物流供應(yīng)商管理課件

第七章物流供應(yīng)商管理第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程一、企業(yè)物流運作的主營模式二、決策企業(yè)物流外包的具體考慮因素第二節(jié)物流供應(yīng)商管理體系一、供應(yīng)商入圍二、供應(yīng)商評估與選擇三、服務(wù)過程管理與監(jiān)控四、供應(yīng)績效考核第七章物流供應(yīng)商管理第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策1前言隨著第三方物流的興起和發(fā)展，越來越多的企業(yè)選擇將物流這一環(huán)節(jié)的工作外包出去。這時企業(yè)物流部就沒有了實體操作，而演變成為職能部門，承擔(dān)著企業(yè)物流需求部門和物流供應(yīng)商的橋梁作用。如果企業(yè)物流經(jīng)歷了從自營物流到物流外包的過程，就會有很深的體會，如果角色沒有及時轉(zhuǎn)變過來，工作就會被動，那么什么情況下企業(yè)的物流進(jìn)行外包呢？如何對物流供應(yīng)商進(jìn)行監(jiān)控和管理？企業(yè)與物流供應(yīng)商之間應(yīng)怎樣建立有效的溝通渠道？等等問題都是我們在物流管理過程經(jīng)常碰到的問題，也需要我們?nèi)ソ鉀Q的問題。前言隨著第三方物流的興起和發(fā)展，越來越多的企業(yè)選擇將物流這一2第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程一、企業(yè)物流的主營模式（一）物流外包帶來的優(yōu)勢1、企業(yè)可集中精力于核心業(yè)務(wù)2、靈活運用新技術(shù)，實現(xiàn)以信息換庫存，降低成本3、減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)4、提供靈活多樣的顧客服務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價值第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程一、企業(yè)物流的主營模式3第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程（二）目前我國物流外包與自營的對比分析第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程（二）目前我國物流外包4第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程（二）目前我國物流外包與自營的對比分析依據(jù)核心理論，可以得到以下結(jié)論：如果通過物流自營能夠比競爭對手利用大眾化的第三方物流以更低的成本和更快的速度形成自己的特色，就能構(gòu)筑企業(yè)的核心能力。如果物流資源是企業(yè)所稀缺的、有價值的、一般競爭企業(yè)難以模仿的，就可延展為企業(yè)的核心競爭力。如果自營物流系統(tǒng)能變成企業(yè)的價值創(chuàng)造體系，并成為衍生業(yè)務(wù)發(fā)展的源泉，同樣可持續(xù)企業(yè)的競爭優(yōu)勢，轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)核心競爭力。如果自營物流通過戰(zhàn)略構(gòu)造，能保持企業(yè)內(nèi)部資源的一致性，就能與品牌、技術(shù)、治理結(jié)構(gòu)有機結(jié)合形成合力，構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力。因此，如果自營物流是構(gòu)成企業(yè)核心能力的一部分，或有潛力轉(zhuǎn)變成企業(yè)的核心能力，物流資源在企業(yè)范圍應(yīng)該保持，不應(yīng)該外包。所自營物流并非企業(yè)必須放棄的物流模式，外包也非企業(yè)物流的必然選擇。第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程（二）目前我國物流外包5（三）目前國內(nèi)企業(yè)物流外包的實質(zhì)內(nèi)容現(xiàn)代企業(yè)物流自營已不是傳統(tǒng)企業(yè)的物流作業(yè)功能的自我服務(wù)，現(xiàn)代企業(yè)物流的內(nèi)涵不應(yīng)僅僅停留在實體移動作業(yè)層面，不只是運輸倉儲等基本功能的整合，而應(yīng)上升到供應(yīng)鏈管理層次。也就是說，除了一般的作業(yè)功能以外，現(xiàn)代企業(yè)物流還包括需求預(yù)測、訂單處理、生產(chǎn)計劃、采購、存貨控制、客戶服務(wù)、工廠和倉庫選址、零部件及服務(wù)保障、廢品處理等價值鏈高端的作業(yè)功能與系統(tǒng)管理職能，而這些往往構(gòu)成企業(yè)的核心能力，是難以外部化的，是企業(yè)所獨有的、難以模仿的、有價值的的核心能力。（三）目前國內(nèi)企業(yè)物流外包的實質(zhì)內(nèi)容現(xiàn)代企業(yè)物流自營已不是傳6（四）我國企業(yè)自營物流存在分析企業(yè)物流系統(tǒng)自營，其價值體現(xiàn)在以下幾個方面：1、強化了業(yè)務(wù)控制2、加速資金流轉(zhuǎn)3、減少交易成本4、防止公司機密外泄5、提高系統(tǒng)作業(yè)效率6、提升企業(yè)品牌（四）我國企業(yè)自營物流存在分析企業(yè)物流系統(tǒng)自營，其價值體現(xiàn)在7二、決策企業(yè)物流外包的具體考慮因素企業(yè)在進(jìn)行物流外包決策時，應(yīng)根據(jù)自己的需要和資源條件，綜合考慮以下主要因素，慎重選擇適當(dāng)?shù)奈锪髂Ｊ?。（一）物流對企業(yè)成功的影響度和企業(yè)對物流管理能力①物流對企業(yè)成功的重要度高，企業(yè)處理物流能力也低，則采用第三方物流。②物流對企業(yè)成功的重要度較低，同時企業(yè)處理物能力也低，則外購物流服務(wù)。③物流對企業(yè)成功重要度很高，且企業(yè)處理物流能力也高，則自營。二、決策企業(yè)物流外包的具體考慮因素企業(yè)在進(jìn)行物流外包決策時8（二）企業(yè)對物流的控制力要求越是競爭激烈的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)越是要強化對供應(yīng)和分銷、渠道的控制，此時企業(yè)物流應(yīng)該自營。一般來說，主機廠或最終產(chǎn)品制造商對渠道或供應(yīng)鏈過程的控制力比較強，往往選擇自營物流，即作為龍頭企業(yè)來組織全過程的物流活動和制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。（二）企業(yè)對物流的控制力要求越是競爭激烈的產(chǎn)業(yè)9（三）企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點①對于大宗工業(yè)品原料的回運或鮮活產(chǎn)品的分銷，則應(yīng)利用相對固定的專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商和短渠道物流以。②對全球市場的分銷，宜采用地區(qū)性的專業(yè)物流公司提供支援。③對產(chǎn)品線相對單一的或為主機廠做配套的企業(yè)，則應(yīng)在龍頭企業(yè)統(tǒng)一下自營物流。④對于技術(shù)性較強的物流服務(wù)如口岸物流服務(wù)，企業(yè)應(yīng)采用委托代理的方式。⑤對非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的制造商來說，企業(yè)自營雖有利可圖，但還是應(yīng)該交給專業(yè)物流服務(wù)公司去做。（三）企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點①對于大宗工業(yè)品原料的回運或鮮10（四）企業(yè)規(guī)模和實力一般來說，大中型企業(yè)由于實力較雄厚，有能力建立自己的物流系統(tǒng)，制定合適的物流需求計劃，保證物流服務(wù)的質(zhì)量。另外，還可以利用過剩的物流網(wǎng)絡(luò)資源拓展外部業(yè)務(wù)（為別的企業(yè)提供物流服務(wù)）。而小企業(yè)則受人員、資金、和管理資源的限制，物流管理效率難以提高。此時，企業(yè)把資源用于主要的核心業(yè)務(wù)上，就適宜把物流管理交給第三方專業(yè)的物流公司。（四）企業(yè)規(guī)模和實力一般來說，大中型企業(yè)由于實力較雄厚，11（五）物流系統(tǒng)總成本在選擇自營還是物流外包時，必須弄清兩種模式物流系統(tǒng)總成本的情況。計算公式為：物流系統(tǒng)總成本＝總運輸成本+訂單處理和信息費用+庫存持有費用+批量成本+總固定倉儲成本+總變動倉儲成本+顧客服務(wù)費用這些成本間存在二律背反關(guān)系：減少庫存量時，可降低保管費用，但會帶來運輸距離和次數(shù)的增加而導(dǎo)致運輸費用增加。如果運輸費用增加部分大于保管費用的減少部分，物流總成本就增加。所以，在選擇和設(shè)計物流系統(tǒng)時，要對物流系統(tǒng)的總成本加以論證，最后選擇成本最小的物流系統(tǒng)。（五）物流系統(tǒng)總成本在選擇自營還是物流外包時，必須弄清12（六）第三方物流的客戶服務(wù)能力在選擇物流模式時，考慮成本盡管很重要，但第三方物流為本企業(yè)及企業(yè)顧客提供服務(wù)的能力是選擇物流服務(wù)至關(guān)重要的。也就是說，第三方物流在滿足你對原材料及時需求的能力和可靠性，他對你零售商和最終顧客不斷變化的需求的反應(yīng)能力等方面應(yīng)該作為首要的因素來考慮。（六）第三方物流的客戶服務(wù)能力在選擇物流模式時，考慮13（七）自用資產(chǎn)和非自用資產(chǎn)第三方物流的選擇自用資產(chǎn)第三方，是指有自己的運輸工具和倉庫，從事實實在在物流操作的專業(yè)物流公司。他們有較大的規(guī)模，雄厚的客戶基礎(chǔ)，到位的系統(tǒng)。專業(yè)化程度較高，靈活性受到一定限制。非自用資產(chǎn)第三方，指的是不擁有硬件設(shè)施或只租賃運輸工具等少量資產(chǎn)，他們主要從事物流系統(tǒng)設(shè)計、庫存管理和物流信息管理等職能，而將貨物運輸和倉儲保管等具體作業(yè)活動由別的物流企業(yè)承擔(dān)，但對系統(tǒng)運營承擔(dān)責(zé)任的物流管理公司。這類公司運作靈活，能修訂服務(wù)內(nèi)容，可以自由混合、調(diào)配供應(yīng)商。管理費用較低。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的要求對兩種模式加以選擇和利用。（七）自用資產(chǎn)和非自用資產(chǎn)第三方物流的選擇自用資產(chǎn)第三方，是14第二節(jié) 物流供應(yīng)商管理體系管理體系建立供應(yīng)商入圍供應(yīng)商評估與選擇供應(yīng)商績效考核供應(yīng)商服務(wù)與管理過程監(jiān)控保證企業(yè)在盡可能大的范圍內(nèi)選擇并獲取優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也保證投標(biāo)者有一個公平競爭的機會能夠?qū)?yīng)商進(jìn)行合理區(qū)分，保證先進(jìn)供應(yīng)商的權(quán)利，同時也有利于在降低物流成本的同時，獲得優(yōu)良服務(wù)有利于對供應(yīng)商的控制和進(jìn)一步合作為供應(yīng)商提供一個可量化的分級績效評價指標(biāo)圖7－1物流供應(yīng)商管理體系第二節(jié) 物流供應(yīng)商管理體系管理體系建立供應(yīng)商入圍供應(yīng)商評估供15一、供應(yīng)商入圍供應(yīng)商入圍是指根據(jù)企業(yè)實際情況和物流需求，制定一個供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)，通過各種渠道收集并初步圈選出符合這個標(biāo)準(zhǔn)的第三方物流企業(yè)。為在盡可能大的范圍內(nèi)搜集供應(yīng)商名錄，供應(yīng)商入圍宜制定基本標(biāo)準(zhǔn)，而非最高標(biāo)準(zhǔn)。圈選供應(yīng)商名錄可從以下幾個方面考慮：（一）物流企業(yè)形象①品牌效應(yīng)，如業(yè)內(nèi)排名、公眾中的知名度等。②公眾形象，包括環(huán)保表現(xiàn)、統(tǒng)一著裝等。③親和程度，如易接觸、溝通性等。④資產(chǎn)能力，指具體財務(wù)指標(biāo)。一、供應(yīng)商入圍供應(yīng)商入圍是指根據(jù)企業(yè)實際情況和物流需求，制定16（二）服務(wù)水平正確度，如庫存準(zhǔn)確率、訂單處理正確率等。傷害度，如倉儲貨損率、運輸貨損率等。透明性，如流程透明性、信息透明性等。反應(yīng)性，包括投訴及時處理率、誤差及時處理率等。靈活性，如緊急訂單滿足率、小批量運單完成率等?？煽啃裕鐪?zhǔn)時送達(dá)率等。（二）服務(wù)水平正確度，如庫存準(zhǔn)確率、訂單處理正確率等。17（三）成本評價運作成本，包括單位運價、單位存儲費等。系統(tǒng)成本，指提供一體化服務(wù)時的系統(tǒng)總成本。結(jié)算方式，如月結(jié)、季結(jié)等。（三）成本評價運作成本，包括單位運價、單位存儲費等。18（四）主體資格運營資質(zhì)車輛技術(shù)要求人員培訓(xùn)與管理倉庫場地設(shè)施注：在圈選預(yù)備供應(yīng)商時可查閱國家星級物流企業(yè)名錄。（四）主體資格運營資質(zhì)19二、供應(yīng)商評估與選擇對供應(yīng)商的評估與選擇一般通過招投標(biāo)方式進(jìn)行，也可以直接與入圍供應(yīng)商進(jìn)行接觸與面談，但以招投標(biāo)方式選擇供應(yīng)商比較普遍。（一）供應(yīng)商招投標(biāo)1、供應(yīng)商招投標(biāo)流程招標(biāo)準(zhǔn)備投標(biāo)評標(biāo)和定標(biāo)圖7－2招投標(biāo)流程二、供應(yīng)商評估與選擇對供應(yīng)商的評估與選擇一般通過招投標(biāo)方式進(jìn)202、供應(yīng)商招投標(biāo)關(guān)鍵步驟關(guān)鍵步驟步驟1步驟2步驟3步驟4明確物流服務(wù)要求：明確表達(dá)出自己的物流需求，從而形成對第三方物流供應(yīng)商的服務(wù)要求確定可選目標(biāo)：根據(jù)已制定的選擇標(biāo)準(zhǔn)，對已入圍的第三方物流候選人進(jìn)行篩選與考核選擇供應(yīng)商：對最終候選的供應(yīng)商進(jìn)行專業(yè)性的接觸，通過商務(wù)洽談，討論并確定第三方物流服務(wù)關(guān)系實施：建立與供應(yīng)商相互了解和合作，調(diào)整物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)即：服務(wù)水平適合、服務(wù)成本低指的是對物流決策供應(yīng)商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的修改、細(xì)劃等2、供應(yīng)商招投標(biāo)關(guān)鍵步驟關(guān)鍵步驟步驟1步驟2步驟3步驟4明確213、供應(yīng)商招投標(biāo)工作內(nèi)容編制招標(biāo)文件和標(biāo)底，包括工作說明、需求建議書、可交付成果、客戶供應(yīng)條款、合同類型、付款方式、進(jìn)度時間表、投標(biāo)文件的內(nèi)容、提交項目投標(biāo)文件的最后期限、項目文件的評價標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容?？钦袠?biāo)公告。資格審查。對入圍供應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步資格審查工作，包括投標(biāo)者的法律地位，投標(biāo)者所具有的人員配備和資質(zhì)證明等。發(fā)售招標(biāo)文件。招開招投標(biāo)者會議。評標(biāo)和定標(biāo)。3、供應(yīng)商招投標(biāo)工作內(nèi)容編制招標(biāo)文件和標(biāo)底，包括工作說明、需22（二）第三方物流服務(wù)關(guān)系的實施在實施過程中應(yīng)注意的問題：1、雙方關(guān)系協(xié)調(diào)處理2、進(jìn)行有效的溝通3、注意問題（在簽訂具體合作合同時應(yīng)注意以下相關(guān)問題）3PL必須為企業(yè)所提供的數(shù)據(jù)保密。對績效衡量的方法必須一致。確保通過物流企業(yè)的定期報告來實現(xiàn)績效目標(biāo)。討論附屬合同的特定標(biāo)準(zhǔn)。協(xié)商合同中的免責(zé)條款。在合同中要考慮爭議的解決方式問題。（二）第三方物流服務(wù)關(guān)系的實施在實施過程中應(yīng)注意的問題：23案例：北京統(tǒng)一飲品有限公司2012年度運輸招標(biāo)公告一、招標(biāo)項目：

“北京統(tǒng)一飲品有限公司2012年度一段物流運輸服務(wù)”項目二、招標(biāo)簡介：1.招標(biāo)方式：公開招標(biāo)2.招標(biāo)目的：此次招標(biāo)目的在于與物流企業(yè)合作，運作統(tǒng)一物流項目，達(dá)到雙方贏利，共同發(fā)展。3.招標(biāo)有效期限：2011年12月1日–2011年12月7日三、運輸簡介：1.運輸產(chǎn)品：飲料、方便面.2.承運區(qū)域：北京懷柔總廠及代總廠代工廠至雁蒙線3.承運價格：乳飲按：元*噸*公里；方便面按：元*立方*公里4.運輸時間：2012年1月1日---2013年3月31日案例：北京統(tǒng)一飲品有限公司2012年度運輸招標(biāo)公告一、招標(biāo)24四、投標(biāo)物流商資格要求：

1.具有道路運輸主管部門批準(zhǔn)的道路運輸資質(zhì)，擁有道路運輸主管部門頒發(fā)的“道路運輸經(jīng)營許可證”，具合法的經(jīng)營資質(zhì)；

2.具有合法企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼證、法人代表授權(quán)書等，可提供“公路、內(nèi)河貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票”；

3.注冊資本：300萬元（人民幣）或以上；注冊年資：三年以上

4.運輸供應(yīng)商須具有三年以上從事快速消費品物流營運經(jīng)驗。5.具備貨物運輸追蹤管理能力、抗風(fēng)險能力和質(zhì)量保障能力；承擔(dān)在配送中造成的損失，并負(fù)責(zé)保險。

6.車輛規(guī)格要求:

a.箱式或高欄棚車（9.6米為主力車型）b.車輛規(guī)格及車輛衛(wèi)生要達(dá)到本公司規(guī)定的要求；貨物需專車運送，不得與其它公司產(chǎn)品搭載。c.自有車輛10部及以上。四、投標(biāo)物流商資格要求：

1.具有道路運輸主管部門批準(zhǔn)的25五、承運商報名須提供以下資料：

1.公司簡介（包括企業(yè)的規(guī)模、企業(yè)成功案例、企業(yè)服務(wù)項目等）；

2.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼證、法人代表授權(quán)書、運輸許可證等資質(zhì)證明資料并加蓋公章；

3.需提供掛靠車輛行駛證復(fù)印件及匯總明細(xì)表；

4.提供說明本公司優(yōu)勢項目或優(yōu)勢線路的相關(guān)資料；

6.承運服務(wù)總體方案（也包括貴公司法人代表的情況以及與其他公司的業(yè)務(wù)往來）；

7.服務(wù)承諾；

8.資產(chǎn)負(fù)債表或公司經(jīng)營財務(wù)報告

9.所有遞交的書面投標(biāo)文件每頁均需加蓋投標(biāo)單位公章，同時加蓋騎縫章，方可有效

10.所有報名單位所提供資料必須屬實、合法；五、承運商報名須提供以下資料：

1.公司簡介（包括企業(yè)的26六、投標(biāo)保證金：1．投標(biāo)單位須向招標(biāo)當(dāng)?shù)貑挝焕U納20萬元人民幣投標(biāo)保證金，；必須在2011年12月9日17：00之前將款打入北京統(tǒng)一飲品有限公司帳戶2．如投標(biāo)單位未在規(guī)定時間內(nèi)交納投標(biāo)保證金，其投標(biāo)將被拒絕；3．投標(biāo)保證金包括以下條件：a.如果投標(biāo)單位中標(biāo)，投標(biāo)保證金保持全部約束力，直到中標(biāo)單位與招標(biāo)單位簽訂物流服務(wù)合同；b.如果投標(biāo)單位在投標(biāo)有效期內(nèi)撤回其投標(biāo)，或被通知與招標(biāo)單位簽定合同后拒簽，招標(biāo)單位有權(quán)沒收投標(biāo)保證金；c.未中標(biāo)的投標(biāo)單位的投標(biāo)保證金將在招標(biāo)工作結(jié)束后無息退還，中標(biāo)單位的投標(biāo)保證金在中標(biāo)單位與本公司簽定合同后自動轉(zhuǎn)為中標(biāo)保證金，直到合約解除后無息退還。七、提交報名資料的方式和截止日期（后附報名表）：

1.報名方式：有意報名者可以將本公司相關(guān)資料郵寄或直送至公司，并在資料袋上注明“物流招標(biāo)報名資料”字樣地址：北京市懷柔區(qū)富樂工業(yè)園區(qū)C棟郵編：101400統(tǒng)一公司物流部訂單課收件人：董會艷咨詢電話257董會艷2.報名截止日期：2011年12月7日17點前（依EMS發(fā)出時的郵戳日期時間為準(zhǔn)）

3.我公司招標(biāo)小組根據(jù)報名規(guī)定條件對各報名單位進(jìn)行審核，合乎要求的報名單位，我公司將電話通知前來參加招標(biāo)說明會，并發(fā)放投標(biāo)書，招標(biāo)說明會時間、地點以電話通知時間為準(zhǔn)。未接到投標(biāo)通知者則不參與投標(biāo)。北京統(tǒng)一飲品有限公司

2011年11月30日六、投標(biāo)保證金：27附表：附報名資質(zhì)表一：“北京統(tǒng)一企業(yè)有限公司2012年度物流運輸招標(biāo)”報名表附報名資質(zhì)表一：“北京統(tǒng)一企業(yè)有限公司2012年度物流運輸招標(biāo)”報名表表二：自有或掛靠車輛清單附表：附報名資質(zhì)表一：附報名資質(zhì)表一：表二：自有或掛靠車輛清28三、服務(wù)過程管理與監(jiān)控（一）監(jiān)控的目標(biāo)：供應(yīng)商必須以精確的時間、精確的地點以及精確的服務(wù)方式滿足企業(yè)客戶的要求。物流運作系統(tǒng)必須以不斷地降低存貨水平為前提，所對庫存監(jiān)控是另一個主要目標(biāo)。迫于競爭的需要，必須以低成本和高效運作完成物流配送。（精確地運作已成為物流系統(tǒng)運作的衡量標(biāo)準(zhǔn)。）三、服務(wù)過程管理與監(jiān)控（一）監(jiān)控的目標(biāo)：29（二）對物流配送系統(tǒng)的監(jiān)控必須

注意的問題1、數(shù)據(jù)采集在客戶服務(wù)中，要衡量哪些是客戶最易感受到的服務(wù)，如：訂單完成量、客戶實際的訂單循環(huán)周期、完整訂單完成率、電話不通率等2、確定適當(dāng)?shù)膱蟾嬷芷冖趴蛻舴?wù)方面①客戶滿意度。以月度為單位，每年做一次滿意度調(diào)查。②訂單完成率。以周為單位，月度做出報告。③總的訂單周轉(zhuǎn)時間。以月為單位。④電話接通率。以天為單位，月度做出報告。⑵存貨方面①庫存單位數(shù)、批量和存放位置必須實時控制。②對比預(yù)算情況的報告應(yīng)按與補貨系統(tǒng)同樣的周期來編寫，如按周或有時按日編寫。⑶勞動力情況①倉庫監(jiān)控可以作為計算機倉庫管理系統(tǒng)的一部分實時進(jìn)行。報告應(yīng)以日、周或月按設(shè)施或部門總結(jié)其結(jié)果。②在人工控制倉庫，記錄頻率起碼應(yīng)是每天的，每周應(yīng)寫出一份管理報告。（二）對物流配送系統(tǒng)的監(jiān)控必須

注意的問題1、數(shù)據(jù)采集30（二）對物流配送系統(tǒng)的監(jiān)控必須

注意的問題（4）正確性①存貨數(shù)量和準(zhǔn)確的位置最好是連續(xù)循環(huán)地進(jìn)行監(jiān)控。貨物監(jiān)控頻率是由ABC分類來決定的，即對高價或快速周轉(zhuǎn)的貨物進(jìn)行較高頻率的監(jiān)控。②訂單準(zhǔn)確性由采用掃描器與條形碼的系統(tǒng)來把握。這樣的監(jiān)控是實時的，報告以日、周或月來進(jìn)行總結(jié)。3、設(shè)計有效地報告系統(tǒng)（如右圖）倉庫地點1地點2總計訂單完成率目標(biāo)完成率表現(xiàn)（%）表7－2客戶服務(wù)測量報告訂單周期1－78－1415－2122－2828天以上其他地點1地點2地點3地點4地點5總計準(zhǔn)時率（%）（二）對物流配送系統(tǒng)的監(jiān)控必須

注意的問題（4）正確性倉庫地31出錯率（%）訂單下達(dá)倉庫運輸票據(jù)其他總計目標(biāo)投訴收到次數(shù)所占比重（%）出錯率（%）訂單下達(dá)倉庫運輸票據(jù)其他總計目標(biāo)投訴收到次數(shù)所占32訂單處理總數(shù)貨物處理數(shù)總數(shù)總體表現(xiàn)（%）訂單處理總數(shù)貨物處理數(shù)總數(shù)總體表現(xiàn)（%）33另：對供應(yīng)商服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)控也可以通過做客戶調(diào)查問卷來進(jìn)行，這樣反映出來的問題會更加直接與客觀服務(wù)質(zhì)量的重要性目前服務(wù)是否滿足要求競爭對手的表現(xiàn)服務(wù)要素?zé)o關(guān)中等重要重要不能滿足基本滿足完全滿足不如相同強訂單周期產(chǎn)品可得性按時送貨存貨、開單、送貨時間等的信息訂單下達(dá)的程序糾錯程序處理投訴的程序現(xiàn)場人員客戶服務(wù)代表的態(tài)度發(fā)票準(zhǔn)確度運輸準(zhǔn)確度應(yīng)急反應(yīng)能力退貨程序產(chǎn)品包裝（收貨時狀態(tài)）標(biāo)志方面?zhèn)}庫遠(yuǎn)近另：對供應(yīng)商服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)控也可以通過做客戶調(diào)查問卷來進(jìn)行，這34（三）成本與生產(chǎn)效率的監(jiān)控1、對物流系統(tǒng)成本的監(jiān)控⑴成本監(jiān)控內(nèi)容①按主要功能（運輸、倉儲等）設(shè)備成本來劃分的總成本，如在分環(huán)節(jié)中，每一車輛所用的費用。②按訂單、貨物分別計算的投入產(chǎn)出比，即在某一作業(yè)環(huán)節(jié)，每份訂單所用的費用和每一計量單位貨物所用的費用，如在運輸環(huán)節(jié)，總支出除以訂單總數(shù)就是每一份訂單所用的單位成本，總支出／出貨總數(shù)就是單件貨物所用的單位成本。⑵物流成本細(xì)分物流成本一般分為管理費用、人力成本、補貼、租金（建筑折舊）、電、熱、動力、電話、稅、設(shè)備租金、折舊及其他。成本可以計入下列項目之一：①進(jìn)貨物流費用②出貨物流費用③內(nèi)部設(shè)施之間的物流費用（3）兩個成本比率①成本占收入的比例②成本占重量的比例（三）成本與生產(chǎn)效率的監(jiān)控1、對物流系統(tǒng)成本的監(jiān)控35（三）成本與生產(chǎn)效率的監(jiān)控2、物流系統(tǒng)生產(chǎn)率的監(jiān)控（1）列出所有功能作業(yè)（2）分析每一項作業(yè)（3）總時間（按每日或每周的生產(chǎn)和生產(chǎn)率）（4）確定工作標(biāo)準(zhǔn)①累積一段時間的數(shù)據(jù)，比較過去與當(dāng)前的表現(xiàn)水平。②在不同物流設(shè)施間進(jìn)行生產(chǎn)率比較時，每工時卸貨的單位數(shù)可以與所有設(shè)施的平均數(shù)相比較，它可以作為標(biāo)準(zhǔn)，這個標(biāo)準(zhǔn)稱為比較標(biāo)準(zhǔn)。③進(jìn)行時間研究，以便對每一個活動分配合理的表現(xiàn)水平。（三）成本與生產(chǎn)效率的監(jiān)控2、物流系統(tǒng)生產(chǎn)率的監(jiān)控36四、供應(yīng)商績效考核（一）供應(yīng)商績效考核與服務(wù)過程管理與監(jiān)控的區(qū)別①績效考核是從整體上判斷供應(yīng)商的績效；而服務(wù)過程管理與監(jiān)控則是從細(xì)節(jié)上規(guī)范供應(yīng)商的運作②績效考核是從結(jié)果出發(fā)，倒推出供應(yīng)商可以改進(jìn)的方向和空間；而服務(wù)過程管理則是從最開始的運作就開始制定一定的標(biāo)準(zhǔn)，保證運作是按既定的軌道正常運行。③績效考核只關(guān)注關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，制定最為關(guān)鍵的指標(biāo)；而服務(wù)過程管理關(guān)注的是全局所有環(huán)節(jié)，盡可能面面俱到④績效考核是企業(yè)單方面的行為，是原則性很強的問題，而服務(wù)過程管理是企業(yè)與供應(yīng)商充分協(xié)商，需由雙方共同參與完成四、供應(yīng)商績效考核（一）供應(yīng)商績效考核與服務(wù)過程管理與監(jiān)控的37四、供應(yīng)商績效考核（二）引入績效評價的原因1、績效評價體系提供一個有效的管理框架2、績效評價可以促進(jìn)企業(yè)與供應(yīng)商之間交流3、績效評價在人員管理中起到?jīng)Q定性的作用四、供應(yīng)商績效考核（二）引入績效評價的原因38四、供應(yīng)商績效考核（三）績效考核指標(biāo)制定1、物流記分卡（如下圖7－4）更好更快更便宜完美的訂購能力端到端的管道時間服務(wù)成本服務(wù)質(zhì)量響應(yīng)時間總成本四、供應(yīng)商績效考核（三）績效考核指標(biāo)制定更好更快更便宜完美的39（三）績效考核指標(biāo)制定

2、基于顧客角度的九大指標(biāo)（1）人員溝通質(zhì)量（2）訂單釋放數(shù)量（3）信息質(zhì)量（4）訂購過程（5）貨品精確率（6）貨品完好程度（7）貨品質(zhì)量（8）誤差處理（9）時間性（三）績效考核指標(biāo)制定

2、基于顧客角度的九大指標(biāo)40（三）績效考核指標(biāo)制定3、基于物流功能制定的指標(biāo)（1）運輸計劃（2）運輸過程①貨物及時發(fā)送率②貨物準(zhǔn)時送達(dá)率③貨物完好送達(dá)率④運輸信息及時跟蹤率（3）庫存過程①通過庫存完好率②通過庫存周報表準(zhǔn)確率③通過發(fā)貨準(zhǔn)確率（4）客戶服務(wù)①通過客戶投訴率②通過客戶投訴處理時間③通過回單返回及時率（5）財務(wù)指標(biāo)①通過失去銷售比率②通過第三方物流企業(yè)利潤率③通過運輸／庫存破損賠償率（三）績效考核指標(biāo)制定3、基于物流功能制定的指標(biāo)41（四）供應(yīng)商績效考核范本考核指標(biāo)定義標(biāo)準(zhǔn)按時交貨（OTD）指在進(jìn)行交貨時，交訂貨在指定提前期交付到指定的地點的百分比≧98%交貨準(zhǔn)確率（DA）指在進(jìn)行交貨時，將正確貨物、包裝數(shù)量和無損貨物交到指定的收貨人的百分比，此失誤包括運輸包裝數(shù)量短少及串貨≧99%返單準(zhǔn)時率（POD）指在進(jìn)行交貨后，將收貨人簽收的收貨憑證在指定時效內(nèi)返還給委托方的百分比≧98%報表準(zhǔn)確率（RA）指交出給委托方的運輸報表內(nèi)容準(zhǔn)確的日期百分比，包括但不限于實際到達(dá)日期和收到的訂單≧95%無客戶投訴率（NCC）指對一票運輸服務(wù)無正式書面投訴的百分比，只限于委托方所提供的有效客戶投訴單，并得經(jīng)過審查確切原因后方有效≧98%返款及時率（OTM）指對一票需返款的訂單進(jìn)行返款時能在指定的提前期內(nèi)返還到委托方的百分比≧100%注：在每月月底，雙方應(yīng)測算以上幾項標(biāo)準(zhǔn)，如果定義如上的項操作標(biāo)準(zhǔn)中達(dá)到四項，即被認(rèn)為已經(jīng)實現(xiàn)了該月的總體操作目標(biāo)。（四）供應(yīng)商績效考核范本考核指標(biāo)定義標(biāo)準(zhǔn)按時交貨（OTD）指42演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！43第七章物流供應(yīng)商管理第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程一、企業(yè)物流運作的主營模式二、決策企業(yè)物流外包的具體考慮因素第二節(jié)物流供應(yīng)商管理體系一、供應(yīng)商入圍二、供應(yīng)商評估與選擇三、服務(wù)過程管理與監(jiān)控四、供應(yīng)績效考核第七章物流供應(yīng)商管理第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策44前言隨著第三方物流的興起和發(fā)展，越來越多的企業(yè)選擇將物流這一環(huán)節(jié)的工作外包出去。這時企業(yè)物流部就沒有了實體操作，而演變成為職能部門，承擔(dān)著企業(yè)物流需求部門和物流供應(yīng)商的橋梁作用。如果企業(yè)物流經(jīng)歷了從自營物流到物流外包的過程，就會有很深的體會，如果角色沒有及時轉(zhuǎn)變過來，工作就會被動，那么什么情況下企業(yè)的物流進(jìn)行外包呢？如何對物流供應(yīng)商進(jìn)行監(jiān)控和管理？企業(yè)與物流供應(yīng)商之間應(yīng)怎樣建立有效的溝通渠道？等等問題都是我們在物流管理過程經(jīng)常碰到的問題，也需要我們?nèi)ソ鉀Q的問題。前言隨著第三方物流的興起和發(fā)展，越來越多的企業(yè)選擇將物流這一45第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程一、企業(yè)物流的主營模式（一）物流外包帶來的優(yōu)勢1、企業(yè)可集中精力于核心業(yè)務(wù)2、靈活運用新技術(shù)，實現(xiàn)以信息換庫存，降低成本3、減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)4、提供靈活多樣的顧客服務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價值第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程一、企業(yè)物流的主營模式46第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程（二）目前我國物流外包與自營的對比分析第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程（二）目前我國物流外包47第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程（二）目前我國物流外包與自營的對比分析依據(jù)核心理論，可以得到以下結(jié)論：如果通過物流自營能夠比競爭對手利用大眾化的第三方物流以更低的成本和更快的速度形成自己的特色，就能構(gòu)筑企業(yè)的核心能力。如果物流資源是企業(yè)所稀缺的、有價值的、一般競爭企業(yè)難以模仿的，就可延展為企業(yè)的核心競爭力。如果自營物流系統(tǒng)能變成企業(yè)的價值創(chuàng)造體系，并成為衍生業(yè)務(wù)發(fā)展的源泉，同樣可持續(xù)企業(yè)的競爭優(yōu)勢，轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)核心競爭力。如果自營物流通過戰(zhàn)略構(gòu)造，能保持企業(yè)內(nèi)部資源的一致性，就能與品牌、技術(shù)、治理結(jié)構(gòu)有機結(jié)合形成合力，構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力。因此，如果自營物流是構(gòu)成企業(yè)核心能力的一部分，或有潛力轉(zhuǎn)變成企業(yè)的核心能力，物流資源在企業(yè)范圍應(yīng)該保持，不應(yīng)該外包。所自營物流并非企業(yè)必須放棄的物流模式，外包也非企業(yè)物流的必然選擇。第一節(jié)企業(yè)物流自營與外包的決策過程（二）目前我國物流外包48（三）目前國內(nèi)企業(yè)物流外包的實質(zhì)內(nèi)容現(xiàn)代企業(yè)物流自營已不是傳統(tǒng)企業(yè)的物流作業(yè)功能的自我服務(wù)，現(xiàn)代企業(yè)物流的內(nèi)涵不應(yīng)僅僅停留在實體移動作業(yè)層面，不只是運輸倉儲等基本功能的整合，而應(yīng)上升到供應(yīng)鏈管理層次。也就是說，除了一般的作業(yè)功能以外，現(xiàn)代企業(yè)物流還包括需求預(yù)測、訂單處理、生產(chǎn)計劃、采購、存貨控制、客戶服務(wù)、工廠和倉庫選址、零部件及服務(wù)保障、廢品處理等價值鏈高端的作業(yè)功能與系統(tǒng)管理職能，而這些往往構(gòu)成企業(yè)的核心能力，是難以外部化的，是企業(yè)所獨有的、難以模仿的、有價值的的核心能力。（三）目前國內(nèi)企業(yè)物流外包的實質(zhì)內(nèi)容現(xiàn)代企業(yè)物流自營已不是傳49（四）我國企業(yè)自營物流存在分析企業(yè)物流系統(tǒng)自營，其價值體現(xiàn)在以下幾個方面：1、強化了業(yè)務(wù)控制2、加速資金流轉(zhuǎn)3、減少交易成本4、防止公司機密外泄5、提高系統(tǒng)作業(yè)效率6、提升企業(yè)品牌（四）我國企業(yè)自營物流存在分析企業(yè)物流系統(tǒng)自營，其價值體現(xiàn)在50二、決策企業(yè)物流外包的具體考慮因素企業(yè)在進(jìn)行物流外包決策時，應(yīng)根據(jù)自己的需要和資源條件，綜合考慮以下主要因素，慎重選擇適當(dāng)?shù)奈锪髂Ｊ健＃ㄒ唬┪锪鲗ζ髽I(yè)成功的影響度和企業(yè)對物流管理能力①物流對企業(yè)成功的重要度高，企業(yè)處理物流能力也低，則采用第三方物流。②物流對企業(yè)成功的重要度較低，同時企業(yè)處理物能力也低，則外購物流服務(wù)。③物流對企業(yè)成功重要度很高，且企業(yè)處理物流能力也高，則自營。二、決策企業(yè)物流外包的具體考慮因素企業(yè)在進(jìn)行物流外包決策時51（二）企業(yè)對物流的控制力要求越是競爭激烈的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)越是要強化對供應(yīng)和分銷、渠道的控制，此時企業(yè)物流應(yīng)該自營。一般來說，主機廠或最終產(chǎn)品制造商對渠道或供應(yīng)鏈過程的控制力比較強，往往選擇自營物流，即作為龍頭企業(yè)來組織全過程的物流活動和制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。（二）企業(yè)對物流的控制力要求越是競爭激烈的產(chǎn)業(yè)52（三）企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點①對于大宗工業(yè)品原料的回運或鮮活產(chǎn)品的分銷，則應(yīng)利用相對固定的專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商和短渠道物流以。②對全球市場的分銷，宜采用地區(qū)性的專業(yè)物流公司提供支援。③對產(chǎn)品線相對單一的或為主機廠做配套的企業(yè)，則應(yīng)在龍頭企業(yè)統(tǒng)一下自營物流。④對于技術(shù)性較強的物流服務(wù)如口岸物流服務(wù)，企業(yè)應(yīng)采用委托代理的方式。⑤對非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的制造商來說，企業(yè)自營雖有利可圖，但還是應(yīng)該交給專業(yè)物流服務(wù)公司去做。（三）企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點①對于大宗工業(yè)品原料的回運或鮮53（四）企業(yè)規(guī)模和實力一般來說，大中型企業(yè)由于實力較雄厚，有能力建立自己的物流系統(tǒng)，制定合適的物流需求計劃，保證物流服務(wù)的質(zhì)量。另外，還可以利用過剩的物流網(wǎng)絡(luò)資源拓展外部業(yè)務(wù)（為別的企業(yè)提供物流服務(wù)）。而小企業(yè)則受人員、資金、和管理資源的限制，物流管理效率難以提高。此時，企業(yè)把資源用于主要的核心業(yè)務(wù)上，就適宜把物流管理交給第三方專業(yè)的物流公司。（四）企業(yè)規(guī)模和實力一般來說，大中型企業(yè)由于實力較雄厚，54（五）物流系統(tǒng)總成本在選擇自營還是物流外包時，必須弄清兩種模式物流系統(tǒng)總成本的情況。計算公式為：物流系統(tǒng)總成本＝總運輸成本+訂單處理和信息費用+庫存持有費用+批量成本+總固定倉儲成本+總變動倉儲成本+顧客服務(wù)費用這些成本間存在二律背反關(guān)系：減少庫存量時，可降低保管費用，但會帶來運輸距離和次數(shù)的增加而導(dǎo)致運輸費用增加。如果運輸費用增加部分大于保管費用的減少部分，物流總成本就增加。所以，在選擇和設(shè)計物流系統(tǒng)時，要對物流系統(tǒng)的總成本加以論證，最后選擇成本最小的物流系統(tǒng)。（五）物流系統(tǒng)總成本在選擇自營還是物流外包時，必須弄清55（六）第三方物流的客戶服務(wù)能力在選擇物流模式時，考慮成本盡管很重要，但第三方物流為本企業(yè)及企業(yè)顧客提供服務(wù)的能力是選擇物流服務(wù)至關(guān)重要的。也就是說，第三方物流在滿足你對原材料及時需求的能力和可靠性，他對你零售商和最終顧客不斷變化的需求的反應(yīng)能力等方面應(yīng)該作為首要的因素來考慮。（六）第三方物流的客戶服務(wù)能力在選擇物流模式時，考慮56（七）自用資產(chǎn)和非自用資產(chǎn)第三方物流的選擇自用資產(chǎn)第三方，是指有自己的運輸工具和倉庫，從事實實在在物流操作的專業(yè)物流公司。他們有較大的規(guī)模，雄厚的客戶基礎(chǔ)，到位的系統(tǒng)。專業(yè)化程度較高，靈活性受到一定限制。非自用資產(chǎn)第三方，指的是不擁有硬件設(shè)施或只租賃運輸工具等少量資產(chǎn)，他們主要從事物流系統(tǒng)設(shè)計、庫存管理和物流信息管理等職能，而將貨物運輸和倉儲保管等具體作業(yè)活動由別的物流企業(yè)承擔(dān)，但對系統(tǒng)運營承擔(dān)責(zé)任的物流管理公司。這類公司運作靈活，能修訂服務(wù)內(nèi)容，可以自由混合、調(diào)配供應(yīng)商。管理費用較低。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的要求對兩種模式加以選擇和利用。（七）自用資產(chǎn)和非自用資產(chǎn)第三方物流的選擇自用資產(chǎn)第三方，是57第二節(jié) 物流供應(yīng)商管理體系管理體系建立供應(yīng)商入圍供應(yīng)商評估與選擇供應(yīng)商績效考核供應(yīng)商服務(wù)與管理過程監(jiān)控保證企業(yè)在盡可能大的范圍內(nèi)選擇并獲取優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也保證投標(biāo)者有一個公平競爭的機會能夠?qū)?yīng)商進(jìn)行合理區(qū)分，保證先進(jìn)供應(yīng)商的權(quán)利，同時也有利于在降低物流成本的同時，獲得優(yōu)良服務(wù)有利于對供應(yīng)商的控制和進(jìn)一步合作為供應(yīng)商提供一個可量化的分級績效評價指標(biāo)圖7－1物流供應(yīng)商管理體系第二節(jié) 物流供應(yīng)商管理體系管理體系建立供應(yīng)商入圍供應(yīng)商評估供58一、供應(yīng)商入圍供應(yīng)商入圍是指根據(jù)企業(yè)實際情況和物流需求，制定一個供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)，通過各種渠道收集并初步圈選出符合這個標(biāo)準(zhǔn)的第三方物流企業(yè)。為在盡可能大的范圍內(nèi)搜集供應(yīng)商名錄，供應(yīng)商入圍宜制定基本標(biāo)準(zhǔn)，而非最高標(biāo)準(zhǔn)。圈選供應(yīng)商名錄可從以下幾個方面考慮：（一）物流企業(yè)形象①品牌效應(yīng)，如業(yè)內(nèi)排名、公眾中的知名度等。②公眾形象，包括環(huán)保表現(xiàn)、統(tǒng)一著裝等。③親和程度，如易接觸、溝通性等。④資產(chǎn)能力，指具體財務(wù)指標(biāo)。一、供應(yīng)商入圍供應(yīng)商入圍是指根據(jù)企業(yè)實際情況和物流需求，制定59（二）服務(wù)水平正確度，如庫存準(zhǔn)確率、訂單處理正確率等。傷害度，如倉儲貨損率、運輸貨損率等。透明性，如流程透明性、信息透明性等。反應(yīng)性，包括投訴及時處理率、誤差及時處理率等。靈活性，如緊急訂單滿足率、小批量運單完成率等?？煽啃?，如準(zhǔn)時送達(dá)率等。（二）服務(wù)水平正確度，如庫存準(zhǔn)確率、訂單處理正確率等。60（三）成本評價運作成本，包括單位運價、單位存儲費等。系統(tǒng)成本，指提供一體化服務(wù)時的系統(tǒng)總成本。結(jié)算方式，如月結(jié)、季結(jié)等。（三）成本評價運作成本，包括單位運價、單位存儲費等。61（四）主體資格運營資質(zhì)車輛技術(shù)要求人員培訓(xùn)與管理倉庫場地設(shè)施注：在圈選預(yù)備供應(yīng)商時可查閱國家星級物流企業(yè)名錄。（四）主體資格運營資質(zhì)62二、供應(yīng)商評估與選擇對供應(yīng)商的評估與選擇一般通過招投標(biāo)方式進(jìn)行，也可以直接與入圍供應(yīng)商進(jìn)行接觸與面談，但以招投標(biāo)方式選擇供應(yīng)商比較普遍。（一）供應(yīng)商招投標(biāo)1、供應(yīng)商招投標(biāo)流程招標(biāo)準(zhǔn)備投標(biāo)評標(biāo)和定標(biāo)圖7－2招投標(biāo)流程二、供應(yīng)商評估與選擇對供應(yīng)商的評估與選擇一般通過招投標(biāo)方式進(jìn)632、供應(yīng)商招投標(biāo)關(guān)鍵步驟關(guān)鍵步驟步驟1步驟2步驟3步驟4明確物流服務(wù)要求：明確表達(dá)出自己的物流需求，從而形成對第三方物流供應(yīng)商的服務(wù)要求確定可選目標(biāo)：根據(jù)已制定的選擇標(biāo)準(zhǔn)，對已入圍的第三方物流候選人進(jìn)行篩選與考核選擇供應(yīng)商：對最終候選的供應(yīng)商進(jìn)行專業(yè)性的接觸，通過商務(wù)洽談，討論并確定第三方物流服務(wù)關(guān)系實施：建立與供應(yīng)商相互了解和合作，調(diào)整物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)即：服務(wù)水平適合、服務(wù)成本低指的是對物流決策供應(yīng)商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的修改、細(xì)劃等2、供應(yīng)商招投標(biāo)關(guān)鍵步驟關(guān)鍵步驟步驟1步驟2步驟3步驟4明確643、供應(yīng)商招投標(biāo)工作內(nèi)容編制招標(biāo)文件和標(biāo)底，包括工作說明、需求建議書、可交付成果、客戶供應(yīng)條款、合同類型、付款方式、進(jìn)度時間表、投標(biāo)文件的內(nèi)容、提交項目投標(biāo)文件的最后期限、項目文件的評價標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容?？钦袠?biāo)公告。資格審查。對入圍供應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步資格審查工作，包括投標(biāo)者的法律地位，投標(biāo)者所具有的人員配備和資質(zhì)證明等。發(fā)售招標(biāo)文件。招開招投標(biāo)者會議。評標(biāo)和定標(biāo)。3、供應(yīng)商招投標(biāo)工作內(nèi)容編制招標(biāo)文件和標(biāo)底，包括工作說明、需65（二）第三方物流服務(wù)關(guān)系的實施在實施過程中應(yīng)注意的問題：1、雙方關(guān)系協(xié)調(diào)處理2、進(jìn)行有效的溝通3、注意問題（在簽訂具體合作合同時應(yīng)注意以下相關(guān)問題）3PL必須為企業(yè)所提供的數(shù)據(jù)保密。對績效衡量的方法必須一致。確保通過物流企業(yè)的定期報告來實現(xiàn)績效目標(biāo)。討論附屬合同的特定標(biāo)準(zhǔn)。協(xié)商合同中的免責(zé)條款。在合同中要考慮爭議的解決方式問題。（二）第三方物流服務(wù)關(guān)系的實施在實施過程中應(yīng)注意的問題：66案例：北京統(tǒng)一飲品有限公司2012年度運輸招標(biāo)公告一、招標(biāo)項目：

“北京統(tǒng)一飲品有限公司2012年度一段物流運輸服務(wù)”項目二、招標(biāo)簡介：1.招標(biāo)方式：公開招標(biāo)2.招標(biāo)目的：此次招標(biāo)目的在于與物流企業(yè)合作，運作統(tǒng)一物流項目，達(dá)到雙方贏利，共同發(fā)展。3.招標(biāo)有效期限：2011年12月1日–2011年12月7日三、運輸簡介：1.運輸產(chǎn)品：飲料、方便面.2.承運區(qū)域：北京懷柔總廠及代總廠代工廠至雁蒙線3.承運價格：乳飲按：元*噸*公里；方便面按：元*立方*公里4.運輸時間：2012年1月1日---2013年3月31日案例：北京統(tǒng)一飲品有限公司2012年度運輸招標(biāo)公告一、招標(biāo)67四、投標(biāo)物流商資格要求：

1.具有道路運輸主管部門批準(zhǔn)的道路運輸資質(zhì)，擁有道路運輸主管部門頒發(fā)的“道路運輸經(jīng)營許可證”，具合法的經(jīng)營資質(zhì)；

2.具有合法企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼證、法人代表授權(quán)書等，可提供“公路、內(nèi)河貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票”；

3.注冊資本：300萬元（人民幣）或以上；注冊年資：三年以上

4.運輸供應(yīng)商須具有三年以上從事快速消費品物流營運經(jīng)驗。5.具備貨物運輸追蹤管理能力、抗風(fēng)險能力和質(zhì)量保障能力；承擔(dān)在配送中造成的損失，并負(fù)責(zé)保險。

6.車輛規(guī)格要求:

a.箱式或高欄棚車（9.6米為主力車型）b.車輛規(guī)格及車輛衛(wèi)生要達(dá)到本公司規(guī)定的要求；貨物需專車運送，不得與其它公司產(chǎn)品搭載。c.自有車輛10部及以上。四、投標(biāo)物流商資格要求：

1.具有道路運輸主管部門批準(zhǔn)的68五、承運商報名須提供以下資料：

1.公司簡介（包括企業(yè)的規(guī)模、企業(yè)成功案例、企業(yè)服務(wù)項目等）；

2.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼證、法人代表授權(quán)書、運輸許可證等資質(zhì)證明資料并加蓋公章；

3.需提供掛靠車輛行駛證復(fù)印件及匯總明細(xì)表；

4.提供說明本公司優(yōu)勢項目或優(yōu)勢線路的相關(guān)資料；

6.承運服務(wù)總體方案（也包括貴公司法人代表的情況以及與其他公司的業(yè)務(wù)往來）；

7.服務(wù)承諾；

8.資產(chǎn)負(fù)債表或公司經(jīng)營財務(wù)報告

9.所有遞交的書面投標(biāo)文件每頁均需加蓋投標(biāo)單位公章，同時加蓋騎縫章，方可有效

10.所有報名單位所提供資料必須屬實、合法；五、承運商報名須提供以下資料：

1.公司簡介（包括企業(yè)的69六、投標(biāo)保證金：1．投標(biāo)單位須向招標(biāo)當(dāng)?shù)貑挝焕U納20萬元人民幣投標(biāo)保證金，；必須在2011年12月9日17：00之前將款打入北京統(tǒng)一飲品有限公司帳戶2．如投標(biāo)單位未在規(guī)定時間內(nèi)交納投標(biāo)保證金，其投標(biāo)將被拒絕；3．投標(biāo)保證金包括以下條件：a.如果投標(biāo)單位中標(biāo)，投標(biāo)保證金保持全部約束力，直到中標(biāo)單位與招標(biāo)單位簽訂物流服務(wù)合同；b.如果投標(biāo)單位在投標(biāo)有效期內(nèi)撤回其投標(biāo)，或被通知與招標(biāo)單位簽定合同后拒簽，招標(biāo)單位有權(quán)沒收投標(biāo)保證金；c.未中標(biāo)的投標(biāo)單位的投標(biāo)保證金將在招標(biāo)工作結(jié)束后無息退還，中標(biāo)單位的投標(biāo)保證金在中標(biāo)單位與本公司簽定合同后自動轉(zhuǎn)為中標(biāo)保證金，直到合約解除后無息退還。七、提交報名資料的方式和截止日期（后附報名表）：

1.報名方式：有意報名者可以將本公司相關(guān)資料郵寄或直送至公司，并在資料袋上注明“物流招標(biāo)報名資料”字樣地址：北京市懷柔區(qū)富樂工業(yè)園區(qū)C棟郵編：101400統(tǒng)一公司物流部訂單課收件人：董會艷咨詢電話257董會艷2.報名截止日期：2011年12月7日17點前（依EMS發(fā)出時的郵戳日期時間為準(zhǔn)）

3.我公司招標(biāo)小組根據(jù)報名規(guī)定條件對各報名單位進(jìn)行審核，合乎要求的報名單位，我公司將電話通知前來參加招標(biāo)說明會，并發(fā)放投標(biāo)書，招標(biāo)說明會時間、地點以電話通知時間為準(zhǔn)。未接到投標(biāo)通知者則不參與投標(biāo)。北京統(tǒng)一飲品有限公司

2011年11月30日六、投標(biāo)保證金：70附表：附報名資質(zhì)表一：“北京統(tǒng)一企業(yè)有限公司2012年度物流運輸招標(biāo)”報名表附報名資質(zhì)表一：“北京統(tǒng)一企業(yè)有限公司2012年度物流運輸招標(biāo)”報名表表二：自有或掛靠車輛清單附表：附報名資質(zhì)表一：附報名資質(zhì)表一：表二：自有或掛靠車輛清71三、服務(wù)過程管理與監(jiān)控（一）監(jiān)控的目標(biāo)：供應(yīng)商必須以精確的時間、精確的地點以及精確的服務(wù)方式滿足企業(yè)客戶的要求。物流運作系統(tǒng)必須以不斷地降低存貨水平為前提，所對庫存監(jiān)控是另一個主要目標(biāo)。迫于競爭的需要，必須以低成本和高效運作完成物流配送。（精確地運作已成為物流系統(tǒng)運作的衡量標(biāo)準(zhǔn)。）三、服務(wù)過程管理與監(jiān)控（一）監(jiān)控的目標(biāo)：72（二）對物流配送系統(tǒng)的監(jiān)控必須

注意的問題1、數(shù)據(jù)采集在客戶服務(wù)中，要衡量哪些是客戶最易感受到的服務(wù)，如：訂單完成量、客戶實際的訂單循環(huán)周期、完整訂單完成率、電話不通率等2、確定適當(dāng)?shù)膱蟾嬷芷冖趴蛻舴?wù)方面①客戶滿意度。以月度為單位，每年做一次滿意度調(diào)查。②訂單完成率。以周為單位，月度做出報告。③總的訂單周轉(zhuǎn)時間。以月為單位。④電話接通率。以天為單位，月度做出報告。⑵存貨方面①庫存單位數(shù)、批量和存放位置必須實時控制。②對比預(yù)算情況的報告應(yīng)按與補貨系統(tǒng)同樣的周期來編寫，如按周或有時按日編寫。⑶勞動力情況①倉庫監(jiān)控可以作為計算機倉庫管理系統(tǒng)的一部分實時進(jìn)行。報告應(yīng)以日、周或月按設(shè)施或部門總結(jié)其結(jié)果。②在人工控制倉庫，記錄頻率起碼應(yīng)是每天的，每周應(yīng)寫出一份管理報告。（二）對物流配送系統(tǒng)的監(jiān)控必須

注意的問題1、數(shù)據(jù)采集73（二）對物流配送系統(tǒng)的監(jiān)控必須

注意的問題（4）正確性①存貨數(shù)量和準(zhǔn)確的位置最好是連續(xù)循環(huán)地進(jìn)行監(jiān)控。貨物監(jiān)控頻率是由ABC分類來決定的，即對高價或快速周轉(zhuǎn)的貨物進(jìn)行較高頻率的監(jiān)控。②訂單準(zhǔn)確性由采用掃描器與條形碼的系統(tǒng)來把握。這樣的監(jiān)控是實時的，報告以日、周或月來進(jìn)行總結(jié)。3、設(shè)計有效地報告系統(tǒng)（如右圖）倉庫地點1地點2總計訂單完成率目標(biāo)完成率表現(xiàn)（%）表7－2客戶服務(wù)測量報告訂單周期1－78－1415－2122－2828天以上其他地點1地點2地點3地點4地點5總計準(zhǔn)時率（%）（二）對物流配送系統(tǒng)的監(jiān)控必須

注意的問題（4）正確性倉庫地74出錯率（%）訂單下達(dá)倉庫運輸票據(jù)其他總計目標(biāo)投訴收到次數(shù)所占比重（%）出錯率（%）訂單下達(dá)倉庫運輸票據(jù)其他總計目標(biāo)投訴收到次數(shù)所占75訂單處理總數(shù)貨物處理數(shù)總數(shù)總體表現(xiàn)（%）訂單處理總數(shù)貨物處理數(shù)總數(shù)總體表現(xiàn)（%）76另：對供應(yīng)商服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)控也可以通過做客戶調(diào)查問卷來進(jìn)行，這樣反映出來的問題會更加直接與客觀服務(wù)質(zhì)量的重要性目前服務(wù)是否滿足要求競爭對手的表現(xiàn)服務(wù)要素?zé)o關(guān)中等重要重要不能滿足基本滿足完全滿足不如相同強訂單周期產(chǎn)品可得性按時送貨存貨、開單、送貨時間等的信息訂單下達(dá)的程序糾錯程序處理投訴的程序現(xiàn)場人員客戶服務(wù)代表的態(tài)度發(fā)票準(zhǔn)確度運輸準(zhǔn)確度應(yīng)急反應(yīng)能力退貨程序產(chǎn)品包裝（收貨時狀態(tài)）標(biāo)志方面?zhèn)}庫遠(yuǎn)近另：對供應(yīng)商服務(wù)