牛頓三大定律復(fù)習(xí)

1、教學(xué)目標(biāo)知識(shí)點(diǎn)：牛頓第一定律；牛頓第二定律；牛頓第三定律；考點(diǎn)：牛頓三大定律及其應(yīng)用具體目標(biāo)：1.理解牛頓第一定律的內(nèi)容和意義.知道什么是慣性，會(huì)正確解釋有關(guān)現(xiàn)象.正確理解力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系？4.掌握牛頓第二定律的內(nèi)容，理解公式中各物理量的意義及相互關(guān)系.會(huì)用牛頓第二定律的公式進(jìn)行相關(guān)的計(jì)算.理解超重和失重。.掌握牛頓第三定律的內(nèi)容，理解作用力和反作用力的特點(diǎn)；?8.能用牛頓第三定律解釋生活中的有關(guān)問(wèn)題；?9.能區(qū)分“一對(duì)平衡力”和“一對(duì)作用力、反作用力”；難點(diǎn)-牛頓三大定律的理解重點(diǎn)-牛頓三大定律的理解及綜合運(yùn)用過(guò)程過(guò)程牛頓三大定律一.牛頓第一定律.內(nèi)容：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)

2、，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。理解：定性揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系.慣性和慣性定律的理解（1）慣性定律：牛頓第一定律揭示了一切物體都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。即一切物體都具有慣性。同時(shí)，牛頓第一定律還定性的指出了力的動(dòng)力學(xué)意義：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，即改變速度的原因。（2）慣性：a.慣性是物體的固有屬性：一切物體都具有慣性。b.慣性與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，慣性與物體是否受力無(wú)關(guān)，與物體速度大小無(wú)關(guān)。c.慣性僅由物體的質(zhì)量決定。質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，質(zhì)量大的物體慣性大，反之慣性小。而一個(gè)物體慣性的大小，則意味著改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易程度?！菊n堂練習(xí)】1、關(guān)于伽利略理想實(shí)驗(yàn)，以下說(shuō)法正

3、確的是（）A.伽利略理想實(shí)驗(yàn)是假想的，是沒(méi)有科學(xué)依據(jù)的B.伽利略理想實(shí)驗(yàn)是在可靠的事實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的抽象思維而創(chuàng)造出來(lái)的一種科學(xué)推理方法，是科學(xué)研究中的一種重要方法C.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)有利地否定了亞里士多德的觀點(diǎn)D.現(xiàn)在，伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)已不再是理想實(shí)驗(yàn)，是可以做出的實(shí)驗(yàn)了2、關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.靜止的物體或勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體一定不受力任何外力作用B.當(dāng)物體的速度等于零時(shí)，物體一定處于平衡狀態(tài)C.當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，物體一定受到外力作用D.物體的運(yùn)動(dòng)方向一定是物體所受合外力的方向3、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法，正確的是（）A.人走路時(shí)沒(méi)有慣性，被絆倒時(shí)有慣性B.物體不受外力時(shí)有

4、慣性，受到外力后慣性被克服掉了，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才發(fā)生變化C.物體的速度越大慣性越大，因?yàn)樗俣仍酱蟮奈矬w越不容易停下來(lái)D.慣性是物體的固有屬性，一切物體都有慣性4、某人用力推原來(lái)靜止在水平面上的小車，是小車開始運(yùn)動(dòng)，此后改用較小的力就可以維持小車做勻速指向運(yùn)動(dòng)，可見(jiàn)（）A.力是使物體維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.力是維持物體運(yùn)動(dòng)速度的原因C.力是使物體速度發(fā)生改變的原因D.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因二.牛頓第三定律1.牛頓第三定律（1）內(nèi)容：兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在同一條直線上。（2）表達(dá)式：F=-F（負(fù)號(hào)表示方向相反）（3）對(duì)作用力與反作用力的理解：A.三種性質(zhì)a.異體性

5、：即作用力和反作用力是分別作用在彼此相互作用的兩個(gè)不同的物體上。b.同時(shí)性：即作用力和反作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失。c.相互性：即作用力和反作用力總是相互的，成對(duì)出現(xiàn)的。B.四個(gè)特征：a.等值：即大小總是相等的。日反向：即方向總是相反的。c.共線：即二者總是在同一條直線上。d.同性質(zhì)：即二者性質(zhì)總是相同的。（4）牛頓第三定律與參考系的選取無(wú)關(guān)，這是因?yàn)槲矬w間的相互作用是客觀存在的，不因參考系的不同而使物體間相互作用的性質(zhì)發(fā)生任何變化?！揪毩?xí)1】對(duì)靜止在水平地面上的汽車，下列分析正確的是（）A.汽車的重力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)相互作用力B.汽車的重力和汽車對(duì)地面的的壓力是一對(duì)相互作用

6、力C.汽車和地球之間有兩對(duì)相互作用力D.汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)作用力與反作用力【練習(xí)2】.用計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)做驗(yàn)證牛頓第三K/VV/定律的實(shí)驗(yàn)：卜7丁一二，用一輛電動(dòng)玩具汽車拖運(yùn)另一輛無(wú)動(dòng)力的玩具汽車，在兩車掛接處裝上傳感器探頭，并把它們的掛鉤連在一起.當(dāng)電動(dòng)玩具汽車通電后拉著另輛車向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以在顯示器屏幕上出現(xiàn)相互作用力隨時(shí)間變化的圖象如圖2所示.觀察分析兩個(gè)力傳感器的相互作用力隨時(shí)間變化的曲線，可以得到以下實(shí)驗(yàn)結(jié)論，其中正確的是（）A.作用力與反作用力的大小時(shí)刻相等B.作用力與反作用力作用在同一物體上C作用力與反作用力大小相等、方向相反D.作用力與反作用力方向相同

7、2.作用力、反作用力與平衡力的比較內(nèi)容作用力和反作用力二力平衡受力物體作用在兩個(gè)相互作用的物體上作用在同一物體上依賴關(guān)系相互依賴，不可單獨(dú)存在，同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失。無(wú)依賴關(guān)系，撤除一個(gè)，另一個(gè)可依然存在，只是不再平衡疊加性兩個(gè)力的作用效果不可疊力口，不可求合力。兩力作用效果可相互抵消，可疊加，可求合力，合力為零。力的性質(zhì)一定是同性質(zhì)的力可以是同性質(zhì)的力，也可以不是同性質(zhì)的力大小方向大小相等，方向相反、作用在同一條直線上。大小相等、方向相反、作用在一條直線上【練習(xí)3】一個(gè)物體靜止在固定的水平面上的斜面上，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力B.物體對(duì)

8、斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力和反作用力C.物體所受的重力和斜面對(duì)物體的作用力是一對(duì)作用力和反作用力D.物體所受的重力和物體對(duì)斜面的壓力是一對(duì)平衡力【課堂練習(xí)】.有人做過(guò)這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)：如圖1所示，把一個(gè)雞蛋A快速向另一個(gè)完全一樣的靜止的雞蛋B撞去（用同一部分撞擊），結(jié)果每次都是被撞擊的靜止雞蛋B被撞破，則下面說(shuō)法正確的是（）圖1A對(duì)B的作用力的大小等于B對(duì)A的作用力的大小A對(duì)B的作用力的大小大于B對(duì)A的作用力的大小A蛋碰撞瞬間，其內(nèi)蛋黃和蛋白由于慣性會(huì)對(duì)A蛋殼產(chǎn)生向前的作用力D.A蛋碰撞部位除受到B對(duì)它的作用力外，還受到A蛋中蛋黃和蛋白對(duì)它的作用力，所以所受合力較小三.牛頓第二定

9、律.內(nèi)容：物體的加速度跟物體所受合外力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比；a的方向與尸合的方向總是相同。.表達(dá)式：F=ma或a.%；F的單位是牛頓，m的單位是kg，a的單m位是米/秒2.揭示了：力與的因果關(guān)系，力是產(chǎn)生a的原因和改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；力與a的定量關(guān)系3、對(duì)牛頓第二定律理解：F二ma中的F為物體所受到的合外力.(2)F=ma中的m,當(dāng)對(duì)哪個(gè)物體受力分析，就是哪個(gè)物體的質(zhì)量，當(dāng)對(duì)一個(gè)系統(tǒng)(幾個(gè)物體組成一個(gè)系統(tǒng))做受力分析時(shí)，如果F是系統(tǒng)受到的合外力，則m是系統(tǒng)的合質(zhì)量.(3)F=ma中的F與a有瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系，F(xiàn)變a則變，F(xiàn)大小變，a則大小變，F(xiàn)方向變也方向變.F=ma中的F與a有矢量對(duì)應(yīng)

10、關(guān)系，a的方向一定與F的方向相同。(5)F=ma中，可根據(jù)力的獨(dú)立性原理求某個(gè)力產(chǎn)生的加速度，也可以求某一個(gè)方向合外力的加速度.4.理解時(shí)應(yīng)掌握以下幾個(gè)特性矢量性F二ma是一個(gè)矢量方程，公式不但表示了大小關(guān)系，還表示了方向關(guān)系。(2)瞬時(shí)性a與F同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失。作用力突變，a的大小方向隨著改變，是瞬時(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。(3)獨(dú)立性(力的獨(dú)立作用原理)F合產(chǎn)生a合；Fx合產(chǎn)生ax合；Fy合產(chǎn)生ay合當(dāng)物體受到幾個(gè)力作用時(shí)，每個(gè)力各自獨(dú)立地使物體產(chǎn)生一個(gè)加速度，就象其它力不存在一樣，這個(gè)性質(zhì)叫力的獨(dú)立作用原理。因此物體受到幾個(gè)力作用，就產(chǎn)生幾個(gè)加速度，物體實(shí)際的加速度就是這幾個(gè)加速度的矢量

11、和。（4）同體性F=ma中F、m、a各量必須對(duì)應(yīng)同一個(gè)物體（5）局限性適用于慣性參考系（即所選參照物必須是靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的，取取地面為參考系）；只適用于宏觀、低速運(yùn)動(dòng)情況，不適用于微觀、高速情況。5.應(yīng)用牛頓第二定律解題的步驟：明確研究對(duì)象?？梢砸阅骋粋€(gè)物體為對(duì)象，也可以以幾個(gè)物體組成的質(zhì)點(diǎn)組為對(duì)象。設(shè)每個(gè)質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m，對(duì)應(yīng)的加速度為a，則有：F合=m1a1+m2a2+m3a3+ma對(duì)這個(gè)結(jié)論可以這樣理解：先分別以質(zhì)點(diǎn)組中的每個(gè)物體為研究對(duì)象用牛頓第二定律：EF1=m1a1,EF2=m2a2,EFjmnan,將以上各式等號(hào)左、右分別相力口，其中左邊所有力中，凡屬于系統(tǒng)內(nèi)力的，總是成對(duì)出現(xiàn)

12、并且大小相等方向相反的，其矢量和口必為零，所以最后得到的是該質(zhì)點(diǎn)組所受的所有外力之和，即合外力F。對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析。同時(shí)還應(yīng)該分析研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況（包括速度、加速度），并把速度、加速度的方向在受力圖旁邊畫出來(lái)。若研究對(duì)象在不共線的兩個(gè)力作用下做加速運(yùn)動(dòng)，一般用平行四邊形定則（或三角形定則）解題；若研究對(duì)象在不共線的三個(gè)以上的力作用下做加速運(yùn)動(dòng)，一般用正交分解法解題（注意靈活選取坐標(biāo)軸的方向，既可以分解力，也可以分解加速度）。當(dāng)研究對(duì)象在研究過(guò)程的不同階段受力情況有變化時(shí)，那就必須分階段進(jìn)行受力分析，分階段列方程求解。注：解題要養(yǎng)成良好的習(xí)慣。只要嚴(yán)格按照以上步驟解題，同時(shí)認(rèn)真畫出受力分

13、析圖，標(biāo)出運(yùn)動(dòng)情況，那么問(wèn)題都能迎刃而解?！菊n堂練習(xí)】.下列說(shuō)法中正確的是（A.物體所受合外力為零，物體的速度必為零B.物體所受合外力越大，物體的加速度越大，速度也越大C物體的速度方向一定與物體受到的合外力的方向一致D.物體的加速度方向一定與物體所受到的合外力方向一致.關(guān)于牛頓第二定律，下列說(shuō)法中正確的是（）A,加速度和力的關(guān)系是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系，即a與F是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失B.物體只有受到力作用時(shí)，才有加速度，但不一定有速度C任何情況下，加速度的方向總與合外力方向相同，但與速度v不一定同向D.當(dāng)物體受到幾個(gè)力作用時(shí)，可把物體的加速度看成是各個(gè)力單獨(dú)作用所產(chǎn)生的分加速度的合成.質(zhì)量為m的

14、物體從高處?kù)o止釋放后豎直下落，在某時(shí)刻受到的空氣阻力為Ff,加速度a=g,則Ff的大小是（）A.Ff=mgB.Ff=mgC.Ff=mgD.Ff=mgTOC o 1-5 h z.如圖2所示，三物體A、B、C的質(zhì)量均相等，用輕彈簧和細(xì)繩相連后豎直懸掛，當(dāng)飛廣把A、B之間的細(xì)繩剪斷的瞬間，三物體的加速度大T小為a=a=,圖ABac=.一個(gè)質(zhì)量為2Kg的物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用，這兩個(gè)力的大小分別為2N和6N,當(dāng)兩個(gè)力的方向發(fā)生變化時(shí)，物體的加速度大小可A.能是（）A.1ms2B.2m；s2C.3m岔2D.4m；S26.如圖所示為雜技“頂竿”表演，一人站在地上，肩上扛一質(zhì)量為M的豎直竹竿，當(dāng)竿上一質(zhì)量

15、為m的人以加速度a加速下滑時(shí)，求竿對(duì)“底人”的壓力大小為如圖，位于水平地面上的質(zhì)量為M的小木塊，在大小為F、方向與水平方向成a角的拉力作用下沿地面作加速運(yùn)動(dòng)。若木塊與地面之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為四，求木塊的加速度M8.已知人的質(zhì)量為60Kg，當(dāng)人站在電梯中一起以加速度=31$2向上運(yùn)動(dòng)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，求人對(duì)電梯的壓力多大？判斷人處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)？一、課后作業(yè)1、如果物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化，說(shuō)明該物體（）A.速度方向一定發(fā)生了變化B.速度大小一定能夠發(fā)生了變化C.加速度一定發(fā)生了變化D.受到的合外力一定不為零2、在一艘勻速向北行駛的輪船甲板上，一運(yùn)動(dòng)員做立定跳遠(yuǎn)，若向各個(gè)方向都用相同的力起跳，則

16、（）A.向北跳最遠(yuǎn)B.向南跳最遠(yuǎn)C.向東向西跳一樣遠(yuǎn)，但沒(méi)有向南跳遠(yuǎn)D.無(wú)論向哪個(gè)方向跳都一樣遠(yuǎn)3、人從行駛的汽車上跳下來(lái)后容易（）A.向汽車行駛的方向跌倒B.向汽車行駛的反方向跌倒C.向汽車右側(cè)方向跌倒口.向汽車左側(cè)方向跌倒4、如圖1所示，在一輛表面光滑且足夠長(zhǎng)的小車上，有質(zhì)量為m1,m2的兩個(gè)小球，（m1m2），兩小球原來(lái)隨車一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車突然停止時(shí)，若不考慮其他阻力，則兩個(gè)小球（）A.一定相碰B.一定不相碰C.不一定相碰D.無(wú)法確定。mP,5、如圖2,桌面上有一光滑的木塊，木塊上有團(tuán)；圖一小球，推動(dòng)木塊，小球的位置可能在桌面上的（）,111,1I1A.A點(diǎn)B.B點(diǎn)C.O點(diǎn)D.無(wú)法確定0U

17、.甲、乙、丙三物體質(zhì)量之比為5：3：2,所AOB圖2受合外力之比為2：3：5,則甲、乙、丙三物體加速度大小之比為_4：10:25.搬運(yùn)工人沿粗糙斜面把一物體拉上卡車，當(dāng)力沿斜面向上，大小為F時(shí)，物體的加速度為a1;若保持力的方向不變，大小變?yōu)?F時(shí)，物體的加速度為2,則（）A.aaB.aa2a8.建筑工人用右圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料.質(zhì)量為70.0kg的工人站在地面上，通過(guò)定滑輪將20.0kg的建筑材料以0.500m/s2的加速度拉升，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦，則工人對(duì)地面的壓力大小為（g取10m/s2）（）A.490N?B.510NC.890N?D.910N9.如圖3所示，底板光滑的小車上用兩個(gè)量程為20N、完全相同的彈簧測(cè)力計(jì)甲和乙系住一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊，在水平地面上當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)均為10N,當(dāng)小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)甲的示數(shù)變?yōu)?N,這時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是()甲乙A.2m/s2B.4m/s2圖-狐卜C.6m/s2D.8m/s2-二,八.如圖4所示，一輛卡車后面用輕繩拖著質(zhì)量為m的物體A,A與地面的摩擦不計(jì).圖4(1)當(dāng)卡車以a1=g的加速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩的拉力