爆破施工安全操作規(guī)程

爆破施工安全操作規(guī)程1、爆破器材運(yùn)輸⑴在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí)，應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》；⑵在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送；汽車運(yùn)輸時(shí)，雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔50m以上；有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸時(shí)，雷管與炸藥不宜在同一列車上運(yùn)送，如必須用同一列車運(yùn)送時(shí)，裝雷管與炸藥的車輛必須用三個(gè)空車廂隔開；⑶人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱；⑷汽車運(yùn)送爆破器材時(shí)，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載咼度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層;⑸有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過2m/s，護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘座，其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi)，車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層；⑹嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。2、在有沼氣和煤塵爆炸危險(xiǎn)的工作面，必須使用取得產(chǎn)品合格證的煤礦安全炸藥和雷管；3、不同廠家生產(chǎn)的不同品種的電雷管不得摻混使用；4、把好質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)：⑴火雷管規(guī)格同導(dǎo)火索型號(hào)要一致，導(dǎo)火索燃速試驗(yàn)不合格，禁止使用；⑵電雷管有生銹、裂隙、變型不準(zhǔn)使用，導(dǎo)通試驗(yàn)時(shí)，電阻值相差太大，不能串聯(lián)使用；⑶硝銨炸藥受潮嚴(yán)重結(jié)塊禁止使用。5、導(dǎo)火索插入火雷管要輕輕推止加強(qiáng)帽，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)插入。電雷管只許由藥卷的頂部裝入，不得用電雷管代替竹、木棍扎眼。裝制炮頭時(shí)，必須將電雷管腳線末端扭結(jié)短路。6、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破裝藥連線時(shí)，嚴(yán)禁雷管腳線、放炮母線與導(dǎo)電體相接觸；7、工作面裝藥時(shí)，人員要撤到安全地點(diǎn)，劃出警戒線，嚴(yán)禁一切人員通過，放炮時(shí)，必須先發(fā)出警號(hào)進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，其安全距離為：⑴獨(dú)頭巷道不少于200m；⑵相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m；⑶相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m；⑷全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破（孔深3—5m）時(shí)，不少于500m。&火花起爆時(shí)嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮，其導(dǎo)火索的長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點(diǎn)，但不得短于1.2m;9、采用電雷管爆破時(shí)，必須按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722-86)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于im10、放炮完畢待炮煙吹散后安全員、爆破員必須檢查放炮地點(diǎn)的瓦斯、頂板、支架、瞎炮、殘炮、通風(fēng)等情況，確實(shí)無(wú)危險(xiǎn)時(shí)，才能解除警戒；11、炸藥、雷