內(nèi)燃發(fā)電機安全規(guī)程7篇

內(nèi)燃發(fā)電機安全規(guī)程7篇名目第1篇內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程(下)第2篇內(nèi)燃發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程第3篇內(nèi)燃發(fā)電機組安全技術(shù)操作規(guī)程第4篇中鐵十七局內(nèi)燃發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程第5篇內(nèi)燃發(fā)電機安全操作規(guī)程第6篇內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程第7篇內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程(上)

【第1篇】中鐵十七局內(nèi)燃發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條發(fā)電機房（棚）內(nèi)不得存放易燃易爆物品，防止電刷火花引燃易燃氣體。

其次條每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表和接地裝置。

第三條汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必需伸出屋外，并原理易燃品，以免引起火災。

第四條發(fā)電機到配電盤的導線必需用絕緣線，接頭要堅固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應敷設(shè)在常常有人通行的地面上以免阻礙通行。

第五條檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器是否清潔，機油應符合本機規(guī)定。

第六條檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙用符合本機規(guī)定。

第七條檢查燃油箱燃油應加足量。

第八條檢查各油管，主管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

第九條把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

第十條將全部開關(guān)斷路，使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

第十一條電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。

第十二條內(nèi)燃機起動后應怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能漸漸加大負荷，運轉(zhuǎn)中應盡量避開突然增加負荷或卸去負荷。

第十三條內(nèi)燃發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，必需隨時留意儀表的讀數(shù)和工作狀況。

第十四條內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷，然后漸漸削減轉(zhuǎn)速，怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

第十五條在冬季停車后應準時開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機體凍裂，如水中已加入防凍液，則不必放水。

第十六條內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中消失下列狀況時應緊急停車：

一、機油壓力突然下降；

二、內(nèi)燃機消失不正常聲音；

三、飛輪松動消失搖擺現(xiàn)象；

四、內(nèi)燃機飛車；

五、內(nèi)燃機溫度急劇上升；

六、燃油管路斷裂；

七、內(nèi)燃機使用現(xiàn)場消失易燃易爆事故。

第十七條在發(fā)電機運轉(zhuǎn)中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整工作。

第十八條內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后，應監(jiān)視機械是否有雜音，如有雜音要馬上停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值，也要馬上停車檢查。

第十九條當電壓升到額定值，頻率為便利用50hz時，方可送電。

其次十條臨時發(fā)電必需通知各用電處，做好用電預備，檢查并斷開全部電器設(shè)備的電源開關(guān)，防止以外。

其次十一條送電時應先閉合總閘，再逐一閉合分路電閘，使發(fā)電機負荷漸漸增加。

其次十二條發(fā)電機運轉(zhuǎn)中，應常常監(jiān)視其負荷狀況，溫升及電刷工作狀況。

其次十三條發(fā)電機運行中，隨負荷的增減，電壓調(diào)整的變化范圍一般允許在正負5%以內(nèi)，頻率的變化不允許超過1%。

其次十四條各項電流的不平?，一般不應超過10%（低負荷運行時除外），任何一相電流都不應超過額定值。

其次十五條禁止在一相熔絲斷路的狀況下連續(xù)送電。

其次十六條對于電機供電線路，禁止用斷、合電閘的方法作為停電前的預報信號。

其次十七條發(fā)電機停機前，應先逐步減去負荷，待負荷為零時，再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

其次十八條運行中的發(fā)電機，當發(fā)覺勵磁回路接地、轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙及著火、發(fā)電機其它內(nèi)部故障時，應馬上停機進行檢修。

【第2篇】內(nèi)燃發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程

一、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

二、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表愛護和接地裝置。

三、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必需伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。

四、發(fā)電機到配電盤的導線必需用絕緣線,接頭要堅固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應當敷設(shè)在常常有人通行的地面上以免防礙通行。

五、檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器清潔,機油應符合要求。

六、檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。

七、檢查燃油箱,燃油應加足量。

八、檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

九、把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

十、將全部開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

十一、電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。

十二、內(nèi)燃機起動后應怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能漸漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應盡量避開突然增加負荷或卸去負荷。

十三、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必需隨時留意儀表的讀數(shù)和工作狀況。

十四、內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷,然后漸漸減小轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

十五、在冬季停車后應準時打開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,以防止機體凍裂。假如已加入防凍液,則不必放水。

十六、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中消失下列狀況時應緊急停車:

1、機油壓力突然下降。2、消失不正常現(xiàn)象。

2、飛輪松動消失搖擺現(xiàn)象。4、飛車。

5、溫度急劇上升。6、燃油管路斷裂。

7、內(nèi)燃機使用現(xiàn)場消失易燃易爆事故。

十七、在發(fā)電機運轉(zhuǎn)中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

十八、內(nèi)燃機帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)后,應監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音應馬上停車檢查,若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要馬上停車檢查。

十九、當電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。

二十、臨時發(fā)電必需通知各用電處、所做好用電預備,檢查并斷開全部電器設(shè)備的電源開關(guān),以防止意外。

二十一、送電時應先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機負荷漸漸增加。

二十二、發(fā)電機運行中,應常常監(jiān)視其負荷狀況、溫升及電刷工作狀況。

二十三、發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)整的變化范圍一般允許在正負5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過正負1%。

二十四、各項電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值。

二十五、禁止在一相熔絲斷路的狀況下連續(xù)送電。

二十六、對電力供電線路,禁止用斷、合電閘的方法作為停電前的預報信號。

二十七、發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

二十八、運行中的發(fā)電機,當發(fā)覺勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應馬上停機進行檢修。

【第3篇】內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程(上)

一、發(fā)電機房(棚)必需嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入，地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤四周應鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品，防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必需安放在混凝土基礎(chǔ)上，移動式發(fā)電機應將底架擱墊平穩(wěn)，運轉(zhuǎn)時不準移動。

四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表愛護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必需伸出屋外，并遠離易燃品，以免引起火災。

六、發(fā)電機到配電盤的導線必需用絕緣線，接頭要堅固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應敷設(shè)在常常有人通行的地面上以免阻礙通行。

七、長期停用的電機和其它電氣設(shè)備，在投入運行前必需做好各部檢查，測量絕緣電阻，合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必需裝有防護罩和其它防護設(shè)備(如柵欄)。

九、起動前的預備

1．檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔，機油應符合要求。

2．檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。

3．減壓機構(gòu)放到減壓位置后，搖動曲軸，檢查各部分應敏捷，內(nèi)部應無不正常響聲。

4．檢查燃油箱燃油應加足量。

5．打開減壓機構(gòu)，搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油，每個氣缸里有悅耳的噴油聲表示正常。

6．檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7．檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否敏捷，冷卻水是否清潔，水箱內(nèi)水量是否足夠，水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8．如用電力起動的內(nèi)燃機，要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應堅固，接觸應良好。

9．檢查發(fā)電機和掌握配電屏的各部接線是否正確，電刷是否正常，電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。

10．愛護接地應完好。

11．把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12．將全部開關(guān)斷路，使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

13．電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)

1．在內(nèi)燃機減壓預熱時，嚴禁向內(nèi)燃機供油，以防由于內(nèi)燃機末著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。

2．當內(nèi)燃機供油后，不允許將減速器再倒向第一檔，否則會引起起動機飛車。

3．嚴禁向進氣管中加入汽油，否則會引起飛車和爆震。

4．內(nèi)燃機起動后應怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能漸漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應盡量避開突然增加負荷或卸去負荷。

5．內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時，必需隨時留意儀表的讀數(shù)和工作狀況。

十一、內(nèi)燃機停車

1．內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷，然后漸漸削減轉(zhuǎn)速，怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2．在冬季停車后應準時開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機體凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水。

3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中消失下列狀況時應緊急停車：

(1)機油壓力突然下降；

(2)內(nèi)燃機消失不正常聲音;

(3)飛輪松動消失搖擺現(xiàn)象；

(4)內(nèi)燃機飛車；

(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升；

(6)燃油管路斷裂；

(7)內(nèi)燃機使用現(xiàn)場消失易燃易爆事故。

【第4篇】內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程(下)

十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)留意事項

1．在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2．發(fā)電機、變壓器的安全愛護裝置必需靈敏牢靠，儀表必需指示精確?????。

3．內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后，應監(jiān)測機械是否有雜音，如有雜音要馬上停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值，也要馬上停車檢查。

4．當電壓升到額定值，頻率為50hz時，方可合閘。

十三、發(fā)電機停、送電時應遵守以下規(guī)章：

1．應統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必需通知各用電處、所做好用電預備，檢查并斷開全部電器設(shè)備的電源開關(guān)，防止意外；

2．當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后，應漸漸增加發(fā)電機電壓，使達到額定值，才準送電；

3．送電時應先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機負荷漸漸增加；

4．發(fā)電機運行中，應常常監(jiān)視其負荷狀況，溫升及電刷工作狀況，并保持發(fā)電機外殼及其四周的清潔；

5．發(fā)電機運行中，隨負荷的增減，電壓調(diào)整的變化范圍一般允許在土5％以內(nèi)，頻率的變化不允許超過土1％；

6．各相電流的不平衡，一般不應超過10％(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值；

7．禁止在一相熔絲斷路的狀況下連續(xù)送電；

8．發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度；

9．對動力供電線路，禁止用斷、合電閘的方法作為停電前的預報信號；

l0．發(fā)電機停機前，應先逐步減去負荷，待負荷為零時，再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運行中的發(fā)電機，當發(fā)覺勵磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙，著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時，應馬上停機進行檢修。

十五、發(fā)電機并列運行的條件如下：

1．相序相同；

2．電壓相同；

3．頻率相同。

十六、發(fā)電機并列運行時，應嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應在同一時間，不許有先后，以免造成對發(fā)電機反沖，燒毀被沖的發(fā)電機。

十七、并列運行的發(fā)電機，當發(fā)覺其失掉勵磁，電刷下面發(fā)生劇烈火花且削減負荷也不能消退；以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時，應馬上將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。

十八、并列的發(fā)電機停機前，應先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。削減要停發(fā)電機的勵磁電流，然后再從電網(wǎng)解列。但應留意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。

十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，即使未加勵磁亦應認為帶有電壓，禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

二十、運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。

二十一、值班人員應常常監(jiān)視發(fā)電機負荷不能超過額定負荷量。

二十二、發(fā)電機檢修后，開頭運轉(zhuǎn)前，必需認真檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留，以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。

【第5篇】內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程

一、發(fā)電機房(棚)必需嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤四周應鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必需安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動式發(fā)電機應將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。

四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表愛護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必需伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。

六、發(fā)電機到配電盤的導線必需用絕緣線,接頭要堅固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應敷設(shè)在常常有人通行的地面上以免阻礙通行。

七、長期停用的電機和其它電氣設(shè)備,在投入運行前必需做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必需裝有防護罩和其它防護設(shè)備(如柵欄)。

九、起動前的預備

1.檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔,機油應符合要求。

2.檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。

3.減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應敏捷,內(nèi)部應無不正常響聲。

4.檢查燃油箱燃油應加足量。

5.打開減壓機構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有悅耳的噴油聲表示正常。

6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否敏捷,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8.如用電力起動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應堅固,接觸應良好。

9.檢查發(fā)電機和掌握配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。

10.愛護接地應完好。

11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12.將全部開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

13.電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)

1.在內(nèi)燃機減壓預熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機末著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。

2.當內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機飛車。

3.嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4.內(nèi)燃機起動后應怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能漸漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應盡量避開突然增加負荷或卸去負荷。

5.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必需隨時留意儀表的讀數(shù)和工作狀況。

十一、內(nèi)燃機停車

1.內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷,然后漸漸削減轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2.在冬季停車后應準時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中消失下列狀況時應緊急停車:

(1)機油壓力突然下降;

(2)內(nèi)燃機消失不正常聲音;

(3)飛輪松動消失搖擺現(xiàn)象;

(4)內(nèi)燃機飛車;

(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;

(6)燃油管路斷裂;

(7)內(nèi)燃機使用現(xiàn)場消失易燃易爆事故。

十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)留意事項

1.在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2.發(fā)電機、變壓器的安全愛護裝置必需靈敏牢靠,儀表必需指示精確?????。

3.內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要馬上停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要馬上停車檢查。

4.當電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。

十三、發(fā)電機停、送電時應遵守以下規(guī)章:

1.應統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必需通知各用電處、所做好用電預備,檢查并斷開全部電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外;

2.當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應漸漸增加發(fā)電機電壓,使達到額定值,才準送電;

3.送電時應先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷漸漸增加;

4.發(fā)電機運行中,應常常監(jiān)視其負荷狀況,溫升及電刷工作狀況,并保持發(fā)電機外殼及其四周的清潔;

5.發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)整的變化范圍一般允許在土5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過土1%;

6.各相電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值;

7.禁止在一相熔絲斷路的狀況下連續(xù)送電;

8.發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;

9.對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的方法作為停電前的預報信號;

l0.發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運行中的發(fā)電機,當發(fā)覺勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應馬上停機進行檢修。

十五、發(fā)電機并列運行的條件如下:

1.相序相同;

2.電壓相同;

3.頻率相同。

十六、發(fā)電機并列運行時,應嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應在同一時間,不許有先后,以免造成對發(fā)電機反沖,燒毀被沖的發(fā)電機。

十七、并列運行的發(fā)電機,當發(fā)覺其失掉勵磁,電刷下面發(fā)生劇烈火花且削減負荷也不能消退;以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時,應馬上將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。

十八、并列的發(fā)電機停機前,應先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。削減要停發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應留意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。

十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應認為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

二十、運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。

二十一、值班人員應常常監(jiān)視發(fā)電機負荷不能超過額定負荷量。

二十二、發(fā)電機檢修后,開頭運轉(zhuǎn)前,必需認真檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。

【第6篇】內(nèi)燃發(fā)電機組安全技術(shù)操作規(guī)程

一、電機房(棚)必需嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤四周應鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必需安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動式發(fā)電機應將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。

四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表愛護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必需伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。

六、發(fā)電機和絕緣盤的導線必需用絕緣線,接頭要堅固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應敷設(shè)在常常有人通行的地面上以免防礙通行。

七、長期停用的發(fā)電機和其它電氣設(shè)備,再投入運行前必需作好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必需裝有防護罩和其它防護設(shè)備(如柵欄)。

九、起動前的預備

1.檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔,機油應符合要求。

2.檢查內(nèi)燃機的各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。

3.減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應敏捷,內(nèi)部應無不正常響聲。

4.檢查燃油箱燃油應加足量。

5.打開減壓機構(gòu),要轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個汽缸里有悅耳的噴油聲表示正常。

6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否敏捷,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8.如用電力啟動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應堅固,接觸應良好。

9.檢查發(fā)電機和掌握配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。

10.愛護接地應良好。

11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12.將全部的開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

13.電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的啟動及運轉(zhuǎn)

1、在內(nèi)燃機減壓預熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機未著火而使汽缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。

2、當內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一擋,否則會引起啟動機飛車。

3、嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4、內(nèi)燃機啟動后應急速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能漸漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應盡量避開突然增加負荷或卸去負荷。

5、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必需隨時留意儀表的讀數(shù)和工作狀況。

11、內(nèi)燃機停車

1.內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷,然后漸漸削減轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2.在冬季停車后應準時放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中消失下列狀況時應緊急停車

(1)機油壓力突然下降;(2)內(nèi)燃機消失不正常聲音;(3)飛輪松動消失搖擺現(xiàn)象;(4)內(nèi)燃機飛車;(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;(6)燃油管路斷裂;(7)內(nèi)燃機使用消失易燃易爆事故。

十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)留意事項

1、在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2、發(fā)電機、變壓器的安全愛護裝置必需靈敏牢靠,儀表必需指示精確?????。

3、內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要馬上停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要馬上停車檢查。

4、當電壓升到額定值,頻率為50hz時,才可合閘。

十三、發(fā)電機停、送電時應遵守以下規(guī)章

1、應統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必需通知各用電處、所做好用電預備,檢查并斷開全部電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外。

2、當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應漸漸增加發(fā)電機壓,使其達到額定值,才準送電。

3、送電時應先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷漸漸增加。

4、電機運行中,應常常監(jiān)視其負荷狀況,溫升及電刷工作狀況,并保持發(fā)電機外殼及其四周的清潔。

5、發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)整的變化范圍一般允許在+5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過+1%。

6、各相電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值。

7、禁止在一相熔絲斷路的狀況下連續(xù)送電。

8、發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度。

9、對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的方法作為停電前的預報信號。

10、發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運行中的發(fā)電機,當發(fā)覺勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應馬上停機進行檢修。

【第7篇】內(nèi)燃發(fā)電機安全操作規(guī)程

一、發(fā)電機房(棚)必需嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機用配電盤四周應鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必需安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動式發(fā)電機應將底架擱平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。

四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表愛護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必需伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。

六、發(fā)電機到配電盤的導線必需用絕緣線,接頭要堅固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應敷設(shè)在常常有人通行的地面上以免阻礙通行。

七、長期停用的發(fā)電機和其它電氣設(shè)備,在投入運行前必需做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必需裝有防護罩和其它防護設(shè)備(如柵欄)。

九、起動前的預備

1、檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔,機油應符合要求。

2、檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。

3、減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應敏捷,內(nèi)部應無不正常響聲。

4、檢查燃油箱燃油應加足量。

5、打開減壓機構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有悅耳的噴油聲表示正常。

6、檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7、檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否敏捷,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8、如用電力起動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應堅固,接觸應良好。

9、檢查發(fā)電機和掌握配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。

10、愛護接地應完好。

11、把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12、將全部開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載精確?????狀態(tài)。

13、電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)

1、在內(nèi)燃機減壓預熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機未著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。

2、當內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機飛車。

3、嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4、內(nèi)燃機起動后應怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能漸漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應盡量避開突然增加負荷或卸去負荷。

5、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必需隨時留意儀表的讀數(shù)和工作狀況。

十一、內(nèi)燃機停車

1、內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷,然后漸漸削減轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2、在冬季停車后應準時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中消失下列狀況時應緊急停車:

(1)機油壓力突然下降;

(2)內(nèi)燃機消失不正常聲音;

(3)飛輪松動消失搖擺現(xiàn)象