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文檔簡介
31-投標(biāo)匯報材料編號:2014-SC-10省道304舍伯吐到大興公路段公路工程施工項目投標(biāo)匯報勝利建工第四工程處2014年
一、項目概況
四、技術(shù)方案(一)工程概況1.1.1項目簡介省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興(通赤界)段公路,路線起點位于舍伯吐鎮(zhèn)北國道111線K957+325處,起點樁號為K0+000,路線沿舍伯吐鎮(zhèn)規(guī)劃向西轉(zhuǎn)西北再轉(zhuǎn)向西南上跨通霍鐵路(通霍鐵路樁號為K69+205),后與國道304線和通魯一級公路(通魯一級公路樁號為K598+430)平交,向西南順接縣道463線,經(jīng)科左中旗希伯花鎮(zhèn)、開魯縣小街基鎮(zhèn)、建華鎮(zhèn)、義和塔拉鎮(zhèn),與規(guī)劃省道304線大興至海拉蘇段公路相接,終點樁號K153+380.194,路線總里程為153.380公里。本次招標(biāo)范圍為開魯縣境內(nèi)土建工程施工(SDKLTJ04標(biāo)段及交通安全設(shè)施工程不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)),里程為K39+300至K153+380.194段,全長114.080194km。1.1.2沿線自然條件擬建項目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東北部,通遼市中部科爾沁左翼中旗和開魯縣境內(nèi)。位于通遼市科爾沁左翼中旗和開魯縣境內(nèi),所在地區(qū)為通遼市中部平原區(qū),地處西遼河沖積平原西部,地貌成因?qū)俣逊e類型,西遼河水系泛濫沉積,使沿河兩岸出現(xiàn)了寬闊的河漫灘。本項目區(qū)地處溫帶大陸季風(fēng)氣候區(qū)??偟奶攸c是四季明顯,春季干旱多大風(fēng);夏季濕熱,雨熱同期;秋季短暫而霜早;冬季漫長而寒冷。本項目所經(jīng)地區(qū)夏日平均氣溫23℃以上,冬季最低氣溫-14.7℃,極端最低氣溫-33.9℃1.1.3標(biāo)段概況該工程為二級路改擴(kuò)建工程,原有道路名稱為縣道463線,原有道路損壞嚴(yán)重,但目前仍然具備行車條件,路面寬度為8.5米左右,路面損壞情況較為嚴(yán)重。本項目全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)。開魯縣境內(nèi)路線長度114.080194公里,設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度12.0米,路面寬度10.5米,土路肩寬度0.75米。路面結(jié)構(gòu)組合,面層:5cmAC-16中粒式瀝青混凝土面層,基層:20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層,底基層:20cm橋涵設(shè)計荷載:新建公路-Ⅱ級.利用:維持原標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)分離式立交1處,中橋1座,小橋38座,涵洞25道。本項目施工共劃分5個標(biāo)段。主要工作內(nèi)容:路基、圓管涵、小橋、中橋、封層、面層、基層、底基層、防護(hù)排水工程等。計劃工期:13個月,開、竣工日期為2014年11月1.1.4SDKLTJ01標(biāo)段主要工程量:第一合同段SDKLTJ01起訖樁號K39+300—K62+000全長22.7km公里。路基土石方、圓管涵2道、小橋7座、封層、、面層、基層、底基層、防護(hù)排水工程。路基工程序號項目名稱單位數(shù)量1M7.5漿砌片石邊溝m235.002拆除結(jié)構(gòu)物m31278.003路基挖方m320092.24路基填筑m3128525.85路面工程重量t合計t5透層m2246297650mm中粒式瀝青混凝土m2239931約3萬噸7水泥穩(wěn)定土基層(厚200mm)m224629711.3萬噸約22.9萬噸8水泥穩(wěn)定土底基層(厚200mm)m225272611.6萬噸9混凝土預(yù)制塊緣石m3465.8橋梁、涵洞工程10設(shè)圓管涵2道、小橋7座SDKLTJ02主要工程量:第二合同段SDKLTJ02起訖樁號K62+000-K84+000全長22km公里。路基、圓管涵6道、小橋10座、封層、面層、基層、底基層防護(hù)排水工程。路基工程重量t合計t序號項目名稱單位數(shù)量1M7.5漿砌片石邊溝m290.002拆除結(jié)構(gòu)物m3995.003路基挖方m315353.74路基填筑m3156520.82路面工程5透層m2237935650mm中粒式瀝青混凝土m2231814約2.9萬噸7水泥穩(wěn)定土基層(厚200mm)m223793510.9萬噸22.1萬噸8水泥穩(wěn)定土底基層(厚200mm)m224411211.2萬噸9混凝土預(yù)制塊緣石m3451.3橋梁、涵洞工程10設(shè)圓管涵6道、小橋10座SDKLTJ03主要工程量:第三合同段SDKLTJ03起訖樁號K84+000-K105+500(路基工程),K84+000-K106+500(路面工程),路基工程:21.5km,路面工程:22.5km。路基、圓管涵6道、小橋6座、中橋1座、封層、面層、基層、底基層、防護(hù)排水工程。路基工程重量t合計t序號項目名稱單位數(shù)量1M7.5漿砌片石邊溝m490.002拆除結(jié)構(gòu)物m3804.003路基挖方m312111.74路基填筑m3254325.04路面工程5透層m2243225650mm中粒式瀝青混凝土m2237252約3萬噸7水泥穩(wěn)定土基層(厚200mm)m224322511.2萬噸22.7萬噸8水泥穩(wěn)定土底基層(厚200mm)m224971011.5萬噸9混凝土預(yù)制塊緣石m3461.4橋梁、涵洞工程10設(shè)圓管涵6道、小橋6座、中橋1座SDKLTJ05主要工程量:第五合同段SDKLTJ05起訖樁號K106+500-K130+000全長23.5km公里。路基、圓管涵6道、小橋7座、封層、、面層、基層、底基層、防護(hù)排水工程。路基工程重量t合計t序號項目名稱單位數(shù)量1M7.5漿砌片石m34748.82拆除結(jié)構(gòu)物m31188.003路基挖方m38555.24路基填筑m3157996.32路面工程5透層m2253690650mm中粒式瀝青混凝土m2247084約3.1萬噸7水泥穩(wěn)定土基層(厚200mm)m225369011.6萬噸23.6萬噸8水泥穩(wěn)定土底基層(厚200mm)m226044112萬噸9混凝土預(yù)制塊緣石m3482.4橋梁、涵洞工程10設(shè)圓管涵6道、小橋7座SDKLTJ06主要工程量:第六合同段SDKLTJ06起訖樁號K130+000-K153+380.194全長23.38km公里。路基、圓管涵4道、小橋8座、封層、、面層、基層、底基層、防護(hù)排水工程。路基工程重量t合計t序號項目名稱單位數(shù)量1M7.5漿砌片石邊溝m1002拆除結(jié)構(gòu)物m31064.003路基挖方m326690.34路基填筑m3233048.5路面工程5透層m2264085650mm中粒式瀝青混凝土m2257579約3.2萬噸7水泥穩(wěn)定土基層(厚200mm)m226408512.1萬噸22.7萬噸8水泥穩(wěn)定土底基層(厚200mm)m222989210.6萬噸9混凝土預(yù)制塊緣石m3545.6橋梁、涵洞工程10設(shè)圓管涵4道、小橋8座(二)總體施工組織布置1、施工總平面布置1、省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ01標(biāo)段項目經(jīng)理部、1座700型水穩(wěn)拌和站、一座ACP-T4000瀝青拌合站,均設(shè)在K48+200處,上路運(yùn)距100米。其中1座700型水穩(wěn)拌和站和預(yù)制場占地60畝,ACP-T4000瀝青拌合站占地63畝,項目經(jīng)理部生活區(qū)及設(shè)備區(qū)占地15畝。省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ02標(biāo)段項目經(jīng)理部、1座700型水穩(wěn)拌和站、一座ACP-T4000瀝青拌合站,均設(shè)在K65+000處,上路運(yùn)距200米。其中1座700型水穩(wěn)拌和站和預(yù)制場占地60畝,ACP-T4000瀝青拌合站占地63畝,項目經(jīng)理部生活區(qū)及設(shè)備區(qū)占地15畝。省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ03標(biāo)段項目經(jīng)理部、1座700型水穩(wěn)拌和站、一座ACP-T4000瀝青拌合站,均設(shè)在K95+200處,上路運(yùn)距200米。其中1座700型水穩(wěn)拌和站和預(yù)制場占地60畝,ACP-T4000瀝青拌合站占地63畝,項目經(jīng)理部生活區(qū)及設(shè)備區(qū)占地15畝。省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ05標(biāo)段項目經(jīng)理部、1座700型水穩(wěn)拌和站、一座ACP-T4000瀝青拌合站,均設(shè)在K120+000處,上路運(yùn)距200米。其中1座700型水穩(wěn)拌和站和預(yù)制場占地60畝,ACP-T4000瀝青拌合站占地63畝,項目經(jīng)理部生活區(qū)及設(shè)備區(qū)占地15畝。省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ06標(biāo)段項目經(jīng)理部、1座700型水穩(wěn)拌和站、一座ACP-T4000瀝青拌合站,均設(shè)在K138+000處,上路運(yùn)距200米。其中1座700型水穩(wěn)拌和站和預(yù)制場占地60畝,ACP-T4000瀝青拌合站占地63畝,項目經(jīng)理部生活區(qū)及設(shè)備區(qū)占地15畝。2、對場地進(jìn)行機(jī)械整平,場地兩側(cè)打通與主線連接的便道,并進(jìn)行硬化。對集料場地和場內(nèi)道路及主線連接便道進(jìn)行排水設(shè)計。對拌和場地處理硬化方案為:瀝青料場和基層料場全部采用20cm厚5%石灰土,上面鋪筑15cm水泥穩(wěn)定碎石基層+15cmC25砼地面。拌合站內(nèi)道路硬化方案為:20cm厚5%石灰土+15cm水泥穩(wěn)定碎石基層+25cmC25砼地面。堆料過程中避免發(fā)生離析,地面設(shè)4%的坡度,并設(shè)置排水溝,嚴(yán)禁積水,并搭設(shè)頂棚,禁止太陽直接照曬或雨淋。對工程所需細(xì)集料,采用防雨棚進(jìn)行防雨。每個集料堆設(shè)置固定標(biāo)牌,標(biāo)示集料的名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、用途、責(zé)任人等。3、各種分倉分規(guī)格堆放。外加劑及纖維等材料采用倉庫存放。4、拌合站采用磚墻與外界隔離,場內(nèi)實行封閉式管理。四面挖環(huán)形水溝,環(huán)形水溝與當(dāng)?shù)厮禍贤?溝底標(biāo)高高于當(dāng)?shù)厮嫡K粯?biāo)高。拌合站沿循環(huán)便道內(nèi)側(cè)設(shè)置盲溝排水,盲溝寬60cm,深80cm,盲溝上覆鋼篦,鋼篦采用市場制成品,鋼篦下加鋪網(wǎng)格1cm鋼筋網(wǎng)。5、項目部硬件設(shè)施如下:(1)項目部為院落式,室外有停車場和活動場所,設(shè)置100m2的會議室、50m(2)辦公區(qū)滿足安全、衛(wèi)生、通風(fēng)、綠化等要求,屋頂采用“人字形”雙面排水;(3)宿舍堅固、美觀,房建凈空高度為3m,門窗齊全,設(shè)置可開啟式窗戶,保證通風(fēng);(4)食堂位置遠(yuǎn)離廁所、垃圾等有害物質(zhì),人均面積1m2(5)廁所分設(shè)男女廁所,總面積70m26、工程用水、生活用水采用機(jī)井水。7、施工便道、便橋在原有道路的基礎(chǔ)上加以維修和加固,滿足施工要求。8、沿線有動力電,施工用電以工業(yè)用電為主,自發(fā)電為輔,并配備了相應(yīng)數(shù)量的發(fā)電機(jī)組,以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。9、項目部駐地建設(shè)及工程所需的其它臨時設(shè)施,如衛(wèi)生保健設(shè)施、臨時排水設(shè)施、消防設(shè)施等配套設(shè)施,均按業(yè)主要求及公司QHSE整合體系的要求進(jìn)行建設(shè)。2、施工組織機(jī)構(gòu)如我單位中標(biāo),我們將按照業(yè)主要求組建一支作風(fēng)優(yōu)良、技術(shù)過硬、行動迅速、組織有力的項目經(jīng)理部,選派具有豐富的高速公路施工管理經(jīng)驗的項目經(jīng)理、項目總工、專業(yè)施工技術(shù)管理人員及專業(yè)的施工作業(yè)隊伍,充分發(fā)揚(yáng)我公司的優(yōu)良傳統(tǒng),以技術(shù)為龍頭,管理為平臺,抓好本項目工程的方案決策、技術(shù)管理、質(zhì)量控制、工期控制和成本控制。
施工組織機(jī)構(gòu)
我們將按照業(yè)主要求組建項目經(jīng)理部,下設(shè)一個拌和施工隊,一個運(yùn)輸施工隊,一個底基層施工隊,一個基層施工隊,一個面層施工隊,一個綜合施工隊,并按業(yè)主合同的要求,保質(zhì)保量提前完成任務(wù)。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名,項目總工程師一名,下設(shè)“六部二室”即:工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部、安全環(huán)保部、設(shè)備物資部、合同管理部、財務(wù)管理部、綜合辦公室和工地試驗室,下轄6個施工隊。(組織機(jī)構(gòu)圖如下)
省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程項目經(jīng)理部省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程項目經(jīng)理部工程技術(shù)部設(shè)備物資部合同管理部財務(wù)管理部綜合辦公室工地實驗室安全環(huán)保部質(zhì)量管理部運(yùn)輸施工隊基層施工隊綜合施工隊面層施工隊底基層施工隊拌合施工隊2.2各部門的職責(zé)工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工計劃、方案的制定審核及工程、勞動力、文明施工以及設(shè)備的調(diào)配運(yùn)行;質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)工程檢驗、技術(shù)資料、測量等工作;安全環(huán)保部負(fù)責(zé)工程運(yùn)行的安全和環(huán)境保護(hù)工作;設(shè)備物資部負(fù)責(zé)材料的統(tǒng)一采購、保管、設(shè)備配件采購、維修等工作;合同管理部負(fù)責(zé)計劃統(tǒng)計、計量支付、合同、財務(wù)等工作;財務(wù)管理部負(fù)責(zé)資金保證、農(nóng)民工工資保證及材料款支付等工作;綜合辦公室負(fù)責(zé)行政、后勤、政工、保衛(wèi)等工作;工地實驗室負(fù)責(zé)現(xiàn)場檢測及工程質(zhì)量控制和施工工作的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源;拌和施工隊負(fù)責(zé)瀝青砼混合料和基層、底基層混合料的拌和工作;面層施工隊負(fù)責(zé)瀝青路面的現(xiàn)場施工及其質(zhì)量控制;底基層施工隊負(fù)責(zé)底基層的現(xiàn)場施工及其質(zhì)量控制;基層施工隊負(fù)責(zé)基層的現(xiàn)場施工及其質(zhì)量控制;運(yùn)輸施工隊負(fù)責(zé)混合料的現(xiàn)場運(yùn)輸及其質(zhì)量控制;綜合施工隊負(fù)責(zé)附屬工程施工及其質(zhì)量控制。各職能部門主要人員已確定,并對進(jìn)駐現(xiàn)場做好了充分準(zhǔn)備。如果我單位能有幸中標(biāo),我們將在合同規(guī)定的時間內(nèi)立即展開人員、設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)工作。1.2.1.3準(zhǔn)備周期及進(jìn)場方式八個職能部門主要人員已配備齊全,并對進(jìn)駐現(xiàn)場做好了充分準(zhǔn)備。我單位若有幸中標(biāo),接到中標(biāo)通知書后,設(shè)備物資部、合同管理部、綜合辦公室主要人員將立即進(jìn)駐現(xiàn)場,進(jìn)行征地、場地的整理、臨設(shè)的搭建、材料的洽談采購工作。試驗室、測量人員在臨設(shè)搭建完成后進(jìn)場,進(jìn)行底基層、基層配合比設(shè)計工作及導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的交接、復(fù)測、加密加固。工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部會審熟悉圖紙、細(xì)化施工方案、各結(jié)構(gòu)層設(shè)計標(biāo)高計算校核、圖紙工程量復(fù)核等工作。設(shè)備及人員的動員周期見下表:設(shè)備、人員的動員周期表人員動員周期(天)設(shè)備動員周期(天)項目部和拌和場負(fù)責(zé)人5平整場地及設(shè)備進(jìn)場10專業(yè)工程師、管理人員及部分工人10試驗設(shè)備15施工技術(shù)人員及工人10主要施工設(shè)備153、工期安排工期安排:本工程計劃工期:13個月,計劃開交工日期:2014年11月1日SDKLTJ01標(biāo)段:施工準(zhǔn)備:2014.11.1~2014.12.31路基處理:2015.4.1~2015.5.20路基填筑:2015.4.10~2015.6.20防護(hù)和排水工程:2015.4.1~2015.9.10涵洞:2015.4.1~2015.4.30小橋:2015.4.1~2015.6.30路面底基層:2015.6.10~2015.7.20路面基層:2015.7.21~2015.8.31路面面層:2015.9.1~2015.10.1其他:2015.4.1~2015.11.30SDKLTJ02標(biāo)段:施工準(zhǔn)備:2014.11.1~2014.12.31路基處理:2015.4.1~2015.5.20路基填筑:2015.4.10~2015.6.20防護(hù)和排水工程:2015.4.1~2015.9.10涵洞:2015.4.1~2015.5.31小橋:2015.4.1~2015.6.30路面底基層:2015.6.10~2015.7.20路面基層:2015.7.21~2015.8.31路面面層:2015.9.1~2015.10.1其他:2015.4.1~2015.11.30SDKLTJ03標(biāo)段:施工準(zhǔn)備:2014.11.1~2014.12.31路基處理:2015.4.1~2015.5.20路基填筑:2015.4.10~2015.6.30防護(hù)和排水工程:2015.4.1~2015.9.10涵洞:2015.4.1~2015.5.31小橋:2015.4.10~2015.6.10中橋基礎(chǔ)工程:2015.4.10~2015.6.1墩臺工程:2015.5.1~2015.6.20梁體工程:2015.6.1~2015.7.10梁體安裝:2015.8.1~2015.8.10橋面系及附屬:2015.8.11~2015.8.31路面底基層:2015.6.10~2015.7.20路面基層:2015.7.21~2015.8.31路面面層:2015.9.1~2015.10.1其他:2015.4.1~2015.11.30SDKLTJ05標(biāo)段:施工準(zhǔn)備:2014.11.1~2014.12.31路基處理:2015.4.1~2015.5.20路基填筑:2015.4.10~2015.6.20防護(hù)和排水工程:2015.4.1~2015.9.10涵洞:2015.4.1~2015.5.31小橋:2015.4.1~2015.6.30路面底基層:2015.6.10~2015.7.20路面基層:2015.7.21~2015.8.31路面面層:2015.9.1~2015.10.1其他:2015.4.1~2015.11.30SDKLTJ06標(biāo)段:施工準(zhǔn)備:2014.11.1~2014.12.31路基處理:2015.4.1~2015.5.20路基填筑:2015.4.10~2015.6.30防護(hù)和排水工程:2015.4.1~2015.9.10涵洞:2015.4.1~2015.5.31小橋:2015.4.10~2015.7.10路面底基層:2015.6.10~2015.7.20路面基層:2015.7.21~2015.8.31路面面層:2015.9.1~2015.10.1其他:2015.4.1~2015.11.30
附表五施附表五施工總平面圖省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ01標(biāo)段序號項目面積(m2)1設(shè)備區(qū)30002辦公生活區(qū)70003瀝青拌和場420004水穩(wěn)拌和、預(yù)制場40000合計92000中石化勝利建設(shè)工程有限公司省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ01標(biāo)段省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ01標(biāo)段施工組織設(shè)計施工總平面布置圖日期:2014/10圖號:K48+200K48+200右幅設(shè)項目經(jīng)理部、穩(wěn)定土拌和站1座、瀝青拌和站1座,其中穩(wěn)定土拌和站和瀝青拌和站分開設(shè)置。終點K62+000起點K39+300終點K62+000起點K39+300附表五施附表五施工總平面圖省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ02標(biāo)段序號項目面積(m2)1設(shè)備區(qū)30002辦公生活區(qū)70003瀝青拌和場420004水穩(wěn)拌和、預(yù)制場40000合計92000中石化勝利建設(shè)工程有限公司省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ02標(biāo)段省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ02標(biāo)段施工組織設(shè)計施工總平面布置圖日期:2014/10圖號:K65+000K65+000右幅設(shè)項目經(jīng)理部、穩(wěn)定土拌和站1座、瀝青拌和站1座,其中穩(wěn)定土拌和站和瀝青拌和站分開設(shè)置。終點K84+000起點K62+300終點K84+000起點K62+300附表五施附表五施工總平面圖省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ03標(biāo)段序號項目面積(m2)1設(shè)備區(qū)30002辦公生活區(qū)70003瀝青拌和場420004水穩(wěn)拌和、預(yù)制場40000合計92000中石化勝利建設(shè)工程有限公司省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ03標(biāo)段省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ03標(biāo)段施工組織設(shè)計施工總平面布置圖日期:2014/10圖號:K95+200K95+200右幅設(shè)項目經(jīng)理部、穩(wěn)定土拌和站、預(yù)制場各1座、瀝青拌和站1座,其中穩(wěn)定土拌和站和瀝青拌和站分開設(shè)置。終點K106+500起點K84+000終點K106+500起點K84+000附表五施附表五施工總平面圖省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ05標(biāo)段序號項目面積(m2)1設(shè)備區(qū)30002辦公生活區(qū)70003瀝青拌和場420004水穩(wěn)拌和、預(yù)制場40000合計92000中石化勝利建設(shè)工程有限公司省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ05標(biāo)段省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ05標(biāo)段施工組織設(shè)計施工總平面布置圖日期:2014/10圖號:K120+000K120+000右幅設(shè)項目經(jīng)理部、穩(wěn)定土拌和站1座、瀝青拌和站1座,其中穩(wěn)定土拌和站和瀝青拌和站分開設(shè)置。終點K130+000起點K106+500終點K130+000起點K106+500附表五施附表五施工總平面圖省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ06標(biāo)段序號項目面積(m2)1設(shè)備區(qū)30002辦公生活區(qū)70003瀝青拌和場420004水穩(wěn)拌和、預(yù)制場40000合計92000中石化勝利建設(shè)工程有限公司省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ06標(biāo)段省道304線科爾沁左翼中旗至康保公路舍伯吐至大興段(開魯境內(nèi))公路工程SDKLTJ06標(biāo)段施工組織設(shè)計施工總平面布置圖日期:2014/10圖號:K138+000K138+000右幅設(shè)項目經(jīng)理部、穩(wěn)定土拌和站1座、瀝青拌和站1座,其中穩(wěn)定土拌和站和瀝青拌和站分開設(shè)置。終點K153+380.194起點K130+000終點K153+380.194起點K130+000(三)工期保證體系及保證措施依據(jù)招標(biāo)文件對工期的要求,結(jié)合技術(shù)規(guī)范對工序的規(guī)定,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),制定本合同段工程進(jìn)度關(guān)鍵線路圖,以確保項目經(jīng)理科學(xué)組織,精心施工,圓滿完成合同段工程任務(wù)。1、工期保證體系1.1、建立工程進(jìn)度管理機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為首的工程進(jìn)度管理網(wǎng)絡(luò)體系,總工程師、計劃統(tǒng)計、技術(shù)質(zhì)量部主任、各施工隊負(fù)責(zé)人參加,實行崗位承包責(zé)任制,逐級管理,責(zé)任到人,一級抓一級,確保工程進(jìn)度科學(xué)推進(jìn)和實現(xiàn)。1.2、正確處理質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系本投標(biāo)人將牢固樹立“百年大計,質(zhì)量第一”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的思想,工程進(jìn)度絕對服從于工程質(zhì)量。1.3、制定施工進(jìn)度管理措施(1)編制實施性施工組織設(shè)計。(2)做好測量、試驗、檢測工作(3)認(rèn)真貫徹ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)2、工期保證措施2.1提高對工期保證的認(rèn)識2.2狠抓分項工程節(jié)點工期,突出重點、難點,確保總工期2.3各部門齊抓共管,前方施工,后方支援2.4嚴(yán)密組織、控制工期2.5建立技術(shù)管理機(jī)構(gòu),健全技術(shù)保證體系2.6重點抓好材料組織和加工,確保材料滿足施工需要,同時準(zhǔn)備部分防雨材料,以備下雨時對所有原材料進(jìn)行覆蓋,有利于提高拌和機(jī)產(chǎn)量。2.7保證農(nóng)忙季節(jié)各項目的勞動力,盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時工,同時考慮提前留有足夠的機(jī)動勞力,補(bǔ)充受影響工序,使工程進(jìn)度不受影響。(四)工程質(zhì)量管理體系及保證措施質(zhì)量是企業(yè)的生命,是工程永恒的主題,是我公司始終堅持“質(zhì)量第一,用戶至上,信守合同”的宗旨之一。本項目工程將建立健全完善的質(zhì)量保證體系,制定質(zhì)量保證措施,落實質(zhì)量責(zé)任制,做到質(zhì)量管理橫向到邊,縱向到底。各施工隊質(zhì)量管理體系各施工隊質(zhì)量管理體系項目經(jīng)理部貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量控制體系質(zhì)量意識教育施工組織設(shè)計與方案的質(zhì)量控制施工前期準(zhǔn)備的質(zhì)量控制施工機(jī)具、材料的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制工程技術(shù)部安全環(huán)保部質(zhì)量管理部設(shè)備物資部監(jiān)理工程師組織體系思想體系質(zhì)量控制體系質(zhì)量信息反饋施工檢驗測量設(shè)備的質(zhì)量控制綜合辦公室2、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃2.1、創(chuàng)優(yōu)方針目標(biāo)各類原材料符合設(shè)計要求,各類試件檢測資料齊全,混合料、砼試件指標(biāo)合格率達(dá)100%,分項工程一次評審合格率100%,優(yōu)良率95%以上;單位工程達(dá)全優(yōu),交工驗收的質(zhì)量目標(biāo)為:合格,竣工驗收質(zhì)量目標(biāo)為:優(yōu)良。2.2、創(chuàng)優(yōu)組織機(jī)構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師為副組長的創(chuàng)優(yōu)管理小組系統(tǒng)地落實創(chuàng)優(yōu)工作,同時實行三個保證:(1)組織保證(2)思想保證(3)技術(shù)保證2.3、建立“七項“質(zhì)量管理制度(1)建立開工前的技術(shù)交底制度(2)建立“五不施工”、“三不交接”制度(3)建立測量計算資料換手復(fù)核制度(4)建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測”制度(5)建立嚴(yán)格的原材料,成品和半成品驗收制度。(6)建立健全原材料、成品和半成品保管制度(7)建立原材料采購制度2.4、把握“五個“質(zhì)量環(huán)節(jié)對生產(chǎn)的全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,在施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。把握好五個環(huán)節(jié)即:材料、工藝參數(shù)、加工工藝、過程監(jiān)控、驗收檢測。(1)確保工程材料性能良好(2)選定最佳工藝參數(shù)(3)嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行施工(4)加強(qiáng)工藝過程的質(zhì)量監(jiān)控3、質(zhì)量自檢體系為圓滿實現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,成立以項目總工程師為首的質(zhì)量自檢體系,項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,施工分部設(shè)質(zhì)檢員,制定相應(yīng)對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制,推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理,真正使創(chuàng)優(yōu)計劃落到實處。4、施工質(zhì)量保證措施為提高工程施工質(zhì)量,采取以下措施:4.1、施工過程控制(1)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制過程控制主要以預(yù)防為主,對工、料、機(jī)、法、環(huán)進(jìn)行控制。①按招標(biāo)文件要求編好施工組織設(shè)計和分部分項工程實施細(xì)則。②檢查施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量。③做好技術(shù)交底:使施工人員熟悉工程情況、設(shè)計意圖、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法,做到人人心中有數(shù)。(2)人員控制項目經(jīng)理部主要管理人員要通過培訓(xùn)、持證上崗。項目的技術(shù)管理干部要具有相應(yīng)的技術(shù)職稱。主要技術(shù)工種經(jīng)過培訓(xùn)、持證上崗。(3)材料、半成品的質(zhì)量控制①嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨、采購、包裝和運(yùn)輸。②物資進(jìn)場要按技術(shù)驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和驗收。材料進(jìn)場后,及時向監(jiān)理工程師提交其技術(shù)條件,質(zhì)量說明書、包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容。③按規(guī)定的條件和要求,進(jìn)行堆存、保管和加工。(4)瀝青路面控制措施①嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量,以材質(zhì)、規(guī)格相對穩(wěn)定的料源,保證生產(chǎn)混合料的級配穩(wěn)定;控制拌和機(jī)振動篩的最大篩孔尺寸,避免超粒徑的現(xiàn)象發(fā)生。②采用較大噸位的運(yùn)輸車,增加每車料的攤鋪長度和分級起斗倒料,以減少攤鋪機(jī)接料斗的負(fù)載變化,提高攤鋪平整度。采用移動卸料方式,減少混合料的離析現(xiàn)象。③瀝青料運(yùn)輸車全部備有防雨蓬布,減少料溫?fù)p失,并免遭雨淋。④采用跟蹤復(fù)核基準(zhǔn)線和跟蹤檢查路面外形的方式,及時修整施工誤差。(5)施工機(jī)械、設(shè)備的質(zhì)量保證按進(jìn)度要求和施工的適用性配備所需設(shè)備。首先應(yīng)做到在用的機(jī)械設(shè)備無隱患、技術(shù)性能良好,完好率98%以上。對于精密儀器和儀表等應(yīng)保持正常的靈敏度和精確度。4.2、不合格產(chǎn)品的控制①對不合格原材料,不合格半成品,不合格成品(工程)要進(jìn)行有效控制,杜絕不合格的材料投入使用。②在施工中發(fā)現(xiàn)不合格原材料、不合格半成品、不合格成品要及時處理,并立即更換。③嚴(yán)格按規(guī)定施工,若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故,堅決按“三不放過”原則進(jìn)行處理。(五)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施工程施工中,保障施工人員的人身安全、工程安全以及工程施工周圍環(huán)境的安全,是我們對用戶服務(wù)的宗旨之一。在施工中,我們嚴(yán)格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境安全保護(hù)法令,推行HSE安全管理體系,自覺保護(hù)勞動者生命安全、工程安全,力爭展現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)形象,展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。1、安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)管理體系思想保證組織保證檢查保證經(jīng)濟(jì)保證安全領(lǐng)導(dǎo)小組特殊工種教育專業(yè)教育綜合辦公室與效益掛鉤逐級簽訂承包責(zé)任狀按規(guī)定提取技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)定期檢查部每季一次檢查隊每月一次檢查工班每天檢查班組每天檢查定期檢查專(兼)職安全員隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組義務(wù)安全員班組長開展安全活動強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)預(yù)防能力對安全隱患逐一落實解決經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全生產(chǎn)其它經(jīng)濟(jì)獎罰2、安全保證措施2.1建立健全安全制度建立健全安全生產(chǎn)管理制度,制定定期安全檢查制度,定期召開安全分析會,做到安全預(yù)測預(yù)控,防患于未然。對操作人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù),負(fù)責(zé)人做好安全記錄,班組進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。2.2加大和保證安全投資留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用,購置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件,保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。2.3運(yùn)輸、機(jī)械操作(1)在施工中對車輛運(yùn)輸、機(jī)械操作等建立作業(yè)規(guī)章制度,主要包括:車輛運(yùn)輸運(yùn)行安全作業(yè)制度、各類機(jī)械的操作規(guī)則及保養(yǎng)制度。(2)運(yùn)輸車輛、工程機(jī)械設(shè)備駕駛員要持證上崗,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)禁酒后駕駛、駕駛室超員、車輛超載等違章行為。
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