快與慢作文分析解析

一、題目：閱讀下面的文字，根據(jù)要求作文。材料一：中國式速度。長沙市一幢高30層總建筑面積達到18.3萬平方英尺（約合1.7萬平方米）的酒店大樓——新方舟賓館僅用了15天（360個小時）便完成建造。材料二：慢生活。從“慢餐”，到“慢愛”，再到“慢旅行”……全球“慢生活”潮流已發(fā)展20多年了，越來越多的人開始慢慢走，慢慢看，慢慢思考，慢慢地享受人生……上述事件引發(fā)了你怎樣的聯(lián)想或思考？寫一篇不少于800字的文章，題目自擬，立意自定，除詩歌外文體不限。二、寫作指津：題目給出了兩則材料，一則關(guān)鍵詞是“中國式速度”，一則是“慢生活”?！爸袊剿俣取币殉蔀槲覀兩磉吰毡楝F(xiàn)象，大家見慣不怪，并可能由此生發(fā)出中華民族走上復習之路的聯(lián)想。而“慢生活”則是現(xiàn)代社會在發(fā)展到一定程度之后對類似“中國式速度”的反思。因而審題要抓住兩則材料相通的地方，全面理解。下面的觀點可供參考：1、中國式速度（體現(xiàn)在哪里、怎么看待）時不我待，中國要迅速搶占制高點發(fā)展仍然是中國壓倒一切的任務(wù)既要中國式速度，也要避免中國式浮躁（高鐵事故、人情冷漠等）中國式速度可以休矣2、慢生活（慢生活是什么、為什么要慢、怎么慢）生活的目的不在結(jié)果，而在過程不要錯過沿途的風景3、快與慢結(jié)合把握快與慢的平衡快慢結(jié)合，張弛有度三、材料：1、在美國一座著名的旅游勝地，在山路的拐彎處，赫然立著一個牌子，木牌上寫著這樣幾個字：慢慢走，欣賞啊!2、材料1：老火靚湯功夫茶家釀黃酒3、偶然在互聯(lián)網(wǎng)上看到了一個視頻，一個普通的白領(lǐng)職工，從出生到逝世迅速如走馬燈一般閃過，他不停地奔跑著，連喘息的機會都沒有，一直從襁褓奔入了墳墓，只用了六十秒，而這閃逝的六十秒，他只留下了一片空白?！奥睢保?、在北京798藝術(shù)區(qū)中有有一家“熊貓慢遞”店，專門提供信件投遞服務(wù)，但是，它不講究“快”，強調(diào)的是“慢”：投遞的時間由寄信人自己決定，可以是1個月后、1年后，甚至10年后或者更晚。慢遞小店開張1年多后的今天，已經(jīng)有兩萬多封信被鄭重地托付在這里，等待著投遞它們的那個特定日期的到來。5、在羅馬街頭，有一伙人拿著秒表和計速器，看見誰步履匆匆，走得太快，就上去勸阻，說你走得太快了，對身心健康不利，不符合慢生活要求，請你放慢步伐，好好享受生活。6、在日本東京銀座有一家著名的“慢餐館”，播放著舒緩的音樂，侍者都是腳步緩慢的老人，餐館鼓勵食客細嚼慢咽，吃得越慢越受歡迎，吃得太快要受處罰，吃得慢了，有加菜獎勵。這些都是時下正在流行的“慢生活”的一部分，在大多數(shù)人緊趕慢趕地追逐著時代節(jié)奏的同時，有些人卻在刻意地將自己的生活變慢。在他們看來，“慢生活”，是一種瀟灑的生活態(tài)度，是一種健康的心態(tài)，是一種科學的奮斗。只有“慢”下來一些，才能獲得生活的真諦，享受到更多人生的樂趣。7、我們崇尚“快生活”已有幾十年，其帶來的副作用愈來愈明顯。因為長期生活在“快生活”中，目前中國大約有3000萬抑郁癥患者。近日某媒體的調(diào)查顯示：84%的受訪者確信自己生活在“加急時代”，“疲于奔命”成了多數(shù)人的共同感受。不僅中國如此，世界衛(wèi)生組織曾有調(diào)查：每年全球有190萬人因勞累猝死。8、字斟句酌的書籍，多有傳世之作，《史記》寫了13年，流傳了兩千多載，《紅樓夢》歷10年之功才寫成80回，至今還是熱門書，“紅學”愛好者遍及天下，而那些日產(chǎn)萬言、著作等身的高產(chǎn)作家，卻從來沒給讀者留下什么印象。9、我們30多年，我們的GDP年均增長將近10%,9.9%,2005年我們那個時候就超過了意大利成為世界第六，2006年我們就超過了英國，成為世界第五，2007年我們超過了德國,成為世界第四,從2007年到現(xiàn)在大概3年多的時間,我們就超過了日本成為世界第二。這個速度是世界罕見的。10、最近若干年來,中國建筑工程事故頻發(fā),很多工程違反施工程序,盲目趕工期、追求提前完工,終因事故造成人員傷亡,引起社會廣泛關(guān)注。近來,云南某地的“史上最短命公路”被網(wǎng)民廣為議論,該公路試通車第二天就坍塌,導致一輛途經(jīng)此處的車輛翻下山崖,造成車內(nèi)2人死亡、2人受傷,公路中斷。新華社記者的調(diào)查顯示,該工程存在“未批先建”和“趕工期”的問題。此外,去年11月南京市一橋梁工地發(fā)生鋼箱梁傾覆事件,造成7名工人死亡。經(jīng)調(diào)查,此次橋梁坍塌事故的原因之一就是因趕工期而違反了施工程序。11、這是一個浮躁的時代。不愿孤獨地埋頭做事,懷有僥幸心理；盼著買張彩票,就能撞上天上掉餡餅的美事；盼著參加選美、選秀,一夜之間“成為名人”；盼著上了互聯(lián)網(wǎng),一夜之間“紅遍大江南北”；盼著嫁個有錢人,少走些彎路,得到個“現(xiàn)貨”。官員浮躁為政績、百姓浮躁為成功，專家浮躁為名利……一句話，今天的中國社會，浮躁似乎無處不在。12、新世紀以來，中國用十年時間完成了GDP翻兩番，連續(xù)超越意大利、英國、法國、德國，并在2011年初超越日本，成為全球經(jīng)濟規(guī)模第二大國家。人們在驚嘆“中國速度”的同時，也在思索快速增長所帶來的負面效應(yīng)。13、據(jù)統(tǒng)計，每一秒鐘，12個美國人死于心臟疾病，與此同時，24個中國人上演同樣的悲劇。每一分鐘，我國有1人死于糖尿病，我國糖尿病患病人數(shù)超過了印度、美國，現(xiàn)已躍居世界第一。中國的經(jīng)濟增速與國人的健康下滑速度之間似乎形成了某種微妙聯(lián)系，“中國速度”正在拖垮人們的健康。四、學生例文遺失的美好午夜，久違的你打來電話。為了不吵醒丈夫和孩子，我偷偷攥著手機，溜到滿地月光的花院里，你的聲音一如當年湖泊般清澈明亮，無法掩飾地夾雜著幾許滄桑和黯然。你在電話那頭向我講述你的夢。“我夢見咱們回到鄉(xiāng)下那條小溪里玩耍，一起抓泥鰍，捕魚蝦，陽光懶洋洋地照在波面上，像一顆顆發(fā)光的麥粒。我們用整個下午在草地里尋找長著四葉的幸運草，傍晚躺在草坡上數(shù)星星。每天沒心沒肺，完全不知道時間。這些，你都記得么？”記得，當然記得。我還記得你當初折了一架紙飛機，說以后要當個飛機師，載我環(huán)游世界。你細細地數(shù)著那些塵封的美好記憶，說著說著，聲帶哽咽。你說你來到這座大城市，就像被裹挾進一個高速旋轉(zhuǎn)的龍卷風里。這樣的速度令你眩暈，令你措手不及也心驚膽戰(zhàn)。你說這年來自己活得像個不知疲憊的機械人，每日清晨啟動你的不是那一聲清脆的雞啼，而是浮躁不安的鬧鈴。你能在五分鐘內(nèi)麻利地洗梳完畢，夾著公文包擠在沙丁魚罐般的公交車里，塞不塞車一切全看天意。你說前個月頻繁出差，幾天時間內(nèi)從一個國家飛到另一個國家，一個城市到另一個城市，這樣的頻率和時差的不斷變換，讓你有點精神錯亂，你對那密密麻麻的航班時刻表產(chǎn)生深深嘔吐感，你說你這輩子最惡心的事情就是坐飛機。一陣涼颼颼的夜風吹來，新栽的薔薇花齊齊搖頭，像在嘆息。周圍靜悄悄。我聽著你的聲音，像捧讀著一本陌生的舊書。你說你爹娘不忍看你老靠盒飯快餐過活，勸你快些找個賢妻。他們隔三差五逼你相親讓你心煩不已。你說這樣高密度快節(jié)奏的工作不允許你有時間談情，你說你最不相信相親這種事情，匆匆見過兩三面，就牽手拿到結(jié)婚證，從此長相廝守，像給老家大黃狗配種一樣，愚蠢又可笑。你說再怎么著也不會如此敷衍自己。你說你下個月三十歲生日，像被人推了一把似的，轉(zhuǎn)眼來到中年的門口。你說你最近總是夢見我們的童年時光，那時時間就像天上慢悠悠的白云。你又開始滔滔不絕地說起往事?！霸缧┬菹??！蔽艺f。我打斷了你，我好累，明早還要送孩子上學。你突然停下來，沉默良久，終于掛了電話。這晚我也做了一個夢。我夢見一位俊俏的少年對一個少女說：“等我賺了大錢買了飛機，就回來娶你?！毙褋頃r，枕頭濕了一大片。太美的承諾因為太年輕，終究抵擋不住滾滾奔流向前的時光。別忘了慢我曾在快中迷失了自己，以至于沒有給你應(yīng)有的愛，你是否接受我這一聲遲來的道歉，我的孩子。我知道，你定是像曾經(jīng)的我一樣愛上了那人頭攢動的街頭，而討厭了寥無人煙的田際；你定是像曾經(jīng)的我一樣愛上了那寬敞平坦的大道，而厭倦了滿是泥濘的小徑；你定是像曾經(jīng)的我一樣愛上了那五彩的世界，而嫌棄了一塵不變的黃土墻。我明白你的義無反顧，我不會阻攔你，也無法阻攔你，正如當年我的父親那樣。然而，孩子，我不想要你像我一樣留下后悔，所以我必須提醒了你：別忘了慢。當你在風雨中日夜兼程，在烈日下?lián)]汗如雨。當你滿懷壯志要把這破舊的二手單車換成已排滿道路的小轎車。當你自豪你們在15天內(nèi)為這座城市又新添一幢30層的高樓。當你感慨你們鋪就的鐵路在十年內(nèi)見證中國鐵路的六次大提速。當你驕傲自己又為家人蓋起了小樓，添了新衣，率先成為同輩中的“有錢人”時，你會發(fā)現(xiàn)，有些人有些事，也隨著你的速度一去不復返。因為你總來去匆忙，童年的小伙伴見到你已因生疏不知怎么擺放手腳。長輩見到你，從慈祥中生出一絲客套，而你呢，連一頓飯的時間都沒有，只留下幾個紅包便匆匆離去。就連你最疼愛的小幺，也已從上次見到的孩子襁褓中揮舞著肥嘟嘟的小手要你抱的嬰兒，到現(xiàn)在，及你腰的小子，卻對你多了幾份生怯和警惕。也許你會忍下心中的一絲酸楚，繼續(xù)你的拼搏，想著要快點，再快點。也許幾年后，你終于在各種追逐名利的故事中脫穎而出，闖出一片自己的天地。驀然回首，卻發(fā)現(xiàn)，這片天地里只有你。親情已然只是一個冰冷的名詞。你試圖用各種方法叩開你們之間的那扇門，得到的終是那句婉轉(zhuǎn)地拒絕——“謝謝”。漸漸地，你發(fā)現(xiàn)，所謂的為了家人，不過是為了擺脫那個枯燥無味的小鄉(xiāng)村，去追尋快節(jié)奏下青春氣息所找的借口，不過是隱藏在光鮮亮麗外表下對錢權(quán)的欲望。你發(fā)現(xiàn)，在這場追名逐利的游戲里，你的確快步走在了前面，身后，卻輸?shù)靡回毴缦?。漸漸地，你開始想念鄉(xiāng)村那輪皎潔的月；你開始想念蛙鳴蟲叫、雞犬之聲；你開始想念葡萄藤下那對嬉鬧的孩童；你開始想念在田道林間慢慢地走，慢慢地吟唱兒時的歌謠。你會贖罪般回到這里，開始獨自品嘗這份慢慢的孤寂。然后，你會像我一樣，語重心長地告訴在外遠漂的他：別忘了慢。四、作文【佳作展臺】何妨吟嘯且徐行偶然在互聯(lián)網(wǎng)上看到了一個視頻，一個普通的白領(lǐng)職工，從出生到逝世迅速如走馬燈一般閃過，他不停地奔跑著，連喘息的機會都沒有，一直從襁褓奔入了墳墓，只用了六十秒，而這閃逝的六十秒，他只留下了一片空白?！奥撸蕾p?。　边@位于美國一名勝的險彎處的警示標語，不僅是在提醒注意交通安全，更是在警示我們生活節(jié)奏的緊張。在這六十秒就能概括人生的時代，是時候反省我們生活的目的是什么了，是攢足了買墳墓的錢然后躺在豪華的棺木中等待死亡，還是笑看蒼生萬物然后與愛人白頭偕老？我們究竟為世人留下了什么，又為自己留下了什么。國人在這經(jīng)濟突飛猛進的時代中愛上了旅游，而他們旅游時總是相機不離手，似乎那才是他們的眼睛。中國人的確很懷舊，這是一種骨子里的氣質(zhì)，在我們來不及將那些迷人的風景一一細看的時候，我們總是寄托于相機，我們以為，它可以讓我們回家窩在沙發(fā)中再反芻這些美景。殊不知，沒有了當時的氣氛，沒有了當時的那份激情，再來咀嚼，只是索然無味。最終我們擁有的，只是照片以及對于舟車勞頓的記憶，僅此而已?！澳吧匣ㄩ_，可緩緩而歸矣。”春光易逝，但我徐徐行于阡陌之中，又何妨將一整個春天用于沐浴在這花海中？“人生苦短?！蹦俏覍⒁徽麄€人生都浸潤于這沿途的風景之中，“詩酒趁年華。”如何？時間永遠都不多，永遠都不夠，那在這如此珍稀的時光中，我們是否應(yīng)該將每一寸光陰都激發(fā)出它應(yīng)有的光芒？時間匆匆，我們追之不及，卻又愈發(fā)拼命地追趕。追趕著時間的我們無暇于在明媚、令人愜意的早晨與孩子們享受妻子悉心準備的那融浸著愛心的早餐；無暇于在那原本閑適的雨季臥聽簾外芭蕉雨、坐看銅綠爬門環(huán)；無暇于在陽臺、在后院，在那午后覺醒時分倚著欄桿擁著那只憊懶的老貓，品一杯醇香烏龍，煮一壺古典書香，悟一刻玄妙禪機。因為追趕時間，我們沒有閑暇欣賞人生沿途這曼妙的風景，那些我們已經(jīng)錯過了很多次的風景。那么，為何要追趕它？“莫聽穿林打葉聲，何妨吟嘯且徐行！”【名師精評】文章從互聯(lián)網(wǎng)上看到的一個視頻引入，論證時材料豐富，古今中外信手拈來，美國名勝的警示標語，蘇軾等的詩詞名句，五代吳越國君王的典故，當代國人的旅游怪相等等，都能很好地融入文章中，為主題服務(wù)。語言方面，作者文筆顯得較為老到，起承轉(zhuǎn)合分寸拿捏較好，句式整齊當中又有變化，語句整散結(jié)合，較有文采。參考文章1、童大煥：中國你慢些走等一等你的靈魂7月23日20時27分，北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時，與杭州開往福州的D3115次列車追尾，造成D301次列車4節(jié)車廂從高架橋上掉落。據(jù)悉事故原因是前車遭到雷擊后失去動力停車，造成追尾。截至7月24日11時，媒體報道已有35人死亡、210人受傷。發(fā)生如此重大悲劇的前幾天，鐵道部發(fā)言人剛剛針對京滬高鐵連日頻發(fā)故障作出解釋，說高鐵需要2至3個月磨合期，然后進入穩(wěn)定期。想必D301次和D3115次動車，開通不止三個月了吧？也許，我們不得不面對的現(xiàn)實是：我們正在為追求過快的發(fā)展速度付出代價。事故發(fā)生后，人們翻出了我們曾經(jīng)感到無比自豪的一些東西，比如《人民日報》2010年12月14日1版發(fā)表的《“提速先鋒”李東曉》，4009字長文，報道中寫道：多一天調(diào)試，就能多給旅客一份安全與舒適。上級下了“死命令”：培訓時間10天。10天后，必須把第一列時速350公里的動車組開回北京！“回北京可以。就安全角度而言，只能讓別的機車把這車給拉回去?！边~克斯是個倔老頭兒，秉承了德國人一貫嚴謹?shù)膽B(tài)度與工作作風?！澳俏覀兙痛蛸€吧！10天后我們肯定能開走！”李東曉比邁克斯更倔。此外，還有硬件建設(shè)方面的，從最初的五年工期到實際兩年7個月完成鋪軌，京滬高鐵“創(chuàng)造”了高鐵建設(shè)速度紀錄——這個時間，在國外建設(shè)高鐵時，還不足留給路基自然沉降。按照時速380公里的設(shè)計要求，京滬高鐵線路建成百年內(nèi)，沉降要控制在5毫米以內(nèi)，時間跨度是100年內(nèi)。如果超出這個限度，輕者會舒適度降低，重者可能會出現(xiàn)列車脫軌等安全事故。我們大干快上，高鐵卻并不那么受歡迎。因為貴，即使在一票難求的春運，大量高鐵仍然空蕩蕩運行。京滬高鐵開通不到一月，已經(jīng)宣布停運G181次、D238次、D242次、D241次等4趟車。因為上座率低，這4趟高鐵列車3天的預訂量最低僅一成。因為高鐵故障頻發(fā)，與此競爭的京滬航線4折機票已經(jīng)基本上調(diào)回8折。高鐵列車空蕩蕩絕塵而去的身影，像一個時代隱喻：中國高速發(fā)展的列車，把許多民眾遠遠地拋在了身后。被時代列車拋下的人們，遠遠不是被拋下那么簡單，他們要承擔高速發(fā)展的列車給他們留下的一系列成本：環(huán)境、安全，以及高速發(fā)展所需的資金等等。最新消息是，鐵道部2010年需還本付息超1500億元，但稅后利潤僅1500萬元，只占應(yīng)付款的萬分之一。在此前的2011年兩會上，鐵道部部長盛光祖表示鐵道部負債額約為1.8萬億元。有分析認為，目前鐵道部全部經(jīng)營現(xiàn)金流也就只夠支付利息。今天，公眾對“中國高鐵發(fā)展很快”抱有種種的擔心，因為，這已經(jīng)不是一般的“快”，而是那種“大干快上”的“快”。中國喲，請你慢些走，停下飛奔的腳步，等一等你的人民，等一等你的靈魂，等一等你的道德，等一等你的良知！不要讓列車脫軌，不要讓橋梁坍塌，不要讓道路成陷阱，不要讓房屋成危樓。慢點走，讓每一位公民都順利平安地抵達終點，每一個生命都有自由和尊嚴，每一位公民都不被“時代”拋下！2、讓生活慢下來有一家“熊貓慢遞”店，專門提供信件投遞服務(wù)，但是，它不講究“快”，強調(diào)的是“慢”：投遞的時間由寄信人自己決定，可以是1個月后、1年后，甚至10年后或者更晚。慢遞小店開張1年多后的今天，已經(jīng)有兩萬多封信被鄭重地托付在這里，等待著投遞它們的那個特定日期的到來。在羅馬街頭，有一伙人拿著秒表和計速器，看見誰步履匆匆，走得太快，就上去勸阻，說你走得太快了，對身心健康不利，不符合慢生活要求，請你放慢步伐，好好享受生活。在日本東京銀座有一家著名的“慢餐館”，播放著舒緩的音樂，侍者都是腳步緩慢的老人，餐館鼓勵食客細嚼慢咽，吃得越慢越受歡迎，吃得太快要受處罰，吃得慢了，有加菜獎勵。這些都是時下正在流行的“慢生活”的一部分，在大多數(shù)人緊趕慢趕地追逐著時代節(jié)奏的同時，有些人卻在刻意地將自己的生活變慢。在他們看來，“慢生活”，是一種瀟灑的生活態(tài)度，是一種健康的心態(tài)，是一種科學的奮斗。只有“慢”下來一些，才能獲得生活的真諦，享受到更多人生的樂趣。我們崇尚“快生活”已有幾十年，其帶來的副作用愈來愈明顯。因為長期生活在“快生活”中，目前中國大約有3000萬抑郁癥患者?！翱焐睢币彩刮幕l(fā)展趨于粗鄙化，使文化市場上充斥著幾無內(nèi)涵的圖書和低俗的影視娛樂節(jié)目。近日某媒體的調(diào)查顯示：84%的受訪者確信自己生活在“加急時代”，“疲于奔命”成了多數(shù)人的共同感受。不僅中國如此，世界衛(wèi)生組織曾有調(diào)查：每年全球有190萬人因勞累猝死?？焐詈吐钍窍鄬Φ?，也各有利弊得失，我們需要的是有節(jié)制的快和有效率的慢，特別是在今天大伙都急吼吼、慌不擇路地向前疾奔的時候，適當?shù)刈屔盥聛?，不失為一種理性選擇。因為我們知道，行動緩慢的烏龜，是長壽的象征；生長緩慢的松柏，是梁柱之材；慢條斯理的戀愛才能地久天長，“一夜情”、閃婚之類，來得快去得也快。慢工細活的建筑，才可能聳立百年，那些以“躍進速度”問世的建筑，則只能淪為“樓脆脆”、“橋脆脆”。字斟句酌的書籍，多有傳世之作，《史記》寫了13年，流傳了兩千多載，《紅樓夢》歷10年之功才寫成80回，至今還是熱門書，“紅學”愛好者遍及天下，而那些日產(chǎn)萬言、著作等身的高產(chǎn)作家，卻從來沒給讀者留下什么印象。人生苦短，轉(zhuǎn)眼就是百年。是打沖鋒一樣，忙忙碌碌，稀里糊涂，急星流火地走完人生之路；還是不慌不忙，有條有理，從容淡定地在生活之路上徐徐前行，每個人都在選擇。在這里，特別需要記住約翰列儂的一句話：“當我們正在為生活疲于奔命的時候，生活已經(jīng)離我們而去?！?、一個人的旅行一個晴朗而又普通的下午，我在雙層臥鋪的汽車上睡著了。醒來時汽車剛