NB∕T 10328-2019 電動汽車高壓銅排用聚烯烴熱收縮管

ICS29.035.20K15 NB中華人民共和能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NB/T10328—2019電動汽車高壓銅排用聚烯烴熱收縮管Heat-shrinkablepolyolefintubingforhigh-voltagecopperbus-barofelectricvehicles2019-12-30發(fā)布 2020-07-01實(shí)施國家能源局 發(fā)布庫七七庫七七標(biāo)準(zhǔn)下載NB/T10328—2019目 次前言 II1范引文件 112驗(yàn)法 4驗(yàn)則 7志包、輸存 8INB/T10328—2019前 言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由中國電器工業(yè)協(xié)會提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國絕緣材料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC51）歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王睿、康樹峰、楊洋、趙成剛、張波、蔣建明、鐘曉光、馬林泉本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。IINB/T10328-2019電動汽車高壓銅排用聚烯烴熱收縮管范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車高壓銅排用聚烯烴熱收縮管的結(jié)構(gòu)、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定電壓為DC60V-1000V或AC25V-660V的電動汽車高壓銅排用聚烯烴熱收縮管。規(guī)范性引用文件GB/T1034—2008塑料吸水性的測定GB/T2411—2008塑料和硬橡膠使用硬度計測定壓痕硬度（邵氏硬度）GB/T2828.1—2012計數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分：按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計劃(ISO2859—1:1999，IDT)GB/T7113.2—2014絕緣軟管第2部分：試驗(yàn)方法GB/T2423.22-2012環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)N：溫度變化結(jié)構(gòu)1NB/T10328—2019圖1結(jié)構(gòu)示意圖說明：1——熱收縮層；2——硅樹脂層；D——收縮前內(nèi)徑；d——收縮后內(nèi)徑；t——收縮后壁厚；T——收縮前壁厚。要求一般要求型號規(guī)格4.22NB/T10328-2019常用高壓銅排形狀一般為矩形，其示意圖如圖2所示。圖2高壓銅排示意圖說明：LB——厚度。表1 型號格單位為毫米型號規(guī)格收縮前收縮后適用高壓銅排備注內(nèi)徑（D）壁厚（T）內(nèi)徑（d）壁厚（t）矩形（L+B）15/5≥150.6+0.20≤5.01.8±0.2＞10≤18.0收縮比：3：120/7.5≥200.6+0.20≤7.51.8±0.2＞14.5≤23.525/8.5≥250.6+0.20≤8.52.0±0.2＞16≤30.030/10≥300.6+0.20≤10.02.1±0.2＞19≤35.040/13≥400.6+0.20≤13.02.1±0.2＞24≤47.010/4≥100.6+0.20≤4.01.6±0.2＞8≤12.5收縮比：2.5：112/5≥120.6+0.20≤5.01.6±0.2＞10≤15.515/6≥150.6+0.20≤6.01.6±0.2＞12≤18.520/8≥200.6+0.20≤8.01.6±0.2＞16≤25.025/10≥250.6+0.20≤10.01.7±0.2＞19≤31.030/12≥300.6+0.20≤12.01.8±0.2＞24≤37.535/14≥350.6+0.20≤14.01.8±0.2＞26≤44.0外觀3NB/T10328—2019性能要求電動汽車高壓銅排用聚烯烴熱收縮管的性能應(yīng)符合表2的要求。表2 性能求序號性能單位要求尺寸——內(nèi)徑——壁厚——收縮前同心度——收縮后同心度mm符合表11mm符合表1%≥70%≥852長度變化%-5～53拉伸強(qiáng)度MPa≥10.44斷裂伸長率%≥300熱老化[158℃±2℃/（168±2）h]5——拉伸強(qiáng)度MPa≥7.3——斷裂伸長率%≥1006邵式硬度—≤A/15：95擊穿電壓7——常溫V≥7000——熱老化[158℃±2℃/（168±2）h]V≥35008體積電阻率Ω·m≥1×10129低溫彎曲性（-55℃±2℃/4h±10min）—不開裂10受熱后的抗破裂[158℃±2℃/（168±2）h]—不開裂11熱沖擊（180℃±2℃/4h±10min）—不滴、不流、不開裂12受熱后的耐開裂性[120℃±2℃/（168±2）h]—剪口延伸長度≤5mm13負(fù)荷變形[125℃±2℃/（60±5）min]%≤5014溫度變化—不開裂15銅腐蝕[158℃±2℃/（168±2）h]—無明顯黑點(diǎn)或化學(xué)腐蝕16火焰蔓延性—燃燒時間≤30s、指示旗/底部棉花不被點(diǎn)燃17吸水率[23℃±2℃/（24±1）h]%≤0.5試驗(yàn)方法概述4NB/T10328-2019除特殊說明，試樣（電動汽車高壓銅排用聚烯烴熱收縮管）應(yīng)收縮在表1對應(yīng)的高壓銅排上，經(jīng)室溫冷卻2h±1min后進(jìn)行試驗(yàn)，推薦的完全收縮溫度為155℃±2℃，時間為（15±1）min。外觀應(yīng)采用目測法檢查。 100mm。0.001mm0.1mm（1）（2）CL100% (1)CL1式中：LC──長度變化的數(shù)值；L1──收縮前長度的數(shù)值，單位為毫米（mm）；L2──收縮后長度的數(shù)值，單位為毫米（mm）。E M2100% (2)C M1式中：Ec──同心度的數(shù)值；M1──最大壁厚的數(shù)值，單位為毫米（mm）；M2──最小壁厚的數(shù)值，單位為毫米（mm）。GB/T7113.2—201420500±50mm/min。邵式硬度邵式硬度應(yīng)按GB/T2411—2008中A型邵氏硬度計的規(guī)定進(jìn)行。5NB/T10328—2019擊穿電壓擊穿電壓應(yīng)按GB/T7113.2—2014第22章的規(guī)定進(jìn)行，升壓速率為500V/s。體積電阻率體積電阻率應(yīng)按GB/T7113.2—2014第24章的規(guī)定進(jìn)行。低溫彎曲性GB/T7113.2—2014第15-55℃±21010倍。受熱后的抗破裂受熱后的抗破裂應(yīng)按GB/T7113.2—2014第6章的規(guī)定進(jìn)行，試驗(yàn)溫度為158℃±2℃。熱沖擊熱沖擊應(yīng)按GB/T7113.2—2014第7章的規(guī)定進(jìn)行，試驗(yàn)溫度為180℃±2℃。受熱后的耐開裂性500mm（圖3）120℃±2（168±2）h圖3耐開裂示意圖說明：6NB/T10328-20191——熱收縮管；2——高壓銅排。負(fù)荷變形負(fù)荷變形應(yīng)按GB/T7113.2—2014第11章的規(guī)定進(jìn)行，試驗(yàn)溫度為125℃±2℃。溫度變化溫度變化應(yīng)按GB/T2423.22-2012830℃±2125℃±210（24±1）h。10s±2s（直10360o銅腐蝕銅腐蝕應(yīng)按GB/T7113.2—2014第34章的規(guī)定進(jìn)行，試驗(yàn)溫度和時間為158℃±2℃、（168±2）h?；鹧媛有曰鹧媛有詰?yīng)按GB/T7113.2—2014第27章方法A的規(guī)定進(jìn)行。吸水率吸水率應(yīng)按GB/T1034—2008中方法1的規(guī)定進(jìn)行。檢驗(yàn)規(guī)則出廠檢驗(yàn)GB/T2828