貨運(yùn)安全員題庫(kù)

貨運(yùn)安全員1、審核保價(jià)貨物賠償權(quán)限是如何規(guī)定的？答案：（1）賠款額在5000元以下的，由車站（非決算單位的車站為車務(wù)段）審核賠償：（2）賠款額超過5000元不足50000元的，由分局保價(jià)機(jī)構(gòu)審核賠償：（3）賠款額在50000元以上的，由鐵路局保價(jià)機(jī)構(gòu)審核賠償。2、在什么情況下應(yīng)編制普通記錄？答案：（1）發(fā)生《管規(guī)》規(guī)定需要編制的情況時(shí)：（2）事故涉及車輛技術(shù)狀態(tài)時(shí)；（3）貨車發(fā)生換裝整理時(shí)；（4）托運(yùn)人組織裝車，收貨人組織卸車，貨車施封良好，篷布苦蓋和敞車、平車、砂石車貨物裝載外觀無(wú)異狀，收貨人提出貨物有損失，要求車站證明交接現(xiàn)狀時(shí)：（5）集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，箱體完整、施封良好，貨物發(fā)生損壞時(shí)（到站認(rèn)為承運(yùn)人有責(zé)任的應(yīng)編制貨運(yùn)記錄）：（6）依據(jù)其它有關(guān)規(guī)定，需要證明時(shí)。3、編制火災(zāi)事故貨運(yùn)記錄內(nèi)容的重點(diǎn)要求是什么？答案：貨車種類、編掛位置、起火時(shí)間和撲滅時(shí)間，起火部位和被燒貨物裝載位置，車輛防火板及技術(shù)狀態(tài)，可能造成起火的各種跡象。貨物在貨場(chǎng)內(nèi)存放時(shí)發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)記明周圍情況，貨位原來(lái)堆放何種貨物和火源等。4、回收與銷毀施封鎖應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答案：（1）中途站、到達(dá)站對(duì)拆下編有貨運(yùn)記錄（或普通記錄）的貨車施封鎖均應(yīng)裝入施封鎖封套，按規(guī)定期限保管；（2）對(duì)未編制記錄的施封鎖也應(yīng)隨時(shí)收集交安全室妥善保管，定期銷毀；（3）銷毀施封鎖，應(yīng)作出銷毀記錄。5、編制貨物變質(zhì)貨運(yùn)記錄內(nèi)容的重點(diǎn)要求是什么？答案：運(yùn)單上貨物的容許運(yùn)輸期限，貨物包裝堆碼方式，變質(zhì)貨物位置及損失數(shù)量和程度，加冰冷藏車車型、車號(hào)，車內(nèi)、外溫度，中途站加冰鹽情況，冰箱內(nèi)殘存冰量，以及冰箱、排水管等設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)。機(jī)械冷藏車乘務(wù)員出具的普通記錄證明和車站提交的冷藏車作業(yè)單記錄。6、貨物運(yùn)到期限的計(jì)算是如何規(guī)定的？答案：貨物運(yùn)到期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起，按下列規(guī)定計(jì)算：（1）貨物發(fā)送期間為1日；（2）貨物運(yùn)輸期間:每250運(yùn)價(jià)公里或其未滿為1日，按快運(yùn)辦理的整車貨物每500運(yùn)價(jià)公里或其未滿為1日：（3）特殊作業(yè)時(shí)間：①需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日；②運(yùn)價(jià)里程超過250公里的零擔(dān)貨物和?噸，五噸型集裝箱貨物另加2日，超過1000公里加3日；③一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長(zhǎng)度超過9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險(xiǎn)貨物另加2日；④整車分卸貨物，每增加一個(gè)分卸站另加1日；⑤準(zhǔn)米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳铮砑?日。7、發(fā)站受理保價(jià)運(yùn)輸貨物時(shí)，對(duì)貨物運(yùn)單或物品清單的記載應(yīng)檢查哪些內(nèi)容及如何處理？答案：應(yīng)按貨物運(yùn)單或物品清單記載，檢查托運(yùn)人填記的貨物價(jià)格是否清楚、齊全，如認(rèn)為必要時(shí)，可以要求托運(yùn)人提出確定價(jià)格的有關(guān)依據(jù)，予以核實(shí)，發(fā)現(xiàn)保價(jià)金額不符或涂改時(shí)，需更換貨物運(yùn)單或物品清單。8、無(wú)法交付貨物或無(wú)標(biāo)記事故貨物應(yīng)如何保管？答案：應(yīng)及時(shí)收集和整理，集中專庫(kù)保管，不準(zhǔn)以貨車或集裝箱代庫(kù)。應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，帳物相符，妥善保管。9、屬于承運(yùn)人責(zé)任、鐵路內(nèi)部責(zé)任單位尚未明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物賠償案件，到站應(yīng)如何處理？答案：對(duì)確屬鐵路責(zé)任的貨運(yùn)事故，貫徹“先賠付后劃分內(nèi)部責(zé)任”的原則，由處理單位先賠付，其“賠通”(正本)的責(zé)任單位和有關(guān)單位暫不填記，該“賠通”作為對(duì)外支付賠款的依據(jù)。按有關(guān)規(guī)定確定責(zé)任單位后，由定責(zé)單位填發(fā)“保價(jià)貨運(yùn)事故定責(zé)通知書”并附“賠通”副本一份，送責(zé)任單位和有關(guān)單位，保價(jià)財(cái)務(wù)據(jù)此轉(zhuǎn)帳。10、零擔(dān)貨物裝載基本要求是什么？答案：應(yīng)做到貨物裝載緊密，穩(wěn)固，棚車裝運(yùn)的長(zhǎng)大貨物不堵門，到中間站的重件貨物不上高；按批裝車，按卸車站順序碼放，不混批，不壓站；貨物標(biāo)簽，標(biāo)記齊全，破件、散捆不上車。11、鐵路運(yùn)輸貨物的限額賠償是如何規(guī)定的？答案：不保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?，不按件?shù)只按重量托運(yùn)的，每噸最高賠償100元，按件數(shù)和重量承運(yùn)的貨物，每噸最高賠償2000元；個(gè)人托運(yùn)的搬家貨物、行李每10kg最高賠償30元，實(shí)際低于上述賠償限額的，按貨物實(shí)際損失的價(jià)格賠償。12、距離不受250公里限制的兩站整零車，其條件是什么？答案：符合下列條件之一，可不受距離限制：(1)第二到站的貨物達(dá)到貨車標(biāo)記載重的50%或容積的70%；(2)兩個(gè)到站為相鄰的中轉(zhuǎn)站；(3)第一到站是中轉(zhuǎn)站，裝至第二到站的貨物符合第一到站的中轉(zhuǎn)范圍。13、施封鎖號(hào)碼與票據(jù)記載不符，但站名相符，中轉(zhuǎn)站和到站發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)如何處理？答案：(1)中轉(zhuǎn)站發(fā)現(xiàn)上述情況可不清點(diǎn)箱內(nèi)貨物和補(bǔ)封，繼運(yùn)到站處理；(2)到站發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)在卸車當(dāng)時(shí)清點(diǎn)箱內(nèi)貨物并編制貨運(yùn)記錄。14、貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)應(yīng)如何計(jì)算？答案：貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)起算時(shí)間從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起算。終止時(shí)間，到站由承運(yùn)人組織卸車的貨物，至卸車完了時(shí)止；由收獲人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點(diǎn)或貨車交接地點(diǎn)時(shí)止。15、為防止貨物被冒領(lǐng)，承運(yùn)時(shí)對(duì)貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證連結(jié)處有何要求？答案：應(yīng)在貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證連結(jié)處騎縫加蓋與本批貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證上相同的發(fā)站承運(yùn)日期戳。16、承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的外交用品，對(duì)貨物的重量和施封有哪些特別規(guī)定？答案：發(fā)站承運(yùn)外交用品時(shí)，必須認(rèn)真過秤，不適用托運(yùn)人確定重量的規(guī)定。每件貨物包裝上應(yīng)山托運(yùn)人施以鉛封，承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人所施的鉛封負(fù)責(zé)。17、發(fā)生多批貨運(yùn)事故按一件事故統(tǒng)計(jì)的條件是什么？答案：由于自然災(zāi)害、火災(zāi)、行車原因，在同一車站（區(qū)間）、同一列車內(nèi)、同一時(shí)間發(fā)生的多批事故，應(yīng)按一件統(tǒng)計(jì)，其事故等級(jí)按損失款額總和確定。18、壓縮氣體和液化氣體按其性質(zhì)分為哪三類？答案：（1）易燃?xì)怏w：（2）不燃?xì)怏w；（3）有毒氣體。19、中途站發(fā)現(xiàn)散堆裝貨物的重量超過貨車容許載重量時(shí)，應(yīng)如何處理？答案：應(yīng)進(jìn)行換裝或?qū)⒊d部分卸Fo對(duì)超載卸卜的不易計(jì)算件數(shù)的貨物，按零擔(dān)運(yùn)輸有困難時(shí)，應(yīng)電告發(fā)站轉(zhuǎn)告托運(yùn)人提出處理辦法。如從發(fā)站通知的次H起，經(jīng)過10日，未接到答復(fù)時(shí)，該項(xiàng)貨物可按無(wú)法交付貨物處理。20、托運(yùn)人組織裝車，承運(yùn)人組織卸車的貨物，如收貨人向到站提出辦理交接要求的，到站應(yīng)如何處理？答案：到站應(yīng)于卸車前通知收貨人到場(chǎng)按下列規(guī)定辦理交接：（1）施封的貨車，憑封印交接；（2）不施封的貨車、棚車、冷藏車憑車門窗關(guān)閉狀態(tài)交接，敞車、平車、砂石車不苫蓋篷布的，憑貨物裝載狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記交接，苦蓋篷布的憑篷布現(xiàn)狀交接。如承運(yùn)人發(fā)出會(huì)同卸車通知時(shí)起超過兩小時(shí)而收貨人未到場(chǎng)時(shí)，到站應(yīng)編普通記錄證明封印狀況或貨車現(xiàn)狀后，以收貨人責(zé)任拆封，卸車。21、發(fā)站受理和承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？答案：（1）確認(rèn)貨物運(yùn)單內(nèi)品名、編號(hào)、類項(xiàng)、包裝等填寫是否正確、完整，并核查危險(xiǎn)貨物品名表第11欄內(nèi)有無(wú)特殊規(guī)定；（2）檢查托運(yùn)人提供的證明文件是否符合規(guī)定：（3）檢查包裝是否符合規(guī)定，各項(xiàng)標(biāo)志是否清晰、齊備、牢固。22、危險(xiǎn)貨物分為哪幾類？答案：第一類爆炸品；第二類壓縮氣體和液化氣體；第三類易燃液體；第四類易燃周體、自燃物品和遇濕易燃物品；第五類氧化劑和有機(jī)過氧化物；第六類毒害品和感染性物品；第七類放射性物品；第八類腐蝕品：第九類雜類。23、裝卸作業(yè)危險(xiǎn)貨物時(shí)，對(duì)車輛、倉(cāng)庫(kù)和照明燈具有何要求？答案：危險(xiǎn)貨物裝卸前，應(yīng)對(duì)車輛和倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行必要的通風(fēng)和檢查。車內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須清掃干凈。裝卸危險(xiǎn)貨物嚴(yán)禁使用明火燈具照明，照明燈具應(yīng)具有防爆性能，裝卸作業(yè)使用的機(jī)具應(yīng)能防止產(chǎn)生火花。24、哪些情況構(gòu)成貨運(yùn)重大事故？答案：（1）由于貨物染毒或危險(xiǎn)貨物發(fā)生事故，造成人員死亡3人或死亡重傷合計(jì)5人以上的；（2）貨物損失及其他直接損失款額30萬(wàn)元以上的。25、哪些情況構(gòu)成貨運(yùn)大事故？答案：（1）由于貨物染毒或危險(xiǎn)貨物發(fā)生事故，造成人員死亡不足3人或重傷2人以上的；（2）損失款額10萬(wàn)元以上未滿30萬(wàn)元的。26、哪些情況構(gòu)成貨運(yùn)一般事故？答：（1）未構(gòu)成重大、大事故的人員重傷事故；（2）損失款額在2000元以上未滿10萬(wàn)元的。27、遇有哪些情況，須在發(fā)現(xiàn)當(dāng)日按批（車）編制貨運(yùn)記錄？答案：（1）發(fā)生《事規(guī)》第五條和《管規(guī)》、《貨規(guī)》及其引伸規(guī)則辦法中所規(guī)定需要編制的情況時(shí)；（2）集裝箱封印失效、丟失或封印站名、號(hào)碼與票據(jù)記載不一致或未按規(guī)定使用施封鎖，集裝箱箱體損壞發(fā)生貨物損失時(shí)；（3）貨車裝載清單上有記載，或記載被劃掉未加蓋帶有單位名稱的人名章，而實(shí)際無(wú)票據(jù)無(wú)貨物時(shí)；（4）貨物運(yùn)單、貨票上記載的內(nèi)容發(fā)生涂改，未按規(guī)定加蓋戳記時(shí)；（5）集裝貨件外部狀態(tài)損壞，貨件散落時(shí)：（6）托運(yùn)人組織裝車、承運(yùn)人組織卸車或換裝，發(fā)生貨物損失時(shí)；（7）托運(yùn)人自備篷布發(fā)生丟失時(shí)；（8）一批貨物中的部分貨件補(bǔ)送或事故貨物回送時(shí)；（9）發(fā)生無(wú)票據(jù)、無(wú)標(biāo)記事故貨物和公安機(jī)關(guān)查獲鐵路運(yùn)輸中被盜、被詐騙的貨物以及公安機(jī)關(guān)繳回的贓款移交車站時(shí)，沿途拾得的鐵路運(yùn)輸貨物交給車站處理時(shí)。28、各種記錄、調(diào)杳材料、賠償材料的保管期限是如何規(guī)定的？答案：各種記錄、調(diào)查材料、賠償材料的保管期限，自結(jié)案的次年1月1日起，均為3年。29、編制貨運(yùn)記錄的基本要求是什么？答案：編制貨運(yùn)記錄要如實(shí)記載事故貨物及有關(guān)方面的當(dāng)時(shí)現(xiàn)狀，不得在記錄中作事故責(zé)任的結(jié)論。貨運(yùn)記錄各欄應(yīng)逐項(xiàng)填記。事故詳細(xì)情況欄應(yīng)記明貨車車體、門窗、施封或蓬布的情況，貨物包裝及裝載狀態(tài)，事故貨件裝載位置，損失程度等。30、貨運(yùn)記錄送查時(shí)，按規(guī)定應(yīng)附送哪些有關(guān)資料和實(shí)物？答案：（1）使用施封環(huán)施封的貨車、集裝箱發(fā)生貨物被盜丟失，須附封??；（2）重新編制的記錄，須附他站原記錄抄件；（3）有站車交接記錄的，須附站車交接記錄抄件；（4）個(gè)人物品發(fā)生被盜、丟失事故，貨票未附物品清單時(shí)，須附經(jīng)過車站檢查的現(xiàn)有貨件數(shù)量和包裝特征的清單：（5）整零車裝載的貨物發(fā)生事故，需要以運(yùn)輸票據(jù)封套、裝載清單分析責(zé)任時(shí)，須附抄件或原件；（6）其他有關(guān)資料，如車輛技術(shù)狀態(tài)檢查記錄、機(jī)車火星網(wǎng)檢查證明、“事故貨物鑒定書”以及事故貨件的現(xiàn)場(chǎng)照片等。31、編制貨物污染事故貨運(yùn)記錄的重點(diǎn)要求有哪些？答案：車內(nèi)污染物（源）名稱、位置、面積、包裝情況，污染物（源）與被污染貨件距離，被污染貨件的數(shù)量和程度。污染源和被污染貨件須分別編制貨運(yùn)記錄。32、回送無(wú)標(biāo)記事故貨物時(shí)，有哪些規(guī)定？答案：回送無(wú)標(biāo)記事故貨物時(shí)，應(yīng)拴掛事故貨簽，必須附貨運(yùn)記錄并填記于貨車裝載清單內(nèi)。不準(zhǔn)用普通記錄回送，嚴(yán)禁回送站將貨物交給個(gè)人取送或帶送。33、爆炸品具有什么樣的特性？答案：爆炸品系指受到高熱、磨擦、撞擊、震動(dòng)或其他外界作用，能迅速發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng),瞬間產(chǎn)生大量氣體和熱量，形成巨大的壓力，發(fā)生爆炸，對(duì)周圍環(huán)境造成破壞的物品。34、哪些貨物必須使用棚車裝運(yùn)？答案：對(duì)保密物資、涉外物資、精密儀器、展覽品，能用棚車裝運(yùn)的，必須使用棚車裝運(yùn)，不得用其他貨車代替。35、貨車的定期檢修有哪幾種？答案：貨車的定期檢修包括廠修、段修、輔修和軸檢四種。36、貨物裝車后，貨物的高度和寬度以什么為基準(zhǔn)面進(jìn)行測(cè)量？答案：貨物裝車后，貨物的高度以軌面為基準(zhǔn)面進(jìn)行測(cè)量。貨物的寬度以車輛的縱中心線所在的縱向垂直平面為基準(zhǔn)面進(jìn)行測(cè)量。37、哪些貨物托運(yùn)人必須派人押運(yùn)？答案：活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铩爝\(yùn)的機(jī)車和軌道起重機(jī)以及特殊規(guī)定應(yīng)派人押運(yùn)的貨物，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。38、運(yùn)輸途中鐵路責(zé)任產(chǎn)生的整理費(fèi)和換裝費(fèi)應(yīng)由誰(shuí)來(lái)負(fù)擔(dān)？答案：鐵路責(zé)任的貨物整理費(fèi)由整理站（分局）列銷；換裝費(fèi)由原裝車站（分局）負(fù)擔(dān)，但由于行車事故或調(diào)車沖撞發(fā)生的換裝費(fèi)由責(zé)任單位負(fù)擔(dān)；因車輛技術(shù)狀態(tài)不良發(fā)生的換裝，屬車輛部門責(zé)任，換裝費(fèi)由發(fā)生局負(fù)擔(dān)。39、貨物裝載加固的基本要求是什么？答案：貨物裝載加固的基本要求是使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在車地板上，不超載、偏載，不集重、偏重；能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運(yùn)輸全過程中，不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆、倒塌或墜落等情況。40、貨物裝載的寬度和高度有何原則規(guī)定？答案：貨物裝載的寬度和高度，除超限貨物外，不得超過機(jī)車車輛限界和特定區(qū)段裝載限制。41、何為超限貨物？答案：?件貨物裝車后，在平直的線路上停留時(shí)，貨物的高度和寬度有任何部位超出機(jī)車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界者，均為超限貨物。在平直的線路上停留雖不超限，但行經(jīng)半徑為300米的曲線線路時(shí)，貨物的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的計(jì)算寬度，仍然超限的，亦為超限貨物。42、什么是集市:貨物？答案：重量大于所裝車輛負(fù)重面長(zhǎng)度的最大容許載重量的貨物，稱集重貨物。43、鐵路貨車與企業(yè)自備車在車體標(biāo)志上有何區(qū)別？答案：鐵路貨車均涂有路徽標(biāo)記；企業(yè)自備車則在車輛中部標(biāo)明“某某企業(yè)自備車”字樣及企業(yè)所在站站名。44、貨物運(yùn)單發(fā)生涂改時(shí)應(yīng)注意什么？答案：貨物運(yùn)單填寫各欄有更改時(shí)，在更改處，屬于托運(yùn)人填記事項(xiàng)，應(yīng)由托運(yùn)人蓋章證明；屬于承運(yùn)人填記事項(xiàng)，應(yīng)由車站加蓋站名戳記。45、派有押運(yùn)人的貨物，除按規(guī)定核收押運(yùn)人乘車費(fèi)外，運(yùn)單、貨票上還應(yīng)有哪些內(nèi)容？答案:派有押運(yùn)人的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人在貨物運(yùn)單內(nèi)注明押運(yùn)人姓名和證明文件名稱及號(hào)碼。發(fā)站在貨票甲聯(lián)上注明“押運(yùn)人須知已發(fā)”，由托運(yùn)人簽收。46、什么情況下需使用票據(jù)封套？答案：(1)國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物和以車輛寄送單回送的外國(guó)鐵路貨車；(2)一輛貨車內(nèi)裝有兩批以上的貨物時(shí)；(3)整車分卸貨物；(4)以貨運(yùn)記錄補(bǔ)送的貨物；(5)附有證明文件或代遞單據(jù)較多的貨物。47、什么是超長(zhǎng)貨物？答案：一車負(fù)重，突出車端，需使用游車或跨裝運(yùn)輸?shù)呢浳铮Q為超長(zhǎng)貨物。48、裝載加固成件包裝貨物有哪些要求？答案：裝載成件包裝貨物時(shí)，應(yīng)排列緊密、整齊。當(dāng)裝載高度或?qū)挾瘸鰝?cè)板時(shí)，應(yīng)層層壓縫，梯形碼放，四周貨物傾向中間，兩側(cè)超出側(cè)板的寬度應(yīng)一致。袋裝貨物扎口應(yīng)朝向內(nèi)側(cè)。對(duì)超出端側(cè)板的高度的貨件，應(yīng)用繩網(wǎng)或繩索串聯(lián)一起捆綁牢固，也可用擋板(壁)、支柱加固。49、承運(yùn)人不辦理哪些貨物的運(yùn)輸變更？答案：(1)違反國(guó)家法律、行政法規(guī)、物資流向、運(yùn)輸限制和蜜蜂的變更；(2)變更后的貨物運(yùn)到期限大于容許運(yùn)輸期限；(3)變更一批貨物中的一部分；(4)第二次變更到站。50、哪些貨物不得按一批托運(yùn)？答案：易腐貨物與非易腐貨物：危險(xiǎn)貨物與非危險(xiǎn)貨物(另有規(guī)定者除外)；根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳?；按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳锱c不按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮煌侗＿\(yùn)輸險(xiǎn)貨物與未投保運(yùn)輸險(xiǎn)貨物；運(yùn)輸條件不同的貨物。51、哪些貨物不得按零擔(dān)托運(yùn)？(1)需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮?2)規(guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物；(3)易于污染其他貨物的污穢品(例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等)；(4)蜜蜂；(5)不易計(jì)算件數(shù)的貨物；(6)未裝容器的活動(dòng)物(鐵路局規(guī)定在管內(nèi)可按零擔(dān)運(yùn)輸?shù)某?；(7)一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長(zhǎng)度超過9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的除外)。52、在什么情況下要拍發(fā)貨運(yùn)事故速報(bào)？答案：發(fā)生重大事故、大事故，火災(zāi)事故和罐車裝運(yùn)的壓縮氣體、液化氣體泄漏以及一級(jí)毒害品、放射性物品被盜丟失，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向有關(guān)站、分局、鐵路局拍發(fā)“貨運(yùn)事故速報(bào)”。并抄報(bào)鐵道部、主管鐵路局、分局。53、什么是交付完畢？答案：承運(yùn)人組織卸車和發(fā)站由承運(yùn)人組織裝車到站由收貨人組織卸車的貨物，在向收貨人點(diǎn)交貨物或辦理交接手續(xù)后即為交付完畢；發(fā)站由托運(yùn)人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物，在貨車交接地點(diǎn)交接完畢，即為交付完畢。54、哪些貨物應(yīng)優(yōu)先運(yùn)輸？答案：對(duì)于搶險(xiǎn)救災(zāi)物資，直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物資，鮮活貨物，文藝演出用品、搬家貨物以及其他需要急運(yùn)的物資應(yīng)優(yōu)先運(yùn)輸。55、什么叫承運(yùn)？答案：零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮砂l(fā)站接收完畢：整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r起即為承運(yùn)。56、什么叫貨運(yùn)事故？答案：貨物在鐵路運(yùn)輸過程中，發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，以及嚴(yán)重的辦理差錯(cuò)，在鐵路內(nèi)部均屬貨運(yùn)事故。57、為什么集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓坑赏羞\(yùn)人確定？答案：因集裝箱運(yùn)輸大部分實(shí)行門到門運(yùn)輸,且有許多集裝箱辦理站還不具備稱重箱的條件。因此，現(xiàn)行規(guī)章規(guī)定，集裝箱裝運(yùn)貨物重量由托運(yùn)人自行確定。58、鐵路貨運(yùn)貨物重量是如何確定的？答案：整車貨物和使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮赏羞\(yùn)人確定重量；零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量或有過稱清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運(yùn)人確定重量，并核收過秤費(fèi)。59、軍事運(yùn)輸票據(jù)有哪幾種？答案：代用客票、軍運(yùn)貨票、后付憑證、現(xiàn)付證明。60、什么是危險(xiǎn)貨物？答案：在鐵路運(yùn)輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物。61、什么是鮮活貨物？答案：在鐵路運(yùn)輸過程中需要采取制冷、加溫、保溫、通風(fēng)、上水等特殊措施，以防止腐爛變質(zhì)或病殘死亡的貨物；托運(yùn)人認(rèn)為須按鮮活貨物運(yùn)輸條件辦理的貨物稱為鮮活貨物。62、受理貨物運(yùn)單時(shí)應(yīng)審查哪些內(nèi)容？答案：應(yīng)確認(rèn)托運(yùn)的貨物是否符合運(yùn)輸條件，運(yùn)單填寫是否清楚、齊全、正確，領(lǐng)貨憑證與運(yùn)單相關(guān)欄是否一致，對(duì)營(yíng)業(yè)辦理限制、起重能力、專用線專用鐵路辦理范圍、證明文件等進(jìn)行審查。對(duì)到站、到局和到站所屬省、市、自治區(qū)各欄內(nèi)容應(yīng)相互核對(duì)。63、貨車裝車或卸車工作的組織要求是什么？答案：貨物裝車或卸車，應(yīng)在保證貨物安全的條件下，積極組織快裝快卸，晝夜不間斷地作業(yè)，以縮短貨車停留時(shí)間，加速貨物運(yùn)輸。64、哪些貨物不能使用鐵路集裝箱裝運(yùn)？答案：易于污染和腐蝕箱體的貨物：易于損壞箱體的貨物；鮮活貨物：危險(xiǎn)貨物。65、試述冷藏車的使用范圍？答案：冷藏車應(yīng)用于裝運(yùn)易腐貨物，但無(wú)包裝的水果、蔬菜、鹵魚和能損壞車內(nèi)設(shè)備的易腐貨物不能用冷藏車裝運(yùn)（西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外）。冷藏車嚴(yán)禁裝運(yùn)能污染和損壞車輛的非易腐貨物。66、車站貨場(chǎng)內(nèi)集裝箱交接有何規(guī)定？答案：承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人在車站貨場(chǎng)交接集裝箱時(shí)，重箱憑箱號(hào)、封印和箱體外狀，空箱憑箱號(hào)和箱體外狀。箱號(hào)、施封號(hào)與貨物運(yùn)單記載一致，施封有效，箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞時(shí)，箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。67、試述笨市零擔(dān)貨物辦理?xiàng)l件？答案：笨重貨物包括以下兩種：1.一件貨物重量在1噸以上、體積在2立方米以上或長(zhǎng)度在5米以上，需以敞車裝運(yùn)的貨物：2.貨物的性質(zhì)適宜用敞車裝運(yùn)和吊裝、卸的貨物。68、到站卸車發(fā)現(xiàn)集裝箱施封失效和箱體破損時(shí)，如何處理？答案：應(yīng)在當(dāng)時(shí)清點(diǎn)箱內(nèi)貨物并編制貨運(yùn)記錄；發(fā)現(xiàn)集裝箱破損可能危及貨物安全時(shí)，應(yīng)編制貨運(yùn)記錄并會(huì)同收貨人檢查箱內(nèi)貨物。69、裝載站辦理軍運(yùn)請(qǐng)求車時(shí)，應(yīng)向分局報(bào)告哪些內(nèi)容？答案：主要報(bào)告軍運(yùn)號(hào)碼、付費(fèi)號(hào)碼、車種車數(shù)、車輛噸位、計(jì)劃裝載時(shí)間及部隊(duì)要求。一般運(yùn)輸增報(bào)卸車站。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸增報(bào)組級(jí)代號(hào)。70、哪些危險(xiǎn)貨物應(yīng)用木底棚車裝運(yùn)？答案：爆炸品（爆炸品保險(xiǎn)箱除外）、氯酸鈉、氯酸鉀、黃磷和鐵桶包裝的一級(jí)易燃液體應(yīng)選用木底棚車裝運(yùn)。71、裝運(yùn)活動(dòng)物如何選擇車輛？答案：裝運(yùn)活動(dòng)物必須選用家畜車、家禽車、活魚車以及清掃干凈、未受污染的棚車、敞車,但不能使用無(wú)窗的棚車。裝運(yùn)牛、馬、騾、驢、駱駝等大牲畜，不得使用鐵底貨車。發(fā)往深圳北的活牛，應(yīng)用活牛專用車或棚車裝運(yùn)。撥配的車輛是否適合裝運(yùn)活動(dòng)物一律由托運(yùn)人檢查確定。托運(yùn)人認(rèn)為不適合裝運(yùn)時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)給予調(diào)換。72、對(duì)貨物運(yùn)單“經(jīng)由”欄的填記有何要求？答案：貨物運(yùn)價(jià)里程按最短徑路計(jì)算時(shí)，“經(jīng)由”欄可不填：按繞路經(jīng)由計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)填記繞路經(jīng)由的接算站名或線名。73、車站使用裝車篷布有何要求？答案：必須選用質(zhì)量良好，腰邊繩齊全，堅(jiān)固，標(biāo)記、號(hào)碼完整、清晰。嚴(yán)禁用草繩，鐵絲等代替腰邊繩，不準(zhǔn)橫苦，墊車，苫在車內(nèi)，不準(zhǔn)與貨主自備篷布混苫，不準(zhǔn)以篷布代替加固材料。74、貨運(yùn)事故速報(bào)的內(nèi)容是什么？答案：(1)事故等級(jí)、種類；(2)發(fā)現(xiàn)事故的時(shí)間，地點(diǎn)；(3)貨物發(fā)站、到站、品名、承運(yùn)H期；(4)車種、車型、車號(hào)、貨票號(hào)碼、辦理種別、保價(jià)或保險(xiǎn)金額(金額前注明“保價(jià)”或“保險(xiǎn)”字樣)；(5)事故概要；(6)對(duì)有關(guān)單位的要求。75、承運(yùn)人在撥配貨車時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定？答案：承運(yùn)人應(yīng)按照運(yùn)輸合同約定的車種撥配適當(dāng)?shù)能囕v，如無(wú)適當(dāng)車輛撥配，在征得托運(yùn)人同意，保證貨物安全、貨車完整和裝卸作業(yè)方便的條件F可以代用。以長(zhǎng)大貨物車、冷藏車代替其它車輛及改變罐車使用范圍時(shí)，應(yīng)經(jīng)鐵道部承認(rèn)。其它車輛代替棚車時(shí)，應(yīng)經(jīng)鐵路分局承認(rèn)。76、什么是機(jī)車車輛限界？答案：機(jī)車車輛限界就是機(jī)車車輛橫斷面不同部分的寬度、高度的最大容許尺寸所組成的輪廊線。77、發(fā)現(xiàn)施封鎖有哪些情形即按失效處理？答案：(1)鋼絲繩的任何一端可以自由拔出，鎖芯可以從鎖套中自由拔出；(2)鋼絲繩斷開后再接，重新使用；(3)鎖套上無(wú)站名號(hào)碼和站名或號(hào)碼不清，被破壞。78、哪些危險(xiǎn)貨物必須使用毒品專用車裝運(yùn)？答案：整車發(fā)送的毒害品和放射性礦石、礦砂必須使用毒品專用車。79、哪些危險(xiǎn)貨物不能混裝在同一包裝內(nèi)？答案:性質(zhì)或消防方法相互抵觸，以及配裝號(hào)或類項(xiàng)不同的危險(xiǎn)貨物不得混裝在同一包裝內(nèi)。80、個(gè)人托運(yùn)的物品內(nèi)，不得夾帶哪些物品？答案：(1)金、銀、鉆石、珠寶、首飾、古玩、文物字畫、手表、照相機(jī)；(2)有價(jià)證券、貨幣、各種票證；(3)危險(xiǎn)貨物。81、哪些貨物屬易燃貨物？答案：有些貨物雖不屬于危險(xiǎn)貨物，但容易引起燃燒，在鐵路運(yùn)輸過程中需要采取防火措施者，屬易燃貨物。82、為什么要控制重車重心高度？我國(guó)鐵路對(duì)重車重心高度有何規(guī)定？答案：由于重車重心越高，其運(yùn)行的穩(wěn)定性越差，在一定運(yùn)行速度條件下，重車重心過高，易發(fā)生重車傾覆或脫軌。我國(guó)鐵路規(guī)定，重車重心高度一般不得超過2000毫米，超過時(shí)，必須采取措施降低重心高度或限速運(yùn)行。83、一批是怎樣劃分的？答案：整車貨物每車為一批?？缪b、爬裝及使用游車的貨物，每一車組為一批。零擔(dān)貨物或使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮悦繌堌浳镞\(yùn)單為一批。84、收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時(shí)，到站應(yīng)如何辦理？答案：收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時(shí)，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳證明貨物未到。85、按一批辦理的整車貨物，運(yùn)價(jià)率不同時(shí)應(yīng)如何計(jì)費(fèi)？答案：按一批辦理的整車貨物，運(yùn)價(jià)率不同時(shí)，按其中最高的運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。86、貨物運(yùn)輸途中發(fā)生運(yùn)輸票據(jù)丟失怎么辦？答案：運(yùn)輸途中發(fā)生運(yùn)輸票據(jù)丟失時(shí)，丟失單位或處理站應(yīng)編制普通記錄繼運(yùn)到站，并及時(shí)拍發(fā)電報(bào)向有關(guān)站查詢，全列車運(yùn)輸票據(jù)丟失時(shí)，還應(yīng)于當(dāng)日上報(bào)主管分局（不設(shè)分局的為鐵路局）。被查詢站接電后，均應(yīng)于48小時(shí)內(nèi)電復(fù)或繼續(xù)查詢。發(fā)站接到查詢電報(bào)后，48小時(shí)內(nèi)應(yīng)按貨票的內(nèi)容拍發(fā)電報(bào)并將貨票抄件寄送到站處理。87、如何判定貨物的運(yùn)價(jià)號(hào)