專項講座隧道爆破施工技術(shù)培訓2

深圳地鐵5號線施工技技術(shù)培訓中鐵南方投投資發(fā)展有有限公司2009年4月18日隧道爆爆破——隧道爆破技技術(shù)與施工工目錄隧道爆破常常識1隧道爆破設設計2光面爆破和和預裂爆破破3鉆爆施工4深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列一、隧道爆爆破常識只有一個自自由面（臨臨空面）；；炮眼深度受受到一定限限制，這是是與隧道圍圍巖條件、、打眼機械械工具、爆爆破技術(shù)等等有關(guān)系；；受隧道圍巖巖條件的控控制，爆破破參數(shù)主要要取決于圍圍巖級別；；還取決于于開挖方法法與斷面大大??；鉆孔、裝藥藥、引爆都都在較惡劣劣的條件下下進行；隧道爆破、、炮眼比較較集中，1.5-2個/m2；多采用類比比法設計，，計算簡單單。不象洞洞室爆破、、拆除爆破破等要進行行較復雜的的計算和藥藥包的布置置。1.1隧道爆破的的特點：深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列隧道爆破常常識（2）炮眼直徑：：常采用φ32—φφ45mm鉆孔，采用用液壓臺車車液壓鉆機機時，鉆孔孔一般為φ48mm、φ63mm、φ76mm和大中空孔孔φ102mm、φ152mm。炮眼深度淺孔——1-3m；手持式風風鉆、液壓壓鉆；深孔——3-5m；鉆孔臺車車、液壓鉆鉆；超深孔——>5m；鉆孔臺車車、液壓鉆鉆。即是通用的的“鐵路隧隧道圍巖分分級”，而而不是按巖巖土可爆性性分級分類類的。一般般Ⅴ、Ⅵ級圍巖不用用鉆爆法。。1.2炮眼直徑與與炮眼深度度1.3隧道爆破設設計所依據(jù)據(jù)的圍巖分分級深圳圳地地鐵鐵5號線線2022/10/25施工工技技術(shù)術(shù)培培訓訓系系列列隧道道爆爆破破常常識識（（3）1.4炮眼眼的的種種類類和和作作用用掏槽槽眼眼：：針對對隧隧道道爆爆破破只只有有一一個個臨臨空空面面的的特特點點，，為為提提高高爆爆破破效效果果，，先先在在開開挖挖斷斷面面的的適適當當位位置置，，布布置置一一些些裝裝藥藥量量較較多多的的炮炮眼眼，，先先行行爆爆破破，，炸炸出出一一個個槽槽腔腔，，為為后后續(xù)續(xù)炮炮眼眼的的爆爆破破創(chuàng)創(chuàng)造造新新的的““臨臨空空面面””。。輔助助眼眼：：位于于掏掏槽槽眼眼與與周周邊邊眼眼之之間間的的炮炮眼眼，，統(tǒng)統(tǒng)稱稱為為輔輔助助眼眼。。其其作作用用是是擴擴大大掏掏槽槽眼眼炸炸出出的的槽槽腔腔，，為為后后續(xù)續(xù)和和周周邊邊眼眼爆爆破破創(chuàng)創(chuàng)造造““臨臨空空面面””。。常常把把靠靠近近掏掏槽槽眼眼的的炮炮眼眼并并有有擴擴大大掏掏槽槽作作用用的的炮炮眼眼，，又又稱稱為為““輔輔助助掏掏槽槽眼眼””或或““擴擴槽槽眼眼””；；常常把把靠靠近近周周邊邊眼眼的的一一排排炮炮眼眼，，稱稱為為““內(nèi)內(nèi)圈圈眼眼””。。周邊邊眼眼：：沿隧隧道道周周邊邊布布置置的的炮炮眼眼，，稱稱為為周周邊邊眼眼。。其其作作用用是是炸炸出出較較平平整整光光滑滑的的隧隧道道斷斷面面輪輪廓廓。。按按其其所所在在不不同同位位置置，，又又可可分分為為““幫幫眼眼””、、““頂頂拱拱眼眼””、、““底底板板眼眼””。。深圳圳地地鐵鐵5號線線2022/10/25施工工技技術(shù)術(shù)培培訓訓系系列列隧道道爆爆破破常常識識（（4）1.5隧道道鉆鉆眼眼機機械械設設備備與與裝裝藥藥設設備備多使使用用手手持持式式風風鉆鉆，，或或?qū)L風鉆鉆設設置置于于臺臺架架上上；；正正推推廣廣使使用用手手持持液液壓壓鉆鉆機機。。重點點工工程程中中，，全全液液壓壓鑿鑿孔孔巖巖臺臺車車，，有有二二臂臂、、三三臂臂和和四四臂臂臺臺車車，，輪輪式式和和軌軌行行式式兩兩種種走走行行方方式式；；國國外外：：電電子子計計算算機機控控制制的的全全自自動動鉆鉆孔孔臺臺車車（（鑿鑿巖巖臺臺車車））。。目前前，，工工地地裝裝藥藥仍仍以以手手工工操操作作為為主主，，很很少少使使用用裝裝藥藥機機。。裝裝藥藥機機應應該該提提倡倡使使用用，，也也是是應應該該大大力力推推廣廣的的操操作作方方法法。。深圳圳地地鐵鐵5號線線2022/10/25施工工技技術(shù)術(shù)培培訓訓系系列列隧道道爆爆破破常常識識（（5）1.6炮眼眼布布置置測測量量設設備備在掌掌子子面面布布孔孔，，是是鉆鉆爆爆作作業(yè)業(yè)的的第第一一道道工工序序，，以以前前完完全全是是靠靠已已有有的的中中線線、、水水平平點點，，采采用用人人工工操操作作，，用用紅紅油油漆漆畫畫出出隧隧道道輪輪廓廓線線的的方方法法。。采用激激光指指向儀儀控制制隧道道輪廓廓的方方法較較為先先進，，可以以利用用激光光光斑斑，再再畫出出炮眼眼位置置。目目前此此法已已廣泛泛應用用。采用““斷面面儀””布炮炮眼的的方法法最為為先進進，現(xiàn)現(xiàn)在已已經(jīng)在在少數(shù)數(shù)工點點應用用。使用激激光指指向儀儀和斷斷面儀儀布眼眼，控控制輪輪廓線線準確確，為為隧道道爆破破取得得良好好效果果的第第一道道工序序的保保證。。這樣樣才能能減少少超、、欠挖挖。深圳地地鐵5號線2022/10/25施工技技術(shù)培培訓系系列隧道爆爆破常常識（（6）1.7常用的的隧道道爆破破器材材藥卷：二號巖巖石炸炸藥卷卷二號巖巖石乳乳化炸炸藥卷卷低爆速速光面面爆破破炸藥藥卷雷管：：導爆管管毫秒秒雷管管；導爆管管1/4秒和半半秒級級雷管管;電雷管管起爆藥藥卷——裝有雷雷管的的藥卷卷叫做做起爆爆藥卷卷深圳地地鐵5號線2022/10/25施工技技術(shù)培培訓系系列隧道爆爆破常常識（（7）1.8隧道爆爆破有有害效效應爆破沖沖擊波波，應應注意意其對對人對對物的的傷害害。爆破振振動，，應注注意其其對建建筑物物、對對隧道道襯砌砌的破破壞。。爆破飛飛石，，應注注意其其對人人對物物的傷傷害。。爆破有有害氣氣體，，應注注意其其對人人的傷傷害。。爆破噪噪音，，應注注意對對人的的傷害害。爆破粉粉塵，，應注注意其其對人人的傷傷害。。深圳地地鐵5號線2022/10/25施工技技術(shù)培培訓系系列二、隧隧道爆爆破設設計2.1地隧道道爆破破設計計的依依據(jù)工程地地質(zhì)條條件（（圍巖巖級別別）；；開挖方方法；；開挖斷斷面；；掘進循循環(huán)進進尺；；鉆眼機機具；；爆破器器材；；施工隊隊伍的的操作作技術(shù)術(shù)；周圍環(huán)環(huán)境，，尤其其是城城市隧隧道，，更要要考慮慮環(huán)境境因素素。深圳地地鐵5號線2022/10/25施工技技術(shù)培培訓系系列隧道爆爆破設設計（（2）利用經(jīng)經(jīng)驗參參數(shù)，，利用用數(shù)理理統(tǒng)計計出來來的參參數(shù)，，作為為設計計參數(shù)數(shù)。工程類類比方方法工程地地質(zhì)條條件；；斷面大大??；；使用的的爆破破器材材，尤尤其是是炸藥藥種類類與藥藥徑；；爆破效效果。。作一些些簡單單的計計算炮眼個個數(shù)；；裝藥量量與單單耗、、裝藥藥集中中度等等。2.2隧道爆爆破設設計的的方法法與內(nèi)內(nèi)容深圳地地鐵5號線2022/10/25施工技技術(shù)培培訓系系列隧道爆爆破設設計（（3）要有炮炮眼布布置圖圖：包包括掏掏槽眼眼、輔輔助眼眼、周周邊眼眼。掏掏槽眼眼較復復雜時時，應應繪制制大樣樣圖。。圖中中要標標明起起爆先先后順順序和和雷管管的布布置。。一般般有正正面圖圖與剖剖面圖圖即可可。要有鉆鉆孔、、裝藥藥表，，標明明和表表達出出鉆孔孔名稱稱、鉆鉆孔直直徑、、鉆孔孔深度度、角角度、、裝藥藥量、、延時時雷管管段數(shù)數(shù)（段段別））、開開挖斷斷面、、開挖挖進尺尺、炮炮眼利利用率率、炸炸藥總總重、、單耗耗（kg/m3）、雷管單單耗（個/m3）。要有簡單扼扼要的說明明，包括工工程地質(zhì)條條件、鉆孔孔、裝藥、、堵塞要求求、安全技技術(shù)措施以以及經(jīng)濟技技術(shù)指標等等。深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列隧道爆破設設計（4）斜眼掏槽:斜眼掏槽的的特點是掏掏槽眼與開開挖面斜交交。水平楔形掏掏槽錐形掏槽2.3隧道掏槽形形式和主要要參數(shù)深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列隧道爆破設設計（5）直眼掏槽直眼掏槽由由若干個垂垂直于開挖挖面的炮眼眼所組成，，掏槽炮眼眼形式多樣樣，掏槽深深度不受圍圍巖軟硬和和開挖面斷斷面大小的的限制，可可以實現(xiàn)多多臺鉆機同同時作業(yè)，，深孔爆破破和鉆眼機機械化，從從而為提高高掘進速度度提供了有有利條件。。直眼掏槽形形式柱狀掏槽（（或稱筒形形掏槽）螺旋形掏槽槽影響直眼掏掏槽效果的的因素眼距、空眼眼、裝藥、、輔助拋擲擲、鉆眼眼質(zhì)量深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列隧道爆破設設計（6）混合掏槽與與特種掏槽槽（1）混合掏槽槽指兩種以上上的掏槽方方式的混合合使用，一一般在巖石石特別堅硬硬或隧道開開挖斷面、、較大時使使用。深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列隧道爆破設設計（7）（2）特種掏槽槽復式掏槽二次掏槽深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列隧道爆破設設計（8）炮眼直徑炮眼直徑對對鑿巖生產(chǎn)產(chǎn)率、炮眼眼數(shù)目、單單位耗藥量量和巖壁平平整度均有有影響。炮眼數(shù)量炮眼數(shù)量主主要與開挖挖斷面、炮炮眼直徑、、巖石性質(zhì)質(zhì)和炸藥品品種（性能能）有關(guān)，，炮眼的多多少直接影影響鑿巖工工作量。2.5隧道爆破參參數(shù)設計炮眼數(shù)量的的計算：炮炮眼數(shù)量按按照其能裝裝完設計的的炸藥量來來計算。通常按各炮炮眼平均分分配炸藥量量的原則進進行計算。。N——炮眼數(shù)量q——單位炸藥藥消耗量量S——開挖斷面面面積；；χ——裝藥量系系數(shù)γ——每米藥卷卷的炸藥藥質(zhì)量深圳地鐵鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)術(shù)培訓系系列隧道爆破破設計（（9）炮眼深度度炮眼深度度的因素素：圍巖級別別、打眼眼機械及及工具、、循環(huán)進進尺要求求、炮眼眼利用率率高、作作業(yè)循環(huán)環(huán)時間最最省、超超挖小等等技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟指標標。目前較多采用用的是淺孔1.0-1.8m，中深孔2.5-2.3m，深孔3.5-5.15m，當巖石堅硬硬，斷面大，，又有深孔鉆鉆機時，在采采用臺階法開開挖時，下臺臺階可以采用用超深孔爆破破，深度可達達15m。深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培訓訓系列隧道爆破設計計（10）裝藥量的計算算及分配合理的藥量應應根據(jù)所使用用的炸藥的性性能和質(zhì)量、、地質(zhì)條件、、開挖斷面尺尺寸、臨空面面數(shù)目（如臺臺階法下臺階階開挖臨空面面有2個）、炮眼直直徑和深度及及爆破的質(zhì)量量與安全控制制要求來確定定。Q——一個爆破循環(huán)環(huán)的總用藥量量,kg；q——爆破每立方米米巖石所需炸炸藥的消耗量量V——一個循環(huán)進尺尺所爆落的巖巖石總體積（（“緊方”））L——設計進尺=炮眼深度×炮眼利用率S——開挖斷面面積積m2深圳圳地地鐵鐵5號線線2022/10/25施工工技技術(shù)術(shù)培培訓訓系系列列隧道道爆爆破破設設計計（（11）炮眼眼布布置置按照照圍圍巖巖類類別別和和開開挖挖斷斷面面、、掏掏槽槽型型式式等等在在斷斷面面圖圖上上作作圖圖布布置置炮炮帽帽。。布置置炮炮眼眼原原則則（1）先先布布置置掏掏槽槽眼眼，，其其次次是是周周邊邊眼眼，，最最后后是是輔輔助助眼眼。。（2）周周邊邊眼眼沿沿隧隧道道輪輪廓廓布布置置，，基基本本上上取取等等距距離離布布眼眼，，斷斷面面拐拐角角拐拐彎彎處處應布布眼眼，，應應考考慮慮周周邊邊眼眼有有一一定定的的外外插插角角。。周邊邊眼眼間間距距E，可可根根據(jù)據(jù)圍圍巖巖級級別別、、光光面面爆爆破破、、炮炮眼眼直直徑徑、、藥藥卷卷種種類類或或預預裂裂爆爆破破、、裝裝藥藥結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)、、斷斷面面形形式式等等，，結(jié)結(jié)合合工工程程類類比比加加以以確確定定。。（3）輔輔助助眼眼的的布布置置也也同同樣樣采采用用類類比比方方法法和和已已有有參參考考值值進進行行。。（4）根根據(jù)據(jù)爆爆破破方方量量核核算算總總的的炮炮眼眼數(shù)數(shù)，，并并計計算算出出單單耗耗炮炮眼眼數(shù)數(shù)（（個個/m3），，并并與與計計算算公公式式計計算算結(jié)結(jié)果果相相比比較較，，然然后后可可作作適適當當調(diào)調(diào)整整。。深圳圳地地鐵鐵5號線線2022/10/25施工工技技術(shù)術(shù)培培訓訓系系列列隧道道爆爆破破設設計計（（12）（5）當當炮炮眼眼深深度度超超過過2.5m時，，靠靠近近周周邊邊眼眼的的內(nèi)內(nèi)圈圈眼眼應應與與周周邊邊眼眼有有相相同同的的傾傾角角（（外外插插角角角角度度））。。（6）當當巖巖層層層層理理明明顯顯時時，，炮炮眼眼方方向向應應盡盡量量垂垂直直于于層層理理面面，，這這樣樣爆爆破破效效果果較較好好。。（7）隧隧道道開開挖挖面面炮炮眼眼，，在在上上述述原原則則基基礎礎上上。。有有以以下下幾幾種種布布置置方方式式。。直線線形形布布眼眼：：將將炮炮眼眼按按垂垂直直方方向向或或水水平平方方向向圍圍繞繞掏掏槽槽開開口口呈呈直直線線形形逐逐層層排排列列。。多邊邊形形布布眼眼：：圍圍繞繞掏掏槽槽部部位位由由里里向向外外逐逐層層，，布布置置成成多多邊邊形形。?；⌒涡尾疾佳垩郏海喉橅樦肮安坎枯嗇喞€線逐逐圈圈布布眼眼。。圓形形布布眼眼：：當當開開挖挖面面為為圓圓形形時時，，炮炮孔孔圍圍繞繞斷斷面面中中心心逐逐層層布布置置成成圓圓形形。。深圳圳地地鐵鐵5號線線2022/10/25施工工技技術(shù)術(shù)培培訓訓系系列列隧道道爆爆破破設設計計（（13）深圳地地鐵5號線2022/10/25施工技技術(shù)培培訓系系列隧道爆爆破設設計（（14）起爆順順序的的安排排起爆順順序的的正確確設計計是隧隧道實實施光光面爆爆破與與預裂裂爆破破的關(guān)關(guān)鍵。。爆破破時，，炮眼眼起爆爆先后后順序序正確確才能能達到到理想想的爆爆破效效果。。正確的的起爆爆順序序：正確的的起爆爆順序序是先先掏槽槽，后后輔助助眼，，由里里向外外分層層起爆爆，然然后是是底板板眼、、側(cè)壁壁眼和和壓頂頂眼。。起爆延延期時時間：：每一段段雷管管“內(nèi)內(nèi)存””有““時間間”（（比喻喻），，起爆爆是同同時點點火起起爆的的，用用不同同段的的雷管管裝在在炮孔孔中，，則起起爆時時間““有先先有后后”，，只要要正確確安排排，就就達到到有順順序地地起爆爆的目目的。。深圳地地鐵5號線2022/10/25施工技技術(shù)培培訓系系列隧道爆爆破設設計（（15）起爆延延期時時間每一段段雷管管“內(nèi)內(nèi)存””有““時間間”（（比喻喻），，起爆爆是同同時點點火起起爆的的，用用不同同段的的雷管管裝在在炮孔孔中，，則起起爆時時間““有先先有后后”，，只要要正確確安排排，就就達到到有順順序地地起爆爆的目目的。。起爆延延期時時間安安排的的主要要原則則：前后時時間時時隔最最好為為100ms，最小小為50ms。預裂爆爆破和和光面面爆破破周邊邊和底底板盡盡量使使用““同段段雷管管”（（同時時起爆爆有共共同作作用效效果））。掏槽炮炮眼起起爆盡盡量安安排炮炮眼能能逐一一起爆爆，掏掏出更更好的的槽腔腔，形形成新新的臨臨空面面。為了減減少爆爆破振振動，，又要要求每每次同同段雷雷管起起爆總總藥量量（同同一段段雷管管引爆爆的裝裝藥量量之和和）要要控制制在允允許范范圍內(nèi)內(nèi)，同同一段段雷管管起爆爆的炮炮眼數(shù)數(shù)目要要控制制在允允許范范圍內(nèi)內(nèi)。深圳地地鐵5號線2022/10/25施工技技術(shù)培培訓系系列隧道爆爆破設設計（（16）用不同同段的的雷管管裝在在炮孔孔中，，則起起爆時時間““有先先有后后”，，只要要正確確安排排，就就達到到有順順序地地起爆爆的目目的。。段號毫秒導爆管雷管（ms）半秒導爆管雷管（s）秒導爆管雷管（s）段號毫秒導爆管雷管（ms）半秒導爆管雷管（s）秒導爆管雷管（s）第一系列第二系列第一系列第二系列第一系列第二系列第一系列第二系列10000011460

2250.50.52.5112550

350114213650

4751.51.56314760

5110228415880

61502.52.5105161020

720033

6171200

82503.63.5

7181400

93104.54

8191700

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導爆管管雷管管的延延期時時間深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列隧道爆破設設計（17）堵塞炮泥隧道內(nèi)所用用的炮眼堵堵塞材料一一般為砂子子和粘土混混合物，比比例大致為為砂子50%-40%，粘土50%—60%，堵塞長度度視炮眼直直徑和孔深深而定。當當炮眼直徑徑在φ32和φ45mm時，堵塞長長度不能小小于20cm和45cm。深孔爆破破堵塞長度度應在45cm以上。起爆網(wǎng)路在無瓦斯與與煤塵爆炸炸危險的隧隧道中進行行爆破一般般都采用導導爆管起爆爆系統(tǒng)起爆爆。采用電雷管管起爆網(wǎng)路路則需要作作詳細計算算與設計。。在隧道工地地常使用的的是并串聯(lián)聯(lián)網(wǎng)路，把把所有導爆爆管聯(lián)結(jié)成成網(wǎng)路后，，用火雷管管（即發(fā)雷雷管）引爆爆。深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列三、光面爆爆破和預裂裂爆破3.1隧道光面爆爆破方法隧道光面爆爆破的特點點與標準光面爆破是是通過正確確確定爆破破參數(shù)和施施工方法，，尤其是正正確選擇周周邊眼的鉆鉆爆參數(shù)與與裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)，周邊孔孔爆破是在在設計斷面面主爆體爆爆破之后最最后同時起起爆，使爆爆破后的圍圍巖斷面輪輪廓整齊，，最大限度度地減輕爆爆破對圍巖巖的擾動和和破壞，盡盡可能地保保持圍巖的的完整性和和穩(wěn)定性的的爆破技術(shù)術(shù)（或稱““方法”））。主要標準開開挖輪廓廓成形規(guī)則則，巖面平平整；圍巖巖巖壁上保保持50%以上的半邊邊炮眼痕跡跡（亦稱““炮眼痕跡跡保存率””），無明明顯的爆破破裂縫；超超欠挖符合合規(guī)定要求求，無危石石、無坍塌塌等現(xiàn)象。。深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列光面爆破和和預裂爆破破（2）光面爆破的的優(yōu)越性對圍巖的擾擾動小，又又盡可能保保存圍巖自自身原有的的承載能力力，這正是是實施NATM的基本原則則之一，從從而改善了了初期支護護和襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)的受力力狀況，可可以減小初初期支護強強度。由于于圍巖巖壁壁圓順平整整，減少了了應力集中中和局部落落石現(xiàn)象，，是隧道防防坍的有力力措施，從從而增加了了施工安全全度，減少少了超挖和和回填量，，能節(jié)省大大量混凝土土，降低工工程成本，，加快施工工進度。深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列光面爆破和和預裂爆破破（3）隧道光面爆爆破的主要參數(shù)主要參數(shù)周邊眼的間間距（E），周邊眼眼的抵抗線線（W）（即周邊邊眼至內(nèi)圈圈眼的距離離）、周邊邊眼密集系系數(shù)（K=E/W）和裝藥集集中度（線線裝藥密度度）等。影響光面爆爆破參數(shù)的的因素主要有巖石石的可爆性性、炸藥品品種、一次次爆破的斷斷面大小、、斷面形狀狀、鑿巖設設備、鉆孔孔直徑和深深度等，其其中影響最最大的是地地質(zhì)條件。。光面爆破參參數(shù)的選擇擇通常采用簡簡單的計算算并結(jié)合工工程類比法法加以確定定，在初步步確定后，，一般可在在現(xiàn)場爆破破實踐中加加以修正改改善。有條件的工工點或有必必要時，可可做“爆破破成縫試驗驗”深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列光面爆破和和預裂爆破破（4）周邊炮眼間間距E周邊眼抵抗抗線W與裝藥密集集系數(shù)K周邊眼裝藥藥量裝藥種類、、裝藥集中中度與裝藥藥結(jié)構(gòu)圍巖級別炮眼間距E抵抗線W密集系數(shù)K裝藥集中度qⅠ～Ⅱ55～70cm60～80cm0.7～0.90.30～0.35kg/mⅡ～Ⅲ45～6560～800.7～0.90.20～0.30Ⅲ～Ⅳ35～5040～600.6～0.80.07～0.12光面爆破參參數(shù)表深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列3.2隧道預裂爆爆破方法概念預裂爆破是是首先起爆爆周邊眼，，在開挖斷斷面內(nèi)其它它炮眼爆破破之前，先先沿著開挖挖輪廓線預預裂爆出一一條裂縫，，即各周邊邊眼形成相相互貫通的的裂縫，與與原巖體分分割開來，，這條裂縫縫用以反射射爆破地震震應力波。。起爆順序是是首先引爆爆周邊眼，，使沿周邊邊眼的連心心線炸出平平順的預裂裂面，然后后起爆掏槽槽炮眼，再再起爆輔助助眼。影響預裂爆爆破效果的的因素很多多，如鉆孔孔直徑、孔孔距、裝藥藥量、巖石石性質(zhì)、地地質(zhì)構(gòu)造、、炸藥品種種、裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)及施工工操作因素素等，而這這些因素又又是相互影影響的。光面爆破和和預裂爆破破（5）深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培培訓系列光面爆破和和預裂爆破破（6）確定預裂爆爆破主要參參數(shù)的方法法理論計算法法、經(jīng)驗公公式法和經(jīng)經(jīng)驗類比法法三種。就就現(xiàn)狀來說說，預裂爆爆破的理論論研究還很很欠缺，設設計計算方方法也很不不完善，現(xiàn)現(xiàn)在大多數(shù)數(shù)普遍采用用經(jīng)驗類比比初步確定定爆破參數(shù)數(shù)，再由現(xiàn)現(xiàn)場試驗調(diào)調(diào)整，逐步步得到滿意意結(jié)果。巖石級別炮眼間距E（cm）至內(nèi)圈眼間距（cm）裝藥集中q（kg/cm）Ⅰ～Ⅱ40～50400.30～0.40Ⅱ～Ⅲ40～45400.20～0.25Ⅲ～Ⅳ35～40350.10～0.12預裂爆破破參數(shù)表表深圳地鐵鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)術(shù)培訓系系列四、鉆爆爆施工4.1隧道光面面爆破方方法概念鉆爆施工工是把鉆鉆爆設計計付諸實實施的重重要環(huán)節(jié)節(jié)，包括括鉆孔、、裝藥、、堵塞和和爆破后后可能出出現(xiàn)的問問題處理理等開挖方法隧道施工方法法的選用，應應根據(jù)工程地地質(zhì)和水文地地質(zhì)資料，結(jié)結(jié)合設計斷面面大小、支護護類型、隧道道長度、工期期要求等因素素綜合研究確確定。當采用用鉆爆法施工工時，一般選選用全斷面法法、臺階法和和導坑法等。。深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培訓訓系列鉆爆施工（2）鉆眼廣泛采用的鉆鉆孔設備為鑿鑿巖機（手持持式風鉆、液液壓鉆）和鉆鉆孔臺車全液液壓鉆機或風風動鉆機。土土辦法是臺架架打眼。也有有采用“人機機套打”開挖挖大斷面隧道道?！叭藱C套套打”，在地地質(zhì)條件好，，臺車開挖與與人工手持式式風鉆臺架相相配合，長短短炮眼結(jié)合，，達到更好的的光面爆破效效果。裝藥在裝藥之前，，應清孔，將將炮眼殘碴，，積水清除，，并檢查炮眼眼位置、深度度、角度是否否滿足操作要要求（按設計計與打眼誤差差一并考慮）），裝藥時嚴嚴格按照設計計裝藥量進行行裝藥，“起起爆藥卷”（（裝有起爆雷雷管的藥卷））按設計起爆爆順序和雷管管段別安排，，“對號入座座”。深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培訓訓系列鉆爆施工（3）掏槽炮眼輔輔助炮眼周周邊炮眼眼目前，還是人人工裝藥為主主，機械裝藥藥卷機裝藥正正在推廣裝藥的結(jié)構(gòu)型型式深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培訓訓系列鉆爆施工（4）起爆方式正向起爆反反向起爆雙雙向起爆爆實踐表明，將將起爆雷管裝裝在孔底部位位，反向起爆爆，有利于克克服巖石的夾夾制作用，能能提高炮眼利利用率，減小小巖石破碎塊塊度，減小大大塊率。現(xiàn)在在一般都采取取這種方式起起爆。隧道周邊眼間間隔裝藥時，，往往常用正正向起爆方式式，即從孔口口向孔底方向向起爆。深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培訓訓系列鉆爆施工（5）堵塞道爆破所使用用的炮眼堵塞塞材料一般為為砂子和粘土土混合物，其其比例大致為為砂子50%～40%，粘土50%～60%，堵塞長度視視炮眼直徑為為定，一般不不能小于20cm，炮眼直徑在在45cm以上時，不小小于45cm。堵塞可采用用分層人工搗搗實法進行。。炮泥機應廣泛泛使用。國外，也有使使用聚乙烯塑塑料塊做堵塞塞材料的。深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培訓訓系列鉆爆施工（6）起爆起爆網(wǎng)路必須須保證每個藥藥卷按設計的的起爆順序和和起爆時間起起爆。深圳地鐵5號線2022/10/25施工技術(shù)培訓訓系列鉆爆施施工（（7）采用導導爆管管起爆爆法，，聯(lián)結(jié)結(jié)方法法必須須正確確，簇簇聯(lián)每每束不不起過過15根導爆爆管，，為了了“準準爆””可以以使用用雙雷雷管起起爆。。所有有聯(lián)結(jié)結(jié)雷管管都必必須使使用即即發(fā)雷雷段（（即毫毫秒管管Oms）或用用火雷雷管加加裝導導爆管管，聯(lián)聯(lián)結(jié)必必須牢牢靠。。起爆網(wǎng)網(wǎng)路的的雷管管，可可采用用電雷雷管，，電力力起爆爆地點點必須須在安安全地地點（（一般般300m以遠））。最最安全全的起起爆方方法是是采用用長導導爆管管300m，用擊擊發(fā)槍槍起爆爆網(wǎng)路路。但但太費費導爆爆管，，成本本太高高，一一般不不使用用。只只適合合露天天或洞洞室爆爆破。。深圳地地鐵5號線2022/10/25施工技技術(shù)培培訓系系列鉆爆施施工（（8）瞎炮的的預防防與處處理瞎炮的的預防防爆破器器材要要妥善善保管管，嚴嚴格檢檢驗，，禁止止使用用技術(shù)術(shù)性能能不符符合要要求的的爆破破器材材。防止導導爆管管破裂裂或拉拉斷，，防止止油、、水、、泥砂砂進入入導爆爆管口口段。。防止爆爆破器器材在在有水水的工工作面面被水水浸泡泡，避避免爆