機(jī)電一體化設(shè)備組裝與調(diào)試試題庫

機(jī)電一體化設(shè)備組裝與調(diào)

試試題庫TheStandardizationOfficewasrevisedontheafternoonofDecember13,20202014秋學(xué)期《機(jī)電一體化設(shè)備組裝與調(diào)試》期考試題20142014年秋學(xué)期期考試卷科目：《機(jī)電一體化設(shè)備組裝與調(diào)試》出題教師：使用班級(jí)：一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共1分）1滾珠絲杠副的傳動(dòng)效率高達(dá)以上，為滑動(dòng)絲杠副的（）A.6倍B.倍C.3~4倍D.10-20倍滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的承載能力是平面滾道形式的（）A.23倍B.13倍C.4倍D.33倍常將多軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的慣性載荷折算成等效的單軸系統(tǒng)，并使折算后的單軸系統(tǒng)與折算前的多軸系統(tǒng)保持（）動(dòng)力性能不變B.運(yùn)動(dòng)性能不變C.靜力性能不變D.穩(wěn)態(tài)性能不變啟動(dòng)或反向時(shí)，系統(tǒng)的輸入運(yùn)動(dòng)與輸出運(yùn)動(dòng)之間的差值就是系統(tǒng)的（）A.負(fù)載動(dòng)量B.機(jī)械能量C.失動(dòng)能D.失動(dòng)量齒輪傳動(dòng)的總等效慣量隨傳動(dòng)級(jí)數(shù)（）增加而減小B.增加而增加C.減小而減小D.變化而不變?cè)谠O(shè)計(jì)滾珠絲杠副時(shí)所要求的硬度HRC（）A,越小其硬度系數(shù)就越小B.越大其硬度系數(shù)就越小

C.越大其硬度系數(shù)就越大D.C.越大其硬度系數(shù)就越大D.大小與其硬度系數(shù)無關(guān)滾珠絲桿螺母副結(jié)構(gòu)有)滾珠絲桿螺母副結(jié)構(gòu)有)8就滾珠絲杠副壓桿穩(wěn)定性和臨界轉(zhuǎn)速比較，一端固定一端自由的結(jié)構(gòu)形式A.比一端固定一端游動(dòng)的低B.比一端固定一端游動(dòng)的高C.與一端固定一端游動(dòng)相等D.為最局9對(duì)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)進(jìn)給系統(tǒng)中齒輪傳動(dòng)裝置進(jìn)行傳動(dòng)比分配的原則是（）A.最大負(fù)載慣量原則B.最小負(fù)載慣量原則C.最大負(fù)載轉(zhuǎn)矩原則D最小負(fù)載轉(zhuǎn)矩原則據(jù)齒輪系傳動(dòng)比最佳分配條件，簡(jiǎn)化的最佳速比分配關(guān)系為（）A-G=i偏心軸套調(diào)整法是采用偏心軸套的旋轉(zhuǎn)來改變（）A.兩齒輪軸向位移量以消除齒側(cè)間隙B.齒輪之間的中心距以消除齒側(cè)間隙C.兩齒輪相對(duì)旋轉(zhuǎn)的角位移消除間隙D.兩薄片齒輪之間墊片厚度以消除間隙滾動(dòng)摩擦系數(shù)幾乎與運(yùn)動(dòng)速度無其動(dòng)摩擦力與靜摩擦力之差（）關(guān)，A極B.極小C為D為無窮13在開環(huán)步進(jìn)電機(jī)-絲杠系統(tǒng)中，傳動(dòng)比大小1與系統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)的大（）A.轉(zhuǎn)動(dòng)角有關(guān)B.步距角有關(guān)C.失調(diào)角有關(guān)D,控制角有關(guān)14.滾珠絲杠螺母副結(jié)構(gòu)類型有兩類：外循環(huán)插管式和（）A.內(nèi)循環(huán)插管式B.外循環(huán)反向器式C.內(nèi)、外雙循環(huán)D內(nèi)循環(huán)反向器式15齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采取消隙措施，可以消除齒側(cè)間隙及其造成的（）A換向誤差B換向死區(qū)C換向沖擊D換向阻力16滾珠絲杠副可以將直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)椋ǎ?/p>

A.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)螺旋運(yùn)動(dòng)正弦運(yùn)動(dòng)工作機(jī)械的負(fù)載特性是工作機(jī)械在運(yùn)行過程中（）A.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)螺旋運(yùn)動(dòng)正弦運(yùn)動(dòng)A.運(yùn)行阻力與轉(zhuǎn)速的關(guān)系B,運(yùn)動(dòng)質(zhì)量與轉(zhuǎn)速的關(guān)系C.功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系D,運(yùn)動(dòng)慣性與轉(zhuǎn)速的關(guān)系負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量由執(zhí)行部件以及上面裝的夾具、工件或刀具、滾珠絲杠、聯(lián)軸器等直線和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量或慣量折合到（）A.齒輪軸上的慣量組成B.輸出軸上的慣量組成C.電動(dòng)機(jī)軸上的慣量組成D絲杠軸上的慣量組成齒輪傳動(dòng)的總等效慣量隨傳動(dòng)級(jí)數(shù)（）A.增加而減小B,增加而增加C.減小而減小D.變化而不變20滾珠絲杠副螺紋滾道型面的截面形狀有（）A.單圓弧型面和拋物線型面B.雙圓弧型面和橢圓弧型面。,拋物線型面和橢圓弧型面D.單圓弧型面和雙圓弧型面導(dǎo)軌截面為矩形截面的滾動(dòng)導(dǎo)軌承載時(shí)其受力（）A.上下方向相等但左右不等B.上下左右各方向大小相等C.上下方向不相等但左右相等D.上下左右各方向大小均不相等啟動(dòng)或反向時(shí)，系統(tǒng)的輸入運(yùn)動(dòng)與輸出運(yùn)動(dòng)之間的差值就是系統(tǒng)的（）A.定位誤差8.系統(tǒng)誤差C.靜態(tài)誤差D.死區(qū)誤差在設(shè)計(jì)滾珠絲杠副時(shí)工作（）

A.越平穩(wěn)所選載荷系數(shù)越大C.條件越惡劣所選載荷系數(shù)越大條件越惡劣所選載荷系數(shù)越小D.條件情況與載荷系數(shù)的選取無關(guān)A.越平穩(wěn)所選載荷系數(shù)越大C.條件越惡劣所選載荷系數(shù)越大條件越惡劣所選載荷系數(shù)越小D.條件情況與載荷系數(shù)的選取無關(guān)A.增大而減小B.增大而增大C.減小而增大D.減小而減小在開環(huán)步進(jìn)電機(jī)-絲杠系統(tǒng)中，齒輪副傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比大小與系統(tǒng)（）A.絲杠長(zhǎng)度有關(guān)B.導(dǎo)軌長(zhǎng)度有關(guān)C.絲杠導(dǎo)程有關(guān)D.導(dǎo)軌剛度有關(guān)在設(shè)計(jì)滾動(dòng)導(dǎo)軌副時(shí)滑座的（）A,運(yùn)動(dòng)速度越小所選載荷系數(shù)越大B,運(yùn)動(dòng)速度越大所選載荷系數(shù)越大運(yùn)動(dòng)無沖擊時(shí)所選載荷系數(shù)越大D,運(yùn)動(dòng)情況與載荷系數(shù)的選取無關(guān)滾珠絲杠副為雙圓弧型面螺紋滾道時(shí)，其接觸角（）A.隨軸向負(fù)荷變化而變化B.隨徑向負(fù)荷變化而變化C.不隨軸向負(fù)荷而變化D.不隨徑向負(fù)荷變化而變化摩擦力引起的死區(qū)誤差實(shí)質(zhì)上是在驅(qū)動(dòng)力的作用下，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為克服靜摩擦力而產(chǎn)生的（）A.彈性變形B.局部變形C.屈服變形D.塑性變形在開環(huán)步進(jìn)電機(jī)-絲杠系統(tǒng)中，齒輪副傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比大小與系統(tǒng)（）A.絲杠長(zhǎng)度有關(guān)B.導(dǎo)軌長(zhǎng)度有關(guān)C.絲杠導(dǎo)程有關(guān)D.導(dǎo)軌剛度有關(guān)摩擦力引起的死區(qū)誤差實(shí)質(zhì)上是在驅(qū)動(dòng)力的作用下，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為克服（）A.動(dòng)摩擦力而產(chǎn)生的彈性變形B.靜摩擦力而產(chǎn)生的彈性變形C.慣性力而產(chǎn)生的彈性變形D.負(fù)載力而產(chǎn)生的彈性變形在設(shè)計(jì)滾動(dòng)導(dǎo)軌副時(shí)其滑座的（）A.運(yùn)動(dòng)速度越小所選載荷系數(shù)越大B,運(yùn)動(dòng)速度越大所選載荷系數(shù)越小C,運(yùn)動(dòng)情況與載荷系數(shù)的選取無關(guān)D,運(yùn)動(dòng)速度越大所選載荷系數(shù)越大計(jì)算齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)非隨機(jī)載荷的采用（）A.方和根綜合法B.回歸分析綜合法C.峰值綜合法D.正父實(shí)驗(yàn)法數(shù)字式傳感器檢測(cè)系統(tǒng)的傳感器輸出信號(hào)為（）A.模擬信號(hào)B.電流信號(hào)C.電壓信號(hào)D.增量碼信號(hào)頻率調(diào)制是讓一個(gè)高頻載波信號(hào)的頻率隨（）A.調(diào)制信號(hào)而變化的過程B.調(diào)幅信號(hào)而變化的過程C.載波信號(hào)而變化的過程D.調(diào)頻信號(hào)而變化的過程濾波器的截止頻率是指濾波器的幅頻特性值等于（）A.、伍K所對(duì)應(yīng)的頻率B,冷所對(duì)應(yīng)的頻率C.憶所對(duì)應(yīng)的頻率D.2K所對(duì)應(yīng)的頻率光柵柵距為0.02mm,則經(jīng)過四細(xì)分后，每個(gè)計(jì)數(shù)脈沖代表的位移量為（）A.0.05mmB.0.005mmC.0.5mmD.5mm當(dāng)傳感器的輸出信號(hào)是電參量形式時(shí)，需要采用基本轉(zhuǎn)換電路將其轉(zhuǎn)換成（）A.電壓量后再送入后續(xù)檢測(cè)電路B.電容量后再送入后續(xù)檢測(cè)電路C.電感量后再送入后續(xù)檢測(cè)電路D.電阻量后再送入后續(xù)檢測(cè)電路

小信號(hào)雙線變送器是將現(xiàn)場(chǎng)微弱信號(hào)轉(zhuǎn)化為4?20mA的標(biāo)準(zhǔn)電流輸出，然后通過一對(duì)雙絞線傳送信號(hào)以()B.實(shí)現(xiàn)信號(hào)和電源的一起傳送D.B.實(shí)現(xiàn)信號(hào)和電源的一起傳送D.實(shí)現(xiàn)信號(hào)的脈寬調(diào)制與解調(diào)()B.調(diào)頻波后進(jìn)行幅值檢波D.調(diào)相調(diào)幅波后進(jìn)行幅值檢波C.實(shí)現(xiàn)信號(hào)的幅度線性調(diào)制與解調(diào)39調(diào)頻波的解調(diào)可以先將調(diào)頻波變換成A.調(diào)幅波后進(jìn)行幅值檢波C.調(diào)頻調(diào)幅波后進(jìn)行幅值檢波旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子相對(duì)定子的位置通過測(cè)量出轉(zhuǎn)子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)()A.相位來確定B.頻率來確定C.幅值來確定D.脈寬來確定當(dāng)傳感器的輸出信號(hào)是電參數(shù)形式時(shí)，需要采用基本轉(zhuǎn)換電路將其轉(zhuǎn)換成()A,電阻形式B.電容形式C.脈沖形式D.電量形式線性調(diào)幅就是讓載波的()A.幅值隨調(diào)制信號(hào)按線性規(guī)律變化B頻率隨調(diào)制信號(hào)按線性規(guī)律變化C.相位隨調(diào)制信號(hào)按線性規(guī)律變化D.阻尼比隨調(diào)制信號(hào)按線性規(guī)律變化絕對(duì)值檢測(cè)電路的特點(diǎn)是將交變的()A.連續(xù)信號(hào)變換為離散信號(hào)B,直流信號(hào)變換為交流信號(hào)C,雙極性信號(hào)變換為單極性信號(hào)D,模擬信號(hào)變換為數(shù)字信號(hào)旋轉(zhuǎn)變壓器的鑒相工作方式是根據(jù)旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)()A.頻率來確定被測(cè)位移大小的方式B.相位來確定被測(cè)位移大小的方式C.幅值來確定被測(cè)位移大小的方式D.脈寬來確定被測(cè)位移大小的方式將傳感器輸出信號(hào)的電參數(shù)形式的信號(hào)轉(zhuǎn)換成電量形式信號(hào)需要采用()A.頻率來確定被測(cè)位移大小的方式B.相位來確定被測(cè)位移大小的方式A.閉環(huán)控制電路B-反饋控制電路C.基本轉(zhuǎn)換電路D.功率放大電路46隔離放大器的信息傳遞可以通過（）A.電阻直通實(shí)現(xiàn)B.電橋整流實(shí)現(xiàn)C.放大電路實(shí)現(xiàn)D.磁路實(shí)現(xiàn)濾波器的截止頻率是指濾波器的幅頻特性值等于（）A.血K所對(duì)應(yīng)的頻率B,冷所對(duì)應(yīng)的頻率C.所對(duì)應(yīng)的頻率D.2K所對(duì)應(yīng)的頻率旋轉(zhuǎn)變壓器的鑒幅式工作方式是通過檢測(cè)轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的（）A.相位來確定被測(cè)位移大小的方式日頻率來確定被測(cè)位移大小的方式C.幅值來確定被測(cè)位移大小的方式D.脈寬來確定被測(cè)位移大小的方式n細(xì)分是指使傳感器的輸出變化（）（n+1）周期時(shí)計(jì)一個(gè)數(shù)周期時(shí)計(jì)一個(gè)數(shù)50（n+1）周期時(shí)計(jì)一個(gè)數(shù)周期時(shí)計(jì)一個(gè)數(shù)50共模抑制比就是（）1共模增益與差模增益之比C.開環(huán)增益與閉環(huán)增益之比n周期時(shí)計(jì)一個(gè)數(shù)+1周期時(shí)計(jì)一個(gè)數(shù)B.閉環(huán)增益與開環(huán)增益之比差模增益與共模增益之比2014秋學(xué)期《機(jī)電一體化設(shè)備組裝與調(diào)試》期考試題答題卡年級(jí)：出題教師：班別姓名分?jǐn)?shù)、選擇題（每題2分，共100分）12345678910DABBABccDA11121314151617181920CBCDBCBDAC21222324252627282930BCCACBBDAC31323334353637383940BCCAADBAAD41424344454647484950BBCABcDABc2014秋學(xué)期《機(jī)電一體化設(shè)備組裝與調(diào)試》期考技能試題2014年秋學(xué)期技能期考任務(wù)書2014科目：《機(jī)電一體化設(shè)備組裝與調(diào)試》出題教師:班級(jí)：姓名：總分：項(xiàng)目及配分曲要求評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、工件的分揀(60)於1:傳感器的連接。(25)(1)利用實(shí)訓(xùn)室提供的導(dǎo)線把直流二線制傳感器的正、負(fù)極連接到相對(duì)應(yīng)的端子；(2)利用實(shí)訓(xùn)室提供的導(dǎo)線把直流二線制傳感器的負(fù)極連接到相對(duì)應(yīng)的端子。1、直流三線制傳感器的正極連接每錯(cuò)一處扣5分。2、傳感器的負(fù)極連接每錯(cuò)一處扣2分。3、接線工藝不規(guī)范每處扣1分。曲2:PLCm輸入(20)每錯(cuò)一個(gè)扣2分項(xiàng)目及

配分任務(wù)要求評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)TFHWWtX015PTM朧S01210TI目眥，湖10：3ISti廿10：10)1血61、控制電路夠3:變頻器的設(shè)置（15）（1）按要求連接變頻器的控制電路；（2）設(shè)置變頻器相應(yīng)的參數(shù)。每錯(cuò)一處扣52、參數(shù)設(shè)置每錯(cuò)一個(gè)扣5二、可編程序控制軟件的使瞪1:1務(wù)（15）創(chuàng)建新任2、3任務(wù)的新建；PLC類型的選擇;PLC系列的選擇;每錯(cuò)一處扣5分用（以、1、項(xiàng)目一中的任務(wù)二的程序?yàn)槔┤蝿?wù)2:24序的調(diào)3。5使用編程軟件將程序變換；使用編程軟件將程序?qū)懭胫罰LC中；使用編程軟件將程序保存；使用編程軟件將程序進(jìn)行監(jiān)控；使用編程軟件將程序讀出。每錯(cuò)一處扣3分項(xiàng)目及配分曲要求評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)(30)三、職業(yè)素子卜1—八(10)職業(yè)素養(yǎng)與安全意識(shí)(1)所有操作均應(yīng)符合安全操作規(guī)范。(2)操作臺(tái)、工作臺(tái)表面整潔，工具擺放、導(dǎo)線線頭等處理符合職業(yè)崗位要求。(3)遵守賽場(chǎng)紀(jì)律，尊重賽場(chǎng)工作人員。(4)爰借賽場(chǎng)設(shè)備、器材，不允許隨手扔工具，在操作中不得發(fā)出異常噪聲，以免影響其他選瑋作。在操作過程中，將材料、工具等放到他人場(chǎng)地，扣2分在操作過程中，將工具、材料、儀表零亂擺放置在地上，扣2分操作結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)留有工具、多余材料等，扣2分，未能清理場(chǎng)地，扣2分該項(xiàng)最多扣10分。2013秋學(xué)期《電動(dòng)機(jī)原理與維修》期考試題2013秋學(xué)期《電動(dòng)機(jī)原理