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文檔簡介

1、圖4-1風(fēng)險評估技術(shù)路線圖4.2評估方法目前,國內(nèi)外風(fēng)險評估方法可概括為定性分析、定量分析和定性定量綜合分析三類。定性分析方法包括:檢查表法、專家調(diào)查法、失效模式和后果分析法等方法;定量分析方法包括:層次分析法、數(shù)值模擬法、模糊數(shù)學(xué)綜合評判法等方法;定性定量綜合分析法包括:模糊層次綜合評估方法、矩陣評價法、事故樹法、工程類比分析法等方法。其中,專家調(diào)查法、矩陣評價法、工程類比法等方法比較常用。1、專家調(diào)查法專家調(diào)查法是基于專家的知識、經(jīng)驗和直覺,將多位專家的經(jīng)驗集中起來形成結(jié)論,從而對項目風(fēng)險因素形成評定,發(fā)覺潛在項目風(fēng)險的一種方法,具有專家匿名表示意見、多次反饋和統(tǒng)計匯總等特點。適用于風(fēng)險分

2、析的全過程,包括風(fēng)險識不、風(fēng)險評估、風(fēng)險評價和風(fēng)險對策研究,同時也適用于客觀資料和數(shù)據(jù)缺乏情況下的長期預(yù)測,或其他技術(shù)方法難以進(jìn)行的技術(shù)預(yù)測。專家調(diào)查法可采納發(fā)函、開會或其他形式。通常包括頭腦風(fēng)暴法和德爾菲法。前者是召集有關(guān)專家會,后者是問卷時調(diào)查。事實上施流程為:圖4-2專家調(diào)查法實施流程圖2、矩陣評價法矩陣評價法是把開發(fā)行為和受阻礙的環(huán)境特征或條件組成一個矩形在開發(fā)行為和環(huán)境阻礙之間建立起直接的因果關(guān)系,定量或半定量的講明建設(shè)項目對環(huán)境的阻礙的方法。矩陣評價法能夠看做是清單的一種概括的表現(xiàn)形式,它能夠講明哪些行為阻礙到哪些環(huán)境特點,并指出阻礙的大小。3、工程類比法結(jié)合已建類似工程的勘察、設(shè)

3、計施工處理經(jīng)驗、會議論證文件和工程總結(jié)等,依照擬建工程的地質(zhì)特點、環(huán)境條件和施工方法,通過工程類比,識不土建安全風(fēng)險。依照類似工程發(fā)生的以及與使用該工法、工藝、設(shè)備有關(guān)的風(fēng)險統(tǒng)計資料,分析本工程可能出現(xiàn)的風(fēng)險:依照類似工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件、類似工法的工程曾出現(xiàn)的風(fēng)險統(tǒng)計資料,分析本工程可能出現(xiàn)的風(fēng)險;依照類似環(huán)境條件對工程施工造成的風(fēng)險,分析本工程可能出現(xiàn)的風(fēng)險。工程類比法的實施流程為:圖4-3工程類比法實施流程圖本次風(fēng)險評估依據(jù)勘察資料、施工圖紙設(shè)計及施工設(shè)計中的風(fēng)險評價、現(xiàn)場踏勘及調(diào)查等資料,綜合運(yùn)用定性與定量結(jié)合的方法進(jìn)行分析評估。具體采納專家調(diào)查法、矩陣分析法、工程類比法對本工程施工

4、安全風(fēng)險進(jìn)行風(fēng)險評估。5.風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)5.1風(fēng)險分析及分級考慮因素5.1.1風(fēng)險分析依照本工程所處的工程地質(zhì)條件、周邊環(huán)境等特點,本工程存在的安全風(fēng)險要緊有:隧道周邊環(huán)境安全風(fēng)險、地質(zhì)條件對隧道工程施工安全的風(fēng)險、豎井施工安全風(fēng)險。1、隧道周邊環(huán)境安全風(fēng)險。如隧道開挖可能引起周圍巖土層的松動,從而引起雨污水等管線斷裂、建筑物開裂、地表坍塌等風(fēng)險的發(fā)生;2、地質(zhì)條件對隧道工程施工安全的風(fēng)險。如隧道通過含水砂層或上覆土層含較厚土層時,容易引起開挖面坍塌、涌水、涌砂、地表塌陷等風(fēng)險的發(fā)生;3、豎井施工安全風(fēng)險。如豎井深度較大,開挖至填土層、粉土層、砂層時,容易引起豎井側(cè)壁坍塌;當(dāng)存在含水砂層時,容易

5、引起涌水、涌砂風(fēng)險;當(dāng)豎井中馬頭門數(shù)量較多,施工時容易引起豎井變形過大及側(cè)壁坍塌等風(fēng)險。5.1.2風(fēng)險分級考慮因素依照相關(guān)行業(yè)規(guī)范、規(guī)程,結(jié)合目前北京市暗挖隧道工程的特點、建設(shè)治理、風(fēng)險治理、施工經(jīng)驗等因素綜合考慮,本工程安全風(fēng)險分級重點考慮:隧道周邊環(huán)境條件、隧道結(jié)構(gòu)與周邊環(huán)境設(shè)施的臨近關(guān)系、地質(zhì)條件對隧道周邊環(huán)境及對隧道施工的危害性等因素。石榴莊熱力工程的特點是全線DN800干線隧道采納了同一種標(biāo)準(zhǔn)斷面形式,為拱部弧形的馬蹄形隧道,內(nèi)凈空尺寸為3.6m*2.5m,開挖尺寸為4.7m*3.95m,斷面開挖面積約18.6,這種斷面型式和開挖尺寸的隧道在熱力工程中較為常用,正常情況下采納正臺階法

6、開挖。由于隧道結(jié)構(gòu)型式和施工方法較為單一,因此本次不針對隧道結(jié)構(gòu)自身進(jìn)行風(fēng)險評估。5.2風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)及調(diào)整原則5.2.1隧道周邊環(huán)境風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)1、隧道周邊環(huán)境風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)暗挖隧道工程環(huán)境阻礙風(fēng)險要緊指建設(shè)活動導(dǎo)致周邊區(qū)域的建(構(gòu))筑物發(fā)生阻礙或破壞,環(huán)境阻礙等級需依照暗挖隧道工程結(jié)構(gòu)與工程阻礙范圍內(nèi)環(huán)境重要性、位置關(guān)系、地下結(jié)構(gòu)類型與施工方法等因素劃分。周邊環(huán)境重要性是依照暗挖隧道工程阻礙范圍內(nèi)的環(huán)境類型,如地面和地下軌道交通、地面建(構(gòu))筑物,地下構(gòu)筑物、市政橋梁、市政管線、市政道路、地面水體等環(huán)境設(shè)施的重要性分為重要、一般、次要三類。周邊環(huán)境重要性分類見表51。周邊環(huán)境類型環(huán)境重要性類不

7、重要一般次要地面和地下軌道交通都市軌道交通線路和鐵路地面構(gòu)筑物古建筑物,重要的工業(yè)建筑物,10層以上民用建筑物,政府醫(yī)院、學(xué)校、商場等重要的公用建筑物一般的工業(yè)建筑物,410層民用建筑物次要的工業(yè)建筑物,13層民用建筑物地下構(gòu)筑物地下道路和交通隧道,地下商業(yè)街及重要人防工程地下車庫,地下人行過街通道一般民用建筑的地下室市政橋梁高架橋、立交橋主橋匝道橋、過街天橋其他一般橋梁市政管線自來水管(1000)、市政熱力干支線,雨、污水管(700),天然氣高壓管,雨水溝自來水管(5001000)、天然氣中壓,市政熱力二次線,雨、污水管(300700),電力管溝自來水管(500)、天然氣低壓管,市政熱力戶線

8、(300),電信電力管塊市政道路都市快速路,都市主干路,高速路都市次干路都市一般道路,人行道對地表水體河流、湖泊一般的水塘和小河溝小水溝備注:環(huán)境重要性類不尚應(yīng)結(jié)合建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)類型、修建年代以及安全現(xiàn)狀等適當(dāng)調(diào)整級不。表5-1 周邊環(huán)境重要性分類表考慮暗挖隧道工程與工程阻礙范圍內(nèi)環(huán)境設(shè)施的互相臨近程度及相互位置關(guān)系,結(jié)合不同的地下工程施工方法,分析確定的工程結(jié)構(gòu)域周邊環(huán)境設(shè)施的臨近關(guān)系見表5-2。施工方法特不接近接近較接近不接近明挖法2.0H淺埋暗挖法2.5B頂管法0.7D備注:H為地下工程開挖深度或埋深; B為隧道開挖寬度;D為隧道外徑表5-2 工程結(jié)構(gòu)與周邊環(huán)境設(shè)施的臨近關(guān)系

9、綜合周邊環(huán)境重要性分類(表5-1)和不同施工方法的工程結(jié)構(gòu)與周邊環(huán)境設(shè)施的臨近關(guān)系(表5-2),建立熱力隧道工程施工環(huán)境阻礙的分級表,見表5-3。 環(huán)境重要性鄰近關(guān)系重要一般次要特不接近122接近223較接近233不接近333表5-3 環(huán)境阻礙風(fēng)險等級表2、地質(zhì)條件對隧道周邊環(huán)境危害性分級標(biāo)準(zhǔn)地質(zhì)條件對隧道周邊環(huán)境的危害性,指隧道施工時周圍巖土層對周邊環(huán)境設(shè)施帶來的安全風(fēng)險,如拱頂或開挖面坍塌導(dǎo)致管線斷裂、滲漏等。依照隧道施工時拱頂及掌子面的穩(wěn)定性及對周邊環(huán)境的危害程度,將地質(zhì)條件對周邊環(huán)境的危害性等級分為5級,見表5-4。地質(zhì)條件對周邊環(huán)境危害性等級危害程度風(fēng)險事件一專門高開挖面易坍塌,對風(fēng)

10、險源直接產(chǎn)生阻礙二高開挖面不穩(wěn)定,對風(fēng)險源直接產(chǎn)生阻礙三較高開挖面易塌,對風(fēng)險源無阻礙四低開挖面不穩(wěn)定,對風(fēng)險源無阻礙五專門低開挖面穩(wěn)定,對風(fēng)險源無阻礙講明:開挖面易塌:掌子面存在含水的粉土、砂、卵石地層,易坍塌;開挖面不穩(wěn)定:掌子面存在粉土、砂、卵石地層,但不含水,可能坍塌;開挖面穩(wěn)定:掌子面為粘性土地層,自穩(wěn)能力強(qiáng),不坍塌;對風(fēng)險源直接產(chǎn)生阻礙:開挖面坍塌會引起風(fēng)險源所處地層塌落或地面變形;對風(fēng)險源無阻礙:開挖面坍塌可不能引起風(fēng)險源所處地層塌落,也可不能產(chǎn)生過大的地面變形。表5-4 地質(zhì)條件對周邊環(huán)境危害性登記表3、隧道周邊環(huán)境風(fēng)險綜合評級隧道周邊環(huán)境風(fēng)險綜合評級要緊考慮環(huán)境阻礙風(fēng)險等級(

11、表5-3)以及地質(zhì)條件對周邊環(huán)境的危害性等級(表5-4),將環(huán)境風(fēng)險源等級劃分為I級、II級、III級,見表5-7。 環(huán)境阻礙風(fēng)險等級地質(zhì)條件對周邊環(huán)境危害性等級123一級級級二級級級三級級級四級級級五級級級表5-7 環(huán)境風(fēng)險源等級劃分表5.2.2 地質(zhì)條件危害性分級標(biāo)準(zhǔn)地質(zhì)條件對隧道施工的危害性,指隧道施工時周圍巖土層對隧道自身結(jié)構(gòu)或地面環(huán)境帶來的安全風(fēng)險,如拱頂坍塌、開挖面坍塌、涌水涌砂、地面變形、有害氣體等。依照隧道施工時拱頂及掌子面的穩(wěn)定性對隧道自身結(jié)構(gòu)或地面環(huán)境的危害程度,將地質(zhì)條件對隧道自身結(jié)構(gòu)及地面環(huán)境的危害性分為4級,見表5-5.地質(zhì)條件危害性等級危害程度風(fēng)險事件一專門高拱頂為

12、砂層,拱頂易坍塌;拱頂上覆土層為較厚的(雜)填土且離拱頂專門近,隧道開挖易造成拱頂坍塌,對地面變形阻礙過大二高全斷面為砂層,開挖面易坍塌;拱頂為粉土或薄砂層,隧道開挖易造成拱頂坍塌;拱頂上覆土層為較厚的(雜)填土且離拱頂專門近,隧道開挖易造成拱頂坍塌,對地面變形阻礙較大三較高側(cè)墻或仰拱部位為砂層,易坍塌,對地面變形差不多無阻礙四低開挖面拱頂穩(wěn)定,對地面變形差不多無阻礙備注:如含承壓水或存在有害氣體,地質(zhì)條件危害性等級上調(diào)一個級不,最高為一級表5-5 地質(zhì)條件對隧道施工危害性等級表5.2.3 豎井分級標(biāo)準(zhǔn)豎井風(fēng)險分級要緊考慮豎井的開挖深度,結(jié)合豎井所處的地質(zhì)條件,將豎井施工的安全風(fēng)險等級分為3級

13、,見表5-6。風(fēng)險等級一二三豎井深度15m1015m10m備注:1、馬頭門數(shù)量大于(含)3個,豎井風(fēng)險等級為一級; 2、當(dāng)遇到承壓水或地質(zhì)條件復(fù)雜時,可調(diào)高一級,最高為一級。表5-6 豎井風(fēng)險等級表5.2.4 風(fēng)險等級調(diào)整原則風(fēng)險分級需依照周邊環(huán)境重要性、隧道結(jié)構(gòu)域周邊環(huán)境設(shè)施的臨近關(guān)系、地質(zhì)條件危害性三個要緊分析指標(biāo)因素考慮,這些因素屬于定量、定性評價指標(biāo)范疇。除此之外,還需 結(jié)合現(xiàn)場實際情況、目前的施工工藝、施工經(jīng)驗以及專家的經(jīng)驗綜合考慮調(diào)整各風(fēng)險源的風(fēng)險級不。1、周邊環(huán)境重要性分級調(diào)整原則:環(huán)境重要性類不應(yīng)結(jié)合建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)類型、修建年代以及安全現(xiàn)狀等綜合考慮調(diào)整一個級不。2

14、、地質(zhì)條件危害性分級調(diào)整原則:當(dāng)隧道拱部和側(cè)墻置于潛水層是可上調(diào)一個級不;當(dāng)隧道拱部、側(cè)墻或仰拱置于承壓水層中或存在有害氣體,可上調(diào)12個級不,最高為一級。3、豎井分級調(diào)整原則:馬頭門數(shù)量大于(含)3個,豎井風(fēng)險等級為一級;當(dāng)遇到承壓水或地質(zhì)條件復(fù)雜時,可調(diào)高一級,最高為一級。4、多次擾動分級調(diào)整原則:同一風(fēng)險源如既受豎井施工阻礙又受隧道施工阻礙,可上調(diào)1級,最高為一級。6各區(qū)段安全風(fēng)險評估6.1嘉園路馬家堡路6.1.1工程概況1、工程概況石榴莊路熱力管線工程(嘉園路馬家堡路),工程編號JT11A686。工程位于石榴莊路,起點為嘉園路現(xiàn)狀DN1200熱力管線,沿石榴莊路向東敷設(shè),終點為馬家堡路

15、西側(cè)。隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸為2.6*2.3m(干線);3.6*2.5m(干線);3.6*1.5m(干線);2.6*2.3m(分支)。本工程共7座檢查室,均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采納錨噴+格柵的施工方法。隧道平均覆土深度為6.5米。管線全長1192.0米,管徑DN800,(不包分支)。2、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)(1)、地層情況:從地面以下依次為人工堆積的粘質(zhì)粉土填土;第四紀(jì)沉積的砂質(zhì)粉土粘質(zhì)粉土;粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土;粉砂細(xì)砂;細(xì)砂;圓礫;粉砂細(xì)砂;砂質(zhì)粉土粘質(zhì)粉土;砂質(zhì)粉土粘質(zhì)粉土;粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土。無不良專門巖土層。(2)、水文地質(zhì)概況:第一層地下水靜止水位埋深2.908.00米,標(biāo)高30.3435.9

16、1米,地下水類型為上層滯水;第二層地下水靜止水位埋深8.5017.60米,標(biāo)高20.5929.97米,地下水類型為潛水,含水層為圓礫層、細(xì)砂、粉砂層、粉砂,細(xì)砂層、砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土層和細(xì)砂層。受地鐵施工的阻礙,本擬建場地土層。滯水和潛水埋深變化比較紊亂。6.1.2風(fēng)險辨識與分析1、地質(zhì)條件風(fēng)險隧道拱頂部位上覆土層含有1.72.2m厚雜填土、粘質(zhì)粉土填土;拱部和側(cè)墻部位位于圓礫層,部分位于細(xì)砂層。隧道處于圓礫、細(xì)砂層,位于潛水層。隧道開挖容易引起開挖面坍塌,個不富含地下水的地段止水困難,開挖中易發(fā)生涌水、涌砂風(fēng)險。2、周邊環(huán)境風(fēng)險隧道周邊存在大量雨污水、給水、中水、燃?xì)?、電信、電力等市政管線,

17、修建年代跨度大,結(jié)構(gòu)形式多種多樣,且存在大量丟失原始資料的管線密布其中。況且在豎井范圍內(nèi)也存在需改移管線。如13#-15#隧道及豎井中有一條現(xiàn)況400上水管線順行,打算將該上水管線拆改完成后再進(jìn)行施工。14#豎井及隧道,以及井室向東130m、向西60m。位于現(xiàn)況六層磚混居民樓南側(cè),基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ),埋深3m,圈梁外口距離樓基礎(chǔ)5m6m;3、豎井風(fēng)險豎井開挖深度在7.0214.05m,15#、16#豎井埋深較深,均在12m以上。開挖深度范圍內(nèi)土層自上而下依次為人工堆積的粘質(zhì)粉土填土;第四紀(jì)沉積的砂質(zhì)粉土粘質(zhì)粉土;粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土;粉砂細(xì)砂;細(xì)砂;圓礫;粉砂細(xì)砂;砂質(zhì)粉土粘質(zhì)粉土;砂質(zhì)粉土粘質(zhì)粉土

18、;粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土。包含滯水、潛水兩層地下水。過程中局部止水困難,豎井開挖過程中容易引起側(cè)壁坍塌、涌水、涌砂等風(fēng)險的發(fā)生。6.1.3 風(fēng)險評價與分級依據(jù)勘察、設(shè)計、施工圖等資料,通過對本區(qū)段內(nèi)地質(zhì)條件、周邊環(huán)境、豎井的風(fēng)險辨識與分析,結(jié)合本報告所指定的風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn),對本區(qū)段的風(fēng)險源進(jìn)行評級。各風(fēng)險分級清單見后附表:附表一(嘉園路馬家堡路 環(huán)境風(fēng)險源分級清單)、附表二(嘉園路馬家堡路 地質(zhì)條件風(fēng)險源分級清單)、附表三(嘉園路馬家堡路 豎井風(fēng)險源分級清單)。環(huán)境風(fēng)險源共計42個,其中:級風(fēng)險源6個,級風(fēng)險源9個,級風(fēng)險源27個,詳見表6-1區(qū)間名環(huán)境風(fēng)險等級嘉園路馬家堡路6927表6-1 環(huán)境風(fēng)

19、險源等級個數(shù)統(tǒng)計表地質(zhì)條件風(fēng)險源共計11個,其中:一級風(fēng)險源1個,二級風(fēng)險源2個,三級風(fēng)險源5個,四級風(fēng)險源3個,詳見表6-2區(qū)間名地質(zhì)條件風(fēng)險源等級一二三四嘉園路馬家堡路1253表6-2 地質(zhì)條件風(fēng)險源等級個數(shù)統(tǒng)計表豎井風(fēng)險源共計9個,其中:一級風(fēng)險源1個,二級風(fēng)險源3個,三級風(fēng)險源5個,詳見表6-3.區(qū)間名豎井風(fēng)險等級一二三嘉園路馬家堡路135表6-3 豎井風(fēng)險源等級個數(shù)統(tǒng)計表6.2馬家堡路馬家堡東路6.2.1工程概況1、設(shè)計概況石榴莊路熱力管線工程(馬家堡路馬家堡東路),工程編號JT11A688。工程位于石榴莊路,起點為石榴莊路熱力管線工程(嘉園路馬家堡路)17點,沿石榴莊路由西向東敷設(shè)

20、,終點為馬家堡東路東側(cè)。隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸(凈)為:3.6m*2.5m(干線);2.9m*2.3m(分支)。本工程共設(shè)置5座檢查室,均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采納錨噴+格柵的施工方法。隧道覆土深度為912米。管線全長844.9米,管徑DN800(不包分支)。2、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)(1)地層情況:從地面以下依次為人工堆積的粘質(zhì)粉土填土;第四紀(jì)沉積的砂質(zhì)粉土粘質(zhì)粉土;粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土;粉砂細(xì)砂;第四紀(jì)沉積的粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土;粘質(zhì)粉土砂質(zhì)粉土;圓礫;細(xì)砂;粉砂細(xì)砂;粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土;砂質(zhì)粉土粘質(zhì)粉土。無不良專門巖土層。(2)水文地質(zhì)概況:第一層地下水靜止水位埋深2.908.00米,標(biāo)高30.3435.

21、91米,地下水類型為上層滯水;第二層地下水靜止水位埋深8.5017.60米,標(biāo)高20.5929.97米,地下水類型為潛水,含水層為圓礫層、細(xì)砂、粉砂,細(xì)砂層、砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土層和細(xì)砂層。受地鐵施工的阻礙,本擬建場地上層。滯水和潛水埋深變化比較紊亂。 6.2.2風(fēng)險辨識與分析1、地質(zhì)條件風(fēng)險隧道拱頂部位為砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土部分存在粉砂、細(xì)砂;部分拱頂上覆土層含有13m厚填土、雜填土;拱頂、側(cè)墻和仰拱部位都處在粘質(zhì)粉土、重粉質(zhì)粘土,局部地段位于潛水層。2#6#隧道處于粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土、粉砂層,位于上層滯水及潛水層。 隧道開挖易引起局部拱頂土層及開挖面坍塌,造成局部地面變形過大;富含

22、地下水的地段止水困難,開挖過程中易發(fā)生涌水、涌砂風(fēng)險。2、周邊環(huán)境風(fēng)險隧道周邊存在大量雨水、污水、給水、中水、燃?xì)?、電信、電力等管線,各種管線的修建年代不同、結(jié)構(gòu)形式不同,有的年久失修,有的管線隧道頂部專門近,僅1.5m,大部分管線距離隧道結(jié)構(gòu)外皮距離26m。1#2#之間有一條DN400自來水管線與熱力管線并行。隧道開挖容易引起隧道與周邊環(huán)境管線之間的局部土層松動或引起地面變形,從而易引起周邊環(huán)境管線的斷裂、水滲漏等風(fēng)險的發(fā)生。3、豎井風(fēng)險豎井開挖深度12.1417.65m,1#、2#、3#、5#、6#豎井埋深較深,開挖深度范圍內(nèi)的土層自上而下依次為填土、雜填土、粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土、粉砂、細(xì)粉

23、砂、細(xì)中砂、卵石、含滯水、潛水、承壓水三層地下水。由于穿越富水砂層,止水困難,豎井開挖過程中容易引起側(cè)壁坍塌、涌水、涌砂等風(fēng)險的發(fā)生。6.2.3 風(fēng)險評價與分級依據(jù)勘察、設(shè)計、施工圖等資料,通過對本區(qū)段內(nèi)地質(zhì)條件、周邊環(huán)境、豎井的風(fēng)險辨識與分析,結(jié)合本報告所指定的風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn),對本區(qū)段的風(fēng)險源進(jìn)行評級。各風(fēng)險分級清單見后附表:附表四(馬家堡路馬家堡東路 環(huán)境風(fēng)險源分級清單)、附表五(馬家堡路馬家堡東路 地質(zhì)條件風(fēng)險源分級清單)、附表六(馬家堡路馬家堡東路 豎井風(fēng)險源分級清單)。環(huán)境風(fēng)險源共計30個,其中:級風(fēng)險源10個,級風(fēng)險源9個,級風(fēng)險源11個,詳見表6-4區(qū)間名環(huán)境風(fēng)險等級馬家堡路馬家堡

24、東路10911表6-4 環(huán)境風(fēng)險源等級個數(shù)統(tǒng)計表地質(zhì)條件風(fēng)險源共計5個,其中:一級風(fēng)險源3個,二級風(fēng)險源2個,三級風(fēng)險源0個,四級風(fēng)險源0個,詳見表6-5區(qū)間名地質(zhì)條件風(fēng)險源等級一二三四馬家堡路馬家堡東路3200表6-5 地質(zhì)條件風(fēng)險源等級個數(shù)統(tǒng)計表豎井風(fēng)險源共計5個,其中:一級風(fēng)險源3個,二級風(fēng)險源2個,三級風(fēng)險源0個,詳見表6-6區(qū)間名豎井風(fēng)險等級一二三馬家堡路馬家堡東路320表6-6 豎井風(fēng)險源等級個數(shù)統(tǒng)計表6.3馬家堡東路南中軸路6.3.1工程概況1、設(shè)計概況石榴莊路熱力管線工程(馬家堡東路南中軸路),工程編號JT10A687。工程位于石榴莊路,起點為馬家堡東路,沿石榴莊路向東敷設(shè),終

25、點為南中軸路擬建熱力管線。全長1075米,管徑DN800。隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸(凈)為:3.6m*2.5m。本工程工共設(shè)置7座檢查室,均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采納錨噴+格柵的施工方法。隧道覆土深度為615米。2、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)(1)地層情況:從地面以下依次為人工堆積的粘質(zhì)粉土填土;第四紀(jì)沉積的砂質(zhì)粉土粘質(zhì)粉土;粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土;粉砂細(xì)砂;第四紀(jì)沉積的粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土;粘質(zhì)粉土砂質(zhì)粉土;圓礫;細(xì)砂;粉砂細(xì)砂;粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土;砂質(zhì)粉土粘質(zhì)粉土。無不良專門巖土層。(2)水文地質(zhì)概況:第一層地下水靜止水位埋深2.908.00米,標(biāo)高30.3435.91米,地下水類型為上層滯水;第二層地下水靜止水位

26、埋深8.5017.60米,標(biāo)高20.5929.97米,地下水類型為潛水,含水層為圓礫層、細(xì)砂、粉砂,細(xì)砂層、砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土層和細(xì)砂層。受地鐵施工的阻礙,本擬建場地上層。滯水和潛水埋深變化比較紊亂。 6.3.2風(fēng)險辨識與分析1、地質(zhì)條件風(fēng)險隧道拱頂部位為砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土部分存在粉砂、細(xì)砂,層厚51.7m,局部雜填土較多;拱頂上覆土層含有1.53.5m厚填土、雜填土;拱頂、側(cè)墻和仰拱部位都存在砂層,局部地段為雜填土。2#10#隧道處于粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土、粉砂層,位于上層滯水及潛水層;10#13#隧道處于細(xì)砂、粉砂、粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土、卵石層,位于承壓水層中。隧道開挖易引起局部拱

27、頂土層及開挖面坍塌,造成局部地面變形過大;富含地下水的地段止水困難,開挖過程中易發(fā)生涌水、涌砂風(fēng)險。2、周邊環(huán)境風(fēng)險隧道周邊存在大量雨水、污水、給水、中水、燃?xì)?、電信、電力等管線,各種管線的修建年代不同、結(jié)構(gòu)形式不同,有的年久失修,大部分管線距離隧道結(jié)構(gòu)外皮距離1-5m。隧道開挖容易引起隧道與周邊環(huán)境管線之間的土層松動或引起地面變形,從而引起周邊環(huán)境管線的斷裂、水滲漏或地鐵出入口結(jié)構(gòu)變形等風(fēng)險的發(fā)生。3、豎井風(fēng)險豎井開挖深度8.4318.44m,開挖深度范圍內(nèi)的土層自上而下依次為填土、雜填土、砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土、細(xì)砂、圓礫、粉砂細(xì)砂、砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土、潛水、承壓水三層地下水。由于

28、穿越富水砂層,止水困難,豎井開挖過程中容易引起側(cè)壁坍塌、涌水、涌砂等風(fēng)險的發(fā)生。6.3.3風(fēng)險評價與分級依據(jù)勘察、設(shè)計、施工圖等資料,通過對馬家堡東路南中軸路段內(nèi)地質(zhì)條件、周邊環(huán)境、豎井的風(fēng)險辨識與分析,結(jié)合本報告所指定的風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn),對本區(qū)段的風(fēng)險源進(jìn)行評級。各風(fēng)險源分級清單見后附表:附表七(馬家堡東路南中軸路 環(huán)境風(fēng)險源)、附表八(馬家堡東路南中軸路 地質(zhì)條件風(fēng)險源分級)、附表九(馬家堡東路南中軸路 豎井風(fēng)險源分級)。環(huán)境風(fēng)險源共計40個,其中:,級風(fēng)險源7個,級風(fēng)險源12個,級風(fēng)險源21個,詳見表6-.區(qū)間名環(huán)境風(fēng)險等級馬家堡東路南中軸路71221表6- 環(huán)境風(fēng)險源等級個數(shù)統(tǒng)計表地質(zhì)條件

29、風(fēng)險源共計7個,其中一級風(fēng)險源1個,二級風(fēng)險源3個,三級風(fēng)險源3個,四級風(fēng)險源0個,詳見表6-.區(qū)間名地質(zhì)條件風(fēng)險源等級一二三四馬家堡東路南中軸路1330表6- 地質(zhì)條件風(fēng)險源等級個數(shù)統(tǒng)計表豎井風(fēng)險源共計7個,其中:一級風(fēng)險源3個,二級風(fēng)險源2個,三級風(fēng)險源2個,詳見表6-。區(qū)間名豎井風(fēng)險等級一二三馬家堡東路南中軸路322表6- 豎井風(fēng)險源等級個數(shù)統(tǒng)計表7.結(jié)論與建議7.1風(fēng)險分級與評估結(jié)論7.1.1風(fēng)險分級匯總依照風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)及調(diào)整原則,對本工程全線風(fēng)險進(jìn)行風(fēng)險評級,綜合各區(qū)段的風(fēng)險分級結(jié)果如下:1、環(huán)境風(fēng)險源總計112個,其中:級風(fēng)險源23個,級風(fēng)險源30個,級風(fēng)險源59個,詳見表7-1;

30、區(qū)間名環(huán)境風(fēng)險等級嘉園路馬家堡路6927馬家堡路馬家堡東路10911馬家堡東路路南中軸路71221合計233059總計112表7-1 環(huán)境風(fēng)險源等級個數(shù)統(tǒng)計表2、地質(zhì)條件風(fēng)險源總計29個,其中:一級風(fēng)險源14個,二級風(fēng)險源3個,三級風(fēng)險源6個,四級風(fēng)險源6個,詳見表7-2;區(qū)間名地質(zhì)條件風(fēng)險等級一二三四嘉園路馬家堡路1253馬家堡路馬家堡東路3200馬家堡東路路南中軸路1330合計5783總計23表7-2地質(zhì)條件風(fēng)險源等級個數(shù)統(tǒng)計表3、豎井風(fēng)險源總計35個,其中:一級風(fēng)險源9個,二級風(fēng)險源12個,三級風(fēng)險源14個,詳見表7-3;區(qū)間名環(huán)境風(fēng)險等級一二三嘉園路馬家堡路135馬家堡路馬家堡東路32

31、0馬家堡東路路南中軸路322合計777總計21表7-3 豎井風(fēng)險源等級個數(shù)統(tǒng)計表4、各區(qū)段的風(fēng)險清單見后附表一附表十。7.1.2評估結(jié)論1、環(huán)境風(fēng)險等級為級或地質(zhì)條件危害性風(fēng)險等級為一級、豎井風(fēng)險等級為一級的風(fēng)險源需采取相應(yīng)的管控措施,依照以上幾個風(fēng)險源等級統(tǒng)計表:風(fēng)險源等級為級的環(huán)境風(fēng)險源共23個,見后附表十(石榴莊路熱力管線工程暗挖隧道環(huán)境級風(fēng)險源清單);風(fēng)險等級為一級的地質(zhì)條件風(fēng)險源共5個,見后附表十一(石榴莊路熱力管線工程暗挖隧道地質(zhì)條件一級風(fēng)險源清單);風(fēng)險源等級為一級的豎井風(fēng)險源共6個,見后附表十二(石榴莊路熱力管線工程暗挖隧道豎井一級風(fēng)險源清單)。2、其余各等級的風(fēng)險源清單見后附

32、表一附表九。7.2建議7.2.1風(fēng)險治理相關(guān)建議為對工程風(fēng)險實行有效操縱,參建各方須緊密配合,全面做好施工安全風(fēng)險的治理工作,對參建各方的一些建議如下:1、關(guān)于級的環(huán)境風(fēng)險源或地質(zhì)條件風(fēng)險等級為一級、豎井風(fēng)險等級為一級的風(fēng)險源,設(shè)計單位應(yīng)在充分調(diào)研和資料收集的基礎(chǔ)上,對風(fēng)險源區(qū)段的風(fēng)險操縱措施進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,確定具體的風(fēng)險操縱措施。環(huán)境條件復(fù)雜、風(fēng)險較高時,應(yīng)形成獨立的環(huán)境風(fēng)險源工程設(shè)計專冊;設(shè)計單位應(yīng)在施工前對施工安全設(shè)計和專項設(shè)計進(jìn)行技術(shù)交底,并依照工程實際情況,如地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件、地下空洞等情況,及時作出相應(yīng)的變更設(shè)計。2、施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖進(jìn)行施工,施工前應(yīng)對地質(zhì)條件

33、、周邊環(huán)境條件進(jìn)行核查,并對地下空洞情況進(jìn)行專項普查,依照核查結(jié)果,采取相應(yīng)措施:(1)高度風(fēng)險施工區(qū)段:在加強(qiáng)施工監(jiān)測的同時,做好設(shè)計復(fù)核,尤其是現(xiàn)場地質(zhì)核對和完整的地質(zhì)分析工作、超前地質(zhì)預(yù)報工作;(2)結(jié)合自身施工經(jīng)驗,對隧道穿越重要的地面及地下交通線路、地面及地下建(構(gòu))筑物、市政管線、市政道路、地表水體的地點,編制相應(yīng)的專項施工方案,對風(fēng)險源進(jìn)行監(jiān)控量測及對各類風(fēng)險源進(jìn)行巡查。(3)加強(qiáng)施工工藝治理與工序銜接操縱,確保工程質(zhì)量;(4)積極與業(yè)主以及監(jiān)理單位、設(shè)計單位溝通,提出變更設(shè)計方案,規(guī)避風(fēng)險;加強(qiáng)監(jiān)控量測,必要時,與專業(yè)設(shè)計人員緊密配合,采納力學(xué)反演技術(shù)及時修改參數(shù)設(shè)計。協(xié)助監(jiān)控

34、量測單位,做好隧道監(jiān)控量測工作,反饋,判識土體穩(wěn)定狀態(tài);(5)在監(jiān)控量測與數(shù)據(jù)處理、分析的基礎(chǔ)上,確定二次襯砌施做時刻,確保及時施做二襯;(6)加強(qiáng)施工監(jiān)管,確保措施到位;加強(qiáng)工序治理,確保工序緊跟,尤其是開挖與初支、初支與襯砌以及仰拱超前施做與拱墻二次襯砌工序間的合理步距操縱。3、監(jiān)理單位應(yīng)監(jiān)督和審查地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件、地下空洞情況等內(nèi)容,審批專項施工方案,監(jiān)督檢查施工單位對專項施工方案的執(zhí)行情況,加強(qiáng)施工安全巡視和評估、預(yù)警等。4、第三方檢測單位進(jìn)行施工監(jiān)控量測,應(yīng)明確隧道周邊環(huán)境風(fēng)險源、隧道結(jié)構(gòu)、豎井結(jié)構(gòu)、地表的變形操縱指標(biāo)及預(yù)警等級標(biāo)準(zhǔn),并依照預(yù)警等級標(biāo)準(zhǔn),建立相應(yīng)的響應(yīng)機(jī)制,同時

35、加強(qiáng)現(xiàn)場巡視工作。5、建設(shè)單位負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工單位、監(jiān)理單位和第三方檢測單位等相關(guān)各參建單位工作落實情況,參加安全專項施工方案、重大工程環(huán)境施工過程評估及預(yù)警處理方案的論證,全面掌控全線風(fēng)險源安全狀態(tài),組織或監(jiān)督檢查參加風(fēng)險事件的預(yù)警處理等。7.2.2 風(fēng)險操縱措施相關(guān)建議依照風(fēng)險評級結(jié)果,對不同級不的風(fēng)險源建議采取相應(yīng)的操縱措施,建議如下:1、環(huán)境風(fēng)險等級為特級、級或地質(zhì)條件風(fēng)險等級為一級、豎井風(fēng)險等級為一級的風(fēng)險源施工前應(yīng)當(dāng)環(huán)境風(fēng)險源的規(guī)模、具體位置、鋪設(shè)形式、修建年代,使用現(xiàn)狀等情況,是否存在地下空洞等情況進(jìn)行專項普查;依據(jù)專項設(shè)計和現(xiàn)場調(diào)查情況,對風(fēng)險源制定相應(yīng)的專項施工方案,專項施工

36、方案的內(nèi)容應(yīng)包括:工程概況、編制依據(jù)、工程重難點、要緊施工方案及施工工藝技術(shù)措施、監(jiān)控量測措施、安全施工措施、文明施工措施、環(huán)境愛護(hù)措施、冬季或雨季(若有)施工措施、應(yīng)急預(yù)案組織治理措施等內(nèi)容;暗挖隧道嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則進(jìn)行開挖和支護(hù),嚴(yán)格操縱地面沉降和變形;豎井施工應(yīng)嚴(yán)格遵循“先行止水、分層開挖、分層支護(hù)、及時封閉、及時支撐”的原則進(jìn)行開挖和支護(hù)。豎井馬頭門超過3小時,合理安排開挖順序,保證初襯支護(hù)結(jié)構(gòu)的連續(xù)性和完整性;隧道開挖或豎井施工過程中,應(yīng)結(jié)合勘察報告,做好地質(zhì)超前探測工作,了解地層、地下水、地下空調(diào)、有無有害氣體的實際情況,并依照實際地

37、質(zhì)情況制定相應(yīng)的地層加固(如小導(dǎo)管注漿加固、深孔注漿加固等)、地下水操縱(如注漿止水、殘余水引排等)、地下空洞處理、有害氣體防護(hù)措施,同時做好隧道初襯和二襯背后回填注漿工作,確保各類管線的安全;強(qiáng)化對風(fēng)險源的監(jiān)控量測及對各類風(fēng)險源的巡查,并結(jié)合第三方檢測單位的監(jiān)控量測數(shù)據(jù),及時分析、預(yù)測和反饋信息以指導(dǎo)施工,做到信息化施工,強(qiáng)化預(yù)警和操縱工作。2、環(huán)境風(fēng)險等級為級或地質(zhì)條件風(fēng)險等級為二三級、豎井風(fēng)險等級為二級的風(fēng)險源施工前宜對環(huán)境風(fēng)險源的規(guī)模、具體位置、鋪設(shè)形式、修建年代,使用現(xiàn)狀等情況,是否存在地下空洞等情況進(jìn)行核查;暗挖隧道嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則進(jìn)

38、行開挖和支護(hù),嚴(yán)格操縱地面沉降和變形;豎井施工應(yīng)嚴(yán)格遵循“先行止水、分層開挖、分層支護(hù)、及時封閉、及時支撐”的原則進(jìn)行開挖和支護(hù);隧道開挖或豎井施工過程中,應(yīng)結(jié)合勘察報告,做好地質(zhì)超前探測工作,了解地層、地下水、地下空調(diào)、有無有害氣體的實際情況,并依照實際地質(zhì)情況制定相應(yīng)的地層加固(如小導(dǎo)管注漿加固、深孔注漿加固等)、地下水操縱(如注漿止水、殘余水引排等)、地下空洞處理、有害氣體防護(hù)措施,同時做好隧道初襯和二襯背后回填注漿工作,確保各類管線的安全;依照相關(guān)單位的要求,必要時可對風(fēng)險源進(jìn)行監(jiān)控量測;施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對風(fēng)險源的巡查工作。3、環(huán)境風(fēng)險等級為級或地質(zhì)條件風(fēng)險等級為四級、豎井風(fēng)險等級為三

39、級的風(fēng)險源暗挖隧道嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的原則進(jìn)行開挖和支護(hù),嚴(yán)格操縱地面沉降和變形;豎井施工應(yīng)嚴(yán)格遵循“先行止水、分層開挖、分層支護(hù)、及時封閉、及時支撐”的原則進(jìn)行開挖和支護(hù); 隧道開挖或豎井施工過程中,應(yīng)結(jié)合勘察報告,做好地質(zhì)超前探測工作,了解地層、地下水、地下空調(diào)、有無有害氣體的實際情況,并依照實際地質(zhì)情況制定相應(yīng)的地層加固(如小導(dǎo)管注漿加固、深孔注漿加固等)、地下水操縱(如注漿止水、殘余水引排等)、地下空洞處理、有害氣體防護(hù)措施,同時做好隧道初襯和二襯背后回填注漿工作,確保各類管線的安全;施工過程中宜加強(qiáng)對風(fēng)險源的巡查工作。7.2.3其他建議1、馬家

40、堡路馬家堡東路中3#4#下穿旱河河道,因考慮到隧道上層覆土過薄,且河道屬于無河底襯砌類河道。建議采納安全系數(shù)較大的頂管法施工;2、嘉園路馬家堡路中14#,位于現(xiàn)況六層磚混居民樓南側(cè),基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ),埋深3m,圈梁外口距離樓基礎(chǔ)5m6m;隧道部分深5m,豎井深9m。為確保樓房安全,建議對隧道與樓房之間土體進(jìn)行加固;3、明開施工段,若不具備放坡條件,且表層為人工雜填土?xí)r,可采納噴錨護(hù)壁,提高溝槽作業(yè)安全系數(shù);4、嘉園路馬家堡路(6#10#井段),馬家堡路馬家堡東路(5#8#井段),馬家堡東路南中軸路(10#12#井段),分不位于地鐵角門西站、角門東站、大紅門站明開施工的回填溝槽內(nèi)??紤]回填土方密實

41、度并確保新建熱力管線施工沉降量在規(guī)范同意的范圍內(nèi),建議進(jìn)行相應(yīng)處理。5、當(dāng)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件實際情況與勘查報告不符合時,應(yīng)依照現(xiàn)場水文、地質(zhì)情況并結(jié)合本報告風(fēng)險評級標(biāo)準(zhǔn)對施工地段的風(fēng)險源重新判定風(fēng)險等級,并及時采取相應(yīng)的處理措施。附表一:嘉園路馬家堡路 環(huán)境風(fēng)險源分級清單序號障礙物名稱規(guī)格里程所處節(jié)點備注凈距隧道直徑風(fēng)險分級地質(zhì)條件危害性分級環(huán)境阻礙分級綜合評定專家修正環(huán)境重要性分級隧道與周邊環(huán)境鄰近關(guān)系環(huán)境阻礙分級1污水管DN6005.4132.5DN800二一般接近2級級2雨水管DN8009.2134重要接近2級級3給水管DN60013.6 134.7 一般接近2級級4電信電纜管塊32

42、孔800*30017.7 135.5 次要接近3級級5直埋電力電纜管2條24.7 135.2 次要接近3級級6豎井 52.0 3 7雨水管DN300132.1 342.3 二一般特不接近2級級8電信電纜管塊24孔600200181.0 344.7 次要接近3級級9豎井 222.0 4 10雨水管DN600236.6 464.3 三一般接近2級級11污水管DN500242.3 46 2.5 一般特不接近2級級12給水管DN300292.6 463.8 次要接近3級級13雨水管DN800294.8 464.0 重要接近2級級14污水管DN500298.2 46 2.5 一般接近2級級15熱力管溝1

43、8001800300.2 463.9 一般接近2級級16電信電纜管塊520300301.2 464.8 次要接近3級級17直埋電力電纜管12條305.6 464.0 次要接近3級級18給水管DN150370.2 464.5 次要接近3級級19雨水管DN1000394.6 464.3 重要接近2級級20雨水管DN1000397.6 461.8 重要特不接近1級級21豎井 448.4 6 22給水管DN100470.5 670.5 四次要特不接近2級級23電信電纜管塊24孔200200516.1 670.8 次要特不接近2級級24天然氣管DN400524.9 670.4 一般特不接近2級級25給水

44、管DN600529.6 670.3 一般特不接近2級級26中水DN400530.8 670.4 次要特不接近2級級27電信電纜管塊36孔10001000532.8 670.3 次要特不接近2級級28電力溝20002350539.6 670.8 一般特不接近2級級29豎井 541.6 7 30電信電纜管塊24孔800400542.4 790.5 三次要特不接近2級級31污水管DN1000546.2 79順行22米0.6 重要特不接近1級級32雨水管DN1800547.3 792.0 重要特不接近1級級33電信電纜管塊24孔800400592.0 79 2.6 次要特不接近2級級34電信電纜管塊2

45、4孔800400564.1 79 2.7 次要特不接近2級級35給水管DN600565.6 792.7 一般特不接近2級級36雨水管DN1000567.1 79 2.0 重要特不接近1級級37豎井 570.1 9 38豎井663.1 1039天然氣管DN400666.5 10143.3 三一般接近2級級40電信電纜管塊24孔400300676.5 10144.2 次要接近3級級41給水管DN500733.7 10143.5 一般接近2級級42污水管DN1000773.1 10141.3 重要特不接近1級級43雨水管DN700776.1 10142.3 重要特不接近1級級44豎井845.6 14

46、45雨水管DN400872.6 14153.2 四一般接近2級級46雨水管DN400988.5 14153.5 一般接近2級級47污水管DN400997.2 14152.0 一般特不接近2級級48豎井1008.7 1549豎井1091.6 1650給水管DN1501161.5 16177.0 四次要較接近3級級51給水管DN4001.5 151/150.8 DN500三一般特不接近2級級附表二:嘉園路馬家堡路 地質(zhì)條件風(fēng)險源清單序號里程長度風(fēng)險事件描述地質(zhì)條件危害性等級上覆土層厚度(m)105252m拱頂為粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土,直墻段及拱底為粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土,地層含水率較大,隧道施工需做注漿

47、止水二5.655.88252222170m拱頂為粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土,直墻段及拱底為粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土,地層含水率較大,隧道施工需做注漿止水二5.8635.1883222448.4226.4m側(cè)墻或仰拱部位為砂層,易坍塌,隧道開挖容易造成拱頂坍塌三 5.1975.684448.4541.693.2m開挖面為第四紀(jì)沉積的砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土;粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土,開挖面穩(wěn)定,對地面變形無阻礙四1.672.05541.6570.128.5m側(cè)墻或仰拱部位為砂層,易坍塌,隧道開挖容易造成拱頂坍塌三5.156570.1663.193m全斷面為砂層,開挖面容易坍塌,隧道開挖容易造成拱頂坍塌三 1.8276

48、63.1845.638m全斷面為砂層,開挖面容易坍塌,隧道開挖容易造成拱頂坍塌三5.55.18845.61008.7163.1m開挖面為第四紀(jì)沉積的砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土;粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土,開挖面穩(wěn)定,對地面變形無阻礙四 55.191008.71091.682.9m全斷面為粉砂側(cè)墻局部為細(xì)中砂,仰拱為細(xì)中砂、卵石,含承壓水,地表為旱河河道,隧道開挖易引起拱頂坍塌及較大地面變形一 10.110.5101091.61192100.4m開挖面為第四紀(jì)沉積的砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土;粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土,開挖面穩(wěn)定,對地面變形無阻礙四8.78.511013.513.5側(cè)墻或仰拱部位為砂層,易坍塌,隧道開挖容

49、易造成拱頂坍塌三6.26.3序號里程所處節(jié)點深度地層條件地下水風(fēng)險事件備注風(fēng)險等級專家修正等級15239.43上部粘質(zhì)粉土填土;中部砂質(zhì)、粉質(zhì)粘土;下部粉砂、細(xì)砂、圓礫;潛水、滯水側(cè)壁坍塌、涌水、涌砂三三222249.05上部粘質(zhì)粉土填土;中部砂質(zhì)、粉質(zhì)粘土;下部粉砂、細(xì)砂、圓礫;滯水側(cè)壁坍塌、涌水、涌砂三三3448.469.24上部粘質(zhì)粉土填土;中部砂質(zhì)、粉質(zhì)粘土;下部粉砂、細(xì)砂、圓礫;滯水側(cè)壁坍塌、涌水三三4541.677.02上部粘質(zhì)粉土填土;中部粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土;下部細(xì)砂、圓礫;滯水側(cè)壁坍塌三二5570.197.02上部粘質(zhì)粉土填土;中部粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土;下部細(xì)砂、圓礫;潛水、

50、滯水側(cè)壁坍塌三二6663.1109上部粘質(zhì)粉土填土;中部砂質(zhì)、粉質(zhì)粘土;下部砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土潛水、滯水側(cè)壁坍塌、涌水三三7845.6148.94上部粘質(zhì)粉土填土;中部砂質(zhì)、粉質(zhì)粘土;下部砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土潛水、滯水側(cè)壁坍塌三三81008.71513.52上部粘質(zhì)粉土填土;中部砂質(zhì)、粉質(zhì)粘土;下部砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土潛水、滯水側(cè)壁坍塌、涌水、涌砂二二91097.61614.05上部粘質(zhì)粉土填土;中部砂質(zhì)、粉質(zhì)粘土;下部砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土潛水、滯水側(cè)壁坍塌、涌水、涌砂二一附表三:嘉園路馬家堡路 豎井風(fēng)險源清單附表四:馬家堡路馬家堡東路 環(huán)境風(fēng)險源清單序號障礙物名稱規(guī)格里程所處節(jié)點備注凈距隧道直徑風(fēng)

51、險分級地質(zhì)條件危害性分級環(huán)境阻礙分級綜合評定專家修正環(huán)境重要性分級隧道與周邊環(huán)境鄰近關(guān)系環(huán)境阻礙分級1旱河河道 3870126.0 DN800一重要接近22電信電纜管塊6孔72050078.5 127.5 次要較接近33天然氣DN40087.2 127.5 一般較接近34給水管DN80095.3 12 6.5 重要接近25豎井 117.4 2豎井 6給水管DN400123.4 236.3 一一般接近27豎井 221.2 3 8污水管DN1050235.2 353.0 二重要接近29河道 245.2402.535順行5.5 重要接近210給水管DN200251.4 357.0 次要較接近311雨

52、水管DN400357.2 357.0 一般較接近312低壓天然氣DN300478.2 356.3 一般接近213污水管DN1000506.3 351.5 重要特不接近114給水管DN800522.1 351.5 重要特不接近115污水管DN1050537.1 351.8 重要特不接近116豎井 559.9 5 17雨水管DN1000591.1 56 9.7 一重要較接近218地鐵風(fēng)亭 595.4614.5562.3 重要特不接近119電信電纜管塊6孔600400655.0 5611.0 次要不接近320豎井 656.9 6 21電信電纜管塊36孔500400660.7 611豎井范圍內(nèi)0.5

53、二次要特不接近222直埋電力電纜管DN200 5條671.7 61111.0 次要不接近323地鐵風(fēng)亭 672.6702.46112.0 重要特不接近124電信電纜管塊6孔 600400712.66119.6 次要較接近325電力溝20002000712.66116重要接近226給水管DN400716.661110一般較接近327電信電纜管塊6孔 800200717.261111次要不接近328低壓天然氣DN5007246114.5一般接近229雨水管DN600717.761110一般較接近330電力溝20002350761.86112.5重要特不接近131電信電纜管塊6孔 720500766

54、.861110次要較接近332電信電纜管塊6孔 300300772.261110.5次要較接近333給水管DN400778.16119.7一般較接近334污水管DN1000806.16114重要接近2附表五:馬家堡路馬家堡東路 地質(zhì)條件風(fēng)險源清單序號里程長度風(fēng)險事件描述地質(zhì)條件危害性等級上覆土層厚度(m)10117.4117.4米全斷面為粉砂側(cè)墻局部為細(xì)中砂,仰拱為細(xì)中砂、卵石,含承壓水,地表為旱河河道,隧道開挖易引起拱頂坍塌及較大地面變形一8.638.392117.4221.2 103.8米全斷面為粉砂側(cè)墻局部為細(xì)中砂,仰拱為細(xì)中砂、卵石,含承壓水,隧道開挖易引起拱頂坍塌及較大地面變形一8.

55、3838.1913221.2559.9211米全斷面為粉砂側(cè)墻局部為細(xì)中砂,拱頂為粘質(zhì)粉土,含承壓水,地表為旱河河道,隧道開挖易引起拱頂坍塌及較大地面變形二8.2726.8054559.9656.997米全斷面為粉砂側(cè)墻局部為細(xì)中砂,仰拱為細(xì)中砂、卵石,含承壓水,隧道開挖易引起拱頂坍塌及較大地面變形一12.26612.0215656.9844.9 188米拱頂為粘質(zhì)粉土,拱頂1.5m左右為厚約的填土、雜填土,側(cè)墻、仰拱為粉細(xì)砂層二11.90611.099678附表六:馬家堡路馬家堡東路 豎井風(fēng)險源清單序號里程所處節(jié)點深度地層條件地下水風(fēng)險事件備注風(fēng)險等級專家修正等級10112.31上部填土、粘

56、粉,中部粉砂層,底部砂層及卵石潛水、承壓水側(cè)壁坍塌、涌水、涌砂二二2117.4212.21上部填土,中部粘粉、粉粘,底部粉砂潛水側(cè)壁坍塌、涌水、涌砂二二3221.2312.14上部填土、粘粉,中部粉砂層,底部砂層及卵石潛水、承壓水側(cè)壁坍塌、涌水、涌砂二一4559.9516.05上部填土,中部粘粉、粉粘,底部粉砂為主潛水、承壓水側(cè)壁坍塌、涌水、涌砂一一5656.9617.65上部填土、粉砂,中部粉粘,底部細(xì)砂粉潛水側(cè)壁坍塌、涌水、涌砂一一67附表七:馬家堡路南中軸路 環(huán)境風(fēng)險源清單序號障礙物名稱規(guī)格里程所處節(jié)點備注凈距隧道直徑風(fēng)險分級地質(zhì)條件危害性分級環(huán)境阻礙分級綜合評定專家修正環(huán)境重要性分級隧

57、道與周邊環(huán)境鄰近關(guān)系環(huán)境阻礙分級1豎井0.0 1DN8002雨水管DN60034.5 123.5三一般接近23豎井 163.8 24電信電纜管塊6孔300200171.2 244.5 二次要接近35電信電纜管塊6孔500360174.1 244.5 次要接近36污水管DN300176.5 243.0 一般接近27天然氣管DN300179.5 245.0 一般接近28直埋電力電纜管8條302.6 244.0 次要接近39給水管DN400317.8 245.0 一般接近210污水管DN600328.1 243.5 一般接近211雨水管DN1200330.6 244.3 重要接近212電信電纜管塊6

58、孔500360338.3 245.5 次要接近313污水管DN1100338.7 240.1 重要特不接近114豎井 386.2 4 15電信電纜管塊6孔400300489.4 465.0 二次要接近316直埋電力電纜管4條556.9 465.0 次要接近417豎井645.0 618給水管DN300653.6 6103.5 三一般接近219給水管DN400667.4 6103.6 一般接近220污水管DN200671.8 6104.5 次要接近321電信電纜管塊6孔 400300723.0 6100.5 次要特不接近222豎井 726.5 1023電力溝20002500738.6 10112.

59、3 二重要特不接近124電信電纜管塊6孔 600100742.8710110.5 次要特不接近225給水管DN300746.8410110.2一般特不接近226天然氣管DN400754.7310110.2一般特不接近227地鐵結(jié)構(gòu)758.55-802.4810110.5一般特不接近228地鐵附屬857.43-864.7110114一般接近229豎井888.31130熱力管DN100898.78111213一次要不接近331地鐵附屬900.76-908.9611124一般接近232地鐵附屬939.24-1007.6511124.5一般接近233電信電纜管塊6孔 600100950.7911121

60、3.5次要不接近334豎井1013.31235給水管DN14001021.9312134.3三重要接近236污水溝270026001025.1212132重要接近237電信電纜管塊6孔 3002001027.9212135.6次要接近338給水管DN6001028.8812135.7一般接近239天然氣管DN5001033.112136.5一般接近240給水管DN14001037.7312135重要接近241給水管DN6001039.8912136.7一般接近242電信電纜管塊6孔8005001041.2712136.6次要較接近343電信電纜管塊6孔7203601051.3812138.7次

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