汽車運(yùn)輸合同范本

汽車運(yùn)輸合同范本汽車運(yùn)輸合同范本1甲方： 〔委托方〕乙方： 〔承運(yùn)方〕甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原那么，簽訂此運(yùn)輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定，由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸，乙方須平安、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人。二、甲方應(yīng)提前 個(gè)小時(shí)向乙方提出用車方案，乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴(yán)密。三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位〔或個(gè)人〕，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。四、運(yùn)費(fèi)支付方式：現(xiàn)付〔〕、貨到付款〔〕、月結(jié)。五、違約責(zé)任：a〕甲方委托乙方購(gòu)置貨物保險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為 %。、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外〔交通事故、火災(zāi)等〕，乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。b〕 貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)喪失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單給乙方，乙方應(yīng)賠償。c〕 乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運(yùn)期延誤 天以上〔從乙方收裝貨物時(shí)間算起〕，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。d〕 貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。假設(shè)暫扣所承運(yùn)的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，那么乙方須承當(dāng)因此而引起的一切責(zé)任。六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下： 至 按 元/件、 至 按 元/件。七、乙方〔 〕至： 、 到達(dá)時(shí)間為 天、特殊情況除外〔按出庫單日期為準(zhǔn)〕。八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方〔法律標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)〕九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。十、本合同一式 份，雙方各執(zhí) 份，有效期為 年 月 日至 年 月 日，雙方簽字蓋章后生效。甲方〔蓋章〕： 乙方〔蓋章〕：地址： 地址：法人代表： 法人代表：經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：電話： 電話：簽約地： 簽約地：簽約時(shí)間： 年 月 日簽約時(shí)間： 年 月 日汽車運(yùn)輸合同范本2托運(yùn)方： 托運(yùn)方詳細(xì)地址： 承運(yùn)方： 收貨方詳細(xì)地址： 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條、貨物根本情況貨物名稱： ;規(guī)格： ;數(shù)量： ;單價(jià)： 總額〔元〕 。第二條、包裝要求托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原那么進(jìn)行包裝，否那么承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。第三條、貨物地點(diǎn)貨物起運(yùn)地點(diǎn)： ;貨物到達(dá)地點(diǎn) 。第四條、貨運(yùn)日期貨物承運(yùn)日期 ;貨物運(yùn)到期限 。第五條、運(yùn)輸質(zhì)量及平安要求第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法第八條、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算方式 。第九條、各方的權(quán)利義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否那么，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)平安，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。第十條、違約責(zé)任一、托運(yùn)方責(zé)任未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的 %償付給承運(yùn)方違約金。由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。二、承運(yùn)方責(zé)任不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車〔船〕發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 元。承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。運(yùn)輸過程中貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失〔包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)〕賠償托運(yùn)方。聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承當(dāng)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于以下原因造成貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承當(dāng)違約責(zé)任：不可抗力;貨物本身的自然屬性;貨物的合理損耗;托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。第十一條、本合同正本一式___份，合同雙方各執(zhí)___份;合同副本一式 份，送 等單位各留___份。托運(yùn)方(蓋章) 承運(yùn)方(蓋章) 代表人(簽字) 代表人(簽字) 地址： 地址：電話： 電話：日期： 年 月 日日期： 年 月 日汽車運(yùn)輸合同范本3合同簽訂地：托運(yùn)人： (以下簡(jiǎn)稱甲方)承運(yùn)人： (以下簡(jiǎn)稱乙方)現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原那么，根據(jù)?中華人民共和國(guó)合同法?有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征1、貨物名稱： 等產(chǎn)品2、運(yùn)輸種類： 產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸3、合作工程：甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸方案后通知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，并安排吊車平安的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運(yùn)程在 公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。4、風(fēng)險(xiǎn)承當(dāng)：1)乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi)，由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi) )發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承當(dāng)。2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承當(dāng)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承當(dāng)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承當(dāng)。二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承當(dāng)2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過二層?！踩缬鎏厥馇闆r工地?zé)o法堆放時(shí)要經(jīng)工地簽收人同意前方可堆放超過二層〕4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。2、乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地〔如有特殊時(shí)間要求時(shí)，按雙方確定時(shí)間要求內(nèi)送至工地〕。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，那么由乙方承當(dāng)相應(yīng)的賠償責(zé)任。3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 萬米/年，按照平均比重約計(jì) 噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占 %，即大概的運(yùn)輸量在 噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳铮梢曳匠羞\(yùn);但如乙方效勞無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力缺乏，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)〔指定人簽收的發(fā)運(yùn)聯(lián)〕，在簽收后，必須于次日 之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算〔下表〕注：1〕上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用元/噸，如甲方客戶工地自備吊機(jī)，那么針對(duì)該工地上表單價(jià)下浮 元/噸。2〕上表所列單價(jià)中已包括：過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過〔省〕境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承當(dāng)，甲方不再額外支付費(fèi)用。3〕新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按〔? ?或者? ?二者選一〕圖集〔公開發(fā)行〕內(nèi)各規(guī)格型號(hào)方樁的理論重量計(jì)算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于 噸，低于 噸按 噸結(jié)算，乙方對(duì) 噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在 噸以下的，甲方不予上述補(bǔ)助〔白天發(fā)車、出境除外〕。3、工地有退樁要求時(shí)，按 噸〔含〕為基準(zhǔn),缺乏那么不予任何補(bǔ)貼,超出予以半價(jià)補(bǔ)貼;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的，甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可防止但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁，那么甲方不予該類補(bǔ)貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該工程退樁總數(shù)量。退樁須辦理?工地轉(zhuǎn)運(yùn)〔退回〕確認(rèn)單?手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方元/車補(bǔ)貼〔包括裝卸和運(yùn)輸〕，光涉及到車輛的甲方給與乙方元/車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方 元/噸的補(bǔ)貼，但單次駁樁數(shù)量在 節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦?工地轉(zhuǎn)運(yùn) 〔退回〕確認(rèn)單?手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在 公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按 元/噸結(jié)算;包卸按 元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過 公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用，雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。6、假設(shè)一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方 元/車補(bǔ)貼〔發(fā)試樁和最后一次貨除外〕。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。五、甲方義務(wù)1、每個(gè)工程運(yùn)樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識(shí)，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長(zhǎng)度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或?yàn)闇?zhǔn)。2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨方案給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知，乙方可免予承當(dāng)運(yùn)力缺乏的責(zé)任。3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場(chǎng)人員溝通時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)那么，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。5、甲方針對(duì)乙方的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對(duì)車隊(duì)的反應(yīng)意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。6、每次運(yùn)輸款結(jié)算，甲方只針對(duì)乙方指定人員結(jié)算 ;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。六、乙方效勞承諾乙方本著“平安第一、效勞到位〞的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)效勞工作：1、乙方運(yùn)輸前針對(duì)每個(gè)工程都去工地熟悉路線和地形，便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員及現(xiàn)場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用，不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上，乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后，必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨，并對(duì)貨物進(jìn)行必要的平安處理。乙方必須到達(dá)甲方每天出車方案數(shù)量的 %以上，低于 %，乙方自愿承當(dāng) 元/車的罰金給甲方。3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，吊機(jī)必須及時(shí)到位，并按現(xiàn)場(chǎng)施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員或甲方現(xiàn)場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機(jī)需在 小時(shí)內(nèi)抵達(dá)，如超過 小時(shí)并引起甲方客戶投訴，乙方自愿承當(dāng) 元/次的罰金給甲方。4、乙方進(jìn)入甲方客戶施工現(xiàn)場(chǎng)的所有工作人員必須聽從工地工作人員指揮，不聽從指揮、野蠻作業(yè)的，乙方自愿承當(dāng) 元/次罰款給甲方，如對(duì)甲方貨物造成損失的由乙方全部承當(dāng)。乙方人員在施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴平安帽，不穿拖鞋。被甲方人員發(fā)現(xiàn)或被甲方客戶投訴，在施工現(xiàn)場(chǎng)沒有戴平安帽或者穿拖鞋作業(yè)，乙方自愿承當(dāng) 元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業(yè)的，一切后果由乙方承當(dāng)。5、乙方所有人員無條件服從總調(diào)度的運(yùn)輸方案安排，在任何情況下不泄露甲方的商業(yè)機(jī)密，且不與施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行溝通、協(xié)商發(fā)貨數(shù)量及時(shí)間的安排，不與工地的工作人員爭(zhēng)吵、漫罵、打架等有損于甲方企業(yè)形象的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承當(dāng)罰款 元/次給甲方，并賠償相關(guān)損失，涉及法律法規(guī)的移交相關(guān)部門處理。6、如遇退樁情況的，由甲方調(diào)度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當(dāng)天無條件退回，把退貨回單帶回公司同時(shí)辦理好退樁手續(xù)，假設(shè)未及時(shí)帶回。乙方自愿承當(dāng) 元/次罰金給甲方〔如有特殊情況未能及時(shí)退回的經(jīng)甲方調(diào)度同意后另安排時(shí)間退回〕。7、如果甲方調(diào)度室下達(dá)駁樁指令后，未完成駁樁任務(wù)的，乙方自愿承當(dāng) 元/次罰金給甲方。8、乙方交回甲方的送貨回單〔發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián)〕上應(yīng)有指定收貨人與送貨司機(jī)兩個(gè)人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對(duì)應(yīng)的貨值從乙方的運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣減;如乙方的運(yùn)輸費(fèi)用缺乏以扣減的，乙方承諾賠償剩余局部。9、發(fā)貨簽收憑證〔發(fā)貨單回執(zhí)、運(yùn)輸聯(lián)、總數(shù)量確認(rèn)單回執(zhí)等〕由乙方負(fù)責(zé)返回甲方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據(jù)工地的實(shí)際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認(rèn)后必須在 小時(shí)內(nèi)交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷。運(yùn)輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。如延期交回的，乙方自愿承當(dāng) 元/次罰金給甲方。10、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場(chǎng)代表或甲方客戶現(xiàn)場(chǎng)代表指定地點(diǎn)吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用，乙方自行承當(dāng)。11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費(fèi)用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。假設(shè)發(fā)生乙方人員未通過甲方而向甲方客戶收取費(fèi)用等有損害甲方商譽(yù)的事件，乙方自愿承當(dāng) 元/次罰金給甲方。12、乙方承當(dāng)由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項(xiàng)的費(fèi)用，甲方支付第三方的違約金及其各項(xiàng)損失13、乙方人員不在施工現(xiàn)有設(shè)施上以及甲方場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施上亂涂亂寫，如發(fā)生類似現(xiàn)象，乙方自愿承當(dāng) 元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類似現(xiàn)象，乙方自愿承當(dāng)元/次的罰金給甲方。14、乙方保障甲方要求隨車帶給甲方客戶工地的接樁材料、樁尖等平安如數(shù)的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣的，乙方負(fù)責(zé)按照貨值賠償，并自愿承當(dāng) 元/次的罰金給甲方。15、乙方車輛在現(xiàn)場(chǎng)〔廠區(qū)〕裝貨時(shí)聽從甲方調(diào)度〔發(fā)貨員〕的統(tǒng)一安排。司機(jī)無權(quán)要求自己想要裝載樁的型號(hào)規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，如因此造成發(fā)樁延時(shí)的乙方自愿承當(dāng) 元/次的罰金給甲方。裝車完畢后，在接到調(diào)度 〔發(fā)貨員〕的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時(shí)出車，不借故延誤發(fā)車時(shí)間。如延誤發(fā)車超過小時(shí)，那么乙方承當(dāng) 元/次的罰金給甲方。16、乙方從甲方場(chǎng)內(nèi)出車以及從甲方客戶施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶門衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運(yùn)費(fèi)甚至移交司法機(jī)關(guān)。17、乙方車輛在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o法運(yùn)往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方，在甲方與客戶協(xié)商允許推遲到貨時(shí)間的可以不用駁運(yùn);但甲方與客戶協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時(shí)派車進(jìn)行駁運(yùn)，不得拖延時(shí)間，以免影響供樁造成不良反映;并由乙方承當(dāng)相關(guān)駁運(yùn)費(fèi)用。如乙方在接到通知后一小時(shí)內(nèi)沒有出車的，將自愿承當(dāng) 元/次的罰金給甲方。18、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價(jià)賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否那么一切后果乙方自愿承當(dāng)，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承當(dāng) 元? 元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。七、運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算以及支付1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運(yùn)輸任務(wù)。

同時(shí)乙方須向甲方指定的賬戶繳納履約保證金人民幣 萬元。雙方在不存在任何遺留問題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個(gè)月內(nèi)甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，那么每日按履約保證金總額的千分之 向乙方支付違約金。2、在運(yùn)輸過程中，價(jià)格按表一約定的價(jià)格執(zhí)行，如因油價(jià)調(diào)整那么按照新的'雙方確認(rèn)的單價(jià)執(zhí)行。3、每月運(yùn)輸量月底結(jié)算，次月第個(gè)工作日內(nèi)由乙方將上月結(jié)算報(bào)表及原始運(yùn)輸憑證〔即指定人簽收的運(yùn)輸聯(lián)〕送于甲方簽收，甲方簽收后 個(gè)工作日內(nèi)完成審核工作，否那么視為默認(rèn)。甲方針對(duì)疑問處可要求乙方提供證明，審核時(shí)限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應(yīng)扣減。運(yùn)輸結(jié)算以甲方指定的甲方客戶人員簽收的運(yùn)輸聯(lián)為依據(jù)，附加作業(yè)結(jié)算依據(jù)雙方確定的?工地轉(zhuǎn)運(yùn)〔退回〕確認(rèn)單?雙方確定結(jié)算金額。4、甲、乙雙方在履約過程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當(dāng)月中扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應(yīng)在簽收后 個(gè)工作日內(nèi)完成確認(rèn)，否那么視為默認(rèn)。5、乙方必須開票自身抬頭的正式的有效的運(yùn)輸專用發(fā)票，甲方可指定運(yùn)輸發(fā)票的收貨單位并提供開票資料;甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開具給甲方。開具發(fā)票時(shí)間，由甲方指定，乙方應(yīng)在 個(gè)工作日內(nèi)開具。如運(yùn)輸合同終止后 個(gè)月內(nèi),余留的應(yīng)開未開票發(fā)票可全額開具給甲方。6、付款以按月滾動(dòng)方式支付：選擇 1)截止到上個(gè)月運(yùn)費(fèi)的結(jié)算總欠款的 %，在當(dāng)月付清，并以此類推。2)墊資 個(gè)月，即第 個(gè)月內(nèi)支付清第 個(gè)月的運(yùn)輸結(jié)算款，并以此類推。以上兩項(xiàng)二選一，涂改無效，未作選擇的默認(rèn)為2)。3)自定的付款條件情況 ，其運(yùn)價(jià)調(diào)整比例為 。7、假設(shè)甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負(fù)責(zé)賠償乙方到期支付金額的千分之 。八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同1、對(duì)于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭(zhēng)議，雙方同意首先通過友好協(xié)商解決;如果協(xié)商未果，任何一方有權(quán)將爭(zhēng)議提交至甲方所在地法院調(diào)解裁決。2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承當(dāng)違約金總運(yùn)輸額的 %(合同明確規(guī)定的狀況下除外)。3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶投訴超過 次以上，甲方有權(quán)立即提前解除本合同。4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個(gè)月通知甲方。并保證一個(gè)月內(nèi)的運(yùn)力和效勞滿足甲方要求，否那么甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運(yùn)輸款項(xiàng)。5、由于乙方未能提供良好的效勞或違反第八款第 3條的約定，甲方有權(quán)尋找第三方提供給甲方更好的效勞，或與乙方再次協(xié)商本合同條款加以變更。雙方不能協(xié)商達(dá)成一致的，本合同自動(dòng)解除。但甲方有權(quán)要求乙方在 個(gè)月內(nèi)按照本合同要求繼續(xù)承運(yùn)，但最長(zhǎng)不超過 個(gè)月。6、雙方合同終止后并不在續(xù)簽，雙方可協(xié)商尾款的支付方式。建議在 個(gè)月內(nèi)按方案分月支付清。九、其他1、乙方用于運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。當(dāng)車輛或人員有變更時(shí)，乙方應(yīng)主動(dòng)提供車輛證件以及駕駛員身份證復(fù)印件給甲方。否那么甲方有權(quán)不予該情況運(yùn)輸批次的結(jié)算款。2、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來，駕駛員不得以個(gè)人身份干預(yù)或參與。4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自 年__月__日開始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。TOC\o"1-5"\h\z6、本合同一式 份，雙方各執(zhí) 份。甲方：〔蓋章〕 乙方：〔蓋章〕 負(fù)責(zé)人簽字： 負(fù)責(zé)人簽字：簽訂日期： 年 月 日簽訂日期： 年月 日汽車運(yùn)輸合同范本4甲方〔托運(yùn)人〕：乙方〔承運(yùn)人〕：甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等