2021版老井地面運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、2021版老井地面運(yùn)輸安全技術(shù)措施Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0274礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全2021版老井地面運(yùn)輸安全技術(shù)措施說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開

2、發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。為切實(shí)加強(qiáng)礦井地面運(yùn)輸管理，改善運(yùn)輸環(huán)境，規(guī)范機(jī)車行車秩序，保證運(yùn)輸安全，特制本管理制度：一、電機(jī)車的安全性能必須符合以下要求，否那么不得投入使用:（一）司機(jī)室必須有牢固的頂棚，并且不得阻礙司機(jī)操作和視線。（二）有警鈴（喇叭）、前后燈，并能正常使用。（三）撒砂裝置完整有效，制動(dòng)裝置靈活可靠，制動(dòng)距離符合安全規(guī)程規(guī)定。（四）電氣性能良好，符合防爆要求。（五）列車有紅尾燈。（六）機(jī)車每年年審合格。二、行駛機(jī)車的軌道及設(shè)施必須符合以下要求：礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全（一）車場軌

3、道型號不得低于22kg/m,并到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化要求。（二）道岔必須符合標(biāo)準(zhǔn)，安裝正規(guī)搬道器，禁止使用牛尾道岔。（三）軌道和道岔質(zhì)量到達(dá)合格品，運(yùn)輸隊(duì)每周應(yīng)對軌道和巷道情況檢查一遍并做好檢查記錄。三、行車調(diào)度及信號符合以下要求：機(jī)車出井后，必須用 與調(diào)度室進(jìn)行聯(lián)系，得到同意后，方可繼續(xù)運(yùn)行。四、機(jī)車的行車秩序必須有以下規(guī)定：（一）地面車場行駛機(jī)車的臺數(shù)不得超過3臺；（二）地面車場機(jī)車牽引數(shù)量為每次35個(gè)礦車；（三）頂車極限位置：在地面車場進(jìn)行頂車作業(yè)時(shí)，礦車距離車場尾端的道岔不得小于兩個(gè)礦車的距離。五、調(diào)車順序（一）西翼煤車地面車場調(diào)車順序重煤車出井時(shí)，從1#道岔一3#道岔，行走4#軌道，至7#道礦山

4、安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全岔處，機(jī)車與煤車組脫離，機(jī)車沿6#道岔行走3#軌道回1#道岔, 至列車尾端頂車，經(jīng)7#道岔到1#煤翻籠，翻煤完成后，機(jī)車沿4 #軌道經(jīng)1#道岔至3#軌道，調(diào)空車組入井。（二）東翼煤車在地面車場調(diào)車順序重煤車出井時(shí)，從1#道岔至2#、3#、4#道岔，行走2#、3 #軌道，5#、6#至7#道岔處，機(jī)車與煤車組脫離，機(jī)車沿6#道岔 行走3#軌道回2#道岔2#、3#道岔調(diào)頭，至列車尾端頂車，經(jīng)5 #道岔、9#道岔到2#煤翻籠，翻煤完成后，空車經(jīng)15#道岔至6 #軌道，機(jī)車沿9#道岔至1#道岔、調(diào)空車組入井。（三）楂車在地面車場調(diào)車順序

5、重罐車出井時(shí)，從1#道岔一4#道岔，行走2#軌道，至10# 道岔處，機(jī)車與硝車組脫離，機(jī)車沿11#道岔一 12#道岔，行走7 #軌道一8#道岔、5#道岔調(diào)頭，至列車尾端頂車，經(jīng)11#道岔到 電動(dòng)硝翻籠，翻硝完成后，機(jī)車經(jīng)12#、11#牽引空車組沿原路返回， 調(diào)空車組入井。六、行車作業(yè)過程中司機(jī)除認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程外，還必須做到:礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology礦山安全（一）嚴(yán)格按照燈光信號系統(tǒng)指示和跟車員信號指揮開停車。（二）除車場（或處理事故）以外，不得進(jìn)行頂車作業(yè)。（三）雙控機(jī)車，不得在靠礦車一端司機(jī)室進(jìn)行操作。（四）在調(diào)車過程中，不得脫鉤頂車。（五）在行車期間，嚴(yán)禁司機(jī)將身體任何局部伸出車外，進(jìn)入 車場前必須減速，鳴鈴報(bào)警。七、行車過程中跟車員除認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程外，還必須做到：（一）嚴(yán)格按運(yùn)輸調(diào)度員的行車指令或信號指揮機(jī)車司機(jī)發(fā)、 停車。（二）負(fù)責(zé)與井底車場或其它區(qū)段機(jī)車跟車員的聯(lián)系。（三）跟車時(shí)，必須站在列車最后一輛礦車上。（四）頂車作業(yè)時(shí)，不得在列車上指揮開車，嚴(yán)禁用木棒或其 它物件頂車，嚴(yán)禁頂車入翻籠，嚴(yán)禁異軌牽引。（五）嚴(yán)禁異軌牽引作業(yè)。以前本公司制定的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不符的按本措