油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保管理與排查課件

油庫(kù)環(huán)保管理與排查油庫(kù)環(huán)保管理與排查III油庫(kù)的危害因素目錄油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理Ⅲ環(huán)保案例III油庫(kù)的危害因素目錄油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理Ⅲ環(huán)保案例

我們常說(shuō)的安全環(huán)境管理通俗的講：就是預(yù)知安全生產(chǎn)過(guò)程的各種危險(xiǎn)，以及消除這些危險(xiǎn)的手段和方法，并采取有效的行動(dòng)。也就是說(shuō)，要想做好安全環(huán)境管理預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)和消除風(fēng)險(xiǎn)缺一不可。

今天，主要是通過(guò)油庫(kù)的安全環(huán)保的基礎(chǔ)知識(shí)的回顧，來(lái)辨識(shí)油庫(kù)的危害因素，以及如何消除等方面的基本知識(shí)。油庫(kù)的危害因素我們常說(shuō)的安全環(huán)境管理通俗的講：就是預(yù)一、石油產(chǎn)品的基本知識(shí)

石油的化學(xué)元素主要是碳（83%~87%）、氫（11%~14%），其余為硫（0.06%~0.8%）、氮（0.02%~1.7%）、氧（0.08%~1.82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵等）。

由碳和氫化合形成的烴類(lèi)構(gòu)成石油的主要組成部分，約占95%~99%，含硫、氧、氮的化合物對(duì)石油產(chǎn)品有害，在石油加工中應(yīng)盡量除去。不同產(chǎn)地的石油中，各種烴類(lèi)的結(jié)構(gòu)和所占比例相差很大，但主要屬于烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴三類(lèi)。油庫(kù)的危害因素一、石油產(chǎn)品的基本知識(shí)油庫(kù)的危害因素

一）石油產(chǎn)品組成

原油經(jīng)過(guò)一系列石油煉制過(guò)程和石油產(chǎn)品精制而得到的各種產(chǎn)品。通常按其主要用途分為兩大類(lèi)：一類(lèi)為燃料，如液化石油氣、汽油、噴氣燃料、煤油、柴油、燃料油等;另一類(lèi)作為原材料,如潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、蠟、瀝青、石油焦、以及石油化工原料等。

二）產(chǎn)品的危險(xiǎn)特性1、易燃性。油品的易燃性是以其閃點(diǎn)（空氣和油蒸汽混合氣發(fā)生閃火的最低溫度）來(lái)劃分的，閃點(diǎn)越低，越易燃燒，燃燒速度就越快，火災(zāi)危險(xiǎn)性就越大。（如瓦斯或天然氣、液化石油氣、汽油、煤油、柴油、潤(rùn)滑油、瀝青等）油庫(kù)的危害因素一）石油產(chǎn)品組成油庫(kù)的危害因素閃點(diǎn)：指在規(guī)定的加熱條件下，并按一定的間隔用火焰在加熱油品所逸出的蒸氣和空氣混合物上劃過(guò)，能使油面發(fā)生閃火現(xiàn)象的最低溫度，以℃表示。燃點(diǎn)：燃點(diǎn)又稱(chēng)發(fā)火點(diǎn)，是指油品在規(guī)定的加熱條件下，接近火焰后不但有閃火現(xiàn)象，而且還能繼續(xù)燃燒5秒以上時(shí)的最低溫度。燃點(diǎn)比閃點(diǎn)一般要高0－20℃。自燃點(diǎn)：把油品加熱到很高的溫度后，使其與空氣接觸，在不同引火的條件下，油品因劇烈的氧化而產(chǎn)生火焰自行燃燒的最低溫度，稱(chēng)為自燃點(diǎn)。油庫(kù)的危害因素閃點(diǎn)：指在規(guī)定的加熱條件下，并按一定的間隔用火焰在加熱油品所油庫(kù)的危害因素石油庫(kù)儲(chǔ)存油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)類(lèi)

別油品閃點(diǎn)Ft/類(lèi)

別油品閃點(diǎn)Ft/甲28丙AB60

乙AB2845在油庫(kù)的一切作業(yè)中，必須按油品的可燃、易燃物分類(lèi)等級(jí)確定在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用和管理等方面采取不同的防火與滅火措施，以防止火災(zāi)的發(fā)生或減少火災(zāi)的危險(xiǎn)程度。油庫(kù)的危害因素石油庫(kù)儲(chǔ)存油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)類(lèi)

別油品閃點(diǎn)F

油庫(kù)的危害因素油品名稱(chēng)閃點(diǎn)℃燃點(diǎn)℃自燃點(diǎn)℃車(chē)用汽油－50～10一般比閃點(diǎn)高1～20

390～530噴氣燃料28278燈用煤油40290～430－35#柴油

300～330輕柴油

500～600船舶用燃料油80－汽油機(jī)油200～225－20#航空潤(rùn)滑油

－柴油機(jī)油200～230－汽輪機(jī)潤(rùn)滑油185～1955－齒輪油170～180－變壓器油135～140－酒精12一般比閃點(diǎn)高1～20510石油苯-12660～720乙醚-41193常用油品的閃點(diǎn)、燃點(diǎn)及自燃點(diǎn)油庫(kù)的危害因素油品名稱(chēng)閃點(diǎn)℃燃點(diǎn)℃自燃點(diǎn)℃車(chē)用汽油－502、易爆性。油蒸氣和空氣的混合氣比例達(dá)到一定濃度范圍時(shí)，遇足夠能量的火源就能發(fā)生爆炸。

混合氣體中能發(fā)生爆炸的油蒸氣最低濃度和最高濃度稱(chēng)為爆炸濃度下限和爆炸濃度上限，在此濃度下所對(duì)應(yīng)的油品濃度稱(chēng)為這種油品的爆炸濃度極限（或濃度范圍）。

常見(jiàn)的油品爆炸濃度極限∕%油庫(kù)的危害因素產(chǎn)品名稱(chēng)上限下限汽油

1.4

7.6煤油

1.4

7.5柴油

0.6

6.52、易爆性。油蒸氣和空氣的混合氣比例達(dá)油庫(kù)的危害因素石油產(chǎn)品的爆炸極限除用油品氣體濃度表示外，也可以用油品的溫度來(lái)表示，因?yàn)橐后w的蒸氣濃度是在一定的溫度下形成的。因此，液體的爆炸濃度極限就體現(xiàn)著一定的溫度極限，我們把能形成與爆炸極限相應(yīng)蒸氣濃度的溫度叫做爆炸溫度。爆炸溫度極有上限和下限。爆炸溫度下限，是指液體同于蒸發(fā)而形成最低的爆炸蒸氣濃度時(shí)的溫度。爆炸溫度上限是指液體內(nèi)部蒸發(fā)而生成最高的爆炸蒸氣濃度時(shí)的溫度。油庫(kù)的危害因素石油產(chǎn)品的爆炸極限除用油品氣體濃爆炸溫度的下限與爆炸溫度上限的范圍愈大，發(fā)生爆炸的機(jī)會(huì)也就愈多。從上表可以看出，汽油罐在冬天比夏天爆炸的危險(xiǎn)性大，因?yàn)槠捅囟壬舷逓椋?

，下限為－38

，這個(gè)爆炸溫度范圍在冬天是時(shí)常出現(xiàn)的。在夏天時(shí)，因氣溫高出爆炸上限很多，油蒸氣在空氣中的含量超過(guò)爆炸濃度。因而，易發(fā)生燃燒，而不易發(fā)生爆炸。品名爆炸溫度極限℃下限上限車(chē)汽航汽燈用煤油－38－3440－8－486油庫(kù)的危害因素爆炸溫度的下限與爆炸溫度上限的范圍愈大，發(fā)生爆炸3、易揮發(fā)性。油品尤其是輕質(zhì)油品具有容易揮發(fā)的特性。密度愈小的油品其揮發(fā)愈快。溫度越高，蒸發(fā)越快。

據(jù)日本資源能源廳的一份調(diào)查報(bào)告稱(chēng)，向汽車(chē)油罐車(chē)裝油時(shí)，平均每裝1m3汽油，損耗0.89kg；加油站地下油罐接收汽車(chē)油罐來(lái)油時(shí)，平均每接收1m3汽油，損耗1.08kg，加油站向汽車(chē)油罐內(nèi)灌裝汽油時(shí)，平均每灌裝1m3汽油，損耗1.44kg。油庫(kù)的危害因素3、易揮發(fā)性。油品尤其是輕質(zhì)油品具有容油品帶電與輸油管內(nèi)壁粗糙程度成正比。即油管內(nèi)壁愈粗糙，油品帶電愈多?？諝獾南鄬?duì)濕度愈大，產(chǎn)生靜電荷愈少。油品在管內(nèi)流動(dòng)速度愈快，流動(dòng)時(shí)間愈長(zhǎng)，產(chǎn)生的靜電荷就愈多。油品溫度愈高，產(chǎn)生靜電荷愈多，但是柴油的特性相反，溫度愈低，產(chǎn)生的靜電愈多。油庫(kù)的危害因素4、易積聚靜電

。靜電就會(huì)放電，靜電放電積聚的主要危害是靜電積聚到一定能量后時(shí)產(chǎn)生火花。油品集聚靜電荷量的多少與下列因素有關(guān)。

油品帶電與輸油管內(nèi)壁粗糙程度成正比。即油管內(nèi)壁愈粗糙，油品油庫(kù)的危害因素油品中含有雜質(zhì)，或油與水混合泵送，或不同的油品相混合時(shí)，靜電荷顯著增加。油品所通過(guò)的過(guò)濾器愈密，產(chǎn)生的靜電荷愈多。油品所流經(jīng)的閥門(mén)、彎頭等愈多，產(chǎn)生的靜電荷愈多。用絕緣材料制成的容器和油管（如帆布管、塑料桶等）比用導(dǎo)電的金屬制成的容器、油管產(chǎn)生的靜電荷多。導(dǎo)電率低的油品比導(dǎo)電率高的油品產(chǎn)生靜電荷多。油庫(kù)的危害因素油品中含有雜質(zhì)，或油與水混合泵送，或不同的油品5、熱膨脹性。

油品在受熱后也同樣遵循熱脹冷縮原理，油品在容器內(nèi)儲(chǔ)存超過(guò)規(guī)定范圍，達(dá)到一定溫度還可能脹破容器或產(chǎn)生爆炸。6、毒性。

石油產(chǎn)品中含有許多有害成分，具有一定的毒性。其中芳烴和一些不飽和烴都具有對(duì)人體神經(jīng)系統(tǒng)麻醉作用，長(zhǎng)期接觸汽油易損傷皮膚造成濕疹或皮炎。

按照毒性分類(lèi)：油庫(kù)的危害因素分類(lèi)依據(jù)分類(lèi)物例分類(lèi)依據(jù)分類(lèi)物例致毒作用刺激性汽油毒物毒性等級(jí)劇毒四乙基鉛窒息性油蒸氣高毒含鉛汽油H2S麻醉性汽油、重油蒸氣中等毒油氣腐蝕性潤(rùn)滑油低毒潤(rùn)滑油致敏性潤(rùn)滑油微毒一般油品5、熱膨脹性。

油品在受熱后也同樣遵循熱脹冷縮原理，油品在容

二、油庫(kù)的主要環(huán)境因素

油庫(kù)是儲(chǔ)存汽油、柴油的主要場(chǎng)所，它們對(duì)環(huán)境的污染，主要來(lái)自于蒸發(fā)損耗、油品泄漏和污水排放。1、油品在存儲(chǔ)和作業(yè)過(guò)程中的蒸發(fā)損耗根據(jù)石化銷(xiāo)售系統(tǒng)對(duì)油品損耗類(lèi)型的劃分方法，按照作業(yè)性質(zhì)主要?jiǎng)澐譃榇鎯?chǔ)損耗、輸轉(zhuǎn)損耗、卸油作業(yè)損耗、裝車(chē)作業(yè)損耗。有相關(guān)資料顯示，原油從井口至煉油廠，再到用戶，平均總損耗率為3%，大部分源于蒸發(fā)損耗。蒸發(fā)的氣體有一定的毒性，是造成對(duì)環(huán)境污染的主要原因。油庫(kù)的危害因素二、油庫(kù)的主要環(huán)境因素油庫(kù)的危害因素油品在罐內(nèi)的存儲(chǔ)損耗處于靜態(tài)，由于晝夜溫差和大氣壓變化而引起的存儲(chǔ)損耗，通常又稱(chēng)為“小呼吸”損耗。收發(fā)油動(dòng)態(tài)作業(yè)損耗處于油庫(kù)在收發(fā)油作業(yè)過(guò)程中，油罐、油罐車(chē)、油輪等由于液面變化帶來(lái)的由氣體空間變化引起的損耗，通常又稱(chēng)為“大呼吸”損耗。自然通風(fēng)損耗主要由于儲(chǔ)油設(shè)施不嚴(yán)密造成的損耗。2、油品的泄漏主要來(lái)自于庫(kù)區(qū)泄漏、卸油碼頭區(qū)域的泄漏和裝卸油作業(yè)的泄漏。污水的程度與油罐的切水基本相當(dāng)。（沉積）

目前，有一些油庫(kù)采用切水器，但必須跟污水預(yù)處理器相接，但也要進(jìn)行后處理，不能直接排放。油庫(kù)的危害因素油品在罐內(nèi)的存儲(chǔ)損耗處于靜態(tài)，由于晝夜溫差和大氣壓變化而引起3、雨水污染。主要來(lái)自灌頂呼吸閥、排氣閥的油氣遇冷形成的小油珠；管壁、閥門(mén)、管線等出現(xiàn)的灑漏及滲漏；罐底、泵房、閥門(mén)長(zhǎng)期形成的油污難以清理。這些都會(huì)污染雨水。4、生活污水、事故造成的污水等等。對(duì)成品油庫(kù)來(lái)講，目前，油品的損耗可通過(guò)加強(qiáng)油品設(shè)施設(shè)備的使用和管理，確保設(shè)備的完好運(yùn)行，控制的難度不大。主要是含油污水處理。油庫(kù)的危害因素3、雨水污染。主要來(lái)自灌頂呼吸閥、排氣III油庫(kù)的危害因素目錄油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理Ⅲ環(huán)保案例III油庫(kù)的危害因素目錄油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理Ⅲ環(huán)保案例油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理防溢油一、溢油產(chǎn)生原因

油庫(kù)溢油發(fā)生的主要原因是生產(chǎn)事故，重點(diǎn)關(guān)注人的誤操作、設(shè)備設(shè)施的不安全狀態(tài)、惡劣天氣（雷電等）。溢油可能發(fā)生的部位①油罐區(qū)②輸油管線③油泵房④油桶灌裝區(qū)⑤車(chē)輛、船舶油品裝卸區(qū)油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理防溢油一、溢油產(chǎn)生原因④油桶灌裝區(qū)油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理二、溢油防范控制措施1、企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)①經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和儲(chǔ)存設(shè)施符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；②主管人員和業(yè)務(wù)人員經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，并取得上崗資格；③有健全的安全管理制度；④符合法律、法規(guī)規(guī)定和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的其他條件?！督ㄖこ滔莉?yàn)收合格證》《消防安全許可證》《成品油倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書(shū)》《危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存批準(zhǔn)證書(shū)》油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理二、溢油防范控制措施2、企業(yè)制度完善油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理3、設(shè)備設(shè)施符合要求安全環(huán)保設(shè)備、設(shè)施能夠符合新的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期定人對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行集中檢測(cè)、檢查、保養(yǎng)。儲(chǔ)罐壁厚罐體沉降管道銹蝕消防設(shè)備有效性經(jīng)營(yíng)油庫(kù)的企業(yè)要擁有完善且具有針對(duì)性的環(huán)保管理體系及相關(guān)制度，根據(jù)國(guó)家要求完成“企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化”達(dá)標(biāo)。HSE管理體系**設(shè)備操作規(guī)程**作業(yè)指導(dǎo)書(shū)2、企業(yè)制度完善油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理3、設(shè)備設(shè)施符合要求安全4、人員持證上崗油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理

作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真的?；分R(shí)和安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)，熟悉和掌握安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度。危險(xiǎn)化學(xué)品安全資格證壓力容器操作證消防專(zhuān)業(yè)知識(shí)合格證5、定期評(píng)價(jià)作業(yè)環(huán)境

定期聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)罐區(qū)及加油站的防雷等輔助設(shè)施、環(huán)境影響因素等進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)。環(huán)境影響評(píng)價(jià)安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)防雷檢測(cè)報(bào)告4、人員持證上崗油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)認(rèn)含油污水處理油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理一、含油污水的來(lái)源油庫(kù)的含油污水主要來(lái)源于油罐區(qū)、泵房、裝卸油棧橋、洗修桶車(chē)間等地區(qū)。1．油罐區(qū)的污水①?gòu)挠凸拗信欧诺挠凸薜姿＂诜阑鸬虄?nèi)的雨水。③沖洗儲(chǔ)油洞庫(kù)地面及洞庫(kù)內(nèi)其它設(shè)備產(chǎn)生的污水，這部分水量與地面、設(shè)備臟的程度及沖洗方法有關(guān)。④儲(chǔ)油洞庫(kù)的油罐滲漏油品與洞內(nèi)山體滲水混合后產(chǎn)生的污水。這部分污水量與山體滲水量及油罐漏油量的大小有關(guān)。含油污水處理油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理一、含油污水的來(lái)源⑤清洗油罐及管線產(chǎn)生的污水。這部分污水量與油罐大小、管徑管長(zhǎng)和沖洗方法有關(guān)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)其水量如下表5-1所示。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理⑤清洗油罐及管線產(chǎn)生的污水。這部分污水量與油罐大小、管徑管長(zhǎng)2．其它生產(chǎn)車(chē)間的污水①泵房中機(jī)泵填料的冷卻水、地面沖洗水等。②鍋爐定期清洗排出的污水。③修洗桶間排出的洗修油桶產(chǎn)生的含油污水，一般一個(gè)桶的水量為100～200L。④清洗灌桶間、汽車(chē)加油場(chǎng)、桶裝油倉(cāng)庫(kù)等有油存在的建（構(gòu)）筑物的地坪產(chǎn)生的污水。以上這些含油污水匯集在一起，根據(jù)其總污水量和污水成分，設(shè)計(jì)建造適當(dāng)規(guī)模的污水處理間（場(chǎng)）。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理2．其它生產(chǎn)車(chē)間的污水油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理二、含油污水的危害

含油污水不經(jīng)處理，隨便排放，會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成很大的危害。主要有：①含油污水還會(huì)污染環(huán)境，還可能引起火災(zāi)，造成損失。②如果含油污水不經(jīng)處理直接用于農(nóng)田灌溉，則會(huì)破壞土壤的物理化學(xué)性質(zhì)，會(huì)堵塞土壤的孔隙，影響通風(fēng)，不利于禾苗生長(zhǎng)，造成農(nóng)作物減產(chǎn)，甚至死亡。③如果含油污水不經(jīng)處理，直接排入水體，會(huì)對(duì)水體造成不良影響，破壞水體衛(wèi)生條件。當(dāng)水中含有的石油濃度達(dá)到0.3～0.5mg/L時(shí)，即能使水具有石油臭味，不能飲用。油類(lèi)排入水體后，將漂浮在水面上，形成一層薄膜，當(dāng)油膜厚度大于1um時(shí)，就能夠?qū)λ鎻?fù)氧產(chǎn)生影響，從而影響水體的自凈作用。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理二、含油污水的危害油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理三、含油污水的成分及處理方法油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理1．油庫(kù)污水的大體成分一般油庫(kù)含油污水的成分大體上有如下含量：含油量：400～12000mg/L；懸浮物：100～600mg/L；殘?jiān)?00～850mg/L；四乙鉛：1.0～2.0mg/L;五日生化需氧量(BoD5):150—670mg/L;pH值：7.2—7.8。含油污水的處理，主要是去除污水中的油分。油分在污水中通常以3種狀態(tài)存在：第一種是浮油，它是以較大油粒滴存在于水中，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，密度比水小，由于密度差的關(guān)系，它易于從水中分離出來(lái)。此種浮油約占水中息油量的60%～80%。第二種狀態(tài)是乳化油，在油罐和油桶清洗時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生一部分乳化油，它以較小的顆粒較穩(wěn)定地分散懸浮在水中，用一般簡(jiǎn)易隔油方法很難把它們分離出來(lái)。第三種狀態(tài)是溶解油，但因?yàn)槭驮谒械娜芙舛壬跣?，一般約為5—15mg/L。三、含油污水的成分及處理方法油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理1．油庫(kù)污水的油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理2．含油污水的處理方法油庫(kù)含油污水的處理方法一般有：物理方法、化學(xué)方法及生物方法。采用最廣泛的是物理方法和化學(xué)方法。對(duì)以上3種狀態(tài)的含油污水，一般處理方法如下表5-2所示。因?yàn)槿芙庥秃繕O少，所以含油污水處理主要是去除污水中的浮油和乳化油，因此下面就浮油和乳化油的去除方法加以介紹。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理2．含油污水的處理方法(1)隔油

隔油主要是利用物理方法，將污水的浮油分離出來(lái)。隔離浮油的設(shè)備，稱(chēng)為隔油池。隔油池是油庫(kù)處理含油污水的主要構(gòu)筑物。它是利用油和水的密度差來(lái)進(jìn)行分離的。隔油的工作效率決定于石油顆粒的上升速度，污水在隔油池中的運(yùn)動(dòng)速度和隔油池的水力條件有關(guān)。隔油池的形式很多，有普遍油水分離池、平流式隔池、平行波紋板式隔油池和斜板隔油池等。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(1)隔油油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(2)浮選浮選就是向含油污水中通入空氣，使污水中的乳化油粘附在空氣泡上，隨氣流一起上升至水面而去除乳化油的一種處理方法。為了提高浮選效果，還可以向污水中投入少量浮選劑，以降低污水的表面張力。浮選的效果與氣泡的分散度有密切的關(guān)系。在一定條件下氣泡的分散度越大，則單位體積總表面積也越大，氣體與油粒碰撞和粘附的機(jī)會(huì)就越多，浮選效果就越好。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(2)浮選油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(3)絮凝

由于乳化油表面吸附有水分子和帶有相同電荷，它們都妨礙著油粒間的相互聚合而使其在水中呈穩(wěn)定的懸浮狀態(tài)。為了使具有這種特性的油粒聚合，就應(yīng)消除這種使其穩(wěn)定的因素。絮凝的基本原理就是向污水中投入電解質(zhì)（混凝劑），壓縮油粒的雙電層，使其達(dá)到電中性而促使油粒相互凝聚。常用的混凝劑有硫酸鋁、硫酸鐵、硫酸亞鐵等。這些混凝劑投入污水后，經(jīng)過(guò)水解生成帶有與污水中油粒相反電荷的氫氧化合物，使油粒失去穩(wěn)定而凝聚成絮狀粘性顆粒沉淀下來(lái)。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(3)絮凝油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(4)過(guò)濾

油庫(kù)含油污水經(jīng)過(guò)隔油池后，往往采用濾池來(lái)處理污水中的剩余油分。經(jīng)過(guò)隔油處理的含油污水中的懸浮物質(zhì)，被過(guò)濾介質(zhì)截留的原理，可以用以下原理加以解釋?zhuān)孩俸Y濾作用。濾層中的空隙大小不一，懸浮物顆粒遇到比它小的濾層空隙時(shí)，便被截留下來(lái)。②沉淀作用。懸浮物質(zhì)在濾層中的空隙內(nèi)沉淀堆積。③物理吸附作用。因靜電等物理作用而發(fā)生的吸附。④化學(xué)吸附作用。因化學(xué)作用而發(fā)生的吸附。⑤附著作用。污水在濾層內(nèi)沆過(guò)時(shí)與濾層接觸而發(fā)生附著現(xiàn)象。過(guò)濾設(shè)備通常有干草過(guò)濾器和砂濾器。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(4)過(guò)濾油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)急響應(yīng)油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理1）迅速報(bào)警，按照分級(jí)響應(yīng)機(jī)制，逐級(jí)上報(bào)。2）迅速帶好防護(hù)用具，組織人力切斷泄漏源，若是生產(chǎn)裝置應(yīng)緊急停車(chē)。3）迅速設(shè)置警戒區(qū)，控制火種。4）對(duì)有毒氣體的泄露要及時(shí)組織疏散，按照風(fēng)向，疏散至上風(fēng)方向安全地帶。5）可采用水幕、噴淋等設(shè)施，控制有毒氣體的擴(kuò)散。1、廠區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品的泄漏應(yīng)急響應(yīng)油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理1）迅速報(bào)警，按照分級(jí)響應(yīng)機(jī)制，逐級(jí)6）采用沙、土等掩埋泄露的液體，沙、土等作為危險(xiǎn)廢物處置。泄漏量大時(shí)能夠采用收集的應(yīng)收集后處置，不能收集的可采用水沖洗，沖洗廢水要進(jìn)事故水池，到廢水處理系統(tǒng)處理，禁止外排。7）對(duì)泄露的儲(chǔ)罐，可采用倒罐，控制泄漏?；?qū)⒁后w堵在圍堰中。8）對(duì)中毒者進(jìn)行緊急醫(yī)療救護(hù)。9）應(yīng)急監(jiān)測(cè)。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理6）采用沙、土等掩埋泄露的液體，沙、土等作為危險(xiǎn)廢物處置。泄2、應(yīng)急資源與演練1）配備充足有效的應(yīng)急資源，并分析外部可利用資源。2）定期有效演習(xí)，定崗定責(zé)，有計(jì)劃、有方案、有實(shí)施、有總結(jié)。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理消防炮揚(yáng)程：30米抽油泵排量：100方/小時(shí)柴油消防機(jī)組排量288方/小時(shí)揚(yáng)程121米氟蛋白泡沫液混合比：6%儲(chǔ)量：14噸（油庫(kù)6噸碼頭4噸）

儲(chǔ)水罐容量：500立方米滅火器規(guī)格：8kg35kg50kg電動(dòng)消防機(jī)組排量288方/小時(shí)揚(yáng)程121米編織袋及鐵鍬編織袋：2000個(gè)圍油欄長(zhǎng)度：200米堵漏塞2、應(yīng)急資源與演練油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理消防炮揚(yáng)程：30米抽III部分環(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)目錄油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理Ⅲ環(huán)保案例III部分環(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)目錄油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理Ⅲ環(huán)保案例

項(xiàng)目背景：物流西部公司碼頭區(qū)域內(nèi)的污水直接匯集于排水溝，人工添加消油劑處理后外排至碼頭區(qū)域外圍的海水水域內(nèi)。為遵循國(guó)家環(huán)保規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，響應(yīng)國(guó)家環(huán)境保護(hù)政策，踐行物流公司“節(jié)能減排”工作指導(dǎo)精神，我公司建設(shè)污水處理設(shè)施，對(duì)碼頭區(qū)域污水進(jìn)行符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)要求的處理，并進(jìn)一步深度處理后進(jìn)行回用，減少用于洗車(chē)、綠化的新鮮水用量。案例一：技改項(xiàng)目（污水達(dá)標(biāo)處理及回用工程）：污水達(dá)標(biāo)處理及回用工程——一體化污水處理箱環(huán)保案例項(xiàng)目背景：物流西部公司碼頭區(qū)域內(nèi)的污水直接匯集于排水污水處理原理：調(diào)節(jié)池初沉池接觸氧化池二沉池過(guò)濾消毒達(dá)標(biāo)外排污水污泥池中水回用外運(yùn)處置水流線污泥線圖1-1處理裝置工藝流程停車(chē)場(chǎng)區(qū)塊污水排水管溝收集油庫(kù)區(qū)塊污水排水管溝收集油庫(kù)區(qū)塊集水井碼頭區(qū)塊污水碼頭區(qū)塊集水井排水管溝收集提升提升至一體化污水處理裝置圖2-1污水收集系統(tǒng)示意圖污水處理原理區(qū)塊模型環(huán)保案例污水處理原理：調(diào)節(jié)池初沉池接觸氧化池二沉池過(guò)濾消毒達(dá)標(biāo)外排污項(xiàng)目目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位廠區(qū)污水的達(dá)標(biāo)處理外排，及深度處理后回用于廠區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的洗車(chē)、綠化等用途，以節(jié)約水資源，并減少水污染物排放。處理規(guī)模：設(shè)計(jì)日處理廠區(qū)綜合污水50噸至達(dá)標(biāo)外排附近海域，亦可按按回用水水量需求全部處理作為回用水。項(xiàng)目驗(yàn)收：經(jīng)湛江市環(huán)保局坡頭分局水樣檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家城鎮(zhèn)污水排放一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保案例項(xiàng)目目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位廠區(qū)污水的達(dá)標(biāo)處理外排，及深度處理后回環(huán)保案例案例二：中石油管道渭南支線柴油泄漏事件（一）蘭鄭長(zhǎng)成品油管道渭南支線柴油泄漏黃河水污染事件回顧2009年12月30日凌晨2時(shí)15分發(fā)現(xiàn)管線壓力異常。泄漏點(diǎn)位于華縣赤水鎮(zhèn)赤水村赤水河邊，距河岸約40米，距地面6米深，距赤水河入渭口約3公里，赤水河入渭河口距離渭河入黃河口約70公里，泄漏點(diǎn)周?chē)?0平方米的麥田受到柴油滲漏污染。約150立方米柴油進(jìn)入渭河支流赤水河。環(huán)保案例案例二：中石油管道渭南支線柴油泄漏事件（一）蘭鄭長(zhǎng)成油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保管理與排查課件環(huán)保案例（二）事故性質(zhì)由第三方破壞輸油管線事故發(fā)生后未及時(shí)報(bào)告對(duì)危害估計(jì)不足污染前期處置不力重大責(zé)任事故環(huán)保案例（二）事故性質(zhì)由第三方破壞輸油管線重大責(zé)任事故環(huán)保案例（三）調(diào)查目的查明水污染事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)及原因各級(jí)政府及環(huán)保部門(mén)履行職責(zé)的情況分清責(zé)任單位和責(zé)任人提出處理建議環(huán)保案例（三）調(diào)查目的查明水污染事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)及原因（四）事故責(zé)任調(diào)查對(duì)象企業(yè)天然氣與管道分公司北京油氣調(diào)控中心管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部中國(guó)石油天然氣管道局政府陜西省政府應(yīng)急辦渭南市政府華縣政府環(huán)保部門(mén)陜西省環(huán)保廳渭南市環(huán)保局華縣環(huán)保局環(huán)保案例（四）事故責(zé)任調(diào)查對(duì)象企業(yè)天然氣政府渭南市政府副市長(zhǎng)華縣政府副縣長(zhǎng)環(huán)保部門(mén)市環(huán)保局局長(zhǎng)華縣環(huán)保局局長(zhǎng)市環(huán)保局總工華縣環(huán)保局副局長(zhǎng)市環(huán)保局辦公室主任華縣環(huán)境監(jiān)察大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)市環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)華縣環(huán)保局法規(guī)宣傳股股長(zhǎng)市環(huán)境監(jiān)測(cè)站站長(zhǎng)華縣環(huán)保局環(huán)境監(jiān)測(cè)站檢測(cè)員市環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)隊(duì)員（四）事故責(zé)任調(diào)查對(duì)象（續(xù)）環(huán)保案例政府（四）事故責(zé)任調(diào)查對(duì)象（續(xù)）環(huán)保案例（五）調(diào)查方法及步驟成立調(diào)查組各單位自查（陜西省調(diào)查表）查閱相關(guān)材料現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核實(shí)調(diào)查漏油原因詢問(wèn)相關(guān)人員形成調(diào)查報(bào)告環(huán)保案例（五）調(diào)查方法及步驟成立調(diào)查組環(huán)保案例（六）企業(yè)責(zé)任追究遲報(bào)、漏報(bào)水污染事件信息突發(fā)事件前期處置不當(dāng)，致使污染后果擴(kuò)大成品油管道運(yùn)行輸送有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范存在漏洞環(huán)保案例（六）企業(yè)責(zé)任追究遲報(bào)、漏報(bào)水污染事件信息環(huán)保案例（六）企業(yè)責(zé)任追究（續(xù)）7名局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部：4名行政警告或行政記過(guò)處分，3名副局級(jí)降級(jí)處分21名處級(jí)及以下責(zé)任人：5名處級(jí)干部行政撤職處分，4名處級(jí)行政記過(guò)處分，12名行政警告、記過(guò)、降級(jí)、撤職處分環(huán)保案例（六）企業(yè)責(zé)任追究（續(xù)）7名局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部：4名行政警告或行政(七）環(huán)保部門(mén)責(zé)任追究環(huán)保部門(mén)職責(zé)：現(xiàn)場(chǎng)：在得知突發(fā)環(huán)境污染事件發(fā)生后，事發(fā)地環(huán)保部門(mén)應(yīng)當(dāng)立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解情況，對(duì)突發(fā)環(huán)境污染事件的性質(zhì)和類(lèi)別作出初步認(rèn)定，并把初步認(rèn)定的情況及時(shí)報(bào)同級(jí)人民政府和上級(jí)環(huán)保部門(mén)（環(huán)保部門(mén)突發(fā)環(huán)境事件信息報(bào)告辦法）。報(bào)告：環(huán)保部門(mén)收到水污染事故的初步報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即向本級(jí)人民政府和上一級(jí)人民政府環(huán)保部門(mén)報(bào)告（水污染防治法實(shí)施細(xì)則）。監(jiān)測(cè)：縣級(jí)以上人民政府環(huán)保部門(mén)應(yīng)當(dāng)組織對(duì)事故可能影響的水域進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理（水污染防治法實(shí)施細(xì)則）。環(huán)保案例(七）環(huán)保部門(mén)責(zé)任追究環(huán)保部門(mén)職責(zé)：環(huán)保案例(七）環(huán)保部門(mén)責(zé)任追究（續(xù)）政府職責(zé)：突發(fā)事件發(fā)生后，發(fā)生地縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)立即采取措施控制事態(tài)發(fā)展，組織開(kāi)展應(yīng)急救援和處置工作，并立即向上一級(jí)人民政府報(bào)告。（應(yīng)對(duì)法）報(bào)告：地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)在接到報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)向上一級(jí)人民政府報(bào)告。（國(guó)家突發(fā)環(huán)境污染事件應(yīng)急預(yù)案）啟動(dòng)預(yù)案：收集到有關(guān)信息證明突發(fā)環(huán)境污染事件即將發(fā)生或者發(fā)生的可能性增大時(shí)，按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)后，當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上人民政府和政府有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。（國(guó)家突發(fā)環(huán)境污染事件應(yīng)急預(yù)案）處置：突發(fā)環(huán)境污染事件應(yīng)急響應(yīng)堅(jiān)持屬地為主原則，地方各級(jí)人民政府按照有關(guān)規(guī)定全面負(fù)責(zé)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急處置工作。（國(guó)家突發(fā)環(huán)境污染事件應(yīng)急預(yù)案）向社會(huì)發(fā)布預(yù)警公告環(huán)保案例(七）環(huán)保部門(mén)責(zé)任追究（續(xù)）政府職責(zé)：環(huán)保案例案例三：大連輸油管道爆炸火災(zāi)泄漏事故調(diào)查材料：對(duì)油庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)環(huán)評(píng)審批和竣工驗(yàn)收情況對(duì)油庫(kù)日常運(yùn)行相關(guān)監(jiān)管情況（需提供詳細(xì)的監(jiān)管措施、監(jiān)管記錄等材料）市環(huán)保局救援預(yù)案編制和演練情況及事故發(fā)生后應(yīng)對(duì)情況省、市、保稅區(qū)環(huán)保部門(mén)貫徹落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》（環(huán)發(fā)〔2005〕152號(hào)）、《關(guān)于檢查化工石化等新建項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》（環(huán)辦〔2006〕4號(hào)），對(duì)大連國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)公司油庫(kù)建設(shè)情況開(kāi)展自查和檢查情況。環(huán)保案例案例三：大連輸油管道爆炸火災(zāi)泄漏事故調(diào)查材料：環(huán)保案例1）有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在文件上的批示；2）召開(kāi)了哪些會(huì)議傳達(dá)貫徹；3）是否轉(zhuǎn)發(fā)了上述文件，提出什么要求；4）專(zhuān)門(mén)組織了哪些自查和檢查項(xiàng)目；5）開(kāi)展自查和檢查的情況是否向環(huán)保總局、遼寧省環(huán)保局、大連市環(huán)保局進(jìn)行匯報(bào)；6）環(huán)保總局、省局、市局對(duì)情況匯報(bào)是否提出了反饋意見(jiàn)。調(diào)查材料（續(xù)）：環(huán)保案例1）有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在文件上的批示；調(diào)查材料（續(xù)）：環(huán)保案例談話內(nèi)容：工作職責(zé)及從事此項(xiàng)工作時(shí)間項(xiàng)目審批、驗(yàn)收情況日常監(jiān)管如何規(guī)定檢查幾次，檢查內(nèi)容，是否發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是否進(jìn)行了整改對(duì)事故環(huán)保的職責(zé)是什么應(yīng)對(duì)情況及效果環(huán)保局和企業(yè)有無(wú)預(yù)案和演習(xí)對(duì)這起事故的認(rèn)識(shí)環(huán)保案例談話內(nèi)容：工作職責(zé)及從事此項(xiàng)工作時(shí)間環(huán)保案例警示

把好預(yù)測(cè)預(yù)警關(guān)：督促企業(yè)排查、預(yù)案、演練把好應(yīng)急響應(yīng)關(guān)：第一時(shí)間報(bào)告、第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)、第一時(shí)間開(kāi)展監(jiān)測(cè)、第一時(shí)間組織開(kāi)展調(diào)查加強(qiáng)信息報(bào)送：媒介高度發(fā)達(dá)時(shí)代；突發(fā)事件不斷發(fā)展變化的過(guò)程，處置得當(dāng)能大事變小事，處置不當(dāng)小事變大事；把握原則：有事無(wú)事按有事準(zhǔn)備，大事小事按大事設(shè)防。環(huán)境應(yīng)急管理直接關(guān)系到大家個(gè)人政治生命和前途，打鐵還要自身硬，避免被問(wèn)責(zé)首先要正確履行職責(zé)，扎實(shí)做好工作。同時(shí)要加強(qiáng)自我保護(hù)。環(huán)保案例警示環(huán)境應(yīng)急管理直接關(guān)系到大家個(gè)人政治生命和前謝謝謝謝油庫(kù)環(huán)保管理與排查油庫(kù)環(huán)保管理與排查III油庫(kù)的危害因素目錄油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理Ⅲ環(huán)保案例III油庫(kù)的危害因素目錄油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理Ⅲ環(huán)保案例

我們常說(shuō)的安全環(huán)境管理通俗的講：就是預(yù)知安全生產(chǎn)過(guò)程的各種危險(xiǎn)，以及消除這些危險(xiǎn)的手段和方法，并采取有效的行動(dòng)。也就是說(shuō)，要想做好安全環(huán)境管理預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)和消除風(fēng)險(xiǎn)缺一不可。

今天，主要是通過(guò)油庫(kù)的安全環(huán)保的基礎(chǔ)知識(shí)的回顧，來(lái)辨識(shí)油庫(kù)的危害因素，以及如何消除等方面的基本知識(shí)。油庫(kù)的危害因素我們常說(shuō)的安全環(huán)境管理通俗的講：就是預(yù)一、石油產(chǎn)品的基本知識(shí)

石油的化學(xué)元素主要是碳（83%~87%）、氫（11%~14%），其余為硫（0.06%~0.8%）、氮（0.02%~1.7%）、氧（0.08%~1.82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵等）。

由碳和氫化合形成的烴類(lèi)構(gòu)成石油的主要組成部分，約占95%~99%，含硫、氧、氮的化合物對(duì)石油產(chǎn)品有害，在石油加工中應(yīng)盡量除去。不同產(chǎn)地的石油中，各種烴類(lèi)的結(jié)構(gòu)和所占比例相差很大，但主要屬于烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴三類(lèi)。油庫(kù)的危害因素一、石油產(chǎn)品的基本知識(shí)油庫(kù)的危害因素

一）石油產(chǎn)品組成

原油經(jīng)過(guò)一系列石油煉制過(guò)程和石油產(chǎn)品精制而得到的各種產(chǎn)品。通常按其主要用途分為兩大類(lèi)：一類(lèi)為燃料，如液化石油氣、汽油、噴氣燃料、煤油、柴油、燃料油等;另一類(lèi)作為原材料,如潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、蠟、瀝青、石油焦、以及石油化工原料等。

二）產(chǎn)品的危險(xiǎn)特性1、易燃性。油品的易燃性是以其閃點(diǎn)（空氣和油蒸汽混合氣發(fā)生閃火的最低溫度）來(lái)劃分的，閃點(diǎn)越低，越易燃燒，燃燒速度就越快，火災(zāi)危險(xiǎn)性就越大。（如瓦斯或天然氣、液化石油氣、汽油、煤油、柴油、潤(rùn)滑油、瀝青等）油庫(kù)的危害因素一）石油產(chǎn)品組成油庫(kù)的危害因素閃點(diǎn)：指在規(guī)定的加熱條件下，并按一定的間隔用火焰在加熱油品所逸出的蒸氣和空氣混合物上劃過(guò)，能使油面發(fā)生閃火現(xiàn)象的最低溫度，以℃表示。燃點(diǎn)：燃點(diǎn)又稱(chēng)發(fā)火點(diǎn)，是指油品在規(guī)定的加熱條件下，接近火焰后不但有閃火現(xiàn)象，而且還能繼續(xù)燃燒5秒以上時(shí)的最低溫度。燃點(diǎn)比閃點(diǎn)一般要高0－20℃。自燃點(diǎn)：把油品加熱到很高的溫度后，使其與空氣接觸，在不同引火的條件下，油品因劇烈的氧化而產(chǎn)生火焰自行燃燒的最低溫度，稱(chēng)為自燃點(diǎn)。油庫(kù)的危害因素閃點(diǎn)：指在規(guī)定的加熱條件下，并按一定的間隔用火焰在加熱油品所油庫(kù)的危害因素石油庫(kù)儲(chǔ)存油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)類(lèi)

別油品閃點(diǎn)Ft/類(lèi)

別油品閃點(diǎn)Ft/甲28丙AB60

乙AB2845在油庫(kù)的一切作業(yè)中，必須按油品的可燃、易燃物分類(lèi)等級(jí)確定在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用和管理等方面采取不同的防火與滅火措施，以防止火災(zāi)的發(fā)生或減少火災(zāi)的危險(xiǎn)程度。油庫(kù)的危害因素石油庫(kù)儲(chǔ)存油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)類(lèi)

別油品閃點(diǎn)F

油庫(kù)的危害因素油品名稱(chēng)閃點(diǎn)℃燃點(diǎn)℃自燃點(diǎn)℃車(chē)用汽油－50～10一般比閃點(diǎn)高1～20

390～530噴氣燃料28278燈用煤油40290～430－35#柴油

300～330輕柴油

500～600船舶用燃料油80－汽油機(jī)油200～225－20#航空潤(rùn)滑油

－柴油機(jī)油200～230－汽輪機(jī)潤(rùn)滑油185～1955－齒輪油170～180－變壓器油135～140－酒精12一般比閃點(diǎn)高1～20510石油苯-12660～720乙醚-41193常用油品的閃點(diǎn)、燃點(diǎn)及自燃點(diǎn)油庫(kù)的危害因素油品名稱(chēng)閃點(diǎn)℃燃點(diǎn)℃自燃點(diǎn)℃車(chē)用汽油－502、易爆性。油蒸氣和空氣的混合氣比例達(dá)到一定濃度范圍時(shí)，遇足夠能量的火源就能發(fā)生爆炸。

混合氣體中能發(fā)生爆炸的油蒸氣最低濃度和最高濃度稱(chēng)為爆炸濃度下限和爆炸濃度上限，在此濃度下所對(duì)應(yīng)的油品濃度稱(chēng)為這種油品的爆炸濃度極限（或濃度范圍）。

常見(jiàn)的油品爆炸濃度極限∕%油庫(kù)的危害因素產(chǎn)品名稱(chēng)上限下限汽油

1.4

7.6煤油

1.4

7.5柴油

0.6

6.52、易爆性。油蒸氣和空氣的混合氣比例達(dá)油庫(kù)的危害因素石油產(chǎn)品的爆炸極限除用油品氣體濃度表示外，也可以用油品的溫度來(lái)表示，因?yàn)橐后w的蒸氣濃度是在一定的溫度下形成的。因此，液體的爆炸濃度極限就體現(xiàn)著一定的溫度極限，我們把能形成與爆炸極限相應(yīng)蒸氣濃度的溫度叫做爆炸溫度。爆炸溫度極有上限和下限。爆炸溫度下限，是指液體同于蒸發(fā)而形成最低的爆炸蒸氣濃度時(shí)的溫度。爆炸溫度上限是指液體內(nèi)部蒸發(fā)而生成最高的爆炸蒸氣濃度時(shí)的溫度。油庫(kù)的危害因素石油產(chǎn)品的爆炸極限除用油品氣體濃爆炸溫度的下限與爆炸溫度上限的范圍愈大，發(fā)生爆炸的機(jī)會(huì)也就愈多。從上表可以看出，汽油罐在冬天比夏天爆炸的危險(xiǎn)性大，因?yàn)槠捅囟壬舷逓椋?

，下限為－38

，這個(gè)爆炸溫度范圍在冬天是時(shí)常出現(xiàn)的。在夏天時(shí)，因氣溫高出爆炸上限很多，油蒸氣在空氣中的含量超過(guò)爆炸濃度。因而，易發(fā)生燃燒，而不易發(fā)生爆炸。品名爆炸溫度極限℃下限上限車(chē)汽航汽燈用煤油－38－3440－8－486油庫(kù)的危害因素爆炸溫度的下限與爆炸溫度上限的范圍愈大，發(fā)生爆炸3、易揮發(fā)性。油品尤其是輕質(zhì)油品具有容易揮發(fā)的特性。密度愈小的油品其揮發(fā)愈快。溫度越高，蒸發(fā)越快。

據(jù)日本資源能源廳的一份調(diào)查報(bào)告稱(chēng)，向汽車(chē)油罐車(chē)裝油時(shí)，平均每裝1m3汽油，損耗0.89kg；加油站地下油罐接收汽車(chē)油罐來(lái)油時(shí)，平均每接收1m3汽油，損耗1.08kg，加油站向汽車(chē)油罐內(nèi)灌裝汽油時(shí)，平均每灌裝1m3汽油，損耗1.44kg。油庫(kù)的危害因素3、易揮發(fā)性。油品尤其是輕質(zhì)油品具有容油品帶電與輸油管內(nèi)壁粗糙程度成正比。即油管內(nèi)壁愈粗糙，油品帶電愈多?？諝獾南鄬?duì)濕度愈大，產(chǎn)生靜電荷愈少。油品在管內(nèi)流動(dòng)速度愈快，流動(dòng)時(shí)間愈長(zhǎng)，產(chǎn)生的靜電荷就愈多。油品溫度愈高，產(chǎn)生靜電荷愈多，但是柴油的特性相反，溫度愈低，產(chǎn)生的靜電愈多。油庫(kù)的危害因素4、易積聚靜電

。靜電就會(huì)放電，靜電放電積聚的主要危害是靜電積聚到一定能量后時(shí)產(chǎn)生火花。油品集聚靜電荷量的多少與下列因素有關(guān)。

油品帶電與輸油管內(nèi)壁粗糙程度成正比。即油管內(nèi)壁愈粗糙，油品油庫(kù)的危害因素油品中含有雜質(zhì)，或油與水混合泵送，或不同的油品相混合時(shí)，靜電荷顯著增加。油品所通過(guò)的過(guò)濾器愈密，產(chǎn)生的靜電荷愈多。油品所流經(jīng)的閥門(mén)、彎頭等愈多，產(chǎn)生的靜電荷愈多。用絕緣材料制成的容器和油管（如帆布管、塑料桶等）比用導(dǎo)電的金屬制成的容器、油管產(chǎn)生的靜電荷多。導(dǎo)電率低的油品比導(dǎo)電率高的油品產(chǎn)生靜電荷多。油庫(kù)的危害因素油品中含有雜質(zhì)，或油與水混合泵送，或不同的油品5、熱膨脹性。

油品在受熱后也同樣遵循熱脹冷縮原理，油品在容器內(nèi)儲(chǔ)存超過(guò)規(guī)定范圍，達(dá)到一定溫度還可能脹破容器或產(chǎn)生爆炸。6、毒性。

石油產(chǎn)品中含有許多有害成分，具有一定的毒性。其中芳烴和一些不飽和烴都具有對(duì)人體神經(jīng)系統(tǒng)麻醉作用，長(zhǎng)期接觸汽油易損傷皮膚造成濕疹或皮炎。

按照毒性分類(lèi)：油庫(kù)的危害因素分類(lèi)依據(jù)分類(lèi)物例分類(lèi)依據(jù)分類(lèi)物例致毒作用刺激性汽油毒物毒性等級(jí)劇毒四乙基鉛窒息性油蒸氣高毒含鉛汽油H2S麻醉性汽油、重油蒸氣中等毒油氣腐蝕性潤(rùn)滑油低毒潤(rùn)滑油致敏性潤(rùn)滑油微毒一般油品5、熱膨脹性。

油品在受熱后也同樣遵循熱脹冷縮原理，油品在容

二、油庫(kù)的主要環(huán)境因素

油庫(kù)是儲(chǔ)存汽油、柴油的主要場(chǎng)所，它們對(duì)環(huán)境的污染，主要來(lái)自于蒸發(fā)損耗、油品泄漏和污水排放。1、油品在存儲(chǔ)和作業(yè)過(guò)程中的蒸發(fā)損耗根據(jù)石化銷(xiāo)售系統(tǒng)對(duì)油品損耗類(lèi)型的劃分方法，按照作業(yè)性質(zhì)主要?jiǎng)澐譃榇鎯?chǔ)損耗、輸轉(zhuǎn)損耗、卸油作業(yè)損耗、裝車(chē)作業(yè)損耗。有相關(guān)資料顯示，原油從井口至煉油廠，再到用戶，平均總損耗率為3%，大部分源于蒸發(fā)損耗。蒸發(fā)的氣體有一定的毒性，是造成對(duì)環(huán)境污染的主要原因。油庫(kù)的危害因素二、油庫(kù)的主要環(huán)境因素油庫(kù)的危害因素油品在罐內(nèi)的存儲(chǔ)損耗處于靜態(tài)，由于晝夜溫差和大氣壓變化而引起的存儲(chǔ)損耗，通常又稱(chēng)為“小呼吸”損耗。收發(fā)油動(dòng)態(tài)作業(yè)損耗處于油庫(kù)在收發(fā)油作業(yè)過(guò)程中，油罐、油罐車(chē)、油輪等由于液面變化帶來(lái)的由氣體空間變化引起的損耗，通常又稱(chēng)為“大呼吸”損耗。自然通風(fēng)損耗主要由于儲(chǔ)油設(shè)施不嚴(yán)密造成的損耗。2、油品的泄漏主要來(lái)自于庫(kù)區(qū)泄漏、卸油碼頭區(qū)域的泄漏和裝卸油作業(yè)的泄漏。污水的程度與油罐的切水基本相當(dāng)。（沉積）

目前，有一些油庫(kù)采用切水器，但必須跟污水預(yù)處理器相接，但也要進(jìn)行后處理，不能直接排放。油庫(kù)的危害因素油品在罐內(nèi)的存儲(chǔ)損耗處于靜態(tài)，由于晝夜溫差和大氣壓變化而引起3、雨水污染。主要來(lái)自灌頂呼吸閥、排氣閥的油氣遇冷形成的小油珠；管壁、閥門(mén)、管線等出現(xiàn)的灑漏及滲漏；罐底、泵房、閥門(mén)長(zhǎng)期形成的油污難以清理。這些都會(huì)污染雨水。4、生活污水、事故造成的污水等等。對(duì)成品油庫(kù)來(lái)講，目前，油品的損耗可通過(guò)加強(qiáng)油品設(shè)施設(shè)備的使用和管理，確保設(shè)備的完好運(yùn)行，控制的難度不大。主要是含油污水處理。油庫(kù)的危害因素3、雨水污染。主要來(lái)自灌頂呼吸閥、排氣III油庫(kù)的危害因素目錄油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理Ⅲ環(huán)保案例III油庫(kù)的危害因素目錄油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理Ⅲ環(huán)保案例油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理防溢油一、溢油產(chǎn)生原因

油庫(kù)溢油發(fā)生的主要原因是生產(chǎn)事故，重點(diǎn)關(guān)注人的誤操作、設(shè)備設(shè)施的不安全狀態(tài)、惡劣天氣（雷電等）。溢油可能發(fā)生的部位①油罐區(qū)②輸油管線③油泵房④油桶灌裝區(qū)⑤車(chē)輛、船舶油品裝卸區(qū)油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理防溢油一、溢油產(chǎn)生原因④油桶灌裝區(qū)油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理二、溢油防范控制措施1、企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)①經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和儲(chǔ)存設(shè)施符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；②主管人員和業(yè)務(wù)人員經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，并取得上崗資格；③有健全的安全管理制度；④符合法律、法規(guī)規(guī)定和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的其他條件?！督ㄖこ滔莉?yàn)收合格證》《消防安全許可證》《成品油倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書(shū)》《危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存批準(zhǔn)證書(shū)》油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理二、溢油防范控制措施2、企業(yè)制度完善油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理3、設(shè)備設(shè)施符合要求安全環(huán)保設(shè)備、設(shè)施能夠符合新的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期定人對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行集中檢測(cè)、檢查、保養(yǎng)。儲(chǔ)罐壁厚罐體沉降管道銹蝕消防設(shè)備有效性經(jīng)營(yíng)油庫(kù)的企業(yè)要擁有完善且具有針對(duì)性的環(huán)保管理體系及相關(guān)制度，根據(jù)國(guó)家要求完成“企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化”達(dá)標(biāo)。HSE管理體系**設(shè)備操作規(guī)程**作業(yè)指導(dǎo)書(shū)2、企業(yè)制度完善油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理3、設(shè)備設(shè)施符合要求安全4、人員持證上崗油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理

作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真的?；分R(shí)和安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)，熟悉和掌握安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度。危險(xiǎn)化學(xué)品安全資格證壓力容器操作證消防專(zhuān)業(yè)知識(shí)合格證5、定期評(píng)價(jià)作業(yè)環(huán)境

定期聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)罐區(qū)及加油站的防雷等輔助設(shè)施、環(huán)境影響因素等進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)。環(huán)境影響評(píng)價(jià)安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)防雷檢測(cè)報(bào)告4、人員持證上崗油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)認(rèn)含油污水處理油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理一、含油污水的來(lái)源油庫(kù)的含油污水主要來(lái)源于油罐區(qū)、泵房、裝卸油棧橋、洗修桶車(chē)間等地區(qū)。1．油罐區(qū)的污水①?gòu)挠凸拗信欧诺挠凸薜姿?。②防火堤?nèi)的雨水。③沖洗儲(chǔ)油洞庫(kù)地面及洞庫(kù)內(nèi)其它設(shè)備產(chǎn)生的污水，這部分水量與地面、設(shè)備臟的程度及沖洗方法有關(guān)。④儲(chǔ)油洞庫(kù)的油罐滲漏油品與洞內(nèi)山體滲水混合后產(chǎn)生的污水。這部分污水量與山體滲水量及油罐漏油量的大小有關(guān)。含油污水處理油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理一、含油污水的來(lái)源⑤清洗油罐及管線產(chǎn)生的污水。這部分污水量與油罐大小、管徑管長(zhǎng)和沖洗方法有關(guān)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)其水量如下表5-1所示。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理⑤清洗油罐及管線產(chǎn)生的污水。這部分污水量與油罐大小、管徑管長(zhǎng)2．其它生產(chǎn)車(chē)間的污水①泵房中機(jī)泵填料的冷卻水、地面沖洗水等。②鍋爐定期清洗排出的污水。③修洗桶間排出的洗修油桶產(chǎn)生的含油污水，一般一個(gè)桶的水量為100～200L。④清洗灌桶間、汽車(chē)加油場(chǎng)、桶裝油倉(cāng)庫(kù)等有油存在的建（構(gòu)）筑物的地坪產(chǎn)生的污水。以上這些含油污水匯集在一起，根據(jù)其總污水量和污水成分，設(shè)計(jì)建造適當(dāng)規(guī)模的污水處理間（場(chǎng)）。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理2．其它生產(chǎn)車(chē)間的污水油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理二、含油污水的危害

含油污水不經(jīng)處理，隨便排放，會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成很大的危害。主要有：①含油污水還會(huì)污染環(huán)境，還可能引起火災(zāi)，造成損失。②如果含油污水不經(jīng)處理直接用于農(nóng)田灌溉，則會(huì)破壞土壤的物理化學(xué)性質(zhì)，會(huì)堵塞土壤的孔隙，影響通風(fēng)，不利于禾苗生長(zhǎng)，造成農(nóng)作物減產(chǎn)，甚至死亡。③如果含油污水不經(jīng)處理，直接排入水體，會(huì)對(duì)水體造成不良影響，破壞水體衛(wèi)生條件。當(dāng)水中含有的石油濃度達(dá)到0.3～0.5mg/L時(shí)，即能使水具有石油臭味，不能飲用。油類(lèi)排入水體后，將漂浮在水面上，形成一層薄膜，當(dāng)油膜厚度大于1um時(shí)，就能夠?qū)λ鎻?fù)氧產(chǎn)生影響，從而影響水體的自凈作用。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理二、含油污水的危害油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理三、含油污水的成分及處理方法油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理1．油庫(kù)污水的大體成分一般油庫(kù)含油污水的成分大體上有如下含量：含油量：400～12000mg/L；懸浮物：100～600mg/L；殘?jiān)?00～850mg/L；四乙鉛：1.0～2.0mg/L;五日生化需氧量(BoD5):150—670mg/L;pH值：7.2—7.8。含油污水的處理，主要是去除污水中的油分。油分在污水中通常以3種狀態(tài)存在：第一種是浮油，它是以較大油粒滴存在于水中，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，密度比水小，由于密度差的關(guān)系，它易于從水中分離出來(lái)。此種浮油約占水中息油量的60%～80%。第二種狀態(tài)是乳化油，在油罐和油桶清洗時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生一部分乳化油，它以較小的顆粒較穩(wěn)定地分散懸浮在水中，用一般簡(jiǎn)易隔油方法很難把它們分離出來(lái)。第三種狀態(tài)是溶解油，但因?yàn)槭驮谒械娜芙舛壬跣?，一般約為5—15mg/L。三、含油污水的成分及處理方法油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理1．油庫(kù)污水的油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理2．含油污水的處理方法油庫(kù)含油污水的處理方法一般有：物理方法、化學(xué)方法及生物方法。采用最廣泛的是物理方法和化學(xué)方法。對(duì)以上3種狀態(tài)的含油污水，一般處理方法如下表5-2所示。因?yàn)槿芙庥秃繕O少，所以含油污水處理主要是去除污水中的浮油和乳化油，因此下面就浮油和乳化油的去除方法加以介紹。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理2．含油污水的處理方法(1)隔油

隔油主要是利用物理方法，將污水的浮油分離出來(lái)。隔離浮油的設(shè)備，稱(chēng)為隔油池。隔油池是油庫(kù)處理含油污水的主要構(gòu)筑物。它是利用油和水的密度差來(lái)進(jìn)行分離的。隔油的工作效率決定于石油顆粒的上升速度，污水在隔油池中的運(yùn)動(dòng)速度和隔油池的水力條件有關(guān)。隔油池的形式很多，有普遍油水分離池、平流式隔池、平行波紋板式隔油池和斜板隔油池等。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(1)隔油油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(2)浮選浮選就是向含油污水中通入空氣，使污水中的乳化油粘附在空氣泡上，隨氣流一起上升至水面而去除乳化油的一種處理方法。為了提高浮選效果，還可以向污水中投入少量浮選劑，以降低污水的表面張力。浮選的效果與氣泡的分散度有密切的關(guān)系。在一定條件下氣泡的分散度越大，則單位體積總表面積也越大，氣體與油粒碰撞和粘附的機(jī)會(huì)就越多，浮選效果就越好。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(2)浮選油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(3)絮凝

由于乳化油表面吸附有水分子和帶有相同電荷，它們都妨礙著油粒間的相互聚合而使其在水中呈穩(wěn)定的懸浮狀態(tài)。為了使具有這種特性的油粒聚合，就應(yīng)消除這種使其穩(wěn)定的因素。絮凝的基本原理就是向污水中投入電解質(zhì)（混凝劑），壓縮油粒的雙電層，使其達(dá)到電中性而促使油粒相互凝聚。常用的混凝劑有硫酸鋁、硫酸鐵、硫酸亞鐵等。這些混凝劑投入污水后，經(jīng)過(guò)水解生成帶有與污水中油粒相反電荷的氫氧化合物，使油粒失去穩(wěn)定而凝聚成絮狀粘性顆粒沉淀下來(lái)。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(3)絮凝油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(4)過(guò)濾

油庫(kù)含油污水經(jīng)過(guò)隔油池后，往往采用濾池來(lái)處理污水中的剩余油分。經(jīng)過(guò)隔油處理的含油污水中的懸浮物質(zhì)，被過(guò)濾介質(zhì)截留的原理，可以用以下原理加以解釋?zhuān)孩俸Y濾作用。濾層中的空隙大小不一，懸浮物顆粒遇到比它小的濾層空隙時(shí)，便被截留下來(lái)。②沉淀作用。懸浮物質(zhì)在濾層中的空隙內(nèi)沉淀堆積。③物理吸附作用。因靜電等物理作用而發(fā)生的吸附。④化學(xué)吸附作用。因化學(xué)作用而發(fā)生的吸附。⑤附著作用。污水在濾層內(nèi)沆過(guò)時(shí)與濾層接觸而發(fā)生附著現(xiàn)象。過(guò)濾設(shè)備通常有干草過(guò)濾器和砂濾器。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理(4)過(guò)濾油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)急響應(yīng)油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理1）迅速報(bào)警，按照分級(jí)響應(yīng)機(jī)制，逐級(jí)上報(bào)。2）迅速帶好防護(hù)用具，組織人力切斷泄漏源，若是生產(chǎn)裝置應(yīng)緊急停車(chē)。3）迅速設(shè)置警戒區(qū)，控制火種。4）對(duì)有毒氣體的泄露要及時(shí)組織疏散，按照風(fēng)向，疏散至上風(fēng)方向安全地帶。5）可采用水幕、噴淋等設(shè)施，控制有毒氣體的擴(kuò)散。1、廠區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品的泄漏應(yīng)急響應(yīng)油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理1）迅速報(bào)警，按照分級(jí)響應(yīng)機(jī)制，逐級(jí)6）采用沙、土等掩埋泄露的液體，沙、土等作為危險(xiǎn)廢物處置。泄漏量大時(shí)能夠采用收集的應(yīng)收集后處置，不能收集的可采用水沖洗，沖洗廢水要進(jìn)事故水池，到廢水處理系統(tǒng)處理，禁止外排。7）對(duì)泄露的儲(chǔ)罐，可采用倒罐，控制泄漏。或?qū)⒁后w堵在圍堰中。8）對(duì)中毒者進(jìn)行緊急醫(yī)療救護(hù)。9）應(yīng)急監(jiān)測(cè)。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理6）采用沙、土等掩埋泄露的液體，沙、土等作為危險(xiǎn)廢物處置。泄2、應(yīng)急資源與演練1）配備充足有效的應(yīng)急資源，并分析外部可利用資源。2）定期有效演習(xí)，定崗定責(zé)，有計(jì)劃、有方案、有實(shí)施、有總結(jié)。油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理消防炮揚(yáng)程：30米抽油泵排量：100方/小時(shí)柴油消防機(jī)組排量288方/小時(shí)揚(yáng)程121米氟蛋白泡沫液混合比：6%儲(chǔ)量：14噸（油庫(kù)6噸碼頭4噸）

儲(chǔ)水罐容量：500立方米滅火器規(guī)格：8kg35kg50kg電動(dòng)消防機(jī)組排量288方/小時(shí)揚(yáng)程121米編織袋及鐵鍬編織袋：2000個(gè)圍油欄長(zhǎng)度：200米堵漏塞2、應(yīng)急資源與演練油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理消防炮揚(yáng)程：30米抽III部分環(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)目錄油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理Ⅲ環(huán)保案例III部分環(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)目錄油庫(kù)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)管理Ⅲ環(huán)保案例

項(xiàng)目背景：物流西部公司碼頭區(qū)域內(nèi)的污水直接匯集于排水溝，人工添加消油劑處理后外排至碼頭區(qū)域外圍的海水水域內(nèi)。為遵循國(guó)家環(huán)保規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，響應(yīng)國(guó)家環(huán)境保護(hù)政策，踐行物流公司“節(jié)能減排”工作指導(dǎo)精神，我公司建設(shè)污水處理設(shè)施，對(duì)碼頭區(qū)域污水進(jìn)行符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)要求的處理，并進(jìn)一步深度處理后進(jìn)行回用，減少用于洗車(chē)、綠化的新鮮水用量。案例一：技改項(xiàng)目（污水達(dá)標(biāo)處理及回用工程）：污水達(dá)標(biāo)處理及回用工程——一體化污水處理箱環(huán)保案例項(xiàng)目背景：物流西部公司碼頭區(qū)域內(nèi)的污水直接匯集于排水污水處理原理：調(diào)節(jié)池初沉池接觸氧化池二沉池過(guò)濾消毒達(dá)標(biāo)外排污水污泥池中水回用外運(yùn)處置水流線污泥線圖1-1處理裝置工藝流程停車(chē)場(chǎng)區(qū)塊污水排水管溝收集油庫(kù)區(qū)塊污水排水管溝收集油庫(kù)區(qū)塊集水井碼頭區(qū)塊污水碼頭區(qū)塊集水井排水管溝收集提升提升至一體化污水處理裝置圖2-1污水收集系統(tǒng)示意圖污水處理原理區(qū)塊模型環(huán)保案例污水處理原理：調(diào)節(jié)池初沉池接觸氧化池二沉池過(guò)濾消毒達(dá)標(biāo)外排污項(xiàng)目目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位廠區(qū)污水的達(dá)標(biāo)處理外排，及深度處理后回用于廠區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的洗車(chē)、綠化等用途，以節(jié)約水資源，并減少水污染物排放。處理規(guī)模：設(shè)計(jì)日處理廠區(qū)綜合污水50噸至達(dá)標(biāo)外排附近海域，亦可按按回用水水量需求全部處理作為回用水。項(xiàng)目驗(yàn)收：經(jīng)湛江市環(huán)保局坡頭分局水樣檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家城鎮(zhèn)污水排放一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保案例項(xiàng)目目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位廠區(qū)污水的達(dá)標(biāo)處理外排，及深度處理后回環(huán)保案例案例二：中石油管道渭南支線柴油泄漏事件（一）蘭鄭長(zhǎng)成品油管道渭南支線柴油泄漏黃河水污染事件回顧2009年12月30日凌晨2時(shí)15分發(fā)現(xiàn)管線壓力異常。泄漏點(diǎn)位于華縣赤水鎮(zhèn)赤水村赤水河邊，距河岸約40米，距地面6米深，距赤水河入渭口約3公里，赤水河入渭河口距離渭河入黃河口約70公里，泄漏點(diǎn)周?chē)?0平方米的麥田受到柴油滲漏污染。約150立方米柴油進(jìn)入渭河支流赤水河。環(huán)保案例案例二：中石油管道渭南支線柴油泄漏事件（一）蘭鄭長(zhǎng)成油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保管理與排查課件環(huán)保案例（二）事故性質(zhì)由第三方破壞輸油管線事故發(fā)生后未及時(shí)報(bào)告對(duì)危害估計(jì)不足污染前期處置不力重大責(zé)任事故環(huán)保案例（二）事故性質(zhì)由第三方破壞輸油管線重大責(zé)任事故環(huán)保案例（三）調(diào)查目的查明水污染事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)及原因各級(jí)政府及環(huán)保部門(mén)履行職責(zé)的情況分清責(zé)任單位和責(zé)任人提出處理建議環(huán)保案例（三）調(diào)查目的查明水污染事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)及原因（四）事故責(zé)任調(diào)查對(duì)象企業(yè)天然氣與管道分公司北京油氣調(diào)控中心管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部