被激發(fā)出來了.愛因斯坦曾經(jīng)說過,發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要.解決一個問題可能只是一種方法和數(shù)學(xué)工具的應(yīng)用而已,而發(fā)現(xiàn)有價值的問題是科學(xué)研究的前提.這種一題多解往往還能培養(yǎng)學(xué)生思維的流暢性、廣闊性、變通性、靈敏性,提升學(xué)生的思維品質(zhì),激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性.二、運
6、用物理規(guī)律進展估算,培養(yǎng)學(xué)生的驗證才能發(fā)現(xiàn)問題不是目的,培養(yǎng)學(xué)生解決問題的才能才是關(guān)鍵.發(fā)現(xiàn)問題后,如何進展科學(xué)的評判呢?估算法就是其中重要的方法之一.在物理教學(xué)過程中我們常發(fā)現(xiàn)很多學(xué)生就題做題,做完了事.為了更加充分發(fā)揮習(xí)題教學(xué)的功能,我們要鼓勵學(xué)生從物理規(guī)律出發(fā)對一些物理問題進展估算,從而對結(jié)果進展初步的科學(xué)判斷.就上題而言,可以引導(dǎo)運用圖中數(shù)據(jù)和動能定理進展估算.小車和線圈進入磁場后的速度至少應(yīng)該是多少.線圏剛進入磁場時受到的安培力由E=nBhv1,I=,F(xiàn)nIBh,代入數(shù)據(jù)得F=2.5N.線圈剛進入磁場時所受的安培力最大,在進入磁場的過程中安培力還會減小,估算時認為安培力不變,在線圈進
7、入磁場的過程中,根據(jù)動能定理有:-Fl=+v2-+v21,代入數(shù)據(jù)得線圈完全進入磁場時速度v=9.98論文聯(lián)盟.Ll./s.線圈進入過程中安培力會減小,完全進入磁場后的速度應(yīng)該比9.98/s還要大.而此題中所給數(shù)據(jù)顯然偏小.此題小車與線圈進入磁場的過程中安培力是變力,變力做功處理起來比擬困難,但是不管是恒力還是變力動能定理都是成立的,用剛進入磁場時的安培力也就是其最大值估算,這樣就把變力做功的問題轉(zhuǎn)化成了恒力做功了.這種估算的思想方法就是化繁為簡的方法,在科學(xué)研究中很有價值.三、引導(dǎo)學(xué)生用物理規(guī)律對題中數(shù)據(jù)進展驗證我們知道動量定理應(yīng)用范圍非常廣泛,在經(jīng)典力學(xué)和相對論中都成立.因此鼓勵學(xué)生用普適
8、規(guī)律對題中所給數(shù)據(jù)進展驗證,進一步培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)疑精神和探究才能.用動量定理驗證如下.線圈進入過程中安培力的沖量為-Ft-=-2.510-2Ns而題中所給數(shù)據(jù)可知:動量的變化量為P+v-+v0=-4.8kg/s.可見二者相去甚遠,題中數(shù)據(jù)不符合動量定理.顯然此題所給數(shù)據(jù)存在著矛盾,小車與線圈進入磁場后的速度給得太小.四、引導(dǎo)學(xué)生進一步挖掘信息,拓展習(xí)題的教育功能學(xué)物理離不開做題,甚至要多做題,但是題目是千變?nèi)f化的,永遠也做不完.因此面對習(xí)題教學(xué),我們應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生從不同角度去解析物理過程、嘗試用不同規(guī)律不同方法去求解同一問題.這樣就能起到做一道題復(fù)習(xí)一片知識的作用,讓學(xué)生充分抓住物理的魂根本規(guī)律、思想、方法.做完一道題后,還可能再深度挖掘題目的信息,把習(xí)題的教育功能榨干.就上題而言,引導(dǎo)學(xué)生仔細觀察速度位移圖象,提出如下的問題.1.題中所給圖象說明小車與線圈進入磁場時速度與位移是一條直線,為什么是一條直線?是否應(yīng)該是一條直線?2.題中所給圖象說明小車與線圈進入磁嘗分開磁場時速度的減少量一樣,為什么?是否應(yīng)該一樣?學(xué)生很快給出證明如下:1進入磁場時安培力為F,由E=nBhv,I,得FnI
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