第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元精測(cè)卷含答案

(時(shí)間

40

分鐘 總分

100

分)班級(jí) 姓名 考號(hào) 總分：一、選擇題(本題共

8

小題,每小題

5

分,共

40

分)1.2015

年進(jìn)入冬季后,霧霾天氣加重。其中PM2.5

是天氣陰霾的主要原因,PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5μ

m的顆粒物,單個(gè)PM2.5隱藏在空氣的浮塵中,容易被吸入人的肺部造成危害,下列關(guān)于PM2.5顆粒物直徑的單位換算正確的是 ( )A.2.5μ

m=2.5μ

m×10mB.2.5μ

m=2.5×10dmC.2.5μ

m=2.5×10cmD.2.5μ

m=

2.5×10m2.小云同學(xué)在一次測(cè)量木塊長(zhǎng)度時(shí)

,用兩把刻度尺進(jìn)行了測(cè)量

,如圖所示,則以下測(cè)量結(jié)果最接近木塊真實(shí)值的是 ( )A.3.2

cm B.3.30

cmC.3.3

cm D.3.5

cm3.下列物體的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是 ( )A.正在進(jìn)站的火車(chē)B.離開(kāi)腳后在草地上滾動(dòng)的足球C.站在商城自動(dòng)扶梯上運(yùn)動(dòng)的顧客D.繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“北斗”衛(wèi)星4.在研究水滴下落規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中

,打開(kāi)水龍頭讓水一滴一滴下落,并用頻閃照相機(jī)每隔0.1

s拍攝了同一水滴下落時(shí)的不同位置,如圖所示,由圖可知,水滴下落0.3

s內(nèi)的平均速度是 ( )A.150

m/s B.15

m/sC.1.5

m/s D.0.15

m/s5.如圖所示是甲、乙兩輛同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)的小車(chē)的

s-t

圖象,由圖象可知 ( )A.7～20

s

乙車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.在

0～5

s

時(shí)間內(nèi),乙車(chē)的速度比甲車(chē)的速度大C.第

10

s

時(shí),甲、乙兩車(chē)速度相同D.經(jīng)過(guò)

5

s,甲車(chē)通過(guò)的路程比乙車(chē)大6.,兩車(chē)的速度分別為15

m/s

和

10

m/s,則兩車(chē)都運(yùn)動(dòng)

10

s

時(shí)間后的路程之比為 ( )A.1∶1 B.3∶2 C.2∶3 D.31∶37.在北京進(jìn)行的

2015

年世界田徑錦標(biāo)賽男子

4×100

米決賽中,中國(guó)隊(duì)發(fā)揮出色,實(shí)現(xiàn)中國(guó)男子短跑接力上的重大突破。如圖所示是賽后四位選手高舉五星紅旗繞場(chǎng)慶祝時(shí)的情景

,若說(shuō)賽場(chǎng)主席臺(tái)是運(yùn)動(dòng)的,選擇的參照物是 ( )A.地面B.看臺(tái)上坐著的觀眾C.四位選手D.賽場(chǎng)邊矗立著的廣告牌8.一個(gè)物體由靜止開(kāi)始通過(guò)一段路程

,它的速度愈來(lái)愈大,通過(guò)這段路程的最后

3

m時(shí),所用時(shí)間是

2

s,那么這個(gè)物體在整段路程的平均速度是 ( )A.等于

1.5

m/s B.大于

1.5

m/sC.小于

1.5

m/s D.條件不足,無(wú)法確定二、填空題(本題共

6

小題,每空

2

分,共

26

分)9.如圖所示的秒表記錄的時(shí)間是 。10.2015

年5

月,屯瓊高速公路建成通車(chē),小明坐在瓊中至屯昌的汽車(chē)上,透過(guò)車(chē)窗看到路邊的樹(shù)木向后移動(dòng),他是以 該車(chē)用

30

min

行駛完

46

km

的全程,其平均速度為 km/h。11.2016

年女子冰壺世錦賽的舉行時(shí)間為

3

月

19

日～27

日。如圖為用刻度尺測(cè)量冰壺的高度AB

如圖乙所示,其高度為 cm擲出去后繼續(xù)往前運(yùn)動(dòng),此時(shí)的冰壺相對(duì)于看臺(tái)上的觀眾是 的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。12.如圖是某住宅小區(qū)內(nèi)的場(chǎng)景。圖中

B

是汽車(chē)限速標(biāo)志,它表示的含義是_____________。按規(guī)定,汽車(chē)在小區(qū)內(nèi)行駛

100

m

至少需要 s。行駛過(guò)程中,以汽車(chē)為參照物,標(biāo)志牌是 的。13.行駛中的卡車(chē)速度計(jì)指針如圖所示時(shí),車(chē)速為km/h;按此速度勻速行駛

360

km,所需時(shí)間為 。14.一個(gè)小球從斜面滾下,用照相機(jī)每隔

0.1

s

拍攝一次,記錄小球運(yùn)動(dòng)情況的照片如圖所示。則小球從

A

點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到

D

點(diǎn)用時(shí) s,平均速度為 m/s。小球整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度越來(lái)越 。三、實(shí)驗(yàn)探究題(16

分)15.某物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面、小車(chē)和秒表“測(cè)量小車(chē)的平均速度”,如圖所示,圖中顯示他們測(cè)量過(guò)程中的小車(chē)在甲、乙、丙三個(gè)位置及其對(duì)應(yīng)時(shí)間的情形,顯示時(shí)間的格式是:“時(shí):分:秒”。(1)請(qǐng)根據(jù)圖示完成下表:路程時(shí)間

甲至乙s

=t

=2

s

乙至丙s

=64

cmt

=

甲至丙s

=90

cmt

=6

s(2)某同學(xué)計(jì)算甲至丙這個(gè)過(guò)程的平均速度

,采用了下列兩種方法計(jì)算:方法

1:v

=錯(cuò)誤！未找到引用源。;方法

2:v

= 以上兩種方法正確的是: (

1

2”)。甲至丙的平均速度是 m/s。)(3)分析表中數(shù)據(jù),小車(chē)全程 (選填“是”或“不是”做勻速)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。(4)要使小車(chē)的平均速度增大

,可采用的方法有 (

寫(xiě)出一種即可)。四、計(jì)算題（本題共兩小題，共18

分)16.（9

分）無(wú)錫地鐵二號(hào)線(xiàn)是貫穿無(wú)錫城區(qū)東西的一條城市快速軌,止于錫山區(qū)安鎮(zhèn)站,全程運(yùn)行大約

50

分鐘,沿線(xiàn)共設(shè)車(chē)站

22

個(gè),部分站點(diǎn)數(shù)據(jù)如表,求:車(chē)站名稱(chēng)三陽(yáng)廣場(chǎng)無(wú)錫東站安鎮(zhèn)西

距前站距離/m9557431

017

總里程/m9

11025

46426

481(1)無(wú)錫地鐵二號(hào)線(xiàn)的全程平均速度為多少?(結(jié)果取整數(shù))(2)若要從無(wú)錫東站乘地鐵到三陽(yáng)廣場(chǎng)站大約需要多少時(shí)間?(結(jié)果取整數(shù))17.（9

分）甲、乙兩地相距

900

km,一列火車(chē)從甲地早上

7:30

出發(fā)開(kāi)往乙地,途中?？苛藥讉€(gè)車(chē)站,在當(dāng)日

16:30

到達(dá)乙地,火車(chē)行駛途中以144

km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)度為

400

m的橋梁,火車(chē)全部通過(guò)橋梁的時(shí)間是

25

s,求:(1)火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度是多少米每秒?(2)火車(chē)的長(zhǎng)度是多少米?

(時(shí)間

40

分鐘 總分

100

分)班級(jí) 姓名 考號(hào) 總分：一、選擇題(本題共

8

小題,每小題

5

分,共

40

分)1.2015

年進(jìn)入冬季后,霧霾天氣加重。其中PM2.5

是天氣陰霾的主要原因,PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5μ

m的顆粒物,單個(gè)PM2.5隱藏在空氣的浮塵中,容易被吸入人的肺部造成危害,下列關(guān)于PM2.5顆粒物直徑的單位換算正確的是 ( )A.2.5μ

m=2.5μ

m×10mB.2.5μ

m=2.5×10dmC.2.5μ

m=2.5×10cmD.2.5μ

m=

2.5×10m1【解析】選

B

μm=10cm=10dm=10m,1故2.5μm=2.5×10cm=2.5×10dm=2.5×10m,故選

B。2.小云同學(xué)在一次測(cè)量木塊長(zhǎng)度時(shí)

,用兩把刻度尺進(jìn)行了測(cè)量

,如圖所示,則以下測(cè)量結(jié)果最接近木塊真實(shí)值的是 ( )A.3.2

cm B.3.30

cmC.3.3

cm D.3.5

cm【解析】選

B。由題圖可知,木塊上方的刻度尺分度值是

0.5

cm,木塊下方的刻度尺分度值是

0.1

cm,下方的刻度尺精確度更高

,所以讀取木塊下方的刻度尺讀數(shù)

,最接近木塊真實(shí)值

,故木塊的長(zhǎng)度為

3.30cm。3.下列物體的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是 ( )A.正在進(jìn)站的火車(chē)B.離開(kāi)腳后在草地上滾動(dòng)的足球C.站在商城自動(dòng)扶梯上運(yùn)動(dòng)的顧客D.繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“北斗”衛(wèi)星【解析】選

C。本題考查了勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的判斷。勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是沿度越來(lái)越小,不屬于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);而繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的衛(wèi)星做的是圓周運(yùn)動(dòng)

,也不屬于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);隨商城扶梯運(yùn)動(dòng)的顧客速度大小和方向保持不變,屬于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故

C

正確。4.在研究水滴下落規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中

,打開(kāi)水龍頭讓水一滴一滴下落

,并用頻閃照相機(jī)每隔

0.1

s

拍攝了同一水滴下落時(shí)的不同位置,如圖所示,由圖可知,水滴下落

0.3

s

內(nèi)的平均速度是 ( )A.150

m/s B.15

m/sC.1.5

m/s D.0.15

m/s,【解析】選

C。本題考查了平均速度的計(jì)算。由頻閃圖片可知

水滴,在

0.3

s

內(nèi)通過(guò)的距離為

45

cm=0.45

m,則水滴在

0.3

s的平均速度為:v=

= =1.5

m/s,故選

C。5.如圖所示是甲、乙兩輛同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)的小車(chē)的

s-t

圖象,由圖象可知 ( )A.7～20

s

乙車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.在

0～5

s

時(shí)間內(nèi),乙車(chē)的速度比甲車(chē)的速度大C.第

10

s

時(shí),甲、乙兩車(chē)速度相同D.經(jīng)過(guò)

5

s,甲車(chē)通過(guò)的路程比乙車(chē)大【解析】選

B。乙車(chē)在

7～20

s

內(nèi)圖象是一條和時(shí)間軸平行的直線(xiàn),所以乙車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài);由圖象看出兩車(chē)在0～5

s內(nèi)的圖象是一條斜線(xiàn),表示兩車(chē)做的是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

,且在相同時(shí)間內(nèi)甲車(chē)通過(guò)的路程小于乙車(chē)通過(guò)的路程,所以

v

<v

;由圖象看出甲車(chē)在

5

s

末的路程 是

10

m,乙車(chē)在

5

s

末的路程是

15

m,所以在

5

s

末乙通過(guò)的路程大于甲通過(guò)的路程;兩車(chē)在10

s末相遇,此時(shí)乙處于靜止?fàn)顟B(tài),甲還在勻速運(yùn)動(dòng),二者速度不相同。6.,兩車(chē)的速度分別為15

m/s

和

10

m/s,則兩車(chē)都運(yùn)動(dòng)

10

s

時(shí)間后的路程之比為 ( )A.1∶1 B.3∶2 C.2∶3 D.31∶3【解析】選

B甲、乙的速度之比為

3∶2,所用時(shí)間之比為

1∶1,故根據(jù)路程公式s=vt

可得,s

=v

t

,s

=v

t

,

甲、乙兩車(chē)的路程之比為 s

∶

s

=v

t

∶ v

t

=v

∶v

=3∶2。 7.在北京進(jìn)行的

2015

年世界田徑錦標(biāo)賽男子

4×100

米決賽中,中國(guó)隊(duì)發(fā)揮出色,實(shí)現(xiàn)中國(guó)男子短跑接力上的重大突破。如圖所示是賽后四位選手高舉五星紅旗繞場(chǎng)慶祝時(shí)的情景

,若說(shuō)賽場(chǎng)主席臺(tái)是運(yùn)動(dòng)的,選擇的參照物是 ( )A.地面B.看臺(tái)上坐著的觀眾C.四位選手D.賽場(chǎng)邊矗立著的廣告牌【解析】選

C。本題考查了參照物的選擇。以四位運(yùn)動(dòng)員為參照物

,主席臺(tái)與運(yùn)動(dòng)員之間有位置上的變化,故主席臺(tái)是運(yùn)動(dòng)的,選

C。8.一個(gè)物體由靜止開(kāi)始通過(guò)一段路程

,它的速度愈來(lái)愈大,通過(guò)這段路程的最后

3

m時(shí),所用時(shí)間是

2

s,那么這個(gè)物體在整段路程的平均速度是 ( )A.等于

1.5

m/s B.大于

1.5

m/sC.小于

1.5

m/s D.條件不足,無(wú)法確定【解析】選

C。本題考查了變速運(yùn)動(dòng)的平均速度。一個(gè)物體從靜止開(kāi)始加速通過(guò)一段路程,在通過(guò)這段路程的最后

3

m

時(shí),用了

2

s,則該物體在最后

2

s

的平均速度:v=

= =1.5

m/s,由于運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越大,所以物體在整段路程中的平均速度應(yīng)小于1.5

m/s,故選

C。二、填空題(本題共

6

小題,每空

2

分,共

26

分)9.如圖所示的秒表記錄的時(shí)間是 ?！窘馕觥坑蓤D知:在秒表的中間表盤(pán)上,10

min

中間有

10

個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表

1

min,指針在“2”和“3”之間,略偏過(guò)“2”一側(cè),所以分針指示的時(shí)間為

2

min;在秒表的大表盤(pán)上,10

s

之間有

10

個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表

1

s,指針在

10

s處,所以秒針指示的時(shí)間為10

s,即秒表記錄的時(shí)間為

2

min

10

s。答案:2

min

10

s10.2015

年5

月,屯瓊高速公路建成通車(chē),小明坐在瓊中至屯昌的汽車(chē)上,透過(guò)車(chē)窗看到路邊的樹(shù)木向后移動(dòng),他是以 該車(chē)用

30

min

行駛完

46

km

的全程,其平均速度為 km/h。【解析】,路邊的樹(shù)木向后移動(dòng);該汽車(chē)的平均速度

v=

=

=92

km/h。答案:汽車(chē) 9211.2016

年女子冰壺世錦賽的舉行時(shí)間為

3

月

19

日～27

日。如圖為用刻度尺測(cè)量冰壺的高度AB

如圖乙所示,其高度為 cm投擲出去后繼續(xù)往前運(yùn)動(dòng) ,此時(shí)的冰壺相對(duì)于看臺(tái)上的觀眾是的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。【解析】由圖示刻度尺可知,其分度值為

1

mm,冰壺的高度為

13.40cm-2.00

cm=11.40

cm。以看臺(tái)上的觀眾為參照物,冰壺是運(yùn)動(dòng)的。答案:11.40 運(yùn)動(dòng)12.如圖是某住宅小區(qū)內(nèi)的場(chǎng)景。圖中

B

是汽車(chē)限速標(biāo)志,它表示的含義是_____________。按規(guī)定,汽車(chē)在小區(qū)內(nèi)行駛

100

m

至少需要 s。行駛過(guò)程中,以汽車(chē)為參照物,標(biāo)志牌是 的。B【解析】本題考查對(duì)限速標(biāo)志的理解和速度的計(jì)算。

表示的含義是:B限制汽車(chē)速度不超過(guò)5

km/h;按規(guī)定,汽車(chē)在小區(qū)內(nèi)行駛

100

m

需要的時(shí)間為:t=

= =72

s;行駛過(guò)程中,以汽車(chē)為參照物,標(biāo)志牌的位置發(fā)生了變化,因而是運(yùn)動(dòng)的。答案:限制汽車(chē)速度不超過(guò)

5

km/h 72 運(yùn)動(dòng)13.行駛中的卡車(chē)速度計(jì)指針如圖所示時(shí),車(chē)速為km/h;按此速度勻速行駛

360

km,所需時(shí)間為 。【解析】根據(jù)題圖可以看出此時(shí)汽車(chē)的速度v=72

km/h;根據(jù)公式

v=可知,汽車(chē)用這個(gè)速度行駛

360

km

所用的時(shí)間是

t=

=

=5

h。答案:72 5

h14.一個(gè)小球從斜面滾下,用照相機(jī)每隔

0.1

s

拍攝一次,記錄小球運(yùn)動(dòng)情況的照片如圖所示。則小球從

A

點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到

D

點(diǎn)用時(shí) s,平均速度為 m/s 。【解析】由題圖知,小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)用時(shí)t=3×0.1

s=0.3

s,s=30cm=0.3

m,平均速度

v=

= =1

m/s。在相同的時(shí)間內(nèi),小球運(yùn)動(dòng)的距離越來(lái)越大,故小球整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度越來(lái)越大。答案:0.3 1 大三、實(shí)驗(yàn)探究題(16

分)15.某物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面、小車(chē)和秒表“測(cè)量小車(chē)的平均速度”,如圖所示,圖中顯示他們測(cè)量過(guò)程中的小車(chē)在甲、乙、丙三個(gè)位置及其對(duì)應(yīng)時(shí)間的情形,顯示時(shí)間的格式是:“時(shí):分:秒”。(1)請(qǐng)根據(jù)圖示完成下表:甲至乙

乙至丙

甲至丙路程時(shí)間

s

=t

=2

s

s

=64

cmt

=

s

=90

cmt

=6

s(2)某同學(xué)計(jì)算甲至丙這個(gè)過(guò)程的平均速度

,采用了下列兩種方法計(jì)算:方

法

1:v

= ;

方

法

2:v

= 。以上兩種方法正確的是

: (選填“方法

1”或“方法

2”)。甲至丙的平均速度是 m/s。)(3)分析表中數(shù)據(jù),小車(chē)全程 (選填“是”或“不是”做勻速)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。(4)

要

使

小

車(chē)

的

平

均

速

度

增

大

,

可

采

用

的

方

法

有(寫(xiě)出一種即可)?！窘馕觥?1)根據(jù)圖示和表中數(shù)據(jù)可知

,表中第一行數(shù)據(jù)為路程,第二行數(shù)據(jù)為時(shí)間,并且

s

=90

cm-64

cm=26

cm,t

=6

s-2

s=4

s。(2)方法

1

計(jì)算平均速度是用總路程除以總時(shí)間,正確;方法2是速度加起來(lái)被2除,那叫速度的平均,錯(cuò)誤;甲至丙的路程

s

=90

cm=0.9

m,時(shí)間

t

=6

s,所以甲至丙的平均速度是

v

=

=

=0.15m/s。(3)由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知

,s

=26

cm=0.26

m,所用的時(shí)間

t

=2

s,所以 此路程的平均速度為

v

=

= =0.13

m/s,全程中小車(chē)不是做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。(4)增大斜面角度,減少下滑時(shí)間,由速度公式可知,在路程一定時(shí),可以增大小車(chē)平均速度。答案:(1)26

cm 4

s (2)方法

1 0.15(3)不是 (4)增大斜面角度四、計(jì)算題（本題共兩小題，共18

分)16.（9

分）無(wú)錫地鐵二號(hào)線(xiàn)是貫穿無(wú)錫城區(qū)東西的一條城市快速軌,止于錫山區(qū)安鎮(zhèn)站,全程運(yùn)行大約

50

分鐘,沿線(xiàn)共設(shè)車(chē)站

22

個(gè),部分站點(diǎn)數(shù)據(jù)如表,求:車(chē)站名稱(chēng)三陽(yáng)廣場(chǎng)無(wú)錫東站安鎮(zhèn)西

距前站距離/m9557431

017

總里程/m9

11025

4