保險(xiǎn)部分8：國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的投保

1、保險(xiǎn)部分8國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的投保與承保第一節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的投保實(shí)務(wù) 第二節(jié) 海運(yùn)貨物保險(xiǎn)單據(jù) 第三節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保實(shí)務(wù) 第一節(jié) 投 保一、投保險(xiǎn)別的選擇（一）貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)。不同性質(zhì)和特點(diǎn)的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)生的損失往往有很大的差別，因些，在投保時(shí)必須充分考慮貨物的性質(zhì)和特點(diǎn)，以便確定適當(dāng)?shù)碾U(xiǎn)別。（對(duì)于貨物內(nèi)在缺陷所致?lián)p失或費(fèi)用以及運(yùn)輸中的自然損耗，不賠）（二）貨物的包裝。貨物的包裝對(duì)安全運(yùn)輸具有重要作用，特別是轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，要考慮包裝破損而產(chǎn)生的質(zhì)量上或數(shù)量上的損失，在辦理投保和選擇險(xiǎn)別時(shí)，要考慮包裝對(duì)運(yùn)輸貨物的影響。包裝不良或包裝不適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)陌阋蠖?/p>

2、產(chǎn)生貨損的，保險(xiǎn)人不賠。（三）運(yùn)輸路線及船舶?？扛劭?。航行路線和?？扛劭诓煌?，貨物可能遭受的風(fēng)險(xiǎn)和損失也有很大的不同。（四）運(yùn)輸季節(jié)。如：貨船冬季不能北緯60度以北航行。夏季不宜運(yùn)糧食、水果等。（五）目的地市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。為了保證尚在運(yùn)輸中的貨物不受目的地市場(chǎng)價(jià)格變化的影響，在投保時(shí)應(yīng)考慮另行加增值保險(xiǎn)（六）各國(guó)貿(mào)易習(xí)慣。各國(guó)貿(mào)易習(xí)慣不同，投保的險(xiǎn)別不同，投保何種險(xiǎn)別應(yīng)合同中規(guī)定，若合同對(duì)此沒有規(guī)定，便須按照國(guó)際慣例及有關(guān)國(guó)家的法律規(guī)定辦理。以上是投保時(shí)應(yīng)考慮的基本因素，但貨物在運(yùn)輸中的基本風(fēng)險(xiǎn)是因自然災(zāi)害和運(yùn)輸工具遭受意外事故所造成的貨物損失，故一般首選平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)，或ICC（B）、ICC

3、（C），然后再據(jù)情況加保必要的附加險(xiǎn)別。二、保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算。（一）保險(xiǎn)金額的計(jì)算1 保險(xiǎn)金額：是被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際金額，是保險(xiǎn)人承擔(dān)保責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)。保險(xiǎn)金額是保險(xiǎn)人賠償?shù)淖罡呦揞~。保險(xiǎn)金額原則上應(yīng)與保險(xiǎn)價(jià)值相等。但實(shí)際上有不足額保險(xiǎn)、足額保險(xiǎn)和超額保險(xiǎn)三種情況。在不定值保險(xiǎn)情況下，超額部分通常是無(wú)效的。保險(xiǎn)人只按保險(xiǎn)價(jià)值賠付。國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額，一般是以發(fā)票價(jià)值為基礎(chǔ)確定的，從買方來(lái)看，是以CIF價(jià)值為保險(xiǎn)金額。但在貨物發(fā)生損失時(shí)，被保險(xiǎn)人已支付的如：開證費(fèi)、電報(bào)費(fèi)、借款利息、稅款等一來(lái)可以獲得的預(yù)期利潤(rùn)，仍無(wú)法從保險(xiǎn)人處得到，因此，各國(guó)保險(xiǎn)法及國(guó)際慣

4、例一般都規(guī)定進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)金額可在CIF貨價(jià)基礎(chǔ)上適當(dāng)加成10%投保，但并非一成不變。加成率可由保險(xiǎn)雙方據(jù)不同的貨物、不同地區(qū)進(jìn)口價(jià)格與當(dāng)?shù)厥袃r(jià)之間差價(jià)、不同的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用和預(yù)期利潤(rùn)水平約定不同的加成率。我國(guó)出口業(yè)務(wù)中，一般也按CIF加10%計(jì)算，若國(guó)外商人要求將保險(xiǎn)加成率提高到20%或30%，其保費(fèi)差額部分應(yīng)由國(guó)外買方負(fù)擔(dān)。若國(guó)外要求加成率超過(guò)30%時(shí)，應(yīng)征得保險(xiǎn)公司的同意，不然，會(huì)因加成率過(guò)高，保險(xiǎn)金額過(guò)大，造成一些不良情況的發(fā)生。2 保險(xiǎn)金額的計(jì)算公式。1）公式 ： 保險(xiǎn)金額CIF貨價(jià)X(1+加成率)2）CFR與CIF的換算。若對(duì)外報(bào)價(jià)為CFR，而對(duì)方要求改報(bào)CIF，或者在CFR合同項(xiàng)

5、下，賣方代買方辦理投保，都不能以CFR價(jià)格為基礎(chǔ)直接加保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算，而應(yīng)先把CFR轉(zhuǎn)化為CIF價(jià)格再加成計(jì)算保險(xiǎn)金額。從CFR價(jià)格換算為CIF價(jià)格時(shí)，應(yīng)利用下列公式：CIF=CFR/(1-（1+加成率） X保險(xiǎn)費(fèi)率)例 某公司出口一批商品到歐洲某港口，原報(bào)CFR歐洲某港口，總金額為l0000美元，投保一切險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率為06) 及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率為004)，保險(xiǎn)加成率為10，問(wèn)改報(bào)CIF價(jià)格是多少？解：因： CIF=CFR/(1-（1+加成率） X保險(xiǎn)費(fèi)率)所以： CIF=10000/(1-（1+10%） X（0.6% +0.04%) )=10070.9美元. 如出口按CFR成交，買方要求賣方按C

6、IF價(jià)格加成10代辦投保，可用下列公式直接從CFR價(jià)格計(jì)算保險(xiǎn)金額：保險(xiǎn)金額= CFR/1 （1+加成率） X保險(xiǎn)費(fèi)率(1+加成率)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司為了簡(jiǎn)化計(jì)算程序，制定了一份保險(xiǎn)費(fèi)度常數(shù)表，按照表列常數(shù)直接乘以CFR價(jià)格，便可算出加成率為10時(shí)的CIF價(jià)格 。 如基價(jià)為CIF價(jià)格，需換算為CFR價(jià)格，在扣除保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)，仍應(yīng)按原加成率折算。 應(yīng)扣保險(xiǎn)費(fèi)CIF貨價(jià)X(1+加成率)X保險(xiǎn)費(fèi)率CFR價(jià)格CIF貨價(jià)應(yīng)扣保險(xiǎn)費(fèi) 仍按上例，CIF價(jià)格是10 07090美元，CFR價(jià)格應(yīng)為： 應(yīng)扣保險(xiǎn)費(fèi)10 07090X(1+10)X0647090(美元) CFR價(jià)格10070.9070.9010 000(美

7、元)例如，某公司出口一批商品到美國(guó)某港日，原報(bào)CFR美國(guó)東海岸某港口，總金額為20000美元，現(xiàn)進(jìn)口商來(lái)電要求該報(bào)CIF價(jià)格，目的地不變，并按CIF價(jià)加成10%，投保海運(yùn)一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，假設(shè)運(yùn)至美國(guó)東海岸的該項(xiàng)貨物海運(yùn)一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8%，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率為0.05，計(jì)算保險(xiǎn)金額。 改報(bào)CIF價(jià)格是： CIF200001（0.8%+0.05%）（110%）保險(xiǎn)金額20188.76（110%）20188.76（美元）22207.64（美元）3)我國(guó)進(jìn)口貨物保險(xiǎn)金額的計(jì)算。 我國(guó)出口貨物保險(xiǎn)是逐筆投保的，保險(xiǎn)金額按上述方法確定。至于進(jìn)口貨物保險(xiǎn)，則根據(jù)同中國(guó)人民保險(xiǎn)公司所簽訂的預(yù)約保險(xiǎn)合同辦

8、理。保險(xiǎn)金額以進(jìn)口貨物的CIF價(jià)格為準(zhǔn)，一般不再加成，即保險(xiǎn)金額等于CIF進(jìn)口貨價(jià)，如按CFR或FOB條件進(jìn)口，則按特約保險(xiǎn)費(fèi)率和平均運(yùn)費(fèi)率直接計(jì)算保險(xiǎn)金額。 按CFR進(jìn)口時(shí)： 保險(xiǎn)金額CFR價(jià)格X(1+特約保險(xiǎn)費(fèi)率) 按FOB進(jìn)口時(shí)：保險(xiǎn)金額 FOB價(jià)X(1+平均運(yùn)費(fèi)率+特約保險(xiǎn)費(fèi)率)（二）保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算。 1保險(xiǎn)費(fèi)的性質(zhì)1）保險(xiǎn)費(fèi)，這是保險(xiǎn)合同生效的重要前提條件 2）保險(xiǎn)費(fèi)是保險(xiǎn)人經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的基本收入，是保險(xiǎn)基金的來(lái)源； 3）保險(xiǎn)費(fèi)也是被保險(xiǎn)人從保險(xiǎn)人獲得損失賠償權(quán)利所付出的代價(jià)；2保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算公式 投保人或被保險(xiǎn)人應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)是以投保貨物的保險(xiǎn)金額為基礎(chǔ)，按一定的保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算出來(lái)的，其計(jì)算

9、公式為： 保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)金額X保險(xiǎn)費(fèi)率 若按CIF加成投保，則上式可改為； 保險(xiǎn)費(fèi)CIF(1+保險(xiǎn)加成率)X保險(xiǎn)費(fèi)率3保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率是保險(xiǎn)人以保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)性大小、損失率高低、經(jīng)營(yíng)費(fèi)用多少等因素為依據(jù)，按不同商品、不同目的地以及不同的投保險(xiǎn)別加以規(guī)定的。投保人與保險(xiǎn)人可以費(fèi)率表為基礎(chǔ)進(jìn)行協(xié)商，確定每筆業(yè)務(wù)的費(fèi)率水平。投保人按約定的費(fèi)率，以保險(xiǎn)金額為計(jì)算基礎(chǔ)，向保險(xiǎn)人繳納保險(xiǎn)費(fèi)。 (1)一般貨物費(fèi)率 一般貨物費(fèi)率適用于所有海運(yùn)出口的貨物。凡投保基本險(xiǎn)別 (平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn))的所有海運(yùn)出口貨物，均須依照“一般貨物費(fèi)率表”所列標(biāo)準(zhǔn)核收保險(xiǎn)費(fèi)。 (2)指明貨物加費(fèi)費(fèi)率 指明貨物加費(fèi)費(fèi)率是針對(duì)某些易

10、損貨物加收的一種附加費(fèi)率。由于這些貨物在運(yùn)輸途中極易因外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)引起短少、破碎和腐爛等損失，損失率較高，所以將它們單獨(dú)列出，并稱之為“指明貨物”。 凡指明貨物或與此同類的貨物在投保一切險(xiǎn)時(shí)，不論使用何種運(yùn)輸工具，也不論在哪個(gè)省市發(fā)貨，均應(yīng)在“一般貨物費(fèi)率表”的基礎(chǔ)上再按本表的規(guī)定加計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)。 免賠率：是指保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的貨損貨差，在一定的比率內(nèi)不負(fù)賠償責(zé)任。絕對(duì)免賠率：是指保險(xiǎn)人賠償超過(guò)免賠部分，對(duì)免賠率內(nèi)的損失絕對(duì)不賠。相對(duì)免賠率：是指保險(xiǎn)人對(duì)免賠率內(nèi)損失不賠，如損失超過(guò)免賠率，則全部損失都賠，即免賠率內(nèi)的損失也賠 中國(guó)人民保險(xiǎn)集團(tuán)公司所采取的是絕對(duì)免賠率 另外，加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和

11、罷工險(xiǎn)時(shí)，不分運(yùn)輸方式，不按貨物分類，從我國(guó)口岸運(yùn)往世界各地，均按一個(gè)費(fèi)率計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)。兩種險(xiǎn)別一起加保時(shí)，只按戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算，罷工險(xiǎn)不另收費(fèi)。如只加保罷工險(xiǎn)，則按戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)收。我國(guó)進(jìn)口貨物保險(xiǎn)，目前有 “特約費(fèi)率表”和“進(jìn)口貨物費(fèi)率表”。“特約費(fèi)率表”適用于同中國(guó)人民保險(xiǎn)集團(tuán)公司簽訂的有預(yù)約保險(xiǎn)合同的各進(jìn)出口公司。這種費(fèi)率表對(duì)每一大類商品只訂一個(gè)費(fèi)率，不分國(guó)家和地區(qū)，有的不分貨物及險(xiǎn)別，其實(shí)質(zhì)是一種優(yōu)惠的平均費(fèi)率。 “進(jìn)口貨物保險(xiǎn)費(fèi)率表”適用于未與中國(guó)人民保險(xiǎn)集團(tuán)公司訂有預(yù)約保險(xiǎn)合同以外的其他單位。這種貨物費(fèi)率表分一般貨物費(fèi)率和特價(jià)費(fèi)率兩種。一般貨物是按照不同的運(yùn)輸方式，分地區(qū)、分險(xiǎn)別制定的

12、。它不分商品，除特價(jià)費(fèi)率中列出的商品外，適用于其他一切貨物。特價(jià)費(fèi)率是對(duì)一些指定的商品投保一切險(xiǎn)時(shí)采用的費(fèi)率。 三、投保手續(xù) (一)出口貨物的投保1 按FOB或CFR條件成交的出口貨物。由買方承擔(dān)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)，并由買方自行辦理保險(xiǎn)，一般情況下賣方無(wú)須辦理投保。但賣方在履行交貨之前(即貨物在裝運(yùn)港裝船之前)一段時(shí)間內(nèi)，仍承擔(dān)貨物可能遭受意外損失的風(fēng)險(xiǎn)，需要自行安排這段時(shí)間內(nèi)的保險(xiǎn)事宜，投保相應(yīng)險(xiǎn)別。2 按CIF條件成交的出口貨物。由買方承擔(dān)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)，但賣方負(fù)有辦理保險(xiǎn)的責(zé)任。因?yàn)閲?guó)際貿(mào)易運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)是按倉(cāng)至倉(cāng)條款承保，所以賣方一般應(yīng)在出口貨物從裝運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭之前辦妥投保手續(xù)為宜。投保

13、人向保險(xiǎn)公司辦理投保，需逐筆書面提出申請(qǐng)，這種書面申請(qǐng)稱為要保書或投保單。 我國(guó)各進(jìn)出口公司在投保時(shí)一般不填投保單，用各進(jìn)出口公司有關(guān)裝運(yùn)出口單據(jù)副本等代替，加注保險(xiǎn)金額和投保險(xiǎn)別，作為辦理投保手續(xù)的代用投保單。 投保人在辦理投保或向保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人寄發(fā)委托書，通過(guò)經(jīng)紀(jì)人辦理投保時(shí)，還應(yīng)注意一些具體問(wèn)題。 (二)進(jìn)口貨物的投保我國(guó)的進(jìn)口貨物，除CIF合同應(yīng)由國(guó)外賣方辦理保險(xiǎn)外，F(xiàn)OB和CFR等合同項(xiàng)下的進(jìn)口貨物，均須由國(guó)內(nèi)買方辦理投保手續(xù)，其方式有以下兩種：1 訂立預(yù)約保險(xiǎn)合同。 各經(jīng)營(yíng)進(jìn)口業(yè)務(wù)的公司同中國(guó)人民保險(xiǎn)集團(tuán)公司簽訂的進(jìn)口貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)合同，有海運(yùn)、航運(yùn)、郵運(yùn)、陸運(yùn)等不同運(yùn)輸方式的進(jìn)口預(yù)

14、約保險(xiǎn)合同。海運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)合同 的有關(guān)內(nèi)容。（ 空、郵運(yùn)進(jìn)口貨物預(yù)約保險(xiǎn)合同的基本內(nèi)容與海運(yùn)相同 ）1）各進(jìn)出口公司成交的從國(guó)外海運(yùn)進(jìn)口至國(guó)內(nèi)的全部貿(mào)易貨物，凡貿(mào)易合同規(guī)定是由我國(guó)進(jìn)口公司辦理保險(xiǎn)的，都屬預(yù)約保險(xiǎn)合同范圍之內(nèi)，保險(xiǎn)公司對(duì)合同范圍內(nèi)的貨物，負(fù)有自動(dòng)承保的責(zé)任；（若有在國(guó)外投保的，應(yīng)通知保險(xiǎn)公司，以免重復(fù)投保） 2）投保的險(xiǎn)別按各公司經(jīng)營(yíng)商品分類列明投保。如需加保保險(xiǎn)合同規(guī)定之外的特殊險(xiǎn)別或更改附表中約定的險(xiǎn)別，需逐筆通知保險(xiǎn)公司并加付保險(xiǎn)費(fèi)。3）投保時(shí)各公司對(duì)每批進(jìn)口貨物無(wú)需逐筆辦理投保，也無(wú)需填制投保單，而以國(guó)外賣方裝船通知副本或進(jìn)口貨物結(jié)算憑單副本代替投保單，每10

15、天向保險(xiǎn)公司匯交一次辦理投保。 4）每批貨物的保險(xiǎn)金額均以CIF進(jìn)口價(jià)為準(zhǔn)，不另加成。但預(yù)約保險(xiǎn)合同規(guī)定有最高限額條款，即每艘船每航次所載進(jìn)口貨物的最高保險(xiǎn)金額為3000萬(wàn)美元，超過(guò)限額時(shí)，各進(jìn)口公司應(yīng)于貨物在國(guó)外裝船前通知保險(xiǎn)公司，以便保險(xiǎn)公司及時(shí)辦理分保。 預(yù)約保險(xiǎn)合同是各進(jìn)口公司和保險(xiǎn)公司之間的正式保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)公司對(duì)各進(jìn)口公司需要保險(xiǎn)的全部進(jìn)口貨物負(fù)有自動(dòng)承保責(zé)任，所以進(jìn)口貨物保險(xiǎn)一般不另簽發(fā)保險(xiǎn)單。 2逐筆辦理投保適用于不經(jīng)常有貨物進(jìn)口的單位。在采用這種方式投保時(shí)，貨主必須在接到國(guó)外的發(fā)貨通知后，立即向保險(xiǎn)公司索取并填寫進(jìn)口貨物國(guó)際運(yùn)輸預(yù)約起運(yùn)通知書送交保險(xiǎn)公司。通知書經(jīng)保險(xiǎn)公司簽章

16、即算作完成了投保手續(xù)。根據(jù)我國(guó)海商法的規(guī)定，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在合同訂立之后立即支付保險(xiǎn)費(fèi)；在被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)前，保險(xiǎn)人可以拒絕簽發(fā)保險(xiǎn)單。因此，投保人辦理了投保手續(xù)后，應(yīng)及時(shí)向保險(xiǎn)公司繳納保險(xiǎn)費(fèi)。第二節(jié) 海上保險(xiǎn)單據(jù) 一、海上保險(xiǎn)單的定義（一）概念1 定義：是證明海上保險(xiǎn)合同成立的法律文件，它既反映了保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，又是保險(xiǎn)人的承保證明。 二、海上保險(xiǎn)單的種類。(一)按保險(xiǎn)標(biāo)的的不同，可劃分為船舶保險(xiǎn)單、貨物保險(xiǎn)單和運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)單 1船舶保險(xiǎn)單(Ship Policy)。承保船舶的保險(xiǎn)單據(jù)。 2貨物保險(xiǎn)單(Goods Policy)。承保的是具有商品性質(zhì)的貨物，這種貨物一般是以

17、裝在船舶內(nèi)為限，艙面貨物和活動(dòng)物一般不在承保范圍，但事先特別聲明并商定費(fèi)率后，保險(xiǎn)人也可承保。 3運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)單(Freight Policy)。 (二)按保險(xiǎn)價(jià)值是否確定，可劃分為定值保險(xiǎn)單與不定值保險(xiǎn)單 1定值保險(xiǎn)單(Valued Policy)。 是指在保險(xiǎn)單內(nèi)訂明保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人事先約定的保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值的保險(xiǎn)單。通常投保人以這個(gè)價(jià)值作為保險(xiǎn)金額進(jìn)行投保。雙方約定的保險(xiǎn)價(jià)值，可以包括貨價(jià)、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及預(yù)期利潤(rùn)和有關(guān)費(fèi)用。 2不定值保險(xiǎn)單(Unvalued Policy)是指保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單內(nèi)不事先約定保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值，而留待以后再行確定的保險(xiǎn)單。在不定值保險(xiǎn)下，若發(fā)生損失，保險(xiǎn)價(jià)值

18、依照“保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)貨物在起運(yùn)地的發(fā)票價(jià)格以及運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)的總和計(jì)算(即按CIF貨價(jià)計(jì)算，不包括預(yù)期利潤(rùn))。由此計(jì)算出來(lái)的保險(xiǎn)價(jià)值，若等于保險(xiǎn)金額(足額保險(xiǎn))，保險(xiǎn)賠款按實(shí)際損失計(jì)算；若低于保險(xiǎn)金額(超額保險(xiǎn))，保險(xiǎn)賠款最高不超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值；若高于保險(xiǎn)金額(不足額保險(xiǎn))，保險(xiǎn)賠款按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算，最高不超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。 不定值保險(xiǎn)單大多應(yīng)用于海運(yùn)貨物保險(xiǎn)和船舶保險(xiǎn)以外的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)或責(zé)任保險(xiǎn)。 (三)按保險(xiǎn)期限，可劃分為航程保險(xiǎn)單、定期保險(xiǎn)單和混合保險(xiǎn)單 1航程保險(xiǎn)單(Voyage Policy) 2定期保險(xiǎn)單(Time Policy) 3混合保險(xiǎn)單(Mixed Policy) (四)按

19、船名是否確定，可分為船名已定和船名未定兩類保險(xiǎn)。 1船名已定保險(xiǎn)單是指被保險(xiǎn)人投保時(shí)載貨的船舶已經(jīng)確定，并在保險(xiǎn)單上注明船名及開航日期的保險(xiǎn)單。一般保險(xiǎn)單都屬于此類。 2凡投保時(shí)不能確定載貨船舶名稱，而需以后確定的，就是船名未定保險(xiǎn)單。屬于這類保險(xiǎn)單的主要有：流動(dòng)保險(xiǎn)單、預(yù)約保險(xiǎn)單及總括保險(xiǎn)單三種。 (五)按保險(xiǎn)單形式可劃分為保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、暫保單。1保險(xiǎn)單 又稱“大保單”或“正式保險(xiǎn)單”，是被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之間訂立的正式保險(xiǎn)合同的書面憑證。 在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)單是由保險(xiǎn)人根據(jù)投保人逐筆投保逐筆簽發(fā)的，它承保在保險(xiǎn)單內(nèi)所指定的、經(jīng)由指定船舶和航次承運(yùn)的貨物在運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)，貨物安抵目的地，

20、保險(xiǎn)單的效力即告終止。 世界各地保險(xiǎn)人簽發(fā)的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)單，格式有一定差異，但內(nèi)容基本一致。 2 保險(xiǎn)憑證 又稱“小保單”；是保險(xiǎn)人簽發(fā)給被保險(xiǎn)人的用以證明保險(xiǎn)合同業(yè)已生效的文件，是一種簡(jiǎn)化了的保險(xiǎn)單，它同保險(xiǎn)單具有相同的作用和效力。它同正式保險(xiǎn)單的區(qū)別在于，保險(xiǎn)憑證背面沒有列入保險(xiǎn)條款，僅聲明：“承保貨物按照正式保險(xiǎn)單所載全部條款及本承保憑證的特定條款辦理，兩者如有抵觸，以本承保憑證的特定條款為準(zhǔn)。” 3暫保單 暫保單作為一種臨時(shí)性保險(xiǎn)單，在其規(guī)定的有效期內(nèi)(一般30天)，其效力同正式保險(xiǎn)單相同。 四、海上保險(xiǎn)單的批改和轉(zhuǎn)讓 (一)保險(xiǎn)單的批改1 投保人或被保險(xiǎn)人如果需要對(duì)保險(xiǎn)單內(nèi)容進(jìn)行變更

21、或修改，應(yīng)以書面方式向保險(xiǎn)人申請(qǐng)批改。通常只要不超過(guò)保險(xiǎn)條款規(guī)定允許的內(nèi)容，保險(xiǎn)人都會(huì)接受。若涉及到擴(kuò)大承保責(zé)任或增加保險(xiǎn)金額，必須在被保險(xiǎn)人不知有損失事故發(fā)生的情況下，在貨物抵達(dá)目的地之前申請(qǐng)辦理，并需加繳一定的保險(xiǎn)費(fèi)。2 保險(xiǎn)人批改保險(xiǎn)單時(shí)，一般采用簽發(fā)批單的方式進(jìn)行。此項(xiàng)工作可以由保險(xiǎn)人自己辦理，可以由保險(xiǎn)人授權(quán)的設(shè)在國(guó)外港口的代理人辦理。保險(xiǎn)人或其代理人所簽發(fā)的批單，一般應(yīng)加貼在原保險(xiǎn)單上，構(gòu)成原保險(xiǎn)單的一個(gè)組成部分，對(duì)雙方當(dāng)事人均有約束力。批改的內(nèi)容如與保險(xiǎn)合同有抵觸之處，應(yīng)以批單為準(zhǔn)。 (二)保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓 1 定義：保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓一般是指保險(xiǎn)單權(quán)利的轉(zhuǎn)讓、即被保險(xiǎn)人將根據(jù)保險(xiǎn)單賦予的損害賠償請(qǐng)求權(quán)及相應(yīng)的訴訟權(quán)轉(zhuǎn)讓給受讓人。2 保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)讓的有關(guān)規(guī)定。1）海運(yùn)貨物保險(xiǎn)單可以不經(jīng)保險(xiǎn)人的同意而自由轉(zhuǎn)讓；船舶保險(xiǎn)單則必須征得保險(xiǎn)人的同意，才能轉(zhuǎn)讓。 2）海上保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓，必須在保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)轉(zhuǎn)移之前或轉(zhuǎn)移的同時(shí)進(jìn)行，如果所有權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移，事后再辦理保險(xiǎn)單的轉(zhuǎn)讓，這種轉(zhuǎn)讓是無(wú)效的。3）在海上保險(xiǎn)單辦理轉(zhuǎn)