瀝青混凝土面層施工方案

瀝青混凝土面層施工方案瀝青混凝土面層施工方案一、編制依據(jù)1、根據(jù)炳三區(qū)道路工程設(shè)計(jì)文件、招投標(biāo)文件及合同文件。2、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）。3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）。4、《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》 （JTJ057－94）。二、開工準(zhǔn)備本分項(xiàng)工程計(jì)劃開工日期為 2008年4月15日，完工日期為2008年4月31日，工期為12天。1、做好施工測(cè)量和施工放樣工作；施工放樣內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)放出路基中線、標(biāo)高等，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)。2、做好材料的取樣試驗(yàn)工作。3、做好施工機(jī)械的檢查、保養(yǎng)和維修工作。4、針對(duì)試驗(yàn)段施工的具體情況制定施工安全、環(huán)境保護(hù)措施。三、所需試驗(yàn)資料1、集料篩分試驗(yàn)2、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)3、針片狀含量試驗(yàn)4、壓碎值試驗(yàn)四、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)和測(cè)量放樣根據(jù)《路基斷面圖》用全站儀放出中、邊樁，用水準(zhǔn)儀測(cè)量出中樁、邊樁標(biāo)高。瀝青混凝土面層施工方案五、試驗(yàn)段人員組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)試驗(yàn)段的施工指導(dǎo)和總結(jié)，我們專門成立了試驗(yàn)段施工小組，具體人員是：組長(zhǎng)：陳裕利副組長(zhǎng)：王體施工負(fù)責(zé)人：楊小強(qiáng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：李銀付測(cè)量負(fù)責(zé)人：楊小強(qiáng)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：王體機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人：馮勇普工：40人六、施工機(jī)械配置本試驗(yàn)段根據(jù)實(shí)際情況選用以下機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)和測(cè)量?jī)x器：1、試驗(yàn)段機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)械種類設(shè)備名稱數(shù)量型號(hào)規(guī)格主要性能指標(biāo)運(yùn)輸機(jī)械自卸車7東風(fēng)15T良好拌和機(jī)械拌合樓1LB3000良好攤鋪機(jī)械攤鋪機(jī)1ABG—423良好碾壓機(jī)械壓路機(jī)1膠輪XP261良好碾壓機(jī)械壓路機(jī)1LG—20良好灑水機(jī)械灑水車2東風(fēng)5T良好封層乳化瀝青撒布車1良好2、測(cè)量?jī)x器瀝青混凝土面層施工方案序號(hào)儀器名稱數(shù)量型號(hào)規(guī)格單位新舊程度1全站儀1KTS-440臺(tái)新2水準(zhǔn)儀2S3E臺(tái)新3塔尺25M把新450鋼尺15010把新530鋼尺13010把新6平整度靠尺13M把新七、施工方案本合同段A線、B線、C線、D線、E線下面層為8㎝級(jí)粗粒式瀝青混凝土，下面層為4㎝細(xì)粒式瀝青混凝土。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選擇BK0+050～+350段作為實(shí)驗(yàn)路段。JJLjh。本標(biāo)段瀝青砼面層采用集中拌和與機(jī)械化攤鋪，其中瀝青混合料的生產(chǎn)采用生產(chǎn)能力為 150t/h（LB3000）瀝青砼拌和樓拌和，混合料的攤鋪采用 ABG—423型多功能瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪；瀝青混凝土面層試驗(yàn)段施工中將嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行施工，在監(jiān)理工程師、技術(shù)專家的指導(dǎo)下和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上，通過精心組織、精心施工、嚴(yán)格管理，確保施工路段的施工質(zhì)量。3bL8F。7.1路面施工前準(zhǔn)備工作及施工工藝開工前三日向監(jiān)理工程師提交各項(xiàng)材料配合比等試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。工程技術(shù)人員對(duì)該路段進(jìn)行定點(diǎn)、定位測(cè)量放樣。用空壓機(jī)及人工清掃路面基層，保證透層油能夠較好地與基層粘接。瀝青混凝土面層施工方案瀝青砼面層施工前，應(yīng)先處理好瀝青砼面層與水泥混凝土面層接頭處的砼補(bǔ)強(qiáng)段，待水泥砼達(dá)到強(qiáng)度后，再進(jìn)行瀝青砼面層施工。jrzIb。修筑試驗(yàn)段：瀝青砼路面全面施工前，采用計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和拌和料配合比鋪筑試驗(yàn)路段，長(zhǎng)度300m，通過試驗(yàn)路段的鋪筑，在于準(zhǔn)確控制拌和時(shí)間與拌和溫度，鋪筑溫度與松鋪厚度、速度等。壓實(shí)機(jī)械的合理調(diào)配，壓實(shí)溫度與壓實(shí)方法及路拱調(diào)整，松鋪系數(shù)的測(cè)定，合適的施工長(zhǎng)度，并且在試驗(yàn)段中，抽樣檢測(cè)各種瀝青拌和料的瀝青含量、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、密實(shí)度等，并且在瀝青混合料壓實(shí)12小時(shí)后，按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行壓實(shí)度、厚度的抽驗(yàn)。通過試驗(yàn)路段的施工、試驗(yàn)檢測(cè)，達(dá)到優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工工序，確保機(jī)械的正常使用和工序銜接，準(zhǔn)確控制各項(xiàng)工序質(zhì)量，明確各崗位人員的職責(zé)，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。7.2施工工藝

hlt06。qbIgO。檢清施拉廠機(jī)機(jī)機(jī)檢養(yǎng)自查理工基拌械械械測(cè)護(hù)檢下下測(cè)準(zhǔn)瀝運(yùn)攤碾壓驗(yàn)青承承量線輸鋪壓實(shí)收混層層放灑度合樣油料材料準(zhǔn)備①粗集料粗集料采用監(jiān)理部門認(rèn)可，具有生產(chǎn)許可證的采石場(chǎng)生產(chǎn)出來的碎石，碎石應(yīng)潔凈，干燥，無風(fēng)化，無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度，耐磨耗性。粗集料的粒徑規(guī)格按招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范“瀝青面層用粗集料規(guī)格”選用，其質(zhì)量應(yīng)符合下表要求。 CrGV8。瀝青混凝土面層施工方案瀝青面層用粗集料技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位表面層其他面層集料壓碎值%≤26≤30洛杉磯磨耗損失）%≤28≤35視密度g/cm2≥2.6≥2.45對(duì)瀝青的粘附性級(jí)≥4≥4堅(jiān)固性%≤12≤12細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量1：3%≤15≤20水洗法＜0.075mm%≤1≤1軟石含量%≤3≤5集料磨光值BPN≥40－集料沖擊值%≤28≤28集料的破碎面積%≥90≥90砂當(dāng)量%－≥60粗集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力，不低于 4級(jí)，否則應(yīng)用干燥的磨細(xì)石灰粉或水泥作為填料的一部分，其用量宜為礦粉總量的 1%～2%，或加入合格外摻劑。bChRo。②細(xì)集料細(xì)集料宜選用優(yōu)質(zhì)的天然砂或機(jī)制砂，當(dāng)缺砂時(shí)，也可使用石屑，但 應(yīng)根據(jù)級(jí)配曲線確定砂、石屑的含量。有條件應(yīng)盡量使用機(jī)制砂。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并由適當(dāng)?shù)念w粒組成，其規(guī)格應(yīng)滿足招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的要求。細(xì)集料的質(zhì)量應(yīng)符合下表要求。 EwfIp。瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)規(guī)定值視密度不小于（g/cm2）2.50堅(jiān)固性（0.3mm部分）不小于（%）12砂當(dāng)量不小于（%）60含泥量（小于0.075mm的含量），不大于5瀝青混凝土面層施工方案細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)力，不宜與瀝青粘結(jié)能力很差的天然砂及花崗巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂或石屑。當(dāng)需要使用時(shí)，應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的滿足規(guī)定要求的磨細(xì)消石灰、水泥或抗剝離劑等抗剝離措施。 RUcNe。③填料填料應(yīng)采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)的礦粉，不應(yīng)含有泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒。礦粉要求干燥、潔凈，其質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。onJHB。瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)規(guī)定值視密度不小于（t/m3）2.50含水量不大于（%）1粒度范圍＜0.6mm（%）100＜0.15mm（%）90～100＜0.075mm（%）70～100外觀無團(tuán)粒、結(jié)塊親水系數(shù)不大于1經(jīng)監(jiān)理工程師同意采用水泥、石灰等作為填料時(shí)，其用量不宜超過集料總量的2%。④瀝青使用的瀝青（按照施工圖設(shè)計(jì)的要求， 瀝青采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)瀝青）應(yīng)為重交通道路石油瀝青 AH-70，瀝青要求質(zhì)地均勻、無水，當(dāng)加熱到 180℃時(shí)不起泡沫。KN1Jp。供應(yīng)商運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，瀝青按瀝青混凝土面層施工方案JTJ052-2000標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)符合下表的要求。 KyhRm。⑤混合料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)路段開工前 5天，將擬用的瀝青混合料級(jí)配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。各層瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004的規(guī)定。上面層的車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度應(yīng)不小于1200次/mm。wQCPp。瀝青混凝土技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)單位上面層AC-13-Ⅰ下面層AC-25-Ⅰ擊實(shí)次數(shù)次7575馬歇爾穩(wěn)定層KN＞8.0＞8.0流值0.1mm20-4020-40空隙率%3-63.5-4.5瀝青飽和度VFA%65-7565-75殘留穩(wěn)定度%＞80＞8060℃,0.7Mpa次/mm≥600≥600動(dòng)穩(wěn)定度凍融劈裂%≥70≥75強(qiáng)度比混合料中的集料級(jí)配應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和配合瀝青混凝土面層施工方案比設(shè)計(jì)應(yīng)按照J(rèn)TG052-2000馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)方法來確定。穩(wěn)定度試驗(yàn)至少應(yīng)做5組（每組6個(gè)）試件測(cè)定其密度、穩(wěn)定度、流值，并諸空隙率和飽和度。使瀝青混合料的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。瀝青路面的上面層應(yīng)通過車轍試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行抗車轍檢驗(yàn)。 Ld9x2。當(dāng)配合比被批準(zhǔn)后，應(yīng)進(jìn)行試拌，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行正式的混合料生產(chǎn)。⑥攤鋪設(shè)備及攤鋪機(jī)的調(diào)試本標(biāo)段路面采用1臺(tái)ABG—423型多功能瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行面層攤鋪施工，在進(jìn)行正式攤鋪前，應(yīng)由特種機(jī)械工會(huì)同有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行機(jī)械調(diào)試，確保施工過程中機(jī)械性能的正常性。 mjZot。D、測(cè)量放樣在下層上每10m（曲線段每5m）逐樁恢復(fù)中線樁，在中線樁對(duì)應(yīng)法線上放出中、邊樁，并在中邊樁外側(cè) 50cm處設(shè)置導(dǎo)線樁。用水準(zhǔn)儀測(cè)出中邊樁下層頂面標(biāo)高。S1QIt。根據(jù)下層頂面高程和每層設(shè)計(jì)高程以及試驗(yàn)段得出的松鋪系數(shù)，確定松鋪高度，設(shè)置攤鋪機(jī)水平傳感導(dǎo)線，導(dǎo)線采用 2mm不銹鋼絲，用張緊器張緊，張緊力不小于800N，架設(shè)長(zhǎng)度不大于 150m。JPoG8。E、瀝青混合料拌和生產(chǎn)瀝青混合料的生產(chǎn)采用生產(chǎn)能力 150t/h（LB3000）瀝青拌和樓進(jìn)行拌和，考慮到本段瀝青混合料用量較大，因此要注意避免對(duì)所屬地段造成環(huán)境污染，拌和場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意采取有效的防污措施。 aRGmz。瀝青材料的準(zhǔn)備瀝青混凝土面層施工方案瀝青材料應(yīng)先加熱，加熱溫度在150～170℃范圍內(nèi)，并應(yīng)避免局部過熱，保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐輸送到拌和機(jī)內(nèi)，且不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過 170℃的瀝青。yXUsb。集料的準(zhǔn)備粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ThLOE。集料加熱溫度應(yīng)比瀝青加熱溫度高 10～20℃，在被送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量應(yīng)不超過 1%，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞或熏黑集料。填料不加熱。m8IC5。拌和集料、填料和瀝青材料應(yīng)按工地配合比規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌和機(jī)內(nèi)，并打印出每盤的稱重?cái)?shù)據(jù)。在拌和機(jī)內(nèi)及出廠的混合料溫度為 145～165℃，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于 145℃。JldRr。拌和時(shí)間應(yīng)能使礦質(zhì)集料所有的顆粒都均勻地裹覆上瀝青為度，每鍋拌和時(shí)間以30～50s為宜，其中干拌時(shí)間不得少于 5s，并經(jīng)試拌確定。PJtTV。熱拌瀝青混合料面層（包括上面層、下面層）應(yīng)在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 BS0yX。所有過度加熱的混合料（混合料出廠溫度超過正常溫度高限的 30℃時(shí)），或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不得帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象。KLTcd。在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，瀝青混凝土面層施工方案試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能、并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 g1oBB。瀝青混凝土的施工溫度見下表所示瀝青混凝土的施工（℃）(70#)瀝青加熱溫度155－165礦料溫度160－190瀝青混凝土出廠溫度正常范圍145－165高于195廢棄瀝青混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度,不低于145攤鋪溫度,正常施工135不低于低溫施工150碾壓溫度,正常施工130不低于低溫施工145鋼輪壓路機(jī)70碾壓終了的表面輪胎壓路機(jī)80溫度,不低于振動(dòng)壓路機(jī)70瀝青混合料的貯存與廢棄瀝青混和料應(yīng)貯于保溫貯料倉。貯料倉應(yīng)能避免局部過熱，并使離析現(xiàn)象減少到最低程度。對(duì)所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)碳化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄；對(duì)帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊的混合料亦應(yīng)廢棄；當(dāng)瀝青混合料或溫度超過195℃時(shí)，應(yīng)予以廢棄。7OVQ2。F、工作面的準(zhǔn)備工作面應(yīng)干燥、清潔，無任何松散物質(zhì)、灰塵與雜質(zhì)。當(dāng)要求清掃時(shí)，應(yīng)使用機(jī)帚作業(yè)，工作寬度應(yīng)延伸至打算攤鋪瀝青混合料邊緣外 30cm，路面上粘附的不能用機(jī)帚清除的雜質(zhì)，應(yīng)采用其它方法清除。被油類污染面積較大的地方，應(yīng)采用批準(zhǔn)的方法清除。 IkfJG。瀝青混凝土面層施工方案若清除之后工作面松軟，則應(yīng)進(jìn)糾正，挖除松軟部分，以同樣材料填補(bǔ)到規(guī)定的密實(shí)度。G、瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用噸位較大的自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車廂板黏結(jié)，車廂側(cè)板和底板應(yīng)涂上一薄層油水混合液 （柴油與水比例為1：3），不得有余液積聚在車廂底部。同時(shí)為了保證攤鋪溫度，運(yùn)輸時(shí)必須采取加蓋氈布的措施進(jìn)行保溫，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)混合料溫度應(yīng)不低于145℃。已經(jīng)離析或結(jié)成塊不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料卸料時(shí)留于車上的混合料或被雨水淋濕的混合料，都應(yīng)廢棄。

bWyHn。為保證連續(xù)攤鋪，現(xiàn)場(chǎng)等待卸料車輛不得少于

5輛，攤鋪機(jī)前方也至少有3輛運(yùn)料車在等候卸料。連續(xù)攤鋪中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10-30cm

處停留，不得撞擊攤鋪車，卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 oZ6bR。攤鋪混合料前，必須對(duì)路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。各層應(yīng)連續(xù)施工，否則，對(duì)下面層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。 lk4td。路緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時(shí)不得污染周圍的非涂刷區(qū)。ePU8O。運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相一致，并應(yīng)盡瀝青混凝土面層施工方案一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。5PEjT。e. 攤鋪機(jī)的行駛速度和方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整， 以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。 y7Djh。f. 應(yīng)采用梯隊(duì)交錯(cuò)排列方式連續(xù)攤鋪，前后攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊 5～10cm，相鄰攤鋪機(jī)宜相距 10～30cm，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。 QnKVR。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)采用試驗(yàn)段測(cè)出的數(shù)據(jù)進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，下面層應(yīng)用用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式，上面層應(yīng)全部采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁來控制。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。U6pSl。h. 瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)控制以不低于 135℃范圍內(nèi)，低溫施工時(shí)，為不低于150℃。對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及橋梁伸縮縫等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工作師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 hmpNm。j. 在雨天或表面存有積水及平均氣溫低于 10℃時(shí)，都不得攤鋪混合料。當(dāng)氣溫下降到 15℃以下時(shí)，應(yīng)注意控制混合料的最大運(yùn)距，以保證碾壓溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)。 lOIFC。、瀝青混合料壓實(shí)在混合料完成攤鋪和刮平后立即進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則處及時(shí)人工調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻的壓實(shí)。壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備和組合程序進(jìn)行，對(duì)于狹窄地點(diǎn)的壓實(shí)與修補(bǔ)工作，可利用經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)瀝青混凝土面層施工方案夯具以及人工熱夯等方式。 dwsGi。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)的適宜碾壓速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度碾壓階段初 壓（km/h）

復(fù) 壓（km/h）

終 壓（km/h）壓路機(jī)類型鋼 輪

1.5～2

2.5～3.5

2.5～3.5輪 胎

——

3.5～4.5

4～6振動(dòng)鋼輪

不振

1.5～2

振動(dòng)

4～6

不振

2～3碾壓：壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段：a、初壓采用追隨式碾壓，即緊跟攤鋪機(jī)均勻行駛。 2臺(tái)雙鋼輪搌動(dòng)壓路機(jī)按同一方向循環(huán)碾壓。初壓時(shí)應(yīng)給鋼輪灑水，灑水易以不粘輪為準(zhǔn)，光輪后退停機(jī)返向的位置盡可能要退到復(fù)壓基本完成的位置，不在初壓表面停機(jī)返向，以免增加較深的停機(jī)痕跡。初壓后應(yīng)檢查平整度和路基，必要時(shí)應(yīng)予適當(dāng)?shù)男拚?。HwWfc。b、復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。膠輪壓路機(jī)一般不灑水，但必須保證膠輪的清潔。復(fù)壓完成后混合料表面應(yīng)達(dá)到瀝青脂上浮，表面必亮和膠輪作用下瀝青料基本不蠕動(dòng)的效果。 H0ucV。c、終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，其目的是消除各種施工痕跡，碾壓瀝青混凝土面層施工方案遍數(shù)以無痕跡為原則。碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，碾壓溫度應(yīng)控制在130℃，低溫施工時(shí)為145℃。碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的1/2。3Pm2w。碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10cm以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線 3m以外。L3TZt。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時(shí)應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。J57Zb。在壓實(shí)時(shí)，如接縫處的混合料溫度已不滿足壓實(shí)溫度要求時(shí)，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓至無縫跡為止。OgQb5。已經(jīng)碾壓的路面不得修補(bǔ)表皮。J、接縫攤鋪機(jī)工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。pLG3D?？v向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。7494j?？v向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車輛輪轍之處，與橫坡變坡線重合應(yīng)在15cm瀝青混凝土面層施工方案以內(nèi)，與下臥層接縫的錯(cuò)位至少應(yīng)為 15cm。o6hXk。當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已冷卻，或第二天方恢復(fù)工作時(shí)，應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓良好的邊緣。YXp17。當(dāng)加鋪瀝青混凝土路面與原有路面連接并配合標(biāo)高時(shí)，應(yīng)將原有路面數(shù)據(jù)與現(xiàn)有數(shù)據(jù)核實(shí)無誤，以保證達(dá)到圖紙規(guī)定的新鋪路面最小層厚。7ONe9。K、開放交通應(yīng)在瀝青混合料路面外型完全冷卻并經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意方可開放交通。L、質(zhì)量控制取樣和試驗(yàn)瀝青混合料應(yīng)按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ052-2000的方法取樣，以測(cè)定集料級(jí)配、瀝青含量，每臺(tái)拌和樓應(yīng)在每天進(jìn)行1～2次取樣，壓實(shí)的瀝青路面應(yīng)從壓好的路面上鉆取孔樣，或用核子密度儀測(cè)定其壓實(shí)度。2IUBf。瀝青混凝土面層施工方案瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差1壓實(shí)度*96%（98%*）路表σ（mm）2．5平整度（mm）IRI（m/km）4．23彎沉值符合設(shè)計(jì)對(duì)交工驗(yàn)收的要求摩擦系數(shù)4抗滑符合設(shè)計(jì)對(duì)交工驗(yàn)收的要求構(gòu)造深度5面層總代表值設(shè)計(jì)值的-8%，厚度有側(cè)石+306寬度（mm）無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值7橫坡+0.5%8縱斷高程（mm）+209中線平面偏位（mm）+30表中*為按試驗(yàn)路段壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)測(cè)項(xiàng)目

檢查頻度（每一側(cè)車行道）每1Km5個(gè)點(diǎn)全線連續(xù)全線每20m1點(diǎn)每1Km5個(gè)點(diǎn)橫向力系數(shù)：全線連續(xù)每1Km5個(gè)點(diǎn)每1Km5個(gè)點(diǎn)每1Km20個(gè)斷面每1Km20個(gè)斷面每1Km20個(gè)斷面每1Km20個(gè)斷面瀝青混凝土面層施工方案熱拌和瀝青混合料面層材料允許偏差應(yīng)符合下表要求，鋪筑質(zhì)量應(yīng)符合上述表格規(guī)定值要求。壓實(shí)度是當(dāng)天鋪筑的混合料的壓實(shí)度。鋪筑的面層實(shí)度應(yīng)根據(jù)當(dāng)天生產(chǎn)的熱拌瀝青混合料的馬歇兒密實(shí)度計(jì)算。 tjPE5。瀝青混合料允許誤差項(xiàng)目允許誤差大于4.75mm方篩孔的通過率+7.0%等于及小于2.35mm方篩孔的通過率+6.0%通過0.075mm篩孔+2.0%瀝青結(jié)合料用量+0.3%空隙率 按“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)”規(guī)定飽和度 按“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)”規(guī)定穩(wěn)定度 按“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)”規(guī)定流 值 按“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)”規(guī)定出廠溫度 在要求的施工溫度范圍內(nèi)外觀鑒定表面應(yīng)均勻、穩(wěn)定、平整密實(shí)、無泛油、松散、裂縫、爛邊等現(xiàn)象；路面接茬整齊、平整、密實(shí)、燙縫不得枯焦；面層與其它構(gòu)造物應(yīng)銜接平順，不得有積水現(xiàn)象。 GLG8d。M、瀝青砼路面常見質(zhì)量通病及預(yù)防措施在瀝青砼路面施工過程中，由于施工操作、氣溫、原材料等諸多方面的原因，造成瀝青砼路面存在一定的質(zhì)量缺陷，常見的質(zhì)量缺陷有：裂紋、拉溝、小波浪、混合料離析、厚度不準(zhǔn)、平整度差（小波浪、臺(tái)階）等。所以應(yīng)注瀝青混凝土面層施工方案意:產(chǎn)生缺陷的因素主要與混合料的原材料質(zhì)量、混合料配合比、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)、壓實(shí)作業(yè)等緊密相關(guān)；通過對(duì)以上四項(xiàng)工作內(nèi)容進(jìn)行施工控制，防治質(zhì)量問題。JR9jd。a、原材料控制①、瀝青：根據(jù)本地區(qū)氣候條件、施工季節(jié)氣溫、路面類型等選用優(yōu)質(zhì)瀝青品種標(biāo)號(hào)。②、集料：粗細(xì)集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，而且具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性以及良好的顆粒形狀，與瀝青有良好的粘結(jié)力?？够韺邮褂玫拇旨线x用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊的玄武巖、安山巖、閃長(zhǎng)巖等碎石或軋制礫石。UcSGt。③、填料：采用石灰?guī)r或巖漿巖等憎水性石料磨成的礦粉作填料。 礦粉干燥、潔凈、疏松、不含泥土雜質(zhì)和結(jié)團(tuán)顆粒，其質(zhì)量技術(shù)要求符合規(guī)定。 16Gnp。b、瀝青混合料的配合比控制選擇合格的材料及其級(jí)配范圍， 確定瀝青最佳用量，確定混合料的最佳組成，使之滿足路用性能要求，而且經(jīng)濟(jì)。①、高溫穩(wěn)定性采用提高粘結(jié)力和內(nèi)摩阻力的方法提高穩(wěn)定性。 在瀝青混合料中，增大粗礦料含量，適當(dāng)?shù)靥岣邽r青材料的粘稠度，控制瀝青與礦料比值（油石比） ，嚴(yán)格控制瀝青用量， 采用具有活性的礦粉以改善瀝青與礦料的相互作用。 FFkYk。②、耐久性提高耐久性的措施有：選用品質(zhì)優(yōu)良的瀝青及礦料，瀝青混合料空隙率要盡量減小，以殘留 3%～6%空隙為佳。CpZo7。瀝青混凝土面層施工方案③、抗滑性提高抗滑性的措施有：混合料中礦質(zhì)骨料的全部或大部分選用耐磨的硬質(zhì)有棱角的礦料；選用對(duì)骨料裹覆力大的較硬瀝青材料，同時(shí)減少其用量，使骨料多露出路面表面。采用表面結(jié)構(gòu)粗糙的礦料，最大粒徑12.5mm（方孔篩），可獲得很好的抗滑性能。 gClaH。c、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)質(zhì)量控制為防止和消除在攤鋪過程中發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷，主要作好以下幾項(xiàng)工作：①、波浪形基層地段，不必考慮攤鋪厚度的一致性。對(duì)有大波浪的基層，在凹洼處先鋪一層混合料，并預(yù)以壓實(shí)。在平整度較差地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時(shí)，預(yù)先測(cè)好各點(diǎn)鋪層的標(biāo)高，把厚度調(diào)節(jié)器調(diào)整到與各點(diǎn)標(biāo)高相適應(yīng)的位置，或采用自動(dòng)調(diào)平裝置。②、攤鋪機(jī)的操作及調(diào)整對(duì)攤鋪質(zhì)量影響很大。 攤鋪機(jī)速度的改變會(huì)導(dǎo)致攤鋪厚度的變化。為了保持恒定的攤鋪厚度，攤鋪速度為：下面層6m/min，上面層不大于2m/min。8DFZy。③、瀝青混合料的質(zhì)量是影響攤鋪質(zhì)量的主要原因之一?；旌狭系馁|(zhì)量不穩(wěn)定，易使攤鋪厚度發(fā)生變化。如溫度過高，瀝青用量過多，礦粉摻量過多等都會(huì)使鋪層變薄。此時(shí)攤鋪機(jī)機(jī)手要做到心中有數(shù)，根據(jù)混合料性質(zhì)的變化而及時(shí)改變熨平板的工作角。此種變化可以從鋪層厚度突然變化中覺察到，當(dāng)?shù)V料中大粒料尺寸大于或接近攤鋪厚度時(shí)，在攤鋪過程中該大顆粒將被熨平板拖著滾動(dòng)，使鋪層產(chǎn)生裂紋、拉溝等，所以要嚴(yán)格控制礦料粒徑，使其最大粒徑小于攤鋪厚度的一半?；旌狭系呐淞喜划?dāng)，會(huì)產(chǎn)生鋪層的裂縫。因?yàn)r青混凝土面層施工方案此，實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格控制好混合料的配合比。 4nKfg。d、壓實(shí)質(zhì)量控制①、碾壓溫度在攤鋪完畢后及時(shí)碾壓，一般來說，壓路機(jī)盡可能靠近攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。達(dá)到要求的壓實(shí)度后，再以最少的碾壓遍數(shù)進(jìn)行表面修整，這時(shí)壓路機(jī)可離攤鋪機(jī)遠(yuǎn)一點(diǎn)。壓實(shí)質(zhì)量與壓實(shí)溫度有直接關(guān)系，而攤鋪后混合料溫度是在不斷變化的，特別是攤鋪后5～15min，溫度損失最大（約3℃/min），因此必須掌握好有效壓實(shí)時(shí)間，適時(shí)碾壓。xjiqp。②、應(yīng)用合理的壓實(shí)速度與遍數(shù)速度過低，會(huì)使攤鋪與壓實(shí)工序間斷，影響壓實(shí)質(zhì)量，需要增加壓實(shí)遍數(shù)來提高壓實(shí)度，壓實(shí)速度過快，混合料會(huì)產(chǎn)生推移、橫向裂紋等。選擇碾壓速度的基本原則是：在保證瀝青混合料碾壓質(zhì)量的前提下，最大限度地提高碾壓速度，從而減少碾壓遍數(shù)，提高工作效率，加快施工進(jìn)度。 luwWG。③、應(yīng)用合理的振頻和振幅振頻主要影響面層的表面壓實(shí)質(zhì)量，振幅主要影響面層的壓實(shí)深度，實(shí)踐表明，振頻應(yīng)在42～50HZ、振幅在0.4～0.8mm內(nèi)進(jìn)行選擇。當(dāng)碾壓層較薄時(shí)，選取較低振頻和較大振幅。1oH1n。7.3透層油的施工工藝及質(zhì)量要求城市主干道二級(jí)路面施工透層油均應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑，澆灑透層油前，路面應(yīng)清掃干凈（用空壓機(jī)及人工），對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù)，以防污染，所用瀝青應(yīng)先在拌和場(chǎng)加熱，溫度控制在 150~170℃左右，灑布車瀝青混凝土面層施工方案應(yīng)保持有良好的保溫措施，確保灑油時(shí)的溫度，達(dá)到透層油（粘層油）均勻的質(zhì)量要,透層油：OEDeM。①透層瀝青（柴油和瀝青比例按4：6）灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。②如遇大風(fēng)、有雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青。③氣溫低于10度時(shí)，不宜澆灑透層瀝青。④按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時(shí),應(yīng)用人工補(bǔ)灑。⑤澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通行。⑥在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。⑦透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。③、瀝青材料噴灑噴灑瀝青采用瀝青灑布車灑布，瀝青灑布設(shè)備應(yīng)配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布車噴不到的地方可采用手工灑布機(jī)。噴灑交接處需進(jìn)行搭接，搭接寬度 10～15cm，每段搭接處就用鐵皮板或其它板塊橫鋪在起點(diǎn)前的已鋪粘部分及本段待灑瀝青的綹處，寬度約1m，以保證接頭處瀝青噴灑速效并無重疊。每車瀝青在接近灑完瀝青數(shù)量不足時(shí)，應(yīng)馬上關(guān)閉手閘，立即提取噴管，并把車開走，以免“灑花”或“成條”。4YJ50。灑布瀝青用量為0.4～0.9L/m2，一次澆灑均勻、無露白，若有空白、缺邊，應(yīng)立即補(bǔ)灑，灑布后應(yīng)不致流淌，不得在表面形成油膜，若瀝青積聚過多或局部多余瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)立即刮除。噴灑瀝青材料時(shí)，所有附近瀝青混凝土面層施工方案的結(jié)構(gòu)物及樹木表面應(yīng)加以保護(hù)，以防表面受污影響外觀質(zhì)量。

cyWay。噴灑透層瀝青后，如未能立即鋪筑瀝青面層，而需開放施工車輛通行時(shí)，應(yīng)立即灑布2～3m3/1000m2的石屑和粗砂，并用輕型壓路機(jī)滾壓一遍。 SXuN6。7.4瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸①瀝青混合料在拌和場(chǎng)制備，在拌制一種新配合比的混合料之前，或生產(chǎn)中斷一段時(shí)間后，應(yīng)根據(jù)室內(nèi)配合比進(jìn)行試拌。通過試拌及抽樣試驗(yàn)確定每盤拌和時(shí)間（宜為30-60s，以瀝青混合料拌和均勻?yàn)闇?zhǔn)）；確定適宜的拌和出廠溫度，瀝青的加熱溫度為140-160℃，加熱不超過6小時(shí)，當(dāng)天加熱當(dāng)天用完，不宜多次加熱。砂石加熱溫度為140--170℃，礦粉不加熱。瀝青混合料出廠溫度控制在140--160℃。YbwMO。②混合料的拌制：根據(jù)配料單進(jìn)料，嚴(yán)格控制各種材料用量及加熱溫度。拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白、無離析和接團(tuán)塊等現(xiàn)象。每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級(jí)配組成和瀝青用量檢驗(yàn)。每班拌和結(jié)束時(shí)，清潔及檢修拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。做好各項(xiàng)檢查記錄，不符合技術(shù)要求的瀝青混合料禁止出廠。CDCYM。③瀝青混合料的運(yùn)輸：瀝青混合料采用5噸自卸車運(yùn)至工地，車廂內(nèi)應(yīng)涂一薄層防粘液。運(yùn)輸車輛上應(yīng)覆蓋，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于150℃。如低于規(guī)定溫度的拌和料應(yīng)予以廢棄。xChfU。④拌和質(zhì)量的檢驗(yàn)：質(zhì)檢人員必須在料車裝料過程中和離拌和場(chǎng)前往攤鋪工地途中經(jīng)常進(jìn)行目測(cè)。瀝青混合料生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)溫度控制。瀝青混合料的溫度通常在料車上測(cè)出。瀝青混合料的取樣與測(cè)試是拌和廠進(jìn)行質(zhì)量控制最重要的兩項(xiàng)工作，必須嚴(yán)格遵循取樣和測(cè)試程序，確保試驗(yàn)結(jié)果能夠真實(shí)反瀝青混凝土面層施工方案映混合料的質(zhì)量和特性。檢驗(yàn)人員必須保留詳細(xì)的檢驗(yàn)記錄。 XOH5K。7.4瀝青混合料的攤鋪①施工放樣：施工放樣包括標(biāo)高測(cè)定與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。標(biāo)高測(cè)定是確定下承層表面高程與設(shè)計(jì)高程的差值，以便掛線時(shí)糾正到設(shè)計(jì)值或保證施工厚度。標(biāo)高放樣應(yīng)考慮下承層標(biāo)高差值、松鋪厚度和本層應(yīng)鋪厚度。綜合考慮后定出掛線樁頂?shù)臉?biāo)高，再打樁掛線?？傊坏ＷC瀝青路面的壓實(shí)厚度，而且還要考慮標(biāo)高不超出容許范圍。 rZHfc。②配備一臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝制，可加熱的振動(dòng)熨平板，并運(yùn)行良好的高精度瀝青砼攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 kGXhM。A.面層采用走線法施工，表面層采用拖桿法施工。攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保路面的均勻不間斷地?cái)備仭Ｔ跀備佭^程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。ZTjag。瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。一般正常施工控制在不低于110-130℃，不超過165℃，在攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查并作好記錄。FCrjm。開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行預(yù)熱加溫至不低于65℃。攤鋪過程中隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑混合料。隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度、并及時(shí)通知操作手進(jìn)行微調(diào)。UOvKq。攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪。③攤鋪機(jī)工作前檢查：攤鋪機(jī)、壓路面在每日施工完后，必須對(duì)工作裝置及其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專門檢查，遇有故障應(yīng)及時(shí)消除與調(diào)整，確認(rèn)工作裝置及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)均處于良好狀態(tài)之后，方允許下一工日正式投入施工。 N65Gv。④攤鋪機(jī)作業(yè)：為保證通車，本工程采用單機(jī)非全幅作業(yè)，每幅鋪筑瀝青混凝土面層施工方案800--1000m后調(diào)頭完成另一幅。攤鋪時(shí)，先從橫坡較低處開始，攤鋪帶寬度相同。攤鋪速度宜控制在 2m/分鐘-6m/分鐘之間，確保鋪筑質(zhì)量。 MF7bH。⑤攤鋪過程的質(zhì)量檢驗(yàn)：攤鋪過程中，應(yīng)進(jìn)行瀝青含量的直觀檢查、混合料的溫度和下承層、鋪層的溫度檢測(cè)、松鋪厚度檢測(cè)、表觀檢查 ,用3米直尺隨時(shí)檢查剛鋪好瀝青砼路面的平整度是否符合要求。 sQsT8。7.5瀝青混合料的壓實(shí)壓實(shí)是瀝青路面施工的最后一道工序，其目的是提高瀝青混合料的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及抗疲勞特性。①碾壓機(jī)械選型與組合：攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率決定需要壓實(shí)的能力，從而影響壓路機(jī)大小和數(shù)量的選用，而混合料的特性則為選擇壓路機(jī)的大小、最佳頻率與振幅提供依據(jù)。本工程投入碾壓機(jī)械組合初擬如下：KHqFP。碾壓流程型號(hào)臺(tái)數(shù)輪寬碾壓速度（m）（km/h）初壓雙鋼輪串聯(lián)式振動(dòng)12.002.0壓路機(jī)復(fù)壓輪胎式壓路機(jī)124.0終壓雙鋼輪串聯(lián)式振動(dòng)12.02.0壓路機(jī)②壓實(shí)作業(yè)程序：壓實(shí)程序分為初壓、復(fù)壓、終壓三道工序。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，初壓時(shí)用 12-16t雙鋼輪壓路機(jī)壓兩遍，初壓溫度為 110-130℃，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整；復(fù)壓是使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型，用16—20T膠輪壓路機(jī)碾壓 6-8遍至混合料穩(wěn)定和無明顯輪跡，形成平瀝青混凝土面層施工方案整的壓實(shí)面。終壓時(shí)用 12-16t 雙鋼輪壓路機(jī)碾壓 2-4遍，終壓溫度為90-110℃，碾壓時(shí)壓路機(jī)由路邊壓向路中，壓路機(jī)每次重疊 30-50cm。ovdPi。碾壓過程中壓路機(jī)采用霧狀噴水法碾壓，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。碾壓完的路面在冷卻12小時(shí)才能開放交通。fWb4w。筑路機(jī)械不準(zhǔn)在新鋪筑的尚未冷卻的路面上進(jìn)行停機(jī)、加水、加油、緊急剎車等，以防各種油料雜質(zhì)污染路面及破壞路面。BPWOC。碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，壓路面每次由兩端返回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使返回處不在同一橫斷面上，振動(dòng)壓路機(jī)在已形成的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 Y9WhS。③壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)：主要檢測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、厚度、平整度、粗糙度，要求表觀平整密實(shí)均勻，壓實(shí)度≥98%，平整度（最大間隙）≤2.5mm，橫坡度<±0.5%。7xouR。④縱橫向接縫處理瀝青混凝土路面的縱橫向兩種接縫應(yīng)平整、順直、無明顯接縫痕跡，本工程縱橫向接縫均采用冷接縫。A.縱向接縫：縱向冷接縫時(shí)宜采用平接縫，不宜采用自然縫相接。(a)平接縫：施工時(shí)采用擋板或施工后用切割機(jī)切割整齊，可形成平接縫。(b)攤鋪前切縫處應(yīng)涂上粘層油，攤鋪時(shí)縱縫搭接寬度應(yīng)不大于 15cm，新鋪接縫層的厚度應(yīng)通過接縫處的松鋪系數(shù)計(jì)算獲得。 1hSuU。(c)當(dāng)攤鋪搭接寬度合適時(shí)，可將搭接部份新攤鋪的熱混合料回推，在縫邊形成一小的凸脊形。如果搭接處料過多，則應(yīng)用平鏟沿縫邊刮齊，刮掉的多余混合料應(yīng)廢棄，不得拋灑于尚未壓實(shí)的熱混合料路面上。 CO38t。(d)縱向冷接縫時(shí)，上下層的接縫應(yīng)錯(cuò)位 15cm以上。接縫(a)橫接縫的處理方法：首先用三米直尺檢查端部平整度符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，瀝青混凝土面層施工方案垂直于路中線方向切齊并清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪，攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)備高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后在用三米直尺檢查平整度立即用人工進(jìn)行處理。 ZbOAj。(b)橫向接縫的碾壓：先用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)沿橫接縫方向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬度為 15cm，然后每壓一片向新鋪混合料方向移動(dòng) 15—20cm直至全部壓在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。PbxCS。(C)橫向冷接縫上下層的接縫位置應(yīng)錯(cuò)開 1m以上。⑤氣候條件A.瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行，當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，應(yīng)暫停施工。B.施工溫度低于10。C時(shí)，應(yīng)停止攤鋪。未經(jīng)壓實(shí)即將遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料。⑥取樣和試驗(yàn)A.瀝青混合料應(yīng)按《公路工程及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 （JTJ052-93）的方法取樣，以測(cè)定礦料級(jí)配，瀝青含量，混合料的試樣應(yīng)在每天進(jìn)行1-2次取樣，并按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 （JTJ052-93）標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)空隙率、飽和度、穩(wěn)定度、流值等規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。 dNldS。B.壓實(shí)的瀝青路面應(yīng)按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》 （JTJ059-95）要求的方法鉆孔取樣，或用核自密度儀測(cè)定其壓實(shí)度。 d8tNj。所有的試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批。7.6加輔路段施工方法(1)施工工藝QiEdE。施清拉輔廠機(jī)檢施工理基拌械機(jī)測(cè)養(yǎng)自工測(cè)修準(zhǔn)設(shè)瀝運(yùn)械壓檢土青準(zhǔn)量補(bǔ)線輸碾實(shí)驗(yàn)工混備放路灑攤壓度護(hù)收布合線面油料鋪瀝青混凝土面層施工方案開工前三日向監(jiān)理工程師提交各項(xiàng)材料配合比等試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。工程技術(shù)人員對(duì)該路段進(jìn)行定點(diǎn)、定位測(cè)量放樣。3.必須先將舊路面清洗干凈，將路面凸起部分鏟除，對(duì)于破碎的路面結(jié)構(gòu)，應(yīng)將期面層予以破除，若其下基層僅出現(xiàn)少量裂縫，需對(duì)其進(jìn)行壓漿處理后再輔筑一層C30混凝土，壓漿所用在水泥砂漿標(biāo)號(hào)不低于M30；若發(fā)現(xiàn)下基層已經(jīng)出現(xiàn)斷裂、大面積破破損的情況，應(yīng)將其破除后按新建路面結(jié)構(gòu)形式修復(fù)。3rsX2。4.粘層油：粘層瀝青灑布前，應(yīng)仔細(xì)檢查 8cm瀝青砼面層上有無柴油等化學(xué)溶解物質(zhì)；將所用的粘油層加熱至 150~170℃，進(jìn)行均勻噴灑，噴灑量為 0.3~0.5升㎡。ShgmT。A粘層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉?，?dāng)出現(xiàn)泛油時(shí)，應(yīng)按指定用量補(bǔ)撒吸附性瀝青材料。路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈，當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑。C當(dāng)氣溫低于10?C或路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層瀝青。D澆灑粘層瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他車輛、行人通過。粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青面層。4、粘油層施工在鋪設(shè)瀝青面層之前，須在基層頂面先噴灑透層瀝青，待瀝青下透后再噴灑封層瀝青，然后撒布礦料，經(jīng)碾壓成型后方可鋪設(shè)瀝青砼各面層。 41TNW。瀝青混凝土面層施工方案加鋪段攤鋪瀝青砼面層前，亦應(yīng)先灑布瀝青粘層油，再灑布薄層瀝青或改性瀝青，其上灑布一層砂，經(jīng)碾壓形成瀝青涂膠類下封層，并以單層式瀝青表處作為保護(hù)層后，方可進(jìn)行瀝青面層的施工。 T2n8r。材料要求粘層瀝青選用與瀝青面層相同的材料經(jīng)乳化或稀釋而成，按 JTJ052-2000的方法進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表要求。 YxZI9。道路用乳化石油瀝青技術(shù)要求（噴灑用）種類PC-3PC-2BC-2項(xiàng)目PA-3PA-2BA-2篩上剩余量(%)＜0.3電荷陽離子帶正電(+)、陰離子帶負(fù)電（-）破乳速度試驗(yàn)快裂慢裂中或慢裂瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度C25.3（S）8～208～2012～100粘度E251～61～63～40恩格拉粘度蒸發(fā)殘留物含量（%）＞50＞50＞55針入度25℃,100g,5S(1/10mm)60～16080～30060～300蒸發(fā)殘留物性質(zhì)殘留延度比(25℃)(%)＞80＞80溶解度(三氯乙烯)（%）＞97.5＞97.5貯存5天＜5＜5穩(wěn)定性1天＜1＜1與礦料的粘附性，裹覆面積＞2/3＞2/3粗粒式集料拌和試驗(yàn)/r/