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現(xiàn)澆蓋梁施工方案現(xiàn)澆蓋梁施工方案現(xiàn)澆蓋梁施工方案xxx公司現(xiàn)澆蓋梁施工方案文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度目錄TOC\o"1-3"\u1.編制依據(jù) 12.工程概述 2工程概況 2水文地質(zhì)情況 23.資源配置 2施工隊(duì)伍配備、任務(wù)劃分、資源配備及現(xiàn)場(chǎng)布置 2施工隊(duì)伍安排 2組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 2人員及設(shè)備 2施工現(xiàn)場(chǎng)布置 3材料 3設(shè)備 34.蓋梁臺(tái)帽施工工藝 55.蓋梁臺(tái)帽施工計(jì)劃及工期安排 66.蓋梁臺(tái)帽施工技術(shù)方案 6蓋梁施工方案 6支架處地基處理 6碗扣支架布置 7支架立桿、橫桿安裝 7剪刀撐安裝 7頂托槽鋼及底模安裝 7鋼筋加工安裝及側(cè)模、端模安裝 7混凝土的澆注 8臺(tái)帽施工方案 9鋼筋加工及安裝 9模板安裝 9混凝土澆筑 10臺(tái)帽養(yǎng)護(hù) 10蓋梁及臺(tái)帽施工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 107.主要保障措施 12組織保證措施 12制度保證措施 12技術(shù)保證措施 12設(shè)備物資保證措施 12后勤保證措施 138.質(zhì)量管理措施 13質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 13工程質(zhì)量保證體系 13質(zhì)量管理保證措施 13技術(shù)保證措施 139.安全、文明施工保證措施 15東莊橋蓋梁臺(tái)帽施工方案1.編制依據(jù).《錫北線東莊橋工程(XBX-QLSJ1合同段)施工圖設(shè)計(jì)》;.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011);.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004);.招投標(biāo)文件及合同文件;.我單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。2.工程概述工程概況東莊大橋位于錫北線航道上,是無(wú)錫市惠山區(qū)跨錫北運(yùn)河連接錫山區(qū)的一座橋梁。該橋全長(zhǎng);設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅱ級(jí);主跨為下承式預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱橋,全寬。主跨蓋梁長(zhǎng)度,寬度,高度,砼方量為70m3。其下為兩個(gè)矩形柱式墩,長(zhǎng),寬,高。墩柱下設(shè)*的承臺(tái),承臺(tái)高。采用4根鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑,樁基按摩擦樁設(shè)計(jì)。水文地質(zhì)情況錫北線流量穩(wěn)定,流速平緩,常年流速小于s。河水較渾濁,經(jīng)測(cè)試不宜用于施工用水。該處為沖積平原地帶,地勢(shì)平緩。根據(jù)地質(zhì)鉆探結(jié)果,地表向下70m范圍均為全新統(tǒng)(Q4)粉質(zhì)粘土及粘土。3.資源配置施工隊(duì)伍配備、任務(wù)劃分、資源配備及現(xiàn)場(chǎng)布置3.1.1施工隊(duì)伍安排根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)勘察實(shí)際情況及工期要求,本工程由項(xiàng)目部橋梁專業(yè)化隊(duì)伍橋梁二隊(duì)負(fù)責(zé)施工。3.1.2組織機(jī)構(gòu)設(shè)置采用項(xiàng)目部、專業(yè)化施工隊(duì)管理模式。項(xiàng)目部設(shè)置工程科、質(zhì)檢科、安全科、計(jì)劃科、財(cái)務(wù)科、機(jī)料科、綜合科、試驗(yàn)室8個(gè)職能部門,橋梁專業(yè)化隊(duì)伍配專職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人,配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)等主要組成人員,基層作業(yè)人員按專業(yè)不同設(shè)置工班。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人為管振祥,橋梁隊(duì)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人為吳春潮,蓋梁臺(tái)帽施工技術(shù)負(fù)責(zé)人為朱旵東。3.1.3人員及設(shè)備蓋梁臺(tái)帽施工人員機(jī)具安排,見表3-1。表3-1勞力安排及施工任務(wù)劃分表工班配置人員機(jī)械施工任務(wù)安排鋼筋加工班人員10人,彎筋機(jī)1臺(tái),切筋機(jī)1臺(tái),調(diào)直機(jī)1臺(tái)、電焊機(jī)2臺(tái)5#墩、6#墩蓋梁,0#、10#臺(tái)帽鋼筋加工及安裝模板工班人員10人,25T汽車吊、蓋梁模板1套5#墩、6#墩蓋梁,0#、10#臺(tái)帽模板安裝砼施工工班人員10人,汽車泵1臺(tái)全橋共用,振動(dòng)棒5臺(tái),備用120KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)全橋共用5#墩、6#墩蓋梁,0#、10#臺(tái)帽砼澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)將根據(jù)進(jìn)度以滿足需要為原則,組織勞動(dòng)力逐步進(jìn)場(chǎng)。3.1.4施工現(xiàn)場(chǎng)布置臨時(shí)工程規(guī)劃本著方便施工,全局考慮,節(jié)約用地,減少投入的布置原則。施工場(chǎng)地建立完善的排水系統(tǒng)和暢通的施工道路,挖出的土方拉運(yùn)到棄土場(chǎng),臨時(shí)堆放的土要及時(shí)清理。便道由小里程橋梁右側(cè)貫通便道接至5#墩處,大里程便道由10#臺(tái)右側(cè)鋪設(shè)至6#墩墩位,運(yùn)輸便道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:路面寬度4.0m,便道下部鋪墊50cm建筑廢渣,上部鋪設(shè)5cm厚級(jí)配碎石。施工用電采用當(dāng)?shù)卮迩f電網(wǎng)接入,并使用配電箱、電纜引至作業(yè)面處。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行下料加工,在現(xiàn)場(chǎng)5#墩、6#墩位置設(shè)材料存放區(qū),此處存放模板等周轉(zhuǎn)材料和半成品鋼筋。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)整齊堆放。鋼筋半成品按照鋼筋編號(hào)分類存放,下墊枕木上蓋防雨棚布。材料施工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定作好物資供應(yīng),根據(jù)施工計(jì)劃的先后合理組織材料供應(yīng),保證施工的正常順利進(jìn)行。各種材料進(jìn)場(chǎng)后必須再次經(jīng)過工地檢驗(yàn),合格并由監(jiān)理工程師確認(rèn)后,方可投入使用。材料保管過程中,保管條件必須滿足不降低材料質(zhì)量的要求。所有材料進(jìn)場(chǎng)和發(fā)放時(shí)都要進(jìn)行計(jì)量和點(diǎn)驗(yàn),嚴(yán)格管理,統(tǒng)一進(jìn)行物資管理和供應(yīng)。設(shè)備投入本橋蓋梁臺(tái)帽施工的主要施工設(shè)備如表3-2《蓋梁臺(tái)帽施工主要施工設(shè)備表》所示。表3-2蓋梁臺(tái)帽施工主要施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1插入式振動(dòng)器ZN50臺(tái)5蓋梁臺(tái)帽砼澆筑2砼輸送泵SY5230THB臺(tái)1蓋梁臺(tái)帽砼澆筑3混凝土拌和站HZS180套1蓋梁臺(tái)帽混凝土4混凝土運(yùn)輸車8-12m3臺(tái)8蓋梁臺(tái)帽混凝土5鋼筋彎曲機(jī)GWJ-40臺(tái)1蓋梁臺(tái)帽鋼筋工程6鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)1蓋梁臺(tái)帽鋼筋工程7鋼筋調(diào)直機(jī)GTQ6-12臺(tái)1蓋梁臺(tái)帽鋼筋工程8電焊機(jī)BX1-500臺(tái)2蓋梁臺(tái)帽鋼筋工程9模板套2蓋梁臺(tái)帽模板工程10汽吊25T臺(tái)1蓋梁鋼筋模板工程
4.蓋梁臺(tái)帽施工工藝圖4-1蓋梁施工工藝流程圖鋪鋪設(shè)底模測(cè)量放樣、墩柱鑿毛場(chǎng)地硬化碗扣支架施工安裝頂托鋪槽鋼監(jiān)理工程師認(rèn)可調(diào)整底標(biāo)高鋼筋骨架安裝監(jiān)理工程師認(rèn)可安裝并加固側(cè)模監(jiān)理工程師認(rèn)可澆注砼監(jiān)理工程師認(rèn)可養(yǎng)生進(jìn)行下一道工序進(jìn)行下一道工序
臺(tái)身頂面鑿毛清洗合格不合格測(cè)量放線搭設(shè)支架臺(tái)身頂面鑿毛清洗合格不合格測(cè)量放線搭設(shè)支架、鋼筋安裝灌注臺(tái)帽混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模板、支架進(jìn)入下一道工序模板安裝就位模板制作砼拌和、運(yùn)輸制作混凝土試件報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收5.蓋梁施工計(jì)劃及工期安排5#墩蓋梁計(jì)劃2013年7月256#墩蓋梁計(jì)劃2013年7月156.蓋梁臺(tái)帽施工技術(shù)方案蓋梁施工方案6.1.1支架處地基處理墩柱施工完成后,搭蓋梁支架,支架采用碗扣式落地支架,用人工將原地面整平夯實(shí)后澆筑15cmC25砼墊層。地基處理的同時(shí)要做好排水工作。堅(jiān)決杜絕因雨水或汛期地表水對(duì)支架的浸泡而造成支架的不均勻沉降。6.1.2碗扣支架布置支架縱、橫橋向間距為×0.6m,高4.4m,橫桿豎向間距1.2m。為了保證支架穩(wěn)定性,每隔6.1.3支架立桿、橫桿安裝為了便于控制標(biāo)高,立桿布置通常以蓋梁橫軸中心線為準(zhǔn),左右對(duì)稱布置,放樣時(shí)以中心線為控制線,確定立桿縱、橫向位置。根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí),一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時(shí)安裝所有橫桿。6.1.4剪刀撐安裝為了保證支架的穩(wěn)定性,必須按規(guī)范要求安裝剪刀撐,剪刀撐采用直徑48毫米的鋼管,通過扣件與碗扣支架連接,縱橫向3m一道,安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。6.1.5頂托槽鋼及底模安裝為了便于在支架上作業(yè),安全省時(shí),可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運(yùn)至支架頂安裝。頂托伸出量一般控制在20厘米以內(nèi)為宜。頂托上設(shè)置5cm*10cm*600cm槽鋼。頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后,即可安裝槽鋼橫梁。槽鋼橫梁按支架60cm一檔沿順橋方向布置。槽鋼橫梁安裝完畢后,其上橫橋向滿鋪10cm*10cm方木最后再測(cè)控制點(diǎn)標(biāo)高,其余拉線校驗(yàn)。然后安裝竹膠板底模。底模安裝完成后復(fù)測(cè)其標(biāo)高,準(zhǔn)確無(wú)誤后由測(cè)量人員測(cè)出側(cè)模的邊線位置,彈好墨斗線進(jìn)入鋼筋安裝工序。在槽鋼橫梁兩頭鋪設(shè)木板,安裝護(hù)欄懸掛安全網(wǎng)。6.1.6鋼筋加工安裝及側(cè)模、端模安裝鋼筋尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,焊接采用單面焊長(zhǎng)度應(yīng)不小于10d,采用雙面焊長(zhǎng)度不小于5d(d為鋼筋直徑),并注意焊縫厚度h不小于。焊縫隙寬度b不小于(d為鋼筋直徑),且及時(shí)把焊渣清理干凈。根據(jù)蓋梁的具體情況,鋼筋部分全部加工完畢后一次吊裝到位。在施工現(xiàn)場(chǎng)平整出一塊場(chǎng)地,鋪設(shè)方木和錨固鋼筋用于焊接鋼筋骨架。骨架要求采用雙面焊。焊接要求鋼筋的軸線在一條直線上,焊縫飽滿,無(wú)氣泡或燒焊的現(xiàn)象。彎起鋼筋的位置,鋼筋的綁扎要符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。骨架要求尺寸準(zhǔn)確,不變形。由吊車將骨架直接吊上底模。為確保保護(hù)層厚度,在側(cè)、底面都綁一定數(shù)量的混凝土墊塊。側(cè)模采用竹膠板,上設(shè)20cm一道5cm*10cm方木。對(duì)稱吊裝側(cè)模,并穿上、下拉桿。下端螺母各留2cm的空隙,上端拉桿螺母各留6cm的空隙。側(cè)模安裝完成后,再吊裝端模,并將拉桿穿如預(yù)留孔內(nèi),分別旋緊螺母即可,在端模外用木楔頂緊并住端模,同樣上緊側(cè)模,為防止漏漿各塊模板連接處都要放雙面膠條,最后檢查模板尺寸,通過對(duì)拉螺栓調(diào)節(jié),直至完全符合標(biāo)準(zhǔn)。表6-1鋼筋加工實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法與頻率1受力筋間距(mm)排距±5每物件檢查兩個(gè)斷面用尺量同排±20檢查5—10個(gè)間距2箍筋、橫向水平筋間距(mm)±20按骨架30%抽查3鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)±10抽30%寬高±54彎起鋼筋的位置±20抽30%5保護(hù)層厚度±10各查8處6.1.7混凝土的澆注混凝土的澆注方法應(yīng)采用一氣呵成的連續(xù)澆注法。澆注采用水平分層,下料時(shí)要連續(xù)均勻鋪開,澆注方向是從蓋梁的一端循序進(jìn)展至另一端。分層下料、振搗,每層厚度不宜超過30cm,上下層澆注時(shí)間相隔不宜超過1h。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆注,以保證混凝土有良好的密實(shí)度?;炷翝仓⒁馐马?xiàng):1、澆注混凝土前對(duì)模板檢查,如有縫隙要填塞嚴(yán)密,并清理模板內(nèi)雜物和污垢。2、混凝土的澆注采用罐車運(yùn)輸,泵車澆筑入模的方式,澆筑時(shí)需保證混凝土的和易性和坍落度。3、用插入式振搗棒一次振動(dòng)厚度不能超過30cm,以保證混凝土振搗密實(shí)。振搗器每次振搗時(shí)間不宜過長(zhǎng)6.1.8砼養(yǎng)生澆注完混凝土表面收光后覆蓋土工布灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。6.1.9拆除底模支架混凝土澆筑完成后,待強(qiáng)度達(dá)到時(shí)拆除側(cè)模,混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí),便可拆除底模等。方可開始卸架。支架上部采取分部卸落拆除。首先,先拆除底模板系統(tǒng);其次,拆除槽鋼橫梁系統(tǒng)。卸架時(shí)應(yīng)按照先中間后兩端的順序均勻拆除,嚴(yán)禁野蠻拆除,卸架后的支架應(yīng)歸放整齊,以方便以后施工。臺(tái)帽施工方案6.2.1鋼筋加工及安裝1、鋼筋必須符合設(shè)計(jì)要求并應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書。進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須按不同種、等級(jí)牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆存,不得混雜,且應(yīng)立牌以資識(shí)別。鋼筋在儲(chǔ)存過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染,鋼筋堆置在倉(cāng)庫(kù)內(nèi),露天堆置時(shí),應(yīng)墊高并加遮蓋,應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行抽檢,進(jìn)行原材和焊接試驗(yàn),合格后方可使用。2、鋼筋尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,焊接采用單面焊長(zhǎng)度應(yīng)不小于10d,采用雙面焊長(zhǎng)度不小于5d(d為鋼筋直徑),并注意焊縫厚度h不小于。焊縫隙寬度b不小于(d為鋼筋直徑),且及時(shí)把焊渣清理干凈。3、鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí),亦可用點(diǎn)焊焊牢。4、為保證保護(hù)層厚度,應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯(cuò)開。墊塊應(yīng)設(shè)槽口,以便砼砂漿進(jìn)入,使底板上沒有墊塊印跡。5、鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,綁扎或焊接的鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊,鋼筋位置的偏差不得超過規(guī)范所允許的偏差。6、在澆筑混凝土前,應(yīng)對(duì)已安裝好的鋼筋預(yù)埋件會(huì)同監(jiān)理單位進(jìn)行檢查并確認(rèn)。6.2.2模板安裝模板拼裝前進(jìn)行清理,涂刷脫模劑,脫模劑涂刷要均勻,且不宜過多,脫模劑采用模板專用脫模劑,禁止用廢機(jī)油做脫模劑,以保證砼外觀質(zhì)量。模板拼縫夾塞采用雙面膠,確保接縫嚴(yán)密,不漏漿。模板如有縫隙、孔洞,必須要堵嚴(yán)。模板節(jié)段間嚴(yán)格控制錯(cuò)臺(tái),滿足驗(yàn)標(biāo)要求。當(dāng)鋼筋骨架安裝到位,并檢驗(yàn)合格后,方可安裝模板。模板安裝完畢后,模板兩側(cè)必須用鋼管或方木進(jìn)行支撐,并用砂漿封堵模板與墊層處的空隙,模板安裝完畢,必須請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查簽認(rèn)后,方可澆筑砼?;炷翝仓^程中,要派專人檢查模板是否變形,加固是否牢固,并采取措施及時(shí)處理。6.2.3混凝土澆筑混凝土在拌和站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)混凝土,采用1臺(tái)37m汽車泵入模,最大澆筑數(shù)量為15m3,根據(jù)泵送能力及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況預(yù)計(jì)需要1個(gè)小時(shí)完成?;炷翝仓瓌t,施工時(shí)采用“分段分層澆筑,薄層澆筑,循序漸進(jìn),一次到位”的方法澆筑。上層的澆筑必須在下層已經(jīng)澆筑的混凝土初凝之前進(jìn)行,保持混凝土始終處于水平狀態(tài)?;炷翝仓樞?yàn)檠囟踢厺仓?,向長(zhǎng)邊推進(jìn)?;炷磷杂上侣涓叨炔坏贸^2m,保持水平分層,且分層厚度不超過30cm。澆筑完成后及時(shí)覆蓋塑料布、土工布,并澆水養(yǎng)生?;炷恋恼駬v采用2臺(tái)插入式振動(dòng)器。振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過棒長(zhǎng)度2/3~3/4倍,振動(dòng)時(shí)要快插慢拔,不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒,以便搗實(shí)均勻,減少混凝土表面氣泡。振動(dòng)棒插入下層混凝土中5~10cm,移動(dòng)間距不超過40cm,與側(cè)模保持5~10cm距離,對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位,振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現(xiàn)平坦泛漿。砼初凝前,進(jìn)行砼面的提漿、壓實(shí)、抹光工作,初凝后終凝之前進(jìn)行1-2次收面,以提高砼抗拉強(qiáng)度,減少收縮量。6.2.4臺(tái)帽養(yǎng)護(hù)臺(tái)帽混凝土澆筑完成后,使用土工布覆蓋外露面并安排專人對(duì)其進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。蓋梁及臺(tái)帽施工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為保證蓋梁及臺(tái)帽施工的質(zhì)量,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)控制如表6-2《墩、臺(tái)帽或蓋梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目》;表6-2《鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法》;表6-3《模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法》。表6-1墩、臺(tái)帽或蓋梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2斷面尺寸±20檢查3個(gè)斷面3軸線偏位10測(cè)量縱橫各2點(diǎn)4頂面高程±10檢查3-5點(diǎn)5支座墊石預(yù)留位置10每個(gè)表6-2鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋間距兩排以上排距±5尺量每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面2基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱±203箍筋、橫向水平筋間距±10尺量每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距4鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10按骨架總數(shù)的30%抽查寬、高±55彎起鋼筋位置±20尺量6鋼筋保護(hù)層厚度±10尺量每構(gòu)件檢查8處表6-3模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1軸線位置墩臺(tái)102表面平整度53高程墩臺(tái)±104模板尺寸±205相鄰兩板表面高低差26預(yù)埋件中心線位置3
7.主要保障措施組織保證措施(1)實(shí)行與進(jìn)度計(jì)劃掛鉤的工資制度,使全體員工的切身經(jīng)濟(jì)利益與工期密切聯(lián)系,從而激發(fā)員工積極性。(2)每周召開一次施工進(jìn)度分析會(huì),每月召開一次施工計(jì)劃會(huì)。施工全過程按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,確保關(guān)健工序按計(jì)劃進(jìn)行,若有滯后,立即采取措施予以彌補(bǔ)。(3)配備與進(jìn)度要求相適應(yīng),狀態(tài)良好的機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)料具,儲(chǔ)備足夠的零配件,配備相應(yīng)數(shù)量的維修人員,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),提高機(jī)械的完好率和使用率,保證足夠的生產(chǎn)能力,保證施工生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。(4)根據(jù)施工計(jì)劃的要求,編制逐月物資采購(gòu)計(jì)劃,抓好材料的采購(gòu)、儲(chǔ)備和供應(yīng),保證施工生產(chǎn)有充實(shí)的物資作保證,防止發(fā)生停工待料。制度保證措施按照管理組織機(jī)構(gòu)配齊、配強(qiáng)各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門的工作人員,明確其工作職責(zé)范圍,制定嚴(yán)格的管理制度和措施,定期分析生產(chǎn)形勢(shì),研究解決施工中存在的問題。技術(shù)保證措施(1)進(jìn)一步深入進(jìn)行施工調(diào)查,嚴(yán)格按照批復(fù)方案進(jìn)行施工,使方案的科學(xué)、先進(jìn)、可操作性得以體現(xiàn)。在施工全過程中,實(shí)行施工組織的動(dòng)態(tài)管理,對(duì)施工過程進(jìn)行全面的監(jiān)控,確保施工生產(chǎn)有計(jì)劃、有步驟、有秩序地均衡推進(jìn)。(2)合理安排雨季的施工項(xiàng)目或工序,最大限度的減少因氣候引起的停工損失,并加強(qiáng)雨季運(yùn)輸便道的維修與養(yǎng)護(hù)工作。雨季采取相應(yīng)的技術(shù)措施合理組織施工,盡量避免和減小災(zāi)害天氣對(duì)施工造成影響。雨季來(lái)臨前,疏通基地排水溝,作好防洪措施。(3)施工組織上實(shí)行多任務(wù)段平行流水作業(yè),重點(diǎn)工程同時(shí)施工,各段施工方向多點(diǎn)進(jìn)行,確保架梁按時(shí)通過。設(shè)備物資保證措施(1)抓好設(shè)備物資的采購(gòu)、儲(chǔ)備和供應(yīng)工作。做到渠道暢通、質(zhì)量?jī)?yōu)良、供應(yīng)及時(shí),以滿足施工生產(chǎn)需要。(2)建立充足的倉(cāng)庫(kù)和儲(chǔ)料場(chǎng),根據(jù)市場(chǎng)情況,提前作好材料儲(chǔ)備。(3)對(duì)鋼材、水泥、外加劑等材料,按照施工進(jìn)度計(jì)劃,制定材料總需求表,及時(shí)科學(xué)上報(bào)材料使用計(jì)劃,避免出現(xiàn)材料積壓或停工待料的情況。(4)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的物質(zhì)設(shè)備應(yīng)及時(shí)與試驗(yàn)室協(xié)調(diào)做好試驗(yàn)取樣工作,必要時(shí)邀請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行旁站取樣檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格后,方能使用。后勤保證措施⑴搞好路地關(guān)系。加強(qiáng)與地方政府和當(dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)系,取得政府和群眾的理解和支持,搞好征地拆遷工作,不留后遺癥,為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境,保證施工順利進(jìn)行。⑵搞好后勤保障工作。關(guān)心員工生活,盡力做好生活物資的供應(yīng),開展有益于員工身心健康的工地文化娛樂活動(dòng),使參戰(zhàn)員工以飽滿的熱情投入到工作中去。8.質(zhì)量管理措施質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)成立由項(xiàng)目經(jīng)理和總工、副經(jīng)理、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人員參與組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是工程質(zhì)量管理的實(shí)施組織機(jī)構(gòu)。安全質(zhì)量部是工程實(shí)施過程中質(zhì)量管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu),在進(jìn)行質(zhì)量專檢的同時(shí),對(duì)質(zhì)量管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查,實(shí)行質(zhì)量管理“一票否決權(quán)”。工程質(zhì)量保證體系根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定,結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn),從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個(gè)方面建立符合本工程的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量管理保證措施8.3.1技術(shù)保證措施防止蓋梁臺(tái)帽砼開裂保證措施1、優(yōu)化砼配合比(1)、采用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量;(2)、提高集漿比,使集料在砼中形成密集骨架;2、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)砼澆筑完成后,立即用土工布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。砼終凝后,對(duì)結(jié)構(gòu)物采取覆蓋、包裹、灑水養(yǎng)護(hù)。3、保證鋼筋保護(hù)層厚度的措施⑴嚴(yán)格控制鋼筋下料尺寸鋼筋下料前,認(rèn)真核對(duì)圖紙中鋼筋尺寸,并通過理論計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)得出鋼筋彎曲時(shí)的延伸率,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范進(jìn)行下料,確保鋼筋下料尺寸。⑵嚴(yán)格控制鋼筋擺放位置、間距根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙并結(jié)合測(cè)量班放設(shè)的結(jié)構(gòu)物輪廓線進(jìn)行鋼筋擺放,確保鋼筋擺放位置、間距符合圖紙、規(guī)范要求。⑶嚴(yán)格控制保護(hù)層墊塊數(shù)量保護(hù)層墊塊采用與結(jié)構(gòu)物同標(biāo)號(hào)的砼墊塊,數(shù)量每平方米不少于4個(gè)。⑷認(rèn)真核對(duì)模板尺寸模板使用前認(rèn)真核對(duì)其尺寸,保證結(jié)構(gòu)物尺寸滿足圖紙、規(guī)范要求。8.3.2制度保證措施堅(jiān)持技術(shù)交底制度。開工前,根據(jù)批復(fù)方案編寫作業(yè)指導(dǎo)書,并向全體施工人員進(jìn)行全面技術(shù)交底,明確工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、與其它工程的關(guān)系和施工注意事項(xiàng)。堅(jiān)持自檢、互檢、工序交接檢查的“三檢”制度,做到上道工序不清,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工,工序交接時(shí),必須有明確的質(zhì)量交接意見,檢查和交接都持有互相簽認(rèn)字據(jù),為施工分析留下證據(jù)。堅(jiān)持材料檢驗(yàn)制度,材料進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)驗(yàn)收或取樣送檢,防止不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。主要材料具備三證。通過檢驗(yàn)合格的才能使用。堅(jiān)持施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)制度,施工過程的質(zhì)量控制通過“跟蹤檢測(cè)、復(fù)測(cè)、抽樣檢驗(yàn)”三級(jí)檢測(cè)制度來(lái)實(shí)現(xiàn),對(duì)工班作業(yè)檢測(cè)由專業(yè)人員跟蹤檢測(cè),試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)測(cè)和抽樣檢測(cè)。通過對(duì)施工過程的質(zhì)量檢驗(yàn)達(dá)到及時(shí)解決問題的目的,全過程控制質(zhì)量。堅(jiān)持質(zhì)量事故申報(bào)制度,施工中發(fā)生質(zhì)量事故,實(shí)事求是確定事故等級(jí),并采取措施防止事故擴(kuò)大。重大質(zhì)量事故及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師、業(yè)主和上級(jí)部門,闡明事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、工程項(xiàng)目、發(fā)生經(jīng)過、損失情況、原因分析、應(yīng)急措施、處理方案和處理完成時(shí)間。對(duì)事故的責(zé)任人嚴(yán)肅處理,做到事故原因未查清不放過、責(zé)任人或群眾未受教育不放過、沒有防范措施不放過。堅(jiān)持持證上崗制度,所有作業(yè)工人必須通過培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。9.安全、文明施工保證措施1、建立安全組織體系,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,系統(tǒng)管理,保證令行暢通。成立以項(xiàng)目經(jīng)理王桂杰為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部安排一名專職安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全,項(xiàng)目部設(shè)置安全科,班組設(shè)安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),制定安全管理辦法及有關(guān)施工安全規(guī)則,加強(qiáng)安全教育和安全檢查工作,確保施工生產(chǎn)安全。2、根據(jù)工程特點(diǎn),建立安全責(zé)任制,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人。每一工序開工前,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)還要進(jìn)行詳細(xì)的安全施工交底。操作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽,無(wú)安全帽者不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。3、堅(jiān)持經(jīng)常和定期的安全檢查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞。結(jié)合安
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