電子商務(wù)的發(fā)展及其對(duì)鐵路企業(yè)的影響課件

電子商務(wù)的發(fā)展及其對(duì)鐵路企業(yè)的影響電子商務(wù)的發(fā)展及其電子商務(wù)的發(fā)展及其對(duì)鐵路企業(yè)的影響課件發(fā)展電子商務(wù)是因勢(shì)利導(dǎo)順勢(shì)而為的必然選擇發(fā)展電子商務(wù)是因勢(shì)利導(dǎo)順勢(shì)而為的必然選擇一、電子商務(wù)及其發(fā)展二、電子商務(wù)下的中國(guó)鐵路三、電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響一、電子商務(wù)及其發(fā)展電子商務(wù)及其發(fā)展電子商務(wù)及其發(fā)展電子技術(shù)：電報(bào)、電話、傳真、電視、電腦

EDI、Internet計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等。

商務(wù)活動(dòng)：是指企業(yè)或其他主體從事的各類有關(guān)資源、知識(shí)、信息貨幣交易或經(jīng)營(yíng)管理等活動(dòng)的總稱。1.什么是電子商務(wù)電子技術(shù)：電報(bào)、電話、傳真、電視、電腦1.什么是電子商務(wù)2.中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展歷程萌芽起步期1996-1999冰凍調(diào)整期2000-2002復(fù)蘇回暖期2003-2005▼國(guó)外引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)，出現(xiàn)第一批新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)者，把傳統(tǒng)的貿(mào)易信息借助互聯(lián)網(wǎng)相互傳播和交流，電子商務(wù)初步發(fā)展。▼1996年，金橋網(wǎng)與因特網(wǎng)正式開通。▼1998年3月，中國(guó)第一筆互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)上交易成功。

▼阿里巴巴、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、易趣網(wǎng)、8848成立。▼互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅，電商企業(yè)進(jìn)行調(diào)整，全行業(yè)進(jìn)入寒冬，資本介入，新企業(yè)產(chǎn)生。▼這三年創(chuàng)建的電子商務(wù)網(wǎng)站不到現(xiàn)有的12%。▼8848倒閉，卓越網(wǎng)慧聰網(wǎng)成立，阿里巴巴獲高盛軟銀投資，eBay購入易趣網(wǎng)33%股份。▼非典推動(dòng)電子商務(wù)快速復(fù)蘇回暖，各類型電商企業(yè)興起。▼30%電子商務(wù)網(wǎng)站誕生于該階段。▼淘寶、拍拍、支付寶、京東商城成立并迅速發(fā)展。2.中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展歷程冰凍調(diào)整期復(fù)蘇回暖期▼國(guó)外引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)崛起興盛期2006-2007轉(zhuǎn)型升級(jí)期2008-2009縱深發(fā)展期2010年至今▼互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的改善，理念的普及推動(dòng)了我國(guó)電子商務(wù)進(jìn)入新一輪高速發(fā)展與商業(yè)模式創(chuàng)新階段，衍生出更為豐富的服務(wù)形式與盈利模式。▼僅07年電子商務(wù)網(wǎng)站的創(chuàng)辦數(shù)量就超過了現(xiàn)有的30%▼阿里巴巴成功上市，京東商城獲1000萬美元投資，開創(chuàng)國(guó)內(nèi)家電3C網(wǎng)購新時(shí)代。▼全球金融風(fēng)暴，外貿(mào)B2B深受影響，內(nèi)貿(mào)B2B與垂直B2C高速發(fā)展，傳統(tǒng)廠商全面涉水，B2C全面繁榮；電子商務(wù)行業(yè)模式創(chuàng)新層出不窮。▼淘寶商城成立，標(biāo)志著淘寶開始進(jìn)入品牌商城運(yùn)營(yíng)模式。

▼電子商務(wù)遍地開花，網(wǎng)上購物日趨火爆。▼2010年至今“11·11”銷售額分別為：9.36億，33.6億，191億，350億，571億。▼蘇寧易購上線。開啟傳統(tǒng)家電賣場(chǎng)電商新局面。中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展歷程崛起興盛期轉(zhuǎn)型升級(jí)期縱深發(fā)展期▼互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的改善，理念的普及近年“11·11”購物節(jié)銷售額：?jiǎn)挝唬簝|元2010年至今“11·11”銷售額分別為：9.36億，33.6億，191億，350億，571億。近年“11·11”購物節(jié)銷售額：?jiǎn)挝唬簝|元2010年至今“1Conclusion2ndpriorityinitiatives中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展歷程Conclusion2ndpriorityinitiat云：云計(jì)算和大數(shù)據(jù)（信息）管：互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)（管道）端：終端、APP（用戶）云：云計(jì)算和大數(shù)據(jù)（信息）

物聯(lián)網(wǎng)是利用信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。簡(jiǎn)單來說，物聯(lián)網(wǎng)就是通過裝在物體上的傳感器、電子標(biāo)簽和定位系統(tǒng)等設(shè)備，將物體連入網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物溝通和對(duì)話。衣食住行

物聯(lián)網(wǎng)是利用信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，[B2B]企業(yè)對(duì)企業(yè)[B2C]企業(yè)對(duì)用戶[C2C]用戶對(duì)用戶[B2G]企業(yè)對(duì)政府

[ABC]代理商、商家、消費(fèi)者[O2O]線上對(duì)線下[C2B]用戶對(duì)企業(yè)[B2B2C]賣方、交易平臺(tái)、買方3.電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式[B2B][B2C][C2C][B2G][ABC][OConclusion2ndpriorityinitiatives

B2B

企業(yè)對(duì)企業(yè)模式（BusinessToBusiness）：雙方均為商家，交易次數(shù)少，金額大，重長(zhǎng)期合作。Conclusion2ndpriorityinitiatConclusion2ndpriorityinitiativesConclusion2ndpriorityinitiatConclusion2ndpriorityinitiatives12345EvaluatewhetherofferDTstoremoremarginispossibleTogetherwithotherstrongbrands,communicate“Unilever”companybrandmoreOptimizeourpromotionpackallocationpolicyOptimizeislanddisplayinNorthernarea,paymoreattentiontoseasondifferencesAddmorePOSMstomoreoutlets.Usingmultiplewaystocommunicatewithconsumers

B2B▼減少供應(yīng)商數(shù)量，減少訂貨成本、周轉(zhuǎn)時(shí)間。▼縮短環(huán)節(jié)，降低存貨成本，促進(jìn)存貨周轉(zhuǎn)。▼實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂貨。▼方便信息傳遞。▼網(wǎng)上支付。Conclusion2ndpriorityinitiatConclusionC2C

消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者模式：雙方均為消費(fèi)者，金額小，交易次數(shù)多。Conclusion消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者模式：雙方均為消Conclusion2ndpriorityinitiativesB2C企業(yè)對(duì)消費(fèi)者模式（BusinessToCustomer）：一方為商家，一方為消費(fèi)者。交易頻、金額小、類似網(wǎng)上百貨。Conclusion2ndpriorityinitiatConclusion2ndpriorityinitiativesConclusion2ndpriorityinitiatConclusion2ndpriorityinitiativesO2O

O2O即OnlineToOffline（線上到線下），是指將線下的商務(wù)機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺(tái)。

這樣線下服務(wù)就可以用線上來攬客，消費(fèi)者可以用線上來篩選服務(wù)，成交也可以在線結(jié)算，十分便利。眾多的團(tuán)購網(wǎng)站、打車軟件都是這種模式的代表。Conclusion2ndpriorityinitiat[B2B]企業(yè)對(duì)企業(yè)[B2C]企業(yè)對(duì)用戶[C2C]用戶對(duì)用戶[B2G]企業(yè)對(duì)政府

[ABC]代理商、商家、消費(fèi)者[O2O]線上對(duì)線下[C2B]用戶對(duì)企業(yè)[B2B2C]賣方、交易平臺(tái)、買方3.電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式[B2B][B2C][C2C][B2G][ABC][O4.電子商務(wù)與傳統(tǒng)商務(wù)的區(qū)別4.電子商務(wù)與傳統(tǒng)商務(wù)的區(qū)別網(wǎng)絡(luò)交易管理辦法

電子商務(wù)相關(guān)政策“21世紀(jì)，要么電子商務(wù)，要么無商可務(wù)。”網(wǎng)絡(luò)零售第三方平臺(tái)交易規(guī)則制定程序規(guī)定國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的意見（電商國(guó)八條）關(guān)于跨境電子商務(wù)零售出口稅收政策的通知5.國(guó)家頒布各項(xiàng)政策大力發(fā)展電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)交易管理辦法電子商務(wù)相關(guān)政策“21世紀(jì)，要么電網(wǎng)絡(luò)零售電子商務(wù)下的中國(guó)鐵路電子商務(wù)下的中國(guó)鐵路CompanyLogo▼2010年1月30日12306網(wǎng)站開通并進(jìn)行了試運(yùn)行。▼2011年1月19日各個(gè)鐵路局也分別成立了鐵路客戶服務(wù)中心，并公布了服務(wù)熱線。▼2011年6月12日，京津城際率先試行網(wǎng)絡(luò)售票，標(biāo)志著中國(guó)大陸鐵路售票首次進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)售票時(shí)代。1.中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo▼2010年1月30日12306網(wǎng)站CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2010年1月30日12306網(wǎng)站開通并進(jìn)行了試運(yùn)行。▼2011年1月19日各個(gè)鐵路局也分別成立了鐵路客戶服務(wù)中心，并公布了服務(wù)熱線。▼2011年6月12日，京津城際率先試行網(wǎng)絡(luò)售票，標(biāo)志著中國(guó)大陸鐵路售票首次進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)售票時(shí)代。▼2012年春運(yùn)，12306網(wǎng)站被輿論推向風(fēng)口浪尖。中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2010年1月CompanyLogo1、根本登陸不上。

2、登陸之后，購票被踢出。3、進(jìn)入購票界面購票時(shí)，五顏六色閃動(dòng)的驗(yàn)證碼讓旅客措手無策。4、支付程序困難。用戶購票時(shí)遇到的問題：CompanyLogo用戶購票時(shí)遇到的問題：CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2012年春運(yùn)，12306網(wǎng)站被輿論推向風(fēng)口浪尖。▼2013年11月20日，12306新增支付寶支付通道。

中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2012年春運(yùn)CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2012年春運(yùn)，12306網(wǎng)站被輿論推向風(fēng)口浪尖。▼2013年11月20日，12306新增支付寶支付通道。▼2013年12月6日，改版后的12306網(wǎng)站上線。12306手機(jī)客戶端正式開放下載。▼2014年12月26日，互聯(lián)網(wǎng)預(yù)售期從20天增至60天；售票系統(tǒng)不接受行程沖突的購票。中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心中國(guó)鐵路客戶服務(wù)CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2013年11月20日，12306新增支付寶支付通道。▼2013年12月6日，改版后的12306網(wǎng)站上線。12306手機(jī)客戶端正式開放下載。▼2014年12月1日，互聯(lián)網(wǎng)預(yù)售期從20天增至60天；售票系統(tǒng)不接受行程沖突的購票。▼2015年1月16日，阿里云方面證實(shí)，12306網(wǎng)站75%的余票查詢系統(tǒng)已經(jīng)遷移至阿里云計(jì)算平臺(tái)上。中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2013年11CompanyLogo

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2015春運(yùn)火車票售賣的最高峰日出現(xiàn)在12月19日。12306網(wǎng)站訪問量(PV值)達(dá)到破紀(jì)錄的297億次，平均每秒PV超過30萬次。相當(dāng)于全國(guó)每人點(diǎn)擊21次，當(dāng)天共發(fā)售火車票956.4萬張，其中互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售563.9萬張，占比59%，均創(chuàng)歷年春運(yùn)新高，但今年春運(yùn)購票卻基本沒有出現(xiàn)明顯的卡頓，這背后其實(shí)就是源于阿里云的成功分流。中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo據(jù)公開數(shù)CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2014年12月1日，互聯(lián)網(wǎng)預(yù)售期增至60天。售票系統(tǒng)不接受行程沖突的購票。

▼2015年1月16日，12306網(wǎng)站75%的余票查詢系統(tǒng)已經(jīng)遷移至阿里云計(jì)算平臺(tái)上。▼2015年3月16日，12306在登錄界面推出了選取圖片驗(yàn)證碼全新的驗(yàn)證方式。中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2014年12CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2015年1月16日，12306網(wǎng)站75%的余票查詢系統(tǒng)已經(jīng)遷移至阿里云計(jì)算平臺(tái)上。▼2015年3月16日，12306在登錄界面推出了選取圖片驗(yàn)證碼全新的驗(yàn)證方式。▼2015年5月6日起，12306網(wǎng)站及“鐵路12306”手機(jī)購票客戶端的購票、退票和改簽時(shí)間由不晚于列車開車前2小時(shí)調(diào)整為30分鐘。

中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2015年1CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心

鐵路貨運(yùn)形勢(shì)嚴(yán)峻電子商務(wù)大力發(fā)展

鐵路貨運(yùn)形勢(shì)嚴(yán)峻電子商務(wù)大力發(fā)展2.中國(guó)鐵路貨運(yùn)服務(wù)中心2.中國(guó)鐵路貨運(yùn)服務(wù)中心首頁及平臺(tái)入口大宗商品服務(wù)平臺(tái)（B2B）版塊首頁及平臺(tái)入口大宗商品服務(wù)平臺(tái)（B2B）版塊服務(wù)交易平臺(tái)頁面服務(wù)平臺(tái)重要公告主交易區(qū)交易流程企業(yè)門店展示區(qū)交易數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)區(qū)企業(yè)廣告位服務(wù)交易平臺(tái)頁面服務(wù)平臺(tái)主交易區(qū)交易流程企業(yè)門店展示區(qū)交易數(shù)1234交易全程跟蹤了解企業(yè)需求提出解決方案促成物流合作關(guān)鍵環(huán)節(jié)：合同撮合，物流撮合95306主動(dòng)營(yíng)銷模式1234交易全程跟蹤了解企業(yè)需求提出解決方案促成物流合作關(guān)鍵

通過對(duì)企業(yè)在95306網(wǎng)站中的產(chǎn)生的交易及物流數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)化整合、分析后，我們就能夠相對(duì)客觀的掌握某地區(qū)、某時(shí)段的貨物交易量、發(fā)到量情況，結(jié)合行業(yè)資訊，從而了解區(qū)域性貨源的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，以優(yōu)化鐵路物流方案，贏得更多的貨源。

通過對(duì)企業(yè)在95306網(wǎng)站中的產(chǎn)電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響1.加速思想觀念轉(zhuǎn)變電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響1.加速思想觀念轉(zhuǎn)變電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響2.促進(jìn)生產(chǎn)組織優(yōu)化電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響2.促進(jìn)生產(chǎn)組織優(yōu)化電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響2.促進(jìn)生產(chǎn)組織優(yōu)化電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響2.促進(jìn)生產(chǎn)組織優(yōu)化電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響3.推動(dòng)工作管理體系調(diào)整

電子商務(wù)的應(yīng)用需要一套新的管理體系，鐵路企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)對(duì)其相關(guān)部門的組織架構(gòu)、清算機(jī)制和人才隊(duì)伍都應(yīng)該做出相應(yīng)調(diào)整。財(cái)務(wù)管理人力資源企業(yè)文化電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響3.推動(dòng)工作管理體系調(diào)整電子商務(wù)的應(yīng)用需要一套新的3.推動(dòng)工作管理體系調(diào)整人力資源電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響▼信息化處和信息技術(shù)所▼鐵路客戶服務(wù)中心▼貨運(yùn)營(yíng)銷中心

3.推動(dòng)工作管理體系調(diào)整人力資源電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響▼信3.推動(dòng)工作管理體系調(diào)整財(cái)務(wù)管理電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響

鐵路客運(yùn)發(fā)展電子商務(wù)，客票的電子支付會(huì)新增很多工作，如：退改簽、渠道結(jié)算、轉(zhuǎn)賬支付等。許多在線產(chǎn)品（促銷產(chǎn)品、促銷費(fèi)、退票、傭金、免票、客戶現(xiàn)金流）的結(jié)算必須和財(cái)務(wù)對(duì)接，統(tǒng)一的賬務(wù)系統(tǒng)減少工作量、減少財(cái)務(wù)糾紛，便于結(jié)算與核算。不然客戶產(chǎn)生意見，影響資金流轉(zhuǎn)。3.推動(dòng)工作管理體系調(diào)整財(cái)務(wù)管理電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響3.推動(dòng)工作管理體系調(diào)整企業(yè)文化電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響

電商新媒介的應(yīng)用，改變了我們企業(yè)文化的宣傳模式。黨支部書記在這當(dāng)中應(yīng)該充分發(fā)揮自身作用，全面做好宣傳、引導(dǎo)工作，讓更多的一線工作人員樹立數(shù)據(jù)意識(shí)，擁有高度的參與感，同時(shí)也帶著強(qiáng)烈的責(zé)任感來為整個(gè)鐵路企業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。3.推動(dòng)工作管理體系調(diào)整企業(yè)文化電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響4.提升市場(chǎng)營(yíng)銷效果電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響4.提升市場(chǎng)營(yíng)銷效果電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響4.提升市場(chǎng)營(yíng)銷效果電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響1.加速思想觀念轉(zhuǎn)變2.促進(jìn)生產(chǎn)組織優(yōu)化3.推動(dòng)工作管理體系調(diào)整4.提升市場(chǎng)營(yíng)銷效果電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響1.加速思想觀念[李克強(qiáng)總理]:實(shí)體店的老板給我看，他也開了網(wǎng)店，而且把自己實(shí)體店的狀況拍成視頻上網(wǎng)，他說這對(duì)購物者來說更有真實(shí)感，更有競(jìng)爭(zhēng)力?？梢?，網(wǎng)上網(wǎng)下互動(dòng)創(chuàng)造的是活力，是更大的空間。這使我想起最近互聯(lián)網(wǎng)上流行的一個(gè)詞叫“風(fēng)口”，我想站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口上順勢(shì)而為

會(huì)使中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛起來[李克強(qiáng)總理]:實(shí)體店的老板給我看，他也開了網(wǎng)店，

謝謝路局黨（干）校劉思奇電子商務(wù)的發(fā)展及其對(duì)鐵路企業(yè)的影響謝謝路局黨（干）校劉思奇電子商務(wù)的發(fā)展及其演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！電子商務(wù)的發(fā)展及其對(duì)鐵路企業(yè)的影響電子商務(wù)的發(fā)展及其電子商務(wù)的發(fā)展及其對(duì)鐵路企業(yè)的影響課件發(fā)展電子商務(wù)是因勢(shì)利導(dǎo)順勢(shì)而為的必然選擇發(fā)展電子商務(wù)是因勢(shì)利導(dǎo)順勢(shì)而為的必然選擇一、電子商務(wù)及其發(fā)展二、電子商務(wù)下的中國(guó)鐵路三、電子商務(wù)對(duì)鐵路企業(yè)的影響一、電子商務(wù)及其發(fā)展電子商務(wù)及其發(fā)展電子商務(wù)及其發(fā)展電子技術(shù)：電報(bào)、電話、傳真、電視、電腦

EDI、Internet計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等。

商務(wù)活動(dòng)：是指企業(yè)或其他主體從事的各類有關(guān)資源、知識(shí)、信息貨幣交易或經(jīng)營(yíng)管理等活動(dòng)的總稱。1.什么是電子商務(wù)電子技術(shù)：電報(bào)、電話、傳真、電視、電腦1.什么是電子商務(wù)2.中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展歷程萌芽起步期1996-1999冰凍調(diào)整期2000-2002復(fù)蘇回暖期2003-2005▼國(guó)外引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)，出現(xiàn)第一批新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)者，把傳統(tǒng)的貿(mào)易信息借助互聯(lián)網(wǎng)相互傳播和交流，電子商務(wù)初步發(fā)展。▼1996年，金橋網(wǎng)與因特網(wǎng)正式開通。▼1998年3月，中國(guó)第一筆互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)上交易成功。

▼阿里巴巴、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、易趣網(wǎng)、8848成立。▼互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅，電商企業(yè)進(jìn)行調(diào)整，全行業(yè)進(jìn)入寒冬，資本介入，新企業(yè)產(chǎn)生。▼這三年創(chuàng)建的電子商務(wù)網(wǎng)站不到現(xiàn)有的12%。▼8848倒閉，卓越網(wǎng)慧聰網(wǎng)成立，阿里巴巴獲高盛軟銀投資，eBay購入易趣網(wǎng)33%股份。▼非典推動(dòng)電子商務(wù)快速復(fù)蘇回暖，各類型電商企業(yè)興起。▼30%電子商務(wù)網(wǎng)站誕生于該階段。▼淘寶、拍拍、支付寶、京東商城成立并迅速發(fā)展。2.中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展歷程冰凍調(diào)整期復(fù)蘇回暖期▼國(guó)外引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)崛起興盛期2006-2007轉(zhuǎn)型升級(jí)期2008-2009縱深發(fā)展期2010年至今▼互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的改善，理念的普及推動(dòng)了我國(guó)電子商務(wù)進(jìn)入新一輪高速發(fā)展與商業(yè)模式創(chuàng)新階段，衍生出更為豐富的服務(wù)形式與盈利模式。▼僅07年電子商務(wù)網(wǎng)站的創(chuàng)辦數(shù)量就超過了現(xiàn)有的30%▼阿里巴巴成功上市，京東商城獲1000萬美元投資，開創(chuàng)國(guó)內(nèi)家電3C網(wǎng)購新時(shí)代。▼全球金融風(fēng)暴，外貿(mào)B2B深受影響，內(nèi)貿(mào)B2B與垂直B2C高速發(fā)展，傳統(tǒng)廠商全面涉水，B2C全面繁榮；電子商務(wù)行業(yè)模式創(chuàng)新層出不窮。▼淘寶商城成立，標(biāo)志著淘寶開始進(jìn)入品牌商城運(yùn)營(yíng)模式。

▼電子商務(wù)遍地開花，網(wǎng)上購物日趨火爆。▼2010年至今“11·11”銷售額分別為：9.36億，33.6億，191億，350億，571億。▼蘇寧易購上線。開啟傳統(tǒng)家電賣場(chǎng)電商新局面。中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展歷程崛起興盛期轉(zhuǎn)型升級(jí)期縱深發(fā)展期▼互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的改善，理念的普及近年“11·11”購物節(jié)銷售額：?jiǎn)挝唬簝|元2010年至今“11·11”銷售額分別為：9.36億，33.6億，191億，350億，571億。近年“11·11”購物節(jié)銷售額：?jiǎn)挝唬簝|元2010年至今“1Conclusion2ndpriorityinitiatives中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展歷程Conclusion2ndpriorityinitiat云：云計(jì)算和大數(shù)據(jù)（信息）管：互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)（管道）端：終端、APP（用戶）云：云計(jì)算和大數(shù)據(jù)（信息）

物聯(lián)網(wǎng)是利用信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。簡(jiǎn)單來說，物聯(lián)網(wǎng)就是通過裝在物體上的傳感器、電子標(biāo)簽和定位系統(tǒng)等設(shè)備，將物體連入網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物溝通和對(duì)話。衣食住行

物聯(lián)網(wǎng)是利用信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，[B2B]企業(yè)對(duì)企業(yè)[B2C]企業(yè)對(duì)用戶[C2C]用戶對(duì)用戶[B2G]企業(yè)對(duì)政府

[ABC]代理商、商家、消費(fèi)者[O2O]線上對(duì)線下[C2B]用戶對(duì)企業(yè)[B2B2C]賣方、交易平臺(tái)、買方3.電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式[B2B][B2C][C2C][B2G][ABC][OConclusion2ndpriorityinitiatives

B2B

企業(yè)對(duì)企業(yè)模式（BusinessToBusiness）：雙方均為商家，交易次數(shù)少，金額大，重長(zhǎng)期合作。Conclusion2ndpriorityinitiatConclusion2ndpriorityinitiativesConclusion2ndpriorityinitiatConclusion2ndpriorityinitiatives12345EvaluatewhetherofferDTstoremoremarginispossibleTogetherwithotherstrongbrands,communicate“Unilever”companybrandmoreOptimizeourpromotionpackallocationpolicyOptimizeislanddisplayinNorthernarea,paymoreattentiontoseasondifferencesAddmorePOSMstomoreoutlets.Usingmultiplewaystocommunicatewithconsumers

B2B▼減少供應(yīng)商數(shù)量，減少訂貨成本、周轉(zhuǎn)時(shí)間。▼縮短環(huán)節(jié)，降低存貨成本，促進(jìn)存貨周轉(zhuǎn)。▼實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂貨。▼方便信息傳遞。▼網(wǎng)上支付。Conclusion2ndpriorityinitiatConclusionC2C

消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者模式：雙方均為消費(fèi)者，金額小，交易次數(shù)多。Conclusion消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者模式：雙方均為消Conclusion2ndpriorityinitiativesB2C企業(yè)對(duì)消費(fèi)者模式（BusinessToCustomer）：一方為商家，一方為消費(fèi)者。交易頻、金額小、類似網(wǎng)上百貨。Conclusion2ndpriorityinitiatConclusion2ndpriorityinitiativesConclusion2ndpriorityinitiatConclusion2ndpriorityinitiativesO2O

O2O即OnlineToOffline（線上到線下），是指將線下的商務(wù)機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺(tái)。

這樣線下服務(wù)就可以用線上來攬客，消費(fèi)者可以用線上來篩選服務(wù)，成交也可以在線結(jié)算，十分便利。眾多的團(tuán)購網(wǎng)站、打車軟件都是這種模式的代表。Conclusion2ndpriorityinitiat[B2B]企業(yè)對(duì)企業(yè)[B2C]企業(yè)對(duì)用戶[C2C]用戶對(duì)用戶[B2G]企業(yè)對(duì)政府

[ABC]代理商、商家、消費(fèi)者[O2O]線上對(duì)線下[C2B]用戶對(duì)企業(yè)[B2B2C]賣方、交易平臺(tái)、買方3.電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式[B2B][B2C][C2C][B2G][ABC][O4.電子商務(wù)與傳統(tǒng)商務(wù)的區(qū)別4.電子商務(wù)與傳統(tǒng)商務(wù)的區(qū)別網(wǎng)絡(luò)交易管理辦法

電子商務(wù)相關(guān)政策“21世紀(jì)，要么電子商務(wù)，要么無商可務(wù)?！本W(wǎng)絡(luò)零售第三方平臺(tái)交易規(guī)則制定程序規(guī)定國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的意見（電商國(guó)八條）關(guān)于跨境電子商務(wù)零售出口稅收政策的通知5.國(guó)家頒布各項(xiàng)政策大力發(fā)展電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)交易管理辦法電子商務(wù)相關(guān)政策“21世紀(jì)，要么電網(wǎng)絡(luò)零售電子商務(wù)下的中國(guó)鐵路電子商務(wù)下的中國(guó)鐵路CompanyLogo▼2010年1月30日12306網(wǎng)站開通并進(jìn)行了試運(yùn)行。▼2011年1月19日各個(gè)鐵路局也分別成立了鐵路客戶服務(wù)中心，并公布了服務(wù)熱線。▼2011年6月12日，京津城際率先試行網(wǎng)絡(luò)售票，標(biāo)志著中國(guó)大陸鐵路售票首次進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)售票時(shí)代。1.中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo▼2010年1月30日12306網(wǎng)站CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2010年1月30日12306網(wǎng)站開通并進(jìn)行了試運(yùn)行。▼2011年1月19日各個(gè)鐵路局也分別成立了鐵路客戶服務(wù)中心，并公布了服務(wù)熱線。▼2011年6月12日，京津城際率先試行網(wǎng)絡(luò)售票，標(biāo)志著中國(guó)大陸鐵路售票首次進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)售票時(shí)代。▼2012年春運(yùn)，12306網(wǎng)站被輿論推向風(fēng)口浪尖。中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2010年1月CompanyLogo1、根本登陸不上。

2、登陸之后，購票被踢出。3、進(jìn)入購票界面購票時(shí)，五顏六色閃動(dòng)的驗(yàn)證碼讓旅客措手無策。4、支付程序困難。用戶購票時(shí)遇到的問題：CompanyLogo用戶購票時(shí)遇到的問題：CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2012年春運(yùn)，12306網(wǎng)站被輿論推向風(fēng)口浪尖。▼2013年11月20日，12306新增支付寶支付通道。

中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2012年春運(yùn)CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2012年春運(yùn)，12306網(wǎng)站被輿論推向風(fēng)口浪尖。▼2013年11月20日，12306新增支付寶支付通道。▼2013年12月6日，改版后的12306網(wǎng)站上線。12306手機(jī)客戶端正式開放下載。▼2014年12月26日，互聯(lián)網(wǎng)預(yù)售期從20天增至60天；售票系統(tǒng)不接受行程沖突的購票。中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心中國(guó)鐵路客戶服務(wù)CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2013年11月20日，12306新增支付寶支付通道。▼2013年12月6日，改版后的12306網(wǎng)站上線。12306手機(jī)客戶端正式開放下載。▼2014年12月1日，互聯(lián)網(wǎng)預(yù)售期從20天增至60天；售票系統(tǒng)不接受行程沖突的購票。▼2015年1月16日，阿里云方面證實(shí)，12306網(wǎng)站75%的余票查詢系統(tǒng)已經(jīng)遷移至阿里云計(jì)算平臺(tái)上。中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2013年11CompanyLogo

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2015春運(yùn)火車票售賣的最高峰日出現(xiàn)在12月19日。12306網(wǎng)站訪問量(PV值)達(dá)到破紀(jì)錄的297億次，平均每秒PV超過30萬次。相當(dāng)于全國(guó)每人點(diǎn)擊21次，當(dāng)天共發(fā)售火車票956.4萬張，其中互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售563.9萬張，占比59%，均創(chuàng)歷年春運(yùn)新高，但今年春運(yùn)購票卻基本沒有出現(xiàn)明顯的卡頓，這背后其實(shí)就是源于阿里云的成功分流。中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo據(jù)公開數(shù)CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2014年12月1日，互聯(lián)網(wǎng)預(yù)售期增至60天。售票系統(tǒng)不接受行程沖突的購票。

▼2015年1月16日，12306網(wǎng)站75%的余票查詢系統(tǒng)已經(jīng)遷移至阿里云計(jì)算平臺(tái)上。▼2015年3月16日，12306在登錄界面推出了選取圖片驗(yàn)證碼全新的驗(yàn)證方式。中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2014年12CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2015年1月16日，12306網(wǎng)站75%的余票查詢系統(tǒng)已經(jīng)遷移至阿里云計(jì)算平臺(tái)上。▼2015年3月16日，12306在登錄界面推出了選取圖片驗(yàn)證碼全新的驗(yàn)證方式。▼2015年5月6日起，12306網(wǎng)站及“鐵路12306”手機(jī)購票客戶端的購票、退票和改簽時(shí)間由不晚于列車開車前2小時(shí)調(diào)整為30分鐘。

中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心▼2015年1CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心CompanyLogo中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心

鐵路貨運(yùn)形勢(shì)嚴(yán)峻電子商務(wù)大力發(fā)展

鐵路貨運(yùn)形勢(shì)嚴(yán)峻電子商務(wù)大力發(fā)展2.中國(guó)鐵路貨運(yùn)服務(wù)中心2.中國(guó)鐵路貨運(yùn)服務(wù)中心首頁及平臺(tái)入口大宗商品服務(wù)平臺(tái)（B2B）版塊首頁及平臺(tái)入口大宗商品服務(wù)平臺(tái)（B2B）版塊服務(wù)交易平臺(tái)頁面服務(wù)平臺(tái)重要公告主交易區(qū)交易流程企業(yè)門店展示區(qū)交易數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)區(qū)企業(yè)廣告位服務(wù)交易平臺(tái)頁面服務(wù)平臺(tái)主交易區(qū)交易流程企業(yè)門店展示區(qū)交易數(shù)1234交易全程跟蹤了解企業(yè)需求提出解決方案促成物流合作關(guān)鍵環(huán)節(jié)：合同撮合，物流撮合95306主動(dòng)營(yíng)銷模式1234交易全程跟蹤了解企業(yè)需求提出解決方案促成物流合作關(guān)鍵