十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件

十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃1“十二五”公路貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)規(guī)劃交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司二O一二年六月“十二五”公路貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))2主要內(nèi)容第一部分規(guī)劃背景第二部分形勢(shì)及需求第三部分指導(dǎo)思想和發(fā)展目標(biāo)第四部分建設(shè)重點(diǎn)和規(guī)劃方案第五部分保障措施主要內(nèi)容3主要內(nèi)容第一部分規(guī)劃背景第二部分形勢(shì)及需求第三部分指導(dǎo)思想和發(fā)展目標(biāo)第四部分建設(shè)重點(diǎn)和規(guī)劃方案第五部分保障措施主要內(nèi)容4第一部分規(guī)劃背景物流園區(qū)分類(lèi)與基本要求物流園區(qū)是為了實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運(yùn)作共同化,或出于城市物流設(shè)施空間布局合理化目的而在城市周邊等區(qū)域,集中建設(shè)的物流設(shè)施群與眾多物流業(yè)者在地域上的物理集結(jié)地。第一部分規(guī)劃背景5第一部分規(guī)劃背景(一)政府高度重視物流園區(qū)發(fā)展—一國(guó)家層面《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》九大重點(diǎn)工程之一物流園區(qū)工程《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》第七條“加大對(duì)物流業(yè)的投入中”各級(jí)人民政府要加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施投資的扶持力度,對(duì)符合條件的重點(diǎn)物流企業(yè)的運(yùn)輸、倉(cāng)信、配送、信息設(shè)施和物流園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予必要的資金扶持《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》“依托貨運(yùn)樞紐發(fā)展現(xiàn)代物流”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作。第一部分規(guī)劃背景6第一部分規(guī)劃背景(二)我國(guó)物流需求旺盛,物流園區(qū)發(fā)展增速。—方場(chǎng)條件“十一五”期,我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)446萬(wàn)億元,是“十五”時(shí)期的2.8倍,年均增長(zhǎng)15%左右。2010年,物流需求系數(shù)為3.2,比2005年提高了23%第二次全國(guó)物流園區(qū)(基地)調(diào)查報(bào)告全國(guó)運(yùn)營(yíng)、在建和規(guī)劃中的物流園區(qū)共有475個(gè),與2006年第一次調(diào)查相比,增加了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)約270個(gè)。2008第一部分規(guī)劃背景7第一部分規(guī)劃背景一行業(yè)發(fā)展(三)公路貨運(yùn)快速發(fā)展,公路貨運(yùn)樞紐建設(shè)初見(jiàn)成效。2011年,我國(guó)公路貨運(yùn)量達(dá)28201億噸,貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)5.14萬(wàn)億噸公里,在綜合運(yùn)輸體系中的比重達(dá)765%和32.3%,分別比2005年提高了45和215個(gè)百分點(diǎn)。貨運(yùn)量23.500貨物周轉(zhuǎn)量0公路貨物周轉(zhuǎn)量4.5個(gè)百分點(diǎn)21.5個(gè)百分點(diǎn)32.30公路貨運(yùn)量67.70第一部分規(guī)劃背景8第一部分規(guī)劃背景(三)公路貨運(yùn)快速發(fā)展,公路貨運(yùn)樞紐建設(shè)初見(jiàn)成效。公路貨運(yùn)業(yè)戶數(shù)(戶6866車(chē)7000000萬(wàn)戶5000000475587營(yíng)運(yùn)貨車(chē)達(dá)1050多萬(wàn)輛3000000人道路貨物運(yùn)輸從業(yè)人員約1740萬(wàn)人003200420052006200第一部分規(guī)劃背景9第一部分規(guī)劃背景(三)公路貨運(yùn)快速發(fā)展,公路貨運(yùn)樞紐建設(shè)初見(jiàn)成效。國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐布局圖9%完成部省聯(lián)合審查:179個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐::,.t第一部分規(guī)劃背景10第一部分規(guī)劃背景(三)公路貨運(yùn)快速發(fā)展,公路貨運(yùn)樞紐建設(shè)初見(jiàn)成效物流園區(qū)項(xiàng)目非物流園區(qū)項(xiàng)目1000440規(guī)劃660規(guī)劃場(chǎng)站(個(gè)■已建物流園區(qū)項(xiàng)目截至2010年底■已建非物流園區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃公路貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)約1100個(gè),其中物流園區(qū)項(xiàng)目約660個(gè)。建建設(shè)—公路貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)已建成約80個(gè),其中物流園區(qū)項(xiàng)目30個(gè)。在建160個(gè),約有16030個(gè)完成前期工作。已建項(xiàng)目(個(gè)第一部分規(guī)劃背景11十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件12十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件13十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件14十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件15十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件16十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件17十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件18十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件19十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件20十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件21十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件22十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件23十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件24十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件25十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件26十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件27十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件28十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件29十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件30十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件31十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件32十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件33十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件34十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件35十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件36十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件37十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件38十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件39十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件40十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件41十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件42十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件43十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件4451、天下之事常成于困約，而敗于奢靡。——陸游

52、生命不等于是呼吸，生命是活動(dòng)。——盧梭

53、偉大的事業(yè)，需要決心，能力，組織和責(zé)任感?！撞飞?/p>

54、唯書(shū)籍不朽?！獑烫?/p>

55、為中華之崛起而讀書(shū)。——周恩來(lái)謝謝！51、天下之事常成于困約，而敗于奢靡?！懹?/p>

52、45十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃46“十二五”公路貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)規(guī)劃交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司二O一二年六月“十二五”公路貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))47主要內(nèi)容第一部分規(guī)劃背景第二部分形勢(shì)及需求第三部分指導(dǎo)思想和發(fā)展目標(biāo)第四部分建設(shè)重點(diǎn)和規(guī)劃方案第五部分保障措施主要內(nèi)容48主要內(nèi)容第一部分規(guī)劃背景第二部分形勢(shì)及需求第三部分指導(dǎo)思想和發(fā)展目標(biāo)第四部分建設(shè)重點(diǎn)和規(guī)劃方案第五部分保障措施主要內(nèi)容49第一部分規(guī)劃背景物流園區(qū)分類(lèi)與基本要求物流園區(qū)是為了實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運(yùn)作共同化,或出于城市物流設(shè)施空間布局合理化目的而在城市周邊等區(qū)域,集中建設(shè)的物流設(shè)施群與眾多物流業(yè)者在地域上的物理集結(jié)地。第一部分規(guī)劃背景50第一部分規(guī)劃背景(一)政府高度重視物流園區(qū)發(fā)展—一國(guó)家層面《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》九大重點(diǎn)工程之一物流園區(qū)工程《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》第七條“加大對(duì)物流業(yè)的投入中”各級(jí)人民政府要加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施投資的扶持力度,對(duì)符合條件的重點(diǎn)物流企業(yè)的運(yùn)輸、倉(cāng)信、配送、信息設(shè)施和物流園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予必要的資金扶持《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》“依托貨運(yùn)樞紐發(fā)展現(xiàn)代物流”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作。第一部分規(guī)劃背景51第一部分規(guī)劃背景(二)我國(guó)物流需求旺盛,物流園區(qū)發(fā)展增速。—方場(chǎng)條件“十一五”期,我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)446萬(wàn)億元,是“十五”時(shí)期的2.8倍,年均增長(zhǎng)15%左右。2010年,物流需求系數(shù)為3.2,比2005年提高了23%第二次全國(guó)物流園區(qū)(基地)調(diào)查報(bào)告全國(guó)運(yùn)營(yíng)、在建和規(guī)劃中的物流園區(qū)共有475個(gè),與2006年第一次調(diào)查相比,增加了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)約270個(gè)。2008第一部分規(guī)劃背景52第一部分規(guī)劃背景一行業(yè)發(fā)展(三)公路貨運(yùn)快速發(fā)展,公路貨運(yùn)樞紐建設(shè)初見(jiàn)成效。2011年,我國(guó)公路貨運(yùn)量達(dá)28201億噸,貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)5.14萬(wàn)億噸公里,在綜合運(yùn)輸體系中的比重達(dá)765%和32.3%,分別比2005年提高了45和215個(gè)百分點(diǎn)。貨運(yùn)量23.500貨物周轉(zhuǎn)量0公路貨物周轉(zhuǎn)量4.5個(gè)百分點(diǎn)21.5個(gè)百分點(diǎn)32.30公路貨運(yùn)量67.70第一部分規(guī)劃背景53第一部分規(guī)劃背景(三)公路貨運(yùn)快速發(fā)展,公路貨運(yùn)樞紐建設(shè)初見(jiàn)成效。公路貨運(yùn)業(yè)戶數(shù)(戶6866車(chē)7000000萬(wàn)戶5000000475587營(yíng)運(yùn)貨車(chē)達(dá)1050多萬(wàn)輛3000000人道路貨物運(yùn)輸從業(yè)人員約1740萬(wàn)人003200420052006200第一部分規(guī)劃背景54第一部分規(guī)劃背景(三)公路貨運(yùn)快速發(fā)展,公路貨運(yùn)樞紐建設(shè)初見(jiàn)成效。國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐布局圖9%完成部省聯(lián)合審查:179個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐::,.t第一部分規(guī)劃背景55第一部分規(guī)劃背景(三)公路貨運(yùn)快速發(fā)展,公路貨運(yùn)樞紐建設(shè)初見(jiàn)成效物流園區(qū)項(xiàng)目非物流園區(qū)項(xiàng)目1000440規(guī)劃660規(guī)劃場(chǎng)站(個(gè)■已建物流園區(qū)項(xiàng)目截至2010年底■已建非物流園區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃公路貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)約1100個(gè),其中物流園區(qū)項(xiàng)目約660個(gè)。建建設(shè)—公路貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)已建成約80個(gè),其中物流園區(qū)項(xiàng)目30個(gè)。在建160個(gè),約有16030個(gè)完成前期工作。已建項(xiàng)目(個(gè)第一部分規(guī)劃背景56十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件57十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件58十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件59十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件60十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件61十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件62十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件63十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件64十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件65十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件66十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件67十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件68十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件69十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件70十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件71十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件72十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件73十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件74十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件75十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件76十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件77十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件78十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件79十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件80十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件81十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件82十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件83十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件84十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件85十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃課件86十二五期公路貨運(yùn)樞紐物流園