天然氣發(fā)動機故障處理流程

1、氣體機故障故障處理流程一、常見故障處理流程故障診斷遵循的一般原則：先簡后繁、先易后難、先外后內(nèi)。1.1 發(fā)發(fā)動機不不能起動動12繼電電器及電電路故障障1、3 發(fā)發(fā)動機相相位不同同步故障碼 3336-Craank Inpput Siggnall Nooisee 曲軸軸輸入信信號有干干擾故障碼 3341 凸輪輪軸輸入入信號干干擾1.4 常常見故障障代碼和和排除方方法故障類型可能出現(xiàn)的的故障代代碼故障條件/故障現(xiàn)現(xiàn)象排除方法發(fā)動機無法法起動燃料系1172：電控調(diào)調(diào)壓器輸輸送壓力力低于預預期值1173：電控調(diào)調(diào)壓器命命令丟失失電控調(diào)壓器器無法將將燃料提提供給發(fā)發(fā)動機電控調(diào)壓器器接受不不到來自自ECUU

2、的指令令檢查是否有有天然氣氣檢查管路上上的閥門門是否全全開檢查高低壓壓電磁閥閥是否打打開檢查電控系系統(tǒng)是否否有電檢查發(fā)動機機和整車車線束的的電路是是否有斷斷路、虛虛接、繼繼電器或或保險絲絲是否有有效更換相關零零件點火系點火電路不不通點火線圈損損壞火花塞損壞壞檢查整車電電源、整整車線束束、繼電電器、保保險絲等等更換點火線線圈和火火花塞正時系336：曲曲軸同步步干擾 16：起起動無曲曲軸同步步凸輪位置傳傳感器故故障凸輪位置傳傳感器與與信號輪輪間隙不不對信號輪安裝裝錯誤更換凸輪位位置傳感感器調(diào)整凸輪位位置傳感感器與信信號輪間間隙檢查信號輪輪的安裝裝相位電路687：繼繼電器線線圈對電電源短路路在插上繼

3、電電器起動動時系統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)6687故故障代碼碼，發(fā)動動機無法法起動ECU的773號線線必須接接在繼電電器的885號針針腳上起動轉(zhuǎn)速過過低電池電壓低低或起動動時壓降降太大電腦與ECCU無法法通訊電路故障檢查各處電電路是否否接通、EECU是是否被拔拔出檢查整車線線束的通通訊口插插接件接接線是否否正確檢查19和和20號號線之間間是否為5V零件損壞更換通訊線線或ECCU或發(fā)發(fā)動機線線束油門踏板原始狀態(tài)為為全開電路接線錯錯誤油門踏板壞壞更改線束更換踏板不能全開加不起速2123：FPPP1電壓壓低非原廠踏板板更換增壓控制234：TTIP在在增壓設設定之上上3pssi299：TTIP在在增壓設設定之下下3ps

4、si廢氣旁通控控制閥損損壞廢氣旁通控控制閥線線束損壞壞廢氣旁通控控制閥的的穩(wěn)壓氣氣源壓力力過小廢氣旁通控控制閥的的進出氣氣口與增壓器、穩(wěn)穩(wěn)壓氣源源連接錯錯誤、排排氣口被被堵管路漏氣檢查和修復復線束更換零件調(diào)整壓力至至技術要要求的223.55psii更改安裝關關系、檢查進氣管管路的密密封性、檢查防喘振振閥膜片片是否破破WGP1131：WGPP電壓高高于4.7伏1132：WGPP電壓低低于0.2伏提供給廢氣氣旁通閥閥的穩(wěn)壓壓氣源壓壓力不在在技術要要求內(nèi)調(diào)整穩(wěn)壓氣氣源表壓壓顯示在在(1.511.7)個大氣氣壓之間間，軟件件顯示在在（222255）pssi之間間，取中中間值223.55psiiMAP/

5、MMATMAP/MMAT為為0或某某一常值值108：MMAP電電壓高107：MMAP電電壓低MAP/MMAT損損壞導致致發(fā)動機機起動熄熄火、放放炮、動動力不足足更換相應傳傳感器檢查線束檢查線束與與傳感器器的連接接是否有有效TIPTIP為00或某一一常值236：TTIP工工作不正正常237:TTIP電電壓低238:TTIP電電壓高發(fā)動機放炮炮、加速速至某一一工況功功率下降降后又上上升，類類似游車車更換相應傳傳感器檢查線束檢查線束與與傳感器器的連接接是否有有效接地不良73號線：發(fā)動機機轉(zhuǎn)速不不受控制制，踩油油門轉(zhuǎn)速速不升或或升了下下不來等等（敦煌煌曾出現(xiàn)現(xiàn)）檢查線束的的接地電電路是否否有斷路路或接

6、觸觸不良發(fā)動機動力力不足IAT111：進進氣溫度度高中冷器冷卻卻效果差差熱保護清洗中冷器器ECT116：發(fā)發(fā)動機水水溫高熱保護檢查整車冷冷卻系檢查發(fā)動機機線束與與水溫傳傳感器的的連接更換相應零零件進氣管路漏漏氣排除漏氣故故障燃料不足加燃料二、發(fā)動機機無力及及常見故故障碼檢檢查及排排除DTC 1107- MAAP LLow Volltagge故障碼1007進進氣岐管管空氣壓壓力(MMAP)電壓低低DTC 1113- IAAT HHighh Vooltaage故障碼1113IIAT（進進氣溫度度）電壓壓高ECT：冷卻水溫 ECT：冷卻水溫TPS：TPS：電子節(jié)氣門TPS：TPS：電子節(jié)氣門TPS：

7、電子節(jié)氣門TPS：電子節(jié)氣門DTC 221155- FFPP11 Hiigheer TThann IVVSFPP高于于IVSS開關值值DTC 221222- FFPP11 Vooltaage HigghDTC 221222-FPPP1 電壓高高DTC 1134- EGGO OOpenn/Laazy (HOO2S11)氧傳感器開開路/罷罷工DTC 2238- TIIP HHighh VooltaageDTC 2238- TIIP 傳傳感器電電壓高DTC 6642- Seensoor SSuppply Volltagge 11 Loow (5Veext11)故障碼 6642 提供給給傳感器器的5伏

8、伏參考電電壓1低低點火開關為on檔點火開關為on檔 發(fā)動機工作在失效模式下診斷工具顯示642故障碼偶發(fā)性故障連接ECM上19插針的電線部分或完全與地短路或傳感器有問題或ECM有問題YNDTC 6643- Seensoor SSuppply Volltagge 11 Hiigh (5VVextt1)故障碼 6643 輸出的的5V參參考電壓壓1高于預預定值點火開關為on檔 發(fā)動機工作在失效模式下診斷工具顯示643故障碼？偶發(fā)性故障連接ECM上19插針的電線與蓄電池正極短路或ECM接地不好或ECM有問題YNDTC 223000- SSparrk CCoill #1點火開關為on檔 發(fā)動機工作在失效模

9、式下診斷工具顯示643故障碼？偶發(fā)性故障連接ECM上19插針的電線與蓄電池正極短路或ECM接地不好或ECM有問題YN故障碼23300-1#點點火線圈圈初級線線圈開路路或短路路接地鑰匙開關打開鑰匙開關打開發(fā)動機運行手動清除故障代碼發(fā)動機怠速時故障碼2300是否再次出現(xiàn)？偶發(fā)性故障否關掉鑰匙脫開線束與ECM的連接脫開線束與點火線圈的連接用高靈敏度的數(shù)字萬用表測量線束ECM接插件1#pin與點火線圈接插件A pin之間的電阻數(shù)字萬用表是否顯示電阻低于5歐姆是查找并修復線束中1#線斷開的地方否是用萬用表測量點火線圈A&B之間的電阻數(shù)字萬用表是否顯示電阻低于5歐姆點火線圈壞，更換一個新的點火線圈否點火線

10、圈接插件或ECM接插件連接有問題或ECM損壞以下為其余余各缸類類似的故故障，其其故障處處理方法法基本相相同，處處理故障障時請參參考以上上流程。DTC 223033- SSparrk CCoill #22 Prrimaary Opeen/SShorrt-tto-GGrouund故障碼23303-1#點點火線圈圈初級線線圈開路路或短路路接地DTC 223044- SSparrk CCoill #22 Prrimaary Shoort-to-Powwer故障碼23304-2#點點火線圈圈初級線線圈與電電源短接接DTC 223066- SSparrk CCoill #33 Prrimaary Opeen/SShorrt-tto-GGrouund故障碼23306-3#點點火線圈圈初級線線圈開路路或短路路接地DTC 223077- SSparrk CCoill #33 Prrimaary Shoort-to-Powwer故障碼23307-3#點點火線圈圈初級線線圈與電電源短接接DTC 223099- SSparrk CCoill #44 Prrimaary Opeen/SShorrt-tto-GGrouund故障碼23309-4#點點火線