基床底層技術(shù)交底

技術(shù)交底書(shū)交底級(jí)別：四級(jí)編號(hào)：主送單位工班班長(zhǎng)施工圖號(hào)施工部位基床底層發(fā)送日期基床底層技術(shù)交底施工方法及重點(diǎn)本標(biāo)段正線區(qū)間路基及聯(lián)絡(luò)線全段基床底層路基采用B組料填筑。根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的數(shù)據(jù)確定土質(zhì)細(xì)角礫（山皮土）松鋪系數(shù)1.09，VCV值為661。每層填筑壓實(shí)厚度不大于30cm。每填筑一層進(jìn)行一次試驗(yàn)檢測(cè)。基床底層最大填料粒徑應(yīng)小于60mm。每層填筑完成，必須由試驗(yàn)員檢測(cè)完成后方可進(jìn)行下層施工。在施工第一層基床底層前，要對(duì)基床以下路堤頂面進(jìn)行驗(yàn)收。施工工藝及流程1．測(cè)量放線測(cè)出基床以下路堤頂面標(biāo)高，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確測(cè)放路肩線及線路中心線。設(shè)標(biāo)高樁，直線地段20m一個(gè)樁，在樁上作出虛鋪厚度的標(biāo)記，在樁間用工程用線繩標(biāo)示松鋪厚度。撒出方格網(wǎng)灰線后報(bào)檢。2.分層填筑工。3.推鋪整平用推土機(jī)攤鋪，推土機(jī)攤鋪時(shí)對(duì)路肩進(jìn)行碾壓，確保路肩壓實(shí)質(zhì)量，再由平地機(jī)初平，壓路機(jī)快速靜壓一遍，人工對(duì)路面凹凸處及骨料集中區(qū)進(jìn)行處理，再用平地機(jī)精平，并向兩側(cè)做出橫向排水坡。4.碾壓夯實(shí)由22噸振動(dòng)壓路機(jī)按自兩側(cè)向中間按S型行走，碾壓速度為2.5km/h，縱向搭接2m，縱向行與行之間搭接40cm。弱振碾壓4遍，最后一遍靜壓收面。5．土工格柵鋪設(shè)路基每填筑60cm鋪設(shè)一層土工格柵，土工格柵應(yīng)在上層填土壓實(shí)整平檢測(cè)合格后，再進(jìn)行土工格柵的鋪設(shè)。鋪設(shè)前采用GPS定位出外側(cè)鋪設(shè)邊線，鋪設(shè)時(shí)土工格柵每幅縱向搭接30cm，嚴(yán)禁車(chē)輛直接行駛在土工格柵上。土工格柵采用U型卡固定，按梅花型每隔2m布置一個(gè)。馬道口的土工格柵在布料完成后鋪設(shè)。土工格柵外露的部分人工收卷，并做防曬處理。6.試驗(yàn)檢測(cè)在壓路機(jī)碾壓過(guò)程中，采用連續(xù)壓實(shí)設(shè)備對(duì)路基進(jìn)行過(guò)程控制，針對(duì)薄弱區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)碾壓。當(dāng)通過(guò)率達(dá)到95%時(shí)，采用連續(xù)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)采集。6、邊坡休整：當(dāng)填土高度達(dá)到4m時(shí)可以進(jìn)行首次邊坡休整，邊坡底部休整到設(shè)計(jì)位置，頂部預(yù)留路肩加寬50cm，人工整平。三、填筑標(biāo)準(zhǔn)基床底層填筑標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1厚度±30沿線路縱向每100m抽驗(yàn)3點(diǎn)測(cè)量?jī)x器測(cè)量2頂面寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽驗(yàn)3斷面尺量3頂面橫坡±0.3%坡度尺量土工格柵鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m各抽樣檢驗(yàn)3處尺量2搭接寬度0，+50mm3層間距±30mm測(cè)量?jī)x器4搭接縫錯(cuò)開(kāi)距離±50mm尺量5回折長(zhǎng)度±50mm位置指標(biāo)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土基床底層K30（Mpa/m）≥130≥150EVD(Mpa)≥40≥40壓實(shí)系數(shù)≥0.95≥0.95區(qū)間正線路基沿線路縱向連續(xù)長(zhǎng)度每100m，站場(chǎng)折合正線雙線每100m，壓實(shí)系數(shù)每層抽檢6個(gè)點(diǎn)，區(qū)間正線路基左右側(cè)距離邊坡1m處各2點(diǎn)，線路中部2點(diǎn)；K30、EVD每填高約90cm，檢查4個(gè)點(diǎn)，其中：區(qū)間正線路基距離邊坡2m處各1點(diǎn)，線路中部2點(diǎn)。各作業(yè)班組應(yīng)積極配合試驗(yàn)人員進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。注意事項(xiàng)1、碾壓時(shí)不允許橫向碾壓。2、路基面由中心向兩側(cè)做4%橫向排水坡。3、按設(shè)計(jì)位置布置沉降位移觀測(cè)樁,施工過(guò)程中注意對(duì)樁位進(jìn)行保護(hù)，嚴(yán)禁破壞。4、合理控制填料區(qū)長(zhǎng)度，流水線交叉施工，留出試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)間。建議雙線150m、站場(chǎng)路基100m。5、土工格柵外邊緣布置在設(shè)計(jì)路肩處。6、不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。同層同斷面應(yīng)采用同一種填料填筑。7、根據(jù)挖掘機(jī)臂長(zhǎng)，控制高度刷坡。8、路基與結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段無(wú)法同時(shí)施工時(shí)，填筑要預(yù)留縱向臺(tái)階，路基預(yù)留臺(tái)階寬不小于2m，高度不大于30cm。預(yù)留臺(tái)階施工交底人：復(fù)核/審核人：簽收人：交底名稱交底單位交底人復(fù)核/審核人基床底層技術(shù)交底第二