物流管理基礎(chǔ)

物流管理基礎(chǔ)物流管理基礎(chǔ)物流管理基礎(chǔ)xxx公司物流管理基礎(chǔ)文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度(一)單選題1.特別適合于配置長(zhǎng)距離高價(jià)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)氖?A)鐵路(B)公路(C)水運(yùn)(D)航空參考答案：(D)2.物流活動(dòng)中最主要的功能要素是(A)運(yùn)輸(B)保管(C)配送(D)運(yùn)輸和保管參考答案：(D)3.流通加工屬于何種范圍(A)加工活動(dòng)(B)流通活動(dòng)(C)改變裝潢(D)增值服務(wù)參考答案：(D)4.物流可劃分為宏觀物流與微觀物流的角度是(A)物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度(B)物流服務(wù)對(duì)象角度(C)物流活動(dòng)空間范圍角度(D)物流活動(dòng)的動(dòng)作主體參考答案：(A)5.管道運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相比,其固定成本(A)高(B)低(C)不能比較(D)不靈活參考答案：(B)6.運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是隨著運(yùn)輸規(guī)模的增長(zhǎng)，單位重量的(A)運(yùn)輸成本增加(B)運(yùn)輸成本不變(C)運(yùn)輸成本下降(D)不確定參考答案：(C)7.物流冰山說(shuō)”是關(guān)于物流的何種理論。(A)職能實(shí)現(xiàn)(B)作業(yè)程序(C)不清楚部分(D)成本分析參考答案：(D)8.包裝不足的主要危害是(A)不能運(yùn)輸(B)造成貨損(C)倉(cāng)儲(chǔ)成本上升(D)成本高參考答案：(B)9.物流冰山說(shuō)是指物流成本的(A)真實(shí)性(B)相似性(C)隱匿性(D)公開(kāi)性參考答案：(C)10.在存儲(chǔ)合理化的標(biāo)志中，首要的標(biāo)志是(A)數(shù)量(B)質(zhì)量(C)時(shí)間(D)結(jié)構(gòu)參考答案：(B)11.第一利潤(rùn)源節(jié)省的是(A)資本(B)資源(C)勞動(dòng)(D)人力參考答案：(C)12.海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是(A)運(yùn)程長(zhǎng)，運(yùn)量少(B)運(yùn)程長(zhǎng)，運(yùn)量大(C)運(yùn)程短，運(yùn)量少(D)運(yùn)程短，運(yùn)量大參考答案：(B)13.黑大陸說(shuō)對(duì)于人們認(rèn)識(shí)物流這一經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象起到的作用是(A)決定性(B)負(fù)面(C)啟蒙(D)蒙敝參考答案：(C)14.對(duì)合理運(yùn)輸有促進(jìn)作用的是減少(A)運(yùn)輸距離(B)運(yùn)輸費(fèi)用(C)運(yùn)輸時(shí)間(D)運(yùn)輸環(huán)節(jié)參考答案：(D)15.配送中心最強(qiáng)的是(A)資源管理(B)送貨能力(C)專業(yè)性(D)流通加工能力參考答案：(C)16.運(yùn)輸合理化的主要措施是(A)縮短運(yùn)輸時(shí)間(B)增加運(yùn)輸工具承載量(C)減少單位運(yùn)輸成本(D)提高運(yùn)輸工具實(shí)載率參考答案：(D)17.一般來(lái)說(shuō),發(fā)展中國(guó)家的物流費(fèi)用在銷售額中所占的比例比發(fā)達(dá)國(guó)家(A)高(B)低(C)持平(D)不確定參考答案：(A)18.采購(gòu)的重要原則是哪個(gè)原則,供應(yīng)商距離越近，采購(gòu)越易于控制。(A)價(jià)格(B)地域(C)范圍(D)適地參考答案：(D)19.物流的“效益背反”是指物流若干功能的損益(A)矛盾(B)對(duì)立(C)協(xié)調(diào)(D)一致參考答案：(A)20.包裝的首要作用是(A)保護(hù)商品(B)方便物流(C)促進(jìn)銷售(D)便利消費(fèi)參考答案：(A)(二)多選題1.物流中心在形成發(fā)展過(guò)程有以下的特點(diǎn)(A)人力資源迅速聚集(B)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)迅速形成(C)交通便利(D)資金迅速聚集(E)本地居民大量遷移參考答案：(ABD)2.主要的貨物運(yùn)輸方式為(A)鐵路運(yùn)輸(B)公路運(yùn)輸(C)海洋運(yùn)輸(D)航空運(yùn)輸(E)管道運(yùn)輸參考答案：(ABCDE)3.第三利潤(rùn)源理論是基于哪方面的認(rèn)識(shí)？(A)物流是可以完全從流通中分化出來(lái)，自成一體(B)物流可以成為"利潤(rùn)中心"型的獨(dú)立系統(tǒng)(C)可以給接受物流服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會(huì)(D)可以優(yōu)化社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行(E)物流能夠解決企業(yè)發(fā)展中的絕大數(shù)問(wèn)題參考答案：(ABCD)4.縮短物流時(shí)間可獲得的好處是(A)減少物流損失(B)降低物流消耗(C)增加物的周轉(zhuǎn)(D)節(jié)約資金(E)減少環(huán)境污染參考答案：(ABCD)5.與商流相比,物流的特點(diǎn)是(A)費(fèi)人(B)費(fèi)事(C)費(fèi)時(shí)(D)費(fèi)成本(E)什么都不費(fèi)參考答案：(ABD)6.與物流相比,商流的特點(diǎn)是(A)靈活(B)機(jī)動(dòng)(C)活躍(D)相對(duì)成本低(E)相對(duì)成本高參考答案：(ABCD)7.空間效用有以下幾種具體形式(A)從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所(B)從分散需求場(chǎng)所流入集中生產(chǎn)場(chǎng)所(C)從高價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所流入低價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所(D)從低價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所流入高價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所(E)從需求地向非需求地移動(dòng)參考答案：(ABD)8.儲(chǔ)存合理化的標(biāo)志為(A)質(zhì)量標(biāo)志與數(shù)量標(biāo)志(B)時(shí)間標(biāo)志(C)價(jià)格標(biāo)志(D)結(jié)構(gòu)標(biāo)志(E)分布標(biāo)志參考答案：(ABDE)9.裝卸合理化的主要目標(biāo)是(A)盡量少裝卸(B)防止無(wú)效裝卸(C)節(jié)省時(shí)間(D)節(jié)約勞動(dòng)力(E)降低裝卸成本參考答案：(CDE)10.包裝合理化包括哪三方面內(nèi)容。(A)合理運(yùn)輸(B)合理倉(cāng)儲(chǔ)(C)合理設(shè)置包裝方式(D)合理選用包裝材料與技術(shù)(E)方便物流的回收利用，實(shí)現(xiàn)物流資源再循環(huán)參考答案：(CDE)(三)判斷題1.配送已成為許多人公認(rèn)的既是商流又是物流的概念。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)2.采購(gòu)工作是供應(yīng)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)3.裝卸合理化的主要目標(biāo)是節(jié)省空間、節(jié)約人力、降低成本。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)4.第二利潤(rùn)源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)對(duì)象。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)5.微觀物流研究的主要特點(diǎn)是具體性和局部性。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)6.從物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度可將其劃分為社會(huì)物流與企業(yè)物流。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)7.物流中心也被人們稱作物流園區(qū)。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)8.物流活動(dòng)追求的及時(shí)性就是快速性。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)9.訂貨點(diǎn)法適用于獨(dú)立需求物資。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)10.物流的流通加工不可以取代正常的生產(chǎn)加工活動(dòng)。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)(一)單選題1.廢舊物料的回收可以彌補(bǔ)的不足是(A)自然資源(B)生產(chǎn)力(C)生產(chǎn)方式(D)管理水平參考答案：(A)2.客戶服務(wù)交易前因素主要在于為客戶(A)提供良好的交易氣氛環(huán)境(B)負(fù)責(zé)招待(C)留下深刻印象(D)成為朋友參考答案：(A)3.物流客戶服務(wù)交易后因素是(A)完滿結(jié)算(B)換貨(C)售后服務(wù)(D)盡量少退貨參考答案：(C)4.物流從什么角度可劃分為第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流。(A)物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行(B)物流服務(wù)對(duì)象(C)物流活動(dòng)空間范圍(D)物流活動(dòng)的運(yùn)作主體參考答案：(D)5.宏觀物流的主要特點(diǎn)是(A)綜合性和全局性(B)具體性和局部性(C)綜合性和戰(zhàn)略性(D)客觀性和全局性參考答案：(A)6.為了預(yù)防不可預(yù)測(cè)的波動(dòng)而在倉(cāng)庫(kù)中經(jīng)常保持的最低庫(kù)存數(shù)量稱為(A)訂購(gòu)批量(B)凈需求量(C)安全庫(kù)存量(D)保險(xiǎn)儲(chǔ)備量參考答案：(C)7.雖然生產(chǎn)物流也創(chuàng)造空間效用、時(shí)間效用，但那是為誰(shuí)服務(wù)的。(A)人類(B)供應(yīng)(C)生產(chǎn)(D)社會(huì)參考答案：(C)8.生產(chǎn)季節(jié)性商品企業(yè)采用在淡季生產(chǎn)儲(chǔ)備商品以調(diào)節(jié)旺季市場(chǎng)大量需求的方法，這種儲(chǔ)備克服了(A)市場(chǎng)間隔(B)時(shí)間間隔(C)空間間隔(D)產(chǎn)品間隔參考答案：(B)9.物流競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略說(shuō)的核心是(A)降低物流價(jià)格(B)降低成本(C)增強(qiáng)服務(wù)(D)B和C參考答案：(D)10.流通加工是對(duì)商品在哪個(gè)領(lǐng)域的完善和補(bǔ)充。(A)流通領(lǐng)域(B)生產(chǎn)領(lǐng)域(C)再生產(chǎn)中(D)銷售領(lǐng)域參考答案：(A)11.企業(yè)物流活動(dòng)相對(duì)于轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)是(A)供應(yīng)物流或輸入物流(B)銷售物流或輸出物流(C)生產(chǎn)物流或轉(zhuǎn)換物流(D)回收物流或廢棄物流參考答案：(C)12.哪一項(xiàng)是物流基地?zé)o法具備的。(A)轉(zhuǎn)運(yùn)功能(B)運(yùn)輸功能(C)調(diào)節(jié)功能(D)指揮功能參考答案：(B)13.只需一次裝卸的運(yùn)輸方式是(A)水運(yùn)(B)鐵路運(yùn)輸(C)公路運(yùn)輸(D)聯(lián)合運(yùn)輸參考答案：(C)14.第三方物流是企業(yè)物流業(yè)務(wù)哪方面的產(chǎn)物。(A)承包(B)外包(C)發(fā)展(D)租賃參考答案：(B)15.生產(chǎn)資料供應(yīng)是(A)供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn)(B)供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)換點(diǎn)(C)供應(yīng)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)(D)供應(yīng)物流與銷售物流的銜接點(diǎn)參考答案：(A)16.儲(chǔ)存改變商品的(A)空間價(jià)值(B)時(shí)間價(jià)值(C)區(qū)位價(jià)值(D)價(jià)格梯度參考答案：(B)17.企業(yè)能否組織自己的物流關(guān)鍵在于(A)設(shè)備是否先進(jìn)(B)管理水平(C)人才是否充足(D)技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的綜合評(píng)價(jià)和是否會(huì)影響自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力參考答案：(D)18.對(duì)農(nóng)牧漁產(chǎn)品進(jìn)行分等分級(jí)的工作，是(A)分選加工(B)精制加工(C)分裝加工(D)定造加工參考答案：(A)19.流通加工是應(yīng)客戶要求在哪個(gè)過(guò)程的定制性加工。(A)制造(B)流通(C)出口加工(D)返修改換品種參考答案：(B)20.企業(yè)物流相對(duì)于產(chǎn)出的是(A)銷售物流或輸出物流(B)生產(chǎn)物流或轉(zhuǎn)換物流(C)供應(yīng)物流或輸入物流(D)回收物流或廢棄物流參考答案：(A)(二)多選題1.生產(chǎn)物流系統(tǒng)的效用有(A)形質(zhì)效用(B)空間效用(C)時(shí)間效用(D)人文效用(E)地點(diǎn)效用參考答案：(ABC)2.物流作為現(xiàn)代系統(tǒng)具有哪四大要素。(A)擴(kuò)張(B)輸入(C)轉(zhuǎn)換(D)輸出(E)反饋參考答案：(BCDE)3.物流結(jié)點(diǎn)的功能主要有(A)銜接功能(B)管理功能(C)結(jié)算功能(D)信息功能(E)運(yùn)輸功能參考答案：(ABCD)4.物流樞紐需要具備以下一些基本條件(A)高效的物流通信系統(tǒng)(B)優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件，形成運(yùn)輸通道或運(yùn)輸干線(C)大量的物資集散(D)一大批高效率的物流企業(yè)集聚(E)大量的人口集聚參考答案：(ABCD)5.在物流管理領(lǐng)域，物流線路包括(A)鐵路線路(B)公路線路(C)海運(yùn)線路(D)空運(yùn)線路(E)支線參考答案：(ABCD)6.縮短物流時(shí)間可獲得的好處是(A)減少物流損失(B)降低物流消耗(C)增加物的周轉(zhuǎn)(D)節(jié)約資金(E)減少環(huán)境污染參考答案：(ABCD)7.基本MRP的依據(jù)是(A)次生產(chǎn)計(jì)劃(B)主生產(chǎn)計(jì)劃(C)物料清單(D)庫(kù)存信息(E)運(yùn)輸信息參考答案：(BCD)8.物流結(jié)點(diǎn)的銜接功能的實(shí)現(xiàn)方法主要有(A)通過(guò)轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式銜接不同運(yùn)輸手段(B)通過(guò)加工,銜接干線物流和配送物流(C)通過(guò)儲(chǔ)存銜接不同時(shí)間的供應(yīng)物流和需求物流(D)通過(guò)集裝處理銜接整個(gè)“門到門”運(yùn)輸,使之成為一體(E)通過(guò)書信往來(lái)實(shí)現(xiàn)信息溝通參考答案：(ABCD)9.第三方物流增長(zhǎng)的障礙主要是(A)業(yè)務(wù)外包企業(yè)的局限(B)第三方物流企業(yè)的局限(C)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)(D)物流專業(yè)人才(E)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度參考答案：(AB)10.對(duì)第三方物流的說(shuō)法正確的是(A)第三方物流服務(wù)提供既有大量的中小企業(yè)，也存在于許多大型企業(yè)中(B)第三方物流在外包趨勢(shì)的推動(dòng)下正不斷地演進(jìn)和發(fā)展(C)第三方物流發(fā)展得越來(lái)越專業(yè)化(D)第三方物流服務(wù)最初提供者來(lái)自于受雇運(yùn)輸部門(E)第三方物流也稱作契約物流參考答案：(ABCDE)(三)判斷題1.物流網(wǎng)絡(luò)中，產(chǎn)品的流向幾乎都是流向最終消費(fèi)者的。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)2.大生產(chǎn)的特點(diǎn)之一就是“多品種、大批量、專業(yè)化”。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)3.企業(yè)生產(chǎn)物流活動(dòng)與整個(gè)生產(chǎn)工藝過(guò)程彼此孤立。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)4.企業(yè)物流可分成回收物流、供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流等不同類別。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)5.利用第三方物流可以降低物流成本。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)6.對(duì)于一個(gè)零售商，物流活動(dòng)主要發(fā)生在配送中心和零售商之間。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)7.物流通過(guò)降低成本和形成差別化服務(wù)為企業(yè)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)8.對(duì)于一個(gè)制造企業(yè)，物流活動(dòng)主要發(fā)生在工廠和倉(cāng)儲(chǔ)之間。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)9.采購(gòu)量多、價(jià)格就便宜，所以采購(gòu)越多越好。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)10.運(yùn)輸時(shí)間的縮短對(duì)整個(gè)流通時(shí)間的縮短有決定性的作用。(A)對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)(一)單選題1.物流線路密度經(jīng)濟(jì)和物流網(wǎng)絡(luò)的幅員經(jīng)濟(jì)，是指物流的哪個(gè)特征。(A)復(fù)雜性(B)中間層次性(C)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性(D)效益背反參考答案：(C)2.準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)(A)對(duì)客戶的保障(B)最低成本(C)零庫(kù)存(D)配送合理化參考答案：(C)3.物料編碼是何種系統(tǒng)識(shí)別物料的惟一標(biāo)識(shí)。(A)MCP(B)MRP(C)MRQ(D)MRPⅡ參考答案：(B)4.配送中心在國(guó)內(nèi)國(guó)外的發(fā)展趨向是(A)區(qū)域配送中心(B)專業(yè)配送中心(C)加工配送中心(D)銷售配送中心參考答案：(D)5.采購(gòu)工作是(A)供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn)(B)供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)換點(diǎn)(C)供應(yīng)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)(D)供應(yīng)物流與銷售物流的銜接點(diǎn)參考答案：(C)6.銷售配送中心的經(jīng)營(yíng)目的主要是(A)銷售(B)配送(C)儲(chǔ)存(D)采購(gòu)參考答案：(A)7.客戶服務(wù)是衡量物流系統(tǒng)創(chuàng)造時(shí)間和空間效用的(A)經(jīng)濟(jì)效益(B)市場(chǎng)份額(C)客戶滿意度(D)成本花費(fèi)參考答案：(C)8.對(duì)于制造企業(yè)，物流活動(dòng)主要發(fā)生在(A)工廠與倉(cāng)儲(chǔ)之間(B)配送中心之間(C)配送中心與零售商之間(D)零售商之間參考答案：(A)9.MRPⅡ系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了物流、資金流以及什么在企業(yè)管理方面的集成。(A)信息流(B)勞動(dòng)力(C)生產(chǎn)資料(D)勞動(dòng)關(guān)系參考答案：(A)10.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代物流發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志是(A)商物分離(B)商物合一(C)標(biāo)準(zhǔn)化(D)電腦技術(shù)參考答案：(A)11.同物不同地不同價(jià)是物流的什么表現(xiàn)。(A)流通加工效益(B)時(shí)間價(jià)值(C)空間效用(D)搬運(yùn)參考答案：(C)12.第三利潤(rùn)源是節(jié)省是(A)資本(B)資源(C)勞動(dòng)力(D)物流成本參考答案：(D)13.供應(yīng)鏈管理縮寫為(A)SCM(B)SCP(C)SCE(D)SCT參考答案：(A)14.配送的獨(dú)特要求是(A)運(yùn)輸(B)送達(dá)(C)分揀(D)分揀配貨參考答案：(D)15.國(guó)際運(yùn)輸中可以實(shí)現(xiàn)直達(dá)的是何種運(yùn)輸。(A)公路(B)鐵路(C)水運(yùn)(D)聯(lián)運(yùn)參考答案：(A)16.物流基地是整個(gè)物流系統(tǒng)的集中信息(A)匯集地(B)指揮地(C)消費(fèi)地(D)A和B參考答案：(D)17.城市配送中心的運(yùn)輸工具主要是(A)火車(B)人力車(C)汽車(D)飛機(jī)參考答案：(C)18.訂貨點(diǎn)法只適用于何種需求物資。(A)獨(dú)立(B)共同(C)相關(guān)(D)相對(duì)參考答案：(A)19.公路運(yùn)輸是必備方式以實(shí)現(xiàn)“門到門”(A)兩端運(yùn)輸(B)全程運(yùn)輸(C)銜接運(yùn)輸(D)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸參考答案：(A)20.跨國(guó)間的物資、信息和資金流動(dòng)是指(A)全球物流(B)設(shè)施物流(C)企業(yè)物流(D)供應(yīng)鏈物流參考答案：(A)(二)多選題1.全球物流活動(dòng)涉及的貿(mào)易合同和文件包括哪些方面(A)運(yùn)輸(B)報(bào)關(guān)(C)保險(xiǎn)(D)結(jié)算(E)匯兌參考答案：(ABCD)2.物流信息由哪兩部分組成(A)運(yùn)輸(B)倉(cāng)儲(chǔ)(C)配送(D)物流系統(tǒng)內(nèi)信息(E)物流系統(tǒng)外信息參考答案：(DE)3.JIT方式的特點(diǎn)是(A)按照要求把物品配送到指定的地點(diǎn)(B)不多送也不少送(C)不早送也不晚送(D)所送品種個(gè)個(gè)保證質(zhì)量(E)有較多廢品參考答案：(ABCD)4.最終的供應(yīng)鏈包括(A)客戶的客戶(B)供應(yīng)商的供應(yīng)商(C)資金供給者(D)政府(E)第三方物流企業(yè)參考答案：(ABCE)5.物流信息技術(shù)包括哪三方面。(A)識(shí)別記錄技術(shù)(B)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)(C)通信傳輸技術(shù)(D)設(shè)備設(shè)施技術(shù)(E)電腦網(wǎng)絡(luò)技術(shù)參考答案：(ACE)6.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通過(guò)什么實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)輸。(A)一次談判(B)一次托運(yùn)(C)一次記費(fèi)(D)一份單據(jù)(E)一次保險(xiǎn)參考答案：(