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文檔簡介

1、公司季度工作總結(jié)報告在工作總結(jié)中,要肯定成果,找出缺乏,吸取教訓(xùn),提出看法和目標(biāo),得到大家的肯定和支持,限度地團(tuán)結(jié)身邊的人,引起領(lǐng)導(dǎo)的重視,得到領(lǐng)導(dǎo)的支持。下面是細(xì)心整理的公司季度工作總結(jié)報告5篇,希望對大家有所幫忙。公司季度工作總結(jié)報告篇1第4個季度轉(zhuǎn)瞬已成為歷史,起筆間思討自己這3個月來所做的工作,心里頗有幾分感受。有幸參加公司,成為銷售部的一名員工,在此之前自己從未正式從事過汽車銷售工作,對汽車學(xué)問也比擬模糊。通過這半年來對銷售工作的學(xué)習(xí)及和公司企業(yè)文化的磨合,我深切的感受到了自己有所進(jìn)步,同時也感覺自身還存在很多問題,工作方法也存在很多薄弱之處。但回望過去,呈現(xiàn)將來我覺得第3季度收獲還

2、是不少的。以下是我的幾點總結(jié):一、第4季度工作總結(jié)1、銷售任務(wù)完成情況1)第3季度轎車部共銷售282臺,我個人銷售115臺,其中賽豹19臺,路寶15臺,賽馬21臺,占轎車部總數(shù)的18%。2)結(jié)合總辦銷售工作布置,每位員工輪番到飛值班,在那邊我一共接待113個有效客戶,其中成交的有6個。有力的給競爭對手一個重要打擊。2、銷售工作總結(jié)、分析1)入職感言。在銷售崗位上,首先我要提到兩個人一個是總辦林總監(jiān)和銷售部王經(jīng)理,我要非常感謝他們倆人在工作上對我的幫忙。我在接觸汽車銷售時,對汽車學(xué)問和銷售學(xué)問非常缺乏,我的工作可以說是很難入手的。前兩個月,我都是在王總監(jiān)和莫經(jīng)理的帶著下進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況

3、的、所以在銷售中遇到難談下來的客戶或比照車型優(yōu)勢比照的時分我總想到他們。正由于有了他們在銷售技巧、談判工作中的幫忙,還有前期這些經(jīng)驗做鋪墊,所以八月份我才能順當(dāng)?shù)脑趰徫恢歇毩㈤_展工作,整個學(xué)習(xí)的過程,可以說完全是兩個領(lǐng)導(dǎo)言傳身教的結(jié)果。2)職業(yè)心態(tài)的調(diào)整銷售員的一天應(yīng)當(dāng)從早晨睜開第一眼開頭,每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充分、歡樂的心態(tài)迎接一天的工作。假如我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;假如我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。3)重點客戶的開展。我在這里想說一下:我們要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待,就這樣我們才比其他人多一個a類,多一個a類就多一個時機。拜見,

4、對客戶做到每周至少三次的拜見。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,只有這樣才能有收效,等重點客戶認(rèn)可了,我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點客戶上。4)自己工作中的缺乏:在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信念。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并主動學(xué)習(xí)、請教老銷售員業(yè)務(wù)學(xué)問,盡快提高自己的銷售技能。二、下個季度工作開展公司在進(jìn)展過程中,我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo),明確公司的進(jìn)展方向,才能充足溶入到公司的進(jìn)展當(dāng)中,才能更加有條 不紊的開展工作。首先從理念上:我應(yīng)當(dāng)和公司保持全都的經(jīng)營

5、思想、經(jīng)營理念,與公司高層統(tǒng)一目標(biāo)和認(rèn)識,幫助公司促進(jìn)企業(yè)文化方面的建設(shè)。第二業(yè)務(wù)上:了解客戶的資料務(wù)、愛好愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時把握信息,力爭第4季度要比3季度翻一翻。第三意識上:無論在銷售還是汽車產(chǎn)品學(xué)問的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、強勢、懶散的性情,用主動向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的特長,學(xué)會虛心,學(xué)會與上司、好友、同事更加融洽的相處;最終我希望在下個季度公司的業(yè)績更加輝煌!公司季度工作總結(jié)報告篇2今年的第四季度已經(jīng)過去了,在這三個月的時間中我通過努力的工作,也有了一點收獲,我感覺有必要對今年銷售工作的開局做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好

6、,自己有信念也有決心在金融危機中把下季度的工作做的更好。下面我對本季度的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)。我是去年十一月份到公司工作的,十二月份開頭組建綜合事業(yè)部,在沒有負(fù)責(zé)綜合事業(yè)部工作從前,我負(fù)責(zé)了一個月的商務(wù)9部。在來公司之前本人在家休息了一年多,為了快速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開頭,一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品學(xué)問,一邊摸索市場,遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題,我常常請教公司領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗的同事和經(jīng)理。一起尋求解決問題的方案和對一些比擬難纏的客戶研討針對性策略,取得了良好的效果。通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品學(xué)問,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,如今對鹽城市場有了一個大約的認(rèn)識和了解。如今我漸漸可以清楚、

7、流利的分析客戶所提到的各種問題,精確的把握客戶的需要,指導(dǎo)同事和客戶進(jìn)行良好的溝通,所以經(jīng)過三個月的努力,也取得了肯定的成果,對市場的認(rèn)識也有一個比擬透亮的把握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品學(xué)問和積累經(jīng)驗的同時,自己的力量,業(yè)務(wù)水平都比從前有了一個較大幅度的提高,但是本職的工作做得不好,感覺自己還停留在一個銷售人員的位置上,對銷售人員的培訓(xùn),指導(dǎo)力度不夠,影響了綜合事業(yè)部的整體銷售業(yè)績。公司季度工作總結(jié)報告篇3在將近五個月的時間中,經(jīng)過綜合事業(yè)部全體同事共同的努力,使我們綜合事業(yè)部的業(yè)績慢慢被公司所認(rèn)識,同時也取得了珍貴的銷售經(jīng)驗。這是我認(rèn)為我們做的比擬好的方面,但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的

8、問題。從銷售業(yè)績上看,我們的工作做的是不好的,可以說是銷售做的非常的失利。在鹽城市場上,雖然行業(yè)公司眾多,但我公司始終處于壟斷地位!那為什么我們的業(yè)績和開展市場有這么大的壓力?客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的問題,主要表如今:1)銷售工作最根本的客戶訪問量太少。綜合事業(yè)部是去年12月月開頭工作的,在開頭工作倒如今有記載的客戶訪問記錄有313個,加上沒有記錄的概括為46個,三個月的時間,總體計算銷售人員一個月拜見的客戶量平均為9個。從上面的數(shù)字上看我們根本的客戶拜見工作沒有做好。2)溝通不夠深化。銷售人員在與客戶溝通的過程中,不能把我們公司產(chǎn)品的情況非常清楚的傳達(dá)給客戶

9、,了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議不能做出快速的反應(yīng)。在傳達(dá)產(chǎn)品信息時不明白客戶對我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受的什么程度,3)工作沒有一個明確的目標(biāo)和具體的方案。銷售人員沒有養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和方案的習(xí)慣,銷售工作處于放任自流的狀態(tài),從而引發(fā)銷售工作沒有一個統(tǒng)一的管理,工作時間沒有合理的分配,工作局面混亂等各種不良的后果。4)市場的開拓力量不夠,業(yè)績增長小,個別銷售同事的工作責(zé)任心和工作方案性不強,業(yè)務(wù)力量還有待提高。公司季度工作總結(jié)報告篇4我在沈海復(fù)線高速大路福州段J2總監(jiān)辦A4標(biāo)段工作已經(jīng)有三個月時間了,回想這短短三個月的工作歷程,是我從學(xué)校到社會的重要過度時期,在這期間我的收

10、獲主要有兩個方面:工作上的經(jīng)驗與思想上的漸漸成熟。我如今所在工作崗位是A4標(biāo)路基現(xiàn)場監(jiān)理,無論什么時分我一直以飽滿的熱忱對待自己的工作,認(rèn)認(rèn)真真、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的本職工作。雖然有時分一些工作會比擬繁瑣冗雜,但這些都是在要求我要對該工程的現(xiàn)狀有更進(jìn)一步的熟識了解與把握,同時還應(yīng)具有較強的應(yīng)變和順應(yīng)力量。如今我對現(xiàn)狀的整體情況已經(jīng)比擬熟識,對A4標(biāo)的路基方面也有了系統(tǒng)的了解與把握。我在這樣的工作崗位上、有這樣的工作時機,是領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任和支持的結(jié)果!特別是帶著我的師傅,給了我許多幫忙,教會了我許多。正因如此,我將更加珍視自己的崗位,通過對監(jiān)理業(yè)務(wù)的了解與認(rèn)識,擴(kuò)寬自己的學(xué)問面,學(xué)習(xí)

11、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù),不斷提高自身素養(yǎng),為以后的工作奠定堅實的基礎(chǔ)!工作中,嚴(yán)以律己,向身邊的模范學(xué)習(xí),在以后的工作中爭取起相應(yīng)模范帶頭作用。三個月以來,我在平常的工作中,力求時辰嚴(yán)格要求自己、不等不靠、有條 不紊地做好各項工作,事必躬親,努力幫助領(lǐng)導(dǎo)開展各項工作。嚴(yán)格、認(rèn)真、負(fù)責(zé)這是師傅特別要求的,也是我做好每一項工作的前提。我也很清晰自己還存在許多的缺乏與缺點,作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)初入社會的現(xiàn)場監(jiān)理,在幫助管理現(xiàn)場工作過程中,缺乏大膽管理的主動性,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格對待現(xiàn)場的種種問題,按時協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)處理問題。今后我應(yīng)強化學(xué)習(xí)不斷提高自己的管理水平,工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,業(yè)余時間會多向師傅和其他老員工請教吸取經(jīng)

12、驗。在做資料方面,由于剛開頭接觸監(jiān)理這一行業(yè),有些地方還有欠缺,我會按時調(diào)整自己的狀態(tài)去順應(yīng)這種工作方式,認(rèn)真做好每一分資料。在學(xué)習(xí)方面,有時會由于施工圖紙的冗雜而厭煩,這是我的缺點。我會克服這個困難,學(xué)習(xí)更加耐煩去剖析圖紙熟識施工方法。作為一名監(jiān)理,看懂圖紙才能在現(xiàn)場不被別人牽著鼻子走,才能讓工人根據(jù)圖紙的標(biāo)準(zhǔn)去施工?;貞涍@短短幾個月的工作,我根本完成了本職工作,這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的幫忙是分不開的,在此感謝師傅孜孜不倦的教導(dǎo)和同事們的幫忙以及領(lǐng)導(dǎo)的信任!以上是我對這三個月以來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不精確的地方,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批判、指正。展望:希望在接下來的日子里,可以學(xué)到更多的東

13、西,使自己積累更多的經(jīng)驗,不管工作多苦多累,我都會堅持下去并盡自己最大的努力去完成每一項工作。從今以后我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)施工標(biāo)準(zhǔn)和圖紙,主動參與各項學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷完善自己、提高自己,使自己到達(dá)一名監(jiān)理的標(biāo)準(zhǔn)。同時吸取經(jīng)驗,自我批判,使得思想得到凈化,工作的責(zé)任心和主動性得到進(jìn)一步強化。總之,三個月以來,從學(xué)校到現(xiàn)實社會的過度期中,我收獲頗多。從一個稚氣的同學(xué)到融入社會環(huán)境,全身心投入到工作中,這是我思想上的慢慢成熟。在領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事們的關(guān)懷幫忙與信任下,我慢慢習(xí)慣了這種工作方式,接下來,我肯定更加認(rèn)真工作,爭取更上一層樓!不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的希望!公司季度工作總結(jié)報告篇5三組現(xiàn)有成員7名,自成立

14、至今,全組成員在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,依據(jù)車間目標(biāo)責(zé)任的要求,心系安全,克服了人員緊急,航班多,任務(wù)重等多重不利因素,協(xié)調(diào)多方關(guān)系,經(jīng)過共同努力,較好地完成了車間下達(dá)的各項工作目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)總結(jié)如下:(1)突出重點,確保飛行安全。成立以來,三組全體成員牢記“安全第一”,牢牢抓住“安全”這根紅線不松,確保了機務(wù)工作的安全和公司效益,順當(dāng)?shù)耐瓿闪松a(chǎn)任務(wù),未發(fā)生一起飛機漏接、錯接、人為過失等大事。這些成果的取得除離不開三組兄弟們發(fā)揚不怕苦、不怕累、敢擔(dān)當(dāng)、舍家庭、打硬仗的機務(wù)精神外,更與車間領(lǐng)導(dǎo)對于三組工作的大力支持密不行分,在此我謹(jǐn)代表三組向車間及技術(shù)室、兄弟工段表示感謝。(2)合理布置,搞好人員的業(yè)

15、務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)。E190機務(wù)工作的特點是點多線長面廣,這就給我們布置統(tǒng)一的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)帶來了相當(dāng)?shù)睦щy。在工作中,我們克服種種困難,實行多種方式因地制宜地開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)。一方面,在合理布置生產(chǎn)的同時,仍然不放松對開展組員業(yè)務(wù)安全學(xué)習(xí)的要求,實行各種方式組織開展學(xué)習(xí);另一方面,克服人員緊急不利因素,主動參與廠里,廠方代表布置組關(guān)機務(wù)安全培訓(xùn)班和業(yè)務(wù)培訓(xùn),為組員提供學(xué)習(xí)和溝通的時機。(3)強化三組精神文化、制度文化、行為文化建設(shè)“假如一個企業(yè)沒有具有凝聚力的文化,這個企業(yè)就很難進(jìn)展下去”這是三組全體組員的共識,在工作中,三組成員們統(tǒng)一著上裝、統(tǒng)一接機手勢,遵守各項安全規(guī)章,牢記文明用語,真誠溝通,以自己的實際行動,很好的呈現(xiàn)了E190車間良好形象,并獲得了機組和旅客的全都好評。盡管我們的工作取得了肯定的成果,但也存在一些亟待解決的問題。在今后的工作中,我們將在以下幾個方面來強化我們的工作。1、連續(xù)抓好機務(wù)管理各項規(guī)章制度的貫徹落實。強化車間制度執(zhí)行力度、風(fēng)險源意識,貫徹實施人員績效考核,要在過去所取得經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,力求有新的突破,基礎(chǔ)工作要做到標(biāo)準(zhǔn)、干凈、齊全、按時。2、主動探究符合E190車間要求的排故新模式,進(jìn)一步理順人、機、料、法、環(huán)幾個環(huán)節(jié)的關(guān)系,力求完成排故的安全、高效。3、進(jìn)一步強化

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