重大危險源專項施工方案

1、重大危險源專項施工方案目 錄一、工程概況二、重大危險源的識別三、重大危險源的控制與管理四、安全生產(重大危險源)應急救援預案為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化對建筑工程重大危險源的監(jiān)控，提高施工現(xiàn)場安全生產管理水平，杜絕重特大事故發(fā)生，根據建設工程安全生產管理條例、南寧市建設工程質量安全監(jiān)督站規(guī)定，特編制該方案。一、工程概況南寧碧桂園天璽灣工程由碧桂園房地產開發(fā)有限公司投資開發(fā)建設，位于南寧市良慶區(qū)鳳凰路與玉象路交叉口南側。本工程由地下二層、地上由5棟高層建筑組成。10#.11#.13#.14#樓部分為商業(yè)用房，部分層高為6.1m，標準層高為3m，本工程0.000相當與絕對標

2、高96.500m。二、重大危險源的識別 建設工程安全生產管理條例第二十六條規(guī)定：對下列達到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案，并附具安全驗算結果，經施工單位技術負責人、總監(jiān)理工程師簽字后實施，由專職安全生產管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督： (一)基坑支護與降水工程； (二)土方開挖工程； (三)模板工程； (四)起重吊裝工程； (五)腳手架工程；(六)拆除、爆破工程： (七)國務院建設行政主管部門或其他有關部門規(guī)定的其他危險性較大的工程。 根據本工程的實際情況，本工程重大危險源主要包括： 1、模板工程； 2、腳手架工程。 詳見各專項施工方案。三、重大危險源的控制與管理 根據本工程重大危險

3、源編制專項施工方案(詳見基礎分部工程專項施工方案、安全文明施工方案、模板專項施工方案、腳手架專項施工方案)，并經公司技術部門及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進行審核，審核合格，由公司技術負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。 經審批的專項施工方案，施工現(xiàn)場施工前施工項目部必須對作業(yè)人員進行技術交底，并有書面記錄和簽字備查，確保作業(yè)人員清楚掌握施工方案的技術要領。 施工現(xiàn)場應當根據工程進展情況，在施工現(xiàn)場入口顯要位置與施工現(xiàn)場圖牌一起設置重大危險源公示牌，并在危險部位設置安全警示標志。施工時，嚴格按照經審批的專項施工方案實施，且必須由專職安全管理人員現(xiàn)場監(jiān)督。 施工現(xiàn)場定期不定期進行安全檢查。 1、定期安全

4、檢查：公司每半年一次，普遍檢查；項目部每季一次，普遍檢查；作業(yè)班組每月一次，普遍檢查。元旦、春節(jié)、“五一”、“十一”前，普遍檢查。由各級主管施工的領導、項目經理、班組長主持，安全技術部門或安全員組織，施工、技術、勞資、機械等部門參加，工會配合。2、季節(jié)性安全檢查：防暑降溫、防風、防汛、防雷、防觸電、防倒塌、防淹溺檢查，一般在夏季。防火檢查，一般在防火期，全年。防傳染病檢查，一般在春季。參加人員及部門同定期安全檢查。 3、臨時性安全檢查：施工高峰期、機構和人員重大變動期、職工大批探親前后、分散施工離開基地之前、工傷事故和險肇事故發(fā)生后，上級臨時安排的檢查。參加人員及部門同定期安全檢查，或由安全技

5、術部門主持。4、專業(yè)性安全檢查：起重設備、焊接工具、高空作業(yè)、吊裝、深坑、支模、拆除、爆破、車輛、易燃易爆、塵毒、噪聲、輻射、污染等。由安全技術部門主持，安全管理人員及有關人員參加。 5、群眾性安全檢查：安全技術操作、安全防護裝置、安全防護用品、違章作業(yè)、違章指揮、安全隱患、安全紀律。由施工員、班組長、安全員組成檢查。 6、安全管理檢查：規(guī)劃、制度、措施、責任制、原始記錄、臺帳、圖表、資料、表報、總結、分析、檔案等以及安全管理小組活動。由安全技術部門組織進行。 安全檢查方法，根據公司安全手冊及公司安全檢查表：公司、項目經理部安全檢查表；班組安全檢查表進行檢查。根據JGJ5999檢查評分，最后匯

6、總得分及保證項目達標與否進行施工現(xiàn)場安全生產情況進行評價，分優(yōu)良、合格、不合格三個等級。 7、對重大危險源的檢查： (1)公司建立重大危險工程施工臺帳，每周組織相關部門按照專項施工方案對重大危險源的施工進行安全檢查，并做好施工安全檢查記錄。 (2)邀請監(jiān)理單位參與重大危險工程的施工檢查，并對公司開具的隱患整改單及整改情況予以確認。 (3)凡被列入監(jiān)控范圍的重大危險工程，必須經常與自貢市建設工程質量安全監(jiān)督站溝通信息，每月將由監(jiān)理簽證的安全檢查及問題整改情況報送自貢市建設工程質量安全監(jiān)督站及安全監(jiān)督管理機構，確保重大危險工程施工的信息暢通。四、安全生產(重大危險源)應急救援預案 (一)、總則 為

7、有效防范重特大安全事故的發(fā)生，強化重特大安全事故應急處理責任，最大限度的控制事故危害，減少人員傷亡和財產損失，根據國務院關于重特大安全事故行政責任追究的規(guī)定(國務院令第302號)、國務院特別重大事故調查程序暫行規(guī)定(國務院令第34號)、安全許可證條例，結合本公司實際，制定本預案。 公司生產安全事故應急預案在建設局的領導下，分級分部門負責。重特大安全事故發(fā)生后，任何部門和個人都有參加應急救援的義務，都必須服從應急處理機構的指揮。(二)、應急救援組織機構 1、為了使公司生產安全事故救援預案落到實處，我公司成立了生產安全事故應急救援領導小組。組 長：項目經理 電話： 成 員：陳志遠 嚴飛華 陸彩寧

8、電話： 成員部門：工程部、辦公室、經營部 2、現(xiàn)場搶救組織：項目部安全領導小組 3、現(xiàn)場醫(yī)療組織：項目部醫(yī)療小組。 4、后勤服務組織：項目部保衛(wèi)組。 (三)、應急處理領導小組機構職責 1、在重特大安全事故發(fā)生后，立即啟動本預案，組織、指揮有關部門和人員進行搶救和善后處理： 負責向上級政府和上級有關部門匯報事故情況，必要時爭取上級政府的援助； 負責配合重特大安全事故應急處理指揮部做出搶險救災具體方案和措施等重大問題的決策和落實。 負責組織對傷員搶救，保障事故搶險和救災過程中急需設備、器材的供應。 2、現(xiàn)場搶救組織職責：采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進一步擴大。 3、醫(yī)療組織

9、職責：對搶救出人員盡快送醫(yī)療搶救。 4、后勤服務組織職責：負責交通車調配，緊急救援物資征集供應。 (四)、重特大安全事故應急處理責任劃分 公司對辦公場所，工地安全事故負總責，各施工現(xiàn)場負責人對本現(xiàn)場安全負主要責任。 (五)、重特大安全事故應急處理遵循的原則 1、迅速報告原則。事故發(fā)生單位或事故發(fā)生地的負責人、事故當事人或目擊者有責任和義務在重特大事故發(fā)生后，立即向建設局報告，由建設局迅速報告安監(jiān)局、政府。 2、主動搶險原則。在重特大事故發(fā)生后，各企業(yè)、每個公民，都有盡最大可能搶救受傷人員和公私財物的義務和責任。對有能力、有條件實施救助而坐視不管，或事故單位負責人、當事人見死不救，甚至逃逸的，要

10、依據有關法律法規(guī)予以懲罰。 3、生命第一的原則。重特大事故發(fā)生后，單位負責人，要把救受傷人員、確保群眾安全作為首要任務，最大限度的實施救護，及時疏散處于危險之中的群眾。 4、科學施救，控制危險源，防止事故擴大的原則。事故搶救過程，要迅速判明事故現(xiàn)場狀況，采取有效措施及時控制危險源，嚴防發(fā)生次生事故，避免搶救過程中的人員傷亡，控制事故蔓延。 5、保護和搶救出的公私財物，確保重在設施安全的原則。特大事故發(fā)生后，要積極搶救所有能搶求出的公私財產，把事故損失降低到最小程度。 6、保護現(xiàn)場，收集證據的原則。在對重特在事故實施救護過程中，要盡可能對事故進行有效保護，收集有關證據，為日后查找事故原因，正確處

11、理事故提供依據。 (六)、傷亡事故的等級 1、一級重大事故：死亡三十人以上，直接經濟損失三百萬元以上。 2、二級重大事故：死亡十人以上，二十九人以下，重傷二十人以上，直接經濟損失一百萬元以上，不滿三百萬元。 3、三級重大事故：死亡三人以上，九人以下，重傷二十人以上，直接經濟損失三十萬元以上，不滿一百萬元。 4、四級重大事故：死亡二人以下，重傷三人以上，十九人以下，直接經濟損失十萬元以上，不滿三十萬元。 5、重傷事故：造成職工肢體殘缺或視覺、聽覺器官受到嚴重損傷，一般能引起人體長期存在功能障礙或勞動能力有重大損失的傷亡事故。 6、輕傷事故：造成職工肢體傷殘或某些器官功能性或器質性輕度損傷，表面為

12、勞動能力輕度或暫時喪失的傷害，一般指受傷職工歇有一個工作日以上但夠不上重傷者的事故。 (七)、重大事故的報告的現(xiàn)場保護 1、特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須以最快的方式，將事故的簡要情況向上級主管部門和事故發(fā)生地的市安監(jiān)機構報告。 2、重大事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應當在二十四小時內寫出書面報告，書面報告應當包括：(1)事故發(fā)生的時間、地點、工程項目、企業(yè)名稱； (2)事故發(fā)生的簡要經過、傷亡人數和直接經濟損失的初步估計； (3)事故發(fā)生原因的初步判斷； (4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況； (5)事故報告單位。 3、事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和事故發(fā)生的建設行政主管部門，應當嚴格保護事故現(xiàn)

13、場，采取有效措施搶救人員和財產，防止事故擴大。 因搶救人員疏導交通原因，需要移動現(xiàn)場物體時，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，有條件的可以拍照或錄像。 (八)、職工傷亡事故報告制度。 1、職工發(fā)生傷亡事故后，負傷者或最早發(fā)現(xiàn)者，應立即向直接領導報告，直接領導接到報告后，應用電話，電報或其它快速方法立即將施工簡況報告公司安全科、主管經理；公司視傷害程度分別報告市建設局、安監(jiān)站、公安局、市總工會等有關部門。 事故的正式快速報告須在事故發(fā)生后的24小時內報到公司安全科，報告內容主要包括事故發(fā)生的時間、地點、工程與企業(yè)名稱，傷亡人數及人員情況，簡要經過，初步原因及事

14、故發(fā)生后采取的措施等。 2、項目部、公司對已發(fā)生的事故要本著實事求是的態(tài)度進行嚴肅認真及時、準確地調查報告，并對事故調查的全過程負責。 (1)輕傷事故：由分公司負責組織調查，公司視情況派人員參加，查清事故原因，確定事故原因，確定事故責任，提出處理意見，填寫傷亡事故登記表，將登記報表及時報到公司。 (2)重傷事故：由公司負責組織、派人員參加調查、分析。查清事故原因，確定事故責任，提出處理意見，擬定事故整改措施，由項目部填寫職工傷亡、重傷亡事故調查報告書于事故發(fā)生后7日風報公司，公司呈報市安監(jiān)站及有關部門。 (3)死亡事故：公司會同市區(qū)主管部門等有關部門進行調查，調查組必須對事故現(xiàn)場進行勘察，拍照

15、或者錄像。收集傷亡事故當事人現(xiàn)場有關人員的陳述和證言，索取有關當事人、生產、技術和診斷資料。分析事故原因，查清事故責任，擬定整改方案提出處理意見，分公司填寫職工死亡、重傷事故調查報告書于事故發(fā)生后15日內報告公司。公司按程序上報有關部門。 3、發(fā)生事故的單位領導和現(xiàn)場人員必須嚴格保護好現(xiàn)場。如因搶救負傷人員或為防止事故擴大而必須移動現(xiàn)場設備、設施時，現(xiàn)場領導和現(xiàn)場人員要共同負責弄清現(xiàn)場情況，做出標記、記明數據，度畫出事故的詳圖。 對故意破壞、偽造事故現(xiàn)場者要嚴肅處理，情節(jié)嚴重的貪污追究法律責任。 4、事故現(xiàn)場調查結束，依照程序批準后方可清理現(xiàn)場。 (1)輕傷事故現(xiàn)場清理，由項目經理報經分公司主

16、管經理批準。(2)重傷事故清理，由分公司報請有關部門批準。 (3)死亡事故現(xiàn)場清理，由公司報請有關部門批準。 5、對事故的處理，必須堅持事故原因不清不放過、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過，對于事故的有關領導和責任者不查處不放過的“四不放過”原則進行。 (1)真實、客觀的查清事故。 (2)公正、實事求是的查明事故的性質和責任。 (3)嚴肅認真地制定并落實預防類借書證事故重復發(fā)生的防范措施。 6、對事故責任者，要根據事故情節(jié)及造成后果的嚴重程度，分別給予經濟處罰、行政處分，對觸犯刑律的貪污追究刑事責任。 (1)經濟處罰：按公司安全生產獎罰制度的規(guī)定執(zhí)行。 (2)行政處分：行

17、處分分為：警告、記過、記大過、降級、撤職、留用察看、開除。 7、有下列情形之一的事故責任者，應給予處罰或處分，對觸犯刑律的移交司法機關依法追究其刑事責任。 (1)玩忽職守，違反安全生產責任制，違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀律而造成事故的。 (2)扣壓、拖延執(zhí)行“事故隱患通知書”造成事故的。 (3)對新工人或新調換崗位的工人不按規(guī)定進行安全培訓、考核而造成事故的。(4)組織臨時性任務，不制定安全措施，又不對職工進行安全教育而造成事故的。 (5)分配有職業(yè)禁忌證人員到禁止其作業(yè)崗位工作而造成事故。 (6)因設施、工具有缺陷或原材料、輔助材料不合格而造成事故的。 (7)因施工現(xiàn)場環(huán)境不良而造成事故。

18、 (8)因不按規(guī)定發(fā)放和使用勞動防護用品而造成事故的。 (9)拒不執(zhí)行命令、聽從指揮的。 (10)違抗指揮部令拒不提拱援助的。 (11)阻撓搶險人員調用物資和占用場地的。 (12)貪污、挪用搶險物資和資金的。 (13)哄搶國家和個人財物的。 (14)散布謠言、擾亂社會秩序的。 (15)阻礙事故處理人員執(zhí)行公務的。 (16)有特定責任的國家工作人員，是堅守崗位，臨陣脫逃或玩忽職守的。 (17)對重特大安全事故應急處理工作造成其它危害的。 (九)、現(xiàn)場急救是指施工現(xiàn)場發(fā)生傷害事故時，傷員送往醫(yī)院救治前，在現(xiàn)場實施必要和及時的搶救措施，是醫(yī)院治療的前期準備。 1、觸電急救常識發(fā)現(xiàn)有人觸電時，應首先迅

19、速拉電閘斷或用木方、木板等不導電材料，交觸電人與電器部位分離開，然后抬到平整的場地施行人工急救，并向工地負責人報告。 2、摔傷急救常識 當有人自高處墜落摔傷時，應注意摔傷及骨折部位的保護，避免因不正確的招運，使骨折錯位造成二次傷害。 3、食物中毒急救常識 發(fā)現(xiàn)飯后多人有嘔吐、腹瀉等不正常癥狀時，要及時向工地負責人報告，并拔打急救電話120。 亞硝酸納是攪拌混凝土的添加劑，其形狀很像食用的大粒鹽，有人叫它“工業(yè)用鹽”，它是一種有毒物質，千萬不要當作食用鹽使用。 4、煤氣中毒急救常識 冬季采暖必須按照有關規(guī)定，統(tǒng)一安裝爐具并設專人負責管理；不得隨意安裝爐具，防止發(fā)生煤氣中毒。 發(fā)現(xiàn)有煤氣中毒時，要

20、迅速打開門窗，使空氣流通或將中毒者穿暖抬到室外，施工行現(xiàn)場急救并及時送往醫(yī)院。 5、毒氣中毒急救常識 在井(地)下施工中有人發(fā)生中毒時，井(地)上人員絕對不要盲目下去救助。必須先向下送風，救助人員必須取個人保護措施， 并派人報告工地負責人及有關衛(wèi)生主管部門?，F(xiàn)場不具備搶救條件時，應及時拔打119、110或120求救。(十)、救援器材的配備 公司配救援面包車一輛，配齊擔架、醫(yī)療器具、口罩、服裝、差藥等供應急救之需。 (十一)、應急組織培訓、演練。 為了使應急救援組織在應急救援過程中發(fā)揮重要作用，我公司針對本行業(yè)特點，在冬閑時節(jié)將對應急救援組織進行培訓和現(xiàn)場演練。 培訓內容： 1、觸電急救常識。

21、2、摔傷急救常識。 3、食物中毒急救常識。 4、煤氣中毒急救常識。 5、毒氣中毒急救常識。 6、工地發(fā)生傷亡事故應立即做好三件事。 7、發(fā)現(xiàn)火險的處理方法等。 培訓完后，戎公司將組織現(xiàn)場急救演練并請專家指導，使我公司應急救援組織真正發(fā)揮作用。 (十二)、有關要求 1、公司生產安全事故應急救援小組，指揮辦公室值班電話： 2、重特大安全事故發(fā)生后，應急救援小組成員應盡快趕赴現(xiàn)場，就地設立辦公室，開展應急處理的指揮工作。 針對本幕墻工程施工，我公司計劃安排約68名施工人員（施工普工施工技工）。我司將安排無論在施工驗、施工技術及質量、安全意識等方面都具有較高水準的施工人員，且以往承建過眾多標志性建筑重

22、點建設的外裝飾工程的施工以滿足本幕墻工程質量及進度之要求，并承諾將以高比例的施工技術人員充實整個施工隊伍。 針對本幕墻工程施工，我公司計劃安排約68名施工人員（施工普工施工技工）。我司將安排無論在施工驗、施工技術及質量、安全意識等方面都具有較高水準的施工人員，且以往承建過眾多標志性建筑重點建設的外裝飾工程的施工以滿足本幕墻工程質量及進度之要求，并承諾將以高比例的施工技術人員充實整個施工隊伍。建立健全施工準備工作責任制，按計劃將責任落實到有關部門甚至個人，同時明確各級技術負責人在施工準備工作所負的責任，各級技術負責人應是各階段施工準備工作的負責人，負責審查施工準備工作計劃施工組織計劃，督促檢查各

23、分項施工準備工作的實施，及時總結驗教訓。在業(yè)主或總承包單位的協(xié)調下，積極配合機電等專業(yè)的工作。嚴格履行與業(yè)主的合同約定，不拖延，服務好，為機電專業(yè)的工期保障履行好配合義務。深化設計與結構施工階段，在總承包單位的協(xié)調下，積極與機電、裝修等專業(yè)單位溝通聯(lián)系，使設計要求充分體現(xiàn)在施工過程，確保技術先行，保障工期。施工單位工程主管組織操作人員學習有關技術操作規(guī)程，熟悉掌握工作原理及操作程序，檢查腳手架與建筑物之間有無碰撞及接觸，現(xiàn)后立即排除，使用腳手架升降系統(tǒng)符合設計規(guī)定的待機進行狀態(tài)，逐臺檢查電動葫蘆的鏈條是否處于拉緊狀態(tài)，若有未拉緊的，應采用“點動”使之拉緊，確保電動葫蘆都處于同步起始狀態(tài)。驗線無

24、誤后，按圖紙要求畫出鋼筋分檔位置線綁扎底板下層鋼筋，接頭位置在跨塔接，檢查無誤后，擺放馬凳間距1.5米，然后綁扎底板上層鋼筋，接頭位置在支座處。鋼筋接頭采用綁扎接頭，接頭位置錯開50%。按線綁扎墻插筋，除外墻插筋綁扎水筋外，內墻插筋均先綁扎3排水筋，必要時插筋要與底板上筋用墻體水筋進行固定，插筋下部亦用水筋綁扎牢固，確保鋼筋不移位。鋼筋綁扎好后隨即墊好墊塊，確保砼保護層厚度，待鋼筋隱檢合格后，方可澆筑砼。注意保護防水層?？紤]在地下室底板及墻板完成后，對北側入口采用回填礦渣鋪設一條6m寬的1:4的坡道，上鋪路基板，250T汽車吊此入口進入地下室底板上進行上部主鋼梁、鋼柱的吊裝。待主鋼梁、鋼柱吊裝

25、完成后，再進行地下室頂板的澆筑。QTZ315塔吊安裝在工程6-7軸E-F軸間位置，作為鋼結構主、次檁條吊裝之用。負責每周的全員安全生產例，定期不定期組織安全生產文明施工的檢查，加強安全監(jiān)督管理、消除施工現(xiàn)場安全隱患。負責安全應急預案的編制，進行安全應急演練，保證施工生產的正常進行。負責對各專業(yè)分包單位（勞務分包）的安全監(jiān)督管理工作，督促專業(yè)分包單位作好安全防護工作，消除施工過程的安全隱患，確保安全生產。本工程二層地下室部分從自然地面-0.4米挖至其板塊區(qū)的底板墊層底標高為-9.15米，挖深為8.75米，板塊區(qū)的承臺墊層底標高為-9.65米，則自然地面挖至其承臺墊層底挖深為9.25米。主樓對應下

26、的各電梯井坑坑墊層底標高為-11.2米至-11.55米，則其相對自然地面挖深為10.8米至11.15米。對施工噪聲的控制，選用噪聲振動符合城市環(huán)境噪聲標準的施工機械，同時采用低噪音施工工藝方法。作業(yè)時間由早晨6時至夜間23時。需要夜間施工時，提前填寫施工噪聲排放許可證，相關管理部門審查后，向環(huán)境保護局申報，獲得批準后方可執(zhí)行，同時以文字形式或通過聞等多種形式向施工工地附近居民予以公告?，F(xiàn)場構件驗收主要是焊縫質量、構件外觀外形尺寸檢查以及制作資料的驗收交接。構件到場后，按隨車貨運清單核對所到構件的數量及編號是否相符，針對外框鋼柱、鋼節(jié)點等重型構件，應在卸車前檢查構件尺寸、板厚、外觀等。按設計圖紙

27、、規(guī)范及制作廠質檢單，對構件的質量進行驗收檢查，做好檢查記錄。施工操作注重工序的優(yōu)化、工藝的改進工序的標準操作，在每項工作開始之前，首先進行樣板施工，在樣板施工嚴格執(zhí)行既定的施工方案，在樣板施工過程跟蹤檢查方案的執(zhí)行情況，考核其是否具有可操作性及針對性，對照成品質量，總結既定施工方案的應用效果，并根據實際情況、施工圖紙、實際條件（現(xiàn)場條件、操作隊伍的素質、質量目標、工期進度等），預見施工將要生的問題，完善施工方案。地上部分施工階段，構件板拖車不能進入現(xiàn)場，為方便施工，保證工程進度，需要將下一批鋼結構安裝構件倒運至現(xiàn)場內鋼結構堆場上。由于土建結構設計時沒有考慮堆放構件時偶然荷載，故需對本區(qū)域內進

28、行臨時加固，待主體工程完工后拆除。對鋼結構構件臨時堆場的地下室頂板進行計算分析，其承載能力不足時對其進行加固，加固方式為對地下室框架梁采用門式鋼管架進行加固在地下室頂板上鋪設路基箱。堅持以技術進步來保證施工質量的原則。技術部門編制有針對性的施工組織設計。在工程正式施工前，通過技術交底使參與施工的管理人員工人，熟悉了解所承擔工程任務的特點、技術要求、施工工藝、工程難點及施工操作要點以及工程質量標準、做到心有數。技術交底分三級：總工向專業(yè)工程師及管理人員進行施工組織設計交底（必要時擴大到班組長）并做好記錄；專業(yè)工程師向班組長進行分部分項工程交底；班組長向工人交底。負責技術質量管理；負責施工圖紙管理

29、；負責竣工圖；深化設計核對；設計變更、技術核定；編制施工組織設計；審核施工各專項方案；審核安全技術交底；審核施工總控計劃、組織施工方案交底、安全技術交底；現(xiàn)場技術問題處理；制作技術問題處理；參加生產例、商務例、班子議；參加總包監(jiān)理例、現(xiàn)場檢查。落實技術創(chuàng)效,質量創(chuàng)優(yōu)、方案優(yōu)化及其它相關工作?？傮w焊接順序對結構的變形是一個關鍵因素，如上圖所示，每道環(huán)包括24個立柱節(jié)點、48個環(huán)梁節(jié)點、48個斜撐節(jié)點。而這些節(jié)點又全為熔透焊縫。測定，每個焊接節(jié)點收縮量為24mm。其累積效應對結構的影響不可忽視。必須在施工實踐過程不斷摸索，優(yōu)化焊接順序，來控制焊接對結構變形的不利影響。該樓層的面布置由于需要配置旋轉

30、軌道，因此設置了四道環(huán)向梁。其部分為懸掛結構，該部分樓層梁的安裝采用順作法施工，具體可參照懸掛樓層安裝章節(jié)的安裝方法進行安裝。非懸掛樓層可按照典型樓層梁的安裝方法進行安裝。安裝設備采用M900D塔吊。構件分段不得超過塔吊的起重性能。旋轉樓層結構安裝精度如有特殊要求，應制定相應的技術措施。本工程文化心鋼結構位于軸、H軸四層以上，E軸層以上為懸吊結構，受力性能不同于普通結構，因此選擇不同的施工順序對結構受力性能均有影響。根據結構受力特點從上往下安裝，能夠吻合設計要求，但是交叉影響因素較多，工期無法保證；采用逆做法，可以保證工期，但是要增加臨時支撐系統(tǒng)，成本投入較大。在保證結構安全，綜合考慮施工安裝

31、的可行性，滿足工期進度要求基礎上，采用逆做法施工，計算搭設鋼管支撐胎架，鋼管間設置斜撐，并與文化心結構連接。分段從下至上安裝懸吊鋼柱及與鋼柱相連的鋼梁，待鋼柱，鋼梁完畢后且與上部桁架連接好，分級卸載形成懸吊結構體系。然后補澆筑此區(qū)域樓板混凝土。當施工方案不能滿足關鍵工序技術措施要求時，由技術員編制作業(yè)指導書或工藝操作卡或所需采取的各項技術措施，（如雨季施工所采取的技術措施，雨季砼澆搗所采取的技術措施等），由技術負責人審批后至各相關人員執(zhí)行；所有的水電管網布置嚴格按照規(guī)范執(zhí)行，由業(yè)主負責協(xié)調，由土建承包商提供供電接口，由承包商安裝用電設備的線路。用水方面也由業(yè)主負責協(xié)調，由土建承包商提供給水分表

32、接口，由承包商負責至施工各用水點的管路安裝、布置。在工程施工需要用水、用電時，我司將提前一至兩天提交用水、用電計劃表予總包方，以便總包單位統(tǒng)一安排。嚴格按現(xiàn)場相關管理規(guī)定做好用水、用電工作，確保安全、規(guī)范、節(jié)約用水用電。胎架設置時應先根據坐標轉化后的X、Y投影點鋪設拼裝臺板，相互連接形成一剛性臺（注：地面必須先壓、壓實），臺鋪設后，進行放X、Y的投影線、放標高線、檢驗線及支點位置，形成田字形控制網，并提交驗收，然后豎胎架直桿，根據支點處的標高設置胎架模板及斜撐。胎架設置應與相應的屋蓋設計、分段重量及高度進行全方位優(yōu)化選擇，另外胎架高度最低處應能滿足全位置焊接所需的高度，胎架搭設后不得有明顯的晃

33、動狀，并驗收合格后方可使用。安全管理部門編制日常的安全生產與文明施工管理教育培訓計劃，向作業(yè)人員傳達相關的法律、法規(guī)操作規(guī)程，以及現(xiàn)場實際施工的安全防護知識，并邀請現(xiàn)場施工驗豐富的管理人員工人登臺授課，講述生在自己身邊的事故教訓日常作業(yè)的作業(yè)驗，使職工切身體到安全工作的重量，增強自我保護意識。鋼走廊重量在安裝階段由4個胎架及支座承重，先計算每個胎架的壓力荷載，然后將該壓力荷載作為局部荷載布置在混凝土梁板上，進行混凝土梁板驗算。利用MIDAS有限元分析軟件進行混凝土梁內力計算，再根據內力設計值查混凝土結構計算手冊進行配筋，并與設計配筋進行比較，判斷混凝土梁承載力是否滿足；如不滿足尚需進行加固設計

34、并驗算。高園區(qū)站總體呈東北-西南向布置，位于現(xiàn)狀科技大道南側。車站施工完成后將對科技大道改造，本車站將位于規(guī)劃科技大道及湖路路口，車站沿科技大道正下方布置?？萍即蟮兰t線寬度36m，湖路紅線寬度30m?？萍即蟮牢鱾仍瓰榈屯蒴~塘與菜地，車站所在地塊高程低于科技大道68m?？拷囌疚髂蟼扔芯植可狡?，山坡頂部有鄉(xiāng)村小路與科技大道接。需將基坑爆破基巖上部巖石清理完畢后實施石方爆破施工。 幕墻單元板塊安裝時,用手推液壓車將單元件運至樓層邊，系牢吊裝帶,將葫蘆鉤勾住吊裝帶并栓牢，然后出起吊指令，葫蘆操作人員接到指令后，電動葫蘆控制升降，液壓車配合，將單元件從樓層緩緩吊出。在出樓層時,安裝人員在做好自身安全防

35、護的前提下，用手扶著單元件，使單元件不受碰撞、擦傷，將單元件180度轉身，吊至相應位置，再由安裝人員對準槽位，緩緩放下，將單元件校正、定位、固定。每塊單元板安裝調整后，班組長、施工員跟蹤檢查，小組成員XX進行復檢，出現(xiàn)偏差及時調整，待所有檢查完成后，方可解掉葫蘆掛鉤，進行下一單元件的安裝工作。本工程主體結構分為地下地上兩大部分：地下部分由A、B1、B2、C四個區(qū)域組成，均為鋼筋混凝土框架結構。其A、C區(qū)為地下兩層，B1、B2區(qū)為地下一層；地上塔體結構由砼核心筒、鋼外筒以及鋼樓層組成。鋼樓層沿高度錯落分布，構成A、B、C、D、E五個功能區(qū)。標準樓層高5.2m，塔體總高454m。塔頂有一高156m

36、的鋼天線桅桿。降低大體積混凝土塊體里外溫度差減慢降溫速度來達到降低塊體自約束應力提高混凝土抗拉強度，以承受外約束應力時的抗裂能力，對混凝土的養(yǎng)護是非常重要的。只有充分濕養(yǎng)護才有利于混凝土的膨脹效能揮，必須提高養(yǎng)護意識。必須設立專職養(yǎng)護人員，建立嚴格的混凝土養(yǎng)護制度。保濕養(yǎng)護的時間不得少于14d，并常檢查塑料薄膜的完整情況，保持混凝土表面濕潤。幕墻裝飾材料全部是難燃或非燃燒體，在每層樓板邊緣與幕墻間的縫隙用防火巖棉板填實,外加防火埃特板裝飾,這樣既保溫,同時又防止火從縫隙向樓上蔓延，避免采取一大塊玻璃跨越上、下兩個防火分區(qū)的分格，形成連續(xù)防火分區(qū)，特殊要求面設置防火隔斷，樓板處要形成防火實體，玻

37、璃幕設上、下兩道防火層。防火層與幕墻主體之間縫隙用防火膠嚴密密封。立桿規(guī)格為483.5mm的鋼管、直徑為6mm的圓鋼拉結件及底座組成。立桿間距最大跨度不大于8m。鋼絲繩直徑不小于9mm，上、下兩道鋼絲繩距離梁面分別為1200mm及600mm。鋼絲繩兩分別用Dr=9mm的繩卡固定，繩卡數量不得少于3個，繩卡間距保持在100mm為宜，最后一個繩卡距繩頭的長度不得少于140mm。鋼梁立桿式雙道安全繩應在鋼梁吊裝前安裝就位?，F(xiàn)場設置的二級箱分別從施工現(xiàn)場周圍四臺一級柜引出?，F(xiàn)場設置二級配電箱位于建筑物四周不積水場地，與火源、水源、震源保持安全距離，所有一級柜、二級箱必須加設電箱防護欄。電纜主要布置在基

38、坑上口防護攔下，配電電纜線采用電纜溝埋地敷設，變壓器控制的設備回路要標識，做到有序出線，線路不混亂，保證一目了然。管理的成敗與選用的管理班子成員的素質有關，選用較高素質的管理人員，既便于管理，又能提高整體管理人員的素質。因此在選用管理班子成員時，一定要過考核后謹慎選用。為便于管理，對選用的的管理人員，應明確其職責，對于不同崗位的管理人員其職責是不同的。熱熔連接技術措施：PPR管的連接通過熔接器熱熔連接。常用的熱熔器有二種規(guī)格，即2063mm、75110；管道熱熔連接前，先把熱熔器的加熱模頭安裝好，然后通電開機，將管材管件同時無旋轉推進熔接器模頭內，待溫度達到26050C時，立即把管材管件從模頭

39、上同時取下，迅速無旋轉地直線均勻插入所需的深度，使接頭開成均勻凸緣。箱體U型組立時，首先將隔板與下面板組裝，組裝時必須保證隔板的垂直度以及電渣焊襯墊板與下面板的間隙（當隔板間距較窄時，為了便于后續(xù)焊接，應將焊接坡口朝外。當隔板較密集時，應從間向兩側逐步退裝退焊，即先裝間兩塊隔板，裝好后即行焊接，然后依次向兩側裝焊）。合格后點焊固定。U型組立時為了提高柱子的剛性及抗扭能力，在部分焊透的區(qū)域每1.5mm處設置一塊工藝隔板。隔板定位合格后，組裝箱體腹板，組裝時將腹板與翼緣板下對齊，并用千斤頂夾具將腹板與下翼緣板隔板頂緊靠牢。腹板定位合格后安裝腹板與面板全熔透焊縫的焊接襯墊板。箱體U型組立后交專人檢測

40、，合格后進行隔板腹板的焊接，隔板與腹板焊接坡口形式為單面V形坡口，焊接采用CO2氣體保護焊進行，焊后對焊縫進行探傷檢測。ZSL750塔機首次采用固定式基礎的內爬塔機，隨著工程的進度，當塔機最大獨立高度工況無法滿足使用要求后，需要及時轉換成爬升工況。塔機轉內爬工況前，首先要根據整個施工規(guī)劃預先將塔機支撐系統(tǒng)的預埋件埋入建筑物墻體（核心筒）上，安裝上下兩道支撐梁內爬支撐框方可進行爬升。備好墻體鋼筋料后，綁扎前應對著墻體控制線，對墻體接茬筋進行校正，校正方法同于柱筋校正方法。先綁扎幾根立筋，并畫好分檔標志（立筋間距不宜超過3m），然后按照豎向分檔標志綁扎幾道水筋固定立筋間距，并在水筋上劃出分檔位置控

41、制立筋位置。然后大面積綁扎立筋，再綁扎水筋，墻體雙層筋綁扎應先綁扎一側鋼筋，等一側鋼筋綁扎好后，再綁扎另一側鋼筋，同時綁扎墻體拉筋S鉤。為了保證吊裝衡，在吊鉤下掛設4根足夠強度的鋼絲繩進行吊運，為防止鋼柱起吊時在地面拖拉造成地面鋼柱損傷，鋼柱下方應墊好枕木，鋼柱起吊前綁好爬梯，爬梯要用雙股12號鐵絲綁扎。鋼柱吊裝到位后，鋼柱的心線應與下面一段鋼柱的心線對齊吻合，并四面兼顧，連接上下節(jié)柱之間對應的安裝耳板，用螺栓固定雙夾板?；炷恋臐仓翰捎弥睆?0mm插入式振搗器振搗，鋼筋密集區(qū)即墻、柱、梁相交部位如有必要采用直徑30mm插入式振搗器振搗。振搗時要做到“快插慢拔”，每點振搗時間為2030s，每

42、點間距不能大于500mm，振搗棒應插入下一層50mm左右進行振搗。對梁與柱及墻相交部位振搗時要特別注意振搗密實，振搗以表面呈水，不再顯著下降，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準，不能有漏振的部位。裝飾材料產品在外觀、性能加工工藝等方面進行了快速展，市場上針對不同需要，呈現(xiàn)出各種相關產品，同時隨著材料的不斷更，針對其施工工藝的要求也日趨提高。石膏制品作為現(xiàn)今建筑裝飾市場上廣泛采用的材料，以其隔潮、防火、透氣性好、施工簡單等特點受到各方好評，但石膏制品在施工使用過程也出現(xiàn)其自身的一些缺陷，如強度不高、易開裂受損，間隙難處理、不隔音，對特殊造型要求的設計方案無法滿足。本文介紹了名為G.R.G玻璃纖維增強石膏板的材料特性施工工藝，其在材料加工、施工制作等方面采用了多項特殊工藝，完善了普通石膏板在裝飾施工存在的弊，并且在工程實踐，已得到了很好的應用。本工程設計深基坑的區(qū)域為A1區(qū)、B2、B3、B4、B5、B6、B7區(qū)，為保證材料運輸及土方外運，沿A7、A6、B7區(qū)修筑出土道路作為出土主干道，結合施工部署