包裝印刷包裝、裝卸搬運與流通加工培訓(xùn)課件

第五章流通加工、包裝與裝卸搬運包裝概述裝卸搬運概述流通加工概述5.1通加工概述【導(dǎo)入案例】

阿迪達斯設(shè)立流通加工的超級市場，顧客絡(luò)繹不絕阿迪達斯公司在美國有一家超級市場，設(shè)立了組合式鞋店，擺放著不是做好了的鞋，而是做鞋用的半成品，款式花色多樣，有6種鞋跟，8種鞋底，均為塑料制造的，鞋面的顏色以黑，白為主，搭配的顏色有80種，款式有百余種，顧客進來可以任意挑選自己所喜歡的各個部位，交給職員當場進行組合。只要10分鐘，一雙嶄新的鞋便可隨手可得，這家鞋店晝夜營業(yè)，職員技術(shù)熟練，鞋子的售價與成批制造的價格差不多，有的還稍便宜些。所以顧客絡(luò)繹不絕，銷售金額比鄰近的鞋店多十倍。分析：流通加工與生產(chǎn)制造的區(qū)別在哪里？5.1流通加工的含義DistributionProcessing流通加工是指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。

常見的流通加工有：冷凍加工（采取低溫凍結(jié)加工，解決諸如鮮肉鮮魚等產(chǎn)品的保鮮及裝卸搬運問題）。分選加工（按不同的類別、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量進行加工）。精制加工（進行切分、洗凈、分裝等加工，以方便購買者）。分裝加工（大包裝改小包裝、精裝改小包裝、運輸包裝改銷售包裝）。組裝加工（將一些機電設(shè)備進行組裝、拆裝等）。

5.2流通加工的特點流通加工生產(chǎn)加工1.加工對象流通領(lǐng)域的商品不是最終產(chǎn)品2.復(fù)雜程度簡單復(fù)雜3.價值和使用價值完善使用價值小改變提高價值創(chuàng)造價值和使用價值4.加工地點流通環(huán)節(jié)生產(chǎn)企業(yè)5.目的為流通、為消費為消費5.3流通加工的主要類型1．為彌補生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工2．為滿足需求多樣化進行的服務(wù)性加工3．為保護產(chǎn)品所進行的加工4．為提高物流效率、方便的加工5．為促進銷售的流通加工6．為提高加工效率的流通加工5.為提高原材料利用率的流通加工8．銜接不同運輸方式，使物流合理化的流通加工9．生產(chǎn)流通一體化的流通加工形式思考：1.各種物品在流通錢都需要加工，請拿出你的手機搜索并搶答以下物品的流通加工方式：水泥鋼板天然氣玻璃自行車魚木材5.4各各種種流流通通加加工工方方法法與與技技術(shù)術(shù)一、、輸輸送送水水泥泥的的熟熟料料在在使使用用地地磨磨制制水水泥泥的的流流通通加加工工在需需要要長長途途調(diào)調(diào)入入水水泥泥的的地地區(qū)區(qū)，，變變調(diào)調(diào)入入成成品品水水泥泥為為調(diào)調(diào)進進熟熟料料這這種種半半成成品品，，在在該該地地區(qū)區(qū)的的流流通通加加工工據(jù)據(jù)點點（（粉粉碎碎工工廠廠））粉粉碎碎，，并并根根據(jù)據(jù)當當?shù)氐刭Y資源源和和需需要要摻摻入入混混合合材材料料及及外外加加劑劑，，制制成成不不同同品品種種及及標標號號的的水水泥泥，，供供應(yīng)應(yīng)當當?shù)氐赜糜脩魬?，，這這是是水水泥泥流流通通加加工工的的重重要要形形式式之之一一。。在在國國外外，，采采用用這這種種物物流流形形式式已已有有一一定定的的比比重重。。二、、集集中中攪攪拌拌供供應(yīng)應(yīng)商商品品混混凝凝土土水泥泥的的運運輸輸與與使使用用，，以以往往習習慣慣上上以以粉粉狀狀水水泥泥供供給給用用戶戶，，由由用用戶戶在在建建筑筑工工地地現(xiàn)現(xiàn)制制現(xiàn)現(xiàn)拌拌混混凝凝土土使使用用。。而而現(xiàn)現(xiàn)在在將將粉粉狀狀水水泥泥輸輸送送到到使使用用地地區(qū)區(qū)的的流流通通加加工工據(jù)據(jù)點點（（集集中中攪攪拌拌混混凝凝土土工工廠廠或或稱稱生生混混凝凝土土工工廠廠）），，在在那那里里攪攪拌拌成成生生混混凝凝土土，，然然后后供供給給各各個個工工地地或或小小型型構(gòu)構(gòu)件件廠廠使使用用。。這這是是水水泥泥流流通通加加工工的的另另一一種種重重要要方方式式。。它它具具有有很很好好的的技技術(shù)術(shù)經(jīng)經(jīng)濟濟效效果果，，因因此此，，受受到到許許多多工工業(yè)業(yè)發(fā)發(fā)達達國國家家的的重重視視。。三、鋼板剪板板及下料加工工剪板加工是在在固定地點設(shè)設(shè)置剪板機，，下料加工是是設(shè)置各種切切割設(shè)備，將將大規(guī)格鋼板板裁小，或切切裁成毛坯，，便利用戶。。四、木材的流流通加工1.磨制木屑壓縮縮輸送2.集中開木下料料五、煤炭及其其他燃料的流流通加工除矸加工為管道輸送煤煤漿進行的加加工配煤加工天然氣、石油油氣的液化加加工六、平板玻璃璃的流通加工工平板玻璃的"集中套裁，開開片供應(yīng)"是重要的流通通加工方式。。這種方式是是在城鎮(zhèn)中設(shè)設(shè)立若干個玻玻璃套裁中心心，按用戶提提供的圖紙，，統(tǒng)一開片，，供應(yīng)用戶成成品。在此基基礎(chǔ)上，可以以逐漸形成從從工廠到套裁裁中心的穩(wěn)定定的、高效率率、大規(guī)模的的平板玻璃"干線輸送"，以及從套裁裁中心到用戶戶的小批量、、多戶頭的"二次輸送"的現(xiàn)代物流模模式。七、生鮮食品品的流通加工工（視頻）1.冷凍加工2.分選加工3.精制加工4.分裝加工八、機械產(chǎn)品品及零配件的的流通加工組裝加工：自自行車及機電電設(shè)備儲運困困難較大，在在消費地拆箱箱組裝。組裝裝一般由流通通部門進行，，組裝之后隨隨即進行銷售售。這種流通通加工方式近近年來已在我我國廣泛采用用。5.2.1現(xiàn)代包裝概念念為在流通過程程中保護產(chǎn)品、方方便運輸、促促進銷售，按一定技術(shù)術(shù)方法而采用用的容器、材料及及輔助物等的總體名稱稱。也指為了了達到上述目目的而采用容容器、材料及及輔助物的過過程中施加一一定技術(shù)方法法等的操作活動?！浴吨腥A人民共和和國國家標準準物流術(shù)語語》（GB/T18354-2006）注：包裝是生生產(chǎn)的終點，，物流的起點點。包裝單元化是是實現(xiàn)物流現(xiàn)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)礎(chǔ)。5.2包裝概述思考：思考下圖商品品的包裝，其其理論依據(jù)是是什么？討論：聽裝的午餐肉肉為什么逐漸漸淡出市場？？為了解決這一一問題，出現(xiàn)現(xiàn)了什么樣的的解決方案和和替代品？5.1.2包裝的作用1.傳遞信息2.保護貨物3.便于處理4.促進銷售4.促進銷售商品外包裝要要直接面對消消費者，所以以，必須要注注意它的外表表的美觀大方方，要有一定定的吸引力，，促進商品的的銷售。例如：盒子包包裝的促銷功功能——展示、進行廣廣告宣傳等。。較大的外包包裝，可以進進行更大的藝藝術(shù)宣傳等。。杜邦定律（美美國杜邦化學學公司提出））認為：63%的消費者是根根據(jù)商品的包包裝來進行購購買的。而國國際市場和消消費者是通過過商品來認識識企業(yè)的，因因此，商品的的包裝就是企企業(yè)的面孔，，優(yōu)秀的、精精美的商品包包裝能夠在一一定程度上促促進商品的銷銷售，提高企企業(yè)的市場形形象。5.1.3包裝的分類標準方式作用銷售包裝、運輸包裝包裝材料紙制品包裝、塑料制品包裝、木制容器、金屬容器、纖維容器、玻璃陶瓷包裝、復(fù)合材料包裝、其他材料包裝包裝形態(tài)個裝、內(nèi)裝、外裝適用范圍通用包裝、專用包裝抗變能力硬包裝、軟包裝結(jié)構(gòu)形式固定式、可拆卸折疊式使用次數(shù)一次用包裝、多次用包裝、周轉(zhuǎn)用包裝1.按包裝在物流流中發(fā)揮的作作用劃分銷售包裝在B-to-C這種電子商務(wù)務(wù)模式中，銷銷售包裝應(yīng)該該是最重要的的。主要功能：定量功能、標標識功能、商商業(yè)功能、便便利功能和促促銷功能。主要目的：促銷或便于商商品在柜臺上上零售或為了了提高作業(yè)效效率。運輸包裝在B-to-B這種商業(yè)模式式中，運輸包包裝應(yīng)該是最最重要的。主要功能：保護功能、定定量（單位化化）功能、便便利功能和效效率功能。主要目的：保護產(chǎn)品從結(jié)結(jié)束其制造生生產(chǎn)到進入消消費之前，免免受自然因素素和人為因素素的影響。1.按包裝在物流流中發(fā)揮的作作用劃分思考：很多商品的包包裝材料是可可回收塑料包包裝筐而不使使用紙箱，為為什么？木制包裝正在在被逐步淘汰汰，為什么？？2.按包裝材料劃劃分（1）紙制品包裝裝：運輸用大型紙紙袋可用3—6層牛皮紙多層層疊合而成，，也可用牛皮皮紙和塑料薄薄膜做成復(fù)合合多層構(gòu)造。。紙箱的原料料是各種規(guī)格格的白紙板和和瓦楞紙板，，但要求其強強度和耐壓能能力必須達到到一定指標，，在選材和尺尺寸設(shè)計時應(yīng)應(yīng)加以注意。。成本低廉、透透氣性好，且且印刷裝飾性性較好。（2）塑料制品包包裝塑料包裝材料料的最大的特特點就是質(zhì)量量輕，機械性性能好，對于于不少需要長長途運輸?shù)呢涁浳飦碚f，能能起到減輕運運輸重量、便便于運輸?shù)茸髯饔?。有著非常適宜宜的阻隔性和和滲透性，要要知道，在塑塑料包裝中，，有阻氣包裝裝。防潮包裝裝、防水包裝裝，還有各種種各樣用來保保鮮水果的保保鮮包裝。塑料包裝材料料的衛(wèi)生性良良好，對于那那些純的聚合合物樹脂來說說，塑料包裝裝幾乎可以說說是沒有毒性性的，當我們們要進行食品品包裝時，可可以放心地對對其進行應(yīng)用用（3）木制容器：：木制容器包括括木箱、膠合合板箱及木桶桶，為了節(jié)省省木材，常使使用框架箱、、柵欄箱或木木條膠合板箱箱，為了增加加強度也有加加鐵箍的。對對于重物包裝裝，常在底部部加木制墊貨貨板。一般用在重物物包裝以及出出口物品的包包裝等方面，，現(xiàn)在有很大大一部分已經(jīng)經(jīng)被瓦楞紙箱箱代替。（4）金屬容器：：罐用于食品、、化學藥品、、牛奶、油質(zhì)質(zhì)類物品，而而桶則主要用用于以石油為為主的非腐蝕蝕性的半流體體及粉體、固固體的包裝。。（5）玻璃陶瓷容容器包裝耐腐蝕性較好好，比較穩(wěn)定定。（6）纖維容器包包裝麻袋和維尼綸綸袋（7）復(fù)合材料包包裝利用兩種以上上的材料復(fù)合合制成的包裝裝（8）其他材料包包裝竹、藤、葦?shù)鹊戎瞥傻陌b裝5.1.4現(xiàn)代包裝合理理化1.影響商品包裝裝的因素（1）被包裝商品品本身的體積、重量以及它在物理理和化學方面面的特性。產(chǎn)品存在的的三種形態(tài)：：固態(tài)、液態(tài)態(tài)和氣態(tài)。（2）被包裝商品品在流通過程程中需要哪些些方面的保護護，或者稱商商品包裝的保護性。（3）消費者的易用性。（4）商品包裝的的經(jīng)濟性。5.1.4現(xiàn)代包裝合理理化2.商品包裝的合合理化（1）包裝設(shè)計要要根據(jù)包裝對對象的具體內(nèi)內(nèi)容和商品的屬性，選擇不同的的包裝材料和和技術(shù)。（2）最大限度的的利用運輸、搬運工具和倉儲空間。（3）對于于不規(guī)規(guī)則外外形的的商品品，一一般要要做方方體化化配置置以適適應(yīng)裝箱的要求求。（4）要注注意合合理的的利用用資源、節(jié)約約包裝裝用料料。3.不合理理包裝裝（1）包裝裝不足足（2）包裝裝過剩剩（3）包裝裝污染染4.合理包包裝智能化化標準化化綠色化化單位大大型化化作業(yè)機機械化化成本低低廉化化5.1.4現(xiàn)代包包裝合合理化化包裝規(guī)規(guī)格尺尺寸標準化化包裝工工業(yè)產(chǎn)產(chǎn)品標準化化包裝強強度標準化化5.2現(xiàn)代包包裝技技術(shù)5.2.1包裝保護技術(shù)防潮（（水））——耐浸水水包裝裝防銹——防銹油油/氣相防防銹防霉腐腐——冷凍包包裝/真空包包裝/高溫殺殺菌法法防蟲（（鼠））——殺蟲劑劑、驅(qū)驅(qū)蟲劑劑危險品品包裝裝技術(shù)術(shù)防霉腐腐——冷凍包包裝/真空包包裝/高溫殺殺菌法法危險品品包裝裝技術(shù)術(shù)防震——全面/部分/懸浮式防潮（水）——耐浸水包裝防銹——防銹油/氣相防銹防蟲（鼠）——殺蟲劑、驅(qū)蟲劑防霉腐——冷凍包裝/真空包裝/高溫殺菌法危險品包裝技術(shù)5.2.2包裝容器技術(shù)包裝袋——集裝袋/一般運輸包裝袋/小型包裝袋包裝盒包裝箱——瓦楞紙箱/木箱/塑料箱/集裝箱包裝瓶包裝罐（筒）——小型/中型/集裝罐5.2現(xiàn)代包包裝技技術(shù)例：包包裝袋袋例：瓦瓦楞紙紙箱例：木木箱例：塑塑料箱箱例：集集貨箱箱例：集集裝箱箱例：玻玻璃瓶瓶例：塑塑料瓶瓶例：小小型包包裝罐罐例：中中型包包裝罐罐例：液液體包包裝罐罐5.2.3智能包裝技術(shù)活性包裝吸收O2系統(tǒng)CO2清除劑和發(fā)生劑乙烯清除劑滅菌劑的釋放系統(tǒng)防偽包裝激光全息圖像激光防偽包裝材料隱形標識系統(tǒng)激光編碼凹版印刷防偽特種工藝與材料電子信息組合包裝微波爐自動加熱包裝帶電子芯片銷售包裝可跟蹤性運輸包裝2.指示性性標志志根據(jù)商商品的的性能能、特特點，，用簡簡單醒醒目的的圖案和和文字字對一些些容易易破碎碎、殘殘損、、變質(zhì)質(zhì)的商商品，，在包包裝一一定位位置上上做出出指示示性標標志。。3.警告性性標志志在裝有有爆炸品品、易易燃物物品、、腐蝕蝕物品品、氧氧化劑劑和放放射物物質(zhì)的運輸輸包裝裝上用用圖形形或文文字表表示各各種危險品品的標志志。5.3.2集裝化化及成成組化化1.集裝化化與集集合包包裝例：貨貨物——包——件——集裝箱箱規(guī)模優(yōu)優(yōu)勢：：便于裝裝卸搬搬運機機械化化和自自動化化減少物物品在在運輸輸過程程中的的貨損損和貨貨差便于物物品儲儲存保保管管管理提高包包裝容容器的的裝載載率減少環(huán)環(huán)境污污染促進包包裝規(guī)規(guī)格的的標準準化、、系列列化集裝包包裝包包括集集裝箱箱、集集裝袋袋等。。2.成組化化及托托盤包包裝在運輸輸、搬搬運和和存儲儲過程程中，，將物物品規(guī)規(guī)整為為貨物物單元元時，，作為為承載載面并并包括括承載載面上上輔助助結(jié)構(gòu)構(gòu)件的的裝置置。托盤碼碼放的的形式式：重疊式式碼放放（見見a）縱橫交交錯式式碼放放（見見b）正反交交錯式式碼放放（見見c）旋轉(zhuǎn)交交錯式式碼放放（見見d）a.重疊式式b.縱橫交交錯式式c.正反交交錯式式d.旋轉(zhuǎn)交交錯式式是發(fā)生生頻率率最高高的作作業(yè)；；物流各各項活活動的的銜接接點；；直接影影響物物流成成本高高低；；間接影影響商商品包包裝成成本；；可能影影響企企業(yè)市市場形形象。。5.4裝卸搬搬運（（視頻頻）裝卸搬搬運的的重要要性作為物物流整整個過過程中中的一個不不可或或缺的的環(huán)節(jié)節(jié)，它它的重要性性是不不容否否定的的。商品裝裝卸作作業(yè)是是實現(xiàn)現(xiàn)物流流活動的的效率率化以以及提提高顧顧客滿意度度的一一個重重要的的方面面。5.4.1裝卸搬搬運概概述指在某某一物物流節(jié)節(jié)點范范圍內(nèi)內(nèi)進行行的，，以改改變物物料的的存放放狀態(tài)態(tài)和空空間位位置為為主要要內(nèi)容容和目目的活活動。。1裝卸loadingandunloading3裝卸搬運2搬運handling/carrying指物品品在指指定地地點進進行的的垂直直移動動為主主的物物流作作業(yè)。。指在同同一場場所內(nèi)內(nèi)將物物品進進行水水平移移動為為主的的物流流作業(yè)業(yè)。裝卸搬搬運的的特點點：裝卸搬搬運是是附屬屬性、、伴生生性的的活動動；裝卸搬搬運是是支持持、保保障性性活動動；裝卸卸搬搬運運是是銜銜接接性性的的活活動動；；裝卸卸搬搬運運時時增增加加物物流流成成本本的的活活動動。。5.4.2裝卸卸搬搬運運的的作作業(yè)業(yè)方方法法1按裝卸搬運作業(yè)對象分2按裝卸搬運作業(yè)場所分3按裝裝卸卸設(shè)設(shè)備備作作業(yè)業(yè)特特點點分分1.按裝裝卸卸作作業(yè)業(yè)的的對對象象分分（1）單單件件作作業(yè)業(yè)法法指對對貨貨物物進進行行單單件件、、逐逐件件裝裝卸卸搬搬運運。。（2）集集裝裝作作業(yè)業(yè)法法托盤作業(yè)業(yè)法集裝箱作作業(yè)法滑板作業(yè)業(yè)法（3）散裝作作業(yè)法對塊、粒粒、粉狀狀貨物進進行裝卸卸搬運的的方式。。從裝點直直到卸點點，中間間不落地地，集裝裝卸與搬搬運于一一體。重力法（3）散裝作作業(yè)法傾翻法機械法機械法-挖掘機機械法-裝載機2.按裝卸搬搬運作業(yè)業(yè)的場所所分指在倉庫庫、堆場場、物流流中心等等處的裝裝卸搬運運活動。。1車間裝卸搬運3倉庫裝卸卸搬運2站臺裝卸卸搬運指在車間間內(nèi)部工工序間進進行的各各種裝卸卸搬運活活動。指在車站站或倉庫庫外的裝裝卸站臺臺上進行行的各種種裝卸搬搬運活動動。3.按裝卸設(shè)設(shè)備作業(yè)業(yè)特點劃劃分（1）連續(xù)作作業(yè)同種大批批量散裝裝或小件件雜貨通通過連續(xù)續(xù)輸送機機械連續(xù)續(xù)不間斷斷的進行行，在裝裝卸對象象不易形形成大包包裝的情情況下適適用。（2）間歇裝裝卸主要適用用于貨流流不固定定的各種種貨物，，尤其適適于包裝裝貨物、、大件貨貨物，具具有較強強的機動動性，裝裝卸地點點可以在在較大范范圍內(nèi)變變動。5.4.3主要裝卸卸搬運機機械叉車(水平搬運運+垂直裝卸卸)起重機(主要進行行垂直裝裝卸)輸送機(連續(xù)裝卸卸作業(yè))堆垛機(倉庫作業(yè)業(yè))倉庫作業(yè)業(yè)叉車集裝箱重重叉叉車作業(yè)業(yè)側(cè)面式叉叉車揀選式叉叉車龍門吊港口作業(yè)業(yè)集裝箱港港口作業(yè)業(yè)集裝箱正正面吊集裝箱裝裝卸機集裝箱空空箱裝卸卸機汽車起重重機輪胎式龍龍門起重重機履帶起重重機輥式輸送送機5.4.4裝卸搬運運的合理理化存在的問問題：1.在物流過過程中，，裝卸活活動是不不斷出現(xiàn)現(xiàn)和反復(fù)復(fù)進行的的，它出出現(xiàn)的頻頻率高于于其它各各項物流流活動，，每次裝裝卸活動動都要花花費很長長時間。。2.裝卸活動動所消耗耗的人力力也很多多，所以以裝卸費費用在物物流成本本中所占占的比重重也較高高。3.進行裝卸卸操作時時往往需需要接觸觸貨物，，因此，，這是在在物流過過程中造造成貨物物破損、、散失、、損耗、、混合等等損失的的主要環(huán)環(huán)節(jié)。實際數(shù)據(jù)據(jù)：據(jù)我國統(tǒng)統(tǒng)計，火火車貨運運以500公里為分分歧點，，運距超超過500公里，運運輸在途途時間多多于起止止的裝卸卸時間；；運距低低于500公里，裝裝卸時間間則超過過實際運運輸時間間。美國與日日本之間間的遠洋洋船運，，一個往往返需25天，其中中運輸時時間13天，裝卸卸時間12天。我國對生生產(chǎn)物流流的統(tǒng)計計，機械械工廠每每生產(chǎn)1噸成品，，需進行行252噸次的裝裝卸搬運運，其成成本為加加工成本本的15.%。5.4.4裝卸搬運運的合理理化1.防止無效效的裝卸卸搬運1盡量減少裝卸次數(shù)2提高被裝卸物料的純度34包裝要適宜縮短搬運作業(yè)的距離直達運輸輸縮短物料料裝卸搬搬運的距距離：節(jié)省勞動動消耗，，縮短搬搬運時間間，減少少搬運中中的損耗耗。影響物料料裝卸搬搬運距離離的主要要因素是是工廠和和物流據(jù)據(jù)點的平面布局局與作業(yè)業(yè)組織工工作水平平。平面布局局：車間、庫庫房、堆堆場、鐵鐵路專用用線、主主要通道道的位置置和相互互關(guān)系處處理得好好，物流流順暢、、便捷，，就會縮縮短總的的搬運距距離，否否則就會會加大搬搬運距離離。縮短物料料裝卸搬搬運的距距離：作業(yè)組織織、工作作水平的的影響在平面布布局一定定的情況況下，組組織工作作水平的的高低是是決定搬搬運距離離的主要要因素