邊跨拱肋及橫梁施工方案

橫梁及邊跨拱肋、橫撐施工方案1、 工程概況鼓樓西汾河大橋工程I標(biāo)段邊跨拱肋構(gòu)件由橫梁、拱肋、橫撐組成上部結(jié)構(gòu)，邊跨采用距形斷面鋼筋混凝土拱肋。端橫梁為預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，倒T斷面，與拱肋固結(jié)，與引橋小箱梁及主橋邊跨小箱梁分離。橫梁下設(shè)4個(gè)球型鋼支座，8個(gè)板式橡膠支座。邊跨拱肋間設(shè)置兩道箱型斷面的鋼筋混凝土橫撐。2、 施工準(zhǔn)備2.1墩身澆注完畢，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)90%以上。2.2施工用電利用現(xiàn)有的配電室可以滿足。2.3水準(zhǔn)點(diǎn)已設(shè)置好，保護(hù)完好，能夠滿足施工需要。2.4利用現(xiàn)有及設(shè)計(jì)加密坐標(biāo)點(diǎn)，放出中心樁、軸線。施工前將各部位尺寸用墨線彈出。2.5攪拌站運(yùn)行狀況良好，能夠滿足橫梁及拱肋、橫撐混凝土施工需要。3、 機(jī)械設(shè)備（詳見《表1主要設(shè)備表》）4、 人員（詳見《表2人員計(jì)劃表》）5、 工期安排8#墩橫梁于2006年4月30日澆注完成，于2006年5月30日張拉完成。7#墩?8#墩拱肋、橫撐于2006年4月30日澆注完成。3#墩橫梁于2006年5月3日澆注完成，于2006年5月31日張拉完成。3#墩?4#墩拱肋、橫撐于2006年5月3日澆注完成。二、施工方案 （附表3：橫梁、拱肋、橫撐施工工藝框圖）1、 施工測量1.1施工前做好施工測量工作，首先進(jìn)行線路的復(fù)測，中線測設(shè)準(zhǔn)確，保證在規(guī)范誤差范圍內(nèi)。根據(jù)各部尺寸放出軸線及控制樁。1.2放出墩中心樁、放十字樁。1.3水準(zhǔn)測量引至承臺邊進(jìn)行高程控制。1.4將拱肋底軸線坐標(biāo)換算成高程并投放到硬化的地面上，以方便施工和檢測。2、 鋼筋加工、安裝及預(yù)應(yīng)力鋼絞線波紋管制作、安裝2.1鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工彎制，清除鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹，保持表面潔凈。2.2下料前嚴(yán)格執(zhí)行配料單制度，項(xiàng)目填寫完整、準(zhǔn)確，設(shè)專人負(fù)責(zé)。直徑小于012的鋼筋采用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直，切斷機(jī)切斷，所有彎鉤用彎曲機(jī)成型，特殊部位的鋼筋采用放大樣的方法加工。2.3橫梁、拱肋及橫撐鋼筋均在加工場內(nèi)下料。橫梁、拱肋及橫撐鋼筋在支好的底模上現(xiàn)場綁扎，并與4#、7#墩拱座預(yù)埋的接茬鋼筋焊接成一體。2.4預(yù)應(yīng)力波紋管采用0.3mm鋼帶壓波紋后卷制，制作波紋管用鋼帶應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定；成型波紋管的外觀應(yīng)清潔，內(nèi)外表面無油污，無引起銹蝕的附著物，無孔洞和不規(guī)則褶皺，咬口無開裂、無脫扣；并作抗?jié)B試驗(yàn)。波紋管嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置安裝，并與骨架鋼筋綁扎固定牢靠，防止在混凝土澆注過程中波紋管移位變形。2.5鋼絞線進(jìn)場后，試驗(yàn)室根據(jù)要求制取試件，報(bào)送具有資質(zhì)的外委試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，確定其性能是否滿足設(shè)計(jì)有關(guān)要求，并和廠家提供的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行對照。預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場后安置于一個(gè)特制轉(zhuǎn)盤上，轉(zhuǎn)動拉出，用切割機(jī)切割，切口用鐵絲綁牢，為防止預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入時(shí)間過長生銹，鋼絞線采用后穿法施工，鋼絞線在預(yù)應(yīng)力張拉前穿入管道內(nèi)?；炷翝沧r(shí)為防止波紋管變形，管道內(nèi)穿入塑料管，塑料管在混凝土澆注后拔出。鋼絞線下料時(shí)按照設(shè)計(jì)圖紙下料長度并須考慮平曲線影響。3、模板支護(hù)與安裝3.1模板底模及側(cè)模均采用清水板加工制作，模板外側(cè)肋帶及底模肋帶采用10cm*10cm方木，間距30cm。模板的接頭處，外側(cè)采用10cm*10cm的方木加強(qiáng)，內(nèi)側(cè)采用粘膠粘接抹平。橫梁的端頭及拱肋的端頭模內(nèi)側(cè)做成預(yù)埋錨栓孔模。模板加固，外側(cè)采用014cm圓鋼按照縱橫向60cm*60cm間距設(shè)對拉筋，內(nèi)側(cè)采用橫木支撐將模板對撐，拱肋側(cè)模采用場地放樣制做，拱架在底模上拼裝。3.2使用前試拼裝模板，將表面錯臺清除，使其表面平整光滑，同時(shí)涂以脫模劑。模板支立采用吊車為主，人工輔助拼裝入模。支立模板時(shí)在墩頂或底模用墨線準(zhǔn)確彈出各部位置和軸線，并進(jìn)行尺寸復(fù)核，檢查無誤后按墨線進(jìn)行側(cè)模支立。3.3立模后模板表面必須平整，支撐牢固、穩(wěn)定，位置正確。3.4模板四周搭設(shè)腳手架，懸掛安全網(wǎng)，鋪人行道板，供工作人員行走。3.5橫撐內(nèi)模板可不拆除。4、混凝土的澆筑4.1混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)送到現(xiàn)場，吊車提料斗澆注。橫梁、拱肋、橫撐一次性澆注。4.2澆筑混凝土前，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，達(dá)到支架及腳手架操作平臺牢固可靠，模板接縫嚴(yán)密，模板內(nèi)無雜物、積水，模板表面無污物，鋼筋與模板間的凈保護(hù)層符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋、預(yù)埋件的安裝固定準(zhǔn)確牢固，確保在砼澆筑過程中不發(fā)生變形和位移。4.3混凝土入模，水平分層澆筑，每層澆筑厚度不大于30cm，層與層之間的間隔時(shí)間控制在1.0小時(shí)以內(nèi)。4.4澆筑橫梁混凝土?xí)r，用插入式振動器振實(shí)，振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍;與側(cè)模保持50?100mm的距離；插入下層混凝土50?100mm，防止碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件，每一處振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒。對每一個(gè)振動部位,振動到該部位混凝土不在下沉，不在冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。在預(yù)應(yīng)力管道密集部位，密插、多插加強(qiáng)振搗，必要時(shí)用木錘在模板外輕敲，聽其是否密實(shí)。4.5拱肋混凝土的澆注，從拱肋的底部向上（即4#、7#墩向3#、8#墩方向）澆注，澆注時(shí)南北兩側(cè)拱肋對稱澆注。澆注前在4#、7#墩拱座與拱肋的接茬處鋪一層厚為10?20mm水灰比為0.5的水泥砂漿，因拱肋呈拋物線型，而其自重大，所以在圓弧段較大的區(qū)段澆注時(shí)，采用分層澆注并放慢澆注速度。拱肋混凝土的搗固同樣采用插入式振搗棒，橫撐屬于薄壁結(jié)構(gòu)，采用^10震動器。澆注橫撐時(shí)每個(gè)橫撐內(nèi)模頂須開一個(gè)^35cm的孔，以供工人鉆進(jìn)進(jìn)行混凝土的搗固澆注，待澆注到頂部后將其封閉。同時(shí)每隔3米在內(nèi)模板上開一^25cm天窗口，混凝土通過內(nèi)模天窗灌注底部混凝土，同時(shí)攤平、振搗、抹面，底部混凝土澆注完畢后按順序關(guān)閉天窗口，澆注橫撐側(cè)面及頂面。4.6澆筑混凝土期間，派專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，如發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時(shí)，立即校正、加固，處理好后繼續(xù)一澆筑。4.7在混凝土的澆筑中注意混凝土本身的施工質(zhì)量，既保證澆筑的混凝土密實(shí)和外表美觀，又保證按施工圖要求使鋼筋、預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。5、混凝土的養(yǎng)護(hù)5.1常溫施工時(shí)，混凝土澆筑完成后，在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。為防止?jié)沧⒑蟮凝斂s裂縫，根據(jù)氣溫調(diào)節(jié)間隔時(shí)間分多次抹面。5.2拱肋澆注混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%，方可拆模。5.3混凝土強(qiáng)度未到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。5.4施工完畢混凝土初凝后采用麻布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土面濕潤，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天。6、主要施工工藝：6.1拱肋在本橋中是比較難施工的一部分，它采用二次拋物線形狀將橫梁與4#(7#)拱座連成一體，單肋的混凝土方量達(dá)155m3，重量大，對地基的承載力要求高。6.2在施工前對地基進(jìn)行處理，防止其在重力作用下產(chǎn)生變形，影響拱肋澆注的質(zhì)量。地基處理的方法是：先將3#?4#(7#?8#)之間地表下二米土換填碾壓密實(shí)，并采用C40混凝土硬化地表面40cm厚，在硬化好的地面上鋪一層槽鋼。地基承載力的計(jì)算過程如下：碾壓密實(shí)后，土的地基承載力查《土力學(xué)》為200KPa。拱肋最大荷載力為23.705*9.8=232.31KN,(邊跨拱肋自重計(jì)算附后表 )計(jì)算承載力為232.31KN/2m2=116.2KPa<200KPa，經(jīng)計(jì)算驗(yàn)證地基承載力滿足施工要求。C40混凝土抗壓強(qiáng)度為40MPa，設(shè)計(jì)中每根槽鋼的面積為2.3*0.12=0.276m2，根據(jù)計(jì)算每延米拱肋自重Pmax=19.7542噸*1.2*9.8KN=232.3KN，(支架自重忽略不計(jì))每延米的支架數(shù)為0.45*5/(0.45)2+1=12.11213(根)。單根支架的軸向荷載力為232.3KN/13=17.87KN壓在每根槽鋼上的力為6根*17.87KN=107.2KN抗壓強(qiáng)度為107.2KN/0.276m2=388.5kMa=0.3885MPa<40MPa。經(jīng)計(jì)算驗(yàn)證混凝土在荷載下不會破壞。6.3拱肋支架采用①48碗扣型滿堂紅支架，底部支在硬化好的地面上的槽鋼內(nèi)，支架立桿間排距按照45cm*45cm設(shè)置，橫桿布道間隔高度按照1.2m*1.2m設(shè)置，支架縱橫向連成一體。同時(shí)在順橋向二次拋物線弧度較大的地段進(jìn)行加密剪刀撐處理。支架頂部根據(jù)拱肋的二次拋物線坐標(biāo)支成所需要的弧度。支架搭設(shè)完畢后在支架頂?shù)啄Ｉ线M(jìn)行堆頂預(yù)壓靜載試驗(yàn)，觀察沉降量及變形量，記錄數(shù)據(jù)，待地基各種變形量均滿足施工要求后，再進(jìn)行下部工作的施工。根據(jù)沉降觀察記錄調(diào)整模板安裝的預(yù)拱度。支架的強(qiáng)度、穩(wěn)定性計(jì)算過程如下:邊跨拱肋自重計(jì)算質(zhì)量計(jì)算沿順橋方向以三（八）號墩中心為起點(diǎn)編號起止米數(shù)實(shí)際自重（噸）考慮安全系數(shù)（1.2）后的重量（噸）10?1.60021.6?2.614.517.432.6?3.614.517.443.6?4.614.517.454.6?5.05.86.9665.0?6.014.966517.959876.0?7.015.944319.1331687.0?8.017.010820.4129698.0?9.018.166121.79932109.0?9.78115.042118.05052119.781?10.78119.754223.705041210.781?11.78119.754223.705041311.781?12.78119.754223.705041412.781?13.78119.754223.705041513.781?14.616.178719.414441614.6?15.510.15512.1861715.5?16.510.187512.2251816.5?17.510.222512.2671917.5?18.510.262512.3152018.5?19.510.207512.2492119.5?20.510.352512.4232220.5?21.510.412.482321.5?22.510.4512.542422.5?23.510.502512.6032523.5?24.510.5612.6722624.5?25.510.622512.7472725.5?26.510.687512.8252826.5?27.510.752512.9032927.5?28.510.822512.9873028.5?29.510.897513.077支架的強(qiáng)度計(jì)算：根據(jù)上表計(jì)算每延米拱肋自重Pmax=19.7542噸*1.2*9.8KN=232.3KN每排支架數(shù)為6根每延米的支架數(shù)為0.45*5/(0.45)2+1=12.11213根單根支架的軸向荷載力為232.3KN/13=17.87KNV30KN(設(shè)計(jì)允許荷載)。結(jié)論：經(jīng)檢算該支架強(qiáng)度能滿足施工要求。支架的穩(wěn)定性計(jì)算：設(shè)計(jì)中支架最高為8.6米，根據(jù)靜力法確定臨界荷載，單根支架的軸向荷載力為232.3KN/13=17.87KN單根支架允許的最大彎距為30KN*8.6m=258KN?m單根支架所受的最大彎距為17.87KN*8.6m=153.7KN?m〈258KN?m結(jié)論：經(jīng)檢算該支架穩(wěn)定性能滿足施工要求。6.4橫梁支架及橫撐支架同樣采用①48鋼管滿堂紅支架，支架立杠間排距按照45cm*45cm設(shè)置，縱橫向連成一體。橫梁支架底部支在澆注好的承臺之上，為充分利用鋼管的軸心受壓能力，使用調(diào)節(jié)螺桿與鋼管軸心連接。支模的大龍骨用100X100mm的方木，放置在立桿的調(diào)節(jié)螺桿上，調(diào)節(jié)螺桿插入立桿保持軸心受力。方木上放100X100mm的方木作小龍骨，間距30cm，小龍骨上鋪定制底模。另外，由于橫梁是在墩頂及系梁之上施工，而系梁頂不能直接承受橫梁的重量，因此系梁兩側(cè)支架要加密處理。墩頂因有支座，為方便拆模，支座周圍空隙需用砂箱支頂。6.5橫梁及拱肋混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度的90%以上時(shí)，進(jìn)行鋼絞線的張拉、孔道壓漿、封端工作。7、質(zhì)量技術(shù)保證措施7.1認(rèn)真落實(shí)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。施工隊(duì)伍選調(diào)、機(jī)構(gòu)設(shè)置、機(jī)械設(shè)備、儀器購置、管理制度、施工方案諸方面緊緊圍繞質(zhì)量目標(biāo)，保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織，優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的信念，一流企業(yè)，創(chuàng)一流質(zhì)量，施工一處工地，樹一塊豐碑。堅(jiān)持質(zhì)量第一，規(guī)范施工程序，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，實(shí)施科學(xué)管理，確保工程質(zhì)量，靠誠信回報(bào)社會，優(yōu)化資源配置，提高綜合實(shí)力的質(zhì)量方針。7.2質(zhì)量保證措施1、技術(shù)交底施工前組織所有參與本工程的工程技術(shù)人員和有關(guān)管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確工程質(zhì)量目標(biāo)、施工技術(shù)的重點(diǎn)、難點(diǎn)、整個(gè)過程控制點(diǎn)，做好他們的上崗培訓(xùn)及技術(shù)交底工作，對工程的技術(shù)規(guī)范，對技術(shù)質(zhì)量及工程管理細(xì)則，做到了如指掌，在工程開工前，對工程情況，工藝流程、工藝操作要點(diǎn)、材料要求、設(shè)計(jì)配比及保證措施均做認(rèn)真、細(xì)致的指導(dǎo)及專項(xiàng)書面技術(shù)交底。2、施工過程中的檢查制度施工過程中嚴(yán)把工藝操作關(guān)，嚴(yán)格按規(guī)范施工，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專檢三檢制度，嚴(yán)格執(zhí)行每道工序施工，將工程隱患消滅在萌芽階段。7.3技術(shù)質(zhì)量保證措施1、 測量工作的質(zhì)量保證措施1） 對設(shè)計(jì)單位交付的測量資料進(jìn)行檢查、核對，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)測加固，重設(shè)或重新測校，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。2） 每條拱肋建立施工基線，將拱肋坐標(biāo)換算成絕對高程或地面相對高程，建立水準(zhǔn)線、測量控制點(diǎn)方便檢查。2、 模板及支架質(zhì)量保證措施1） 模板要保證有足夠的強(qiáng)度和剛度，并要裝拆方便。2） 加工模板要嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工，實(shí)行三級驗(yàn)收程序。3） 模板統(tǒng)一調(diào)撥，安裝時(shí)要涂脫模劑，加貼防漏膠條，并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求，流水作業(yè)。逐一檢查，防止漏漿、錯裝等錯誤。4）支架材料以碗扣型腳手架為主。5）支架在施工時(shí)嚴(yán)格按要求執(zhí)行，并根據(jù)現(xiàn)場情況復(fù)核預(yù)留施工預(yù)拱度。6） 支架經(jīng)“堆頂預(yù)壓靜載試驗(yàn)”合格后，方允許交付使用，并應(yīng)向下一工序人員詳細(xì)交底，提醒注意事項(xiàng)。7） 模板、支架以下工序操作規(guī)程時(shí)，應(yīng)派專人不斷檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。8） 拆卸模板、支架時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序拆除，小心輕放決不允許猛烈敲打和擰扭，并將配件收集椎放。3、鋼筋質(zhì)量保證措施1） 鋼筋采購：必須要有出廠質(zhì)量保證書，沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋，不能采購，對使用的鋼筋，要嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后方能使用。2） 鋼筋焊接：操作人員必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗(yàn)合格后，才允許正式作業(yè)，在一批焊件中，進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，并以此作為加強(qiáng)對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。3） 鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準(zhǔn)開料，開料成型的鋼筋，應(yīng)按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。專人負(fù)責(zé)鋼筋墊塊（保護(hù)層）制作，要確保規(guī)格準(zhǔn)確，數(shù)量充足，并達(dá)到足夠的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護(hù)作用。4） 鋼筋綁扎完畢，要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可澆注混凝土，在混凝土澆筑過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋移位等問題。4、混凝土的質(zhì)量保證措施1） 根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求準(zhǔn)確計(jì)算出混凝土的配合比，并申報(bào)監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用，使用過程中，要嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。2） 派專人（試驗(yàn)人員）到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌合時(shí)間是否相符。3） 混凝土運(yùn)抵現(xiàn)場后，必須經(jīng)過坍落度試驗(yàn)，符合要求后才能澆筑，若坍落度損失過大，試驗(yàn)人員可根據(jù)實(shí)際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿，以確?；炷恋乃冶炔蛔儯⒁獢嚢杈鶆蚝蠓娇蓾沧?。4） 澆注混凝土前，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈，不得有雜物，模板若有縫隙應(yīng)填塞密實(shí)。5） 混凝土澆筑施工時(shí)，要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過30cm,同時(shí)要嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度，最高不能超過2m，超過2m要使用串筒或流槽，以免混凝土產(chǎn)生離析。6） 混凝土澆注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時(shí)間應(yīng)小于前次混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間，超過中斷時(shí)間，應(yīng)采取相應(yīng)措施處理。7） 混凝土振搗時(shí)，振搗器的插入或撥出時(shí)的速度要慢，振搗點(diǎn)均勻，在振搗器不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗，以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。8） 施工縫的處理，應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行，在舊混凝土表面澆注新混凝土前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水濕潤后，先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好。9） 混凝土終凝以后要采取適當(dāng)措施養(yǎng)護(hù)，并在澆注部位注明養(yǎng)護(hù)起止日期，以免遺漏。10） 在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按照交通部《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定制作試件測試強(qiáng)度。5、外觀質(zhì)量的保證措施1） 所有模板均采用精加工的模板。2） 模板都應(yīng)先試拼安裝，編號后方可投入使用。3） 全橋脫模劑采用同一型號的脫模劑。4） 加強(qiáng)混凝土振搗工作，不出現(xiàn)蜂窩麻面等現(xiàn)象。5） 執(zhí)行鋼筋、模板、混凝土工序的質(zhì)量保證措施。6） 所有混凝土外露面均不進(jìn)行裝修。7.4強(qiáng)化以各級第一管理者為首的自檢、自控體系。項(xiàng)目經(jīng)理部的安全質(zhì)量檢查室，主管工程師，工班的兼職質(zhì)檢員。必須各負(fù)其責(zé)。實(shí)行技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體系。立足自檢自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考核獎懲。把監(jiān)理工程師“工作指令”作為重要考核指標(biāo)，切實(shí)實(shí)行質(zhì)量一票否決制。7.5接受政府監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行政府職能部門工程質(zhì)量監(jiān)督制度。8、安全、環(huán)保保護(hù)措施8.1高處作業(yè)人員安全措施：高處作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格后方可從事高空作業(yè)，凡患有高血壓、心臟病及其他不適于高處作業(yè)的人員，禁止高處作業(yè)。高處作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋。高處作業(yè)人員所用的工具、零件、小材料等必須裝入工具袋。上下時(shí)，手中不得拿物件，不得拋擲任何料具。夜間進(jìn)行高處作業(yè)，必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施。遇有六級以上大風(fēng)及雨雪等惡劣天氣，禁止進(jìn)行高空作業(yè)。8.2吊車安全措施：在吊裝過程中，對所有吊裝機(jī)具、鋼絲繩等經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保施工安全。吊車信號指揮工必須經(jīng)考試合格持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定：被吊物超過機(jī)械性能允許范圍；信號不明；吊物下有人;埋在地下物；斜拉、斜牽、斜吊；散物捆不牢；零散、小物件無容器;吊裝重量不明；吊索具不符合規(guī)定；六級以上強(qiáng)風(fēng)。8.3電焊安全措施電焊機(jī)外殼，必須接地良好，其電源的裝拆由電工進(jìn)行。電焊機(jī)設(shè)單開關(guān)，開關(guān)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時(shí)帶手套側(cè)向操作。焊接帶電的設(shè)備先切斷電源。4） 把線、地線不與鋼絲繩接觸，不用鋼絲繩、腳手架或機(jī)電設(shè)備代替零線。所有地線接頭，連接牢固。5） 清除焊渣采用電弧氣刨根時(shí)，戴好防護(hù)眼睛或面罩。防止鐵渣飛濺傷人。6） 多臺電焊機(jī)在一起施焊時(shí)，焊接平臺或焊件必須接地，并有隔光板。7） 雷雨天，禁止露天焊接作業(yè)。8） 工作結(jié)束后切斷焊機(jī)電源，并檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)無火災(zāi)隱患后，方可離開。8.4安全管理措施：1） 安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。強(qiáng)化全體施工人員的安全意識，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。2） 經(jīng)理部