項(xiàng)目的技術(shù)可行性和成熟性分析

1、項(xiàng)目的技術(shù)可行性和成熟性分析項(xiàng)目的技術(shù)創(chuàng)新性論述：本項(xiàng)主要目的是大幅度降低三維異型管新產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用和大幅度縮短開發(fā)周期 提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率。對(duì)傳統(tǒng)的三維異型管的加工工藝進(jìn)行淘汰，拋棄傳統(tǒng)的加工觀 念和理念。徹底放棄傳統(tǒng)的橡膠外模。傳統(tǒng)的模壓加工三維異型膠管方法由于模具 加工難度大，需用昂貴的三維數(shù)控仿形銑床制做模具毛坯，然后精加工成模具。顯 然傳統(tǒng)的方法必須先制做一個(gè)極難加工的三維模具。所以產(chǎn)品開發(fā)成本和產(chǎn)品價(jià)格 高的驚人。而本項(xiàng)目開發(fā)新產(chǎn)品費(fèi)用不超過(guò)100元。其次傳統(tǒng)工藝上模和脫模也非 常困難，常常采用組合內(nèi)芯的辦法來(lái)拆分內(nèi)芯上模和脫模。而本項(xiàng)目采用的是用氣 壓上內(nèi)芯和脫內(nèi)芯的快速低成本的生產(chǎn)

2、工藝。項(xiàng)目的基本原理及關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容本項(xiàng)目是一個(gè)加工工藝改革項(xiàng)目。基本原理是機(jī)械加工一個(gè)所需要的三維管的 完整內(nèi)芯，不用傳統(tǒng)的外模。讓產(chǎn)品僅在內(nèi)芯上定型。然后取出。由于是三維完整 的內(nèi)芯故按傳統(tǒng)的辦法是無(wú)法取出內(nèi)芯的。這里我們就采用了新的方法氣壓吹漲產(chǎn) 品來(lái)實(shí)現(xiàn)上模和脫模的目的。從而節(jié)約了昂貴的外模，僅需一根鋼管。所以使新產(chǎn) 品開發(fā)費(fèi)用大大降低。關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容本項(xiàng)目所采用的關(guān)鍵技術(shù)：一是放棄傳統(tǒng)觀念。制做一個(gè)完整的鋼管三維內(nèi)芯。二是克服上模難的問(wèn)題。三是克服下模難的問(wèn)題。3.1主要工藝路線本項(xiàng)目本項(xiàng)目是一個(gè)工藝改進(jìn)項(xiàng)目。其主要工藝流程如下：技術(shù)方案或技術(shù)路 線：制作一根膠管用一根的空心鋼管制作三維

3、內(nèi)芯用空壓機(jī)將膠管套入成型的空心鋼管上 定型用空壓機(jī)脫內(nèi)芯取出產(chǎn)品取出產(chǎn)品入庫(kù)3.2項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)本項(xiàng)目主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)：一是對(duì)傳統(tǒng)的三維異型管的加工工藝進(jìn)行淘汰，拋棄傳統(tǒng)觀念和理念。徹底放 棄傳統(tǒng)的橡膠外模。二是首次采用氣壓上模和下模的工藝。三是能快速生產(chǎn)加工。同時(shí)節(jié)約了大量的電力和人力。生產(chǎn)效率提高4倍。四是新產(chǎn)品的開發(fā)費(fèi)用從原來(lái)的上萬(wàn)元降到100元。從而使企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)不 再成為財(cái)政負(fù)擔(dān)。同時(shí)大大縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期。僅需幾天的時(shí)間就可完成新產(chǎn)品 的樣品本項(xiàng)目經(jīng)江西省專利事務(wù)所查新認(rèn)定未見與有本科題技術(shù)特征相同的文獻(xiàn)報(bào) 道。3. 3知識(shí)產(chǎn)權(quán)狀況、項(xiàng)目的技術(shù)來(lái)源、合作單位情況匯報(bào)本項(xiàng)目屬于本企業(yè)和

4、江西華翔富奇汽車有限公司獨(dú)立完成的科技成果，具有自 主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不存在任何知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛問(wèn)題。3.4項(xiàng)目國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、存在的主要問(wèn)題及近期發(fā)展趨勢(shì)。本項(xiàng)目主要是一種三維異型膠管加工工藝研究。該工藝在省內(nèi)屬領(lǐng)先水平。在 汽車等等制造行業(yè)應(yīng)用十分廣闊。例如:在汽車上有很多地方位置非常狹小，但還 要連接各種各樣的數(shù)十根油管、剎車油管、水管等等。這些管子只有制成各種各樣 的三維現(xiàn)狀才能相互讓開位置。合理利用空間避免和發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件碰撞從而預(yù)付火災(zāi)和其它事故。該項(xiàng)目研制成功后由于加工成本低且高效生產(chǎn)，故可以用低價(jià)打開市場(chǎng)銷售渠道。由傳統(tǒng)的單班生產(chǎn)50根大幅提高單班生產(chǎn)300根。本項(xiàng)目存在的主要問(wèn)題是要大

5、批量的生產(chǎn)必須制做大量的但容易加工的三維內(nèi) 芯鋼管而且每根內(nèi)芯的尺寸要一樣才能保證生產(chǎn)的異型管尺寸大小一樣。而這一點(diǎn) 可以通過(guò)優(yōu)秀的鈑金師傅來(lái)做到。從市場(chǎng)預(yù)測(cè)來(lái)看按傳統(tǒng)工藝一輛汽車使用的各種各樣異型膠管就達(dá)200元以 上?，F(xiàn)在在江西省還沒(méi)有一家生產(chǎn)廠家生產(chǎn)三維異型膠管，而它在汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)、 柴油機(jī)上大量應(yīng)用。目前全省的異型管全部來(lái)自外省和進(jìn)口。該產(chǎn)品主要就是生產(chǎn) 工藝難以解決。故產(chǎn)品的附加值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般工業(yè)品。在南昌本地就有廣闊的市 場(chǎng)，僅江鈴等汽車生產(chǎn)廠家每年異型管的需求量在2000萬(wàn)元以上。所以僅在汽車 行業(yè)的使用前景就十分的可觀?，F(xiàn)在由于汽車行業(yè)日趨競(jìng)爭(zhēng)的激烈，主機(jī)廠每年都 要向其配套廠

6、商提出降價(jià)的要求。汽車的整體價(jià)格也是一年比一年低。這是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。這也就給我們的項(xiàng)目帶來(lái)了巨大的商 機(jī)。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的加工工藝已日趨不能適應(yīng)市場(chǎng)的要求。例如:按傳統(tǒng)工藝來(lái)加工。 一個(gè)班7.5個(gè)小時(shí)。工人每生產(chǎn)一根三維異型管。上模要裝備好組合內(nèi)芯。需2分 鐘。硫化需6分鐘。脫模需3分鐘?？傆?jì)需11分鐘生產(chǎn)一根異型管，一個(gè)班次只 能生產(chǎn)50根左右。而本項(xiàng)目的工藝改革使上模和下模只需2分鐘，而硫化可以是 上千根或上萬(wàn)根在硫化罐里同時(shí)硫化。可想而知生產(chǎn)效率大大提高。同時(shí)節(jié)約50%以上的電力和可觀的人力工資。因而產(chǎn)品就有了大量的降價(jià)空間。3.2項(xiàng)目的成熟性和可靠性論述南昌綠環(huán)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司（原南昌綠環(huán)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)公司）是集科研、生產(chǎn)、 銷售為一體的股份制公司。從九十年代就致力于橡膠產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)，其開發(fā)的產(chǎn)品 先后供給南京創(chuàng)琦汽車零部件有限公司、江西華翔富奇汽車有限公司、江鈴汽車、 南昌齊洛瓦電器集團(tuán)，新余華翔橡塑有限公司、分宜驅(qū)動(dòng)橋廠等等。累計(jì)創(chuàng)造產(chǎn)值 1000多萬(wàn)。我們的科研項(xiàng)目動(dòng)態(tài)硫化法生產(chǎn)聚烯烴橡膠彈性體獲得1998年度 省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，創(chuàng)造了大量的經(jīng)濟(jì)效益。專家一致認(rèn)為該項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)和配方具 有創(chuàng)新性，生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)成熟。產(chǎn)品質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。添補(bǔ)了江西省一項(xiàng) 材料的內(nèi)空