駕照駕駛考試(-理論+移庫(kù)+上路)-秘笈

1、駕?？荚嚸伢湃?、科目三考試秘籍： 科目三，是最后一道了，就是實(shí)際道路考試。主要要養(yǎng)成一些駕駛的習(xí)慣，如系安全帶、看鏡子等等，然后就是加減檔，一般就開100米左右，我當(dāng)時(shí)在公交駕校考試時(shí)候，運(yùn)氣好，就開了60多米，從打燈看左鏡子起步，并道，從一檔加到5檔，然后打燈看右鏡，靠邊停車。 有許多人路考，看見實(shí)際的車就緊張，其實(shí)大可不必。偶在公交駕校考試的時(shí)候，后面有駕校的班車跟著，基本不用擔(dān)心后面的車喲。就在前邊開，注意左邊的車輛就成。關(guān)鍵是培養(yǎng)一種駕駛的習(xí)慣。 科目三看完，就大功告成，等著取駕照啦！一般的通過率很高的喲，我在公交駕?？荚嚨臅r(shí)候，科目二10個(gè)人的小組全部通過，科目三，一共20多人，就有

2、一個(gè)人因?yàn)橥浵蛋踩珟П粧炝耍烙?jì)太緊張了喲。所以只要保持良好的心態(tài)，一般都可以通過。就算通不過，補(bǔ)考也沒什么的，就算再訓(xùn)練一下自己的技術(shù)喲。祝愿論壇中的網(wǎng)友們，順利通過喲。 二、考前要做那些準(zhǔn)備工作： 答:考前試練考試車是非常必要的，通過試車可以達(dá)到熟悉車輛和環(huán)境的目的，不少學(xué)員因?yàn)榕侣闊┎辉囓嚕Y(jié)果導(dǎo)致進(jìn)場(chǎng)后找不到方向或不能很好的使用考試車輛，造成考試失利！ 三、上考試車后首先要做什么？ 答：上車后應(yīng)先調(diào)整好座椅位置，調(diào)整好反光鏡后視鏡，而后開始操作！有的人因?yàn)榫o張忘了這個(gè)環(huán)節(jié)，結(jié)果也是可想而知的！科目三考試指導(dǎo)：一、考前要做的準(zhǔn)備工作： 答:考前試練考試車和調(diào)整座椅鏡子等，這些與科目二的

3、準(zhǔn)備工作和重要性是一樣的，不再重復(fù)！ 二、考試內(nèi)容及考試標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 答：1、上車準(zhǔn)備：繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，打開車門前觀察后方交通狀況。 2、起步：關(guān)好車門，通過后視鏡觀察后方交通狀況，啟動(dòng)車輛順序準(zhǔn)確，車輛無闖動(dòng)，會(huì)使用喇叭。 3、直線行駛：車輛保持直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)正確使用制動(dòng)，知道自己的行車速度，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物并及時(shí)采取措施。 4、變更車道：變更車道前能認(rèn)真觀察后面情況，能判斷親后車輛的安全距離。 5、通過路口：能及時(shí)減速注意觀察路口情況，能掌握進(jìn)入路口的時(shí)機(jī)，轉(zhuǎn)彎時(shí)能靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。 6、通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站：能觀察、能減速、能讓行 7、會(huì)車：能做

4、到減速靠右行駛，能與其他車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車保持安全距離。 8、超車：做到先觀察后面情況，不影響其他車輛正常通行，能選擇合適的超車時(shí)機(jī)，超車后能及時(shí)駛回原來車道。 9、靠邊停車：觀察右側(cè)情況，車身右側(cè)據(jù)路邊30厘米，停車后拉手剎，下車后關(guān)好門。 10、掉頭：能觀察和選擇合適的掉頭地點(diǎn)機(jī)會(huì)，掉頭時(shí)不妨礙其他車輛行駛。 11、夜間行駛：會(huì)正確使用各種燈光?？颇咳荚囈I(lǐng)一、駕駛考試路試要求 （一）路試對(duì)駕駛者之基本要求： 具備能控制車輛運(yùn)作的基本技術(shù);可正確運(yùn)用訊號(hào)及控制車輛轉(zhuǎn)彎 ; 懂得選擇正確車道 ; 懂得倒后行車 ; 懂得讓路于行人及其他駕駛者;能控制車速;懂得平衡及斜路泊車;時(shí)常留意交通路

5、標(biāo)及燈號(hào);具有優(yōu)良駕駛習(xí)慣及熟悉道路規(guī)則 （二）路試對(duì)考試車輛之基本要求： 1. 擁有操作正常的車輛剎車系統(tǒng)、訊號(hào)燈及車頭燈 2. 沒有被阻擋的擋風(fēng)玻璃 3. 號(hào)角及車速表 4. 有足夠氣壓的輪胎及操作正常的泊車、剎車系統(tǒng) 5. 操作正常的車門 6. 操作正常的駕駛轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 7. 操作正常的排氣系統(tǒng) 8. 足夠汽油可以應(yīng)付30至60分鐘的路試 二、道路駕駛的基本操作順序 汽車道路駕駛的基本順序是：起動(dòng)-起步-換檔、加檔-減檔-停車 1、汽車起動(dòng)順序： 1.檢查手制動(dòng)是否拉緊/2.踩下離合器踏板，掛空擋 /3.開電源/4.輕踩油門（電噴車不需要），接通馬達(dá)/5.發(fā)動(dòng)后，手馬上離開 2、起步順序：

6、 1.掛低速檔(檔位)/2.開左轉(zhuǎn)向燈(轉(zhuǎn)向燈)/3.鳴號(hào)(喇叭)/4.觀察前后左右情況/5.松手制動(dòng)(手剎)/6.松離合器，配油 (慢慢抬離合器，緩加油門). 3、換檔、加檔順序: 1.沖車/2. 松油門，踩離合器，脫空檔 / 3.進(jìn)入高一檔位 / 4.松離合器，配油 4、減檔順序：1.乏力 / 2. 松油門，踩離合器，脫檔 / 3.進(jìn)入低一檔位 / 4.松離合器，配油 5、停車順序(自然停車)：1. 松油門 /2. 開右轉(zhuǎn)向燈 /3、方向往右打/4. 輕踩制動(dòng) /5. 踩離合器（踩下去爽快）/6. 停住 /7. 拉緊手制動(dòng) /78. 掛入空檔 /9. 關(guān)轉(zhuǎn)向燈，關(guān)電源 /10. 松離合器，

7、松腳制動(dòng) 三、 原地駕駛訓(xùn)練 （一）訓(xùn)練內(nèi)容：熟悉車輛各操作機(jī)件、開關(guān)、儀表的名稱作用及使用方法。了解車輛自檢項(xiàng)目。統(tǒng)一上下車動(dòng)作及正確的駕駛姿勢(shì)。油門、離合器、手腳制動(dòng)器使用方法。方向盤的打法。原地加檔、減檔。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與熄火。 （二） 熟悉車輛各操作機(jī)件、開關(guān)、儀表的名稱，作用及使用方法。 1、操作機(jī)件：主要有方向盤、變速器操縱桿、手制動(dòng)器操縱桿、制動(dòng)踏板和離合器踏板、點(diǎn)火開關(guān)。 2、儀表：汽油表（燈）、機(jī)油壓力表（燈）、水溫表、時(shí)速表等。良好的觀察儀表的習(xí)慣，對(duì)安全駕駛和熟練地操作都會(huì)帶來有益的幫助。 （三）了解車輛自檢項(xiàng)目 1、 出車前檢查項(xiàng)目：潤(rùn)滑油量、燃料量、冷卻水、手、腳制動(dòng)裝

8、置，喇叭、燈光、刮水器、轉(zhuǎn)向裝置、儀表、輪胎氣壓、輪胎螺母等。 2、 行車中檢查項(xiàng)目：各種儀表工作情況。轉(zhuǎn)達(dá)向系工作情況，手、腳制動(dòng)器作用是否正常；發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有無異響和異味，停車時(shí)間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。 3、 收車后檢查項(xiàng)目：檢查和補(bǔ)充燃油、油滑油料、冷卻水輪胎等。 （四）上下車的規(guī)范動(dòng)作 1.前繞行，報(bào)告，左手開門。大貨左腳先上，小車右腳先上（繞行 過程中學(xué)員還應(yīng)檢查輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等有無異?，F(xiàn)象）。大貨上車的學(xué)員從車身后側(cè)繞到車頭到左前門上車，下車的學(xué)員從左側(cè)回到車廂。大客車車廂內(nèi)換人。小客上車的學(xué)員繞到車頭，從左前門上車；下車的學(xué)員從左后門上車，學(xué)員依次向右移動(dòng)、輪流換人。 2、

9、進(jìn)入和出駕駛室的動(dòng)作順序：開啟車門之前先環(huán)視周圍情況，特別要注意后方車輛，在不妨礙其他車輛正常行駛時(shí)開啟車門。上車時(shí)，左手將車門打開。左手扶著車門玻璃窗下沿，左腳踏上腳踏板，右手扶著方向盤，同時(shí)抬起右腳放到加速踏板下方坐好，收起左腳。進(jìn)入駕駛室就坐后，開始關(guān)閉車門。當(dāng)車門關(guān)到最后約10CM時(shí)，順勢(shì)用力一次將車門關(guān)緊，系好安全帶，調(diào)整座椅及反光鏡，兩眼平視前方不能低頭看檔把、方向盤等。 3. 雙手恭恭敬敬遞上學(xué)員證。 4. 調(diào)整座位、反光鏡，系好安全帶。 5.檢查檔位，踩住離合器。起動(dòng)，輕踩油門，使轉(zhuǎn)速表有所變化，眼睛盯住儀表盤，說“報(bào)告考官：儀表、后視鏡工作正?！??？脊偈疽狻白摺睍r(shí)開始起步 5

10、.停車（離合器和腳剎兩腳仍踩住），拉緊手剎，掛入低速檔（1檔，下坡掛倒檔），關(guān)電源熄火。 6.松離合器，然后松腳制動(dòng)。 7.說：“報(bào)告操作完畢”。考官示意換人，松安全帶，檢查前后情況，確認(rèn)安全后，開門下車。面對(duì)考官，雙手用適度的力關(guān)上門。進(jìn)入左后門 。出駕駛室動(dòng)作與進(jìn)駕駛室動(dòng)作相反，注意開啟車門前先看反光鏡,同時(shí)觀察四周情況，尤其是后方車 （五）油門、離合器、手腳制動(dòng)器的使用方法訓(xùn)練 1、 油門的使用訓(xùn)練：油門即加速踏板，使用時(shí)應(yīng)緩踏緩抬，學(xué)習(xí)小油門、中油門、大油門的踩法。 2、 離合器的使用訓(xùn)練 （1）離合器的作用：是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步，

11、停車換檔等操作。 （2）離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)：當(dāng)離合器松抬到某一位置（某一點(diǎn)），發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力開始傳遞給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這個(gè)傳力的開始點(diǎn)就是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)（或叫半聯(lián)動(dòng)）。半聯(lián)動(dòng)在汽車起步、倒車、停車、城市道路上行車、通過集市、堵車是跟進(jìn)等都需要用到。 （3）豐臺(tái)公交駕校 判斷聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的方法： A、抬離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音開始下沉?xí)r，即動(dòng)力開始傳動(dòng)，此點(diǎn)為聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。 B、抬離合器，汽車由靜止到動(dòng)先有一段抖動(dòng)的感覺，此時(shí)雙手放在方向盤上會(huì)感到抖動(dòng)力量，這時(shí)離合器在聯(lián)動(dòng)點(diǎn)上，也稱半聯(lián)動(dòng)。 C、在聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生變化，車輛發(fā)生輕微震動(dòng)時(shí)的同時(shí)，腳也會(huì)有感覺發(fā)生，這時(shí)離合器處在聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。 （4）踏離合器要一下踏到底。 （5）松抬離合器的

12、過程：二快一慢一停頓。 一快：當(dāng)開始松離合器時(shí)，動(dòng)作要快。 一慢：當(dāng)離合器松到即將進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)（初聯(lián)動(dòng)），動(dòng)作要慢。 一停頓：當(dāng)離合器松到進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)（半聯(lián)動(dòng)），動(dòng)作稍有停頓。 第二慢：當(dāng)離合器即將離開聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位置（全聯(lián)動(dòng)）時(shí)，動(dòng)作要慢。 第二快：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合時(shí)（進(jìn)入離合器的自由行程）動(dòng)作要快。 兩快、兩慢一停頓，有利于學(xué)員體會(huì)離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)和離合器的結(jié)合過程，熟練后達(dá)到二快，一慢一停頓的要求。 （6）油離配合：即踩下離合器前要先收油門，抬離合器同時(shí)稍加油。 3、手、腳制動(dòng)器的使用訓(xùn)練 （1）手制動(dòng)器主要是汽車停放時(shí)防止溜滑而設(shè)計(jì)的，需要時(shí)拉緊手制動(dòng)器操縱桿，但在很陡坡停車時(shí)最好在輪

13、胎下面墊些磚頭或木塊等。受剎的操作方法是：操作是用右手掌握住手剎，大拇指按下手剎頂端的按鈕，將手剎往上抬一下，然后再放下去即可。 （2）制動(dòng)踏板（腳制動(dòng)器）的使用方法：在靜止的車輛上，反復(fù)制動(dòng)踏板，體會(huì)制動(dòng)踏板的自由行程和有效行程。在行駛狀態(tài)下練習(xí)根據(jù)車速和停車點(diǎn)有預(yù)見性的使用制動(dòng)器，運(yùn)用制動(dòng)器要有輕一重一輕的過程。 （六）方向盤的正確握法和打法訓(xùn)練 使用左手九點(diǎn)到十點(diǎn)之間，右手三點(diǎn)到四點(diǎn)之間，大拇指必須按在方向盤的突出上面。右轉(zhuǎn)盤：左推右拉，左轉(zhuǎn)彎；右推右拉，面接把要越十二點(diǎn)，下面交替下越六點(diǎn)鐘（不能到死角），大于十二點(diǎn)不得使花； （詳見第四章） 四、初級(jí)駕駛訓(xùn)練 汽車場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練主要包括以

14、下六個(gè)方面的內(nèi)容：起步停車、變速操作、直線行駛、轉(zhuǎn)彎8字路，S路，詳細(xì)內(nèi)容如下： （一）上車準(zhǔn)備 1、上車前應(yīng)繞車一周，檢查車輛外觀及安全狀況。主要檢查輪胎氣壓是否足夠，前輪位置是否擺正，若沒有擺正上車起步時(shí)就要事先回正；還要檢查車輛周圍有無異常情況以及前后左右的道路狀況、來往車輛和行人等情況，起步前做到心中有數(shù)。 2、打開車門前應(yīng)觀察前、后方交通情況，看有無來車。 （二）起步訓(xùn)練 汽車的安全起步，就是指汽車由靜止?fàn)顟B(tài)到汽車安全行駛之間的過程。如果操作不當(dāng)，不僅起步不順利、車輛抖動(dòng)，還會(huì)損傷汽車機(jī)件。因此，汽車起步時(shí)應(yīng)遵循必要的操作程序。 1、起步要求 （1）起步前檢查氣壓表看制動(dòng)氣壓是否足夠

15、，若制動(dòng)氣壓不足應(yīng)啟動(dòng)汽車在原地等待一段時(shí)間，待制動(dòng)氣壓達(dá)到要求時(shí)才可起步。 （2）起步前檢查所有的車門是否關(guān)好，車門未關(guān)閉關(guān)好，應(yīng)提示乘員或自行關(guān)好，看乘員和貨物是否就位。 （3）起步前，應(yīng)通過后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況?？窜嚭笥袩o人、畜和障礙物以及乘人、車輛等情況，不得盲目起步。 （4）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿必須置于空擋（或者P擋）。 （5）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，要及時(shí)松開啟動(dòng)開關(guān)。 （6）起步的同時(shí)應(yīng)松開駐車制動(dòng)器（手剎）。 7）在道路交通情況復(fù)雜有礙起步時(shí)（如車輛、行人、牲畜較多等），應(yīng)合理使用喇叭，多鳴喇叭以引起人畜和車輛的注意。 （8）起步時(shí)要按規(guī)定使用離合器和擋位，起步

16、要平穩(wěn)，車輛不得發(fā)生闖動(dòng)。 （9）起步時(shí)，加速踏板控制要得當(dāng)，要輕緩踩踏，不要猛踩油門，否則會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，損傷機(jī)件。 （10）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，要調(diào)整好駕駛座椅、后視鏡等，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查儀表的指示狀況，若屬正常，待水溫、制動(dòng)氣壓(指氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可起步。 2、起步操作要領(lǐng) 歸納起來就是“一踩、二掛、三打、四鳴” 一是踩下離合器踏板-二是將變速桿推入低檔位置-三是打開左轉(zhuǎn)向燈，看左反光鏡觀察情況-四是用右手鳴喇叭-抬離合器踏板，接近離合點(diǎn)時(shí)，稍加油-進(jìn)入半離合狀態(tài)時(shí)，再適量加油，同時(shí)松開手制器-在車輛平穩(wěn)起動(dòng)后，抬起離合器-向左適量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤-再向右回正方向盤。 （1

17、）切斷離合器：用左腳將離合器踏板踩踏到底，使離合器徹底分離。如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力與變速器之間半聯(lián)動(dòng)，此時(shí)換擋，不僅變速器會(huì)發(fā)出齒輪撞擊的異響聲，同時(shí)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成損傷。（2）變速器置入擋：將變速器換擋桿置入起步擋（一擋或二擋），如第一次換擋不順利，可將換擋桿拉回空擋位置，緊接著進(jìn)行第二次換擋，直至順利完成，換擋動(dòng)作要求準(zhǔn)確、迅速，一定要辨認(rèn)清楚變速器各擋位置，防止掛錯(cuò)擋造成的不必要損失，換擋動(dòng)作要干脆利落，不要猶豫不決、拖泥帶水。 （3）打左轉(zhuǎn)向燈，右手鳴喇叭。（4）放松手動(dòng)制動(dòng)器拉桿：先將手動(dòng)制動(dòng)器拉桿向上拉一點(diǎn)使保險(xiǎn)鎖松開，然后再將手動(dòng)制動(dòng)拉桿向前下

18、方推，一直推到底，使制動(dòng)器完全放松。此時(shí)要觀察儀表盤上的手動(dòng)制動(dòng)器指示燈的指示狀況，若指示燈亮，則手動(dòng)制動(dòng)器未完全放松，應(yīng)進(jìn)一步向前推手動(dòng)制動(dòng)拉桿，直到手動(dòng)制動(dòng)器指示燈熄滅。手動(dòng)制動(dòng)器如放松不徹底，會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)拖滯現(xiàn)象，則使汽車不能順利起步，就是勉強(qiáng)起步，在行駛中也會(huì)因手動(dòng)制動(dòng)器拖滯而使車速不能提高，同時(shí)還會(huì)造成手動(dòng)制動(dòng)器損壞。（5）觀察汽車周圍情況：汽車起步前，一定要觀察周圍情況，進(jìn)一步確定是否安全。汽車前方情況可從前窗觀察，一目了然，汽車側(cè)方及后方情況可通過后視鏡觀察，或降下車窗玻璃將頭伸出窗外觀察。（6）試踩踏節(jié)氣門(油門)踏板：左腳繼續(xù)踩住離合器踏板，維持離合器脫離狀態(tài)。用右腳尖踩下油門

19、踏板，并注意傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音的變化，油門踏板踩下去后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)隨之上升，驗(yàn)證油門踏板控制可上逐漸抬起，直到離合器踏板自由行程完全消除，汽車稍微有一點(diǎn)抖動(dòng)，證明離合器開始接合，此時(shí)i要將油門踏板往下踩，然后，左、右兩腳動(dòng)作方向恰好相反，左腳向上繼續(xù)緩慢放松離合器踏板，右腳配合緩慢向下踩油門踏板，動(dòng)作宜緩和，不宜過急，以防汽車起步抖動(dòng)。（7）起步后的處理：汽車平穩(wěn)起步后，左腳應(yīng)從離合器踏板上移下來，使離合器踏板完全放松，不要將腳閑置在離合器踏板上，因?yàn)樽竽_有時(shí)不由自主地稍微向下一用力，就容易造成離合器半聯(lián)動(dòng)，長(zhǎng)此以往，很快磨壞離合器摩擦片。 3、停車、制動(dòng)方法訓(xùn)練 （1）減緩制動(dòng)，適量慢踩制

20、動(dòng)踏板。 （2）點(diǎn)制動(dòng)，踩下制動(dòng)踏板，稍候抬起。 （3） （三）變速操作訓(xùn)練 1、升檔操作 （1）將車速升至所需檔位的時(shí)速（注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速）。 （2）踩下離合器踏板，同時(shí)將加速踏板還原（即松開油門踏板）。 （3）將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。 （4）抬起離合器踏板，同時(shí)踩下加油踏板。 2、降檔操作 （1）將車速降至所需換檔的時(shí)速（注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速）。 （2）踩下離合器踏板，同時(shí)將加速踏板還原（即松開油門踏板）。 （3）將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。 （4）抬起離合器踏板同時(shí)踩下加油踏板。 3、高速行駛中的降擋技巧 一般降檔用在車速降低后，引擎的驅(qū)動(dòng)力感覺不夠的時(shí)候。如果車速降

21、下來再來降檔是一件很容易的事，只需踩下離合器，將變速檔輕輕地?fù)苋氲蜋n即可。可是，如果汽車在高速行駛中，要想很圓滑地操作并不是一件很容易的事。這是因?yàn)槠囋诟咚傩旭倳r(shí)，齒輪和引擎的同步轉(zhuǎn)速很快，如果要便于降檔，齒輪比要變大，引擎那邊必須要多轉(zhuǎn)幾圈，也就是引擎那邊的齒輪必須選擇較小的來配合。而當(dāng)離合器松開時(shí)，由于汽車的巨大慣性使得連接到傳動(dòng)軸的齒輪仍然以較高的速度旋轉(zhuǎn)，這時(shí)引擎因變?yōu)槁倩剞D(zhuǎn)，變速箱里與引擎連接的齒輪也隨之變慢，兩邊齒輪轉(zhuǎn)速相差懸殊，無法同步相連接。此時(shí)如果按照通常的辦法降檔，就很難將檔位撥進(jìn)低檔。要想輕松換入抵檔，就必須提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使之接近傳動(dòng)軸那邊的齒輪轉(zhuǎn)速。提高的方法就

22、是利用撥入空檔的時(shí)間結(jié)合一下離合器，并空加油門以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，然后再把離合器切開，將變速桿撥入低檔位，結(jié)合離合器，完成降檔。這種方法稱作為雙腳離合器法。這一方法的程序總結(jié)如下： （1）行駛中放開油門； （2）踩下離合器； （3）變?yōu)榭諜n，放離合器； （4）空加油門； （5）踩下離合器； （6）撥進(jìn)低檔位； （7）放離合器并同時(shí)加油。其實(shí)這種雙腳離合器法在原來汽車變速箱里沒有同步器的時(shí)候，是每一位司機(jī)都必須掌握的技巧。而現(xiàn)在的汽車普遍采用同步器，所以只有在高速降檔時(shí)才有必要采用雙腳離合器法。尤其在高速公路上高速行駛中要降檔時(shí)，如果一開始就踩剎車，萬(wàn)一剎車不靈會(huì)有危險(xiǎn)，若剎車太靈又怕最后剎車盤

23、燒焦而造成衰退現(xiàn)象。因此，用這個(gè)辦法借著引擎力量將車速降到每小時(shí)50至60公里的速度一下再踩剎車會(huì)更安全。 （四）直線行駛訓(xùn)練 1、汽車直線行駛時(shí)方向控制要穩(wěn)，不要左右搖擺方向盤 ， 掌握方向盤的游動(dòng)間隙，少量調(diào)動(dòng)。同時(shí)兩眼要正前方100-150米，這樣才能保持車輛的直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 2、遇前車制動(dòng)時(shí)要丟油門，合理操控制動(dòng)器（剎車），采取減速措施，保持合理的車距。 3、汽車行駛中，要經(jīng)常通過后視鏡觀察后方交通情況，一般每20秒要觀察一次。 4、對(duì)車輛的行駛速度要做到心中有數(shù)，根據(jù)速度的情況及時(shí)合理的進(jìn)行加減擋。 5、要密切注視路面情況。及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物，并及時(shí)采取減速措施。 （五）轉(zhuǎn)彎操作訓(xùn)練

24、 1、確定轉(zhuǎn)彎的方向，開啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。 2、提前降低車速，將變速桿推入與車速相適合的檔位。 3、根據(jù)道路的彎曲度平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)向不要急、猛。 4、轉(zhuǎn)彎后再向回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤將車回正。 5、慢打慢回，注意轉(zhuǎn)彎角度，右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入第二或第三條車道，左轉(zhuǎn)彎小車進(jìn)入第一條車道，車走第二條車道。 （六）8字路訓(xùn)練 1、車速不宜快，保持平穩(wěn)適宜 2、左向轉(zhuǎn)彎要使右側(cè)車輪盡量靠路右側(cè)行駛；向右轉(zhuǎn)彎要使左側(cè)車輪盡量靠路左側(cè)行駛 3、適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，保持弧行前進(jìn)，并保持兩側(cè)車輪都不超出內(nèi)外路沿 4、行至交叉點(diǎn)應(yīng)迅速地向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使汽車沿規(guī)定路線行駛 （七）S路（以左向轉(zhuǎn)彎行駛為例） 1、進(jìn)入折線路前，調(diào)

25、正方向，緩慢靠右側(cè)前近 2、車身右前角接近第一個(gè)折角處時(shí)，向左側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤，然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向左轉(zhuǎn)彎 3、車身駛出第一個(gè)折角處接近一半時(shí)，回轉(zhuǎn)方向盤，靠左前進(jìn) 4、車身左前角接近第二個(gè)折角處時(shí)，向右側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤，然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向右轉(zhuǎn)彎 5、油離配合：油門與離合器操作的協(xié)調(diào)，使車輛平穩(wěn)起步、換檔 （八）注意事項(xiàng) 1、油離配合，找好接觸點(diǎn)，避免離合器抬得過快減少起步時(shí)間。 2、手制動(dòng)器放下時(shí)，離合器抬起，一檔不并線。 3、選擇好換檔時(shí)機(jī)，避免拖檔行駛，長(zhǎng)時(shí)間不加檔。 4、避免彎前速度的不夠，保留轉(zhuǎn)彎時(shí)所需速度。 5、速度決定檔位，避免速度沒降夠時(shí)而減低速檔。 6、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，停頓，隨檔位增加

26、，時(shí)間減短。 五、中級(jí)駕駛訓(xùn)練 主要有以下九方面內(nèi)容：調(diào)頭，速度調(diào)節(jié)，靠邊停車，定點(diǎn)停車、坡道駕駛訓(xùn)練。單邊橋和雙邊橋，折返路，鐵道路口，倒車。 （一）調(diào)頭訓(xùn)練 1、正確觀察交通情況選擇掉頭時(shí)機(jī)。不能掉頭的要停車等待，不可強(qiáng)行掉頭。 2、掉頭地點(diǎn)選擇要寬敞，障礙物、人畜少，來往車輛少，路面好的場(chǎng)地掉頭。 3、掉頭時(shí)，不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行。 4、有交警指揮的地方掉頭要按調(diào)頭手勢(shì)執(zhí)行。 5、看清情況可以掉頭時(shí)，應(yīng)果斷、及時(shí)、準(zhǔn)確的掉頭，不要猶豫不決，否則又有車輛來了。 （二）速度調(diào)節(jié)訓(xùn)練 1、轉(zhuǎn)換檔的變速操作,從最低擋逐級(jí)加到最高擋,再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)降到最低擋,進(jìn)行速度控制的訓(xùn)練。

27、2、加速踏板的變速操縱,在各個(gè)不同的擋位,在不利用擋位調(diào)速的情況下,利用大 , 中 , 小油門的操控,進(jìn)行調(diào)節(jié)速度的訓(xùn)練。 3、離合器的變速操縱,進(jìn)行加擋,降擋,倒車,停車等進(jìn)行離合器的變速訓(xùn)練。 4、制動(dòng)器的變速操縱,在各種不同車速的情況下進(jìn)行制動(dòng)(剎車)的訓(xùn)練。 （三）靠邊停車訓(xùn)練 1、停車前，要通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況 ，開右轉(zhuǎn)向燈。 2、適量踩下制動(dòng)踏板。 3、向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤（第一把輪向右靠邊） 4、在車速降低至低于一檔的時(shí)速時(shí)踩下離合器踏板，當(dāng)右前輪靠近路沿時(shí)，再向左轉(zhuǎn)方向（第二把輪，調(diào)正車輛并且調(diào)整車身與路沿的距離）。 5、向左回轉(zhuǎn)方向（第三把輪，車正輪正）迅速停車。

28、在車輛近停時(shí)，稍許抬起制動(dòng)踏板減緩剎車慣性，平穩(wěn)停車。 6、拉緊手剎車，掛空檔，抬離合器抬剎車踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。 7、方向盤的量三把輪比例為2：3：1。 8、停車后，車身不得超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣不得大于30厘米。 9、停車后，在車內(nèi)開門前要側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況。 10、停車后，要拉緊駐車制動(dòng)器。 11、拉緊駐車制動(dòng)器前不得放松汽車制動(dòng)踏板。 12、下車后要關(guān)好車門。 13、下車前要將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 14、夜間在路邊臨時(shí)停車要關(guān)閉前照燈并開啟警示燈。機(jī)動(dòng)車在夜間或風(fēng)、雨、雪、霧天時(shí)，須開示寬燈和尾燈。 15、車輛停在停車場(chǎng)以外的地方，必須遵

29、守下列規(guī)定： （1）靠右邊臨時(shí)停車，駕駛員不得立即離開車輛，妨礙交通時(shí)須迅速駛離； （2）車未停穩(wěn)前，不準(zhǔn)開車門上下人，開車門時(shí)妨礙其他車輛和行人； （3）在設(shè)有人行道護(hù)欄（綠籬）的路段、人行橫道、施工地段、障礙物對(duì)面，不準(zhǔn)停車； （4）交叉路口、鐵道路口、彎路、窄路、窄橋、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)20米以內(nèi)路段，不準(zhǔn)停車； （5）公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的車輛外，其他車輛不準(zhǔn)停車； （6）大型公共汽車、電車出特殊情況外，不準(zhǔn)在站點(diǎn)以外的地方停車； （四） 定點(diǎn)停車訓(xùn)練 根據(jù)車速和至目標(biāo)的距離，憑著判斷和感覺

30、(最好不要養(yǎng)成找點(diǎn)的習(xí)慣)適度適量踩下制動(dòng)踏板(要配合使用離合器的操作)。 （五）坡道駕駛基礎(chǔ)訓(xùn)練： 1、坡道起步：操作程序及技術(shù)動(dòng)作同平地起步，只是要防止汽車下滑。適量踩下加速踏板。抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，適當(dāng)延長(zhǎng)停頓時(shí)間，為了防止熄火或汽車下滑離合器要快速松至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，并稍點(diǎn)油門。松手剎時(shí)要很好的配合離合器的使用，不能過早或過晚松開手剎，過早會(huì)造成汽車下滑，過晚有可能會(huì)使汽車往前串動(dòng)或熄火。 2、坡道換檔：操作同變速操作，請(qǐng)參考有關(guān)變速器的操作方法。 3、坡道停車：操縱方法同一般停車。 上坡停車：由于上坡時(shí)汽車受坡道阻力的影響，有一股下滑的力，因此上坡停車時(shí)，離合器要比平路停車時(shí)晚點(diǎn)踩下，一般在接近目標(biāo)1-2米時(shí)可以踩下離合器，讓汽車慢慢滑行至接近目標(biāo)，然后踩剎車，熄火后應(yīng)將變速桿掛入前進(jìn)檔位。 下坡停車：下坡時(shí)一般應(yīng)到接近目標(biāo)是才踩下離合器，接著踩剎車，熄火后應(yīng)將變速桿掛入倒車檔位。 （六