供應(yīng)鏈運(yùn)作管理論文

供應(yīng)鏈運(yùn)作管理論文篇_敏捷供應(yīng)鏈下的物流運(yùn)作在之間的競爭日益演變?yōu)楣?yīng)鏈之間競爭的今天，如何保持供應(yīng)鏈較高水平的快速反應(yīng)能力，也即敏捷性(Agility)，已變得異常重要。一、敏捷供應(yīng)鏈的特點(diǎn)及其運(yùn)作策略敏捷作為經(jīng)營管理上的概念，起源于柔性制造系統(tǒng)(FMS)。最初，柔性制造的目的是通過自動化使生產(chǎn)更富有彈性，提高對產(chǎn)品批量和品種變化的反應(yīng)速度。后來，柔性制造作為一種管理思想被拓展到與企業(yè)經(jīng)營管理有關(guān)的領(lǐng)域，從而產(chǎn)生了敏捷供應(yīng)鏈，以及由此所產(chǎn)生的敏捷物流也就是即將在下文闡述，支撐敏捷供應(yīng)鏈運(yùn)作的物流模式。敏捷供應(yīng)鏈并非一個嶄新的概念，僅僅是指在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中，利用市場知識和虛擬企業(yè)，通過整合優(yōu)化供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的內(nèi)外資源，使節(jié)點(diǎn)企業(yè)及其供應(yīng)鏈上的各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動與顧客需求無縫對接，達(dá)到低成本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和快速響應(yīng)的目標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的柔性化運(yùn)營。1、同普通的供應(yīng)鏈相比，敏捷供應(yīng)鏈具有下列顯著特點(diǎn)：市場敏感性市場敏感性是指供應(yīng)鏈具有從最終市場獲取實(shí)際需求信息并對其做出迅速反應(yīng)的能力。以前，由于受種種客觀條件的限制，多數(shù)企業(yè)很少從終端消費(fèi)市場來直接獲取企業(yè)所需要的各種信息，比如顧客的實(shí)際需求信息。在當(dāng)時(shí)的情況下，企業(yè)一般只能靠歷史銷售數(shù)據(jù)來進(jìn)行市場需求預(yù)測，并以此來指導(dǎo)企業(yè)的采購、排產(chǎn)和銷售等活動。市場需求一旦有什么風(fēng)吹草動或發(fā)生一些異常情況，企業(yè)往往不能對其做出快速反應(yīng)。但是，隨著現(xiàn)代通訊技術(shù)（如GPS技術(shù)）、信息技術(shù)（如POS技術(shù)）和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在企業(yè)中地廣泛應(yīng)用，供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)直接從最終市場獲取客戶實(shí)際需求信息并對其做出快速反應(yīng)的能力已大為增強(qiáng)。（2） 虛擬性虛擬性是指供應(yīng)鏈中各企業(yè)通過技術(shù)連接起來，組成暫時(shí)性的網(wǎng)絡(luò)動態(tài)聯(lián)盟，共享資源，優(yōu)勢互補(bǔ)。一旦聯(lián)盟目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，聯(lián)盟即行解算。組織虛擬性的程度大小主要取決于系統(tǒng)集成技術(shù)等技術(shù)的運(yùn)用程度。在傳統(tǒng)的實(shí)物供應(yīng)鏈中，信息在供應(yīng)鏈中逐級轉(zhuǎn)換和傳播，轉(zhuǎn)換過程復(fù)雜，容易發(fā)生扭曲，引發(fā)牛鞭效應(yīng)。但隨著因特網(wǎng)和某ML（可擴(kuò)展標(biāo)記語言）的廣泛應(yīng)用，供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)能夠直接依據(jù)同一信息源進(jìn)行商務(wù)決策和反應(yīng)行動。這樣，供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)通過關(guān)鍵信息共享，突破傳統(tǒng)供應(yīng)鏈和時(shí)空上的限制，與相關(guān)利益共同體接成動態(tài)聯(lián)盟，形成高效率的虛擬化組織，對市場的變化做出迅速反應(yīng)。（3） 過程集成性傳統(tǒng)企業(yè)出于對資源的直接控制實(shí)行縱向一體化戰(zhàn)略，反映在物流管理上，最典型的便是從原料米購、成品制造到產(chǎn)品分銷都自備庫存，在比較穩(wěn)定的市場環(huán)境下一般可以取得明顯的規(guī)模效益。但在競爭加速、市場需求迅速變化的今天，企業(yè)繼續(xù)沿用傳統(tǒng)的思維模式，必將難以適應(yīng)競爭的需要。事實(shí)上，每個企業(yè)的資源和能力畢竟是有限的，不可能在所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都具有競爭優(yōu)勢。因此，企業(yè)要突破傳統(tǒng)的縱向一體化模式，向前向一體化和后向一體化擴(kuò)展，通過資源外向配置，尋求聯(lián)盟伙伴，將自己不具競爭優(yōu)勢的業(yè)務(wù)外包，使企業(yè)變得更有柔性，增強(qiáng)適應(yīng)外部環(huán)境的能力。2、敏捷供應(yīng)鏈的運(yùn)作策略敏捷性是敏捷供應(yīng)鏈的本質(zhì)特征，敏捷策略也就成為其最為重要的運(yùn)作策略。在當(dāng)今急劇變化的市場環(huán)境下，采用敏捷策略，通過對終端產(chǎn)品銷售渠道信息的實(shí)時(shí)收集、分析匯總與傳遞，可以使企業(yè)對急劇變化的市場需求情況(包括品種變化和數(shù)量變化)做出快速反應(yīng)。在消費(fèi)者主權(quán)主導(dǎo)市場的今天，消費(fèi)者的個性化、多樣化需求使大規(guī)模定制產(chǎn)品成為必要，供應(yīng)鏈運(yùn)作也因此變得更加復(fù)雜。保持供應(yīng)鏈敏捷性的難度可想而知，但延遲(Potponement)策略為敏捷供應(yīng)鏈的運(yùn)作提供了一種不錯的嘗試。延遲策略的核心在于產(chǎn)品的外觀、形狀確定或生產(chǎn)、組裝、配送等活動應(yīng)盡可能推遲到接受顧客訂單后再確定。它可以最大化地減弱信息在供應(yīng)鏈上傳遞所引發(fā)的牛鞭效應(yīng)，以及供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間的信息不對稱，從而減少了訂單履約風(fēng)險(xiǎn)，并在提高顧客服務(wù)水平的條件下保持了供應(yīng)鏈較低的運(yùn)作成本。要使供應(yīng)鏈對市場的快速變化做出敏捷反應(yīng)，采用供應(yīng)商管理策略，與供應(yīng)鏈上游的供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系是相當(dāng)重要的一環(huán)。企業(yè)應(yīng)從供應(yīng)鏈全局的角度、戰(zhàn)略的高度建立與供應(yīng)商的長期合作伙伴關(guān)系，以增強(qiáng)企業(yè)對市場需求的快速反應(yīng)能力，提高供應(yīng)鏈的敏捷性。在供應(yīng)鏈的敏捷化運(yùn)作中，企業(yè)還可以采用其它一些有效的策略，如再造供應(yīng)鏈策略、基于需求管理的策略、簡單化策略等等，采用單一或多種策略要視企業(yè)所處供應(yīng)鏈的具體情況和市場環(huán)境等綜合因素予以確定。而這些運(yùn)作策略的效應(yīng)發(fā)揮，則離不開敏捷物流的支持。二、敏捷物流支撐敏捷供應(yīng)鏈運(yùn)作的重要基礎(chǔ)敏捷物流使供應(yīng)鏈的敏捷化運(yùn)作目標(biāo)不再遙不可及。事實(shí)上，許多供應(yīng)鏈從最上游的供應(yīng)商到最終的消費(fèi)者往往會在空間地域上達(dá)數(shù)千公里甚至擴(kuò)展到全球范圍之內(nèi)，但卻依然能保持較高的敏捷性和靈活性。比如沃爾瑪公司的全球連鎖分銷體系、戴爾公司的快速反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)等等。這是什么原因呢答案在于：這些供應(yīng)鏈都無一例外的擁有一套快速反應(yīng)的敏捷物流體系。物流為什么要保持敏捷性呢對供應(yīng)鏈來說，敏捷物流不僅意味著物流反應(yīng)速度的提高和物流時(shí)間的縮短，還意味著用較少的投入獲得更多的產(chǎn)出。時(shí)間是企業(yè)實(shí)施敏捷物流最大的助推器，同時(shí)也是其頭號敵人。敏捷的物流反應(yīng)體系即意味著物流時(shí)間的大幅縮短，在企業(yè)競爭日益以速度取勝的今天，對供應(yīng)鏈管理而言，保持物流反應(yīng)的敏捷性對整個供應(yīng)鏈獲取競爭優(yōu)勢是十分重要的。它將大大提高企業(yè)的客戶滿意度和對客戶定單的反應(yīng)度。在敏捷物流管理中，企業(yè)不僅要針對客戶需求的變動及時(shí)做出快速反應(yīng)，如對存貨數(shù)量的調(diào)整、對客戶訂單的修改、對配送車輛的重新調(diào)度等，而且要盡量縮短貨物的交貨時(shí)間?，F(xiàn)在，消費(fèi)者和企業(yè)對物流服務(wù)的期望值已越來越高，都要求盡可能地縮短物流時(shí)間，提高物流服務(wù)水平。那么，在敏捷供應(yīng)鏈上，企業(yè)如何進(jìn)行敏捷物流管理呢首先，企業(yè)必須保持整個供應(yīng)鏈的物流運(yùn)作可視化，這是實(shí)施敏捷物流的基本要求。所謂物流運(yùn)作可視化，也就是要讓供應(yīng)鏈上的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)能清楚地知道企業(yè)自身、供應(yīng)商、下游客戶、倉儲設(shè)施、以及第三方物流或第四方物流服務(wù)商等的物流活動情況。例如，存貨數(shù)量還有多少，存放地點(diǎn)在哪里哪里需要存貨供應(yīng)哪些客戶的訂單必須馬上履行需要采購哪些貨物訂貨是否能與銷售和庫存補(bǔ)充計(jì)劃保持一致性時(shí)間就是速度，就是效率。以縮短物流時(shí)間作為敏捷物流管理的突破口，這是實(shí)施敏捷物流的根本要求。對企業(yè)來說，縮短物流時(shí)間也就是提高物流反應(yīng)速度，包括提高訂單履行的速度，庫存周轉(zhuǎn)的速度，銷貨回款的速度，訂購貨物的速度及產(chǎn)品交付給最終消費(fèi)者的速度等等。但對過長的供應(yīng)鏈而言，過長的鏈條往往意味著較遠(yuǎn)的距離和時(shí)間的延遲，而距離和時(shí)間無疑是企業(yè)實(shí)施敏捷物流的最大障礙。為了解決諸如、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸和以及由此而產(chǎn)生的時(shí)間延遲等問題，企業(yè)需要采取一些相應(yīng)的技術(shù)和對策以掃除敏捷物流的諸多障礙因素。在供應(yīng)鏈敏捷化運(yùn)作中，信息技術(shù)的應(yīng)用是必不可少的。利用信息技術(shù)在信息的收集、處理與傳遞的優(yōu)勢，保持企業(yè)與多個供應(yīng)商、多客戶在各種訂單處理等方面的可視化是十分重要的。例如，由于客戶需求的變動和庫存的增減，企業(yè)有時(shí)候需要對一些訂單進(jìn)行及時(shí)修改，以便在客戶反應(yīng)上保持較高的敏捷度。在這種情況下，采用電子郵件和傳真等方式經(jīng)常不能有效地解決問題，這時(shí)候就需要充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢。為了使企業(yè)與全球供應(yīng)鏈上的合作伙伴保持緊密的協(xié)作，基于互聯(lián)網(wǎng)的信息管理系統(tǒng)為供應(yīng)鏈上的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)提供了一個廉價(jià)而高效的途徑。相比企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)不僅便宜，而且擁有更多的用戶群。這也正是互聯(lián)網(wǎng)吸引許多供應(yīng)鏈運(yùn)作企業(yè)的魅力所在。當(dāng)然，信息技術(shù)也并非全部的答案，它僅僅是解決上述問題的一個有效手段之一。技術(shù)僅僅是企業(yè)經(jīng)營取得成功的三大要素之一。運(yùn)營和人才則是另外兩大要素。一些企業(yè)曾錯誤地認(rèn)為，信息系統(tǒng)將解決物流運(yùn)營中的所有問題，但一旦問題無法解決時(shí)，就會對信息系統(tǒng)感到極度的失望。其實(shí)，有些技術(shù)問題與企業(yè)的運(yùn)營和人才的使用也息息相關(guān)，大多數(shù)問題產(chǎn)生的原因便在于信息技術(shù)的實(shí)施拋開了企業(yè)的人才基礎(chǔ)和實(shí)際的業(yè)務(wù)流程，結(jié)果事倍功半。2.友好合作關(guān)系的建立。在企業(yè)競爭已日益轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈競爭的今天，友好合作為企業(yè)謀求雙贏提供了一種捷徑，也為消除敏捷物流的實(shí)施障礙提供了可行的途徑。這里所說的合作應(yīng)是企業(yè)之間長期的戰(zhàn)略合作，目標(biāo)是滿足供應(yīng)鏈上參與企業(yè)進(jìn)行復(fù)雜、敏捷物流運(yùn)作的需要。因此，真正意義上的合作應(yīng)是供應(yīng)鏈上的企業(yè)通過緊密協(xié)作，實(shí)行信息共享與交換，共同管理訂單（包括企業(yè)的采購訂單和客戶訂單），以及進(jìn)行共同配送等等。企業(yè)通過實(shí)施合作戰(zhàn)略，不僅可以得到供應(yīng)鏈上其它企業(yè)的幫助，而且還可以充分利用供應(yīng)鏈上的所有資源，提高整個供應(yīng)鏈的物流競爭力。然而，友好合作關(guān)系的建立與維持并非易事。由于企業(yè)之間往往在關(guān)鍵信息共享上缺乏足夠的信賴，以及雙方（特別是賣方與買方）或多方合作角色的不同，真正意義上的戰(zhàn)略合作往往難以實(shí)現(xiàn)。事實(shí)上，即使沒有上述因素，一個企業(yè)也很難與供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)進(jìn)行物流合作。但還是有一些關(guān)鍵的方法有助于供應(yīng)鏈上的企業(yè)實(shí)現(xiàn)其合作目標(biāo)。對企業(yè)合作雙方或多方來說，最重要也最棘手的要數(shù)合作計(jì)劃的具體實(shí)施。合作企業(yè)要從關(guān)鍵信息的共享開始，包括需求的預(yù)測信息、庫存水平信息、訂單信息、產(chǎn)品排產(chǎn)計(jì)劃等。對合作企業(yè)而言，只有在實(shí)現(xiàn)這些關(guān)鍵信息共享的基礎(chǔ)上，企業(yè)才能更好地把握整個供應(yīng)鏈上的物流現(xiàn)狀，也才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題。通過企業(yè)間的友好合作，可以大大減少供應(yīng)鏈的不確定性。在供應(yīng)鏈上，不確定性往往會導(dǎo)致庫存的增加，因?yàn)閹齑娲嬖诘囊饬x就在于作為一個緩沖器，以備企業(yè)銷售的不虞之需。所以，減少了供應(yīng)鏈的不缺定性也就意味著找到了減少庫存的鑰匙。企業(yè)合作要集中在供應(yīng)鏈的運(yùn)作上，特別是對供應(yīng)鏈上運(yùn)轉(zhuǎn)貨物的管理，包括對采購訂單的管理、對供應(yīng)商的管理、以及對采購貨物的運(yùn)輸管理。盡管它只是供應(yīng)鏈上物流管理的一部分，但也影響著供應(yīng)鏈的整個庫存水平，對成功實(shí)施敏捷物流和企業(yè)合作都是不小的挑戰(zhàn)。立足于供應(yīng)鏈運(yùn)作計(jì)劃實(shí)施的合作更有利于企業(yè)認(rèn)清形勢，并適時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整。外包策略的運(yùn)用。敏捷供應(yīng)鏈上的企業(yè)還可以通過物流外包策略，即將全部或部分物流業(yè)務(wù)外包給企業(yè)外部的物流服務(wù)商，通過利用其先進(jìn)的信息技術(shù)和管理技術(shù)來實(shí)現(xiàn)敏捷物流管理的目標(biāo)。傳統(tǒng)的物流外包一般是利用第三方物流公司的優(yōu)勢來實(shí)現(xiàn)物流效率化。但如果第三方物流公司缺乏供應(yīng)鏈運(yùn)作的大局觀，就會制約企業(yè)物流服務(wù)潛能的充分發(fā)揮，許多商業(yè)機(jī)會和合作機(jī)會也會因此而流失。但第三方物流