6電子商務物流

1、第6章 電子商務物流案例：亞亞馬遜公公司的困困惑亞馬遜公公司自1995年創(chuàng)辦經(jīng)經(jīng)來，共共虧損12億美元，而且有有一半的的虧損是是在最近近兩個季季度里發(fā)發(fā)生的。據(jù)分析家家蘇里亞亞稱亞馬馬遜為了了運銷更更多的商商品就建建立了更更多的倉倉庫。這這將很大大程度地地減少商商品的流流通速度度。速度度的降低低使得亞亞馬遜與與傳統(tǒng)的的零售商商的差別別進一步步縮小。蘇里亞報報告將亞亞馬遜這這位新經(jīng)經(jīng)濟偶像像與傳統(tǒng)統(tǒng)零售商商相提并并論，雷雷曼兄弟弟公司報報告還認認為，亞亞馬遜所所做的與與傳統(tǒng)經(jīng)經(jīng)營商沒沒有什么么分別。有鑒于此此，蘇里里亞用衡衡量傳統(tǒng)統(tǒng)零售商商經(jīng)營狀狀況的最最常用指指標創(chuàng)造正現(xiàn)現(xiàn)金流的的能力來來評估

2、亞亞馬遜。蘇里亞同同時指出出，自1998年底以后后，亞馬馬遜的存存貨周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速度不不斷下降降。問題：亞馬遜遜有必要要建立自自己的倉倉庫嗎？亞馬遜遜的虧損損源于何何處？亞亞馬遜到到底錯在在哪里？資料6什么是“亞馬遜遜物流”？3.mp4電子商務務與物流流物流的概概念我國物流流業(yè)的發(fā)發(fā)展狀況況國外物流流業(yè)的發(fā)發(fā)展狀況況物流業(yè)的的發(fā)展趨趨勢及前前景發(fā)展我國國物流系系統(tǒng)的思思考物流的概概念什么是物物流？物流是除除人員以以外所有有貨物流流通的全全過程，它是從從原材料料到制成成品到消消費者手手中為止止的所發(fā)發(fā)生的一一系列的的空間位位移。物流的概概念物流的分分類社會物流流（宏觀觀、廣泛泛）企業(yè)物流流（微觀觀、具

3、體體）企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)物流、企業(yè)供供應物流流、企業(yè)業(yè)銷售物物流、企企業(yè)回收收物物流流、企業(yè)業(yè)廢棄物物物流物流的概概念物流的功功能主要功能能：運輸輸、儲存存保管、配送輔助功能能：包裝裝、裝卸卸 搬運運、流通通加工、物流信信息處理理物流的概概念配送中心心配送中心心是從事事貨物配配備（集集貨、加加工、分分貨、揀揀選、配配貨）并并組織對對用戶的的送貨，以高水水平實現(xiàn)現(xiàn)銷售和和供應服服務的現(xiàn)現(xiàn)代流通通設施。配送中心心的分類類按擁有者者：制造造商、零零售商、批發(fā)商商按功能：儲存、流通、加工型型配送貨物物種類：食品、日用品品、家電電物流的概概念綜合物流流中心綜合物流流中心綜合物流流中心作作用：（集約、銜接）物流的

4、概概念物流管理理與物流流系統(tǒng)化化（一）物流管理理物流系統(tǒng)統(tǒng)化是現(xiàn)現(xiàn)代物流流管理的的重要模模式物流的概概念物流管理理與物流流系統(tǒng)化化（二）物流系統(tǒng)統(tǒng)的構(gòu)成成：作業(yè)業(yè)系統(tǒng)、信息系系統(tǒng)物流系統(tǒng)統(tǒng)的目標標：（1）優(yōu)質(zhì)服服務（Service）：（2）迅速及及時（Speed）：（3）節(jié)約空空間（Spacesaving）：（4）規(guī)模適適當（Scaleoptimization）：（5）合理庫庫存（Stockcontrol）：物流的概概念物流管理理與物流流系統(tǒng)化化（三）物流系統(tǒng)統(tǒng)化的內(nèi)內(nèi)容大量化、共同化化、短路路化、自自動化、信息化化物流系統(tǒng)統(tǒng)化的物物質(zhì)基礎礎物流設施施。物流裝備備。物流工具具。信息技術(shù)術(shù)及網(wǎng)絡

5、絡。組織及管管理。資料6現(xiàn)代物流流學6.flv物流的演演變階段段產(chǎn)成品配配送階段段1950-1960物流管理理階段1960-80年代中期期綜合物流流管理階階段80年代中期期至今電子商務務與物流流的關(guān)系系物流是電電子商務務的重要要組成部部分電子商務務概念模模型的基基本要素素物流是電電子商物物的保證證EC實體交易事務務電子市場場信息流、商流、資金流流、物流流物流保證證生產(chǎn)物流服務務于商流流物流是實實現(xiàn)“以以顧客為為中心”理念的的根本保保證電子商務務下的物物流特點點信息化自動化網(wǎng)絡化智能化柔性化我國物流流的發(fā)展展狀況我國物流流的發(fā)展展狀況（一）1、第一階階段（建建國初到到1956年）形成成階段2、第

6、二階階段（1966-1976年）停滯滯階段3、第三階階段（1977-1991年）改革革開放階階段我國物流流的發(fā)展展狀況（二）4、第四階階段（1992年至今）市場經(jīng)經(jīng)濟發(fā)展展階段交通、通通信等物物流基礎礎設施的的能力大大為提高高,市場物流流網(wǎng)絡逐逐步擴大大我國物流流的發(fā)展展狀況（三）物流規(guī)模模不斷擴擴大,國際物流流量快速速增長物流質(zhì)量量有所提提高,物流效率率有待改改善物流時間間、物流流費用、物流效效率物流管理理體制改改革尚需需進一步步深化物流科學學研究亟亟待加強強資料6打造西部部物流高高地：通通江達海海不是夢夢6.mp4我國物流流的發(fā)展展狀況（四）我國現(xiàn)有有的物流流企業(yè)大大致可以以分為以以下幾類

7、類：1、中央直直屬的專專業(yè)性物物流企業(yè)業(yè)：2、地方專專業(yè)性物物流企業(yè)業(yè)：3、兼營性性物流企企業(yè)：企業(yè)的物物流配送送狀況基本上屬屬于真正正意義上上的物流流配送，經(jīng)營中存存在著傳傳統(tǒng)物流流配送無無法克服服的種種種弊端和和問題。我國物流流的發(fā)展展狀況（五）陽光網(wǎng)達達（1）建立了了專業(yè)的的電子商商務物流流信息系系統(tǒng)。該該網(wǎng)站將將專門用用于服務務攬收，用戶查查詢等信信息交互互服務，使用電電子商務務在線運運接軟件件工具替替代傳真真、電話話等傳統(tǒng)統(tǒng)手段，同時綜綜合利用用基于無無線通訊訊、條碼碼等先進進信息技技術(shù)，實實現(xiàn)商品品投運過過程中的的全部跟跟蹤與查查詢，（2）陽光網(wǎng)網(wǎng)達的擴擴張策略略代理。我國物流流體

8、系的的現(xiàn)狀1 規(guī)模模小，區(qū)區(qū)域化；2 技術(shù)術(shù)手段落落后，尤尤其是信信息交互互技術(shù)3 相互互之間松松散連接接的體系系 ；4 服務務質(zhì)量、速度無無法滿足足電子商商務的需需求電子商務務對傳統(tǒng)統(tǒng)物流提提出了全全新要求求1 投運運、交運運速度快快 ；2 對用用戶，供供應商，承運人人之間的的高效信信息交互互3 服務務方式的的新要求求：“門門對門”，甚至至“門對對人”；4 代收收貨款的的要求5 對采采購、倉倉儲、包包裝、分分揀、配配送等管管理的高高效一體體化管理理方案的的迫切需需求陽光網(wǎng)達達公司的的市場定定位1 針對對各種電電子商務務模式（如，B to C企業(yè)對個個人，B to B企業(yè)對企企業(yè)，C to C

9、個人對個個人）的的專業(yè)物物流服務務，以門門對門，甚至門門對人服服務為特特色2 區(qū)別別于傳統(tǒng)統(tǒng)物流公公司：先先進的信信息技術(shù)術(shù)手段，如網(wǎng)上上查詢，全方位位、跨地地域的物物流體系系，規(guī)模?；?，成本優(yōu)優(yōu)化的經(jīng)經(jīng)營3.第三方物物流企業(yè)業(yè)。形成成一個全全國性、快速的的，以信信息技術(shù)術(shù)為基礎礎的專門門服務于于電子商商務的物物流體系系，使物物流配送送從電子子商務網(wǎng)網(wǎng)站日常常業(yè)務中中剝離出出來。國外的物物流發(fā)展展狀況公司介紹紹：聯(lián)合包裹裹（UPS）聯(lián)邦快遞遞（Fedex）其他：敦敦豪（DHL）天地（TNT）美國的配配送中心心簡介配送中心心類型新型配送送中心的的特征聯(lián)合包裹裹（UPS）概況UPS（聯(lián)合包包裹）

10、：1907年8月28日創(chuàng)立，現(xiàn)公司司總部設設在亞特特蘭大市市。1988年10月3日，亞太太區(qū)開業(yè)業(yè)。發(fā)展1907年美國送送信公司司：顧客客至上，可靠的的服務，全天待待命服務務，以及及低廉的的價格。1913年在為零零售商店店遞送包包裹基礎礎上，又又開始替替貨物批批發(fā)商人人遞送包包裹。1929年開辦聯(lián)聯(lián)合航空空快遞：提供到到達西海海岸各主主要城市市的航空空派送服服務。8個月。1940-1950開始重新新為個人人服務，成為美美國國家家郵政局局的競爭爭者。1950-1960年取得48個州的貨貨物通行行授權(quán)。1953年，UPS恢復了航航空運輸輸服務。1985年，UPS進入24小時航空空投送服服務領(lǐng)域域，

11、同時時，UPS向歐洲6各國家提提供環(huán)球球航空包包裹及文文件投送送服務。1988年，UPS獲得了FAA（聯(lián)邦航航空管理理局Federal Aviation Administration）頒發(fā)的的航空許許可證，從而而正式的的開辦了了自己的的航線。經(jīng)營思路路UPS把經(jīng)營重重點逐漸漸把主要要精力放放到滿足足客戶的的需求上上（80年代）UPS能夠?qū)γ棵咳者\送送的1300萬個郵包包進進行行電子跟跟蹤UPS的司機是是公司大大型電子子跟蹤系系統(tǒng)中的的關(guān)鍵人人物。對大客戶戶：UPS可能會指指派專門門的司機機和拖車車負責處處理它們們的貨件件。對小小客戶，可能就就有UPS的一般取取件貨車車接送；有急件件需要隔隔日派

12、送送的客戶戶就可以以聯(lián)系On-Call Air以便盡速速取件。聯(lián)邦快遞遞（Fedex）客戶關(guān)系系管理體體系：聯(lián)聯(lián)邦快遞遞認為提提高服務務水平才才是長久久維持客客戶關(guān)系系的關(guān)鍵鍵。全球運送送服務：追蹤貨物物與關(guān)稅稅查詢在線交易易軟件BusinessLink可協(xié)助客客戶整合合線上交交易的所所有環(huán)節(jié)節(jié)。整體配送送方案（要與顧顧客相配配合）高附加值值服務：提供整整合式維維修運送送服務；扮演客客戶的零零件或備備料銀行行；協(xié)助助顧客簡簡化并合合并行銷銷業(yè)務。聯(lián)邦快遞遞（Fedex）客戶關(guān)系系管理體體系聯(lián)邦快遞遞的客戶戶服務信信息系統(tǒng)統(tǒng)自動運送送軟件：DOS版的PowerShip（大客戶戶）、視視窗版的的F

13、edExShip（中小企企業(yè)）和和網(wǎng)絡版版的FedExinternetShip（所有）?？蛻舴談站€上作作業(yè)系統(tǒng)統(tǒng)（COSMOS）：從客客戶選擇擇方式和和跟蹤輸輸入開始始，直到到集配中中心的分分貨作業(yè)業(yè)和飛機機與車輛輛組配等等等所有有作業(yè)，都是依依靠COSMOS實現(xiàn)了全全部自動動化。面向顧客客的ERP。面向顧顧客的ERP的功能之之一，是是能夠完完全代行行企業(yè)的的物流系系統(tǒng)。聯(lián)邦快遞遞（Fedex）客戶關(guān)系系管理體體系員工理念念在客戶戶關(guān)系中中扮演的的角色建立呼叫叫中心，傾聽顧顧客的聲聲音。提高第一一線員工工的素質(zhì)質(zhì)。運用獎勵勵制度。聯(lián)邦快遞遞的中國國市場戰(zhàn)戰(zhàn)略1）聯(lián)邦快快遞在中中國業(yè)務務是以代

14、代理的方方式來做做2）中國加加入WTO前，合資資；中國國加入兩兩年內(nèi)，外商持持股就可可以超過過，加入入三至四四年以后后，外商商就可以以獨資經(jīng)經(jīng)營。陳陳嘉良說說：“長長遠的話話，聯(lián)邦邦快遞是是希望做做獨資的的”。3）向中國國申請更更多的直直飛航班班。美國配送送中心配送中心心的類型型批發(fā)型（美國加加州食品品配送中中心）會員制、計算機機管理、協(xié)商定定價零售型（美國沃沃爾瑪商商品公司司的配送送中心）倉儲型（美國福福來明公公司的食食品配送送中心）新型配送送中心的的特征物流配送送反應速速度快。物流配配送功能能集成化化。物流配送送服務系系列化。 物流流配送作作業(yè)規(guī)范范化物流配送送目標系系統(tǒng)化。物流配配送手段

15、段現(xiàn)代化化。物流配送送組織網(wǎng)網(wǎng)絡化。物流配配送經(jīng)營營市場化化。物流配送送流程自自動化。物流配配送管理理法制化化。物流業(yè)的的發(fā)展趨趨勢及前前景電子商務務下物流流業(yè)的發(fā)發(fā)展趨勢勢多功能化化物流業(yè)的的發(fā)展方方向一體化配配送中心心、第三三方物流流、供應應鏈物流流（JIT）一流的服服務物流企業(yè)業(yè)的追求求重視顧客客需求、由區(qū)域域性到長長距離、駐點于于生產(chǎn)廠廠家信息化現(xiàn)代物流流業(yè)的必必由之路路ECR&JIT、EDI&INTERNET、Code&Database全球化物流企業(yè)業(yè)競爭的的趨勢多國化問問題（配配送中心心設置和和多國差差異）、信息共共性問題題、服務務與效益益問題第三方物物流自建的不不足：企業(yè)自建建資

16、金不不足；自自建規(guī)模模小效率率不高；自建投投資風險險大；自自建物流流手段有有限特點：第三方物物流企業(yè)業(yè)同貨主主企業(yè)的的關(guān)系應應該是密密切的，長期的的合作關(guān)關(guān)系，而而不是零零星的業(yè)業(yè)務往來來。第三方物物流企業(yè)業(yè)不一定定要保有有物流作作業(yè)能力力，靈活運用用自理和和代理兩兩種方式式，提供供客戶定定制的物物流服務務。電子商務務與物流流的當前前研究電子商務務與物流流配送電子商務務下的物物流模式式電子商務務下的物物流解決決方案電子商務務與物流流配送電子商務務對傳統(tǒng)統(tǒng)物流的的沖擊電子商務務系統(tǒng)網(wǎng)網(wǎng)絡化的的虛擬企企業(yè)將散散置在各各地的分分屬不同同所有者者的倉庫庫通過網(wǎng)網(wǎng)絡系統(tǒng)統(tǒng)連接起起來，使使之成為為“虛擬擬

17、倉庫”，進行行統(tǒng)一管管理和調(diào)調(diào)配使用用，服務務半徑和和貨物集集散空間間動放大大了網(wǎng)絡對物物流配送送的實施施控制代代替了傳傳統(tǒng)的物物流配送送管理程程序。物流配送送的持續(xù)續(xù)時間在在網(wǎng)絡環(huán)環(huán)境下會會大大縮縮短。網(wǎng)絡系統(tǒng)統(tǒng)的介入入，簡化化了物流流配送過過程。6明天雙11淘寶店主主緊張工工作實錄錄20131110經(jīng)視新聞聞 標清清.flv電子商務務與物流流配送物流配道道中心按按運營主主體的不不同，大大致有四四種類型型：以制造商商為主體體的配送送中心；以批發(fā)發(fā)商為主主體的配配送中心心；以零零售業(yè)為為主體的的配進中中心；以以倉儲運運輸業(yè)者者為主體體的配送送中心。電子商務務下新型型物流配配送中心心應具備備的條

18、件件：高水平的的企業(yè)管管理；有有效的人人員配置置；先進進合理的的裝備配配置。6“雙十一”淘寶網(wǎng)網(wǎng)成交350億 展現(xiàn)現(xiàn)中國民民眾強大大消費力力20131112現(xiàn)場快報報 高清清.mp4電子商務務下的物物流模式式從物流配配送來用用的模式式上來看看有三種種主要類類型：集貨型配配送模式式；散貨貨型配送送模式；混合型型配道模模式。物流體系系的建立立模式電于商務務與普通通商務活活動共用用一套物物流系統(tǒng)統(tǒng)。（翠翠微大廈廈、西單單商場）ISP、ICP自己建立立物流系系統(tǒng)或利利用社會會化的物物流、配配送服務務。自建物流流公司、外包給給專業(yè)物物流公司司、第三三方物流流企業(yè)建建立電子子商務系系統(tǒng)電子商務務下的物物流

19、模式式一體化（第三方方物流策策略）物流自身身一體化化是指物物流系統(tǒng)統(tǒng)的觀念念逐漸確確立，運運輸、倉倉儲和其其他物流流要素趨趨向完備備，子系系統(tǒng)協(xié)調(diào)調(diào)運作，系統(tǒng)化化發(fā)展。6宿遷新聞聞-“雙十一”后續(xù)：耿車淘淘寶村賺賺瘋了標標清.flv電子商務務下的物物流模式式中國郵政政的改革革利用郵政政實物投投遞網(wǎng)、郵政綜綜合計算算機網(wǎng)和和郵政儲儲匯網(wǎng)等等電子商商務的基基礎，豐豐富和拓拓寬郵政政的信息息傳遞、物品運運送、資資金流通通三項基基本功能能。在傳傳統(tǒng)郵政政服務體體系的基基礎上建建立支持持BtoC電子商務務活動的的社會化化物流配配送體系系。1、提供完完善化物物流、配配送功能能。2、建立物物流中心心、配送送

20、中心。（共建建或自建建）3、加強網(wǎng)網(wǎng)絡組織織建設。從網(wǎng)絡絡組織和和運營上上，相對對剝離普普遍服務務業(yè)務和和競爭型型業(yè)務在在網(wǎng)絡資資源使用用上的經(jīng)經(jīng)濟關(guān)系系。電子商務務下的物物流模式式Dell模式Dell的電子商商務型直直銷方式式對用戶戶的價值值體現(xiàn)在在個性化化生產(chǎn)，同時利利用精簡簡的生產(chǎn)產(chǎn)、銷售售、物流流過程可可以省去去一些中中間成本本。一個個覆蓋面面較大、反應迅迅速、成成本有效效的物流流網(wǎng)絡和和系統(tǒng)成成為Dell直銷系統(tǒng)統(tǒng)成功的的關(guān)鍵。網(wǎng)上書店店Amazon擁有完整整的自建建物流、配送網(wǎng)網(wǎng)絡；以以全資子子公司的的形式經(jīng)經(jīng)營和管管理配送送中心；亞馬遜遜提供了了多種送送貨方式式和送貨貨期限供供消

21、費者者選擇，對應的的送貨費費用也不不相同。電子商務務下的物物流解決決方案要考慮的的五大因因素1）消費者者的地區(qū)區(qū)分布2）銷售的的品種。依據(jù)消消費特點點和物流流特點3）配送細細節(jié)。一一個好的的配送方方案應該該考慮以以下內(nèi)容容：庫存存的可供供性(StockAvailability、反應速速度(Responsiveness)、首次報報修修復復率(FirstFix Rate)、送貨頻頻率(Frequency Of Delivery)、送貨的的可靠性性(DeliveryReliability)、配送文文檔的質(zhì)質(zhì)量(DocumentationQuality)。電子商務務下的物物流解決決方案3)同時還要要設

22、計配配套的投投訴程序序(C1aimProcedure)，提供技技術(shù)支持持(Technical Support)和訂貨狀狀況信息息(OrderStatus lnformation )等。4）服務提提供者：不同的的電子商商務服務務提供商商具有不不同的組組織商流流、物流流、信息息流、資資金流的的能力。5)物流成本本與庫存存控制：電子商商務的物物流更加加具有多多品種、小批量量、多批批次、短短周期的的特點，由于很很難單獨獨考慮物物流的經(jīng)經(jīng)濟規(guī)模模，因而而物流成成本較高高電子商務務下的物物流解決決方案國外電子子商務下下的物流流解決方方案美國物流中央央化強調(diào)“整整體化的的物流管管理系統(tǒng)統(tǒng)”，是是一種以以整體

23、利利益為重重，沖破破按部門門分管的的體制，統(tǒng)一從從整體進進行規(guī)劃劃管理的的管理方方式。（1）在市場場營銷方方面。物物流管理理含分配配計劃、運輸、倉儲、市場研研究、為為用戶服服務五個個過程。（2）在流通通和服務務方面。在物流流管理過過程含需需求預測測、訂貨貨過程、原材料料購買、加工過過程，即即從原材材料購買買直至送送達顧客客的全部部物資流流通過程程。電子商務務下的物物流解決決方案國外電子子商務下下的物流流解決方方案日本高效配送送中心（1）物流過過程是：生產(chǎn)-流通消費還原（廢廢物的再再利用及及生產(chǎn)資資料的補補足和再再生產(chǎn)）。（2）物流是是非獨立立領(lǐng)域，由多種種因素制制約。銷銷售訂貨貨時，交交貨條件

24、件、訂貨貨條件、庫存量量條件對對物流的的結(jié)果影影響巨大大。流通通中的物物流問題題已轉(zhuǎn)向向研究供供應、生生產(chǎn)、銷銷售中的的物流問問題方向向。（3）利用統(tǒng)統(tǒng)籌來獲獲得整體體成本最最小的效效果。電子商務務下的物物流解決決方案國外電子子商務下下的物流流解決方方案適應電子子商務的的一種全全新的物物流模式式物流代理理物流渠道道中的專專業(yè)化物物流中間間人，以以簽訂合合同的方方式，在在一定期期間內(nèi)，為其他他公司提提供的所所有或某某些方面面的物流流業(yè)務服服務物流代理理公司承承接了倉倉儲、運運輸代理理后，為為減少費費用的支支出，同同時又要要使生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)覺覺得有利利可圖，就必須須在整體體上盡可可能的加加以統(tǒng)籌籌規(guī)劃

25、，使物流流合理化化。6大而話之之-大陸電商商大戰(zhàn)雙雙十一來來襲網(wǎng)購購影響力力淘寶居居冠40.flv現(xiàn)代物流流技術(shù)應應用案例例松下后勤勤服務組組織（panasoniclogistics）松下公公司的配配送工作作。它的的一個新新配送中中心于1997年10月在英國國Northampton成立。該該中心在在運作中中有效地地利用了了高科技技。1倉庫的的自動化化貨物一到到達倉庫庫，就由由倉庫工工作人員員人工碼碼成托盤盤。一旦旦托盤被被碼好，就貼上上一個交交插二五五條碼標標簽。該該條碼包包含產(chǎn)品品號、數(shù)數(shù)量和目目的地的的編號。標簽是是由放置置于叉車車上的Blaster直接熱敏敏式條碼碼打印機機打印。然后，叉車將將托盤放放在傳送送帶上，運送到到倉庫的的高層貨貨倉。標標簽將一一直貼在在托盤上上直至托托盤被拆拆卸或作作為一個個完整的的托盤送送出倉庫庫。2分棟過過程訂購的貨貨物被裝裝人塑料料裝運箱箱中，分分揀每一一件產(chǎn)品品時，打打印Code 39條碼標簽簽并貼在在裝運箱箱上。該該條碼對對產(chǎn)品、訂單號號及客戶戶的信息息進行編編碼