火力電廠燃油管理辦法

1、#電廠廠(21255MW)燃油管管理辦法法一、總則則1.1 為了降降低燃油油消耗量量，根據(jù)據(jù)年度預(yù)預(yù)算燃油油指標(biāo)，結(jié)合我我廠機(jī)組組啟停、調(diào)峰、助燃的的實(shí)際耗耗油情況況，參照照其它電電廠節(jié)約約燃油考考核及獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，特特制訂本本管理辦辦法。1.2本本辦法中中依椐年年度預(yù)算算燃油指指標(biāo)與當(dāng)當(dāng)年實(shí)際際耗用燃燃油量的的差額，按照節(jié)節(jié)獎(jiǎng)超罰罰的原則則，節(jié)油油部分按按現(xiàn)行油油價(jià)的550%提提成進(jìn)行行獎(jiǎng)勵(lì),其中440%直直接對(duì)責(zé)責(zé)任部門門及相關(guān)關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行節(jié)油油獎(jiǎng)勵(lì)，10%留作節(jié)節(jié)油基金金,年終終進(jìn)行綜綜合平衡衡。燒超超部分，按現(xiàn)油油價(jià)500%扣罰罰責(zé)任部部門。1.3參參加節(jié)油油懲獎(jiǎng)分分配人員員的范圍圍

2、僅系與與節(jié)油有有關(guān)人員員，其他他無關(guān)人人員不得得享受。二 、燃燃油原則則分配指指標(biāo)（依依據(jù)詳見見附錄22）：每年年度度預(yù)算中中的燃油油指標(biāo)為為該年度度的耗用用燃油總總量指標(biāo)標(biāo)（約為為500噸，根椐椐歷年度度的燃用用油及油油槍改造造的實(shí)際際情況而而定），按以下下項(xiàng)目及及部門進(jìn)進(jìn)行燃油油指標(biāo)的的分配。序號(hào)項(xiàng)目燃油指標(biāo)標(biāo)（噸）分配部門門備注1非停后啟啟動(dòng)12(662)維護(hù)部維護(hù)部責(zé)責(zé)任造成成停機(jī)2機(jī)組啟停停100運(yùn)行部按機(jī)組狀狀態(tài)給定定3助燃油400%運(yùn)行部：年度度燃油總總量指標(biāo)標(biāo)刨除11、2、4項(xiàng)燃燃油指標(biāo)標(biāo)600%維護(hù)部 4其它30小爐保養(yǎng)養(yǎng)及損耗耗注：運(yùn)運(yùn)行部助助燃油指指標(biāo)分主主要用于于深度調(diào)

3、調(diào)峰、煤煤質(zhì)差、降粉位位、試油油槍及維維護(hù)部維維護(hù)范圍圍以外的的設(shè)備缺缺陷及消消缺等用用途。維護(hù)部助助燃油指指標(biāo)主要要用于設(shè)設(shè)備缺陷陷及消缺缺過程中中影響爐爐燃燒的的投 油助燃燃。維護(hù)部責(zé)責(zé)任造成成非停、設(shè)備缺缺陷造成成爐滅火火停機(jī)的的恢復(fù)用用油屬維維護(hù)部燃油指指標(biāo)，其其它機(jī)組組啟停用用油均為為運(yùn)行部部機(jī)組啟啟停指標(biāo)標(biāo)。三、燃油油使用范范圍的規(guī)規(guī)定：見見下表序號(hào)燃油使用用范圍批辦手續(xù)續(xù)1機(jī)組各級(jí)級(jí)檢修、臨停及及備用后后啟動(dòng)副總工以以上令值長執(zhí)執(zhí)行2爐、機(jī)、電的各各種試驗(yàn)驗(yàn)(動(dòng)態(tài)態(tài))副總工以以上令值長執(zhí)執(zhí)行3鍋爐運(yùn)行行中滅火火恢復(fù)時(shí)時(shí)先用油，后報(bào)告告值長4因故鍋爐爐燃燒不不穩(wěn)時(shí)先用油，后報(bào)告告值

4、長5機(jī)組運(yùn)行行中設(shè)備備缺陷，投油助助燃副總工以以上令值長執(zhí)執(zhí)行6機(jī)組滑參參數(shù)停運(yùn)運(yùn)或各級(jí)級(jí)檢修燒燒粉值長執(zhí)行行7機(jī)組負(fù)荷荷在500%以下下值長執(zhí)行行注：序33、4兩兩項(xiàng)，值值長接到到報(bào)告后后應(yīng)及時(shí)時(shí)向副總總工及有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)匯報(bào)。四、燃用用油量的的分配及及考核 設(shè)備維護(hù)護(hù)口機(jī)組的非非計(jì)劃停停運(yùn)由于設(shè)備備維護(hù)不不到位，造成機(jī)機(jī)組非計(jì)計(jì)劃停運(yùn)運(yùn)每年度度考核指指標(biāo)2次次，若減少一一次，按按6噸/次對(duì)設(shè)設(shè)備維護(hù)護(hù)部人員員進(jìn)行節(jié)節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)，以半半年期限限為核算算獎(jiǎng)罰單單元兌現(xiàn)現(xiàn)獎(jiǎng)懲。全年增增加一次次，按燒燒超指標(biāo)標(biāo)規(guī)定扣扣獎(jiǎng)。對(duì)對(duì)于其它它原因造造成機(jī)組組非計(jì)劃劃停運(yùn)的的，機(jī)組組的啟動(dòng)動(dòng)耗用油油為運(yùn)行行部機(jī)

5、組組啟停指指標(biāo)。機(jī)機(jī)組非計(jì)計(jì)劃停運(yùn)運(yùn)的定性性以省調(diào)調(diào)的考核核為準(zhǔn)。 助燃燃油檢修助燃燃用油指指標(biāo)的分分配：檢修助燃燃用油指指標(biāo)按月月度平均均分?jǐn)?。機(jī)組運(yùn)運(yùn)行中發(fā)發(fā)生和消消除缺陷陷需降出出力、穩(wěn)穩(wěn)燃投油油，常見見情況按按附錄對(duì)對(duì)檢修助助燃用油油指標(biāo)進(jìn)進(jìn)行扣除除 (包包括外委委檢修設(shè)設(shè)備)。按月度度助燃用用油指標(biāo)標(biāo)的耗用用量進(jìn)行行兌現(xiàn)獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲，對(duì)對(duì)超用指指標(biāo)在次次月中扣扣除 。 設(shè)備備維護(hù)部部門應(yīng)按按專業(yè)、崗位制制定合理理的助燃燃用油指指標(biāo)及獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲分配配方案報(bào)報(bào)副總工工以上領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)審定定后備案案。對(duì)于于設(shè)備維維護(hù)的助助燃節(jié)油油的獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)分成，鍋爐專專業(yè)原則則上不得得低于445%，管理獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)不得得高于22

6、0%(包括生生管部)。2、運(yùn)行行口燃用用油指標(biāo)標(biāo)的分配配及考核核 各種種狀態(tài)下下機(jī)組啟啟停的燃燃油指標(biāo)標(biāo)分配及及考核 . 機(jī)機(jī)組啟、停耗油油指標(biāo)分分配：序號(hào)項(xiàng)目狀態(tài)油量（TT）時(shí)間（hh）備注1機(jī)組啟動(dòng)動(dòng)冷態(tài)溫態(tài)熱態(tài)6548-96-74.5-5以汽缸內(nèi)內(nèi)下缸壁壁溫分檔檔2滑參數(shù)停停運(yùn)或停停爐燒粉粉1.5粉燒完注：考慮慮機(jī)組AA級(jí)檢修修后試驗(yàn)驗(yàn)、操作作較多，啟動(dòng)時(shí)時(shí)間長，耗用油油量較大大，故上上述機(jī)組組冷態(tài)啟啟動(dòng)指標(biāo)標(biāo)不適用用于機(jī)組組A級(jí)檢檢修后耗耗用油 。 .機(jī)組組啟動(dòng)分分三個(gè)階階段：（1）點(diǎn)點(diǎn)火（22）點(diǎn)火火并網(wǎng)（3）并并網(wǎng)65MMW退油油，節(jié)油油按三個(gè)個(gè)階段用用時(shí)比例例進(jìn)行分分配：（1）2

7、20%（2）440%（3）440%。在某階階段涉及及到兩個(gè)個(gè)值時(shí)，按用油油時(shí)間比比例進(jìn)行行節(jié)油分分配，無無故拖延延時(shí)間或或退油時(shí)時(shí)間造假假者，扣扣除當(dāng)值值節(jié)油獎(jiǎng)獎(jiǎng)。. 對(duì)對(duì)照機(jī)組組啟、停停過程中中耗油指指標(biāo)，節(jié)節(jié)約部分分的節(jié)油油獎(jiǎng)可參參照以下下比例，根據(jù)崗崗位對(duì)節(jié)節(jié)油貢獻(xiàn)獻(xiàn)大小進(jìn)進(jìn)行原則則性分配配：運(yùn)行人員員獎(jiǎng)勵(lì)（不少于于75）：機(jī)機(jī)爐744% 電110% 化化3% 值值長8% 燃料55%管理人員員獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)應(yīng)低于225（包括生生管部）. 在在機(jī)組啟啟動(dòng)過程程中因客客觀原因因造成多多耗用油油，值長長、機(jī)爐爐班長應(yīng)應(yīng)將其原原因、時(shí)時(shí)間等記記錄清楚楚，對(duì)于于延誤啟啟動(dòng)并網(wǎng)網(wǎng)及退油油造成的的多耗油油部分

8、，以值長長記錄為為準(zhǔn)，抵抵扣責(zé)任任部門助助燃油指指標(biāo)。. 在在機(jī)組啟啟動(dòng)過程程中，從從點(diǎn)火到到升壓、暖機(jī)併併網(wǎng)、加加負(fù)荷等等各階段段，必須須符合運(yùn)運(yùn)行規(guī)程程的規(guī)定定，否則則，追究究有關(guān)人人員的責(zé)責(zé)任，并并扣除相相應(yīng)節(jié)油油獎(jiǎng)，由由安管辦辦、運(yùn)行行部共同同監(jiān)督執(zhí)執(zhí)行。助燃油油的分配配及考核核運(yùn)行行助燃用用油指標(biāo)標(biāo)仍按月月度平均均分?jǐn)側(cè)肴敫鬟\(yùn)行行值，按按月度助助燃用油油指標(biāo)的的耗用量量進(jìn)行兌兌現(xiàn)考核核。指標(biāo)標(biāo)燒超部部分，在在下月該該值助燃燃油指標(biāo)標(biāo)中扣除除。因各各種原因因造成燃燃油的耗耗用均由由運(yùn)行部部鍋爐運(yùn)運(yùn)行人員員實(shí)現(xiàn)的的，對(duì)于于設(shè)備缺缺陷需降降出力、穩(wěn)燃投投油，按按規(guī)定扣扣除的責(zé)責(zé)任部門門的燃

9、油油指標(biāo)交交運(yùn)行部部使用。為調(diào)動(dòng)動(dòng)運(yùn)行節(jié)節(jié)油積極極性，避避免燃油油不正常常的耗用用，要求求運(yùn)行部部制定出出詳細(xì)的的機(jī)組運(yùn)運(yùn)行中各各種異常常狀態(tài)下下需投油油助燃的的耗油標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)報(bào)副總工工及以上上領(lǐng)導(dǎo)審審核批準(zhǔn)準(zhǔn)后執(zhí)行行。按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的定定額節(jié)約約部分享享受節(jié)油油獎(jiǎng)，超超出部分分從運(yùn)行行助燃油油中扣除除。特殊殊情況下下的燃油油標(biāo)準(zhǔn)由由副總以以上領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)審定。因本本運(yùn)行值值責(zé)任原原因需投投油消缺缺而遺留留下一值值燃油消消缺時(shí)，所耗燃燃油計(jì)入入責(zé)任值值助燃油油。. 助助燃油節(jié)節(jié)油獎(jiǎng)的的分配可可參照以以下比例例，根據(jù)據(jù)崗位對(duì)對(duì)節(jié)油貢貢獻(xiàn)大小小的原則則進(jìn)行分分配。運(yùn)行人員員獎(jiǎng)勵(lì)：機(jī)爐770% 電電運(yùn)100%

10、燃運(yùn)33% 值長8% 管理理 9%. 在在鍋爐燃燃燒波動(dòng)動(dòng)時(shí)要及及時(shí)投油油助燃（煤質(zhì)不不好或低低負(fù)荷運(yùn)運(yùn)行時(shí)也也要及時(shí)時(shí)投油助助燃），確保鍋鍋爐不滅滅火。因因不及時(shí)時(shí)投油助助燃造成成鍋爐滅滅火,扣扣除當(dāng)值值當(dāng)月助助燃油指指標(biāo)。油獎(jiǎng)的統(tǒng)統(tǒng)計(jì)、核核算及審審批1、對(duì)于于發(fā)生兩兩種事件件有投用用助燃油油重疊現(xiàn)現(xiàn)象，涉涉及兩個(gè)個(gè)以上部部門時(shí)，以先發(fā)發(fā)生事件件至消除除的時(shí)間間核算燃燃油消耗耗，其后后為另一一事件的的耗油。對(duì)于各各種情況況下的耗耗用助燃燃油的歸歸屬，一一般由當(dāng)當(dāng)值值長長界定。2、燃油油用的噸噸數(shù)、時(shí)時(shí)間、原原因均以以當(dāng)值值值長記錄錄為準(zhǔn)，并參照照機(jī)爐班班長和油油務(wù)班記記錄進(jìn)行行核實(shí)。值長應(yīng)應(yīng)

11、如實(shí)填填寫燃油油量，否否則將取取消本月月助燃油油節(jié)油獎(jiǎng)獎(jiǎng)。3、機(jī)爐爐班長和和油務(wù)值值班工，要在操操作記錄錄本上認(rèn)認(rèn)真作好好燃油耗耗用記錄錄、交接接班油位位或燃油油流量計(jì)計(jì)流量，若只記記接班油油位或流流量，不不記交班班油位或或流量，則以下下個(gè)班油油位或流流量為準(zhǔn)準(zhǔn)，所耗耗油均記記入上個(gè)個(gè)班內(nèi)。4、節(jié)油油獎(jiǎng)的獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲核算算報(bào)表由由值長室室負(fù)責(zé)完完成，每每月5日日前交值值長室主主任核對(duì)對(duì)、副總總工審核核后，報(bào)報(bào)生產(chǎn)副副總經(jīng)理理批準(zhǔn)， 8日日前由專專人報(bào)送送公司，每月115日前前發(fā)放。相關(guān)事項(xiàng)項(xiàng)1、因燃燃油設(shè)施施的管理理和維護(hù)護(hù)不到位位、不及及時(shí)，造造成燃油油的損失和浪浪費(fèi)，當(dāng)當(dāng)值值長長可根椐椐實(shí)際情情

12、況，直直接對(duì)責(zé)責(zé)任部門門進(jìn)行考考核，合合理吋除除分配燃燃油指標(biāo)標(biāo)。2、節(jié)油油獎(jiǎng)資金金來源，出自節(jié)節(jié)油成本本的提成成,應(yīng)保保證每月月按時(shí)結(jié)結(jié)算并下下發(fā)，以以提高運(yùn)運(yùn)行及設(shè)設(shè)備維護(hù)護(hù)人員的的節(jié)油積積極性及及時(shí)效性性；年終終進(jìn)行年年度燃油油結(jié)算。3、對(duì)于于燒超燃燃油扣罰罰金額，從部門門獎(jiǎng)金中中扣罰，部門按按比例扣扣罰責(zé)任任人，并并將罰金金每月110日前前交 ，延誤誤一天交交5滯納納金。4、全年年10%留作節(jié)節(jié)油基金金部分,待年終終進(jìn)行綜綜合平衡衡，制定定分配方方案，經(jīng)經(jīng)公司審審核批準(zhǔn)準(zhǔn)后下發(fā)發(fā)。5、本管管理辦法法解釋權(quán)權(quán)歸公司司 部。6、本辦辦法自二二OO九九年一月月一日起起開始執(zhí)執(zhí)行，原原節(jié)油獎(jiǎng)獎(jiǎng)

13、勵(lì)辦法法同時(shí)廢廢止。公司司 二二OO八八年十二二月三十十一日附錄 11 設(shè)備消缺缺投助燃燃油，分分以下常常見情況況:處理#22排粉機(jī)機(jī), 投投下層44只小油油槍,按按每小時(shí)時(shí)1.22噸計(jì).處理#11排粉機(jī)機(jī), 投投下層22只小油油槍,按按每小時(shí)時(shí)0.66噸計(jì).處理一臺(tái)臺(tái)撈渣機(jī)機(jī), 投投下層44只小油油槍,按按每小時(shí)時(shí)1.22噸計(jì).處理下層層2臺(tái)給給粉機(jī). 投下下層小油油槍,按按每小時(shí)時(shí)0.22噸計(jì).降負(fù)荷消消缺,按按65-550MWW以下投投下層小小油槍,按每小小時(shí)0.2噸計(jì)計(jì).400MW以以下按每每小時(shí)00.7噸噸計(jì).本辦法編編制依椐椐：附錄2 20088年17月份份燃油統(tǒng)統(tǒng)計(jì)與原原因分析析

14、一、燃油油統(tǒng)計(jì)截至七月月份，全全年燃油油消耗總總量為4440.6噸，詳細(xì)細(xì)情況如如下：月份使用原因因和分類類總耗油量量1234設(shè)備檢修修機(jī)組啟停停設(shè)備異常常，煤質(zhì)質(zhì)差，燃燃燒不穩(wěn)穩(wěn)，滅火火后恢復(fù)復(fù)日常試油油槍月57.224.55561.775月44.2234.44578.665月3.2551.9555.2月130.65130.65月8.4559.75512.33530.555月66.99525.3351.9550.65594.99月7.15531.110.65538.99比例(%)4238.4419.660.0003100總計(jì)183.9516986.3351.3440.6二、17月份份燃用油油

15、原因分分析設(shè)備檢修修占總用用油量的的42%。其中：11月份主主要是配配合檢修修處理#2爐#2排粉粉機(jī)振動(dòng)動(dòng)大缺陷陷和#1、22爐四臺(tái)臺(tái)排粉機(jī)機(jī)停運(yùn)更更換碳刷刷；2月月份主要要是#22爐#11、2磨磨煤機(jī)電電機(jī)檢修修、筒體體漏粉,粉位低低投油助助燃；66月份是是1爐爐2排排粉機(jī)調(diào)調(diào)速裝置置故障，搶修電電機(jī)。因?yàn)槲覐S廠鍋爐燃燃燒方式式為四角角切園懸懸浮燃燒燒，制粉粉系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)為乏乏氣送粉粉，排粉粉機(jī)出口口的乏氣氣作為一一次風(fēng)，輸送煤煤粉由112臺(tái)給給粉機(jī)通通過上、中、下下三層112只燃燃燒器進(jìn)進(jìn)入爐膛膛，每臺(tái)臺(tái)排粉機(jī)機(jī)對(duì)應(yīng)六六臺(tái)給粉粉機(jī)，其其中甲排排粉機(jī)對(duì)對(duì)應(yīng)中層層四臺(tái)和和上層二二臺(tái)給粉粉機(jī)，乙乙

16、排粉機(jī)機(jī)對(duì)應(yīng)下下層四臺(tái)臺(tái)和上層層二臺(tái)給給粉機(jī)，正常常情況下下兩臺(tái)排排粉機(jī)一一直保持持運(yùn)行，當(dāng)任一一臺(tái)排粉粉機(jī)出現(xiàn)現(xiàn)問題時(shí)時(shí)，對(duì)應(yīng)應(yīng)的六臺(tái)臺(tái)給粉機(jī)機(jī)不能投投用，鍋鍋爐只剩剩余六臺(tái)臺(tái)給粉機(jī)機(jī)運(yùn)行，不但負(fù)負(fù)荷要降降低一半半，而鍋鍋爐燃燒燒將出現(xiàn)現(xiàn)不穩(wěn)定定，隨時(shí)時(shí)都有滅滅火的可可能，為為了保證證鍋爐燃燃燒穩(wěn)定定不發(fā)生生滅火，必須投投油穩(wěn)燃燃，特別別是乙排排粉機(jī)停停運(yùn)檢修修，改造造后的微微油油槍槍在下層層四個(gè)一一次風(fēng)燃燃燒器內(nèi)內(nèi)，當(dāng)乙乙排粉機(jī)機(jī)停運(yùn)后后，下層層失去煤煤粉，微微油就不不能使用用，此時(shí)時(shí)只能投投上層的的大油槍槍穩(wěn)燃。每只大油油搶出力力是0.5噸/小時(shí)，遇到煤煤質(zhì)差，四只油油槍需全全部投入入，

17、那么么每小時(shí)時(shí)需要耗耗油2噸噸。啟動(dòng)用油油量占總總用油量量的388.4%其中：44月份配配合脫硫硫技改，兩臺(tái)機(jī)機(jī)組全停停，煤粉粉倉全部部燒空，#2機(jī)機(jī)組進(jìn)行行大修。并利用用啟動(dòng)鍋鍋爐對(duì)#2爐進(jìn)進(jìn)行酸洗洗、供除除氧器加加熱和汽汽封用汽汽（共225.77噸）；同時(shí)因因沒有煤煤粉，微微油油槍槍沒有煤煤粉不能能使用，#2爐爐啟動(dòng)過過程中只只能完全全使用上上層大油油槍將爐爐膛溫度度升高，達(dá)到對(duì)對(duì)流過熱熱器出口口煙溫3350、熱風(fēng)風(fēng)溫度1150條件才才能啟動(dòng)動(dòng)制粉系系統(tǒng)進(jìn)行行制粉，僅此次次啟動(dòng)耗耗油1005.995噸。6月份#1機(jī)組組共啟、停三次次：一次次為缺煤煤停機(jī)、第二次次因#22排粉機(jī)機(jī)電機(jī)故故障，

18、停停機(jī)將#1排粉粉機(jī)電機(jī)機(jī)調(diào)到#2排粉粉機(jī)、第第三次為為#1爐爐單臺(tái)排排粉機(jī)運(yùn)運(yùn)行耗油油過多被被迫停機(jī)機(jī)。設(shè)備異常常，煤質(zhì)質(zhì)差，燃燃燒不穩(wěn)穩(wěn)，滅火火后恢復(fù)復(fù)占總的的19.6%。其中，11到7月月份，鍋鍋爐因設(shè)設(shè)備和煤煤質(zhì)差等等原因滅滅火五次次。（1）220088年1月月12日日23:53#1機(jī)負(fù)負(fù)荷700MW，鍋爐滅滅火，首首出跳閘閘原因?yàn)闉槿珷t爐膛滅火火和“排粉機(jī)機(jī)均?！保蛞?yàn)榧着排欧蹤C(jī)運(yùn)運(yùn)行中突突然跳閘閘造成。本次耗耗油：11.3噸噸。（2）220088年2月月2日009:330#11爐負(fù)荷荷70MW，下層#1、22、3油油槍投運(yùn)運(yùn)正常，鍋爐滅滅火，因因首出跳跳閘原因因?yàn)?“爐膛負(fù)負(fù)壓

19、低”、“排粉機(jī)機(jī)均?！?，主要要原因?yàn)闉槊翰钐睿谠谕队颓榍闆r下仍仍會(huì)滅火火。本次次耗油：11.7噸。（3）220088年5月月16日日16:34#22負(fù)荷990MW，鍋爐滅滅火，首首出原因因“噴水后后煙氣溫溫度高”（實(shí)際際溫度不不高）。主要原原因保護(hù)護(hù)誤動(dòng)。本次耗耗油：00.655噸。（4）220088年5月月30日日8:433脫硫改改造工作作的吊車車，將#1爐1引風(fēng)風(fēng)機(jī)出口口擋板連連桿撞彎彎（當(dāng)時(shí)時(shí)#2引引風(fēng)機(jī)停停運(yùn)檢修修），帶帶動(dòng)出口口擋板關(guān)關(guān)閉，造造成鍋爐爐負(fù)壓變變正瞬間間最大達(dá)達(dá)到+111700PA，未達(dá)到到爐膛壓壓力高保保護(hù)值（+12200 PA），雖然然及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)，但但連桿嚴(yán)嚴(yán)重變形形，手動(dòng)動(dòng)打不開開。被迫迫停機(jī)解解列。本本次耗油油：3.9噸。15:445恢復(fù)復(fù)#1負(fù)負(fù)荷至70MW，鍋爐滅滅火，首首出原因因“爐膛負(fù)負(fù)壓高”。主要要原因引引風(fēng)機(jī)改改造為偶偶合器，通過執(zhí)執(zhí)行器控控制勺管管來調(diào)整整引風(fēng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速，調(diào)速時(shí)時(shí)存在線線性不好好引起風(fēng)風(fēng)機(jī)失速速，無法法控制；本次