輪胎知識(shí)培訓(xùn)課件

輪胎簡(jiǎn)要介紹輪胎簡(jiǎn)要介紹1先舉例說(shuō)明，900-20輪胎，車(chē)速60KM/H，那么輪胎各部位的變形達(dá)2萬(wàn)次/小時(shí)，傳遞90馬力以上的功率，胎面外表溫度70～100℃，緩沖層可達(dá)100℃以上。我們不難想象車(chē)速達(dá)100KM/H以上的情況。總之使用條件對(duì)輪胎性能要求是非?？量痰摹Ｒ?、輪胎的性能先舉例說(shuō)明，900-20輪胎，車(chē)速60KM/H，那么2輪胎的性能要求包括：1.經(jīng)濟(jì)性〔要求使用壽命長(zhǎng)，耐磨，節(jié)油〕；2.行駛平安〔要求輪胎抓地力好〕；3.舒適性〔低噪音，高緩沖性〕；4.承載能力強(qiáng)〔超載〕；5.行駛速度高；6.氣候的要求〔高緯度地區(qū)耐寒，低緯度地區(qū)耐熱〕；7.路況的要求〔良路面耐疲勞，低生熱，耐熱，低噪音〕；〔差路面耐切割、刺扎、撕裂〕；8.低本錢(qián)的要求。

輪胎的性能要求包括：3輪胎能同時(shí)滿(mǎn)足以上要求很困難，因?yàn)橐恍┮笫敲艿?，例如輪胎抓地力好，耐磨性就好，但生熱?huì)高。我們根據(jù)不同用途的輪胎所要求的性能側(cè)重點(diǎn)，來(lái)進(jìn)行輪胎的配方設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以到達(dá)較好的平衡。輪胎能同時(shí)滿(mǎn)足以上要求很困難，因?yàn)橐恍┮笫敲艿模?二、輪胎的一般常識(shí)一套有內(nèi)胎輪胎包括外胎、內(nèi)胎、墊帶。內(nèi)胎有天然膠內(nèi)胎與丁基膠內(nèi)胎，外胎有斜交胎與子午胎兩種結(jié)構(gòu)，子午胎多為無(wú)內(nèi)胎輪胎。二、輪胎的一般常識(shí)一套有內(nèi)胎輪胎包括外胎、內(nèi)胎、墊帶5輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)〔舉例〕斜交胎的標(biāo)識(shí)9.002016PR層級(jí)輪輞直徑〔英寸〕輪胎斷面寬度〔英寸〕全鋼載重子午胎的標(biāo)識(shí)9.00R2016PR層級(jí)輪輞直徑〔英寸〕子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)代號(hào)輪胎斷面寬度〔英寸〕輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)〔舉例〕全鋼載重子午胎的標(biāo)識(shí)6轎車(chē)子午胎的標(biāo)識(shí)205/65R1591H速度級(jí)別代號(hào)負(fù)荷指數(shù)輪輞直徑子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)代號(hào)扁平率〔%〕胎斷面寬度〔mm〕轎車(chē)子午胎的標(biāo)識(shí)7關(guān)于幾個(gè)概念介紹：關(guān)于幾個(gè)概念介紹：8扁平率扁平率=輪胎高度H/輪胎寬度W×100%扁平率越小，操控性越好，平安性越高。層級(jí)：層級(jí)為輪胎強(qiáng)度的標(biāo)示。最初輪胎胎體以棉紗制層，后因胎體材料不斷進(jìn)步，強(qiáng)度大為增加，故現(xiàn)在僅10層〔也許8層、6層〕制成的輪胎其強(qiáng)度即可到達(dá)過(guò)去以棉紗14層所制成的輪胎。此輪胎標(biāo)為14PR。負(fù)荷指數(shù)：

指在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的使用條件下，按速度符號(hào)標(biāo)明的速度行駛時(shí)，輪胎所能承受最大負(fù)荷的數(shù)字代號(hào)。負(fù)荷指數(shù)越大，代表承載能力越強(qiáng)。扁平率層級(jí)：負(fù)荷指數(shù)：9全鋼絲子午線(xiàn)輪胎簡(jiǎn)稱(chēng)全鋼子午胎：

指胎體和帶束層全部采用鋼絲簾線(xiàn)的輪胎。半鋼絲子午線(xiàn)輪胎簡(jiǎn)稱(chēng)半鋼：指胎體用纖維材料，帶束層采用鋼絲簾線(xiàn)的輪胎。全鋼絲子午線(xiàn)輪胎簡(jiǎn)稱(chēng)全鋼子午胎：

指胎體和帶束層全部10輪胎花紋輪胎花紋11輪胎結(jié)構(gòu)輪胎結(jié)構(gòu)12輪胎結(jié)構(gòu)剖面圖(環(huán)帶)(子午胎胎體)(內(nèi)襯層)(鋼圈)(輪輞)(氣門(mén)嘴)輪胎結(jié)構(gòu)剖面圖(環(huán)帶)(子午胎胎體)(內(nèi)襯層)(鋼圈)(輪輞13輪胎各部件介紹1〕.胎冠因與地面直接接觸，要耐磨、耐撕裂、耐刺扎，抓地力好。2〕.胎肩應(yīng)力集中的部位，此處橡膠較厚，散熱性差，故要求有較高強(qiáng)伸性，較低的生熱、較快的散熱性、耐熱性、高定伸。3〕.胎側(cè)保護(hù)胎體，要求耐屈撓龜裂和耐老化。4〕.胎體輪胎承載的主要部件，要求尺寸穩(wěn)定、耐疲勞、耐沖擊。5〕.緩沖層加強(qiáng)胎冠的強(qiáng)度，提高抗沖擊耐刺傷，保護(hù)胎體。輪胎各部件介紹1〕.胎冠146〕.胎圈〔BEAD〕:

使輪胎牢固地固定在輪輞上。

7〕.油皮膠：

保護(hù)胎體與內(nèi)胎。

以上為斜交胎的各部件，子午胎還有帶束層，它就象履帶一樣，承載輪胎的大局部力量。

以上各部件性能的要求是籠統(tǒng)的，即使定出物性指標(biāo)，也不能說(shuō)明輪胎的耐磨性、耐久性，所以美國(guó)74年就取消了部件物性要求，取而代之的是測(cè)試輪胎的強(qiáng)度、耐久性、抗?jié)窕浴L動(dòng)阻力、噪音….等。6〕.胎圈〔BEAD〕:

使輪胎牢固地固定在輪輞上。15兩種結(jié)構(gòu)輪胎的比較兩種結(jié)構(gòu)輪胎的比較16輪胎知識(shí)培訓(xùn)課件17輪胎知識(shí)培訓(xùn)課件18輪胎配方輪胎配方19外胎是由膠料、骨架材料組成的。骨架材料的主要作用是承受輪胎內(nèi)部、外部的應(yīng)力，保持輪胎的形狀；對(duì)骨架材料的要求是：強(qiáng)度、模量高，耐熱性好，耐疲勞性好，尺寸穩(wěn)定，與橡膠的粘合性好，價(jià)廉，比重小等。外胎是由膠料、骨架材料組成的。骨架材料的主要20骨架材料1.合成纖維：如1890D/244E,用于斜交胎胎體簾布;2.聚脂簾布：如1500D/252E,用于半鋼子午胎胎體簾布;3.尼龍子口布：如420D/1*420D/1,用于斜交胎子口布;4.鋼絲:如2+2*0.2539E,用于子午胎環(huán)帶層;5.胎圈鋼絲:主要用φ0.95回火鋼絲.骨架材料1.合成纖維：如1890D/244E,用于斜交胎21膠料配方一般配方的組成用途1.生膠提供物性的主體2.補(bǔ)強(qiáng)劑、填充劑提高物性、降低本錢(qián)3.軟化劑改善物性、加工性、降低本錢(qián)4.防老劑防止、減緩膠料老化5.活性劑加快硫化、提高物性6.其它〔增粘劑、增塑分散劑、增硬劑、著色劑〕7.硫化劑使橡膠交聯(lián)、架橋8.促進(jìn)劑加快硫化、提高物性9.合成膠降低本錢(qián)膠料配方一般配方的組成22輪胎生產(chǎn)工藝

輪胎生產(chǎn)工藝

23一、輪胎制造過(guò)程流程圖：

一、輪胎制造過(guò)程流程圖：24

斜交胎制造工藝流程煉膠簾布?jí)貉犹ッ嫜撼鲣摻z押出簾布裁斷簾布制層鋼絲成型生胎成型生胎刺孔硫化修剪檢查成品

斜交胎制造工藝流程煉膠簾布?jí)貉犹ッ嫜撼鲣摻z押出簾布裁斷簾25半鋼子午胎制造工藝流程煉膠帶束層押出胎面押出胎側(cè)押出內(nèi)襯膠壓延鋼絲押出NE/NF縱裁簾布裁斷預(yù)復(fù)合三角膠貼合鋼絲裁斷簾布?jí)貉佣纬尚鸵欢纬尚蛢?nèi)噴涂靜、動(dòng)平衡檢查硫化修剪檢查成品均一性測(cè)試半鋼子午胎制造工藝流程煉膠帶束層押出胎面押出胎側(cè)押出內(nèi)襯膠壓26汽車(chē)輪胎使用和保養(yǎng)汽車(chē)輪胎使用和保養(yǎng)27存放：1.輪胎應(yīng)在庫(kù)內(nèi)存放，防止日曬雨淋。2.輪胎不得與油類(lèi)、易燃品及化學(xué)腐蝕品混放。3.輪胎應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、發(fā)電設(shè)備和產(chǎn)生臭氧的地方。4.輪胎應(yīng)按生產(chǎn)和入庫(kù)時(shí)間先進(jìn)先出順序使用，存放期不得超過(guò)三年。裝運(yùn)：不得用叉車(chē)貨叉直接插入胎圈中心孔直接提升輪胎，以免損壞胎圈。選型根據(jù)車(chē)輛用途、使用條件選用適合的輪胎類(lèi)型，如子午線(xiàn)輪胎、斜交輪胎、工程輪胎、農(nóng)用輪胎等。裝配1.輪胎必須裝配在規(guī)定的車(chē)型和輪輞上，安裝和拆卸輪胎要用專(zhuān)門(mén)的工具和器械，嚴(yán)禁硬撬硬砸。2.同一車(chē)軸應(yīng)裝配相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)、花紋和層級(jí)的輪胎。存放：283.斜交輪胎和子午線(xiàn)輪胎不能混裝。

4.注意有向輪胎的安裝方向。

5.裝有防滑鏈的輪胎，要對(duì)稱(chēng)裝用，不用時(shí)要立即卸掉?；y1.根據(jù)使用條件、車(chē)輛種類(lèi)選擇花紋種類(lèi)，如橫向、縱向、混合、越野花紋。2..胎面花紋磨至磨耗標(biāo)志，應(yīng)停止使用。氣壓1.輪胎應(yīng)按國(guó)標(biāo)規(guī)定的“氣壓負(fù)荷對(duì)應(yīng)表〞的氣壓充氣。2.輪胎使用中必需保持內(nèi)壓正常，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行或作業(yè)時(shí)，應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，前后軸必須架起。3.氣壓偏高輪胎易磨冠、冠爆；氣壓偏低輪胎易變形、碾壞。4.雙胎并裝時(shí)，兩胎的氣壓要一致。3.斜交輪胎和子午線(xiàn)輪胎不能混裝。

4.注意有向輪胎的安裝方29負(fù)荷1.輪胎負(fù)荷應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)規(guī)定，嚴(yán)禁超載。2.車(chē)輛裝載貨物應(yīng)分布均勻，防止輪胎胎面磨損不均3.層級(jí)高、負(fù)荷大的輪胎不宜超速行駛。加強(qiáng)型輪胎可根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)提高負(fù)荷。速度1.各種輪胎有不同速度級(jí)別的限制，超速行駛會(huì)引起輪胎的早期損壞。2.路面不好不要駕駛過(guò)速，盡量減少急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎，防止輪胎撞擊鋒利物體。3.高速行駛。輪胎升溫過(guò)高，要及時(shí)采取措施，以防爆破。4.高速輪胎與輪輞總成必需進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)、配置和校正。負(fù)荷30車(chē)況1.車(chē)輛前輪前束要經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整，否那么會(huì)造成輪胎偏磨和早期損壞。2.不要用銹蝕變形或尺寸不符合規(guī)定的輪輞，否那么會(huì)造成輪胎趾口的磨損。換位1.輪胎應(yīng)定期換位。2.轎車(chē)輪胎一般每行駛8000km進(jìn)行依次換位。3.載重輪胎和工程機(jī)械輪胎在結(jié)合車(chē)輛進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，必要時(shí)〔如單邊磨嚴(yán)重〕應(yīng)進(jìn)行一次換位；在結(jié)合車(chē)輛二級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。內(nèi)胎1.按輪胎規(guī)格大小配用相應(yīng)內(nèi)胎。2.丁基內(nèi)胎耐高溫，氣密性好，高速輪胎應(yīng)選用丁基內(nèi)胎。車(chē)況313.內(nèi)胎單獨(dú)存放應(yīng)充以適量空氣，不得折疊平放或堆疊，不單獨(dú)存放時(shí)，需放在外胎內(nèi)，并適量充氣。翻新1.輪胎適用至磨耗標(biāo)志或出現(xiàn)損傷，應(yīng)進(jìn)行翻新、修補(bǔ)。2.確保平安。翻新輪胎不得做轉(zhuǎn)向輪〔前輪〕使用。3.內(nèi)胎單獨(dú)存放應(yīng)充以適量空氣，不得折疊平放或堆疊，不單獨(dú)存32全鋼子午線(xiàn)輪胎簡(jiǎn)介全鋼子午線(xiàn)輪胎簡(jiǎn)介33從輪胎技術(shù)開(kāi)展史看，由簡(jiǎn)單的實(shí)心輪胎到充氣輪胎是重大變革，從斜交結(jié)構(gòu)輪胎到子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)輪胎更是充氣輪胎的重大變革。自1948年米其林創(chuàng)造子午胎以來(lái)，由于它的優(yōu)異性能，開(kāi)展迅速。目前世界子午胎已占輪胎總產(chǎn)量的90%左右，我國(guó)子午胎自1990年~2000年年均增長(zhǎng)速度到達(dá)40%，今后仍將以10%~12%的年增長(zhǎng)速度開(kāi)展，預(yù)計(jì)到2005年全國(guó)子午胎產(chǎn)量到達(dá)6500萬(wàn)條，在汽車(chē)輪胎中子午化率達(dá)65%以上，在輪胎總產(chǎn)量中達(dá)45%。從輪胎技術(shù)開(kāi)展史看，由簡(jiǎn)單的實(shí)心輪胎到充氣輪胎是重大34子午線(xiàn)輪胎的優(yōu)越性1.滾動(dòng)阻力小，節(jié)省燃料。子午線(xiàn)輪胎滾動(dòng)阻力一般比斜交胎低20%~30%，節(jié)油6.8%~11.3%。2.高速平安，生熱低。同樣條件下，斜交胎的行駛溫度一般比子午線(xiàn)輪胎高30℃3.耐磨、耐刺、耐用。子午胎磨耗壽命一般比斜交胎提高75%~120%，綜合里程提高30%~50%4.減震、舒適，噪音小。5.操縱穩(wěn)定性好。子午胎比斜交胎起步速度快3.5%~15%；加速效應(yīng)快30%；制動(dòng)效率高10%左右。子午線(xiàn)輪胎的優(yōu)越性35子午層輪胎斜交層輪胎〔尼龍〕胎體〔鋼絲〕胎冠部胎肩部胎側(cè)部胎圈部緩沖層/環(huán)帶支撐部裝飾線(xiàn)輪輞線(xiàn)輪輞凸緣胎踵胎趾防擦布胎圈鋼絲胎肩墊膠小角度帶束層0°帶束層胎體內(nèi)襯層上三角膠下三角膠載重斜交胎、載重全鋼子午胎結(jié)構(gòu)比照子午層輪胎斜交層輪胎〔尼龍〕胎體〔鋼絲〕胎冠部胎肩部胎側(cè)部胎36生產(chǎn)工藝流程圖混煉終煉鋼絲纏繞、包布胎圈敷膠半硫化復(fù)合擠出內(nèi)襯擠出內(nèi)襯復(fù)合0°擠出壓延小角度裁斷90°裁斷成型內(nèi)、外噴涂硫化X光檢查外觀檢查成品入庫(kù)生產(chǎn)工藝流程圖混煉終煉鋼絲纏繞、包布胎圈敷膠半硫化復(fù)合擠出內(nèi)37

謝謝謝謝38

輪胎簡(jiǎn)要介紹輪胎簡(jiǎn)要介紹39先舉例說(shuō)明，900-20輪胎，車(chē)速60KM/H，那么輪胎各部位的變形達(dá)2萬(wàn)次/小時(shí)，傳遞90馬力以上的功率，胎面外表溫度70～100℃，緩沖層可達(dá)100℃以上。我們不難想象車(chē)速達(dá)100KM/H以上的情況?？傊褂脳l件對(duì)輪胎性能要求是非?？量痰?。一、輪胎的性能先舉例說(shuō)明，900-20輪胎，車(chē)速60KM/H，那么40輪胎的性能要求包括：1.經(jīng)濟(jì)性〔要求使用壽命長(zhǎng)，耐磨，節(jié)油〕；2.行駛平安〔要求輪胎抓地力好〕；3.舒適性〔低噪音，高緩沖性〕；4.承載能力強(qiáng)〔超載〕；5.行駛速度高；6.氣候的要求〔高緯度地區(qū)耐寒，低緯度地區(qū)耐熱〕；7.路況的要求〔良路面耐疲勞，低生熱，耐熱，低噪音〕；〔差路面耐切割、刺扎、撕裂〕；8.低本錢(qián)的要求。

輪胎的性能要求包括：41輪胎能同時(shí)滿(mǎn)足以上要求很困難，因?yàn)橐恍┮笫敲艿?，例如輪胎抓地力好，耐磨性就好，但生熱?huì)高。我們根據(jù)不同用途的輪胎所要求的性能側(cè)重點(diǎn)，來(lái)進(jìn)行輪胎的配方設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以到達(dá)較好的平衡。輪胎能同時(shí)滿(mǎn)足以上要求很困難，因?yàn)橐恍┮笫敲艿模?2二、輪胎的一般常識(shí)一套有內(nèi)胎輪胎包括外胎、內(nèi)胎、墊帶。內(nèi)胎有天然膠內(nèi)胎與丁基膠內(nèi)胎，外胎有斜交胎與子午胎兩種結(jié)構(gòu)，子午胎多為無(wú)內(nèi)胎輪胎。二、輪胎的一般常識(shí)一套有內(nèi)胎輪胎包括外胎、內(nèi)胎、墊帶43輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)〔舉例〕斜交胎的標(biāo)識(shí)9.002016PR層級(jí)輪輞直徑〔英寸〕輪胎斷面寬度〔英寸〕全鋼載重子午胎的標(biāo)識(shí)9.00R2016PR層級(jí)輪輞直徑〔英寸〕子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)代號(hào)輪胎斷面寬度〔英寸〕輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)〔舉例〕全鋼載重子午胎的標(biāo)識(shí)44轎車(chē)子午胎的標(biāo)識(shí)205/65R1591H速度級(jí)別代號(hào)負(fù)荷指數(shù)輪輞直徑子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)代號(hào)扁平率〔%〕胎斷面寬度〔mm〕轎車(chē)子午胎的標(biāo)識(shí)45關(guān)于幾個(gè)概念介紹：關(guān)于幾個(gè)概念介紹：46扁平率扁平率=輪胎高度H/輪胎寬度W×100%扁平率越小，操控性越好，平安性越高。層級(jí)：層級(jí)為輪胎強(qiáng)度的標(biāo)示。最初輪胎胎體以棉紗制層，后因胎體材料不斷進(jìn)步，強(qiáng)度大為增加，故現(xiàn)在僅10層〔也許8層、6層〕制成的輪胎其強(qiáng)度即可到達(dá)過(guò)去以棉紗14層所制成的輪胎。此輪胎標(biāo)為14PR。負(fù)荷指數(shù)：

指在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的使用條件下，按速度符號(hào)標(biāo)明的速度行駛時(shí)，輪胎所能承受最大負(fù)荷的數(shù)字代號(hào)。負(fù)荷指數(shù)越大，代表承載能力越強(qiáng)。扁平率層級(jí)：負(fù)荷指數(shù)：47全鋼絲子午線(xiàn)輪胎簡(jiǎn)稱(chēng)全鋼子午胎：

指胎體和帶束層全部采用鋼絲簾線(xiàn)的輪胎。半鋼絲子午線(xiàn)輪胎簡(jiǎn)稱(chēng)半鋼：指胎體用纖維材料，帶束層采用鋼絲簾線(xiàn)的輪胎。全鋼絲子午線(xiàn)輪胎簡(jiǎn)稱(chēng)全鋼子午胎：

指胎體和帶束層全部48輪胎花紋輪胎花紋49輪胎結(jié)構(gòu)輪胎結(jié)構(gòu)50輪胎結(jié)構(gòu)剖面圖(環(huán)帶)(子午胎胎體)(內(nèi)襯層)(鋼圈)(輪輞)(氣門(mén)嘴)輪胎結(jié)構(gòu)剖面圖(環(huán)帶)(子午胎胎體)(內(nèi)襯層)(鋼圈)(輪輞51輪胎各部件介紹1〕.胎冠因與地面直接接觸，要耐磨、耐撕裂、耐刺扎，抓地力好。2〕.胎肩應(yīng)力集中的部位，此處橡膠較厚，散熱性差，故要求有較高強(qiáng)伸性，較低的生熱、較快的散熱性、耐熱性、高定伸。3〕.胎側(cè)保護(hù)胎體，要求耐屈撓龜裂和耐老化。4〕.胎體輪胎承載的主要部件，要求尺寸穩(wěn)定、耐疲勞、耐沖擊。5〕.緩沖層加強(qiáng)胎冠的強(qiáng)度，提高抗沖擊耐刺傷，保護(hù)胎體。輪胎各部件介紹1〕.胎冠526〕.胎圈〔BEAD〕:

使輪胎牢固地固定在輪輞上。

7〕.油皮膠：

保護(hù)胎體與內(nèi)胎。

以上為斜交胎的各部件，子午胎還有帶束層，它就象履帶一樣，承載輪胎的大局部力量。

以上各部件性能的要求是籠統(tǒng)的，即使定出物性指標(biāo)，也不能說(shuō)明輪胎的耐磨性、耐久性，所以美國(guó)74年就取消了部件物性要求，取而代之的是測(cè)試輪胎的強(qiáng)度、耐久性、抗?jié)窕?、滾動(dòng)阻力、噪音….等。6〕.胎圈〔BEAD〕:

使輪胎牢固地固定在輪輞上。53兩種結(jié)構(gòu)輪胎的比較兩種結(jié)構(gòu)輪胎的比較54輪胎知識(shí)培訓(xùn)課件55輪胎知識(shí)培訓(xùn)課件56輪胎配方輪胎配方57外胎是由膠料、骨架材料組成的。骨架材料的主要作用是承受輪胎內(nèi)部、外部的應(yīng)力，保持輪胎的形狀；對(duì)骨架材料的要求是：強(qiáng)度、模量高，耐熱性好，耐疲勞性好，尺寸穩(wěn)定，與橡膠的粘合性好，價(jià)廉，比重小等。外胎是由膠料、骨架材料組成的。骨架材料的主要58骨架材料1.合成纖維：如1890D/244E,用于斜交胎胎體簾布;2.聚脂簾布：如1500D/252E,用于半鋼子午胎胎體簾布;3.尼龍子口布：如420D/1*420D/1,用于斜交胎子口布;4.鋼絲:如2+2*0.2539E,用于子午胎環(huán)帶層;5.胎圈鋼絲:主要用φ0.95回火鋼絲.骨架材料1.合成纖維：如1890D/244E,用于斜交胎59膠料配方一般配方的組成用途1.生膠提供物性的主體2.補(bǔ)強(qiáng)劑、填充劑提高物性、降低本錢(qián)3.軟化劑改善物性、加工性、降低本錢(qián)4.防老劑防止、減緩膠料老化5.活性劑加快硫化、提高物性6.其它〔增粘劑、增塑分散劑、增硬劑、著色劑〕7.硫化劑使橡膠交聯(lián)、架橋8.促進(jìn)劑加快硫化、提高物性9.合成膠降低本錢(qián)膠料配方一般配方的組成60輪胎生產(chǎn)工藝

輪胎生產(chǎn)工藝

61一、輪胎制造過(guò)程流程圖：

一、輪胎制造過(guò)程流程圖：62

斜交胎制造工藝流程煉膠簾布?jí)貉犹ッ嫜撼鲣摻z押出簾布裁斷簾布制層鋼絲成型生胎成型生胎刺孔硫化修剪檢查成品

斜交胎制造工藝流程煉膠簾布?jí)貉犹ッ嫜撼鲣摻z押出簾布裁斷簾63半鋼子午胎制造工藝流程煉膠帶束層押出胎面押出胎側(cè)押出內(nèi)襯膠壓延鋼絲押出NE/NF縱裁簾布裁斷預(yù)復(fù)合三角膠貼合鋼絲裁斷簾布?jí)貉佣纬尚鸵欢纬尚蛢?nèi)噴涂靜、動(dòng)平衡檢查硫化修剪檢查成品均一性測(cè)試半鋼子午胎制造工藝流程煉膠帶束層押出胎面押出胎側(cè)押出內(nèi)襯膠壓64汽車(chē)輪胎使用和保養(yǎng)汽車(chē)輪胎使用和保養(yǎng)65存放：1.輪胎應(yīng)在庫(kù)內(nèi)存放，防止日曬雨淋。2.輪胎不得與油類(lèi)、易燃品及化學(xué)腐蝕品混放。3.輪胎應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、發(fā)電設(shè)備和產(chǎn)生臭氧的地方。4.輪胎應(yīng)按生產(chǎn)和入庫(kù)時(shí)間先進(jìn)先出順序使用，存放期不得超過(guò)三年。裝運(yùn)：不得用叉車(chē)貨叉直接插入胎圈中心孔直接提升輪胎，以免損壞胎圈。選型根據(jù)車(chē)輛用途、使用條件選用適合的輪胎類(lèi)型，如子午線(xiàn)輪胎、斜交輪胎、工程輪胎、農(nóng)用輪胎等。裝配1.輪胎必須裝配在規(guī)定的車(chē)型和輪輞上，安裝和拆卸輪胎要用專(zhuān)門(mén)的工具和器械，嚴(yán)禁硬撬硬砸。2.同一車(chē)軸應(yīng)裝配相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)、花紋和層級(jí)的輪胎。存放：663.斜交輪胎和子午線(xiàn)輪胎不能混裝。

4.注意有向輪胎的安裝方向。

5.裝有防滑鏈的輪胎，要對(duì)稱(chēng)裝用，不用時(shí)要立即卸掉。花紋1.根據(jù)使用條件、車(chē)輛種類(lèi)選擇花紋種類(lèi)，如橫向、縱向、混合、越野花紋。2..胎面花紋磨至磨耗標(biāo)志，應(yīng)停止使用。氣壓1.輪胎應(yīng)按國(guó)標(biāo)規(guī)定的“氣壓負(fù)荷對(duì)應(yīng)表〞的氣壓充氣。2.輪胎使用中必需保持內(nèi)壓正常，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行或作業(yè)時(shí)，應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，前后軸必須架起。3.氣壓偏高輪胎易磨冠、冠爆；氣壓偏低輪胎易變形、碾壞。4.雙胎并裝時(shí)，兩胎的氣壓要一致。3.斜交輪胎和子午線(xiàn)輪胎不能混裝。

4.注意有向輪胎的安裝方67負(fù)荷1.輪胎負(fù)荷應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)規(guī)定，嚴(yán)禁超載。2.車(chē)輛裝載貨物應(yīng)分布均勻，防止輪胎胎面磨損不均3.層級(jí)高、負(fù)荷大的輪胎不宜超速行駛。加強(qiáng)型輪胎可根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)提高負(fù)荷。速度1.各種輪胎有不同速度級(jí)別的限制，超速行駛會(huì)引起輪胎的早期損壞。2.路面不好不要駕駛過(guò)速，盡量減少急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎，防止輪胎撞擊鋒利物體。3.高速行駛。輪胎升溫過(guò)高，要及時(shí)采取措施，以防爆破。4.高速輪胎與輪輞總成必需進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)、配置和校正。負(fù)荷68車(chē)況1.車(chē)輛前輪前束要經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整，否那么會(huì)造成輪胎偏磨和早期損壞。2.不要用銹蝕變形或尺寸不符合規(guī)定的輪輞，否那么會(huì)造成輪胎趾口的磨損。換位1.輪胎應(yīng)定期換位。2.轎車(chē)輪胎一般每行駛8000km進(jìn)行依次換位。3.載重輪胎和工程機(jī)械輪胎在結(jié)合車(chē)輛進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，必要時(shí)〔如單邊磨嚴(yán)重〕應(yīng)進(jìn)行一次換位；在結(jié)合車(chē)輛二級(jí)保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題