公路工程識圖

南陽陽市市公公路路技技工工學(xué)學(xué)校校復(fù)習(xí)習(xí)上上節(jié)節(jié)內(nèi)內(nèi)容容縱斷斷面面圖圖定定義義：：用用假假想想面面沿沿著著道道路路中中線線豎豎向向剖剖切切后后展展開開圖圖即即為為路路線線縱縱斷斷面面；；在在路路線線縱縱斷斷面面圖圖上上研研究究路路線線線線位位高高度度及及坡坡度度變變化化情情況況。。其內(nèi)內(nèi)容容包包括括圖圖樣樣、、測測設(shè)設(shè)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)和和豎豎直直高高程程標(biāo)標(biāo)尺尺三三個個部部分分。。縱斷斷面面的的讀讀圖圖順順序序；；縱斷斷面面的的計計算算內(nèi)內(nèi)容容；；1、、坡坡度度坡坡長長檢檢核核2、、設(shè)設(shè)計計高高程程復(fù)復(fù)核核3、、填填挖挖高高度度檢檢核核3、、豎豎曲曲線線檢檢核核：：檢檢核核豎豎曲曲線線的的坡坡差差、、曲曲線線要要素素以以及及曲曲線線高高程程計計算算是是否否正正確確。。4、、驗驗算算合合成成坡坡度度。。5、、檢檢查查““縱縱坡坡及及豎豎曲曲線線表表””注意意平平面面線線形形、、縱縱斷斷線線形形的的組組合合三路路線線篇篇之之橫橫斷斷面面1、、概概述述道路路橫橫斷斷面面圖圖的的定定義義：：指指道道路路中中線線上上各各點點垂垂直直于于路路線線前前進(jìn)進(jìn)方方向向的的豎豎向向剖剖面面圖圖。。見下下圖圖a、、b、、c，，為為公公路路橫橫斷斷面面的的形形成成過過程程。。2、、路路幅幅的的構(gòu)構(gòu)成成高速速、、一一級級公公路路橫橫斷斷面面組組成成二、、三三、、四四級級公公路路橫橫斷斷面面組組成成不同同等等級級公公路路的的路路幅幅的的構(gòu)構(gòu)成成3、、路路基基標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫橫斷斷面面及及一一般般橫橫斷斷面面(路路基基路路面面篇篇)路線線橫橫斷斷面面應(yīng)應(yīng)考考慮慮的的因因素素1．．平平曲曲線線資資料料：：半半徑徑、、緩緩和和曲曲線線、、偏偏角角、、曲曲線線位位置置（（交交點點樁樁號號））等等；；2．．每每個個中中樁樁的的填填挖挖高高度度；；3．．路路基基寬寬度度，，路路面面寬寬度度（（分分別別確確定定左左右右側(cè)側(cè)寬寬度度））；；4．．各各中中樁樁的的超超高高值值；；5．．路路基基標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫橫斷斷面面圖圖式式（（典典型型橫橫斷斷面面））；；6．．路路基基邊邊坡坡坡坡度度值值；；7．．邊邊溝溝、、截截水水溝溝的的形形式式及及尺尺寸寸；；8．．彎彎道道上上視視距距的的是是否否得得到到保保證證（（視視距距臺臺設(shè)設(shè)計計））。。9.用用地地面面積積4、、橫橫斷斷面面圖圖繪繪制制方方法法A．．在在計計算算紙紙上上繪繪制制橫橫斷斷面面的的地地面面線線。。地面線是是在現(xiàn)場場測繪的的，若是是紙上定定線，可可從大比比例尺的的地形圖圖上內(nèi)插插獲得。。橫斷面圖的比比例尺一般是是1：200。K5+300.00右：3.7,-0.17,12.7,-1.07,25,-2.31左：6.4,0.82,8.7,1.3,13.58,1.79,25,2.87B．繪出設(shè)計線線：“戴帽子子”（注意要考慮慮到超高與加加寬）K5+300.00T=2.52C.繪繪出防護(hù)及加加固設(shè)施的斷斷面圖。D．根據(jù)綜合合排水設(shè)計，，畫出路基邊邊溝、截水溝溝、排灌渠等等的的位置和斷斷面形式。E.路路線橫斷面應(yīng)應(yīng)考慮的因素素1．平曲線資資料：半徑、、緩和曲線、、偏角、曲線線位置（交點點樁號）等；；2．每個中樁樁的填挖高度度；3．路基寬度度，路面寬度度（分別確定定左右側(cè)寬度度）；4．各中樁的的超高值；5．路基標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫斷面圖式式（典型橫斷斷面）；6．路基邊坡坡坡度值；7．邊溝、截截水溝的形式式及尺寸；8．彎道上視視距的是否得得到保證（視視距臺設(shè)計））。9.用用地面積F.繪制制橫斷面圖。。G.完成成所要求的各各種表格路基設(shè)計表、、用地面積表表、路基土石石方數(shù)量計算算表5、橫斷面上上超高的設(shè)置置繞路面內(nèi)邊緣緣旋轉(zhuǎn)：一般般用于新建工工程。繞路中線旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)：一般用于于改建工程繞路面外邊緣緣旋轉(zhuǎn)：可在在特殊設(shè)計時時采用。A、超高的設(shè)設(shè)置（1）超高過過渡方式：1.無中中間帶道路的的超高過渡2.有中間間帶公路的超超高過渡繞中間帶的中中心線旋轉(zhuǎn)：：中間帶寬度度較窄（≤4.5m）的公路可可采用；繞中央分隔帶帶邊緣旋轉(zhuǎn)：：各種寬度中中間帶的均可可采用繞各自行車道道中線旋轉(zhuǎn)：：車道數(shù)大于于4條的公路路可采用一般為緩和曲曲線的全長，，對于四級公公路可在直線線段上設(shè)置超超高緩和段。。B、超高緩和和段長度D、橫斷面上上超高值的計計算定義：超高值就是指指設(shè)置超高后后路中線、路路面邊緣及路路肩邊緣等計計算點與路基基設(shè)計高程的的高差。（旋旋轉(zhuǎn)方式不同同，超高的計計算公式也是是不同的，具具體見《道路路勘測設(shè)計》》一書）ZHHY雙坡階段旋轉(zhuǎn)階段全超高階段段6、橫斷面面上加寬的的設(shè)置A、《標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》規(guī)定，，在設(shè)計半半徑小于250M的的彎道上必必須要設(shè)置置加寬；加加寬值可分分為三類。。后輪前輪路面應(yīng)在曲曲線內(nèi)側(cè)進(jìn)進(jìn)行加寬。。路面加寬后后，路基也也應(yīng)相應(yīng)加加寬。四級公路路路基采用6.5m以以上寬度時時，當(dāng)路面面加寬后剩剩余的路肩肩寬度不小小于0.5m時，則則路基可不不予加寬；；小于0.5m時，，則應(yīng)加寬寬路基以保保證路肩寬寬度不小于于0.5m。分道行駛公公路，當(dāng)圓圓曲線半徑徑較小時，，其內(nèi)側(cè)車車道的加寬寬值應(yīng)大于于外側(cè)車道道的加寬值值，設(shè)計時時應(yīng)通過計計算確定其其差值。B.平曲曲線加寬的的基本要求求：C、加寬的的過渡：加寬緩和段段：路面由由直線上的的正常寬度度過渡到曲曲線上加寬寬后的寬度度的漸變段段，一般為為緩和曲線線全長。1．比例過過渡：適用于二、、三、四級級公路2．高次拋拋物線過渡渡：適用于于適用于高高速、一級級公路及對對路容有要要求的二級級公路。3．回旋線線過渡：適適用位置同同2。A、橫斷面面面積計算算1、積距法法：（條分分法）適用于不規(guī)規(guī)則圖形面面積計算。。把橫斷面圖圖劃分成若若干條等寬寬的小條，，累加每一一小條中心心處的高度度，再乘以以條寬即為為該圖形的的面積。7、路路基土石方方數(shù)量計算算及調(diào)配2、塊分法法：把橫斷面圖圖上地面線線及設(shè)計線線的轉(zhuǎn)折點點劃分成若若干塊不等等寬的梯形形或三角形形，分別計計算為一塊塊圖形的面面積并累加加起來，即即為該圖形形的面積。。適用于計算算機計算，，精度高。。已知斷面圖圖上各轉(zhuǎn)折折點坐標(biāo)（（xi，yi），則斷面面面積為：：3、坐標(biāo)法法B、土石方方數(shù)量計算算1.平均均斷面法：：若相相鄰鄰兩兩斷斷面面均均為為填填方方或或均均為為挖挖方方且且面面積積大大小小相相近近，，則則可可假假定定兩兩斷斷面面之之間間為為一一棱棱柱柱體體其其體體積積的的計計算算公公式式為為：：2.棱棱臺臺體體積積法法：：若F1和F2相差差甚甚大大，，則則與與棱棱臺臺更更為為接接近近。。其其計計算算公公式式為為：：3.土石石方方數(shù)數(shù)量量計計算算應(yīng)應(yīng)注注意意的的問問題題：：（1））填填挖挖方方數(shù)數(shù)量量分分別別計計算算，，（（填填挖挖方方面面積積分分別別計計算算））；；（2））土土石石方方應(yīng)應(yīng)分分別別計計算算，，（（土土石石面面積積分分別別計計算算））；；（3））路路基基填填、、挖挖方方數(shù)數(shù)量量中中應(yīng)應(yīng)考考慮慮路路面面所所占占的的體體積積，，（（填填方方扣扣除除、、挖挖方方增增加加））；；（4））大大中中橋橋位位處處所所占占的的路路基基土土石石方方應(yīng)應(yīng)扣扣除除。。4.編編制制路路基基土土石石方方數(shù)數(shù)量量計計算算表表5.編編制制每每公公里里路路基基土土石石方方數(shù)數(shù)量量表表土石石方方調(diào)調(diào)配配的的目目的的：：確定填方方用土的的來源、、挖方棄棄土的去去向；以以及計價價土石方方的數(shù)量量和運量量等。土石方調(diào)調(diào)配原則則（1）就就近利用用，以減減少運量量；（2）不不跨溝調(diào)調(diào)運；（3）高高向低調(diào)調(diào)運；（4）經(jīng)經(jīng)濟合理理；土石方調(diào)調(diào)配后，，應(yīng)按下下式進(jìn)行行復(fù)核檢檢查：橫向調(diào)運運+縱向向調(diào)運+借方=填方橫向調(diào)運運+縱向向調(diào)運+棄方=挖方挖方+借借方=填填方+棄棄方C、路基基土石方方調(diào)配關(guān)于調(diào)配配計算的的幾個問問題（1）經(jīng)經(jīng)濟運距距：移挖作填填與附近近借方經(jīng)經(jīng)濟比較較，調(diào)運運填方的的最大距距離即所所謂“經(jīng)濟運運距”。式中：B——借借土單價價（元／／m3）；T——遠(yuǎn)遠(yuǎn)運運費費單價（（元／m3·km））；L兔——免費費運距（（km））。（2）平平均運距距運距：是是指從挖挖方體積積的重心心到填方方體積的的重心之之間的距距離。平均運距距：挖方方路段中中心樁號號至填方方路段中中心樁號號的距離離計算。。（3）運運量土石