2022年冷鏈運輸合同范本

1、精品文檔 精心整理精品文檔 可編輯的精品文檔2022年冷鏈運輸合同范本 目錄： 1、2022年冷鏈運輸合同范本 2、2022年材料運輸合同范本 2022年冷鏈運輸合同范本點擊獲取更多運輸合同簡單水路運輸合同鐵路貨物運輸合同公路運輸合同電子版實用航空運輸合同 2022年冷鏈運輸合同范本(一) 托運方：(以下簡稱甲方) 地 址： 承運方： (以下簡稱乙方) 地 址： 根據(jù)中華人民共和國合同法的有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方承擔甲方指定行政區(qū)域內(nèi)的全部產(chǎn)成品貨物的銷售運輸工作等事宜，達成如下協(xié)議： 第一條 承運內(nèi)容 一、甲方將冷凍食品交給乙方承運，并負責準備好貨源(包括包

2、裝物、助成物等物資)及運輸貨單由乙方運輸。 二、甲方負責安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進行配送。 三、甲方有權(quán)根據(jù)市場需要調(diào)整產(chǎn)品運輸線路和網(wǎng)點。乙方必須無條件服從安排。 第二條 各方權(quán)利及義務(wù) 一、 甲方權(quán)利義務(wù) 1、甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確，外包裝完好無損，箱體干凈，外箱標識清楚。 2、甲方支付乙方的運費標準按實際使用車型、裝載量(噸)、公里數(shù)，由甲乙雙方共同核定(非保溫車一律不得投入大于200公里長線運輸)。 3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。乙

3、方必須無條件服從安排。 4、甲方將針對乙方進行月度考核和年度考核，考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一?？己朔桨敢姼郊?。 5、因線路變更或者其他原因?qū)е潞贤荒芾^續(xù)履行時，甲方有權(quán)解除合同。但必須提前15天書面通知乙方。 二、 乙方權(quán)利義務(wù) 1、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，并及時通知收貨人。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)等，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達后，產(chǎn)品沒有和奶站、網(wǎng)點交接確認前，負責產(chǎn)品保管責任。 2、乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場調(diào)度，加強隨車人員管理，如有違反甲方操作規(guī)章制度，甲方有權(quán)通知乙方，并按甲方違紀處罰規(guī)定處理

4、。 3、乙方須按甲方規(guī)定的時間、線路、停靠點運行，負責每天將甲方的產(chǎn)品安全、保質(zhì)、保量、準時送達，如有違約，除賠付產(chǎn)品損失外，乙方應(yīng)付違約金1000元/次，且甲方有權(quán)中止合同。 4、甲方所規(guī)定的承運線路短時間修路須繞道行駛的，在不超過20公里范圍內(nèi)乙方自行解決，超過20公里的乙方應(yīng)及時向甲方匯報，雙方重新核定公里數(shù)。因修路原因造成的繞行，待原路恢復(fù)后，乙方應(yīng)及時向甲方通報，否則，甲方有權(quán)終止本合同。 5、乙方在承運甲方產(chǎn)品時，如發(fā)生交通事故時，乙方應(yīng)及時委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時間報告甲方，委托中轉(zhuǎn)費用由乙方承擔。 6、乙方須安全行車，保障隨車人員(裝卸工)人身安全和產(chǎn)品安全。乙方按規(guī)定必須辦理

5、人、車保險。運輸工具在運輸途中的風險由乙方自行承擔。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔。若因此給甲方造成損失，包括但不僅限于貨物延時到達產(chǎn)生的違約責任，亦應(yīng)由乙方負責。因事故造成人員傷亡和產(chǎn)品損失的，涉及費用由乙方全額承擔。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負主要責任的，事故處理完畢本合同自行終止。 7、乙方承諾將按照國家有關(guān)規(guī)定為向甲方提供配送服務(wù)的隨車人員(含駕駛員及配送工)辦理合法用工手續(xù)，由于乙方雇員勞動糾紛問題對甲方業(yè)務(wù)造成影響，甲方有權(quán)中止合同，且乙方將承擔由此對甲方產(chǎn)生的直接或間接經(jīng)濟損失。 8、乙方需提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，如因運輸服務(wù)質(zhì)量投訴，經(jīng)核實確

6、認責任在乙方的，每發(fā)生一次承擔違約金500元，當月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計發(fā)生5起，甲方有權(quán)中止本合同。 9、承包合同期間，甲方如站點撤并或市場上下量超過核載噸位15%以上，甲方有權(quán)調(diào)整配送線路和運輸車輛，并按實載噸位核算承運價格，但應(yīng)提前三天通知乙方商定調(diào)整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時承運的，應(yīng)提前三日通報甲方以便安排。甲方安排車輛代乙方承運時，除扣除當天運輸費用外并另外收取線路總費用10%的管理費。 10、未經(jīng)甲方書面通知確認，乙方不得將甲方的任何貨運業(yè)務(wù)交付第三方，如經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè)，而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方行為，甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進行賠

7、償，并從乙方運輸費用中進行扣除。 11、乙方在甲方需要時，須提供完整的車輛和司機檔案(包括司機姓名，身份證，車牌，車型圖片)。乙方要設(shè)專職人員負責甲方公司裝車事宜，維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān)控工作。 12、乙方承擔甲方線路(自帶裝卸工)，需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務(wù)，若發(fā)生丟失情況，塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應(yīng)認真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點的交接、單據(jù)的填寫工作，及時向甲方反映網(wǎng)點信息。 13、乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能，并維護好車輛制冷系,配送產(chǎn)品到奶站、網(wǎng)點時車內(nèi)溫度為8度以下,確保產(chǎn)品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開車輛制冷系統(tǒng)

8、，車廂內(nèi)必須配備溫度實時跟蹤儀，以監(jiān)控產(chǎn)品冷鏈的完整。網(wǎng)點檢查和投訴每發(fā)現(xiàn)一次，不符合要求的，將處以 壹仟 元的罰款，并賠償產(chǎn)品損失。累計3次投訴，本協(xié)議自行終止。 第三條 運輸費用及結(jié)算方式 一、經(jīng)雙方核定乙方承擔由 _ 經(jīng) _ 至 _ 的配送線路，車型擬定為_，費用(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關(guān)運營費用)確定為_元/日(如涉及多條線路運輸，詳見附件線路報價表)。簽訂此合同時油價 _ 元/升，市場油價漲跌幅度大于10%時，方可協(xié)商調(diào)整。 二、甲方按月兌付乙方月運費(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關(guān)運營費用)。結(jié)算時乙方提供正規(guī)運輸_，票到財務(wù)后一個月內(nèi)運費打到

9、乙方賬上。 三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運費的必要條件，凡乙方無法提供客戶簽收回單的發(fā)貨，視為未完成。委托運輸超過3天仍不能提供客戶簽收原件的，甲方有權(quán)從乙方保證金及未付出的運費中扣除相應(yīng)訂單金額。 第四條 違約責任 一、 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，甲方應(yīng)承擔違約責任。 二、 乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運產(chǎn)品的，甲方有權(quán)另行安排車輛將乙方違約的托運貨物發(fā)出，并收取乙方違約金 元/次。 三 、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元/次。 四、運輸過程中貨物滅失，短少、變質(zhì)，污

10、染、凍損等，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。 五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的，乙方不承擔違約責任。 第五條 爭議解決 本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，簽定合同雙方不能協(xié)商解決時，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。 第六條 合同終止 一、因一方違約，致使本合同不能履行或不能完全履行時，雙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)提前30天書面告知對方。否則視為違約。 二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的，甲方有權(quán)隨時終止合同。 第七條 合同生效及其他 一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。 二、協(xié)議中如有未盡事宜，經(jīng)雙

11、方協(xié)商后可做出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分，具有同等的法律效力。 三、任何對本合同的變更、改動，必須通過書面提請并經(jīng)雙方簽字方可有效。 四、本合同正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份。 第八條 備注 甲 方： 乙 方： 委托代理人 蓋章： 蓋章： 年 月 日 年 月 日 2022年冷鏈運輸合同范本(二) 甲方： 乙方： 根據(jù)藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范及其附錄的要求，經(jīng)雙方協(xié)商確定甲方在廣東省內(nèi)冷鏈藥品運輸應(yīng)急協(xié)作等事宜達成協(xié)議，內(nèi)容如下： 1、當甲方在冷鏈藥品運輸途中發(fā)生突發(fā)事故且經(jīng)初步確定需要外部協(xié)作時，由甲方聯(lián)系人通知乙方聯(lián)系人，并告知應(yīng)急協(xié)作方式和詳細情況，

12、如冷藏車或保溫箱事故地點、冷鏈藥品或保溫箱的數(shù)量和總?cè)莘e、儲存溫度要求等。 2、應(yīng)急協(xié)作方式包括： (1)委托儲存。當委托乙方儲存時，乙方聯(lián)系人一方面安排容積和儲存條件適宜的貨車趕赴事故現(xiàn)場接貨，另一方面安排容積和儲存條件適宜的庫房準備儲存冷鏈藥品，并劃定區(qū)域暫存。 (2)委托運輸。當委托乙方運輸時，乙方安排容積和儲存條件適宜的貨車進行運輸，乙方運輸車輛或保溫箱應(yīng)符合藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范及其附錄的要求。 3、乙方應(yīng)提供完整的冷鏈藥品儲存或運輸過程的溫度記錄。 4、甲乙雙方應(yīng)有冷鏈藥品的交接手續(xù)及記錄，記錄應(yīng)記載藥品的品名、數(shù)量、規(guī)格、產(chǎn)地、件數(shù)、經(jīng)辦人、儲存或運輸時間、結(jié)束時間等內(nèi)容。 5、乙

13、應(yīng)提供冷庫、冷藏車或保溫箱的驗證報告存檔備用。 6、本協(xié)議未詳盡的內(nèi)容可由雙方聯(lián)系人協(xié)商。 7、本協(xié)議有效期自簽訂之日起，有效期自 年 月 日至 年 月 日 2022年冷鏈運輸合同范本(三) 甲方： 乙方： 為了發(fā)展_農(nóng)產(chǎn)品冷藏加工業(yè)，更好地帶動_農(nóng)業(yè)發(fā)展，經(jīng)甲乙雙方共同努力，友好協(xié)商，達成如下投資協(xié)議。 一、項目名稱、選址、占地面積及建設(shè)內(nèi)容 1、項目名稱：西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項目。 2、項目選址：海南省_農(nóng)副產(chǎn)品加工園區(qū)內(nèi)，項目用地四至：東至，北至，西至，南至。 3、項目占地面積：100畝。 4、項目內(nèi)容：10000噸冷藏庫，10000平方米交易大廳，6000平方米綜合大樓(包括信息、檢測中

14、心、展示廳、農(nóng)民培訓(xùn)中心、農(nóng)資超市、辦公)等配套設(shè)施。 二、土地出讓金及其使用 項目總投資3880萬元，項目用地100畝，通過招拍掛形式出讓，如乙方中標則支付土地出讓金，甲方負責土地三通一平。 1、土地出讓金中市政府留成部分的各項稅費按規(guī)定征收入庫后，甲方全部返還給乙方，作為對該項目建設(shè)的扶持資金;其余的土地出讓金(包含上繳省的各種稅費、征地青苗費及安置和補償費等)甲方按等額款借給乙方作為項目建設(shè)資金使用。乙方以該土地證抵押給市財政借款，借款期限五年，還款期限至2014年12月底前，一次性還清。若逾期不償還借款，則以該100畝土地抵還。 2、發(fā)改委冷鏈扶持資金350萬元和農(nóng)業(yè)廳冷庫補貼資金40

15、0萬元(每噸補貼400元)共750萬元全部用于該項目建設(shè)。 3、乙方自籌1750萬元。 三、甲乙雙方的權(quán)利義務(wù) (一)甲方的權(quán)利義務(wù) 1、甲方全力支持乙方向國家、省申請項目扶持資金，爭取到的扶持資金優(yōu)先用于該項目建設(shè)和償還甲方的借款。 2、在乙方借款期內(nèi)，乙方為了加大在_的農(nóng)業(yè)投資力度，甲方積極配合乙方，利用該項目或自有資產(chǎn)進行融資貸款，甲方予以配合。 3、甲方全力支持配合乙方的項目開發(fā)建設(shè)，該項目享受中央、省政府、市政府的有關(guān)優(yōu)惠政策及甲方關(guān)于_市項目投資優(yōu)惠政策試行方案。 (二)乙方的權(quán)利義務(wù) 1、乙方在規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營期間遵守法律法規(guī)，守法經(jīng)營。 2、乙方在甲方所轄區(qū)域推廣公司+基地+合

16、作社+農(nóng)戶的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式，發(fā)展當?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)，帶動農(nóng)民致富。 3、該項目乙方在甲方當?shù)刈缘怯洠⒃诋數(shù)乩U付各種應(yīng)付稅費。 4、乙方在本協(xié)議簽署之日起三十天內(nèi)，完成項目的規(guī)劃設(shè)計及報批備案手續(xù)。 5、乙方必須在2009年12月底前完成該項目的建設(shè)，并投入使用。 四、其他 1、本協(xié)議未盡事宜由雙方協(xié)商后再訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具備同等法律效力。 2、本協(xié)議自雙方法定(或授權(quán))代表簽字蓋章之日起生效。 3、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份。 4、甲乙雙方在履行本協(xié)議發(fā)生糾紛時應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目所在地人民法院起訴。 甲方： 法定代表人： 乙方： 法定代表人： 簽定時間：

17、年月日 2022年冷鏈運輸合同范本(四) 甲方(委托方)： 乙方(承運方)： 為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴格規(guī)范冷鏈藥品管理，確保冷鏈藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認定，其已通過新版GSP認證，具備冷鏈藥品的運輸配送能力，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方配送冷鏈藥品事宜，雙方達成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守： 一、乙方收貨、驗收入庫 1、甲方將本公司ERP客戶端開放給乙方，允許乙方只對本公司冷庫貨位進行進銷存的有關(guān)操作。甲方負責對乙方操作人員進行軟件培訓(xùn)。 2、甲方向供應(yīng)商采購冷鏈藥品時，在本公司ERP中做采購訂單，同時要求供應(yīng)商將所采購的冷鏈儲存的藥品，配送至乙方冷庫。

18、乙方按照新版GSP冷鏈藥品進銷存有關(guān)規(guī)定進行收貨、驗收入庫，并在甲方提供的ERP客戶端上進行收貨、驗收、入庫的操作。隨貨同行和溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)，二者缺其一，則拒收。 3、乙方在核對采購訂單、隨貨同行、溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)或者收貨、驗收過程中，發(fā)現(xiàn)任何疑問，應(yīng)和甲方采購負責人員進行聯(lián)系，確定無疑問時方可繼續(xù)進行操作。 乙方按照新版GSP要求保存好隨貨同行、同批質(zhì)檢報告和運輸過程中冷藏車或冷藏箱溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)，備查。 4、乙方按照新版GSP冷鏈藥品的儲存要求對甲方所委托的藥品進行儲存，溫濕度自動監(jiān)測系統(tǒng)如出現(xiàn)溫度超標的情況進行短信報警時，需要以短信的方式通知甲方負

19、責人員。甲方負責人員在收到短信報警時，應(yīng)立即和乙方倉庫負責人員聯(lián)系，乙方應(yīng)確保甲方所儲存的藥品的質(zhì)量安全。 二、甲方請貨、乙方配送 1、甲方門店在ERP系統(tǒng)中向總部倉庫做請貨單，總部倉庫負責人員在收到請貨單后，及時和乙方倉庫負責人員進行聯(lián)系，通知其對門店請貨單內(nèi)容進行配送開票和揀貨。 2、乙方倉庫負責人員接到甲方倉庫負責人員的通知后，在兩個工作日內(nèi)將甲方門店的請貨單內(nèi)容進行配送開票、揀貨、復(fù)核出庫，并配送至甲方請貨門店。按照新版GSP的相關(guān)管理規(guī)定，做好冷鏈藥品的運輸配送記錄，并保證冷藏車和冷藏箱運輸過程中對溫濕度的要求，并有隨車溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)。 3、乙方確保在配送途中冷鏈藥品的

20、質(zhì)量安全，符合新版GSP的冷鏈運輸配送的管理規(guī)定，應(yīng)使用經(jīng)過驗證的冷藏設(shè)施的運輸車輛，在整個運輸途中溫度應(yīng)保持2-10攝氏度。 4、甲方門店收到乙方配送的貨物后，在半小時至一小時之內(nèi)，收貨驗收完畢，放入冰箱或冷柜，在乙方配送單據(jù)上簽字確認并留存，同時要求乙方配送人員提供本次運輸冷藏車或者冷藏箱的溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)，二者缺其一，則拒收。 5、甲方門店在本公司ERP中進行收貨、驗收、入庫。 6、門店請貨一旦由乙方配送出庫，將不允許配送退回，儲存與質(zhì)量安全由門店負責。 三、采購?fù)顺?1、甲方采購人員和供應(yīng)商協(xié)調(diào)好，盡量要求供應(yīng)商去乙方冷庫取回，若需要乙方配合退回供應(yīng)商時，乙方應(yīng)負責按照新版

21、GSP冷鏈藥品的運輸和儲存有關(guān)規(guī)定，將藥品運輸退回至供應(yīng)商倉庫冷庫，并提供相應(yīng)的退回單據(jù)和溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)。 2、甲方采購人員在ERP中做采購?fù)顺鲩_票，并通知乙方倉庫人員，由乙方倉庫負責人員按單據(jù)揀貨復(fù)核。乙方揀貨實貨復(fù)核完畢后，乙方倉庫負責人員通知甲方采購人員復(fù)核確認后，方可出庫退回供應(yīng)商。 四、盤點 1、乙方對甲方委托配送的藥品數(shù)量和質(zhì)量負責，定期對庫存進行盤點。 2、甲方每月最后一個周六去乙方倉庫進行盤點，乙方倉庫負責人員協(xié)同，并對盤點差異負責核對，保證進銷存一致。 五、電子監(jiān)管碼管理 1、乙方負責在進銷存過程中，對附有電子監(jiān)管碼的品種見碼就掃，包括入庫掃碼、配送出庫掃碼，將

22、導(dǎo)出的電子文檔傳送給倉庫負責人員。 2、甲方倉庫負責人員及時查詢與核對采購訂單、入庫記錄、配送出庫記錄，和乙方倉庫負責人員及時溝通核對相關(guān)掃碼數(shù)據(jù)，及時在電子監(jiān)管平臺進行核注與核銷。各項掃碼數(shù)據(jù)要求在一周內(nèi)處理完畢。 六、費用 1、儲存費用： 2、配送費用： 七、責任 1、乙方負責甲方委托配送藥品的安全、數(shù)量與質(zhì)量保證，對存在的安全隱患及時排查，解除。 2、乙方配送時，應(yīng)確保送到門店的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如門店收貨時提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格為準。 3、乙方逾期送

23、達貨物的，應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴大損失。送達貨物的日期以收貨人簽收日為準，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。 八、時限與違約 1、本合同自 年 月 日至 年 月 日有效，到期后雙方可以以書面方式續(xù)簽本合同，本協(xié)議相關(guān)附件應(yīng)并加蓋雙方騎縫章。 2、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則交由甲方所在地人民法院管轄。 九、附件：數(shù)據(jù)處理程序及流程圖 甲方： 乙方： 經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人： 電話 ：電話： 相關(guān)聯(lián)系人姓名及電話： 簽訂日期： 年 月 日 2022年冷鏈運輸合同范本(五) 托運方(交易市場交易商)：_ 地址：_郵政編碼：_ 聯(lián)系人

24、：_聯(lián)系電話：_ 手機：_傳真：_ 承運方：_ 地址：_郵政編碼：_ 聯(lián)系人：_聯(lián)系電話：_ 手機：_傳真：_ 根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)關(guān)于交易商將存放在_內(nèi)的棉花直接用于交割的通知全棉市管字(20_)26號精神和國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 第一條本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。 第二條運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額 第三條包裝要求：托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標準進行包裝，非規(guī)定標準的，承運方拒絕承運。 第四條棉花起運地點為_監(jiān)管倉庫，發(fā)運車站為_火車站;棉花到達倉庫為_交割倉庫，到達站為_火車站

25、(如托運方無特定要求，到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內(nèi)地指定交割倉庫前，要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。 第五條托運方將棉花運抵交易市場_監(jiān)管庫的時間不遲于_年_月_日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后，承運方必須在_年_月_日前將棉花發(fā)運結(jié)束。 第六條托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后，雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續(xù)，并在有關(guān)運輸手續(xù)辦理完畢后的_日內(nèi)將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負責。 第七條承運方負責聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易

26、市場負責協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運方和托運方。 第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干，包干費用包括：棉花進入_監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標準按交易市場全棉市管字(2005)26號通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。 上述費用由托運方承擔，交易市場代收代付。 實行費用包干后，棉花從運至_監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦，保管過程中的保險價值按_元/噸、運輸過程中的投保價值按_元/車在包干費用中列支。實行費用包干

27、后，托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔。 第九條各方的權(quán)利和義務(wù) 一、托運方的權(quán)利和義務(wù) 1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，將約定的棉花運到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。 2、托運方對要求承運的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。 二、承運方的權(quán)利和義務(wù) 1、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用，包括在_監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。 2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)

28、。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ撠煱踩ＷC貨物無毀損、滅失，無人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問題，承運方應(yīng)對托運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關(guān)站點后，承運方負責聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫，交易市場負責協(xié)調(diào)。 3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。 第十條違約責任 一、托運方責任 1、托運方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至_監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。 2

29、、托運方應(yīng)將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_監(jiān)管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔。 二、承運方責任 1、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運，影響托運方在交易市場交割并造成損失的，承運方應(yīng)按交易市場核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應(yīng)在得知情況的當天，依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方，以便交易市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施

30、，避免違約)。 2、運輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運方應(yīng)負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負責向保險公司辦理理賠手續(xù)，承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人，負責協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜，托運方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。 第十一條準用條款 本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交易市場關(guān)于交易商將存放在_區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知的相關(guān)規(guī)定。 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。 托運方(蓋章)：_承運方(蓋章)：_ 代表：_代表：_ 地址：_地址：_ 電話：_電話：_ 傳真：_傳真：_ 開戶行：_開戶行：_ 賬號：_

31、賬號：_ _年_月_日_年_月_日 簽訂地點：_簽訂地點：_ 2022年冷鏈運輸合同范本(六) 甲方(即托運方)：_ 乙方(即承運方)：_ 根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循合同法的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款： 一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運; 二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔; 三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全

32、部責任; 四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償; 五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理; 六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任; 七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的貨物托運單為準，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);

33、八、補充條款：_。 九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份; 十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按合同法處理; 十一、本合同自簽訂之日起即時生效。 甲方法人代表：_ 甲方單位公章：_ 乙方法人代表：_ 乙方單位公章：_ _年_月_日 精品文檔 精心整理精品文檔 可編輯的精品文檔2022年材料運輸合同范本點擊獲取更多運輸合同混凝土攪拌車運輸合同工地水泥運輸合同書沙石運輸合同范本建筑垃圾運輸合同 2022年材料運輸合同范本(一) 甲方： 乙方： 甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)中華人民共和國合同法等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。

34、 一、 施工地點： 二、 工作內(nèi)容：運輸瀝青混合料、施工廢料等。 三、 租賃時間：從 年 月 日起，到工程完工為止。 四、 計量辦法：按甲方過磅數(shù)量凈重為準，運距以雙方確認為依據(jù)。 五、 結(jié)算單價： 1、瀝青混合料起步價 元/T。每增加1公里每噸增加 元。 2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工) 3、起步運距是1公里。 六、支付辦法： 1、工程進行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%。 2、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的70%。 3、年底全部支付完畢。 4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。 七、甲方的權(quán)利和義務(wù) 1、甲方有權(quán)要求乙

35、方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。 2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。 3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當，否則由此造成的安全事故，由甲方負責。 4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。 5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。 八、乙方的權(quán)利和義務(wù) 1、當甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權(quán)拒絕甲方。 2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責，并承擔相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利

36、等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔。 3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。 4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。 5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。 6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負責，甲方一概不負責。 7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應(yīng)照價賠償。 8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。 7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進行覆蓋，不

37、得撒漏、揚塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔;由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負完全責任,與甲方無任何關(guān)系。 九、違約責任 1、甲、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔責任，并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。 2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。 十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時，可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。 本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各

38、執(zhí)兩份。 甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_ _年_月_日 _年_月_日 2022年材料運輸合同范本(二) 托運方： 承運方： 鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，按照中華人民共和國合同法及其他關(guān)法律、法規(guī)，依照平等、公平、自愿、和誠信的原則、茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。 第一條、運輸價款、結(jié)算和付款 1、甲方按照一公里以內(nèi)3元、每超過一公里疊加一元的方式、根據(jù)實際運輸距離計算，超過三公里后、不足一公里的距離不于計算。 2、如遇運輸?shù)缆窏l件不利、致使運輸成本增加的情況、經(jīng)甲方

39、審定后、在上述第一條、第1、項中、追加運費0。3元/公里。 3、甲乙雙方每月25日核對運輸數(shù)量(核對依據(jù)為甲方開具的貨物運輸票據(jù)以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證;如乙方丟失上述結(jié)算依據(jù)、甲方概不負責、且導(dǎo)致甲方不能向收貨方結(jié)算的損失由乙方全部承擔)，提交正式發(fā)票后辦理結(jié)算手續(xù)，結(jié)算手續(xù)完畢后、甲方7個工作日內(nèi)進行支付(如遇節(jié)假日順延)。 第二條、運輸工具 一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求 甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳貨車，共計_部車輛，車號分別為_。乙方運輸工具須保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若因乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受污受損，乙方

40、應(yīng)按甲方所售貨物零售價賠償甲方損失。 二、運輸工具性質(zhì)要求 乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任，均由乙方負責承擔) 三、運輸工具合法性要求 乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，司機身份證、駕駛證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或終止其合同。 第三條、承運 四、操作規(guī)范要求 1、甲方

41、應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。 2、甲方指派運輸?shù)攸c后，乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點。乙方不得以任何理由拒絕運送。 五、送貨安全性要求 1、甲方所托運貨物不得是違反國家相關(guān)法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?2、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失，乙方除承擔全責任外，需按市場零售價賠償，且所發(fā)生的事故，民事糾紛等與甲方無關(guān)。 3、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防

42、止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。 4、除特殊情況外，如天災(zāi)、路壞、天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。 六、送貨的及時性，準確性要求 1、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點、并與收貨人當面點清貨物、如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送由乙方承擔。 2、乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔。甲方應(yīng)明確貨物的交付地點及有權(quán)收貨人。 3、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若

43、乙方逾期，乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如送貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方有權(quán)扣除當次運費的10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。 4、乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款不能結(jié)算等一切損失，由乙方賠償。 第四條、爭議解決 雙方在履行本合同時如發(fā)生爭議、應(yīng)本著實事求是、友好協(xié)商的原則解決、如協(xié)商不成、可向雙方所在地人民法院提起訴訟。 第五條、其他事宜 1、本合同在履行期間雙方簽訂的補充協(xié)議，合同書以及附件、與本合同具有同等法律效力。

44、2、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。 3、本合同一式_4_份，甲乙雙方各執(zhí)2份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。 甲方(蓋章)：甕安縣工業(yè)園區(qū)物資貿(mào)易有限公司乙方(蓋章)：甕安靖峰工程有限公司 法定代表人(簽名)：法定代表人(簽名)： 或授權(quán)代表人：或授權(quán)代表人： 開戶銀行： 賬號： 開戶銀行：賬號： 年月日 2022年材料運輸合同范本(三) 甲方：_; 乙方：_. 甲方詳細地址：_，聯(lián)系方式：_. 乙方詳細地址：_，聯(lián)系方式：_. 根據(jù)中華人民共和國合同法等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款 貨物編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(

45、元) 甲方 第一條甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。 第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。 乙方： 第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標準運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔。 第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。 第三條貨物或原材料的供應(yīng)

46、乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應(yīng)的責任。且按%償付甲方違約金 第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。 需要說明的其他事項 發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。 合同實施： 本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑 本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正 本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止 本合同期滿前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同

47、 甲方乙方 簽約日期：年月日簽約日期：年月日 2022年材料運輸合同范本(四) 托運方：(以下簡稱甲方) 承運方：(以下簡稱乙方) 鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。 第一章 運輸工具 一、 運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求 甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_ 貨車，共計 _ 部車輛，車號分別為_.乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。 二、運輸工具性質(zhì)要求 乙方

48、承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任，均由乙方負責承擔) 三、運輸工具合法性要求 乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。 第二章 承 運 四、操作規(guī)范要求 1. 甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方

49、準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。 2. 乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤，后，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。 3. 甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。

50、五、送貨安全性要求 1.乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔全責任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。 2. 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。 3. 乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當承擔相應(yīng)責任。 4. 除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。 六、送貨的及

51、時性，準確性要求 1. 乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當月運費10%作為處罰，扣罰余額在當月運費中扣除。 2. 乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。 3. 因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，

52、貨損失的，乙方必須承擔一切責任并賠償損失，并扣除當次運費的20%作為違約金。扣款金額在當月運費中扣除。 4. 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方有權(quán)扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。 5.乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。 6. 乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范)，前述管理規(guī)范為本合約之附件。 七、其它

53、 1. 乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔全部責任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。 2. 沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔。 第三章 運 費 八、甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。 九、運費支付方式：月結(jié)(即甲方當月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付) 十、乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運費中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。 十一、若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運

54、費進行協(xié)商并確定新運輸標準，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。 十二、若雙方示就變更運費事宜達成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運輸計劃及原運費標準履行合同。 第四章 違 約 及 合 同 終 止 十三、除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。 十四、如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。 第五章 效 力 及 爭 議 解 決 事 項 十五、本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)

55、。 十六、甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。 十七、本合同有效期自合同生效之日起至 年 月 日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。 十八、在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。 十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面

56、授權(quán)，甲方不認可任何分支機構(gòu)或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或承諾。 二十、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。 二十一、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑 甲 方 法定代表人： 乙 方 法定代表人： 2022年材料運輸合同范本(五) 托運人(以下簡稱甲方)： 承運人(以下簡稱乙方)： 甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司，雙方結(jié)合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本汽車運輸合同書范本，以求共同恪守： 一、貨物的種類、名稱、性質(zhì) 甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于

57、三危物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。 二、合同期限 本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即二O_年二月日至二O_年二月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。 甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。 合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必

58、須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。 乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。 三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間 序號發(fā)往地貨運單價(元/kg)到達時間(天)備注 1福州、晉江、廈門、漳州 2廣州、深圳、佛山、東莞6 3臺州、溫嶺、杭州、溫州6 4常州、上海、無錫0。75 5沈陽、大連0。8 6蘭州、銀川、西寧、包頭6 7武漢、荊州0。60 8邯鄲、太原、青島、0。65 9南昌、鄭州、株州0。65 10長沙、常德、合肥0。6 11西安、云南0。60 12南寧、桂林0。70 13北京、石家莊0。

59、65 14烏魯木齊1。109 1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。 2、上表上發(fā)往地以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公

60、里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。 3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用，到達目的地的下車費由收貨人承擔。 4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。 5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。 四、收貨人及目的地 乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的發(fā)貨單或提貨單填寫運單，并標明貨物價值。乙方運單上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本汽車運輸合同書范本為準。 甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將發(fā)貨單或提貨單的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將發(fā)貨單或提貨單的