樂清灣1號(hào)橋樁基施工技術(shù)方案

1、一、編制說說明1、編制依依據(jù)（1）浙浙江省樂樂清灣大大橋及接接線工程程樂清灣灣跨海大大橋兩階階段施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)（2）公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范（JJTJ/T FF50-20111）（3）公公路橋涵涵設(shè)計(jì)通通用規(guī)范范（JJTG D600-20004）（4）公公路橋涵涵地基與與基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（JJTJ D663-20007）（5）公公路工程程水文勘勘測(cè)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（JJTG C300-20002）（6）港港口工程程樁基規(guī)規(guī)范（JJTJ2254-98）（7）港港口工程程荷載規(guī)規(guī)范（JJTS 1444-1-20110）（8）公公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTJ0076-95）（9）海海港水文文

2、規(guī)范（JJTJ 2133988）（10）浙浙江省樂樂清灣大大橋及接接線工程程樂清灣灣1號(hào)橋?qū)崒?shí)施性施施工組織織設(shè)計(jì)2、編制目目的為加強(qiáng)中交交一公局局樂清灣灣1號(hào)橋橋樁基的的質(zhì)量、安安全管理理，規(guī)范范施工，預(yù)預(yù)防施工工安全事事故，保保障人身身和財(cái)產(chǎn)產(chǎn)安全，根根據(jù)浙浙江省樂樂清灣大大橋及接接線工程程樂清灣灣跨海大大橋兩階階段施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)、公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范、公路路橋涵設(shè)設(shè)計(jì)通用用規(guī)范等文件、規(guī)范及辦法，結(jié)合項(xiàng)目部材料、技術(shù)、管理水平等實(shí)際情況及現(xiàn)行施工技術(shù)水平，編制本施工方案。3、適用范范圍本施工方案案適用于于中交一一公局樂樂清灣11號(hào)橋樁樁基的施施工作業(yè)業(yè)。根據(jù)據(jù)浙江江省樂清清灣大橋

3、橋及接線線工程樂樂清灣跨跨海大橋橋兩階段段施工圖圖設(shè)計(jì)及及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況，樂清清灣1號(hào)號(hào)橋按照照本方案案進(jìn)行樁樁基的施施工作業(yè)業(yè)。二、工程概概況1、工程簡(jiǎn)簡(jiǎn)介本項(xiàng)目起于于玉環(huán)蘆蘆蒲鎮(zhèn)分分水山附附近，橋橋梁起點(diǎn)點(diǎn)樁號(hào)KK2288+2665，與與大麥嶼嶼疏港公公路分離離式立交交橋終點(diǎn)點(diǎn)相接，終終于茅埏埏島東岸岸，橋梁梁終點(diǎn)樁樁號(hào)K2232+2655，樂清清灣1號(hào)號(hào)橋梁全全長(zhǎng)40000mm。通航孔橋采采用（885+221550+885）mm預(yù)應(yīng)力力混凝土土節(jié)段拼拼裝連續(xù)續(xù)剛構(gòu)，引引橋?yàn)轭A(yù)預(yù)應(yīng)力砼砼連續(xù)箱箱梁，跨跨徑布置置為9（560）mm+2（560）mm+（33600+500）m。水中墩施工工需

4、搭設(shè)設(shè)棧橋及及作業(yè)平平臺(tái)。為為滿足通通航需求求，棧橋橋分東西西兩座，橋面寬7.0m，頂面高程7.6m，總長(zhǎng)3735.2m；水中墩各墩均設(shè)作業(yè)平臺(tái)，根據(jù)不同的承臺(tái)型式采用不同布置方式。2、樁基工工程數(shù)量量及特點(diǎn)點(diǎn)2.1、樁樁基主要要工程數(shù)數(shù)量樂清灣1號(hào)號(hào)橋基礎(chǔ)礎(chǔ)除YWW14#臺(tái)采用用擴(kuò)大基基礎(chǔ)外，其其余橋墩墩（臺(tái)）均均采用鉆鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)：主橋橋主墩2.55樁基554根，過過渡墩2.55m樁基基20根根，共774根；東側(cè)引引橋22.0樁樁基3660根；西側(cè)引引橋22.0樁樁基1004根，共共5388根；最最長(zhǎng)樁基基為1006m，平平均樁長(zhǎng)長(zhǎng)76.4m；其中YYE277#-YYE455#、YY

5、W011#-YYW033#、YYZ1#-YZZ5#墩墩（臺(tái)）為為摩擦樁樁設(shè)計(jì)，其其余為嵌嵌巖樁設(shè)設(shè)計(jì)，均均采用CC35海海工耐久久性混凝凝土共11630069.8m。具體體數(shù)量及及形式如如下表22.2.1-11。表2.2.1-11 樁基基主要工工程數(shù)量量表部位樁徑（m）墩號(hào)樁數(shù)（根）類型備注東岸引橋2.0YE01#-YEE45#360YE27#-YEE45#、YW001#-YW003#、YZ11#-YYZ5#為摩擦擦樁（2250根根），其余為嵌巖巖樁（2288根根）西岸引橋2.0YW01#-YWW13#104主橋2.5（過渡墩）YZ1#，YZ55#2025（主墩）YZ2#-YZ44#542.2

6、、樁樁基施工工特點(diǎn) 11）鉆孔孔施工中中船只和和機(jī)械設(shè)設(shè)備投入入多，施施工工序序多，牽牽涉到的的施工人人員多，給給施工管管理和施施工生產(chǎn)產(chǎn)都帶來來較大的的挑戰(zhàn)。2）主橋樁樁基均為為超長(zhǎng)樁樁，鉆進(jìn)進(jìn)地質(zhì)變變化較大大，因此此對(duì)鉆機(jī)機(jī)的性能能、泥漿漿的性能能、鉆孔孔過程中中泥漿護(hù)護(hù)壁效果果以及鉆鉆孔過程程中各個(gè)個(gè)施工環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行行有效的的監(jiān)控提提出了更更高的要要求。3）主墩單單根鉆孔孔樁混凝凝土方量量較大，最最大達(dá)到到5900.5mm，水水下連續(xù)續(xù)澆筑時(shí)時(shí)間長(zhǎng)，保保證清孔孔質(zhì)量和和順利進(jìn)進(jìn)行鉆孔孔灌注樁樁混凝土土澆筑就就顯得尤尤為重要要。因此此混凝土土澆筑前前應(yīng)提前前備足材材料、各各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)認(rèn)真細(xì)細(xì)致

7、的檢檢查、機(jī)機(jī)械設(shè)備備的定期期維護(hù)和和保養(yǎng)，以以確保混混凝土澆澆筑工作作的順利利進(jìn)行。4）工程區(qū)區(qū)域受臺(tái)臺(tái)風(fēng)影響響的幾率率、風(fēng)力力和降水水量都是是浙江省省最大的的地區(qū)之之一，在在施工過過程中做做好臺(tái)風(fēng)風(fēng)、潮汐汐等對(duì)鉆鉆孔施工工的影響響，提前前需做好好各預(yù)防防措施，有有針對(duì)性性的編制制臺(tái)風(fēng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案，施工工過程安安全控制制也是鉆鉆孔施工工控制難難點(diǎn)。3、水文地地質(zhì)條件件3.1、水水文特征征根據(jù)工程區(qū)區(qū)域內(nèi)各各潮位站站的觀測(cè)測(cè)資料，潮潮型判別別數(shù)值均均小于00.5，在在0.22300.311之間。因因此，樂樂清灣潮潮汐屬于于正規(guī)半半日潮。樂樂清灣是是我國(guó)強(qiáng)強(qiáng)潮海灣灣之一。依依據(jù)工程程區(qū)域內(nèi)內(nèi)長(zhǎng)期

8、驗(yàn)驗(yàn)潮站資資料和橋橋址區(qū)短短期實(shí)測(cè)測(cè)潮位觀觀測(cè)資料料，得出出橋址區(qū)區(qū)潮汐特特征值，具具體內(nèi)容容見下表表。項(xiàng)目最大潮差（mm）最高潮位（mm）最低潮位（mm）平均潮差（mm）平均高潮位位（m）平均低潮位位（m）平均漲潮歷歷時(shí)（h：miin）平均落潮歷歷時(shí)（h：miin）橋址區(qū)8.095.27-3.9445.002.87-2.2886:275:58采用坎門站站一年的的潮位資資料，進(jìn)進(jìn)行高、低低潮位累累積頻率率分析，并并根據(jù)坎坎門棧橋橋和橋位位區(qū)高、低低潮位相相關(guān)關(guān)系系，推求求得橋址址區(qū)設(shè)計(jì)計(jì)高潮位位為3.74mm，設(shè)計(jì)計(jì)低潮位位為-22.944m。橋址區(qū)潮流流屬非正正規(guī)淺海海半日潮潮流類型型，且具

9、具較顯著著的往復(fù)復(fù)流運(yùn)動(dòng)動(dòng)形式。從從大面看看，測(cè)量量水域漲漲、落潮潮流的主主軸方向向表現(xiàn)較較為對(duì)稱稱。橋址址區(qū)域?yàn)闉槲覈?guó)每每年熱帶帶氣旋多多發(fā)地帶帶，對(duì)當(dāng)當(dāng)?shù)睾＠死擞绊戄^較大。樂樂清灣內(nèi)內(nèi)幾乎不不受海浪浪影響，外外海浪只只影響至至玉環(huán)島島中部西西側(cè)海角角（龜山山）以南南，大小小烏山以以北海域域的波浪浪以風(fēng)浪浪占絕對(duì)對(duì)主導(dǎo)。 橋址區(qū)在在同重現(xiàn)現(xiàn)期條件件下受NN-NNNE和SSSE-S向風(fēng)風(fēng)引起的的波浪較較大，其其西段和和東段在在3000年一遇遇設(shè)計(jì)風(fēng)風(fēng)速3000年一一遇高潮潮位組合合下計(jì)算算得到的的有效波波高為33.0mm，1000年一一遇設(shè)計(jì)計(jì)風(fēng)速1100年年一遇高高潮位組組合下有有效波高高為

10、2.5m。3.2、工工程地質(zhì)質(zhì)（1）地形形地貌橋址區(qū)位于于浙東南南沿?？缈缭胶Ｓ蛴蚣皪u嶼嶼區(qū)。橋橋兩端陸陸域主要要地貌類類型為侵侵蝕剝蝕蝕丘陵，海海域主要要地貌類類型為潮潮灘及水水下坡岸岸，靠近近茅埏島島附近局局部形成成水下深深泓。（2）區(qū)域域地層橋位區(qū)位于于華南褶褶皺系東東南褶皺皺帶之東東，溫州州臨海海坳陷內(nèi)內(nèi)黃巖象山斷斷坳南側(cè)側(cè)，橋位位區(qū)附近近區(qū)域性性深大斷斷裂主要要有北東東走向的的泰順黃巖大大斷裂和和北北東東走向的的溫州鎮(zhèn)海深深斷裂。由由于區(qū)域域性深大大斷裂距距離路線線較遠(yuǎn)，對(duì)對(duì)本工程程無直接接影響。本本次勘察察在橋位位區(qū)未見見明顯斷斷裂構(gòu)造造形跡。3.3、氣氣象橋址區(qū)位于于浙東南南沿海

11、，屬屬亞熱帶帶季風(fēng)氣氣候區(qū)，具具有季節(jié)節(jié)風(fēng)顯著著、四級(jí)級(jí)分明、溫溫暖濕潤(rùn)潤(rùn)、雨量量豐富、臺(tái)臺(tái)風(fēng)頻發(fā)發(fā)的氣候候特點(diǎn)。年平均氣溫溫17.5，極極端最高高氣溫達(dá)達(dá)35.0，極極端最低低氣溫-5.55；多年平均降降水量115000mm，年年最大降降雨量225000mm，年年降雨量量分布不不均，年年平均蒸蒸發(fā)量11250013350mmm，每每年冬、春春兩季多多大霧；年相對(duì)對(duì)濕度880%。3.4、風(fēng)風(fēng)況橋址區(qū)是典典型的季季風(fēng)氣候候區(qū)，秋秋冬季節(jié)節(jié)多冷空空氣大風(fēng)風(fēng)，夏季季及秋初初多臺(tái)風(fēng)風(fēng)影響，故故多大風(fēng)風(fēng)天氣。橋址區(qū)累年年各月平平均風(fēng)速速在2.155.6mm/s之之間，年年平均風(fēng)風(fēng)速玉環(huán)環(huán)為5.0mmm/

12、s。年年內(nèi)以110、111月風(fēng)風(fēng)速較大大，46月風(fēng)風(fēng)速較小小。年平平均大風(fēng)風(fēng)日數(shù)為為35.8d，極極大風(fēng)速速50.4m/s，出出現(xiàn)在119944年8月月21日日（94417號(hào)號(hào)臺(tái)風(fēng)影影響）。極極大風(fēng)速速一般出出現(xiàn)在88月份，主主要是臺(tái)臺(tái)風(fēng)影響響所致。4、施工平平面布置置本項(xiàng)目起于于玉環(huán)蘆蘆蒲鎮(zhèn)分分水山附附近，橋橋梁起點(diǎn)點(diǎn)樁號(hào)KK2288+2665，與與大麥嶼嶼疏港公公路分離離式立交交橋終點(diǎn)點(diǎn)相接，終終于茅埏埏島東岸岸，橋梁梁終點(diǎn)樁樁號(hào)K2232+2655，樂清清灣1號(hào)號(hào)橋梁全全長(zhǎng)40000mm。項(xiàng)目目地理位位置及施施工平面面布置如如圖所示示：圖2.4-1 樂樂清灣11號(hào)橋路路線總體體平面示示意

13、圖樂清灣1號(hào)號(hào)橋施工工平面布布置示意意圖三、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備情況況1、人員準(zhǔn)準(zhǔn)備項(xiàng)目將精心心組織安安排，配配備經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的的技術(shù)人人員負(fù)責(zé)責(zé)樁基現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工工作，擬擬投入管管理人員員5人，技技術(shù)人員員16人人，安全全員2人人，以滿滿足現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工需需要。每個(gè)作業(yè)點(diǎn)點(diǎn)配備11名負(fù)責(zé)責(zé)人，負(fù)負(fù)責(zé)各個(gè)個(gè)工點(diǎn)的的全面工工作，技技術(shù)員和和安全員員分別負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的技術(shù)術(shù)和安全全工作，確確?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工工工作順利利開展。具具體施工工人員安安排如下下表3.1-11。表3.1-1 鉆鉆孔樁施施工人員員任務(wù)劃劃分表序號(hào)姓名職務(wù)負(fù)責(zé)內(nèi)容1周兵項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)鉆鉆孔樁施施工工作作。2劉光炎項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)鉆孔樁樁施工技技術(shù)方案案

14、、技術(shù)術(shù)交底等等。3王顯臣生產(chǎn)副經(jīng)理理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生生產(chǎn)施工工管理工工作。4楊運(yùn)根安全副經(jīng)理理負(fù)責(zé)鉆孔樁樁施工安安全管理理。5秦衛(wèi)星工區(qū)主任主管鉆孔樁樁現(xiàn)場(chǎng)施施工工作作。6袁紅剛測(cè)量負(fù)責(zé)人人負(fù)責(zé)測(cè)量工工作7朱濱技術(shù)員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)指導(dǎo)。8歐陽(yáng)軍勝質(zhì)檢工程師師監(jiān)控施工過過程質(zhì)量量控制，并并負(fù)責(zé)報(bào)報(bào)檢等工工作。2、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備樁基施工前前，主要要進(jìn)行以以下技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備工工作：1）對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙進(jìn)進(jìn)行審閱閱、研究究和核對(duì)對(duì)，邀請(qǐng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單單位進(jìn)行行設(shè)計(jì)技技術(shù)交底底，并參參加現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)交樁，了了解領(lǐng)會(huì)會(huì)設(shè)計(jì)意意圖和設(shè)設(shè)計(jì)要求求。2）詳細(xì)進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)各項(xiàng)條條件的調(diào)調(diào)查，取取得詳細(xì)細(xì)準(zhǔn)確的的氣象、水水文資料

15、料。針對(duì)對(duì)本標(biāo)段段所在區(qū)區(qū)域的水水位、潮潮差等進(jìn)進(jìn)行定期期觀測(cè)；對(duì)河床床標(biāo)高及及地層情情況進(jìn)行行復(fù)勘工工作，為為鉆孔平平臺(tái)、樁樁基施工工方案的的設(shè)計(jì)和和編制提提供準(zhǔn)確確的數(shù)據(jù)據(jù)。若觀觀測(cè)和勘勘查結(jié)果果與設(shè)計(jì)計(jì)出現(xiàn)較較大偏差差，及時(shí)時(shí)與設(shè)計(jì)計(jì)方聯(lián)系系，共同同研究問問題處理理辦法。3）樁基施施工前，針針對(duì)水上上鉆孔平平臺(tái)及樁樁基編制制合理、安安全的施施工技術(shù)術(shù)方案和和安全方方案，通通過專家家評(píng)審論論證后上上報(bào)監(jiān)理理業(yè)主審審批。4）制定技技術(shù)崗位位責(zé)任制制和技術(shù)術(shù)、質(zhì)量量、安全全管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)；擬擬定技術(shù)術(shù)創(chuàng)新和和技術(shù)研研發(fā)課題題，以便便在工程程實(shí)施過過程中對(duì)對(duì)重大技技術(shù)難點(diǎn)點(diǎn)問題進(jìn)進(jìn)行攻關(guān)關(guān)。5）根據(jù)

16、施施工項(xiàng)目目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際特點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)技技術(shù)人員員和施工工隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)培訓(xùn)及及技術(shù)交交底工作作，以避避免施工工的盲目目性。3、材料準(zhǔn)準(zhǔn)備本工程主要要材料有有水泥、砂砂、石料料、鋼筋筋、鋼板板、型鋼鋼、鋼管管及拌制制砼用的的各種外外加劑等等。材料料在附近近地區(qū)就就近采購(gòu)購(gòu)，以質(zhì)質(zhì)量為選選擇標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。根據(jù)據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度需要要，主要要材料的的進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃及方方法如下下表。表3.2-1 主主要材料料進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃表項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)情況開始進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)間進(jìn)場(chǎng)方法水泥開工后5天天陸運(yùn)砂開工后5天天陸運(yùn)碎石開工后5天天陸運(yùn)鋼筋開工前155天陸運(yùn)鋼板及型材材開工前155天陸運(yùn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施施工進(jìn)度度，提前前做好各各項(xiàng)材料料的準(zhǔn)備備工作，

17、嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)程序序，先做做好需求求材料的的計(jì)劃單單，報(bào)負(fù)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)審批后后交物設(shè)設(shè)部進(jìn)行行購(gòu)買，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后交交各工地地材料負(fù)負(fù)責(zé)人接接收，確確保各類類材料有有進(jìn)有出出，做好好各類材材料的施施工臺(tái)賬賬，要保保證材料料的各類類信息均均能清晰晰查詢。材料進(jìn)場(chǎng)前前做好材材料的檢檢驗(yàn)工作作，不合合格的原原材料禁禁止進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，同時(shí)時(shí)配合監(jiān)監(jiān)理人員員做好材材料抽檢檢工作。4、測(cè)量、試試驗(yàn)準(zhǔn)備備（1）測(cè)量量準(zhǔn)備1）針對(duì)本本合同段段施工場(chǎng)場(chǎng)地有限限地理?xiàng)l條件復(fù)雜雜等不利利因素，為為了快速速、高效效、精確確的完成成本合同同段的測(cè)測(cè)量控制制網(wǎng)布設(shè)設(shè)及測(cè)量量任務(wù)，前前期先對(duì)對(duì)本合同同段施工工進(jìn)行合合理規(guī)劃劃，積

18、極極配合業(yè)業(yè)主單位位完成了了施工控控制網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)的交交接，及及時(shí)組織織工程技技術(shù)人員員對(duì)本工工程的控控制網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)及導(dǎo)導(dǎo)線布設(shè)設(shè)。2）由總工工對(duì)測(cè)量量組針對(duì)對(duì)樁基、棧棧橋、鉆鉆孔平臺(tái)臺(tái)施工方方案進(jìn)行行技術(shù)交交底，保保證測(cè)量量人員對(duì)對(duì)棧橋、平平臺(tái)平面面布置及及設(shè)計(jì)理理念具有有充分認(rèn)認(rèn)識(shí)，以以更好的的進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工測(cè)量工工作。3）編制針針對(duì)樁基基施工、棧棧橋平臺(tái)臺(tái)搭設(shè)施施工測(cè)量量監(jiān)控方方案，保保證從鋼鋼護(hù)筒、鋼鋼管樁插插打到樁樁基施工工完成的的一系列列施工過過程測(cè)量量工作的的及時(shí)性性、可控控性、精精確性。4）施工前前對(duì)所有有測(cè)量?jī)x儀器進(jìn)行行全面檢檢測(cè)、校校正，對(duì)對(duì)于無法法滿足水水上測(cè)

19、量量精度的的儀器進(jìn)進(jìn)行淘汰汰更換，減減少測(cè)量量過程中中的儀器器誤差。（2）試驗(yàn)驗(yàn)準(zhǔn)備1）做好前前期進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)的原材材料檢測(cè)測(cè)工作，對(duì)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的的砂石料料、鋼筋筋、鋼材材等的質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行行嚴(yán)格把把關(guān)；2）樁基施施工前對(duì)對(duì)海工混混凝土配配比進(jìn)行行試驗(yàn)和和優(yōu)化并并確定適適合本工工程的最最優(yōu)混凝凝土配比比；3）對(duì)現(xiàn)有有所有試試驗(yàn)儀器器進(jìn)行檢檢測(cè)、校校正；4）購(gòu)置、配配備與項(xiàng)項(xiàng)目工程程相匹配配的試驗(yàn)驗(yàn)、檢測(cè)測(cè)儀器，建建立、健健全試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備臺(tái)臺(tái)帳，定定期進(jìn)行行維護(hù)、保保養(yǎng)，保保證設(shè)備備的完好好；4）做好試試驗(yàn)工作作計(jì)劃，提提前完成成現(xiàn)場(chǎng)施施工所需需的各類類試驗(yàn)，取取得可靠靠試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)，指指導(dǎo)工地地現(xiàn)場(chǎng)施施工。四、

20、施工工工藝1、鋼護(hù)筒筒施工1.1、鋼鋼護(hù)筒驗(yàn)驗(yàn)算 鋼鋼護(hù)筒長(zhǎng)長(zhǎng)度、壁壁厚及直直徑等參參數(shù)已由由設(shè)計(jì)給給出，我我部在平平臺(tái)施工工時(shí)利用用鋼護(hù)筒筒作為承承重構(gòu)件件，施工工前對(duì)現(xiàn)現(xiàn)有鋼護(hù)護(hù)筒參數(shù)數(shù)進(jìn)行了了承載力力、入土土深度、壁壁厚、直直徑均進(jìn)進(jìn)行了驗(yàn)驗(yàn)算，能能夠滿足足施工規(guī)規(guī)范要求求。1.2、鋼鋼護(hù)筒加加工及運(yùn)運(yùn)輸鋼護(hù)筒加工工使用護(hù)護(hù)筒卷曲曲機(jī)在工工廠進(jìn)行行，護(hù)筒筒標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)為1.5m/節(jié)，節(jié)節(jié)段之間間采用JJS-5502焊焊條滿焊焊連接并并設(shè)加勁勁板。1）鋼護(hù)筒筒孔口及及接頭加加固根據(jù)橋位處處的水文文條件、鋼鋼護(hù)筒下下放過程程中的受受力情況況，為避避免鋼護(hù)護(hù)筒在下下沉過程程中發(fā)生生變形，分分別對(duì)鋼

21、鋼護(hù)筒孔孔口及及及接頭處處進(jìn)行加加強(qiáng)，以以及滿足足鋼護(hù)筒筒頂口振振打和底底口入土土的要求求。護(hù)筒筒孔口采采用同220mmm厚鋼板板進(jìn)行加加強(qiáng)，加加強(qiáng)長(zhǎng)度度為5000mmm，將鋼鋼板卷成成鋼護(hù)筒筒內(nèi)徑相相同的加加強(qiáng)管，采采用滿焊焊焊連接接。護(hù)筒筒間接頭頭每個(gè)丁丁字縫處處用155155cm鋼鋼板進(jìn)行行加固，加加勁板與與護(hù)筒厚厚度相同同，并增增設(shè)2塊塊加勁板板，共44塊加勁勁板與鋼鋼護(hù)筒滿滿焊焊接接，如下下圖所示示?？v向焊縫橫向焊縫縱向焊縫橫向焊縫2#護(hù)筒1#護(hù)筒1515cm加勁板1#護(hù)筒50cm底口加強(qiáng)段滿焊連接圖4.1.2-11 鋼護(hù)護(hù)筒孔口口加強(qiáng)示示意圖 圖44.1.2-22 鋼護(hù)護(hù)筒接頭頭加

22、強(qiáng)示示意圖89鋼管米字撐，每3m一道2）內(nèi)支撐撐設(shè)置89鋼管米字撐，每3m一道為防止護(hù)筒筒起吊、運(yùn)運(yùn)輸過程程中變形形，鋼護(hù)護(hù)筒內(nèi)部部每3mm一道設(shè)設(shè)置889鋼管管米字撐撐，分別別設(shè)置于于孔口和和中間。堆堆放時(shí)做做好護(hù)筒筒之間的的隔墊保保護(hù)，避避免擠壓壓變形。護(hù)護(hù)筒吊裝裝前要及及時(shí)檢查查支撐是是否存在在松動(dòng)脫脫焊現(xiàn)象象，如發(fā)發(fā)現(xiàn)則及及時(shí)測(cè)量量護(hù)筒的的橢圓度度，并調(diào)調(diào)整后補(bǔ)補(bǔ)焊。如如右圖所示示。護(hù)筒運(yùn)輸?shù)降轿缓罂煽蛇M(jìn)行中中部?jī)?nèi)支支撐拆除除，單點(diǎn)點(diǎn)吊起至至孔位后后拆除上上、下端端內(nèi)支撐撐。3）吊耳設(shè)設(shè)置鋼護(hù)筒的由由履帶吊吊起吊至至駁船并并運(yùn)輸至至墩位處處。起吊吊方式：履帶吊吊運(yùn)至樁樁位采用用兩點(diǎn)起起

23、吊，豎豎起來后后單點(diǎn)起起吊，兩兩點(diǎn)起吊吊的吊點(diǎn)點(diǎn)位置和和單點(diǎn)起起吊的吊吊點(diǎn)下圖圖所示。吊吊耳采用用厚度為為25mmm的QQ2355鋼板，底底板尺寸寸為豎向向20ccm環(huán)環(huán)向155cm，耳耳板尺寸寸為徑向向20ccm，環(huán)環(huán)向100cm（耳耳寬），孔孔徑為55cm。兩端吊耳兩端吊耳頂部吊環(huán)圖4.1.2-3 鋼護(hù)護(hù)筒吊耳耳設(shè)置示示意圖1.3、鋼鋼護(hù)筒打打設(shè)1.3.11、打樁船打設(shè)設(shè)鋼護(hù)筒沉入入采用打打樁船施施工。施施工流程程為：打打樁船移移船吊吊點(diǎn)連接接起樁樁移船船、立樁樁套替替打測(cè)測(cè)量定位位插樁樁錘擊擊沉樁。打樁船技術(shù)術(shù)參數(shù)如如下表44.1.3-11。表4.1.3-11 打樁樁船技術(shù)術(shù)參數(shù)表表型長(zhǎng)

24、60m型寬27m型深5m滿載吃水2.5m最大打樁樁樁長(zhǎng)76m+水水深最大打樁直直徑3.66m樁主吊能力100t21）打樁船船移船通過緊松錨錨纜將打打樁船移移至運(yùn)護(hù)護(hù)筒船側(cè)側(cè)，成兩兩船中心心線互相相垂直狀狀態(tài)，樁樁架前傾傾至吊鉤鉤對(duì)準(zhǔn)所所要吊的的鋼護(hù)筒筒直徑中中心。操作程序：調(diào)整樁樁架和兩兩個(gè)主鉤鉤一個(gè)輔輔鉤的位位置下下落鋼絲絲扣人人工按上上圖栓扣扣吊點(diǎn)，吊吊點(diǎn)2、33、4、55同時(shí)受受力，平平調(diào)鋼管管樁（主主鉤2不不受力）到一定定高度后后，落輔輔鉤，繼繼續(xù)提升升主鉤11，鋼管管樁旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吊立起起主鉤22，讓吊吊點(diǎn)1、22、3同同時(shí)受力力，緩緩緩實(shí)現(xiàn)樁樁身直立立。2）吊點(diǎn)連連接打樁船下放放吊索，由

25、由運(yùn)樁船船上的船船員輔助助將吊索索卸扣掛掛設(shè)在鋼鋼護(hù)筒吊吊耳之上上。主吊吊索吊前前吊點(diǎn)，副副吊索吊吊其余三三個(gè)吊點(diǎn)點(diǎn)。3）起樁打樁船主副副吊索同同步上升升，使鋼鋼護(hù)筒升升至滿足足移船高高度。圖4.1.3-11 吊點(diǎn)點(diǎn)連接圖圖圖4.1.33-2 起起樁4）移船、立立樁通過緊松錨錨纜，打打樁船移移離運(yùn)樁樁船，并并在過程程中緩緩緩立樁：主吊索索上升，副副吊索下下降，隨隨著下降降程度，副副吊索逐逐個(gè)解去去，使樁樁成豎直直狀態(tài)。樁樁架后傾傾，使樁樁與龍門門梃滑道道成平行行狀態(tài)（即即同時(shí)成成豎直狀狀態(tài)），抱抱樁器合合攏抱樁樁并鎖定定。立樁樁完畢后后，通過過“海上打打樁GPPS-RRTK定定位系統(tǒng)統(tǒng)”初定位

26、位，將打打樁船移移至樁位位附近。 5）套替打打替打沿打樁樁船龍門門梃軌道道滑移，套套住樁頂頂。 圖4.1.3-33 移船船、立樁樁圖 圖4.1.3-44套替打打沉樁和錘擊擊操作程程序：屏幕顯示設(shè)設(shè)計(jì)樁位位和實(shí)際際樁位吊樁的的同時(shí)利利用錨纜纜局部移移船定位位，由實(shí)實(shí)際樁位位向設(shè)計(jì)計(jì)樁位靠靠近調(diào)調(diào)整下樁樁提前量量樁進(jìn)進(jìn)龍口后后，調(diào)整整樁身傾傾斜度下樁壓錘復(fù)核、調(diào)調(diào)整樁位位開錘錘監(jiān)控控停錘錘移船船進(jìn)入下下一根樁樁施工夾樁加加固安安裝通航航警示燈燈。6）測(cè)量定定位通過觀察打打樁船上上的測(cè)距距儀和角角度測(cè)量量?jī)x調(diào)整整樁架的的傾斜度度，將鋼鋼管樁粗粗略調(diào)整整到位。根據(jù)接收到到的GPPS信號(hào)號(hào)及預(yù)先先輸入的

27、的方位角角及平面面坐標(biāo)，打打樁船的的定位系系統(tǒng)計(jì)算算出打樁樁船姿態(tài)態(tài)及樁空空間位置置。通過錨機(jī)系系統(tǒng)的運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)精確確調(diào)整打打樁船船船體位置置，并利利用打樁樁架液壓壓系統(tǒng)調(diào)調(diào)整樁架架向前或或向后傾傾角，使使樁到達(dá)達(dá)設(shè)計(jì)位位置。測(cè)量人員通通過復(fù)核核GPSS接受的的信號(hào)、輸輸入沉樁樁定位系系統(tǒng)的源源數(shù)據(jù)及及檢查樁樁架液壓壓系統(tǒng)的的儀表來來檢查鋼鋼管樁的的位置是是否正確確。7）插樁放松上主吊吊索，重重力作用用自動(dòng)插插樁，測(cè)測(cè)量人員員復(fù)核，滿滿足要求求后，錘錘擊沉樁樁。8）錘擊沉沉樁解除樁上吊吊索，樁樁錘下滑滑，壓錘錘穩(wěn)樁。打打開離合合器，啟啟動(dòng)打樁樁錘，錘錘擊沉樁樁。圖4.1.3-55 插樁樁 圖44.

28、1.3-66 錘擊擊沉樁1.3.22、浮吊吊配合振振動(dòng)錘打打設(shè)平臺(tái)施工完完畢后無無法采用用打樁船船施工護(hù)護(hù)筒則采采用浮吊吊配合振振動(dòng)錘進(jìn)進(jìn)行鋼管管樁打設(shè)設(shè)。1）定位方方法采用全站儀儀測(cè)量，在在平臺(tái)上上測(cè)量放放出四個(gè)個(gè)通過樁樁中心，且且對(duì)應(yīng)兩兩點(diǎn)連線線相互垂垂直，其其中一條條直線與與橋軸線線平面投投影成平平行的定定位控制制點(diǎn)。在在對(duì)鋼護(hù)護(hù)筒頂口口平面位位置定位位時(shí)，鋼鋼護(hù)筒相相對(duì)應(yīng)的的兩條直直徑線必必須與上上兩條線線平面重重合。同同時(shí)在平平臺(tái)上設(shè)設(shè)置型鋼鋼定位裝裝置，并并以200T機(jī)械械千斤頂頂配合調(diào)調(diào)整、控控制好鋼鋼護(hù)筒上上口的平平面位置置。2）鋼護(hù)筒筒下口通通過吊錘錘球指揮揮，依靠靠平臺(tái)上上

29、的鋼護(hù)護(hù)筒上口口導(dǎo)向裝裝置調(diào)整整而定位位。3）鋼護(hù)筒筒依靠上上口的型型鋼定位位裝置和和在鋼套套箱底板板上的導(dǎo)導(dǎo)向輪、導(dǎo)導(dǎo)向板共共同形成成的雙層層導(dǎo)向機(jī)機(jī)構(gòu)的限限位，抵抵抗水流流的沖擊擊而穩(wěn)定定定位。4）鋼護(hù)筒筒定位著著床后，用用浮吊起起吊3660T振振動(dòng)錘振振打，以以振動(dòng)錘錘對(duì)鋼護(hù)護(hù)筒施振振使之下下沉。在在鋼護(hù)筒筒入土下下沉的前前10米米采用間間斷振打打方式，以以便調(diào)整整鋼護(hù)筒筒平面位位置和垂垂直度，以以使鋼護(hù)護(hù)筒的安安裝精度度被控制制在允許許范圍內(nèi)內(nèi)。由于于南塔處處覆蓋層層較厚且且鋼護(hù)筒筒內(nèi)徑為為2.8m，內(nèi)內(nèi)外摩阻阻力很大大。因此此，鋼護(hù)護(hù)筒難以以一次受受振到位位。在鋼鋼護(hù)筒振振打下沉沉過

30、程中中，應(yīng)視視振打情情況輔以以在鋼護(hù)護(hù)筒內(nèi)吸吸泥措施施，減少少內(nèi)摩阻阻力，保保證鋼護(hù)護(hù)筒的入入土深度度，使之之達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高。圖4.1.3-77浮吊配配合振動(dòng)動(dòng)錘施打打鋼護(hù)筒筒2、樁基施施工2.1、樁樁基施工工工藝流程樁基施工工工藝流程程如圖44.2.1-11。圖4.2.1-11 樁基基施工工工藝流程程圖2.2、鉆鉆進(jìn)成孔孔2.2.11、沖擊擊鉆成孔孔圖4.2.2-11沖擊鉆鉆1、測(cè)量放放樣放樣前先進(jìn)進(jìn)行場(chǎng)地地平整，測(cè)測(cè)量組根根據(jù)樁基基坐標(biāo)放放樣圖用用全站儀儀放出樁樁基中心心樁，設(shè)設(shè)立護(hù)樁樁，校核核無誤且且經(jīng)監(jiān)理理工程師師確認(rèn)后后方可開開鉆。在在成樁過過程中由由測(cè)量組組多次進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)、監(jiān)控

31、控，以保保證成樁樁后樁基基礎(chǔ)的位位置滿足足施工規(guī)規(guī)范及設(shè)設(shè)計(jì)要求求。2、造漿泥漿是粘土土和水的的拌和物物，由于于其比重重大，凈凈水壓力力大，作作用在井井孔壁形形成一層層泥皮，阻阻隔孔隙隙水滲流流，保護(hù)護(hù)孔壁免免于坍塌塌，同時(shí)時(shí)，泥漿漿還起懸懸浮鉆渣渣的作用用，使鉆鉆進(jìn)正常常進(jìn)行（在在開鉆前前選擇備備足良好好的粘土土，優(yōu)先先采用膨膨潤(rùn)土供供造漿使使用，泥泥漿配比比在之后后有說明明）。在鉆進(jìn)過程程中不斷斷用試驗(yàn)驗(yàn)儀器對(duì)對(duì)泥漿的的各項(xiàng)性性能指標(biāo)標(biāo)進(jìn)行測(cè)測(cè)試，根根據(jù)泥漿漿性能和和地層情情況及時(shí)時(shí)調(diào)整泥泥漿的濃濃度，必必要時(shí)添添加外加加劑。泥泥漿的性性能指標(biāo)標(biāo)見下表表4.22.2-1。表4.2.2-11

32、 泥漿漿性能指指標(biāo)表鉆孔方法泥漿性能指指標(biāo)相對(duì)密度黏度(Paas)含砂率()膠體率()沖擊鉆機(jī)1.211.4223004953、鉆進(jìn)成成孔鉆機(jī)就位位：首先先用石棉棉線通過過護(hù)筒的的直徑方方向交叉叉定出樁樁孔中心心，利用用護(hù)樁檢檢查樁孔孔的中心心位置是是否正確確，然后后調(diào)整鉆鉆架，使使鉆架上上的起吊吊滑輪線線、沖擊擊錐中心心和樁孔孔中心三三者在同同一鉛垂垂線上，其其偏差不不得大于于20mmm。鉆鉆機(jī)精確確就位后后，固定定好鉆機(jī)機(jī)，啟動(dòng)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)吊起沖沖擊錐，把把沖擊錐錐徐徐放放進(jìn)護(hù)筒筒中準(zhǔn)備備沖擊鉆鉆進(jìn)，沖沖孔之前前，對(duì)主主要機(jī)具具及配套套設(shè)備需需進(jìn)行檢檢查、維維修。沖孔前，需需經(jīng)監(jiān)理理工程師師

33、同意后后方可開開鉆。施施工人員員必須熟熟悉施工工設(shè)計(jì)圖圖紙所提提供的地地質(zhì)、水水文資料料，以供供對(duì)不同同地層選選用不同同的鉆頭頭、沖程程及適當(dāng)當(dāng)?shù)哪酀{漿比重。鉆鉆進(jìn)過程程中，經(jīng)經(jīng)常注意意土層變變化，在在土層變變化處均均應(yīng)撈取取渣樣，判判斷土層層，記入入施工記記錄表中中，并與與地質(zhì)柱柱狀圖土土層核對(duì)對(duì)，是否否滿足承承載力要要求，作作為終孔孔時(shí)的重重要依據(jù)據(jù)。鉆進(jìn)，鉆鉆機(jī)安裝裝就位后后，底座座和頂端端要平穩(wěn)穩(wěn)，不得得產(chǎn)生位位移和沉沉陷。初初鉆時(shí)進(jìn)進(jìn)尺適當(dāng)當(dāng)控制，采采用小沖沖程，使使最初成成孔豎直直、圓順順，防止止孔位偏偏心、孔孔口坍塌塌。進(jìn)入入正常鉆鉆進(jìn)后，采采用45m中、大大沖程，但但最大沖沖程

34、不超超過6mm。鉆進(jìn)進(jìn)過程中中及時(shí)排排渣，并并保持泥泥漿的密密度和粘粘度。同同時(shí)經(jīng)常常注意地地層的變變化，在在地層的的變化處處均應(yīng)撈撈取渣樣樣，判斷斷地質(zhì)的的類型，填填入記錄錄表中，并并與設(shè)計(jì)計(jì)提供的的地質(zhì)剖剖面圖相相對(duì)照。如如達(dá)不到到設(shè)計(jì)要要求的入入巖深度度，及時(shí)時(shí)上報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師，申申請(qǐng)加長(zhǎng)長(zhǎng)入巖深深度，或或者與地地質(zhì)報(bào)告告不相符符，及時(shí)時(shí)上報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師和設(shè)設(shè)計(jì)單位位，鉆渣渣渣樣均均編號(hào)保保存，以以便分析析備查。鉆鉆孔作業(yè)業(yè)要連續(xù)續(xù)進(jìn)行，不不得間斷斷，因故故必須停停鉆時(shí)，孔孔口應(yīng)加加蓋，并并嚴(yán)禁把把沖擊錐錐留在孔孔內(nèi)，以以防埋鉆鉆。4、沖擊鉆鉆鉆進(jìn)注注意事項(xiàng)項(xiàng):沖程要根根據(jù)地層層土質(zhì)

35、情情況來定定，一般般在通過過厚的土土層時(shí)，用用高沖程程，通過過松散、砂砂礫石土土層時(shí)，用用中沖程程，在易易坍塌或或流砂地地段用小小沖程。沖沖程過高高，對(duì)孔孔底擾動(dòng)動(dòng)大，易易引起塌塌孔，沖沖程過小小，則鉆鉆進(jìn)速度度較慢。為為正確提提升沖擊擊錐的沖沖程，須須在鋼絲絲繩上進(jìn)進(jìn)行標(biāo)志志。通過漂石石或巖層層時(shí)，如如孔底表表面不平平整，須須先投入入小片石石將表面面墊平，再再用十字字型沖擊擊錐進(jìn)行行沖擊鉆鉆進(jìn)，防防止產(chǎn)生生斜孔、坍坍孔故障障。要注意均均勻放松松鋼絲繩繩的長(zhǎng)度度，否則則松繩過過少，形形成“打打空錘”，使使鉆機(jī)、鉆鉆架、鋼鋼絲繩受受到較大大意外沖沖擊荷載載，遭受受損害。松松繩過多多，容易易引起鋼

36、鋼絲繩糾糾纏事故故。經(jīng)常檢查查泥漿的的濃度及及排渣情情況。泥泥漿太濃濃，將吸吸收大量量的沖擊擊能，并并妨礙沖沖擊錐的的轉(zhuǎn)動(dòng)，使使沖擊進(jìn)進(jìn)尺明顯顯下降，或或形成梅梅花孔、偏偏孔。沖擊錐起起吊時(shí)要要平穩(wěn)，避避免沖撞撞護(hù)筒和和孔壁，進(jìn)進(jìn)出孔口口時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁孔口口附近站站人，防防止發(fā)生生撞人事事故。按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要要求，經(jīng)經(jīng)常撈取取渣樣，判判斷地質(zhì)質(zhì)情況并并與圖紙紙對(duì)照，做做好鉆孔孔進(jìn)尺和和地質(zhì)情情況記錄錄，留存存影像資資料，如如不符及及時(shí)上報(bào)報(bào)。2.2.22、旋挖挖鉆成孔孔圖4.2.2-22 旋挖挖鉆機(jī)造漿泥漿由水、膨膨潤(rùn)土和和碳酸鈉鈉、纖維維素等添添加劑組組成，視視不同土土層確定定泥漿比比重、稠稠度

37、和用用量，造造漿后，按按設(shè)計(jì)要要求測(cè)試試泥漿性性能指標(biāo)標(biāo)，并在在鉆孔時(shí)時(shí)檢查泥泥漿比重重。鉆孔孔附近設(shè)設(shè)置制臨臨時(shí)漿池池、蓄漿漿池、沉沉淀池，臨臨時(shí)漿池池在清孔孔時(shí)與樁樁孔內(nèi)泥泥漿連通通，形成成循環(huán)系系統(tǒng)，用用于清孔孔排出孔孔內(nèi)沉渣渣。沉淀淀池與蓄蓄漿池通通過溝槽槽連通，用用于鉆孔孔過程中中排出孔孔外的含含有鉆渣渣的泥漿漿循環(huán)凈凈化，沉沉淀后重重復(fù)使用用。鉆孔孔時(shí)通過過泥漿泵泵將泥漿漿從蓄漿漿池抽出出注入樁樁孔，保保持孔內(nèi)內(nèi)壓力，以以防塌孔孔；灌注注砼時(shí)再再將樁孔孔內(nèi)排出出的泥漿漿從臨時(shí)時(shí)漿池抽抽到沉淀淀池。開開鉆前，根根據(jù)樁長(zhǎng)長(zhǎng)計(jì)算出出所需泥泥漿用量量，準(zhǔn)備備足夠數(shù)數(shù)量的泥泥漿，保保證鉆孔孔

38、工作的的順利進(jìn)進(jìn)行。泥泥漿比重重一般應(yīng)應(yīng)控制在在1.00511.2之之間，粘粘度控制制在177200s，砂砂率控制制在4%以內(nèi)根據(jù)以往施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，采用用旋挖鉆鉆鉆機(jī)施施工時(shí)，在在泥漿控控制上應(yīng)應(yīng)注意以以下幾點(diǎn)點(diǎn)內(nèi)容：1）循環(huán)一一定時(shí)間間后，由由于地下下水污染染泥漿，泥泥漿性能能下降。在在泥漿循循環(huán)過程程中，不不斷補(bǔ)充充優(yōu)質(zhì)泥泥漿，使使之在孔孔壁上形形成較好好的泥皮皮，以保保證孔壁壁免于坍坍塌。2）補(bǔ)漿的的速度要要保證，泥泥漿補(bǔ)充充一般采采用泵送送方式，其其速度以以保證液液面始終終在護(hù)筒筒面以上上為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，否則則有可能能造成塌塌孔，影影響成孔孔質(zhì)量。3）防止孔孔壁泥皮皮破壞。鉆鉆具提升升、下放

39、放以及鋼鋼筋籠下下放過程程中，應(yīng)應(yīng)盡量使使鉆頭和和鋼筋籠籠居于孔孔位中心心，防止止亂擦孔孔壁。鉆進(jìn)成孔根據(jù)地層特特點(diǎn)選擇擇鉆斗底底部切削削齒的形形狀和規(guī)規(guī)格，鉆鉆桿類型型、鋼絲絲繩長(zhǎng)度度等。說說明幾點(diǎn)點(diǎn)：(1)、旋旋挖鉆機(jī)機(jī)施工時(shí)時(shí)，應(yīng)保保證機(jī)械械穩(wěn)定、安安全作業(yè)業(yè)，必要要時(shí)可在在場(chǎng)地鋪鋪設(shè)能保保證其安安全行走走和操作作的鋼板板或墊層層（路基基板）。(2)、成成孔前和和每次提提出鉆斗斗時(shí)，應(yīng)應(yīng)檢查鉆鉆斗和鉆鉆桿連接接銷子、鉆鉆斗門連連接銷子子以及鋼鋼絲繩的的狀況，并并應(yīng)清除除鉆斗上上的渣土土。(3)、旋旋挖鉆機(jī)機(jī)成孔應(yīng)應(yīng)采用跳跳挖方式式，鉆斗斗倒出的的土距樁樁孔口的的最小距距離應(yīng)大大于6mm，

40、并應(yīng)應(yīng)及時(shí)清清除。應(yīng)應(yīng)根據(jù)鉆鉆進(jìn)速度度同步補(bǔ)補(bǔ)充泥漿漿，保持持所需的的泥漿面面高度不不變。(4)、為為保證孔孔壁穩(wěn)定定，應(yīng)視視表土松松散層厚厚度，孔孔口下入入長(zhǎng)度適適當(dāng)?shù)淖o(hù)護(hù)筒，并并保證泥泥漿液面面高度，隨隨泥漿損損耗及孔孔深增加加，應(yīng)及及時(shí)向孔孔內(nèi)補(bǔ)充充泥漿，以以維持孔孔內(nèi)壓力力平衡。(5)、鉆鉆遇軟層層，特別別是粘性性土層，應(yīng)應(yīng)選用較較長(zhǎng)斗齒齒及齒間間距較大大的鉆斗斗以免糊糊鉆，提提鉆后應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢檢查底部部切削齒齒，及時(shí)時(shí)清理齒齒間黏泥泥，更換換已磨鈍鈍的斗齒齒。鉆遇遇硬土層層，如發(fā)發(fā)現(xiàn)每回回次鉆進(jìn)進(jìn)深度太太小，鉆鉆斗內(nèi)碎碎渣量太太少?？煽蓳Q一個(gè)個(gè)較小直直徑鉆斗斗，先鉆鉆一小孔孔，然后后再

41、用直直徑適宜宜鉆斗擴(kuò)擴(kuò)孔。(6)、鉆鉆砂卵礫礫石層，為為加固孔孔壁和便便于取出出砂卵礫礫石，可可事先向向孔內(nèi)投投入適量量黏土球球，采用用雙層底底板撈砂砂鉆斗，以以防提鉆鉆過程中中砂卵礫礫石從底底部漏掉掉。(7)、提提升鉆頭頭過快，易易產(chǎn)生負(fù)負(fù)壓，造造成孔壁壁坍塌。(8)、在在樁端持持力層鉆鉆進(jìn)時(shí)，可可能會(huì)由由于鉆斗斗的提升升引起持持力層的的松弛，因因此在接接近孔底底標(biāo)高時(shí)時(shí)應(yīng)注意意鉆斗的的提升速速度。2.2.33、KPP3500和ZZSD2250氣氣舉反循循環(huán)鉆機(jī)機(jī)成孔主墩YZ002-YYZ055#墩2.55m鉆孔孔樁采用用KP33500氣氣舉反循循環(huán)鉆機(jī)機(jī)成孔，YW001-YYW033#墩（

42、YYE011-YEE26#墩中部部分過長(zhǎng)長(zhǎng)樁長(zhǎng)）采采用ZSSD2550氣舉舉反循環(huán)環(huán)鉆機(jī)。圖4.2.2-33 氣舉舉反循環(huán)環(huán)鉆機(jī)初鉆先往孔內(nèi)供供泥漿，換換出原孔孔中的清清水。然然后開動(dòng)動(dòng)空壓機(jī)機(jī)送風(fēng)吸吸渣，最后后開動(dòng)鉆鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤盤機(jī)構(gòu)，并并低速開開鉆，直直至整個(gè)個(gè)鉆頭進(jìn)進(jìn)入正常常速度鉆鉆進(jìn)。反反循環(huán)排排渣用一臺(tái)臺(tái)20mm/mmin的的空壓機(jī)機(jī)，壓力力在0.7MPPa左右右。正常鉆進(jìn)進(jìn)為了保證鉆鉆桿垂直直，孔位位準(zhǔn)確，采采用減壓壓鉆進(jìn)，在在鉆桿上上方加以以配重塊塊，使鉆鉆桿在鉆鉆進(jìn)過程程中始終終受拉而而保持鉆鉆桿垂直直，以避避免或減減少?gòu)澘卓?、斜孔孔現(xiàn)象的的發(fā)生。鉆進(jìn)時(shí)，空空壓機(jī)送送風(fēng)與鉆鉆錐回轉(zhuǎn)

43、轉(zhuǎn)同時(shí)進(jìn)進(jìn)行，接接鉆桿時(shí)時(shí)，將鉆鉆桿稍提提升300cm左左右，先停止止鉆錐回回轉(zhuǎn)，再再送風(fēng)數(shù)數(shù)分鐘，將將孔底鉆鉆渣吸盡盡，再放放下鉆錐錐，進(jìn)行行拆裝鉆鉆桿工作作，以免免鉆渣沉沉淀而發(fā)發(fā)生埋錐錐事故。另另外，隨隨時(shí)注意意護(hù)筒口口泥漿面面標(biāo)高，如果逐逐漸往下下降時(shí)，立立即補(bǔ)漿漿，以免免發(fā)生坍坍孔事故故。換鉆桿時(shí)，先先用水洗洗凈鉆桿桿端面，加加上經(jīng)檢檢查完好好的橡膠膠墊圈，最最后對(duì)孔孔接桿，務(wù)務(wù)必做到到接頭緊緊密，避避免漏氣氣，漏水水和松脫脫。保證鉆孔內(nèi)內(nèi)水頭，從從泥漿池池向孔口口提供的的泥漿量量約等于于從孔底底通過鉆鉆桿排出出的泥漿漿量，以以避免孔孔壁坍塌塌現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。護(hù)護(hù)筒內(nèi)的的泥漿面面應(yīng)比施施

44、工水位位高出224mm，確保保內(nèi)外水水頭壓差差。鉆進(jìn)過程中中，如發(fā)發(fā)現(xiàn)鉆桿桿有偏斜斜，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制制速度并并采用掃掃孔方法法糾正。鉆進(jìn)過程中中，若鉆鉆桿卡死死，溢流流閥溢流流時(shí)應(yīng)立立即提升升鉆桿，再再緩慢下下放改為為輕鉆壓壓慢鉆進(jìn)進(jìn)，排除除故障后后正常鉆鉆進(jìn)。因故中斷鉆鉆進(jìn)時(shí)立立即將鉆鉆頭提起起至安全全位置（一一般0.522m），并并送氣110115miin，讓讓砂石完完全排出出鉆桿，再再鉆進(jìn)時(shí)時(shí)先送氣氣1015mmin，讓讓泥漿充充分循環(huán)環(huán)，直至至泥漿正正常之后后慢慢放放下鉆具具鉆進(jìn)，要要特別注注意停鉆鉆時(shí)先提提鉆，停停主機(jī)泵泵組，等等排出的的泥漿中中無渣時(shí)時(shí)方可停停風(fēng)，否否則將會(huì)會(huì)造成埋埋

45、鉆事故故。3、終孔檢檢查及清清孔當(dāng)鉆孔累計(jì)計(jì)進(jìn)尺達(dá)達(dá)到孔底底設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，采采用檢孔孔器進(jìn)行行孔徑和和垂直度度的檢查查，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收收認(rèn)可后后立即清清孔。當(dāng)當(dāng)泥漿指指標(biāo)達(dá)到到相對(duì)密密度1.031.110；粘粘度177200s；含含砂率2；膠體率率988；沉沉淀厚度度不大于于設(shè)計(jì)要要求后，停停止清孔孔，拆除除鉆具，移移走鉆機(jī)機(jī)。 在清孔孔排渣時(shí)時(shí)，注意意保持孔孔內(nèi)水頭頭，防止止坍孔。 嚴(yán)禁用用超深成成孔的方方法代替替清孔。 采用優(yōu)優(yōu)質(zhì)泥漿漿在足夠夠的時(shí)間間，經(jīng)多多次循環(huán)環(huán)，將孔孔內(nèi)的懸懸浮的鉆鉆渣置換換出來。圖4.3-1 檢檢孔4、鋼筋籠籠制作及及安裝4.1、鋼鋼筋籠制制作樁基鋼筋籠籠在

46、鋼筋筋場(chǎng)采用用自動(dòng)滾滾焊機(jī)統(tǒng)統(tǒng)一加工工制作，通通過平板板車運(yùn)送送至施工工現(xiàn)場(chǎng)，主主墩鋼筋筋籠由龍龍門吊起起吊安裝裝，過渡渡墩及引引橋鋼筋筋籠由履履帶吊輔輔助安裝裝。鋼筋籠加工工示意圖圖如圖44.4.1-1。圖4.4.1-1滾焊焊機(jī)加工工鋼筋籠籠1）所有鋼鋼筋制作作安裝人人員必須須持證上上崗。2）主筋外外緣至設(shè)設(shè)計(jì)樁徑徑混凝土土表面凈凈保護(hù)層層厚度為為75mmm。3）樁基加加強(qiáng)筋設(shè)設(shè)在主筋筋內(nèi)側(cè)，第第一道距距承臺(tái)底底40ccm，最最下一道道設(shè)于鋼鋼筋底面面以上110cmm處，自自上而下下每2米米一道至至鋼筋籠籠底部，其其零數(shù)可可在最下下兩段內(nèi)內(nèi)調(diào)整，但但其間距距不大于于2.55米。4）鋼筋籠籠所

47、有25mmm的鋼鋼筋必須須采用采采用直螺螺紋連接接工藝。鋼鋼套筒符符合優(yōu)質(zhì)質(zhì)碳素結(jié)結(jié)構(gòu)鋼（GGB/TT 6999119999）標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的要求求。套筒筒表面沒沒有裂紋紋，表面面及內(nèi)螺螺紋沒有有嚴(yán)重的的銹蝕。5）端部的的浮銹、油油污等贓贓物必需需清除，保保持干燥燥；下節(jié)節(jié)鋼筋頂頂經(jīng)錘擊擊后的變變形部分分應(yīng)割除除。6）鋼筋籠籠堆放場(chǎng)場(chǎng)地要平平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)、底底下要墊墊方木，排排水保證證通暢。7）鋼筋安安裝：鋼鋼筋在鋼鋼筋加工工場(chǎng)地分分段制作作，采用用平板車車運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，吊吊車吊入入孔內(nèi)。8）鋼筋骨骨架用吊吊車起吊吊，第一一段放入入孔內(nèi)后后用鋼管管或型鋼鋼臨時(shí)擱擱支在護(hù)護(hù)筒口旁旁的方木木上，再再起吊另另一

48、段，對(duì)對(duì)正位置置焊接后后逐段放放入孔內(nèi)內(nèi)至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，鋼鋼筋骨架架在下放放過程中中禁止碰碰撞孔壁壁，如放放入困難難，查明明原因，不不得強(qiáng)行行插入。9）鋼筋除除銹通常常采用錘錘擊、砂砂紙擦或或化學(xué)藥藥劑清洗洗等方法法。鋼筋筋除銹在在成形前前進(jìn)行；成形后后，要防防止受潮潮，盡快快使用，以以免生銹銹而不易易清除，加加工后的的鋼筋其其表面?zhèn)麄?，不不?yīng)使鋼鋼筋截面面積減少少5%以以上。10）切斷斷鋼筋用用切筋機(jī)機(jī)，也可可用氣割割或人工工手動(dòng)、電電動(dòng)、剪剪切，禁禁止用電電焊機(jī)燒燒斷。11）焊接接地線應(yīng)應(yīng)與鋼筋筋接觸良良好，防防止接觸觸不良而而燒傷主主筋。12）鋼筋筋工程技技術(shù)含量量很高，要要求每個(gè)個(gè)工點(diǎn)

49、的的焊工、鋼鋼筋工持持證上崗崗。13）鋼筋筋加工機(jī)機(jī)械必須須齊全，禁禁止現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)湊合和和用非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)器具具加工鋼鋼筋。14）鋼筋筋骨架的的保護(hù)層層控制宜宜使用圓圓餅形、梅梅花形高高強(qiáng)砂漿漿墊塊，其其強(qiáng)度不不得低于于混凝土土強(qiáng)度，綁綁扎應(yīng)牢牢固可靠靠，墊塊塊布置的的數(shù)量應(yīng)應(yīng)不少于于4個(gè)/。樁樁基礎(chǔ)鋼鋼筋籠的的保護(hù)層層宜采用用圓餅形形混凝土土墊塊，墊墊塊的厚厚度應(yīng)不不小于440mmm，且宜宜采用不不小于110mmm的穿心心鋼筋焊焊接在主主筋上，縱縱向間隔隔應(yīng)不大大于2mm，每道道沿圓周周對(duì)稱設(shè)設(shè)置應(yīng)不不少于44塊。鋼鋼筋加勁勁箍筋，豎豎向每22米設(shè)置置一道，定定位鋼筋筋對(duì)應(yīng)加加勁箍筋筋等間距距設(shè)置44

50、道。成品鋼筋籠籠質(zhì)量抽抽檢（外外觀鑒定定）：鋼鋼筋間距距均勻；鋼筋表表面不允允許有明明顯的油油污、焊焊渣；鋼鋼筋骨架架沒有明明顯不圓圓和施工工剛度能能滿足要要求，方方可認(rèn)為為質(zhì)量檢檢查合格格。為了檢測(cè)成成樁質(zhì)量量，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要要求，鉆鉆孔樁在在鋼筋籠籠內(nèi)側(cè)四四周設(shè)置置3或44根通長(zhǎng)長(zhǎng)超聲波波檢測(cè)管管。檢測(cè)測(cè)管應(yīng)順順直，接接頭可靠靠，與鋼鋼筋籠焊焊接固定定，上、下下端密封封，確保?；炷镣翝仓蠛蠊艿罆硶惩ā?.2、鋼鋼筋籠運(yùn)運(yùn)輸及安安裝鋼筋籠采用用汽車吊吊裝車，為為防止鋼鋼筋籠變變形，在在起吊裝裝車時(shí)采采用三點(diǎn)點(diǎn)吊裝，吊吊點(diǎn)位置置設(shè)在兩兩頭第二二道鋼筋筋圈和主主筋的連連接位置置，吊點(diǎn)點(diǎn)盡量靠靠

51、近“”撐位位置。起起吊時(shí)先先栓好鋼鋼絲繩和和卡環(huán)，在在鋼筋籠籠的一頭頭栓上一一根控制制繩，吊吊車慢慢慢起鉤的的同時(shí)人人拉住控控制繩控控制鋼筋筋籠方向向，保證證鋼筋籠籠不隨意意旋轉(zhuǎn)，吊吊車慢慢慢旋轉(zhuǎn)將將鋼筋籠籠安放在在平板車車上并采采取一定定的固定定措施，防防止運(yùn)輸輸過程中中鋼筋籠籠發(fā)生滾滾動(dòng)或掉掉落，造造成損壞壞。圖4.4.2-1鋼筋籠籠吊裝示示意圖為確保鋼筋筋保護(hù)層層，鋼筋筋籠環(huán)向向加強(qiáng)筋筋處設(shè)置置保護(hù)層層鋼筋并并安設(shè)混混凝土預(yù)預(yù)制墊塊塊；為確確保鋼筋筋籠在澆澆筑混凝凝土過程程中不上上浮，鋼鋼筋籠應(yīng)應(yīng)與護(hù)筒筒頂焊接接固定。成孔經(jīng)檢孔孔器檢孔孔驗(yàn)收合合格，即即可將鋼鋼筋籠運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安放入入孔

52、。鋼鋼筋籠的的起吊和和就位采采用汽車車吊吊裝裝，鋼筋筋籠下放放時(shí)速度度放慢防防止碰撞撞孔壁。5、樁基砼砼灌注5.1、安安放導(dǎo)管管鋼筋籠就位位后，立立即安放放導(dǎo)管（導(dǎo)導(dǎo)管應(yīng)事事先做好好閉水及及抗拉試試驗(yàn)）。下下放的位位置居中中，導(dǎo)管管下口距距孔底距距離控制制在300cm內(nèi)內(nèi)。導(dǎo)管管每節(jié)編編號(hào)標(biāo)明明長(zhǎng)度，安安放時(shí)逐逐節(jié)吊裝裝做好記記錄。灌注水下混混凝土采采用導(dǎo)管管內(nèi)徑為為300cm，導(dǎo)導(dǎo)管上方方設(shè)置漏漏斗。5.2、二二次清孔孔混凝土導(dǎo)管管下完后后，若沉沉渣厚度度不滿足足設(shè)計(jì)要要求時(shí)，用用導(dǎo)管進(jìn)進(jìn)行二次次清孔。二二次清孔孔采用水水下砼灌灌注的剛剛性導(dǎo)管管配55.0ccm直徑徑無縫鋼鋼管為高高壓風(fēng)管管

53、，通過過20mm3/miin空壓壓機(jī)輸送送壓縮空空氣氣舉舉法排出出孔底高高濃度泥泥漿，沖沖散沉淀淀層，使使之呈懸懸浮狀態(tài)態(tài)后立即即開始水水下砼施施工。風(fēng)風(fēng)管的風(fēng)風(fēng)壓應(yīng)控控制在558bbar，不不宜過大大或過小小。氣壓壓過大可可能會(huì)損損壞泥漿漿壁，造造成塌孔孔；氣壓壓過小則則不能使使沉渣翻翻滾，不不利于清清孔效果果。清孔孔后，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)?zāi)酀{指指標(biāo)合格格后，用用測(cè)繩測(cè)測(cè)量孔深深，與終終孔時(shí)的的孔深比比較，沉沉渣厚度度應(yīng)滿足足規(guī)定值值。若沉沉渣厚度度大于規(guī)規(guī)定值，則則要繼續(xù)續(xù)清孔，直直到符合合要求為為止。表4.5.2-1 二二次清孔孔后孔內(nèi)內(nèi)泥漿指指標(biāo)參數(shù)數(shù)項(xiàng)目名稱比重（g/cm3

54、3）粘度（s）膠體率(%)含砂率(%)指 標(biāo)標(biāo)1.031.1101720098% 25.3、混混凝土要要求灌注水下混混凝土使使用的導(dǎo)導(dǎo)管，在在使用前前先進(jìn)行行氣密性性試驗(yàn)，備備有充足足的頂絲絲及膠圈圈，必須須密封絕絕不能漏漏水，導(dǎo)導(dǎo)管底口口距孔底底距離不不得大于于40ccm，水水下灌注注砼，孔孔深底面面得到監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)可可和導(dǎo)管管下好后后立即澆澆筑砼，連連續(xù)作業(yè)業(yè)不中斷斷。澆筑混凝土土前檢查查水泥砂砂石料質(zhì)質(zhì)量和數(shù)數(shù)量，不不合格的的材料堅(jiān)堅(jiān)決不予予使用?；旎炷涟璋韬蛧?yán)格格按試驗(yàn)驗(yàn)室提供供配合比比進(jìn)行，混混凝土拌拌和前檢檢修拌和和設(shè)備，檢檢查計(jì)量量系統(tǒng)的的準(zhǔn)確性性，特別別要經(jīng)常常檢查用用水

55、計(jì)量量系統(tǒng)，否否則將會(huì)會(huì)影響混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度。同同時(shí)混凝凝土拌和和前精確確測(cè)量骨骨料含水水量，以以調(diào)整拌拌和用水水量?；旎炷恋牡某霰P坍坍落度應(yīng)應(yīng)符控制制在18802200mmm之間間?；炷敛捎糜冒韬险菊炯邪璋韬?，氣氣溫較低低時(shí)，采采取保溫溫措施，保保持混凝凝土灌入入溫度控控制在55110，拌拌和時(shí)間間適當(dāng)延延長(zhǎng)，鉆鉆孔樁混混凝土用用罐車統(tǒng)統(tǒng)一運(yùn)輸輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，用吊吊車配合合吊斗進(jìn)進(jìn)行灌注注混凝土土。當(dāng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件件允許時(shí)時(shí)，混凝凝土可直直接通過過混凝土土罐車將將混凝土土直接注注入到導(dǎo)導(dǎo)管口漏漏斗中進(jìn)進(jìn)行灌注注。澆筑筑混凝土土的數(shù)量量由現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)人人員作記記錄，并并隨時(shí)測(cè)測(cè)量并記記錄導(dǎo)管管埋置深

56、深度和混混凝土的的表面高高度。5.4、首首灌混凝凝土首批砼灌注注采用拔拔球法施施工。首批灌注混混凝土的的數(shù)量須須滿足導(dǎo)導(dǎo)管底首首次埋置置深度11.0mm 以上上，在拔拔球?qū)⑹资着炷凉嗳肴肟椎缀蠛?，立即即測(cè)探孔孔內(nèi)的混混凝土面面高度，計(jì)計(jì)算出導(dǎo)導(dǎo)管埋設(shè)設(shè)深度，如如符合要要求即可可進(jìn)行正正常灌注注。其中首灌方方量按下下式計(jì)算算： 式式中：VV灌灌注首批批混凝土土所需數(shù)數(shù)量（mm）； DD樁樁孔直徑徑（m）； HH1樁樁孔底至至導(dǎo)管底底端間距距，取00.4mm； HH2導(dǎo)導(dǎo)管初次次埋置深深度，取取1m； dd導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)徑徑，取00.3mm； hh1樁樁孔內(nèi)混混凝土達(dá)達(dá)到埋置置深度HH2時(shí)，導(dǎo)導(dǎo)管

57、內(nèi)混混凝土柱柱平衡導(dǎo)導(dǎo)管外泥泥漿壓力力所需的的高度（mm），hh1=Hww/c；Hw樁樁孔內(nèi)泥泥漿的深深度（mm）； ww樁樁孔內(nèi)泥泥漿的重重度，取取12kkN/mm； cc混混凝土拌拌和物的的重度，取取24kkN/mm。泥漿頂面高高程按77.0mm（歷史史最高潮潮位3.74mm）考慮慮，分別別以各種種樁徑中中的最長(zhǎng)長(zhǎng)樁計(jì)算算首灌方方量，可可得： 2.00m：VV=8.4m； 2.5mm：V=10.9m；通過計(jì)算，主主墩樁基基（最大大樁長(zhǎng)1106mm）最大大首灌混混凝土方方量約為為11m3，為保保證首灌灌混凝土土連續(xù)，需需備制11個(gè)能容容納111方以上上的儲(chǔ)料料斗，此此料斗尺尺寸料斗斗底部砼砼

58、出口設(shè)設(shè)計(jì)閥門門。同時(shí)時(shí)考慮儲(chǔ)儲(chǔ)料斗高高度，需需配備22輛泵車車（1輛輛備用），一一輛800噸履帶帶吊，以以保證首首批混凝凝土順利利灌注。首批混凝土土灌注時(shí)時(shí)應(yīng)注意意導(dǎo)管下下口至孔孔底的距距離宜在在2540ccm之間間，儲(chǔ)料料斗容量量應(yīng)保證證首批混混凝土能能使導(dǎo)管管初次埋埋置11m和填填充導(dǎo)管管底間隙隙的需要要。在“剪剪球”時(shí)時(shí)罐車同同時(shí)連續(xù)續(xù)將砼送送入儲(chǔ)料料斗，在在首批混混凝土灌灌注后，測(cè)測(cè)量混凝凝土面標(biāo)標(biāo)高。5.5、混混凝土連連續(xù)灌注注混凝土連續(xù)續(xù)灌注時(shí)時(shí)，護(hù)筒筒內(nèi)泥漿漿面上升升，這時(shí)時(shí)需打開開泥漿泵泵將泥漿漿抽至一一旁的泥泥漿船，避避免泥漿漿流入江江中污染染環(huán)境。在灌注過程程中，時(shí)時(shí)刻監(jiān)

59、控控拌和站站、罐車車等工作作情況，保保證混凝凝土供應(yīng)應(yīng)連續(xù)。同同時(shí)考慮慮用泵車車輸送混混凝土速速度平均均在500m3/h，且且泵車易易發(fā)生堵堵管現(xiàn)象象，灌注注速度較較慢，因因此在條條件允許許的情況況下盡量量考慮在在首批水水下混凝凝土灌注注完畢之之后使用用直灌方方式，即即罐車直直接將混混凝土注注入小料料斗進(jìn)行行鉆孔樁樁灌注，將將灌注時(shí)時(shí)間控制制在610小小時(shí)之內(nèi)內(nèi)。為保證樁身身混凝土土質(zhì)量，灌灌注混凝凝土過程程中，需需經(jīng)常用用測(cè)繩準(zhǔn)準(zhǔn)確量測(cè)測(cè)混凝土土面位置置，精確確計(jì)算導(dǎo)導(dǎo)管埋置置深度，且且時(shí)刻將將導(dǎo)管埋埋置深度度控制在在26米。當(dāng)混凝土面面距鋼護(hù)護(hù)筒底口口1米位位置時(shí)，因因護(hù)筒直直徑比鉆鉆孔樁

60、直直徑大00.3米米，需降降低混凝凝土灌注注速度，使使變截面面處混凝凝土灌注注密實(shí)。當(dāng)混凝土灌灌注至樁樁頂部位位時(shí)，為為防止泥泥漿密度度過大產(chǎn)產(chǎn)生泥團(tuán)團(tuán)，此時(shí)時(shí)可向護(hù)護(hù)筒內(nèi)注注入清水水，以調(diào)調(diào)節(jié)泥漿漿密度，保保持導(dǎo)管管內(nèi)的混混凝土壓壓力，避避免樁頂頂泥漿密密度過大大而產(chǎn)生生泥團(tuán)或或樁頂混混凝土不不密實(shí)、松松散等現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生生。在灌注將近近結(jié)束時(shí)時(shí)，灌注注的樁頂頂高程應(yīng)應(yīng)比設(shè)計(jì)計(jì)高程高高出0.5米以以上，仔仔細(xì)核對(duì)對(duì)混凝土土的灌注注數(shù)量，確確定所測(cè)測(cè)混凝土土的灌注注高度是是否正確確，可自自制一混混凝土探探測(cè)器，看看能否在在樁頂處處撈上混混凝土，以以此保證證樁頂混混凝土灌灌注質(zhì)量量。6、樁基檢檢測(cè)及