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施工單位通用報(bào)審表工程名稱:***工程編號(hào):B.5.3—事由由我部承建的***工程,路基水泥石灰土的首件工程開工的申請(qǐng)致:***有限責(zé)任公司(項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu))***工程,已完成K0+488—K0+670行車道路水泥石灰土首件工程的準(zhǔn)備工作,現(xiàn)上報(bào)道路水泥石灰土首件工程開工,請(qǐng)審批(附件共頁(yè))施工項(xiàng)目經(jīng)理部(章):項(xiàng)目經(jīng)理(簽字):2015年5月10日項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽收人姓名及時(shí)間施工項(xiàng)目經(jīng)理部簽收人姓名及時(shí)間監(jiān)理審核意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字):總監(jiān)理工程師/總監(jiān)理工程師代表(簽字):年月日業(yè)主代表意見:簽字:年月日注:1、本表用于施工單位就B類表中其它表所未能包括的事項(xiàng)向監(jiān)理申報(bào)。第五版表江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳監(jiān)制施工組織設(shè)計(jì)/施工方案報(bào)審表工程名稱:***工程編號(hào):B.0.1—致:***有限責(zé)任公司(項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu))我方已完成道路樁號(hào)K0+488-K0+670行車道路基水泥石灰土首件工程工程施工組織設(shè)計(jì)/(專項(xiàng))施工方案的編制和審批,請(qǐng)予以審查。附:□1施工組織設(shè)計(jì)□2工程安全專項(xiàng)施工方案□3道路樁號(hào)K0+488-K0+670行車道路基水泥石灰土首件工程施工方案□4本次申報(bào)內(nèi)容系第1次申報(bào)。施工項(xiàng)目經(jīng)理部(蓋章)項(xiàng)目經(jīng)理(簽字、執(zhí)業(yè)印章)2015年5月10日審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字)年月日審核意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(蓋章)總監(jiān)理工程師(簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章)年月日建設(shè)單位簽收人姓名及時(shí)間審批意見(僅對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案):建設(shè)單位(蓋章)建設(shè)單位代表(簽字)年月日注:1、施工項(xiàng)目經(jīng)理部至少在計(jì)劃開工日期前7天提出本報(bào)審表,給項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位審查、審批留出必要的時(shí)間。2、本表一式三份,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、施工單位各一份。第五版表江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳監(jiān)制施工組織設(shè)計(jì)審批表2015年5月10日施管表3工程名稱***工程行車道路基水泥石灰土首件方案施工單位***工程有限公司有關(guān)部門會(huì)簽意見:質(zhì)量安全科:機(jī)械設(shè)備科:結(jié)論:審批單位(蓋章)審批人***工程K0+488—K0+670段路基水泥石灰土首件方案編制(技術(shù)負(fù)責(zé)人):審核(項(xiàng)目經(jīng)理):***工程項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一五年五月十日目錄一、工程概況 6二、施工組織安排 6三、施工準(zhǔn)備情況 8四、主要施工方法 8五、首件工程施工計(jì)劃 12六、質(zhì)量控制與措施 13七、安全文明施工 14八、應(yīng)急救援預(yù)案 14首件工程方案(車行道K0+488-K0+670、水泥石灰土)為保證工程的施工質(zhì)量、確定施工最優(yōu)方案,,確保路基水泥石灰土施工內(nèi)在質(zhì)量、外觀質(zhì)量,堅(jiān)持“工程首件工程認(rèn)可”的原則,抓住首件工程的各項(xiàng)工程指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),對(duì)施工工藝進(jìn)行總結(jié),以指導(dǎo)后續(xù)大范圍施工?,F(xiàn)根據(jù)本工程的特點(diǎn),特制定了路基水泥石灰土首件工程施工組織方案。一、工程概況***工程位于***境內(nèi),項(xiàng)目西起***,樁號(hào)為K0+000,東至***,樁號(hào)為K1+282.95,路線全長(zhǎng)1.283km,道路寬24m,設(shè)計(jì)速度為40km/h,為**市**區(qū)西部區(qū)域的一條東西向的交通功能、服務(wù)功能兼顧的城市次干路。目前局部地段已具備實(shí)施路基水泥石灰土條件。為了保證路基施工的質(zhì)量和進(jìn)度,擬在行車道K0+488-K0+670段進(jìn)行底基層20cn厚水泥石灰土首件施工,計(jì)劃在3天內(nèi)完成。二、施工組織安排負(fù)責(zé)路基水泥石灰土首件工程施工的道路隊(duì),施工機(jī)械及人員已經(jīng)全部到位,同時(shí)項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)小組,由技術(shù)負(fù)責(zé),施工員、測(cè)量員,安全員,機(jī)械管理員,施工隊(duì)長(zhǎng)等人領(lǐng)導(dǎo)班子組成。項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工項(xiàng)目部人員已全部進(jìn)場(chǎng)到位,路基水泥石灰土首件工程項(xiàng)目管理組織設(shè)置和人員分工見下表路基水泥石灰土首件工程質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖道路施工負(fù)責(zé)人:***施工技術(shù)***安全質(zhì)量***機(jī)械設(shè)備***技術(shù)負(fù)責(zé)人:***項(xiàng)目經(jīng)理:***技術(shù)負(fù)責(zé)人:葛洪均項(xiàng)目經(jīng)理:朱麗君項(xiàng)目經(jīng)理:潘忱成機(jī)料安全組崔加建項(xiàng)目總工:陳旭財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)組張恒林質(zhì)量檢測(cè)組儲(chǔ)佰超工程技術(shù)組潘恩兵道路施工負(fù)責(zé)人:***施工技術(shù)***安全質(zhì)量***機(jī)械設(shè)備***技術(shù)負(fù)責(zé)人:***項(xiàng)目經(jīng)理:***技術(shù)負(fù)責(zé)人:葛洪均項(xiàng)目經(jīng)理:朱麗君項(xiàng)目經(jīng)理:潘忱成機(jī)料安全組崔加建項(xiàng)目總工:陳旭財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)組張恒林質(zhì)量檢測(cè)組儲(chǔ)佰超工程技術(shù)組潘恩兵綜合辦公組胥傳林項(xiàng)目副經(jīng)理:袁仁彪安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理:***項(xiàng)目經(jīng)理:***公司安全科:***安全領(lǐng)導(dǎo)小組:***、***專職安全員:***道路施工隊(duì):***
道路施工隊(duì):***三、施工準(zhǔn)備情況1、技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)全體技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)變更文件,全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,并對(duì)全體施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。對(duì)設(shè)計(jì)提供的水泥石灰土配合比:水泥:石灰:土=5:10:85,由***工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司重新進(jìn)行了驗(yàn)證,并對(duì)水泥石灰土七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥0.8MP進(jìn)行了試配,同時(shí)還對(duì)水泥石灰土進(jìn)行重型擊實(shí)、EDTA法測(cè)灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線試驗(yàn)。2、場(chǎng)地準(zhǔn)備車行道K0+488-K0+670土基處理已完成,經(jīng)實(shí)測(cè):路床縱斷面高程、中線偏差、平整度、路床寬度、橫坡均控制在土路基允許偏差值之內(nèi),各層壓實(shí)度、灰計(jì)量均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并一次性通過(guò)彎沉檢測(cè)。水泥石灰土所需備土、備灰已全部到位,現(xiàn)場(chǎng)已具備水泥石灰土施工條件。3、施工放樣我們已對(duì)首件工程施工路段K0+488-K0+670段進(jìn)行了路基測(cè)量,并對(duì)道路中樁進(jìn)行了恢復(fù)和測(cè)量放樣,并以中樁為基線另增加2條線,分別為中樁基線、左邊線和右邊線,縱向每12.5米劃一條基線,用來(lái)控制上土、布灰。4、材料路基水泥石灰土所需石灰,選用宜興生產(chǎn)的石灰,經(jīng)***工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司,石灰活性鈣鎂含量所檢項(xiàng)目符合JTJ034-2000中消石灰二級(jí)品的技術(shù)要求,符合設(shè)計(jì)規(guī)定。水泥采用***有限公司生產(chǎn)的42.5普通硅酸鹽水泥(緩凝),初凝時(shí)間315min,終凝時(shí)間390min,并經(jīng)***工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司檢測(cè)符合要求,達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定水泥初凝時(shí)間應(yīng)不小于3小時(shí),終凝時(shí)間不小于6小時(shí)間的規(guī)定。5、人員、機(jī)械、儀器配備(1)人員配備:施工員1人、質(zhì)檢員1人、測(cè)量員1人、普工8人、機(jī)械工3人、電工1人、安全員1人、總計(jì)15人。(2)機(jī)械配備:挖掘機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái),推土機(jī)1臺(tái),穩(wěn)定土拌和機(jī)1臺(tái),平地機(jī)一臺(tái)。(3)儀器配備:全站儀1臺(tái)、水準(zhǔn)儀1臺(tái),及50m鋼圈尺等。四、主要施工方法為了確保路基20cm厚水泥石灰土的施工質(zhì)量符合規(guī)范要求,在大面積路基水泥石灰土施工前,應(yīng)積累一定的技術(shù)數(shù)據(jù),項(xiàng)目部擬K0+488-K0+670(計(jì)182m)進(jìn)行路基水泥石灰土試驗(yàn)段的鋪筑,由項(xiàng)目部道路施工隊(duì)施工。(一)首件制的目的1、確定土方路基松鋪厚度。2、確定機(jī)械組合及工作性能是否滿足施工要求。3、驗(yàn)證技術(shù)交底確定的施工工藝,并完善施工工藝。(二)、水泥石灰土施工工藝施工工藝如下:測(cè)量放樣、高程控制→機(jī)械攤鋪素土→攤鋪石灰→穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和→整型→碾壓→攤鋪水泥→拌和→碾壓→穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和→整型→碾壓→養(yǎng)生。)水泥石灰土結(jié)構(gòu)層厚度為20cm,配合比:水泥:石灰:土=5:10:85水泥石灰土施工采用分層配料法,(為確保水泥石灰土,水泥在初凝前完成路基碾壓成型,先施工石灰土,后攤鋪水泥、拌和、整型、碾壓一次成型)1、攤鋪素土根據(jù)結(jié)構(gòu)層厚度,素土攤鋪采用挖土機(jī)配備自卸車結(jié)合人工進(jìn)行,攤鋪時(shí)由專人負(fù)責(zé)指揮控制攤鋪厚度,攤鋪結(jié)束后由壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,推土機(jī)及人工進(jìn)行找平。根據(jù)試驗(yàn)室擊實(shí)報(bào)告,水泥石灰土最大干密度為1.643g/cm3,最佳含水量17.2%,根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)采用人工結(jié)合挖機(jī)作業(yè)計(jì)算攤鋪厚度如下:20cm厚水泥石灰土素土鋪量為:0.20*1.643*85%*1000=279.31kg/m2虛鋪厚度為:0.27931T/1.35=0.207m2、摻石灰拌和在確保路基寬度、標(biāo)高、平整度、坡度符合設(shè)計(jì)要求情況下進(jìn)行石灰攤鋪,石灰攤鋪用量計(jì)算:20cm厚水泥石灰土石灰鋪量為:0.20*1.643*10%*1000=32.86kg/m2虛鋪厚度為:0.03286T/0.588=0.0558m素土穩(wěn)壓后,機(jī)械初平后輔以人工整平。打格上灰。(備灰前,事先在撒灰位置標(biāo)出寬5米,長(zhǎng)6m方格,每個(gè)方格為30m2。(2)用鏟車配灰,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)3噸鏟車每斗裝消解灰為1噸,考慮施工配合比理論略大,每斗配灰30.43m2(1000/5*6=30.43)。即每斗灰配一格,路基邊不足5m展寬位置及過(guò)度段按30m2配一斗。布灰完畢后,從鋪好的混合料上的一側(cè)邊緣,沿邊緣線開始拌和,按螺旋形的路線,依次拌和至中心,跟蹤檢查邊部和拌和深度是否達(dá)到要求,混合料的最大粒徑不大于1cm。如不滿足要求,再進(jìn)行拌和一遍。嚴(yán)禁在底部留有素土夾層,也應(yīng)防止過(guò)多破壞下層表面,以免影響混合料的劑量及底部的壓實(shí)?;旌狭习韬屯戤吅蟊仨殞?duì)外觀進(jìn)行檢查,以做到有效的事前控制。拌和完成的標(biāo)志是:混合料色澤一致,沒有灰條灰團(tuán)和花面,且水分合適均勻。3、初平混合料檢測(cè)合格后,根據(jù)事先確定的找平方法采用平地機(jī)整平,仔細(xì)檢查邊線,中線、寬度、標(biāo)高等,當(dāng)其達(dá)到設(shè)計(jì)要求后采用壓路機(jī)快速初壓一次,后進(jìn)行水泥攤鋪。4、摻水泥拌和20cm厚水泥石灰土水泥每平方米攤鋪量為:0.20*1.643*5%*1000=16.43kg/m2拌和前嚴(yán)格控制水泥劑量、均勻性,采用網(wǎng)格布水泥:事先在撒灰位置標(biāo)出寬5米,長(zhǎng)6m方格,每個(gè)方格為30m2,均勻布放50kg袋裝水泥10袋(30m2*16.43kg/50kg=9.85袋)。路基邊不足5m展寬位置及過(guò)度段按每平方16.43kg布放。水泥布放完成后由人工進(jìn)行撒鋪,路用穩(wěn)定土拌和機(jī)從鋪好的混合料上的一側(cè)邊緣,沿邊緣線開始拌和至中心。嚴(yán)禁在底部留有夾層,拌和時(shí)派專人挖坑檢查拌和深度及均勻性,拌土定和深度入下層1CM,防止過(guò)多破壞下層表面,以免影響混合料的劑量及底部的壓實(shí)。5、取樣水泥石灰土采用穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌后,項(xiàng)目部自檢合格后,報(bào)監(jiān)理組,由業(yè)主指定的試驗(yàn)室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布點(diǎn)取樣,進(jìn)行七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度及灰劑量檢測(cè)。6、整平混合料拌和均勻后,立即采用平地機(jī)進(jìn)行整型,直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行整平,平曲線段由外側(cè)進(jìn)行整平,第一次整型結(jié)束后快速碾壓一遍后,再整型一次以保證達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱要求。7、碾壓碾壓采用振動(dòng)式壓路機(jī)和18~21T三輪靜態(tài)壓路機(jī)聯(lián)合完成。平地機(jī)整平完成后,先用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起向路中心碾壓,后改用三輪壓路機(jī)低速1/2錯(cuò)輪碾壓2~3遍,清除輪跡,達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。水泥石灰土混合料必須在水泥初凝前碾壓成型,碾壓結(jié)束前再終平一次,使其縱向順延,路拱符合要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,必須將局部高出部分刮除,并掃出路外,對(duì)局部低洼之處,不允許進(jìn)行貼補(bǔ),可在上層施工時(shí)一并處理。7、成型驗(yàn)收工作水泥石灰土拌和后,縱向每10m恢復(fù)中樁,橫向擴(kuò)出2點(diǎn),測(cè)定其每點(diǎn)高程,計(jì)算出每一點(diǎn)的松鋪系數(shù),并歸納總結(jié),從而得出具有代表性的松鋪系數(shù);8、養(yǎng)護(hù):8.1、水泥石灰土底基層施工結(jié)束后,應(yīng)保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期一般不小于7天。8.2、養(yǎng)生期封閉交通,禁止車輛在上面行駛掉頭急剎車等,以防受沖擊導(dǎo)致表面松散。9、檢測(cè)方法及頻率(見附件)水泥石灰土現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目允許值檢驗(yàn)頻率和方法1壓實(shí)度≥95%每1000m2,1點(diǎn)2灰計(jì)量≥15%每1000m2,1點(diǎn)37天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥0.8MPa每2000m2,1組(6塊)4中線偏位(mm)≤20經(jīng)緯儀每100m,1點(diǎn)5縱斷高程(mm)±20水準(zhǔn)儀:每20m測(cè)1點(diǎn)6平整度(mm)≤153m直尺:每20m測(cè)2處7寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求鋼尺:每40m測(cè)1處8橫坡(%)±0.3%且不反坡水準(zhǔn)儀:每20m測(cè)4點(diǎn)9厚度±10鋼尺:每1000m2測(cè)1處五、首件工程施工計(jì)劃首件工程施工計(jì)劃水泥石灰土首件工程,計(jì)劃于2015年5月12日正式開工,在行車道K0+488-K0+670段進(jìn)行路基水泥石灰土首件工程的施工,計(jì)劃在5月13日結(jié)束。詳見網(wǎng)絡(luò)圖見表1-1。下層驗(yàn)收、下層驗(yàn)收、測(cè)量放樣施工方案報(bào)審攤鋪素土、初平、整平、碾壓量初壓、測(cè)量5月12日5月12日5月12日5月12日初平、碾壓、精平、終壓5月13日碾壓成型、測(cè)量自檢5月13日養(yǎng)護(hù)5月13日5月13日開工準(zhǔn)備六、質(zhì)量控制與措施(一)質(zhì)量控制方法、手段為了確保該項(xiàng)工程建成合格工程,保證合格率100%。特采取以下措施:1、成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工管理井然有序,組建具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍,確保各道工序的施工質(zhì)量。建立健全質(zhì)量保證體系(見附上表),明確職責(zé),落實(shí)到人;建立質(zhì)量檢查、質(zhì)量反饋等體系。2、加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量管理的宣傳教育,樹立“質(zhì)量第一”的思想和全員質(zhì)量意識(shí)。3、嚴(yán)格按照業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙和文件及技術(shù)規(guī)范施工。編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)范,并以此為指導(dǎo),合理的組織和調(diào)配材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸機(jī)具和勞動(dòng)力,做到均衡生產(chǎn),保護(hù)施工周邊的環(huán)境。4、嚴(yán)格制定詳細(xì)的單項(xiàng)技術(shù)施工措施和操作細(xì)則,以保證各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5、配合監(jiān)理工程師做好各項(xiàng)檢查工作。6、在施工中,做好各種檢測(cè)記錄,使整個(gè)施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。7、加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查工作,充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查員的作用。認(rèn)真填寫各類檢查表格,配合監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場(chǎng)檢查與簽字工作,對(duì)不符合要求的部位嚴(yán)格按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行整修或返工。8、加強(qiáng)工程及工程材料試驗(yàn),對(duì)工程材料試驗(yàn)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范中有關(guān)材料試驗(yàn)要求進(jìn)行,并加強(qiáng)原材料裝卸運(yùn)輸過(guò)程中的管理。不合格材料嚴(yán)禁使用。9、成立專項(xiàng)施工組織管理機(jī)構(gòu),并對(duì)全體人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn),讓每位員工都知道怎么干,共同把好質(zhì)量關(guān)。10、在該段首件工程完成后,項(xiàng)目部將及時(shí)對(duì)路基施工工藝進(jìn)行總結(jié),編制首件工程工藝總結(jié)以指導(dǎo)整個(gè)路基分項(xiàng)工程的施工。(二)施工措施項(xiàng)目部對(duì)路基水泥石灰土施工質(zhì)量的控制上加大管理力度,采取更多的監(jiān)督檢查措施,具體如下:1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,管理人員在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,將事故和質(zhì)量隱患扼殺在搖籃之中。2、實(shí)行全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查機(jī)制,管理監(jiān)督人員在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)、隨機(jī)的進(jìn)行監(jiān)督檢查,堅(jiān)決執(zhí)行“三檢制”,上道工序不合格,嚴(yán)禁下道工序施工。3、針對(duì)路基水泥石灰土施工上的特殊性,我部將對(duì)所進(jìn)場(chǎng)水泥、石灰進(jìn)行抽檢,抽檢包括水泥、石灰的質(zhì)量和重量。4、嚴(yán)格控制層厚和用灰量,堅(jiān)持打方格上灰。5、加大石灰使用的管理力度,既不浪費(fèi)也不減料,實(shí)行專人負(fù)責(zé)制。七、安全文明施工1、安全目標(biāo)項(xiàng)目部組織強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工管理井然有序,組建具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的路基施工隊(duì)伍,確保各道工序的施工質(zhì)量。建立健全質(zhì)量保證體系,明確職責(zé),落實(shí)到人;建立質(zhì)量檢查、質(zhì)量反饋等體系。杜絕一切重大事故,杜絕一切機(jī)械傷害、交通運(yùn)輸、火災(zāi)、揚(yáng)塵、及其他重大事故。2、工程項(xiàng)目的安全管理參加路基水泥石灰土的所有人員必須服從統(tǒng)一安排,令行禁止。操作人員不得隨意行動(dòng)。通過(guò)在施工現(xiàn)場(chǎng)張貼安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等形式營(yíng)造安全生產(chǎn)的氛圍,提高班組內(nèi)職工的安全生產(chǎn)自覺性,時(shí)時(shí)處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施,在交通要道處設(shè)明顯的標(biāo)志,防止過(guò)往人員和車輛因不注意發(fā)生事故。3、文明施工施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔、不亂堆亂放、無(wú)散落物;場(chǎng)地平整無(wú)積水,場(chǎng)地排水系統(tǒng)暢通。材料統(tǒng)一安排,堆放整齊,立牌標(biāo)識(shí),使工地現(xiàn)場(chǎng)井然有序。在路基水泥石灰土施工現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置醒目的安全與文明施工標(biāo)語(yǔ),以取得行人和附近居民的諒解和支持。針對(duì)道路揚(yáng)塵現(xiàn)象加強(qiáng)每日灑水養(yǎng)護(hù),樹立企業(yè)形象。八、應(yīng)急救援預(yù)案為了防范安全事故的發(fā)生,加強(qiáng)安全防范措施,避免安全事故的發(fā)生;在出現(xiàn)安全事故時(shí),能夠做到及時(shí),有效的針對(duì)事故發(fā)生而采取的措施,使經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡降低到最低限度,項(xiàng)目部特別成立安全事故緊急救援小組,并且經(jīng)常演練,達(dá)到在安全事故發(fā)生能夠迅速、及時(shí)的處理妥當(dāng)。(一)項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)應(yīng)急機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖:領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):安全員
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