關于去工地實習報告范文五篇

1、關于去工地實習報告范文五篇去工地實習報告 篇1 主要應留意以下幾點： （1）以外軸線作為基本縱橫線，以肯定標高作為0。00標高，分別將基本軸線標高引到接近建筑物上。 （2）建筑物的垂直測量。 A：建立幫助軸線掌握網(wǎng)。 B：建立施工線掌握網(wǎng)，依據(jù)幫助軸線掌握網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。 （3）建筑物水平標高測量。 建筑物的高程掌握。采納分層傳遞法，依據(jù)0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。 基礎工程： 基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土

2、。 二、混凝土工程 （一）、模板設計 施工預備： 1.模板安裝前的基本工作： 1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，依據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側掌握線，以便于模板安裝和校正。 2）用水準儀把建筑水平標高依據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。 3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理潔凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。 4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，平安交底。 5）模板應圖刷脫模劑。 （二）、混凝土工程 混凝土質量的好壞，既對結構物的平安，也對結構物的造

3、價有很大影響，因此在施工中我們必需對混凝土的施工質量有足夠的重視。 一 . 作業(yè)預備： 澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除潔凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。假如使用木模板時應澆水使模板潮濕，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。 二，混凝土現(xiàn)場攪拌： 自拌砼用于防止商品砼臨時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和協(xié)作比應與商品砼的保持全都。 1 依據(jù)協(xié)作比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應常常測定，準時調整協(xié)作比用水量，確保加水量精確。要過稱。 2 裝料挨次：一般先裝石子，再裝水泥，最終裝砂子，如需加摻合料時

4、，應與水泥一并加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應依據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內（塑料袋為宜），用時 與粗細骨料同時加入；液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。 3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間依據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。 4 混凝土開頭攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合協(xié)作比通知單要求，經(jīng)調整后再進行攪拌。 混凝土早期養(yǎng)護 實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要緣由是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也簡單形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表 面早期裂縫尤其重要

5、。 從溫度應力觀點動身，保溫應達到下述要求： 1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。 2）防止混凝土超冷，應當盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使 用期的穩(wěn)定溫度。 3）防止老混凝土過冷，以削減新老混凝土間的約束。 （三）、混凝土的養(yǎng)護 混凝土早期養(yǎng)護，要目的在于保持相宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順當進行，以期達到設計的強度和抗裂力量。 從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿意水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等緣由常引起水分損失，從而推遲或防礙 水泥的水化，表面混凝土

6、最簡單而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。 所以在施工時我們要謹慎的處理這些大事，依據(jù)不憐憫況不同處理。 這些問題都是在施工事要留意的，在施工時采納何種水泥，用量都是要留意 的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。 由于時間短暫，在這三個月里就接觸到這些東西，但是我很知足。 不實踐許多問題都考慮不到，實踐后才知道什么狀況都可能遇到，這就要求我們必需有豐富的實踐閱歷，像剛剛走出校門的實習生實踐閱歷還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，

7、懂不懂得變通和舉一反三的道理。 去工地實習報告 篇2 這是我經(jīng)受平生第一次實習，是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的力量：學習、生活、心理、身體、思想等等，檢驗我能否將所學理論學問用到實踐中去。關系到我將來能否順當?shù)牧⒆阌谶@個布滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信念的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！充實的一周的實習生活結束了，在這一周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。 通過一周的實習，我們參觀了幾個小區(qū)的施工工地（尚座.，東方花苑等），還去了唐山環(huán)高速大路，在這里，尚座的精致布局，東方花苑的共性設計，高速立交橋的完善造型，都給我留下極深刻印象。下面，我將詳細實習報告總結如下：

8、 通過實踐，使我學到了許多實踐學問。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀看了整個房屋的建筑過程，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成美麗建筑，學到了許多很適用的詳細的施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要基礎的學問。 那天，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開頭覺得很危急，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清晰地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有許多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避開因墻身過長導致簡單坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支

9、架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 在樓內，我發(fā)覺了一些樓交接處消失了不少裂縫。經(jīng)過老師的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收獲。 混泥土的裂縫緣由及處里這是一個很簡單的問題，那我就說說我的見解吧： 一、裂縫的緣由 混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種緣由，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不勻稱性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不勻稱沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部消失拉應力。氣溫的降低也會

10、在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂力量時，即會消失裂縫。很多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生猛烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。 混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的110左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.61.0）104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.22.0）104.由于原材料不勻稱，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不勻稱的，存在著很多抗拉力量很低，易于消失裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋擔當，混凝土只是承受壓應

11、力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位假如結構內消失了拉應力，則須依靠混凝土自身擔當。一般設計中均要求不消失拉應力或者只消失很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此把握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。 二、溫度應力的分析依據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段： （1）早期： 自澆筑混凝土開頭至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。 （2）中

12、期： 自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。 （3）晚期： 混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。以上是我的實習工作總結，在以后的實際工作中，我會做好努力仔細，爭取將各項工作做得更好。 去工地實習報告 篇3 一、樁基礎 樁是靠摩阻力和端阻力來擔當樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后，樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移，這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力；端阻力就是樁底放在強度比較高的地

13、基持力層上，當樁頂荷載傳到樁底以后，由樁底下的巖土層來擔當荷載. 我們來到工地看到了很多分布在不同地方的樁！以下通過學習和查詢的與樁相關的資料： A.樁分類 1.摩擦樁：樁頂荷載全部由摩阻力擔當； 2.端承摩擦樁：樁頂荷載主要由摩阻力擔當，少部分由端阻力擔當： 3.摩擦端承樁：樁頂荷載主要由端阻力擔當，少部分由摩阻力擔當； 4.端承樁：樁頂荷載全部由端阻力擔當. B.打樁的方式 落錘打樁：樁錘是一鋼質重塊，由卷揚機用吊鉤提升，脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。 柴油錘打樁：主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相像，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅動

14、錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸連續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開頭其次次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊

15、鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必需保證汽缸內的封閉氣體達到肯定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時，往往由于反作用力過小，壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。 汽錘打樁：樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅動錘頭上升，而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，

16、蒸汽驅動錘頭上升，再驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快，頻率高，使樁貫入地層時發(fā)生振動，可以削減摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工掌握，也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動掌握，兩種方式都可以調整汽錘的沖擊行程。 液壓錘打樁：以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當?shù)臎_擊力進行打樁，是一種新型打樁機。 二、.基礎的設計與防水、防潮 踏進工地的第一眼就發(fā)覺一塊公告牌，上面說：進入工地一律佩戴平安帽！接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池，后來經(jīng)老師的細心敘述，我們知道到了那是基

17、礎，由于土壤不一樣的緣由所以基礎也有凹凸不一樣的現(xiàn)象，這樣既能合理利用土壤的自身的承受力量，也能節(jié)省總的造價！在基礎的表面都有一層黑色的東西，老師說那是防水防潮用的卷材，大部分其實就是瀝青，通過高溫溶化后直接貼上就行，既便利，又能達到預期效果。以下是我查詢的一些相關資料： 1. 防水材料的用途：防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、大路、垃圾填埋場等處，起到抵擋外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產(chǎn)品，作為工程基礎與建筑物之間無滲漏連接，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起著至關重要的作用。產(chǎn)品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。 去工地實習報告 篇4 實習對于我來說是很

18、生疏的字眼，由于我十幾年的同學生涯沒有經(jīng)受過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的力量：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論學問用到實踐中去。關系到我將來能否順當?shù)牧⒆阌谶@個布滿挑戰(zhàn)的社會中。 由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足 不實踐許多問題都考慮不到，實踐后才知道什么狀況都可能遇到，這就要求我們必需有豐富的實踐閱歷，像剛剛走出校門的實習生實踐閱歷還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

19、實習的內容：一開頭到這工地的雛形還沒有，只觀察一個基坑。我們被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟識的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。 伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚是熬煉我們的意志。雖 然我們對于這些熬煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要漸漸適應工地生活。 一個月的時間過去了，一個月的生活終于是充實的，該做的也做過了，該經(jīng)受的也在漸漸經(jīng)受，信任今后還有更精彩的生活，我期盼著。

20、實習的閱歷及收獲： 本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不肯定去工地工作，但有了這段時間的熬煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應當怎樣去和工人溝通等。 通過這次實習使我對建筑方面的有關學問在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業(yè)學問也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖力量都有肯定的關心，識圖時知道哪些地方該留意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的平安問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達

21、到能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習或許只是用書本上的理論學問，不會考慮太多的問題，更不行能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，熬煉的是解決問題的實踐力量。 實習一個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了許多實踐學問。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經(jīng)受，使我近距離的觀看了整個建筑的構造過程，學到了許多很適用的詳細施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要基礎的學問。 高校生活是緊急而又布滿期望的日子，學習的閑暇時總是向往著背起行囊，遠離親人伴侶以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然

22、而當我們最終可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)覺人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的勝利都是經(jīng)受一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大關心的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不簡單。 實習實質是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。盼望人生能由此延綻開來，真正使所學所想有用武之地 總結一句話：吃得苦中苦，方為人上人。 去工地實習報告 篇5 作為為一名即將畢業(yè)的同學，專業(yè)需求的建筑熟悉實訓開頭了，對于我當時選擇建筑裝飾工程這樣的專業(yè)，說真的我

23、并不知道什么是建筑裝飾工程?，F(xiàn)在我對建筑裝飾工程有了基本的感性熟悉了，我想任何事的熟悉都是通過感性熟悉上升到理性熟悉的，這次熟悉實習應當是一個熬煉的好機會! 經(jīng)過了一年的緊急的學習，這學期期末我們進行了工地施工實習，也算是出去呼吸一下新奇空氣，放松一下。在著之前，施工隊給我們每人發(fā)了一個黃色的平安帽，帶在頭上立刻有了許多的平安感。老板讓我們主要去三個地方：新修的宿舍，私人住宅，改建的食堂，主要跟施工員下到現(xiàn)場參與施工，然后由其向我們講解，讓我們自己去體驗建筑施工過程和施工內容。 雖然參觀實習只有三個月，但是這三個月肯定比悶在書本上三個月有用。通過這三個月的體驗，我們真實的感受到了建筑生成的過程

24、，把我們的理論常識和實踐結合到了一起，對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了更直觀地熟悉，增加了對所學基礎理論和專業(yè)學問的感性熟悉。剛開頭師傅為我們簡潔介紹了一下去工地的留意事項，然后在他的帶領下，我們來到了正在修建的同學宿舍樓，進入內部，印入眼前的是粗糙的墻面和地面，空空的窗洞，和看上去危急至極的樓梯，一切都那么粗糙，難以想象在不久的將來，它會變成精致的宿舍樓，施工的過程是如此的奇異。印象最深的還要數(shù)建筑施工，不僅僅是由于它的名字好聽，真正稱奇的要數(shù)其大模板鋼筋混凝土施工過程。我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。由于我們去時地下部分的模板施工已經(jīng)完成，正在澆注地上六層。當時，還處于結

25、構施工期，處處布滿鐵管，地面與墻面也預留著許孔洞，樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。由于用的是大模板鋼筋混凝土施工，但對于大模板的概念以及施工留意事項，我是懵懵懂懂的，所以不得不回來翻閱資料，查找相關內容：目前，大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業(yè)化施工的主導方法，由于大模板施工技術難度較大，稍有疏忽，便會導致重大平安事故。因此，大模板施工前和拆模前，現(xiàn)場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟，每一細節(jié)進行具有時效性、針對性的平安技術交底。強化平安管理，確保施工平安。大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等，每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺組成

26、。施工前，首先依據(jù)設計圖紙繪制配板圖進行模板設計，力求模板拼裝和拆除的便利性，支撐的堅固性，同時保持較好的強度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且，須對主要項目進行驗算：混凝土澆筑時的側向張力;穿墻螺栓的抗拉強度;模板彈性模量的側向變形和整體穩(wěn)定性;大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節(jié)點及支承點的強度、剛度要求。 通過這次實際的工地實習，我不但把握了一些不懂的詳細環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論學問。在學校學習，理論與實際相差較大，一些學問雖然能在短期內被把握、被運用，但一些學問則不能把握，也不便于記憶，更談不上把握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的把握全部理論學問，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。 但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業(yè)是一個特別具有挑