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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、關(guān)于一對(duì)作用力和反作用力,下列說法中正確的是( )A.它們的大小相等,方向相同B.它們大
2、小不等,方向相同C.它們的大小相等,方向相反D.它們的大小不等,方向相反2、如圖所示,物塊質(zhì)量相等,在水平恒力作用下,在水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若水平面光滑,物塊的加速度大小為,物塊間的相互作用力大小為;若水平面粗糙,且物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,物塊的加速度大小為,物塊間的相互作用力大小為,則以下判斷正確的是A.B.C.D.3、下列關(guān)于慣性的說法正確的是( )A.速度越大的物體越難讓它停止運(yùn)動(dòng),故速度越大,慣性越大B.靜止的物體慣性最大C.不受外力作用的物體才有慣性D.行駛車輛突然轉(zhuǎn)彎時(shí),乘客向外傾倒是由于慣性造成的4、一個(gè)物塊在粗糙水平面上受到的水平拉力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖甲所示
3、,速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,g取10m/s2,由圖中數(shù)據(jù)可求得物塊的質(zhì)量m和物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),則下列幾組數(shù)據(jù)中正確的是A.1kg,0.4B.1kg,0.1C.2kg,0.2D.2kg,0.45、在探究超重和失重的規(guī)律時(shí),某體重為G的同學(xué)站在壓力傳感器上完成一次下蹲動(dòng)作。傳感器和計(jì)算機(jī)相連,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到的壓力隨時(shí)間t變化的圖像可能是圖中的()A.B.C.D.6、甲乙兩個(gè)物體,甲重力是乙的3倍,他們從同一高度處同時(shí)自由下落(不計(jì)空氣阻力),則下列說法中正確的是()A.甲比乙先著地B.甲乙同時(shí)著地C.甲的加速度比乙大D.無法確定誰先著地7、如圖所示,在水平面上有一個(gè)質(zhì)量m1
4、 kg的小球,動(dòng)摩擦因數(shù)0.2,小球與水平輕彈簧及與豎直方向成45角的不可伸長的輕繩一端相連,此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零在剪斷輕繩的瞬間(g取10 m/s2),下列說法中正確的是A.水平面對(duì)小球的彈力仍然為零B.水平面對(duì)小球的摩擦力不變,C.小球的加速度為8 m/s2D.小球?qū)⑾蜃筮\(yùn)動(dòng)8、物塊從某一高度自由落下,落在直立于地面的輕彈簧上,如圖所示,在A點(diǎn)物塊開始與彈簧接觸,到B點(diǎn)時(shí)物塊速度變?yōu)榱?。則物塊從A到B的過程中,下列說法正確的是()A.先失重后超重B.先超重后失重C.加速度先增加后減小D.加速度先減小后增加9、電梯內(nèi)的臺(tái)式彈簧秤上放一質(zhì)量m=1kg的物體,電梯向
5、上運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧秤的示數(shù)如圖所示,取g=10m/s2。那么電梯運(yùn)行情況是A.加速上升B.勻速上升C.減速上升D.加速度大小約為5m/s210、如圖所示,用輕繩懸掛于運(yùn)動(dòng)小車?yán)锏男∏蛳蜃笃x豎直方向角,則小車可能的運(yùn)動(dòng)情況是()A.向右加速運(yùn)動(dòng)B.向右減速運(yùn)動(dòng)C.向左加速運(yùn)動(dòng)D.向左減速運(yùn)動(dòng)11、一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng),物體的加速度從某一值逐漸減小到零則在此過程中,關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況,下列可能的是()A.物體速度不斷增大,加速度減小到零時(shí),物體速度最大B.物體速度不斷減小,加速度減小到零時(shí),物體速度為零C.物體速度不斷減小到零,然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng),然后物體反向做勻
6、加速直線運(yùn)動(dòng)12、小球從空中自由下落,與水平地面相碰后彈到空中某一高度,其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示 .取則A.下落的最大速度為5m/sB.自由落體高度為2.5mC.能彈起的最大高度為1.25mD.小球從下落到反彈到最高點(diǎn)所經(jīng)過的路程為1.7m二填空題(每小題6分,共18分)13、用圖甲中所示的電路測(cè)定一種特殊的電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,它的電動(dòng)勢(shì)E約為8V,內(nèi)阻r約為30,已知該電池允許輸出的最大電流為40mA為防止調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路,電路中用了一個(gè)定值電阻充當(dāng)保護(hù)電阻,除待測(cè)電池外,可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:A.電流表A(量程0.05A,內(nèi)阻約為0.2)B.電壓表V(量程6V,內(nèi)阻20k)
7、C.定值電阻R1(阻值100,額定功率1W)D.定值電阻R2(阻值200,額定功率1W)E.滑動(dòng)變阻器R3(阻值范圍010,額定電流2A)F.滑動(dòng)變阻器R4(阻值范圍0750,額定電流1A)G.導(dǎo)線和單刀單擲開關(guān)若干個(gè)(1)為了電路安全及便于操作,定值電阻應(yīng)該選_;滑動(dòng)變阻器應(yīng)該選_(均填寫器材名稱代號(hào))(2)接入符合要求的實(shí)驗(yàn)器材后,閉合開關(guān)S,調(diào)整滑動(dòng)變阻器的阻值,讀取電壓表和電流表的示數(shù)取得多組數(shù)據(jù),作出了如圖乙所示的圖線根據(jù)圖象得出該電池的電動(dòng)勢(shì)E為_V,內(nèi)阻r為_(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)14、某同學(xué)利用圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),其中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為交流電源,頻率為,在打出
8、的紙帶上從點(diǎn)開始每隔一個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺量得相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)重物下落的速度為_,重物下落的加速度為_(要求結(jié)果盡可能精確)。15、某人在地面上最多能舉起質(zhì)量為60kg的物體,而在一個(gè)做勻變速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi)卻最多能舉起質(zhì)量為80kg的物體,以向上為正方向,則此升降機(jī)的加速度為_m/s2(重力加速度g10m/s2),升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向是_(選填“向上”、“向下”或“向上或向下”)三計(jì)算題(22分)16、(12分)平拋一小球,當(dāng)拋出后它的速度方向與水平方向的夾角為,落地時(shí)速度方向與水平方向成角,求:(1)初速度的大?。唬?)落地時(shí)的速度大??;(3)拋出點(diǎn)離地面的
9、高度。17、(10分)一汽車在直線公路段上以54km/h的速度勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)在其正前方14m處有一輛自行車以5m/s的速度同向勻速行駛經(jīng)過0.4s的反應(yīng)時(shí)間后,司機(jī)開始剎車,為了避免相撞,汽車的加大速度大小至少為多少?參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】根據(jù)牛頓第三定律可知,一對(duì)作用力和反作用力總是大小相等,方向相反的。A它們的大小相等,方向相同,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B它們的大小不等,方向相同,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)
10、誤;C它們的大小相等,方向相反,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D它們的大小不等,方向相反,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.2、C【解析】A、B具有相同的加速度,先對(duì)整體,根據(jù)牛頓第二定律分別求出水平面光滑和粗糙時(shí)的加速度,再隔離對(duì)B分析,求出A、B間彈力的大小,從而進(jìn)行比較【詳解】設(shè)A、B的質(zhì)量均為m接觸面光滑時(shí),對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得:對(duì)B分析,由牛頓第二定律得:接觸面粗糙時(shí),對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得:,可知a1a2;對(duì)B分析,由牛頓第二定律得:-mg=ma2,解得 =所以故選C【點(diǎn)睛】本題是連接體問題,要知道A、B兩物體具有相同的加速度,通過整體法和隔離法,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行列
11、式求解本題可以作為結(jié)論,在做選擇題3、D【解析】A、質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,質(zhì)量越大,慣性越大,與物體的速度無關(guān),故A錯(cuò)誤;B、慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),只與質(zhì)量有關(guān),故B錯(cuò)誤;C、慣性是物體固有的屬性,一切物體在任何情況下都有慣性,故C錯(cuò)誤;D、人的上半身和下半身原來一起向前運(yùn)動(dòng),行駛車輛突然轉(zhuǎn)彎時(shí),下半身由于受車的作用力而轉(zhuǎn)彎,上半身由于具有慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),所以乘客向外傾倒,故D正確點(diǎn)睛:慣性是物理學(xué)中的一個(gè)性質(zhì),它描述的是物體能夠保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),解答此題要注意:一切物體任何情況下都具有慣性,慣性只有在受力將要改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)才體現(xiàn)出來4、D【解析】4s以后做勻速直線
12、運(yùn)動(dòng),知拉力等于摩擦力,則f=8N則2-4s內(nèi),勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=2m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得F-f=ma解得則動(dòng)摩擦因數(shù)故D正確,ABC錯(cuò)誤故選D。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度,知道勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)拉力等于摩擦力,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解5、D【解析】該同學(xué)站在壓力傳感器上完成一次下蹲動(dòng)作的過程中,先向下加速,后向下減速,其加速度先向下后向上,即先失重后超重,選項(xiàng)D正確.;ABC錯(cuò)故選D6、B【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度都是g,與物體的重力大小無關(guān),則當(dāng)兩物體從同一高度處同時(shí)自由下落時(shí),用時(shí)間相同,則甲乙同時(shí)落地。故選B。7、CD【解析】A、B項(xiàng):在剪斷輕繩前,小
13、球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力三個(gè)力處于平衡,剪斷輕繩的瞬間,彈簧的彈力不變,小球此時(shí)受重力、彈簧的彈力、地球的支持力和摩擦力四個(gè)力作用,故AB錯(cuò)誤,;CD項(xiàng):小球所受的最大靜摩擦力為:在剪斷輕繩前,小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力三個(gè)力處于平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡得知彈簧的彈力:,剪斷輕繩的瞬間,彈簧的彈力仍然為10N,根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為:,合力方向向左,所以向左運(yùn)動(dòng),故CD正確8、AD【解析】物塊從A處下降到B處的過程中,開始階段彈簧的彈力小于物體的重力,合力向下,處于失重狀態(tài),小球向下加速;隨著彈力的增大,合外力減小,加速度減小。當(dāng)彈簧的彈力和物體的重力相等時(shí),加速度為
14、零。之后彈力大于重力,合力向上,物體處于超重狀態(tài),小球開始減速,直至減為零,由于彈力越來越大,故合力越來越大,故加速度增大。故物體先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速增大的減速運(yùn)動(dòng)。故AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。9、AD【解析】當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)時(shí),由圖可知彈簧秤的度數(shù)為15N,根據(jù)牛頓第二定律,有:F-G=ma解得:a=5m/s2;由于彈簧秤的示數(shù)大于物體重力,所以物體的加速度的方向豎直向上;故電梯加速上升或者減速下降。A加速上升,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B勻速上升,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C減速上升,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D加速度大小約為5m/s2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選AD。10、A
15、D【解析】A.由圖可知,小球的加速度與小車的加速度相同,小球受繩子的拉力與重力,兩個(gè)力的合力與小車合力相同沿水平方向向右,所以小車的加速度水平向右,故選項(xiàng)A正確;BC.向右減速運(yùn)動(dòng)和向左加速運(yùn)動(dòng),加速度都向左,與題意不符,故選項(xiàng)BC錯(cuò)誤;D.向左勻減速運(yùn)動(dòng),加速度也向右,故選項(xiàng)D正確。故選AD11、ABC【解析】A若物體做加速運(yùn)動(dòng),速度方向與加速度方向相同,加速度減小,速度仍然增大,當(dāng)加速度減小為0時(shí),速度最大,而后做勻速直線運(yùn)動(dòng),A正確;B當(dāng)加速度方向與速度方向相反,速度減小,當(dāng)加速度減小到零,速度也剛好減小到零,B正確;CD當(dāng)加速度方向與速度方向相反,速度減小,當(dāng)加速度還未減小到零,速度已
16、減小到零,則會(huì)反向做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度減小到零,做勻速直線運(yùn)動(dòng),C正確,D錯(cuò)誤。故選ABC?!军c(diǎn)晴】本題考查物體做加速(減速運(yùn)動(dòng))的條件即加速度方向與速度方向相同(相反),與加速度大小變化無關(guān)12、AD【解析】解決本題的關(guān)鍵是正確理解速度時(shí)間圖象的物理意義:速度圖象的斜率代表物體的加速度,速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積代表物體的位移,最后求出反彈的高度【詳解】由圖可知,小球下落到0.5s時(shí)的速度最大,最大速度為5m/s;故A正確;由圖象可知:前0.5s內(nèi)物體自由下落,后0.3s物體反彈,根據(jù)v-t圖象中速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可得自由落體高度為;小球彈起的高度為:h2=30.3=0.45
17、m,故BC錯(cuò)誤;小球從下落到反彈到最高點(diǎn)所經(jīng)過的路程為h1+h2=1.7m,選項(xiàng)D正確;故選AD【點(diǎn)睛】解決本題要明確v-t圖象的含義:在v-t圖象中每時(shí)刻對(duì)應(yīng)于速度的大小,速度的正負(fù)表示其運(yùn)動(dòng)方向,圖象的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,圖象與時(shí)間軸圍成的面積為物體的位移,時(shí)間軸上方面積表示位移為正,下方表示為負(fù)二填空題(每小題6分,共18分)13、 .R2 .R4 .7.8 .29【解析】(1)應(yīng)用歐姆定律求出電路最小電阻,然后選擇保護(hù)電阻;根據(jù)電源內(nèi)阻與保護(hù)電阻的阻值,選擇滑動(dòng)變阻器(2)電源的U-I圖象與縱軸交點(diǎn)的坐標(biāo)值是電源的電動(dòng)勢(shì),圖象斜率的絕對(duì)值是電源內(nèi)阻【詳解】(1)1為保護(hù)電源安全,
18、電路最小電阻,保護(hù)電阻阻值至少為,則保護(hù)電阻應(yīng)選定值電阻;2電源等效電阻(電源內(nèi)阻與保護(hù)電阻之和)為200,為進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),測(cè)出多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),滑動(dòng)變阻器應(yīng)選滑動(dòng)變阻器(2)3由電源U-I圖象可知,圖象與縱軸的交點(diǎn)坐標(biāo)值是7.8,則電源電動(dòng)勢(shì)E=7.8V,4圖象斜率,電源內(nèi)阻14、 . .【解析】1在打出的紙帶上從A點(diǎn)開始每隔一個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為2T;B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度,則有:;2根據(jù)加速度逐差法有:,結(jié)合四段位移采用逐差法有重物下落的加速度為:。15、 .2.5 .向上或向下【解析】由題意可知舉力最大為600N,ma=F-mg,所以可以求得a=2.5 m/s2,只能確定加速度方向向下,速度方向無法確定向上向下均可三計(jì)算題(22分)16、(1)10m/s;(2)20m/s;(3)15m。【解析】
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