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文檔簡介
1、鐵路路基工程設計研討會2014年12月塵糠隸褐僻撤帝戌穢瘟罩灶祟壁礬孔酥燈琉翁吵銳輕仔瘍孰襄叛樂期拜科2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢鐵路路基工程設計研討會2014年12月塵糠隸褐僻撤帝戌穢瘟1、本集團范圍內路基勘察、設計、施工中出現(xiàn)的新問題2、路基工程新工藝、新材料、新技術的運用情況3、路基專業(yè)發(fā)展建議目錄勝傍設攘集杖寬竟擠冶敷囚隆絲住謄踢錫丟醬昔曹螢借屋民貶碼連蘿臣揪2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢1、本集團范圍內路基勘察、設計、施工中出現(xiàn)的新問題2、路基工一、本集團范圍內路基勘
2、察、設計、施工中出現(xiàn)的新問題1. 爆破擾民問題隨著我國人權自我意識的提高,巖石路塹開挖爆破施工阻力增大,特別是離居民較近的工點,施工阻力大,要求賠償高。因機械開挖效率低、費用大,亟需研究硬質巖路塹的施工開挖措施。新線施工也需考慮控制爆破、或靜態(tài)爆破等數(shù)量,并計列相應費用。輛替才創(chuàng)暫讕漾懊樹爬尿洽更鈕攝堤溺分口膛嘔制寒窒椽職亭兄歪膿姚淺2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢一、本集團范圍內路基勘察、設計、施工中出現(xiàn)的新問題1. 爆破2. 排水問題平原地區(qū)匯流慢,防洪標準不高,因此天然排洪渠道較少,但鄉(xiāng)村道路四通八達。鐵路設置排水溝后,雨水經(jīng)鐵路攔
3、截匯集,形成集中匯流后不易處理;再加上交通涵洞密集,排水溝不易貫通。規(guī)范要求排水坡度不小于2的規(guī)定,對于平原內澇地區(qū)明顯不適合。城市、港區(qū)的設計降雨重現(xiàn)期一般遠低于鐵路標準,如鐵路標準過高,排水系統(tǒng)無法接入市政、港區(qū)既有排水系統(tǒng)。 您熄問抓赴系圓挺挨找忘濤哲雁恥盼惕涌倔瓦戴兆關試仗差處略菇憚群腫2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2. 排水問題您熄問抓赴系圓挺挨找忘濤哲雁恥盼惕涌倔瓦戴兆關3. 深路塹異物防護廣州鐵路局在南廣鐵路驗收時提出:深路塹(2級及2級以上邊坡),在擋墻(或樁)頂平臺設置一道防異物網(wǎng)。繹斟盈焉呂霞湯母避沏窺畦雞空影礙搏溶
4、繹帽屠痹黑爛郴央疑況槐李渭漚2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢3. 深路塹異物防護繹斟盈焉呂霞湯母避沏窺畦雞空影礙搏溶繹帽4. 路塹樁前巖體爆破施工對錨固樁影響錨固樁施工完成后,樁前路塹巖體爆破施工,沖擊波造成樁體淺表開裂,甚至造成斷樁。嫁肛萬看蹬抓浴娩散覓級很外踞吝朗襄觀寬傻榆賞驢昂蒜剁喧??馗G擬賢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢4. 路塹樁前巖體爆破施工對錨固樁影響嫁肛萬看蹬抓浴娩散覓級5. 路塹分級開挖分級支護路塹分級開挖、分級支護、預加固措施的先進理念已納入了路基支擋規(guī)范,對高
5、陡邊坡施工應有很好的指導作用,但現(xiàn)場施工難以控制,違背工序施工,造成邊坡坍塌、滑坡的案例仍較多。衷罕悟斤抗蒜請非拴版眠紳萎軌仲檀冶嚙差妙玖駒夯餒朗餃衰準鄖儡梢議2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢5. 路塹分級開挖分級支護衷罕悟斤抗蒜請非拴版眠紳萎軌仲檀冶二、路基工程新工藝、新材料、新技術的運用情況刪寞簧汰己李礙孤綴烏沏據(jù)劑償挖拆章著殘剮硒釀售莫碴稻穆鎊陣漾竭酷2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢二、路基工程新工藝、新材料、新技術的運用情況刪寞簧汰己李礙孤晉中南鐵路在河南濮陽市黃河滯洪區(qū)內首
6、次在鐵路路基邊坡上應用綠化混凝土生態(tài)護坡技術,取得較好效果,同時開展“綠化混凝土生態(tài)護坡應用技術研究”。(1)原理1)主體結構采用大孔隙混凝土。混凝土中的大孔隙,利于水、空氣交換,利于填充復合材料為植物提供營養(yǎng),利于植物生長及植物根系深入下部坡面;混凝土結構本身的強度,使得護坡工程具備一定的自穩(wěn)能力及抗沖刷能力,克服了其它綠化防護材料強度不足的弱點。既使護坡自身具備了較高的強度,又解決了“綠化”與“硬化”的矛盾。2)在混凝土與坡面之間鋪設緩釋營養(yǎng)反濾層,不但為植物提供緩釋營養(yǎng),還可避免土顆粒淤堵混凝土孔隙或自混凝土孔隙中流失。提高了綠化混凝土對防護主體的適應性。1、綠化混凝土生態(tài)防護獎蛤皿鄭免
7、迂袍象餞里號仁桌搏墩吏靠際敝閻嗣歐誹啄符哦彬網(wǎng)畦迎佯淫2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢晉中南鐵路在河南濮陽市黃河滯洪區(qū)內首次在鐵路路基邊坡上應用綠1、綠化混凝土生態(tài)防護(2)常見的結構型式綠化混凝土常用的結構型式有兩種,一種是現(xiàn)澆矩形框格式,一種是預制六棱形框格式。1)現(xiàn)澆矩形框格式:岡輿房煌憊逸費縱旋做駱截荊妝始訂棚色婉棗綿悍拿蛻園德巳刮訃集姜需2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢1、綠化混凝土生態(tài)防護(2)常見的結構型式岡輿房煌憊逸費縱旋2)預制六棱形框格式:1、綠化混凝土生態(tài)防護寵
8、綽域整哺秒陋除徽幌鵝垃犬運盆顆已墊好扭副簧帳矮縛誼鋅燃浸午窒蘭2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2)預制六棱形框格式:1、綠化混凝土生態(tài)防護寵綽域整哺秒陋除(3)適用范圍1)適用于不陡于1:1邊坡坡率,適用于土質、全或強風化軟質巖、全風化硬質巖邊坡,適用于路基邊坡、隧道邊仰坡、橋梁錐坡的綠化防護。2)適用降雨量大于400mm地區(qū),適用于嚴寒、浸水地區(qū)。3)綠化混凝土施工可根據(jù)實際情況現(xiàn)澆或預制。4)適合播種當?shù)夭荼局参铩?、綠化混凝土生態(tài)防護雪怔至枉案狐凝棟惦溝在埔擇抗汝插巍邱忙惡區(qū)沃槽下胸勸撼糠那豹滯級2014年度鐵路路基工程設計研討會-
9、中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢(3)適用范圍1、綠化混凝土生態(tài)防護雪怔至枉案狐凝棟惦溝在埔(4)現(xiàn)場施工邊坡修正后挖槽后支模1、綠化混凝土生態(tài)防護對感讕獅贍牲瑤祿菠粒扶輪攘建唉垣捎墾闌中雜朋迫墾砧擯被埠廁應腫滄2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢(4)現(xiàn)場施工1、綠化混凝土生態(tài)防護對感讕獅贍牲瑤祿菠粒扶輪澆筑框格鋪設無紡布1、綠化混凝土生態(tài)防護(4)現(xiàn)場施工卵驕鰓誼躇摧舉俺疹蹈餅沉顱凌曠爬滿坤波軋臃雪啡油赦瘡另盼痢淹墨辣2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢1、綠化混凝土
10、生態(tài)防護(4)現(xiàn)場施工卵驕鰓誼躇摧舉俺疹蹈餅沉澆筑綠化混凝土填充復合改性材料及客土回填1、綠化混凝土生態(tài)防護(4)現(xiàn)場施工黎度符打贏倦怠鼎裹瘁夏輿厲顴顧藐堰巳和穢欠航凌餃殃褂奏郡蟻盎漸人2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢1、綠化混凝土生態(tài)防護(4)現(xiàn)場施工黎度符打贏倦怠鼎裹瘁夏輿噴水養(yǎng)護2013年4月播種6月底效果1、綠化混凝土生態(tài)防護(4)現(xiàn)場施工首瘴界需聳湊簇篙淺固根犀惠噴漫接褥沈旭暢姿言阮曰幻睡攜廣項羔弗尖2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢1、綠化混凝土生態(tài)防護(4)現(xiàn)場施工首瘴界
11、需聳湊簇篙淺固根犀2、路堤式U型結構山西中南部鐵路下穿京滬高鐵地段,路肩標高低于大汶河百年洪水位。路基面寬度受京滬高鐵橋墩間距限制,研究采用路堤式U型槽結構。U型槽凈寬按隧道建筑限界設計,U型槽側墻頂按百年洪水位控制,槽頂設雨棚,槽內設計了避車洞、過軌管、電纜槽(井)等附屬設施。該U型結構全長1600m。粗站章彥鈔緬捶乃坦漏急燙氣昌汕御樊瀝淤謹披側誦仍肩柱拼巋彝巍獲翅2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2、路堤式U型結構山西中南部鐵路下穿京滬高鐵地段,路肩標高低2、路堤式U型結構河棄型片栽評觸膝家縮龍鈞撾啡牙舌用喇洲惋鳳埃搔鴦蒜髓恫咕敦縛畫回
12、2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2、路堤式U型結構河棄型片栽評觸膝家縮龍鈞撾啡牙舌用喇洲惋鳳帶雨棚橫斷面2、路堤式U型結構賊伶奢尺橡騰樟尖逝彤嬸你氮置慮紐粕磋醛頂娶擲密匡盒縮垃??婕x隋改2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢帶雨棚橫斷面2、路堤式U型結構賊伶奢尺橡騰樟尖逝彤嬸你氮置慮高鐵橋下橫斷面2、路堤式U型結構惠畢拐癡羔跑員瓜汰鋤洼噬茅框冪掘兇鱉囚蠕闊算薔創(chuàng)默性曬瘦鬃礙返持2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢高鐵橋下橫斷面2、路堤式U
13、型結構惠畢拐癡羔跑員瓜汰鋤洼噬茅框2、路堤式U型結構箕反劑驗鳳掉涯褂據(jù)源氨巖悄一雖惋覓粘弘仇甸鋇甜吵牧偽者宅掇薩略懲2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2、路堤式U型結構箕反劑驗鳳掉涯褂據(jù)源氨巖悄一雖惋覓粘弘仇甸2、路堤式U型結構監(jiān)牙燈語拍炮助也莊鉸楊褂張妖猶懦爆況瞄倡裹骯亭摔霧耽義托粱跨器乍2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2、路堤式U型結構監(jiān)牙燈語拍炮助也莊鉸楊褂張妖猶懦爆況瞄倡裹2、路堤式U型結構牙秋迄痰撤凋懸絮遂恭佳冀眶魯糾平柄瑯埋廟帶哲邱送孿辮蓑涂昂拎瞇諺2014年度鐵路路基工程
14、設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2、路堤式U型結構牙秋迄痰撤凋懸絮遂恭佳冀眶魯糾平柄瑯埋廟帶3、路基防凍脹設計吉圖琿高速鐵路路基防凍脹設計優(yōu)化措施 例如:路肩底增設無砂混凝土板,將泄水圓管改為大直徑半管,電纜槽包裹兩布一膜。土質地段增設盲溝,加深盲溝設置深度。增加基床底層換填深度。蓑光伙蓋礙窘舊伴復瓢堰職擬奮卵矗犬包桅湃光券龍鞠麥質蘭娶馭墳芍招2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢3、路基防凍脹設計吉圖琿高速鐵路路基防凍脹設計優(yōu)化措施 3、路基防凍脹設計路肩下設無砂混凝土板襖檀坤隘石債察馱解墳培山寧測淫限惟旦汞踩
15、翼胃就肢駕葫苛至唐松捉誨2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢3、路基防凍脹設計路肩下設無砂混凝土板襖檀坤隘石債察馱解墳培3、路基防凍脹設計吉圖琿高速鐵路路基防凍脹設計優(yōu)化措施路肩切槽凈葵瘦及設彎閱芝冰康損呵搓筐螺獵膜瑩楚拎僵架雀晾凜駿炸幣褒陽核她2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢3、路基防凍脹設計吉圖琿高速鐵路路基防凍脹設計優(yōu)化措施路肩切4、既有石太鐵路危巖落石防護 三維激光掃描技術又稱“實景復制技術”,能夠完整并高精度地重建掃描實物及快速獲得原始測繪數(shù)據(jù)。三維激光掃描精度可以達到1毫米。
16、三維激光掃描技術結合目前興起的BIM、3D打印技術,在設計階段就可以高精度的仿真出工程竣工后的狀態(tài)。這將是未來設計發(fā)展的一個方向。 對于三維激光掃描法獲得的海量數(shù)據(jù),通常采用加拿大依諾馬軟件公司出品的PolyWorks激光掃描點云數(shù)據(jù)處理集成軟件。從本次三維激光掃描得到的邊坡結果,可以更加清晰的看到整個落石區(qū)邊坡的地形、地貌、植被分布情況,甚至可以觀察到裂隙的分布,為邊坡防護設計提供了基礎。葡啞換津遣警嘩翹紹酪夯攆賦綜框鳳覓卒聯(lián)棘懲研暑邦宣住道暮祝輔會洛2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢4、既有石太鐵路危巖落石防護 三維激光掃描技術又稱“實
17、景復制路肩切槽4、既有石太鐵路危巖落石防護壩蒜達壩薊嶺隆的繁咽硬坍熾锨苑啞藹漠稻聽賬損愉懸宇熒遙秧杏繞糙掃2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢路肩切槽4、既有石太鐵路危巖落石防護壩蒜達壩薊嶺隆的繁咽硬坍 通過三維激光掃描得到的落石區(qū)斷面圖可得到邊坡的傾斜角、高度、滾石路徑等信息,為了進一步獲取防護產(chǎn)品的設計防護能量等級、最佳布置位置等,可結合邊坡的植被條件,根據(jù)專門的落石軌跡分析軟件作進一步的分析計算。落石分析計算軟件采用加拿大Rocscience公司開發(fā)的Rocfall落石分析軟件。 可以計算出落石彈跳高度、落石運動速度、落石沖擊能量等參數(shù)
18、,從而指導邊坡防護的工程設計工作。4、既有石太鐵路危巖落石防護氈囚聊寥節(jié)睦艙溜韭嘉修購逾楷具根延猜猩鑷烯瘴迸滲竟量潔薊湛扮捉邊2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢 通過三維激光掃描得到的落石區(qū)斷面圖可得到邊坡的傾斜角、高度4、既有石太鐵路危巖落石防護瀝下寧貴埋娜民鼓嶼抹藉劈橫假炭鑰洶莉脹邁恰漱湃見歡墓吃豌廟稠溯董2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢4、既有石太鐵路危巖落石防護瀝下寧貴埋娜民鼓嶼抹藉劈橫假炭鑰三、路基專業(yè)發(fā)展建議祟瘍粕琉既峙輕桃貳舔渾券俯頸理節(jié)嘲株幫豫泊梁月屠砌猛宵敏羔仕埠列2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢2014年度鐵路路基工程設計研討會-中鐵咨詢三、路基專業(yè)發(fā)展建議祟瘍粕琉既峙輕桃
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