最新版智慧停車場全視頻模式解決方案

1、最新版智慧停車場全視頻模式解決方案目錄 TOC o 1-5 h z 一、前言 1二、智慧停車場設(shè)計原則 2三、智慧停車場功能 41,進(jìn)出車輛管理 4.特殊車輛管理 4.停車場云平臺接口服務(wù) 4.車輛自動定位功能 5.尋車功能 5.車位自動引導(dǎo)功能 5.車位管理功能 6.報表功能 7.系統(tǒng)自檢功能 7 HYPERLINK l bookmark0 o Current Document . LED顯示屏功能 7四、應(yīng)用流程 8.免取卡收費(fèi) 8通過出入口視頻車牌識別進(jìn)行收費(fèi) 8通過停車場找車機(jī)進(jìn)行收費(fèi) 9.停車場車位引導(dǎo) 10.返回停車場找車 11五、系統(tǒng)方案及功能原理 13.系統(tǒng)方案 13停車場出入

2、口（收費(fèi)系統(tǒng)） 13停車場內(nèi)部（車位引導(dǎo)及返回停車場找車） 13.功能原理 15視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng) 15停車場找車機(jī)系統(tǒng) 16六、系統(tǒng)安裝效果圖 18七、系統(tǒng)設(shè)備清單表 21八、設(shè)備外觀和參數(shù) 24.卡口專用高速攝像機(jī) 24技術(shù)參數(shù) 24.高速道閘 25技術(shù)參數(shù) 25.數(shù)字式車輛檢測器 26技術(shù)參數(shù) 26.免取卡收費(fèi)控制器 27技術(shù)參數(shù) 28.雙路車牌識別儀 29.收費(fèi)顯示屏 30（崗?fù)ぐ妫?30技術(shù)參數(shù) 30（立桿版） 31技術(shù)參數(shù) 31.狀態(tài)顯示儀（可選） 31技術(shù)參數(shù) 32.收費(fèi)顯示屏 33技術(shù)參數(shù) 33.收費(fèi)系統(tǒng)服務(wù)器 33技術(shù)參數(shù) 34.崗?fù)な召M(fèi)終端 34技術(shù)參數(shù) 34. “免取卡”

3、收費(fèi)系統(tǒng)軟件 35軟件功能 35.視頻車位檢測終端 37技術(shù)參數(shù) 37.多路視頻處理器 39技術(shù)參數(shù) 40.服務(wù)器 41技術(shù)參數(shù) 41.網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) 41技術(shù)參數(shù) 41.室內(nèi)車位引導(dǎo)屏 42技術(shù)參數(shù) 42安裝方式 42.戶外車位引導(dǎo)屏 44.尋車查詢終端 45技術(shù)參數(shù) 46一、前言2010年寧波市政府在國內(nèi)首提建設(shè)“智慧城市”，拉開了中國“智慧城市”建設(shè)的 序幕。隨后，南京、深圳、廣州、武漢、北京、上海等城市陸續(xù)推出相關(guān)規(guī)劃或行動方 案。智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐、知識社會創(chuàng)新2.0環(huán)境下的城市形態(tài)，智慧城市通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)實現(xiàn)全面智能的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融 合的應(yīng)用

4、以及以用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的可持續(xù)創(chuàng)新。伴隨 網(wǎng)絡(luò)帝國的崛起、移動技術(shù)的融合發(fā)展以及創(chuàng)新的民主化進(jìn)程，知識社會環(huán)境下的智慧 城市是繼數(shù)字城市之后信息化城市發(fā)展的高級形態(tài)。“智慧城市”包含了智能樓宇、智 能家居、路網(wǎng)監(jiān)控、智慧停車場等諸多領(lǐng)域。*提出的智慧停車場綜合方案，從智慧城市的最基層組成部分一一智慧停車場入手， 通過提供便民的停車場智能化綜合服務(wù)，創(chuàng)新停車場綜合管理手段；從基層做起，對構(gòu) 建智能化的社會管理體系具有重要的推動作用。隨著物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃的出臺，預(yù)示著政府對于物聯(lián)網(wǎng)前景的看重，也匯聚著市場越來越多的目光。規(guī)劃保 守預(yù)計，到2015年，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)

5、業(yè)將實現(xiàn)5000多億元的規(guī)模，年均增長率為11%fc右; 其中顯示的重點(diǎn)領(lǐng)域包括智能交通、智能安防、智能物流等在內(nèi)，共九大領(lǐng)域。智慧停 車場建成后，將改變傳統(tǒng)停車場的工作模式，創(chuàng)新停車場管理體系，提高便民惠民的服 務(wù)水平和車場的安全水平，提高車主的滿意度，促進(jìn)車場與車主雙贏的局勢。二、智慧停車場設(shè)計原則隨著科技進(jìn)步和中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人民的生活水平不斷的提高，城市汽車也增 長迅猛，于是出現(xiàn)了車位少、“停車難”以及“找車難”等社會問題。因此如何利用先 進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來創(chuàng)建具有先進(jìn)水平的現(xiàn)代化的智能停車管理以順應(yīng)時代發(fā)展的要求已成 為十分緊迫的問題。在當(dāng)前的車場管理中。存在的以下問題：.傳統(tǒng)的停車

6、場收費(fèi)模式大多采用近距離讀卡方式，必須停車刷卡通行，使用非常不方 便，需要搖下車窗伸出手刷卡，有的還需要下車刷卡。下雨天容易被淋濕，上下坡道 停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故。.停車刷卡更有通行速度慢的缺點(diǎn)，尤其是在進(jìn)出高峰容易造成擁堵。.在傳統(tǒng)停車場管理中，場內(nèi)到底還有多少停車位可以使用，管理者一無所知，只能靠 人工去勘察。且須配備大量的專職場內(nèi)管理人員依靠人工去引導(dǎo)車輛停放，影響停車 場形象、增加管理成本。.如果停車場沒有配備專職引導(dǎo)的管理員的話，泊車者入場后無法迅速的進(jìn)入泊車位置 停放車輛，只能在場內(nèi)無序流動中人工尋找空余車位， 不但占用場內(nèi)出入主車道資源， 甚至造成場內(nèi)交通擁堵。.在大

7、型停車場內(nèi)，車主在返回停車場時往往由于停車場空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類似、 方向不易辨別等原因，容易在停車場內(nèi)迷失方向，尋找不到自己的車輛。一個好的建筑必須具備先進(jìn)的技術(shù)、現(xiàn)代化的硬件設(shè)施，以保證車輛進(jìn)出快捷、方 便、順暢、有序，泊車安全、防盜；同時還需要優(yōu)秀的收費(fèi)系統(tǒng)以保證管理方便、收費(fèi) 的公開、公正、合理、費(fèi)用不流失，真正實現(xiàn)人性化、智能化、自動化的管理。為了提高停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；?，*吸取國外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，推出了智慧停車場綜合解決方案；方案由兩大部分組成，分 別是：“視頻免取

8、卡收費(fèi)系統(tǒng)”及“停車場找車機(jī)”，依靠系統(tǒng)本身的強(qiáng)大功能及在車 牌識別方面的優(yōu)勢互補(bǔ)，實現(xiàn)了從車輛快速進(jìn)場、快速停車；車主返回車場時快速找車、 快速繳費(fèi)等全自動化智能停車場管理應(yīng)用?！耙曨l免取卡收費(fèi)系統(tǒng)”，改變了往昔由人工管理或者刷卡 /取票管理帶來的泊車效 率低、服務(wù)差、人為的亂收費(fèi)和拒繳停車費(fèi)等諸多問題。系統(tǒng)是以一套完善的基于車牌 及車型識別的收費(fèi)系統(tǒng)作為車輛出入停車場憑證，通過出入口識別車牌號碼及識別車型， 車輛顏色來判斷車輛進(jìn)出場的權(quán)限并判斷車輛的停放時間及所需繳納的停車費(fèi)。既可以 應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場系統(tǒng)?！巴＼噲稣臆嚈C(jī)”通過視頻圖像拍攝及處理

9、技術(shù)，實現(xiàn)了通過輸入車牌號，顯示車 主及車輛所處的位置，幫助顧客盡快找到車輛停放的區(qū)域。系統(tǒng)結(jié)合了車位引導(dǎo)功能， 可以自動引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位，降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，提高顧 客對停車場乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度；加快停車場的車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場的使用 率和經(jīng)濟(jì)效益；提升停車場管理水平，提高停車場所屬物業(yè)公司的對外形象。三、智慧停車場功能.進(jìn)出車輛管理采用停車場出入口的車牌識別軟件進(jìn)行車輛入場時間統(tǒng)計、出場費(fèi)用結(jié)算；對于入場“無法識別車牌”車輛采用停車場找車機(jī)系統(tǒng)來對車輛的停放時間及停車費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算。.特殊車輛管理對于某些“無車牌”或“車牌受損”等原因?qū)е聼o法識別車牌號的車輛，

10、通過車型、顏 色識別后將照片歸入“待選”名單，出場時人工比對照片進(jìn)行收費(fèi)；系統(tǒng)對無法識別的 車輛進(jìn)行人工車牌信息修改，出場時利用模糊查詢匹配；車輛入場、出場進(jìn)行車輛整體 高清拍照，以備查詢使用。.停車場云平臺接口服務(wù)停車場云平臺是統(tǒng)一充值/收費(fèi)、資源共享的云停車平臺，平臺具有集中式的車牌號 糾正功能，停車場的攝相機(jī)將不確定的車牌圖片發(fā)送到停車場云平臺的糾正系統(tǒng)，可以 人工對照圖片對車牌號進(jìn)行糾正處理，徹底解決車輛號牌識別不準(zhǔn)確問題，為停車場的 綜合管理及規(guī)劃提供更有力的保障，使視頻識別準(zhǔn)備率達(dá)到99%.車輛自動定位功能當(dāng)車輛停泊到車位時，視頻車位檢測終端會主動檢測車輛信息，并傳輸?shù)蕉嗦芬曨l 處

11、理器中進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，處理后的車牌號數(shù)據(jù)及車輛所停放的位置信息會儲存到服務(wù)器 中。車主可以通過輸入車牌號就查找到車輛所停泊的位置。.尋車功能當(dāng)車主通過安裝在車場入口處的尋車查詢終端輸入自己汽車的車牌時，觸摸屏?xí)@ 示車主當(dāng)前所在的停車場地圖，并在地圖上標(biāo)明車主所處位子和其車輛所停放的位子， 并根據(jù)停車場總體路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場地圖上，從而引導(dǎo)車 主取車。KEYTOP曜*冏停 *M11-02-12 KEYTOP曜*冏停 *M11-02-12 13:49:28.車位自動引導(dǎo)功能VIP或車輛入場后，車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過視頻車位檢測終端，自動檢測車位占用或空閑的狀 態(tài)，并將檢測到的車位狀況變化實時送至車位引導(dǎo)屏顯示，車位引導(dǎo)屏指引車輛找到最 佳的空閑停車位置，引導(dǎo)車主快速地找到滿意的空車位。每個車位還裝有車位指示燈， 車位被占用指示燈顯示紅色，空余車位顯示綠色，殘障人士專用車位用藍(lán)燈表示、 者預(yù)訂車位用橙色燈表示。VIP或.車位管理功能系統(tǒng)可對車位進(jìn)行實時控制管理，管理人員可以查看相關(guān)情況，停車后，可以進(jìn)行 停車時間監(jiān)測。車輛停入車位后開始計時，在控制室可隨時了解各車