AFC通過及處理能力綜合聯(lián)調(diào)實(shí)施方案

[鍵入文字]AFC通過及處理能力聯(lián)調(diào)實(shí)施方案建設(shè)單位：編制單位：

目錄一、聯(lián)調(diào)概述 一、聯(lián)調(diào)概述AFC系統(tǒng)通過及處理能力是影響客流進(jìn)出站的關(guān)鍵指標(biāo)，本次測(cè)試內(nèi)容主要包括TVM購票壓力測(cè)試及閘機(jī)通過及處理能力測(cè)試，據(jù)此為驗(yàn)證大客流時(shí)的TVM售票能力及工作穩(wěn)定性、大客流時(shí)進(jìn)出閘機(jī)的通過及處理能力、大客流時(shí)AFC系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。本次AFC通過及處理能力綜合測(cè)試在綜合聯(lián)調(diào)演練小組的領(lǐng)導(dǎo)下，在AFC系統(tǒng)完成系統(tǒng)功能調(diào)試和接口調(diào)試的前提下，由綜合聯(lián)調(diào)咨詢服務(wù)及實(shí)地單位牽頭進(jìn)行測(cè)試，計(jì)劃每站安排1天時(shí)間。二、聯(lián)調(diào)目的通過模擬整個(gè)車站1小時(shí)進(jìn)出閘4500人次的客流對(duì)TVM購票壓力測(cè)試及閘機(jī)通過能力測(cè)試，驗(yàn)證AFC系統(tǒng)設(shè)備的大客流時(shí)的通過及處理能力。通過綜合聯(lián)調(diào)，對(duì)運(yùn)營操作及維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高檢修人員技能，確保地鐵三號(hào)線一期工程安全運(yùn)營。三、編制依據(jù) （1）《市軌道交通3號(hào)線一期工程AFC系統(tǒng)說明書》；（2）《市軌道交通3號(hào)線一期工程AFC系統(tǒng)操作手冊(cè)》；（3）《市軌道交通3號(hào)線一期工程AFC系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書》。四、前提條件 序號(hào)前提條件備注1AFC系統(tǒng)設(shè)備已投入運(yùn)行，完成系統(tǒng)調(diào)試，功能均具備，工作狀況良好。2所有參與本次聯(lián)調(diào)的單位及人員均已熟悉本次聯(lián)調(diào)組織及實(shí)施方案，并已做好相關(guān)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，其中必須包括調(diào)試過程中需要使用的通訊工具。3測(cè)試前由建設(shè)部門提交各專業(yè)的功能具備情況，經(jīng)綜合聯(lián)調(diào)咨詢服務(wù)及實(shí)施單位確認(rèn)是否具備進(jìn)行本項(xiàng)測(cè)試，確認(rèn)具備后由綜合聯(lián)調(diào)演練辦公室發(fā)布聯(lián)調(diào)令。五、組織及人員安排（一）組織結(jié)構(gòu) 根據(jù)工作需要，成立AFC通過及處理能力測(cè)試聯(lián)調(diào)專項(xiàng)小組，專項(xiàng)小組設(shè)項(xiàng)目組長、項(xiàng)目副組長、客運(yùn)專業(yè)小組、施工單位、設(shè)備供貨商和設(shè)計(jì)單位，組織結(jié)構(gòu)如下：項(xiàng)目組長：綜合聯(lián)調(diào)咨詢服務(wù)及實(shí)施單位。項(xiàng)目副組長：運(yùn)營公司車間主任1人和機(jī)電公司相關(guān)專業(yè)主管1人。組員：綜合聯(lián)調(diào)咨詢及實(shí)施單位、運(yùn)營分公司、機(jī)電分公司以及相應(yīng)施工單位、監(jiān)理單位、集成單位、設(shè)備供貨商等單位人員組成。（二）項(xiàng)目組各方職責(zé)1.項(xiàng)目組長：作為該項(xiàng)目的總體進(jìn)度控制、統(tǒng)籌、監(jiān)督，必要時(shí)對(duì)聯(lián)調(diào)方案進(jìn)行協(xié)調(diào)修訂。負(fù)責(zé)下達(dá)聯(lián)調(diào)開始、中止、結(jié)束命令；負(fù)責(zé)聯(lián)調(diào)方案實(shí)施過程中的現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)和組織管理，并在聯(lián)調(diào)或結(jié)束后，組織組員對(duì)方案執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估。2．項(xiàng)目副組長：負(fù)責(zé)協(xié)助、配合項(xiàng)目組長進(jìn)行各項(xiàng)工作，及時(shí)協(xié)調(diào)解決綜合聯(lián)調(diào)中發(fā)現(xiàn)的各種問題，負(fù)責(zé)調(diào)度相應(yīng)施工單位、供貨商、集成商、設(shè)計(jì)院等人力、物資設(shè)備、交通車輛，以滿足綜合聯(lián)調(diào)需要。3．組員：負(fù)責(zé)按照審定的實(shí)施方案內(nèi)容、工作流程及相關(guān)要求，參加具體實(shí)施和總結(jié)評(píng)估工作，設(shè)備操作、記錄、匯總、分析綜合聯(lián)調(diào)測(cè)試數(shù)據(jù)，協(xié)助解決發(fā)現(xiàn)的問題。4．AFC專業(yè)組職責(zé)：由供貨商和施工單位組成，安排測(cè)試所需的人員參加測(cè)試，按測(cè)試步驟執(zhí)行各項(xiàng)操作，監(jiān)視并記錄測(cè)試進(jìn)程及設(shè)備狀態(tài)。5．監(jiān)理單位：負(fù)責(zé)核實(shí)跟蹤設(shè)備施工質(zhì)量問題。參與、協(xié)助綜合聯(lián)調(diào)，確認(rèn)設(shè)備設(shè)施的施工質(zhì)量問題及安全隱患，與接口專業(yè)監(jiān)理單位做好協(xié)調(diào)溝通，跟進(jìn)施工質(zhì)量問題的整改，直至問題整改完畢。6．設(shè)計(jì)單位：負(fù)責(zé)技術(shù)支持和設(shè)計(jì)問題的整改及其他問題的跟進(jìn)。參與、協(xié)助綜合聯(lián)調(diào)，提供技術(shù)問題的咨詢，確認(rèn)聯(lián)調(diào)結(jié)果與設(shè)計(jì)要求的一致性，跟進(jìn)聯(lián)調(diào)問題的整改直至系統(tǒng)軟硬件達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（三）聯(lián)調(diào)崗位及職責(zé)安排詳細(xì)見下表。序號(hào)崗位（人數(shù)）地點(diǎn)職責(zé)姓名聯(lián)系電話備注一聯(lián)調(diào)項(xiàng)目組1項(xiàng)目組長（1人）測(cè)試車站作為該項(xiàng)目的總體進(jìn)度控制、統(tǒng)籌、監(jiān)督，必要時(shí)對(duì)聯(lián)調(diào)方案進(jìn)行協(xié)調(diào)修訂，負(fù)責(zé)下達(dá)聯(lián)調(diào)開始、中止、結(jié)束命令；負(fù)責(zé)聯(lián)調(diào)方案實(shí)施過程中的現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)和組織管理，在聯(lián)調(diào)結(jié)束后，組織項(xiàng)目組對(duì)方案執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估。2.1項(xiàng)目副組長（1人）測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助、配合項(xiàng)目組長開展聯(lián)調(diào)工作，根據(jù)調(diào)試內(nèi)容安排人員參加聯(lián)調(diào)工作，及時(shí)協(xié)調(diào)解決綜合聯(lián)調(diào)中發(fā)現(xiàn)的各種問題。做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，保證測(cè)試用票款、票卡安全。2.2項(xiàng)目副組長1人）測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助、配合項(xiàng)目組長開展聯(lián)調(diào)工作，負(fù)責(zé)綜合聯(lián)調(diào)期間的技術(shù)咨詢工作；配合項(xiàng)目組長組織對(duì)方案執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估。二各專業(yè)小組2AFC專業(yè)小組（102人）2.1結(jié)帳負(fù)責(zé)人2人站廳負(fù)責(zé)4臺(tái)選定TVM補(bǔ)票補(bǔ)幣（每端使用2臺(tái)TVM，每臺(tái)設(shè)備分別補(bǔ)400張票，900個(gè)硬幣），出閘機(jī)收票，TVM結(jié)帳，錢票的保管、發(fā)放和回收，售票與結(jié)賬時(shí)異常情況的記錄。TVM購票壓力測(cè)試時(shí)負(fù)責(zé)其中2臺(tái)TVM購票和計(jì)數(shù)。2.2引導(dǎo)負(fù)責(zé)人3人站廳在進(jìn)閘機(jī)、出閘機(jī)進(jìn)行進(jìn)出閘機(jī)控制，形成進(jìn)站和出站大客流,發(fā)放測(cè)試用的票卡2.3預(yù)制票負(fù)責(zé)人1人站廳預(yù)制票測(cè)試流程講解，進(jìn)行預(yù)制票制作、保管、發(fā)放2.4單程票負(fù)責(zé)人1人站廳負(fù)責(zé)單程票測(cè)試人員簽到組織工作，單程票測(cè)試流程講解，進(jìn)行單程票發(fā)放2.5儲(chǔ)值票負(fù)責(zé)人1人站廳負(fù)責(zé)保管儲(chǔ)值票免費(fèi)票，儲(chǔ)值票和免費(fèi)票測(cè)試流程講解，進(jìn)行儲(chǔ)值票和免費(fèi)票發(fā)放與回收。2.6AFC故障搶修人員2人車控室及站廳負(fù)責(zé)突發(fā)故障搶修與測(cè)試協(xié)調(diào)，測(cè)試人員后勤保障，SC數(shù)據(jù)校對(duì)及異常情況記錄。2.7BOM操作人員2人站廳負(fù)責(zé)BOM更新操作、工作監(jiān)督，異常情況記錄2.8持票測(cè)試人員90人站廳負(fù)責(zé)按測(cè)試要求，進(jìn)行購票、進(jìn)閘、出閘等操作。三設(shè)備供應(yīng)商（1人）測(cè)試車站3.1AFC供應(yīng)商1人負(fù)責(zé)確保所提供軟硬件產(chǎn)品的質(zhì)量和性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求及運(yùn)營需求。全程參與、協(xié)助綜合聯(lián)調(diào)，提供軟硬件產(chǎn)品的操作指導(dǎo)、詳細(xì)資料和技術(shù)分析，確認(rèn)聯(lián)調(diào)問題，提出可行的整改措施，并按業(yè)主要求進(jìn)行整改，直至問題整改完畢。四施工單位（1人）4.1AFC施工負(fù)責(zé)人1人負(fù)責(zé)確保設(shè)備設(shè)施安裝質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求和運(yùn)營需求。全程參與、協(xié)助綜合聯(lián)調(diào)，確認(rèn)設(shè)備設(shè)施位置和運(yùn)行狀態(tài)，提供施工圖紙和必要的工器具，與接口專業(yè)施工單位做好協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)跟進(jìn)影響設(shè)備安全運(yùn)行和綜合聯(lián)調(diào)的設(shè)備隱患和施工質(zhì)量問題，直至問題整改完畢。五監(jiān)理單位（1人）5.1AFC施工監(jiān)理1人負(fù)責(zé)核實(shí)跟蹤設(shè)備施工質(zhì)量問題。全程參與、協(xié)助綜合聯(lián)調(diào)，確認(rèn)設(shè)備設(shè)施的施工質(zhì)量問題及安全隱患，與接口專業(yè)監(jiān)理單位做好協(xié)調(diào)溝通，跟進(jìn)施工質(zhì)量問題的整改，直至問題整改完畢。由組長與專業(yè)人員安排駐點(diǎn)六設(shè)計(jì)單位（1人）6.1AFC設(shè)計(jì)人員1人負(fù)責(zé)技術(shù)支持和設(shè)計(jì)問題的整改及其他問題的跟進(jìn)。全程參與、協(xié)助綜合聯(lián)調(diào)，提供技術(shù)問題的咨詢，確認(rèn)聯(lián)調(diào)結(jié)果與設(shè)計(jì)要求的一致性，跟進(jìn)聯(lián)調(diào)問題的整改直至系統(tǒng)軟硬件達(dá)到設(shè)計(jì)要求。由組長與專業(yè)人員安排駐點(diǎn)注：未定人員待準(zhǔn)備會(huì)后確認(rèn)。六、時(shí)間安排 擬定每站1天測(cè)試時(shí)間，計(jì)劃安排在2019年XX月X日。七、外部資源需求 無。八、安全注意事項(xiàng) 1．參與測(cè)試所有人員應(yīng)遵守運(yùn)營公司相關(guān)安全規(guī)章及作業(yè)程序。2．各系統(tǒng)負(fù)責(zé)人需保證在聯(lián)調(diào)過程中人身和設(shè)備安全。根據(jù)測(cè)試“內(nèi)容和步驟”對(duì)各系統(tǒng)的影響作好相應(yīng)的防范措施。3．聯(lián)調(diào)測(cè)試嚴(yán)格按照地鐵有關(guān)規(guī)章執(zhí)行。4．測(cè)試人員注意行走秩序，避免擁擠、摔倒、踩踏事故發(fā)生。九、聯(lián)調(diào)內(nèi)容及步驟（一）聯(lián)調(diào)內(nèi)容 1．TVM購票壓力測(cè)試：在站廳兩端各選2臺(tái)TVM進(jìn)行1小時(shí)連續(xù)購票的壓力測(cè)試，測(cè)試TVM在大客流時(shí)的售票能力。2．閘機(jī)通過及處理能力測(cè)試：通過90個(gè)持票測(cè)試人員分為A、B、C3個(gè)組在站廳進(jìn)閘機(jī)和出閘機(jī)先后進(jìn)行1小時(shí)內(nèi)4500次進(jìn)（3臺(tái)閘機(jī)）、出閘的測(cè)試，測(cè)試閘機(jī)在大客流時(shí)的通過及處理能力。（二）準(zhǔn)備工作 1．聯(lián)調(diào)前布置會(huì)聯(lián)調(diào)開始前一天，項(xiàng)目組長應(yīng)召開小組會(huì)議布置具體聯(lián)調(diào)工作事宜。所有測(cè)試人員、站點(diǎn)、時(shí)間，準(zhǔn)備好工具及測(cè)試表格。預(yù)制票、現(xiàn)金準(zhǔn)備完成。2．人員集合：參試人員于開始前30分鐘在到達(dá)到相應(yīng)崗位。各小組負(fù)責(zé)人請(qǐng)點(diǎn)人數(shù)后報(bào)項(xiàng)目組長。3．測(cè)試前檢查（15分鐘）到達(dá)各自指定崗位后通過手持臺(tái)向項(xiàng)目組長報(bào)到，完成測(cè)試前檢查后向現(xiàn)場(chǎng)指揮報(bào)告檢查情況；由項(xiàng)目組長向現(xiàn)場(chǎng)指揮下達(dá)聯(lián)調(diào)開始命令。（三）聯(lián)調(diào)的步驟 1．TVM購票壓力測(cè)試、進(jìn)出閘測(cè)試步驟及人員分工（1）結(jié)賬負(fù)責(zé)人: 結(jié)賬負(fù)責(zé)人將現(xiàn)金發(fā)單程票負(fù)責(zé)人。 （2）單程票負(fù)責(zé)人: 單程票負(fù)責(zé)人將現(xiàn)金分發(fā)給4個(gè)持票測(cè)試人員。 （3）票錢總管 :TVM購票壓力測(cè)試：在站廳選取4臺(tái)售票機(jī)進(jìn)行購票。 （4）結(jié)賬負(fù)責(zé)人、TVM人員: 結(jié)賬負(fù)責(zé)人4人及TVM人員2人各負(fù)責(zé)4臺(tái)TVM的測(cè)試引導(dǎo)及計(jì)數(shù)，持票袋進(jìn)行單程票回收（每臺(tái)TVM應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)完成300次購票），如有設(shè)備異常應(yīng)進(jìn)行記錄。每個(gè)結(jié)賬負(fù)責(zé)人及TVM人員應(yīng)各持有10元及其他TVM可接受面額的紙幣進(jìn)行備用購票。（5）引導(dǎo)負(fù)責(zé)人:計(jì)時(shí)，滿1小時(shí)即可停止購票。 （6）票錢總管 :票錢總管進(jìn)行TVM結(jié)賬、補(bǔ)票、取現(xiàn)金。 （7）結(jié)賬負(fù)責(zé)人:結(jié)賬負(fù)責(zé)人將單程票、儲(chǔ)值票、預(yù)制票發(fā)引導(dǎo)負(fù)責(zé)人。（負(fù)責(zé)4臺(tái)選定TVM補(bǔ)票補(bǔ)幣，出閘機(jī)收票，TVM結(jié)帳，錢票的保管、發(fā)放和回收，售票與結(jié)賬時(shí)異常情況的記錄。TVM購票壓力測(cè)試時(shí)負(fù)責(zé)其中2臺(tái)TVM購票和計(jì)數(shù)。全程負(fù)責(zé)票卡安全）。（8）引導(dǎo)負(fù)責(zé)人: 每個(gè)引導(dǎo)負(fù)責(zé)人選好1臺(tái)測(cè)試進(jìn)閘機(jī)，并將相鄰閘機(jī)保持常開，作為出閘通道。 （9）引導(dǎo)負(fù)責(zé)人: 引導(dǎo)負(fù)責(zé)人分發(fā)車票到所有測(cè)試人員。 （10）各票種測(cè)試人員: 閘機(jī)通過及處理能力測(cè)試：各票種測(cè)試人員按照進(jìn)閘-出閘通道的循環(huán)方式進(jìn)行進(jìn)閘測(cè)試。 測(cè)試過程中不回收車票，進(jìn)閘的車票與未使用車票應(yīng)分別放置。（11）引導(dǎo)負(fù)責(zé)人:每個(gè)引導(dǎo)負(fù)責(zé)人選好1臺(tái)測(cè)試出閘機(jī)，并將相鄰閘機(jī)保持常開，作為進(jìn)閘通道。 （12）各票種測(cè)試人員： 閘機(jī)通過及處理能力測(cè)試：各票種測(cè)試人員按照出閘-進(jìn)閘通道的循環(huán)方式進(jìn)行出閘測(cè)試。 出閘機(jī)回收車票。（14）車控室負(fù)責(zé)人：監(jiān)視SC客流數(shù)據(jù)，確認(rèn)進(jìn)出閘次數(shù)。 （15）票錢總管： 回收出閘機(jī)車票，結(jié)算對(duì)賬，如數(shù)收回票、款。（16）所有人：恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，出清人員。 2．進(jìn)出閘測(cè)試步驟（1）進(jìn)閘測(cè)試：按照每臺(tái)閘機(jī)25人/分鐘的標(biāo)準(zhǔn)，選取3臺(tái)閘機(jī)進(jìn)行通過能力測(cè)試，在1小時(shí)每臺(tái)閘機(jī)通過1500人，3臺(tái)閘機(jī)共計(jì)進(jìn)閘4500人，其中每臺(tái)閘機(jī)每小時(shí)進(jìn)閘機(jī)單程票進(jìn)站750次，預(yù)制票進(jìn)站750次。每臺(tái)閘機(jī)由1組人完成測(cè)試，另有每組人各配1人進(jìn)行儲(chǔ)值票測(cè)試，1人進(jìn)行免費(fèi)票測(cè)試，不計(jì)入次數(shù)。測(cè)試過程中各人員的先后順序應(yīng)先對(duì)固定。分A、B、C三組進(jìn)行進(jìn)閘測(cè)試，可在站廳A端選取2臺(tái)閘機(jī)，B端選取1臺(tái)閘機(jī)，每臺(tái)進(jìn)閘機(jī)旁留出1個(gè)出閘機(jī)保持常開作為出閘用，每組人員各類票種測(cè)試流程如下表：測(cè)試票種測(cè)試流程單程票進(jìn)閘——出閘，循環(huán)進(jìn)行預(yù)制票進(jìn)閘——出閘，循環(huán)進(jìn)行儲(chǔ)值票進(jìn)閘——出閘，循環(huán)進(jìn)行免費(fèi)票進(jìn)閘——出閘，循環(huán)進(jìn)行每組人員每個(gè)票種人員及次數(shù)如下表：測(cè)試票種一小時(shí)共需測(cè)試次數(shù)所需測(cè)試人員單程票400次90人預(yù)制票750次儲(chǔ)值票200次免費(fèi)票150次注：進(jìn)閘測(cè)試不回收車票，出閘測(cè)試時(shí)統(tǒng)一在出閘機(jī)回收。（2）出閘測(cè)試:出閘測(cè)試與進(jìn)閘測(cè)試過程一致，區(qū)別在與保持進(jìn)閘機(jī)常開，測(cè)試人員在出閘機(jī)通過并回收車票。十、所需設(shè)備及工具 序號(hào)工具數(shù)量使用人員提供單位工具要求1對(duì)講機(jī)11臺(tái)項(xiàng)目組長、副組長各1臺(tái)（3臺(tái)）可正常使用，調(diào)至同一頻道結(jié)賬負(fù)責(zé)人1臺(tái)引導(dǎo)負(fù)責(zé)人3臺(tái)車控室人員3臺(tái)（3臺(tái)）AFC搶修人員2臺(tái)（各1臺(tái)）BOM操作人員1臺(tái)25元紙幣200張20張預(yù)留310元紙幣200張20張預(yù)留4一元硬幣3600枚400枚預(yù)留5單程票1600張單程票持票測(cè)試人員400張預(yù)留6預(yù)制票2500張預(yù)制票持票測(cè)試人員250張預(yù)留7儲(chǔ)值票200張儲(chǔ)值票持票測(cè)試人員20張預(yù)留8免費(fèi)票150張儲(chǔ)值票持票測(cè)試人員20張預(yù)留9鈔票袋10個(gè)結(jié)賬負(fù)責(zé)人可正常使用10運(yùn)鈔推車1輛結(jié)賬負(fù)責(zé)人可正常使用11點(diǎn)票機(jī)1臺(tái)結(jié)賬負(fù)責(zé)人可正常使用12硬幣清分機(jī)2臺(tái)結(jié)賬負(fù)責(zé)人可正常使用13計(jì)數(shù)表4臺(tái)結(jié)賬負(fù)責(zé)人、引導(dǎo)負(fù)責(zé)人各2臺(tái)可正常使用14計(jì)時(shí)電子表1臺(tái)引導(dǎo)負(fù)責(zé)人可正常使用15設(shè)備鑰匙2套AFC搶修人員可正常使用十一、故障及事故處理 1．聯(lián)調(diào)過程中，如發(fā)生設(shè)備設(shè)施故障或意外情況，應(yīng)及時(shí)中止聯(lián)調(diào)并采取臨時(shí)措施，待恢復(fù)后再進(jìn)行聯(lián)調(diào)。具體流程如下圖：圖：故障及事故處理流程2．出現(xiàn)卡幣、卡票等正常情況由供貨商進(jìn)行處理，相關(guān)人員記錄下故障的情況。十二、綜合聯(lián)調(diào)總結(jié) 1．每日評(píng)估綜合聯(lián)調(diào)結(jié)束后，項(xiàng)目組長和項(xiàng)目副組長牽頭組織綜合聯(lián)調(diào)項(xiàng)目執(zhí)行小組召開會(huì)議，進(jìn)行當(dāng)天總結(jié)評(píng)估，并填寫附件1綜合聯(lián)調(diào)評(píng)估表。2．聯(lián)調(diào)項(xiàng)目總結(jié)綜合聯(lián)調(diào)項(xiàng)目整體結(jié)束后3個(gè)工作日內(nèi)須把所有有關(guān)調(diào)試項(xiàng)目的《綜合聯(lián)調(diào)評(píng)估表》交綜合聯(lián)調(diào)咨詢服務(wù)及實(shí)施單位。3．問題匯總相關(guān)聯(lián)調(diào)過程中發(fā)現(xiàn)的問題由項(xiàng)目組與相關(guān)單位溝通后注明整改時(shí)限，作為總結(jié)附件同時(shí)報(bào)地鐵公司監(jiān)督管理。十三、附件 相應(yīng)附件如下：附表1：AFC通過及處理能力測(cè)試表附件2：TVM測(cè)試統(tǒng)計(jì)表、TVM事件記錄表、AGM事件記錄表附表3：綜合聯(lián)調(diào)總結(jié)評(píng)估表

附表1：AFC通過及處理能力測(cè)試表測(cè)試記錄表格名稱AFC通過及處理能力測(cè)試測(cè)試地點(diǎn)測(cè)試時(shí)間測(cè)試人員序號(hào)測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試內(nèi)容測(cè)試結(jié)果1TVM售票壓力測(cè)試TVM11小時(shí)內(nèi)完成售票：>=300次是口否口2TVM21小時(shí)內(nèi)完成售票：>=300次是口否口3TVM31小時(shí)內(nèi)完成售票：>=300次是口否口4TVM41小時(shí)內(nèi)完成售票：>=300次是口否口5是否發(fā)生故障：是口否口6是否發(fā)生錯(cuò)誤：是口否口7閘機(jī)通過及處理能力測(cè)試A組1小時(shí)內(nèi)完成進(jìn)閘：1500人次是口否口8B組1小時(shí)內(nèi)完成進(jìn)閘：1500人次是口否口9C組1小時(shí)內(nèi)完成進(jìn)閘：1500人次是口否口10是否發(fā)生故障：是口否口11是否發(fā)生錯(cuò)誤：是口否口12A組1小時(shí)內(nèi)完成出閘：1500人次是口否口13B組1小時(shí)內(nèi)完成出閘：1500人次是口否口14C組1小時(shí)內(nèi)完成出閘：1500人次是口否口15是否發(fā)生故障：是口否口16是否發(fā)生錯(cuò)誤：是口否口18SC客流數(shù)據(jù)進(jìn)閘人數(shù)統(tǒng)計(jì)有無偏差：是口否口19出閘人數(shù)統(tǒng)計(jì)有無偏差：是口否口測(cè)試存在問題：測(cè)試人員簽名：記錄人：系統(tǒng)負(fù)責(zé)人：地點(diǎn)：日期：1、測(cè)試結(jié)果正常在“□”內(nèi)打“√”，異常在“□”內(nèi)打“X”，如無此內(nèi)容可打“--”；2、測(cè)試結(jié)果相關(guān)的要求、目的、參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)待設(shè)計(jì)規(guī)格書和點(diǎn)表最終確定后再做表格修正。3、如有問題應(yīng)及時(shí)記錄，最終結(jié)果統(tǒng)一反饋給項(xiàng)目組長。附表2：TVM測(cè)試統(tǒng)計(jì)表、TVM事件記錄表、AGM事件記錄表TVM測(cè)試統(tǒng)計(jì)表設(shè)備編號(hào)：組長：A票箱初始值200B票箱初始值300項(xiàng)目5元紙幣購票1張（購票100張）開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間項(xiàng)目2元硬幣購票1張（購票100張）開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間項(xiàng)目10元紙幣購票2張（購票100張）開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間項(xiàng)目5元紙幣+3元硬幣購票4張（購票100張）開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間項(xiàng)目5元紙幣+3元硬幣購票4張（購票張）開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間A票箱剩余票數(shù)B票箱剩余票數(shù)1元數(shù)目5元數(shù)目10元數(shù)目記錄人：系統(tǒng)負(fù)責(zé)人：地點(diǎn)：