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文檔簡(jiǎn)介

1、東山后林陸島交通碼頭工程碼頭護(hù)岸基床拋和拋棱體案港務(wù)疏浚工程有限公司東山后林陸島交通碼頭工程項(xiàng)目部2013年8月1日護(hù)岸基床拋和拋棱體施工案1.綜合說(shuō)明工程概況1.1.1、工程地理位置本工程位于市東山縣杏鎮(zhèn)后林村。該村地理坐標(biāo)為東徑117 24,北緯23 46, 位于東山島西北岸,東山灣與詔安灣相連接的一段水域。1.1.2、工程主要容及工程量市東山后林陸島交通碼頭工程駁岸拋填塊約2857.97m3,墻后拋棱體約為388.06m3, 塊的尺寸在10100Kg之間,預(yù)備5臺(tái)自卸汽車(chē),一臺(tái)裝載車(chē),一臺(tái)挖掘機(jī)。由于碼頭有 多處護(hù)岸,各護(hù)岸拋?lái)斆娓叨炔灰?,預(yù)留5厘米的沉降量。工期要求本工程計(jì)劃于2012

2、年12月20日開(kāi)工,2013年12月20日完工。工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)回填工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ257-2008)、交通部 疏浚巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)JTJ/T320-96;及其條文說(shuō)明和有關(guān)部頒標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)合格標(biāo) 準(zhǔn)。14.自然條件1.4.1氣象本工程的氣象資料系根據(jù)位于東山島的東山氣象臺(tái)長(zhǎng)期氣象觀測(cè)資料統(tǒng)計(jì)而得。氣象臺(tái)地理坐標(biāo)為東徑117 30,北緯2347。氣溫年平均最高氣溫 27.3C(出現(xiàn)在8月份)年平均最低氣溫12.8C(出現(xiàn)在2月份)年平均氣溫 20.8C歷年極端最高氣溫36.6C(出現(xiàn)在1956年8月1日)歷年極端最低氣溫3.8C(出現(xiàn)在1957年2月12日)降水

3、本海域多年平均降水量為1071.2mm、最大降水量為1583.7mm。全年的降水主要集中在5月8月的春夏季節(jié),約占全年降水量的61%,而每年1月至 翌年2月降水量較少,僅占全年降水量的9%。霧本地區(qū)每年3月4月為霧季,每月霧日數(shù)為28d。多年平均霧日為30.6d,歷年最多霧日數(shù)為46d。風(fēng)每年的79月為臺(tái)其風(fēng)力強(qiáng)度大,持續(xù)2.施工總體部署2.1.施工工藝流程測(cè)量放樣基槽表層清淤拋石擠淤基槽拋填機(jī)械理坡每年夏、秋兩季是本地區(qū)臺(tái)風(fēng)盛行季節(jié)。根據(jù)臺(tái)風(fēng)資料統(tǒng)計(jì), 風(fēng)多發(fā)季節(jié),在境登陸的臺(tái)風(fēng)平均每年2.03次。受臺(tái)風(fēng)影響時(shí), 時(shí)間長(zhǎng),風(fēng)力一般達(dá)812級(jí),實(shí)測(cè)瞬時(shí)風(fēng)速大于40m/s。2.2 .施工安排3、

4、工效計(jì)算本工程施工順序從北端端頭開(kāi)始向南向分段依次進(jìn)行。投入拋船共2艘,1 艘800立米的平板駁和1艘200立米的平板駁,1艘150立米的開(kāi)底駁、挖掘 機(jī)兩臺(tái)、交通船兩條。根據(jù)本工程的施工現(xiàn)場(chǎng)條件以及拋船的生產(chǎn)性能,結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)綜合 考慮,確定30天工期可作業(yè)天數(shù)為29天,確定每日拋量為150。立米,確定生產(chǎn)指標(biāo)如下:船舶類(lèi)型時(shí)間利用率日工時(shí)(h/天)月產(chǎn)量(萬(wàn)m3/月)永裕16850%122.4平板船50%121.2開(kāi)底駁50%120.9合計(jì)50%124.5船機(jī)性能要求及投入計(jì)劃:要求拋船及其它設(shè)備狀況良好,開(kāi)工之日以上船舶全 部到位展開(kāi)工作。4、施工法:4.1拋前,復(fù)測(cè)護(hù)岸的回淤情況

5、(使用測(cè)深儀測(cè)量泥面標(biāo)高),若有變化, 應(yīng)上報(bào)業(yè)主,監(jiān)理;4.2導(dǎo)標(biāo)標(biāo)位要準(zhǔn)確,勤對(duì)標(biāo),對(duì)準(zhǔn)標(biāo),以確保拋平面的位置和尺寸,4.3勤測(cè)水深,防止漏拋或高差過(guò)大。在接茬處,應(yīng)在臨近接茬2-3m的已 拋部位開(kāi)始測(cè)水深,并采取先測(cè)水深、后拋、再測(cè)水深的法進(jìn)行拋填,以免漏拋或拋高。4.4要順流拋填,拋和移船的向應(yīng)與水流向一致,以免塊漂流到已拋部位而 產(chǎn)生超高。4.5拋后對(duì)沉降標(biāo)進(jìn)行復(fù)測(cè),確定其沉降量,測(cè)量護(hù)岸拋?lái)敇?biāo)高。4.6護(hù)岸拋完成后,挖機(jī)人工配合整平護(hù)岸頂面,用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。5、工期安排:根據(jù)業(yè)主工期要求,護(hù)岸護(hù)腳拋計(jì)劃從2012年08月21日開(kāi)始正式拋,2012 年9月21日結(jié)束,總工期31天。

6、6、質(zhì)量保證措施:6.1質(zhì)量控制目標(biāo):沿基床縱向每2m一個(gè)斷面,每斷面用水準(zhǔn)儀和塔尺檢測(cè)護(hù)岸頂邊線側(cè)1m 和中線處各一點(diǎn)標(biāo)高。護(hù)岸頂允偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和法項(xiàng)目允偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)法頂面標(biāo)高 500每2m 個(gè)斷面3經(jīng)緯儀或GPS定位,用水準(zhǔn)儀、 塔尺測(cè)量護(hù)岸邊線側(cè)1m和中線 處。整平邊線+50002全站儀或GPS定位6.2質(zhì)量保證措施:建立健全的質(zhì)量控制體系,格按照班組自檢-項(xiàng)目部專(zhuān)職質(zhì)檢員復(fù)檢f監(jiān)理平行檢驗(yàn)的“三級(jí)檢驗(yàn)”質(zhì)量控制流程。7、安全控制本工程安全施工目標(biāo):不發(fā)生重大人身安全事故、不發(fā)生重大機(jī)械事故、不 發(fā)生重大火災(zāi)事故,不發(fā)生重大交通事故、不發(fā)生重大跨塌事故、不發(fā)生

7、重大職 業(yè)衛(wèi)生事故;廈門(mén)港務(wù)疏浚工程有限公司現(xiàn)場(chǎng)教育經(jīng)理部每月一次教育一班組每周安全活動(dòng)安全宣傳 教育組織保證總公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組一經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 總公司安全部一經(jīng)理安全工程師一班組安全員經(jīng)理部安全第一責(zé)任制一部門(mén)安全責(zé)任制一崗位安全責(zé)任安全法規(guī)安全考核獎(jiǎng)懲制度總公司定期安全檢查一經(jīng)理部周檢一現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督*制度保證現(xiàn) 場(chǎng) 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部技術(shù)保證安全技術(shù)措施計(jì)劃施工組織安全措施、安全技術(shù)交底安全技術(shù)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施安全標(biāo)志、勞保、安全用品落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任承包合同,以確保該項(xiàng)目工程 施工安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處。安全控制措施施工區(qū)設(shè)置“八牌一圖”的安全標(biāo)志,即工地

8、施工單位和工地名稱(chēng)牌、安全 生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌,防火須知牌、安全無(wú)重大事故牌,施工總平面圖,在主要施工 部門(mén)作業(yè)時(shí)、危險(xiǎn)區(qū)通道口掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)或安全警告牌。在施工區(qū)做到日夜有人值班巡查,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情、全力及時(shí)搶險(xiǎn),確保建筑物、 設(shè)備安全,確保人身安全,配置適量的消防設(shè)備和器材,消防設(shè)備和器材應(yīng)隨時(shí) 檢查保養(yǎng),始終處于良好的待命狀態(tài)。在施工區(qū)應(yīng)設(shè)置種類(lèi)警式、提示信號(hào),如標(biāo)志的道路信號(hào)、控制信號(hào)、安全 信號(hào)、提示信號(hào)等,并隨時(shí)負(fù)責(zé)維修使其正常使用。加強(qiáng)水上作業(yè)人員安全,船 上工作人員必須穿救生衣,杜絕水上事故的發(fā)生。水上作業(yè)區(qū)域設(shè)置欄桿扶手等 安全措施。水上作業(yè)人員均須穿救生衣作業(yè)。陸上作業(yè)人員注意駕駛安

9、全。隨船 配備橡皮救生艇一條,置于作業(yè)水面,應(yīng)付突發(fā)事故。格按用電作業(yè)規(guī)程布置電 纜、電線,注意接頭絕緣保護(hù)。施工區(qū)河段水上設(shè)置航標(biāo)牌、安全標(biāo)志,派專(zhuān)人 及專(zhuān)用船只指揮過(guò)往船只。8、環(huán)境保護(hù)工程施工期間格遵守和政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī),格執(zhí)行合同 有關(guān)工程環(huán)境保護(hù)的規(guī)定、遵守有關(guān)魚(yú)類(lèi)和野生動(dòng)物、樹(shù)木、文物保護(hù)、防火及 廢棄物處理的規(guī)章制度,隨時(shí)接受業(yè)主和監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)卣h(huán)境部門(mén)的監(jiān)督 檢查。8.1、空氣、噪聲污染防治措施定期保養(yǎng)施工船機(jī)機(jī)械設(shè)備,采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備和控制爆破等施工技 術(shù),降低施工噪音、粉塵和廢氣排放量,檢查用油機(jī)械設(shè)備的廢氣排放量,不合 格者不得使用,不得隨意燃燒樹(shù)木及廢物

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