汽車駕駛技師考試題

1、-. z.一、填空題 1前照燈檢測儀按照測量距離和檢測方法可分為聚光式，屏幕式，投影式，自動追蹤光軸式等幾種2主減速器的功用是降速，增扭，在發(fā)動機縱置時，具有改變扭矩方向的作用。3企業(yè)開設汽車技術培訓班，有方案，有目的，時間集中，駕駛員可以安下心來學習，教育效果較好。4確定教育課題要從工作實際出發(fā)，緊緊圍繞教育目的和內容，準確表達教育的中心思想，迅速抓住學員心理，引起受教育對象的興趣和思考。5汽車懸架所用彈性元件有鋼板彈簧，螺旋彈簧，扭桿彈簧，橡膠彈簧，空氣彈簧和油氣彈簧6傳感器的主要功用是把非電信號轉換成電量讀信號，或者將物理量、電量、化學量的信號轉換成電控單元能夠理解的信號。7教育難點就是

2、指平安教育課程中較難理解的問題和受教育對象中存在的難以解決的思想認識問題等。8駕駛技術引發(fā)交通事故的原因多為在處理交通情況時，車輛行駛位置選擇不正確，車與車之間排列位置選擇不正確，車輛通過*一地段的時機選擇不正確。9OBD標準故障代碼中，PO118表示發(fā)動機水溫太高10轉向輪的穩(wěn)定效應是通過轉向車輪的定位角實現(xiàn)的。11車輛維護應貫徹預防為主，強制維護的原則，保持車容整潔，及時發(fā)現(xiàn)和排除故障，隱患，防止車輛早期損壞。12制動防抱死裝置一般由車輪速度傳感器，液壓調節(jié)系統(tǒng)和電控單元三大局部組成。13要實行統(tǒng)一管理和分給歸口管理的同時，實行經濟責任制，使經濟效果與獎懲制度，經濟效果與供給任務，獎金周轉

3、，流動費用，效勞質量和掛靠政策相結合，做到責權利相結合，提高物質管理的經濟效益14在講課時要注意演繹法和歸納法，分析和綜合的結合運用，要注意啟發(fā)受教育者獨立思考15物資供給是為生產效勞的，因此，需要量要與運輸生產、車輛維修 配件制造，設備大修，技術措施，基建方案平衡。16實行本錢控制，還要充分考慮車輛利用率的影響，全面分析本錢構成，保證企業(yè)以合理的本錢運行，減少不必要的開支，才能實現(xiàn)企業(yè)的 利潤目標。17系統(tǒng)教育法就是指專業(yè)平安管理人員有方案地，持續(xù)不斷地對駕駛員進展交通法規(guī)和規(guī)定的教育工作者，使駕駛員的平安德國水平和平安意識得到全面的系統(tǒng)的提高。18提高運載系數(shù)，一是提高實載率，二是提高托運

4、率19汽車企業(yè)生產經營需要物資，品種規(guī)格繁多，各種物資需要數(shù)量 也各不一樣。20電子控制燃油泵噴射按控制方式分類可分成開環(huán)控制和閉環(huán)控制二、選擇題21汽車尾氣檢測取樣時，將取樣管插入氣車排氣管 D CmA、1030 B、2040 C、3050 D、406022在分析評價處理事故時，必須堅持 B 的原則，以法律為準繩，維護維護交通法規(guī)的嚴肅性，通過這樣的教育，強化駕駛員的交通法規(guī)意識，增強守法自覺性。A、換位思考 B、實事求是 C、競爭 D、和平共處23前輪，前軸，轉向節(jié)與 A 相對安裝位置稱為轉向輪定位。A、車架 B、發(fā)動機 C、離合器 D、轉向軸24、教育目的是否到達和到達的程度，是衡量 C

5、 的重要尺度。A、教學設施 B、教師學歷 C、教育質量 D、駕駛員技術25本錢全面管理是企業(yè) A 參與企業(yè)生產經營全過程的管理A、全員 B、領導者 C、組織者 D、技術人員26目前，汽車傳動系中應用最廣泛的是十字軸剛性萬向節(jié)，它所相連的兩軸允許最大交角為 C 度A、510 B、1015 C、1520 D、202527對發(fā)動機功率，要求在額定轉速點測得的最大功率不得低于制造廠規(guī)定的功率值的 B A、60 B、50 C、40 D、3028企業(yè)管理費用，主要包括：企業(yè)為管理和組織運輸生產而發(fā)生的各種管理費用和 C 費用。A、方案 B、修車 C、業(yè)務 D、其它29運輸企業(yè)物資耗僅燃料、輪胎、小修用料，

6、約占運輸本錢的 D %上下。A、20 B、30 C、10 D、5030 B 是對汽車進展技術狀況，使用性能進展檢測，判定資質，使用檢測設備對汽車技術狀況和實用性能進展不解體檢驗的機構。A、汽車修理廠 B、汽車檢測站 C、汽車保養(yǎng)廠 D、汽車制造廠三、判斷題31 整流器的作用是將定子繞組產生的三相交流電變成直流電。32 慣性制動試驗臺的根本原理是利用旋轉車輪的動能模擬汽車在道路上行駛時的平移動能。33 汽車發(fā)動機尾氣中的氮氧化合物，碳煙和微粒等污染了環(huán)境。34 駕駛員職業(yè)道德要求駕駛員必須具有高度的平安責任感。35 差速器的功用是在汽車轉向過程中，允許兩半軸以不同轉速旋轉，滿足兩驅動輪行駛路程不

7、等的需要，使汽車能直線行駛。36 汽車巡航裝置的功用是汽車行駛速度到達駕駛員的要求時，開啟該裝置，駕駛員不用踩加速踏板，汽車就會按設定的速度勻速行駛。37 為準確掌握本錢構成，當產量，勞動生產率，原材料消耗等發(fā)生變化時，應及時對本錢預測。38 汽車運輸生產消耗主要取決于運輸本錢的上下，因此運輸本錢中有相當規(guī)模一局部是隨行車公里而變動，有一局部是隨產量而變動。39 為方便本錢核算和管理，企業(yè)的生產費用在不違反財政原則的大前提下，可按不同的管理需要進展分類。40 企業(yè)本錢方案生產經營方案的重要組成局部，也是企業(yè)進展本錢控制區(qū)和本錢分析，編制財務方案的重要目標。四、簡答題41職工培訓的組織機構有哪些

8、？P107答：1、建立健全職工培訓專職機構，培訓機構應成立職工教育管理委員會，設宣教科，技工學校，干部培訓科。2建立以專職教師為骨干，專職教師與兼職教師相結合的教師隊伍。3因地制宜，廣開學路，多種形式辦學。4既要勤儉辦學，更要保證必要的辦學條件。42汽車運輸企業(yè)車隊編隊原則有哪些？P89答：進展車輛編隊要了解參加運輸任務的駕駛員的駕駛技術，駕齡，駕駛經歷平安行駛公里等，按駕駛水平進展編隊。1 車輛編隊行駛，車隊的第一輛車極其重要，車隊第一輛車的駕駛員要求責任心強，駕駛經歷豐富，行車過程中能按事先規(guī)定好看行駛速度行駛，注意其余車輛情況，保持正常車距，按行駛情況調整好車速。 2車輛編隊行駛，車隊的

9、最后一輛車至關重要，該駕駛員要經歷豐富，責任心強，處事不慌，跟車能力強。 3車輛編隊要按車輛的數(shù)量進展，車輛少于10輛時，應編好前后順序，將駕駛技術落后弱的駕駛員盡量安排在接近第一輛車，車輛多于10輛時，可依據(jù)車數(shù)多少，分成少于10輛的數(shù)個組，每一組由專人負責。43在平安行車知識教育中，駕駛員要熟悉并掌握的內容有什么？P101 答：駕駛員要熟悉和掌握各種道路條件，氣候條件，心理條件，車輛條件和時間條件下的平安行車方法。掌握超車，會車，讓車和跟車的駕駛技術要求。了解和掌握險情的處理原則和應急技術措施。牢記飲酒，吸煙以及藥物等對行車平安的影響，要組織駕駛員學習前人和他人用鮮血換來的經歷教訓，引以為

10、戒；還要讓駕駛員了解勞動保健的意義和方法，自覺安排好生活和工作，保持旺盛的精力。44汽車外觀檢查及前輪定位工位檢測設備有哪些？P69、P79 答；外觀檢測及前輪定位工位的設備有地溝，前輪定位檢測儀，側滑試驗臺，轉向力矩檢測儀，舉升器，車輪動平衡檢驗儀，輪胎充氣機等。五、論述題45試述燃油噴射裝置維修的考前須知。P137 答：1。電控燃油噴射工發(fā)動機本身的維修與普通汽油車一樣，要按規(guī)定進展。因此，發(fā)動機或汽車出現(xiàn)故障時，首先要弄清發(fā)動機或汽車本身是否出現(xiàn)機械故障，如果沒有機械故障，方能對電子控制系統(tǒng)進展檢查。 2檢查電子控制系統(tǒng)時，首先應用自檢系統(tǒng)檢查報警燈顯示其故障碼，然后根據(jù)故障碼判別可能發(fā)

11、生的部位及性質。 3對電子系統(tǒng)或部件進展具體檢查之前，應先撤除蓄電池搭鐵線。但撤除蓄電池搭鐵線后，電子控制區(qū)裝置記憶的診斷碼會自動去除，因此，在拆線前，應先用專用設備儀器讀取故障代碼。 4進展拆檢時，要盡量使用專用工具和專用儀器設備，臺用普通儀表檢查，一定要注意所用的電源電壓，以防損壞電子器件。 5噴油器等總成部件上的O形密封圈是一次性使用的零件，不能重復使用，必須更換新件，以保證其密封性。 6電子控制單元一般故障很少，如必須檢查時，要用專用儀器設備，一般不允許在修理作業(yè)時拆檢。46試述汽車檢測設備的種類 答；車輛檢測可分為車輛平安環(huán)保和綜合檢測。一、車輛平安環(huán)保檢測設備1外觀檢測工位由檢驗員

12、對汽車外觀進展檢驗。設備有地溝，舉升器，探傷儀，攝像機，車輪動平衡檢驗機，輪胎充氣機。2側滑，制動，車速表檢測工位由檢測，設備有側滑試驗臺，制動試驗臺，車速表試驗臺，制動試驗臺上可備有軸重自動計量裝置等。3燈光尾氣檢測工位由儀器自動檢測，設備有前照燈檢測儀，底盤測功機。廢氣分析儀，煙度計等式邏輯檢測儀器設備。4資料輸入及平安裝置檢查工位是對汽車的平安裝置進展外觀檢查，并把檢驗結果以及汽車型號，外形尺寸，牌照，發(fā)動機和底盤編號等輸入計算機。5綜合判定及主控室工位主要控制檢測線確實良全面檢測工作和協(xié)調工作并進展綜合評定，將檢測結果打印輸出及存儲信息。二、綜合檢測設備1外觀檢查及前輪前定位工位的設備

13、有地溝，前輪定位檢測儀，側滑試驗臺，轉向力矩檢測儀，舉升器，車輪動平衡檢測儀，輪胎充氣機等。2制開工位的設備有制動試驗臺，軸重儀等。3底盤測功工位的設備有汽車底盤測功機，汽柴油發(fā)動機綜合參數(shù)分析儀，電器綜合測試儀，氣缸泄漏檢測儀，氣缸壓力表，真空表，油耗儀，廢氣分析儀，煙度計，聲級計，機油分析儀，前照燈檢驗儀，傳動系異響分析儀等設備廠。47試述車輛平安環(huán)保檢測站必須有具備的條件。P69答：1。具有檢測車輛側滑，軸重，制動，排放，噪聲，燈光的設備及其他必要設備。 2每條檢測線至少配備一名工程師或工人技師的主任檢驗員；能熟練使用檢測設備檢測車輛并作出正確判斷的檢驗員數(shù)名。 3具有和檢測能力相當?shù)耐?/p>

14、車場，試車跑道，布局合理；按規(guī)定標準設置交通標識，標線，出入口視線良好，不阻礙交通。 4檢測現(xiàn)場照明，通風，排水，防火，防雨，平安防護設施良好，到達規(guī)定標準，警示標識齊全，各檢測工位有相應的工作面積；檢測工藝布局合理，便于檢測流水作業(yè)成績。 5必須配備設備保修人員，保持檢測設備經常處于完好狀態(tài)和應有的精度。 汽車駕駛員技師考試復習資料(3)評論:26 條 查看:12772 次 yiren0510 發(fā)表于 2008-01-25 11:55一、填空題1、帶有EFI系統(tǒng)的發(fā)動機，在啟動后決定根本噴油量的兩個信號是 和 。2、離合器液壓操縱機構根本構造有離合器踏板、離合器 、儲液室、管、離合器工作缸、

15、別離叉、 等。3、機械式變速器的鎖止裝置有自鎖裝置 、 和 。4、無觸點電容放電式晶體管點火系的組成：一般有直流升壓器，可控硅及其觸發(fā)器、 、點火線圈、分電器及 等。5、按照我國法定計量單位規(guī)定，功率的單位名稱是 ，用符號W表示，它同日常俗稱的功率單位馬力用符號ps表示，1ps= W。6、柴油牌號是按其 來劃分的，0號柴油即表示其 低于0度。7、汽車制動的根本形式有 腳剎和 手剎。8、小客車空調主要由 蒸發(fā)器、儲液枯燥器及上下壓連接收道冷凝風機和 、離心機等組成。9、汽油牌號90#、93#是按其 來劃分的，它決定汽油的 性能，潤滑油的牌號是按其滴點來劃分的。10、汽油機點火線路分為低壓線路和

16、兩局部，其中 局部是經過點火系統(tǒng)變壓以后得到的，供火花塞點火。二、選擇題：1. 柴油機的()Pe有效轉矩Me，每小時燃料消耗量Gt和燃油消耗率Ge隨曲軸轉速n變化的規(guī)律稱為轉速特性。 (A) 指示功率(B) 瞬時功率(C) 升功率(D) 有效功率2. 用來比擬不同類型、不同載質量汽車的燃料經濟性油耗指標是()。 (A) 每公里燃耗量 (B) 百公里燃耗量 (C) 每噸公里燃耗量 (D) 百噸公里燃耗量3. 經大腦處理后發(fā)出命令而產生動作，這一段時間稱為()。(A) 反響時間 (B) 簡單反響時間 (C) 選擇反響時間 (D) 制動反響時間4. 年平均日交通量大于2500輛的道路是屬()。(A)

17、 一級道路(B) 二級道路(C) 三級道路(D) 四級道路5. 把采取交通控制前后的車速進展比照，可以定量地分析交通控制設施的效果，是()。 (A) 交通警執(zhí)法的依據(jù)(B) 檢驗交通控制的效果(C) 探求開展趨勢(D) 評價道路效勞質量和經濟效益6. 實際通行能力是小于()。(A) 根本通行能力 (B)可能通行能力 (C) 設計通行能力 (D) 臨時通行能力7. 所謂死亡事故通常是指因道路交通事故()內搶救無效死亡的。(A) 1天(B) 7天(C) 10天(D) 15天8. ()屬于公害之一。(A) 汽車排出廢氣 (B) 汽車外貌臟、差 (C) 駕駛人員不文明行為 (D) 違章操作9. 液壓泵

18、的分類：一般常用的液壓油泵分為齒輪泵、螺桿泵、葉片泵和()。(A) 渦輪泵(B) 轉子泵(C) 柱塞泵(D) 活塞泵10. 汽油噴射發(fā)動機電動汽油泵的根本構造：多數(shù)采用的是永久磁場()和滾子泵以及限壓閥、出油單向閥組成。(A) 電動機(B) 發(fā)電機(C) 磁電機(D) 起動機11. 試驗時，發(fā)動機轉速保持一定測得每小時耗油量Gt和燃油消耗率Ge隨調節(jié)拉桿位置而變化的規(guī)律稱為()。(A) 汽油機速度特性 (B) 柴油機速度特性 (C) 汽油機負荷特性 (D) 柴油機負荷特性12. 提高燃料經濟性在構造方面的措施之一是提高燃燒()。(A) 速度 (B) 效率 (C) 熱值(D) 成分13. 汽車左

19、右車輪制動力矩一般允許差()左右,太大會造成跑偏。(A) 1 (B) 5 (C) 10 (D) 5014. 影響汽車通過性的使用因素有()、輪胎花紋、輪胎尺寸、駕駛技術等。(A) 輪胎構造 (B) 輪胎氣壓 (C) 輪胎彈性 (D) 輪胎規(guī)格15. 防止汽車橫向翻傾、側滑的條件，對后輪驅動的汽車為：汽車輪矩與二倍的車輛重心高度之()大于路面附著系數(shù)。(A) 乘積 (B) 比值 (C) 和值 (D) 差值16. 影響汽車行駛平順性的因素：主要是路面的不平度和汽車()、輪胎、座椅、車身等總成、部件的特性。(A) 懸架 (B) 彈簧 (C) 減振器 (D) 導向桿17. 車輛在高溫條件下的使用規(guī)定：

20、調整發(fā)電機調節(jié)器，()。(A) 減小充電電壓(B) 增大充電電壓(C) 減小充電電流(D) 增大充電電流18. 駕駛員平安教育的根本內容：技術平安知識教育、()教育、針對性教育、生理、心理與平安關系的教育。(A) 思想道德(B) 職業(yè)道德(C) 政治道德 (D) 駕駛道德19. 一條管路除與前輪制動器中輪缸連接外還與后輪制動器中的一個輪缸相連，另一條管路則只與后輪制動器的另一輪缸相連的是()雙管路系統(tǒng)。(A) 一軸對一軸 (B) 半軸對半軸 (C) 一軸半對半軸 (D) 半軸一輪對半軸一輪20. 由傳感器，電子裝置和執(zhí)行機構所組成的制動稱()。(A) 單管路 (B) 雙管路 (C) 自動增力式

21、(D) ABS21. 如果在車輛行駛中出現(xiàn)異響但弄不清異響部位，應立即將變速桿放入()并做急加速試驗, 如有異響出現(xiàn), 即說明發(fā)動機有故障。(A) 空擋(B) 倒檔(C) 低速檔(D) 高速檔22. 胎冠由外側或相反呈鋸齒形磨損的原因是()。(A) 氣壓過高(B) 氣壓缺乏(C) 前束不準(D) 超載23. 汽油機用低壓波形檢測點火系技術狀況，如閉合角過大則故障可能由()引起。(A) 斷電器常閉 (B) 斷電器常開 (C) 斷電器間隙大 (D) 斷電器間隙小24. 汽車運輸本錢：是指完成每()工作量所需的費用。(A) 單位時間(B) 單位運輸(C) 單位生產(D) 單位裝卸25根本運行條件是指

22、汽車在1類道路上空駛，月平均溫度在528(A) 100(B) 500 (C) 1000 (D) 500026拔下點火線圈低壓火線在缸體上試火，假設有火，說明( )無故障。 (A)低壓線圈 (B)分電器 (C)火花塞 (D)斷電器27.起動機轉速正常而曲軸不轉，可能是由于( )引起的 (A)飛輪齒圈有故障 (B)蓄電池存電缺乏 (C)起動開關損壞 (D)導線接觸不良28由于潤滑的影響所造成氣缸磨損的一般規(guī)律是( )。 (A)中間大兩頭小 (B)中間小兩頭大 (C)上小下大 (D)上大下小29( )調整不當，會使汽車產生制動跑偏故障。 (A)方向器自由行程過大 (B)制動踏板自由行程過小 (C)前

23、軸軸承間隙過松 (D)左右制動蹄與鼓間隙大小30汽油機用低壓波形檢測點火系技術狀況，如閉合角過大則故障可能由( )引起。 (A)斷電器常閉 (B)斷電器常開 (C)斷電器間隙大 (D)斷電器間隙小31離合器別離不徹底，可能由( )引起。 (A)離合器踏板自由行程太小 (B)離合器踏板自由行程過大 (C)摩擦片摩損變薄 (D)摩擦片沾有油污32齒輪式機油泵殼體內裝有 各齒輪。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)433.離合器從動盤在使用過程中，其運動是 。(A)既有轉動又有平動 (B)只有轉動 (C)只有平動 (D)勻速運動34.鋼中的主要化學元素為Fe和C，其中含碳量的多少決定鋼的硬度，低碳

24、鋼的含碳量為 。 (A)0-25% (B)0.25%-0.50% (C)0.25%-0.60% (D)0.25%-0.70%35.汽油機在正常啟動時，化油器不工作的裝置為 。(A)主供油 (B)怠速系統(tǒng) (C)加速系統(tǒng) (D)控制系統(tǒng)36.制動片上的鉚釘埋頭孔，孔深一般為片厚的 (A)1/3 (B)2/3 (C)1/2 D3/437尺寸公差為80+0.23，其最大尺寸為 。(A)80mm (B)80.23mm (C)79.77mm (D)80.46mm38離合器飛輪中心的導向軸承支撐 。A變速器輸入軸 B離合器別離套筒C自動定心式離合器別離軸承 D變速器中間軸39計算機控制的自動變速器所使用的

25、自動變速器油的型號通常為 。ADE*RON E BDE*RON D CDE*RON D以上都正確40汽車空調系統(tǒng)工作時，制冷劑在 中氣體變?yōu)橐后w。A蒸發(fā)器 B壓縮機 C膨脹閥 D冷凝器三、判斷題( )1 汽車制動性能評價指標一般用制動距離、制動加速度、制動力和制動時間。( )2. 交通管理就是國家機關依據(jù)國家所公布的法規(guī)，規(guī)*采取科學措施和強制手段對車輛運用平安技術條件及城市道路管理條例的綜合管理。 ( )3. 驅動力是傳遞到發(fā)動機上的有效轉矩對車輪半徑之比。 ( )4. 制動的全過程包括駕駛員見到信號做出行動的反響、制動器起作用、產生制動和制動釋放四個階段。 ( )5. 膨脹水箱在機組的最高

26、處，所以增加了水泵進口壓力，提高了水泵效益。 ( )6. 發(fā)動機氣缸磨損的主要原因是潤滑和溫度。 ( )7. 汽車輪輞變形會使方向盤不穩(wěn)。 ( )8. 汽車走合期使用規(guī)定，大型車車速不得超過50Km/h。 ( )9. 油機工作不穩(wěn)定主要是燃油系對各缸供油不均和調速器故障造成的。 ( )10.氣門間隙過大或過小會引起發(fā)動機功率缺乏。 ( )11.假設發(fā)動機振抖嚴重，且伴有化油器回火和排氣管放炮現(xiàn)象，可能是由于分電器蓋裂損竄電引起的。 ( )12.火花塞積炭、過熱會引起化油器回火。 13.同步器的作用是為了防止在換檔過程中齒輪間的沖擊，以實現(xiàn)平順地進展嚙合。 14.更換汽車發(fā)動機潤滑油必須在發(fā)動機

27、冷卻后才能更換。 15.發(fā)動機氣缸體進展水壓試驗時，應該以4kg/cm2的壓力持續(xù)5分鐘。 ( )16. 汽油發(fā)動機轉速特性指有效功率Pe有效力矩Me和每小時耗油量隨曲軸轉速n變化的規(guī)律。( )17 汽車行駛平順性的評價指標有頻率、振幅、位移、線速度等振動參數(shù)。( )18 液壓傳動系統(tǒng)的組成：主要由液壓動力元件、液壓傳動元件、液壓控制元件、液壓輔助元件四個局部組成。 ( )19. 提高燃料經濟性在使用方面的措施之一是提高駕駛操作水平。 ( )20. 汽車后輪驅動防止橫向翻傾、側滑的條件為：汽車橫向穩(wěn)定性系數(shù)大于路面附著系數(shù)。四、簡答題 1、運輸單位車輛技術管理根本職責是什么？ 2、汽車行駛的驅

28、動和附著條件是什么？五、計算題：每題5分，共10分 1. 解放CA1091型汽車發(fā)動機Mema*372 N m/1200r/min，變速器一檔ig=6.24，主減速器i07.63,機械效率t0.9，車輪滾動半徑r0.5 m，求該車的最大牽引力 2、載貨汽車同一運行條件下的汽車運行燃料消耗量的計算公式？08年汽車駕駛員技師試題align=centercolor=Magentasize=6b08年汽車駕駛員技師試題/b/size/color/align一、填空題 1駕駛員處理突顯信息的靈敏性、準確性和穩(wěn)定性是衡量駕駛員我u警覺性/u的重要指標。2汽車巡航控制裝置是使汽車在發(fā)動機有利u轉速 /u*圍

29、內，保持車速恒定的自動行駛裝置。3主銷內傾角使轉向輪具有u穩(wěn)定效應 /u。4液力傳動油也稱自動變速器油，是汽車液力自動傳動系統(tǒng)的u 工作介質 /u。5汽車上的電控系統(tǒng)的故障內容多以代碼形式儲存于自診系統(tǒng)電控單元的存儲器中，讀取故障代碼時可利用隨車自診系統(tǒng)或u車外自診系統(tǒng)/u。6在不計光源體積大小的情況下，照度與離開光源距離的平方成反比，與u發(fā)光強度/u成正比。7運輸本錢是以運輸價值為根底的，運輸價值具體反映在u勞動價值/u上。8u物資儲藏定額/u是編制物資供給方案、組織采購訂貨、核定流動資金、確定企業(yè)倉庫規(guī)模和倉庫定員的重要依據(jù)。9u運輸本錢控制/u是企業(yè)在生產經營動中，采用一定的控制標準，對

30、運輸產品形成的全過程進展監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)偏差及時采取措施，消除失誤。 10每次平安教育的目的、內容不同，受教育的u對象/u不同，具體步驟也必然不同。11電子控制懸架的彈性元件，可選擇空氣彈簧或u油氣彈簧/u。12柴油機排除的炭煙是燃料不完全燃燒的產物，主要由直徑u0.110/u微米的多孔性炭組成。13集中統(tǒng)一管理就是統(tǒng)一方案、u統(tǒng)一定購/u、統(tǒng)一分配、統(tǒng)一調度和統(tǒng)一管理。14企業(yè)開設汽車技術培訓班，就是企業(yè)按駕駛員的一定比例抽調人員u脫崗/u集中進展培訓。 15為測定汽車尾氣成分，必須規(guī)定廢氣的取樣方法，常用的取樣方法有：u定容取樣法/u、全樣氣袋取樣法、直接取樣法和比例取樣法。16通過教育，可以消

31、除駕駛員在遵守交通法規(guī)方面普遍存在的幸運心理、u麻痹思想/u和與已無關的思想，幫助駕駛員養(yǎng)成良好的、自覺遵守交通法規(guī)和各項企業(yè)規(guī)定的習慣。 17平安管理的重點是預防為主，最大限度地減少u行車事故/u。18企業(yè)費用支出種類繁多，費用來源和用途不同，為了加強u本錢管理/u，必須嚴格按規(guī)定的本錢開支*圍和標準支出。 19在分析評價處理事故時，必須堅持u實事求是/u的原則，以法律為準繩，維護交通法規(guī)的嚴肅性，通過這樣的教育，強化駕駛員的交通法規(guī)意識。20多缸發(fā)動機各氣缸的u工作容積/u之和，稱為發(fā)動機的排量。 二、選擇題21. 前輪定位值的正確設計能使汽車具有良好的操縱穩(wěn)定性和(A)。A、駕駛舒適性 B、轉向輕便性 C、方向正確性 D、轉向靈活性22. 柴油機尾氣中排出的炭煙要比汽油機高A倍。 A、3060 B