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文檔簡(jiǎn)介

第一章運(yùn)動(dòng)的描述

物理學(xué)家海森堡說:“為了理解現(xiàn)象,首要條件是引入適當(dāng)?shù)母拍?,我們才能真正知道觀察到了什么?!钡谝徽逻\(yùn)動(dòng)的描述物理學(xué)家海森堡說:第一章

運(yùn)動(dòng)的描述§1.1質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系第一章

運(yùn)動(dòng)的描述§1.1質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng):物體相對(duì)于其他物體的位置變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng).機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng):物體相對(duì)于其他物體的位置變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)誰運(yùn)動(dòng)?(研究對(duì)象)人類的認(rèn)知規(guī)律:······運(yùn)動(dòng):由淺入深由表及里怎樣運(yùn)動(dòng)?(描述:文字、物理量、圖像)為何會(huì)運(yùn)動(dòng)?(因果分析)誰運(yùn)動(dòng)?(研究對(duì)象)人類的認(rèn)知規(guī)律:······運(yùn)動(dòng):由淺問題1:該如何描述物體的運(yùn)動(dòng)呢?詩人用氣勢(shì)磅礴來描述大河中的水流,用矯捷如燕來描述運(yùn)動(dòng)員輕盈的舞姿,畫家用汽車后面的線條來表示風(fēng),來描述車輛的飛馳。科學(xué)家呢?問題1:該如何描述物體的運(yùn)動(dòng)呢?科學(xué)家呢?誰能準(zhǔn)確描述下列物體的運(yùn)動(dòng)?如:雄鷹在空中翱翔足球的飛滾樹葉、紙張的飄落海浪的洶涌澎湃精確描述之難問題1:該如何描述物體的運(yùn)動(dòng)呢?精確描述之難問題1:該如何描述物體的運(yùn)動(dòng)呢?問題1:該如何描述物體的運(yùn)動(dòng)呢?難道我們真的無法描述物體的運(yùn)動(dòng)?例:飛機(jī)以某速度從南京飛向北京,研究火車在城市之間運(yùn)行我們是否要考慮飛機(jī)本身大小?車箱的顫動(dòng)我們考慮嗎?我們已經(jīng)很自然的忽略某些次要因素(如形狀、大?。魂P(guān)心主要的方面。問題1:該如何描述物體的運(yùn)動(dòng)呢?我們是否要考慮飛機(jī)本身大?。垦芯匡w機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等問題時(shí),需要考慮它本身的大小和形狀嗎?

研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等問題時(shí),可以用一個(gè)小點(diǎn)代替這個(gè)“龐大”的飛機(jī)因?yàn)轱w機(jī)的大小與形狀在研究的問題中影響很小,可忽略不計(jì)在物理學(xué)中為了研究的方便,可以用一個(gè)小點(diǎn)代替物體這個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等問題時(shí),它本身的大小和形狀是次要因素可忽略.這時(shí)飛機(jī)可看成質(zhì)點(diǎn).

不能!因?yàn)檠芯匡w機(jī)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),飛機(jī)輪胎的大小與形狀在研究的問題中不可忽略.思考:而當(dāng)我們研究飛機(jī)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能否把飛機(jī)輪胎看成質(zhì)點(diǎn)?問題提出:物體都可以看作質(zhì)點(diǎn)嗎?結(jié)論1:

當(dāng)物體的大小與形狀在研究的問題中影響很小,可忽略不計(jì)時(shí),可看成質(zhì)點(diǎn)研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)問題二:大家手中的筆可不可以看成質(zhì)點(diǎn)?結(jié)論2:

如果物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,可看成質(zhì)點(diǎn).做一做:1)讓筆平移一段距離;

2)讓筆轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較兩種情況的不同問題二:大家手中的筆可不可以看成質(zhì)點(diǎn)?結(jié)論2:做一做:1)讓思考(1)研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)能否把地球視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)呢?(2)研究地球上各處的季節(jié)變化時(shí),能否把它視為質(zhì)點(diǎn)呢?(3)一列沿京滬鐵路運(yùn)動(dòng)的火車,若研究它從上海到北京的運(yùn)動(dòng)能否把它簡(jiǎn)化為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)?(4)研究火車通過南京長(zhǎng)江大橋的運(yùn)動(dòng)時(shí),能否把它簡(jiǎn)化為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)呢?

思考(1)研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)能否把地球視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)呢?一質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn):用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。理解:①質(zhì)點(diǎn)不是實(shí)際存在的物體;②質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想的物理模型;③質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際事物的一種近似反映,是為了研究問題的方便而進(jìn)行的科學(xué)抽象;④建立質(zhì)點(diǎn)概念時(shí)抓住了主要因素,忽略了次要因素,突出了事物的主要特征,使問題得到了簡(jiǎn)化一質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn):用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。理解:1)物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)有差別,但相對(duì)于所研究的問題可以忽略時(shí),可看作質(zhì)點(diǎn).如:高空翱翔的老鷹,地球的公轉(zhuǎn),火車運(yùn)行里程……物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件:2)如果物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,可看作質(zhì)點(diǎn),如:平移的粉筆,滑動(dòng)的木塊……3)物體本身的大小對(duì)所研究的問題不能忽略時(shí),不能把物體看作質(zhì)點(diǎn),如:研究地球的自轉(zhuǎn),研究火車過橋的時(shí)間……具體情況具體分析1)物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)有差別,但相對(duì)于所研究的問題可以忽略時(shí),思考與討論:質(zhì)點(diǎn)和幾何中的點(diǎn)是一回事嗎?1、相同點(diǎn):都是沒有形狀和大小的點(diǎn)。2、不同點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體的抽象,它具有一定的物理內(nèi)涵,不僅具有物體的全部質(zhì)量,而且是一相對(duì)的物理概念;幾何中的點(diǎn)沒有質(zhì)量,僅表示位置,而且應(yīng)該絕對(duì)的小。思考與討論:質(zhì)點(diǎn)和幾何中的點(diǎn)是一回事嗎?1、相同點(diǎn):都是沒有質(zhì)點(diǎn)小結(jié):質(zhì)點(diǎn)是一種科學(xué)抽象,是一種理想化的模型。質(zhì)點(diǎn)是對(duì)實(shí)際物體的近似,這也是物理學(xué)中常用的一種重要的研究方法。一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),取決于它的形狀和大小在所研究問題中是否可以忽略不計(jì),而跟自身體積的大小、質(zhì)量的多少和運(yùn)動(dòng)速度的大小無關(guān)。質(zhì)點(diǎn)小結(jié):質(zhì)點(diǎn)是一種科學(xué)抽象,是一種理想化的模型。質(zhì)點(diǎn)是對(duì)實(shí)課堂訓(xùn)練1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是()A.體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)B.質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C.無論物體的質(zhì)量多大,只要物體的尺寸跟物體間距相比甚小時(shí),就可以看成質(zhì)點(diǎn)D.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成看點(diǎn),高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)C課堂訓(xùn)練1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是()C2、下列情況不能看成質(zhì)點(diǎn)的是()A、研究繞地球飛行時(shí)航天飛機(jī)的軌道B、研究飛行中的直升機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況C、計(jì)算從北京開往汕頭的一列火車的運(yùn)行時(shí)間D、計(jì)算火車通過路口所用的時(shí)間BD2、下列情況不能看成質(zhì)點(diǎn)的是()A、研究繞地球飛3、在下列物體的運(yùn)動(dòng)中,可視作質(zhì)點(diǎn)的物體有()A.從北京開往廣州的一列火車B.研究轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車輪胎C.研究繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)的航天飛機(jī)D.表演精彩芭蕾舞演員E.參加一百米跑競(jìng)賽的運(yùn)動(dòng)員在沖刺過程中F.在斜下推力的作用下,沿水平面滑動(dòng)的箱子G.計(jì)算子彈從槍口到靶心的飛行時(shí)間H.測(cè)量子彈船過一張薄紙的時(shí)間。

ACFGACFG思維體操:如何解釋小孩的靜止?同樣的物體,運(yùn)動(dòng)會(huì)不同?思維體操:如何解釋小孩的靜止?同一運(yùn)動(dòng),如果選取的參考系不同,運(yùn)動(dòng)情況一般不同.同一運(yùn)動(dòng),如果選取的參考系不同,運(yùn)動(dòng)情況一般不同.參考系的研究參考系的研究參考系的研究參考系的研究參考系的研究參考系的研究二、參考系定義:描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí),用來作參考(假定為不動(dòng))的物體二、參考系定義:描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí),用來作參考(假定選擇和利用參考系的原則是什么?①描述物體是否運(yùn)動(dòng)是看相對(duì)于參考系的位置是否改變,事先假定參考系不動(dòng);②選取不同的參考系來觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)結(jié)果往往是不同;③參考系的選取可以是任意的,實(shí)際解題應(yīng)以觀測(cè)方便和使物體的運(yùn)動(dòng)盡可能簡(jiǎn)單為原則;④通常選取地面為參考系;⑤比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)應(yīng)選同一參考系。選擇和利用參考系的原則是什么?①描述物體是否運(yùn)動(dòng)是看相對(duì)于參參考系小結(jié)運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)于參考系的。參考系的選取是任意的。選擇不同的參考系,觀察的結(jié)果可能不一樣,也可能一樣。選擇參考系時(shí),應(yīng)使物體運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單、方便。比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,必須選擇同一參考系才有意義。參考系小結(jié)運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)于參考系的。參考系的選取是任意的。飛花兩岸照船紅,百里榆堤半日風(fēng)。臥看滿天云不動(dòng),不知云與我俱東。詩境中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)體會(huì)飛花兩岸照船紅,詩境中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)體會(huì)

敦煌曲子中有這樣的詩句:“滿眼風(fēng)波多閃爍?看山恰是走來迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行?!?/p>

送瘟神毛澤東綠水青山枉自多華佗無奈小蟲何千村薜荔人遺矢萬戶蕭疏鬼唱歌坐地日行八萬里巡天遙看一千河牛郎欲問瘟神事一樣悲歡逐逝波敦煌曲子中有這樣的詩句:“滿眼風(fēng)波多閃爍?課堂訓(xùn)練1.關(guān)于參考系的選取,下列說法正確的是()A.參考系必須選取靜止不動(dòng)的物體B.參考系必須是和地面聯(lián)系在一起的C.在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系D.任何物體都可以作為參考系D課堂訓(xùn)練1.關(guān)于參考系的選取,下列說法正確的是()D2、第一次世界大戰(zhàn)期間,一名法國(guó)飛行員在2000米的高空飛行時(shí),發(fā)現(xiàn)旁邊有一個(gè)小東西,他以為是一只小飛蟲,敏捷地把它抓過來,令他吃驚的是,抓到的竟是一顆子彈。飛行員能抓住子彈的原因是()A、飛行員反應(yīng)快B、子彈相對(duì)飛行員是靜止的C、子彈已經(jīng)飛行的沒勁了D、飛行員有手勁B2、第一次世界大戰(zhàn)期間,一名法國(guó)飛行員在2000米的高空飛行3、描述物體地運(yùn)動(dòng),必須選擇參考系,關(guān)于參考系,下列說法中正確地是()(A)早晨太陽從東方升起,參考系是地面(B)地球繞太陽近似做圓周運(yùn)動(dòng),參考系是太陽(C)研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)只能取地面為參考系(D)在不同參考系中描述物體的運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)繁程度會(huì)不同ABD3、描述物體地運(yùn)動(dòng),必須選擇參考系,關(guān)于參考系,下列說法中正

文字描述方便嗎?能精確嗎?

有沒有簡(jiǎn)便又準(zhǔn)確的方法?區(qū)分:定性與定量笛卡兒發(fā)明坐標(biāo)系若物體只在一條直線上運(yùn)動(dòng),如何描述位置變化?若在某平面(操場(chǎng))上呢?如何確定物體的位置文字描述方便嗎?能精確嗎?區(qū)分:定性與定量笛卡兒發(fā)明坐三、坐標(biāo)系定義:

為了定量地描述物體的位置及位置的變化,而需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系5m0x三、坐標(biāo)系定義:為了定量地描述物體的位置及位置的變化,一個(gè)坐標(biāo)系有幾個(gè)要素呢?數(shù)字原點(diǎn)單位長(zhǎng)度正方向物理量的符號(hào)和單位說一說:除了上面的直線坐標(biāo)系,你還知道什么其他的坐標(biāo)系嗎?一個(gè)坐標(biāo)系有幾個(gè)要素呢?數(shù)字原點(diǎn)單位長(zhǎng)度正方向物理量的符號(hào)和1、描述直線運(yùn)動(dòng)——建立一維直線坐標(biāo)系.2、描述平面運(yùn)動(dòng)——建立二維平面直角坐標(biāo)系.3、描述立體空間內(nèi)運(yùn)動(dòng)——建立三維立體空間坐標(biāo)系.1、描述直線運(yùn)動(dòng)——建立一維直線坐標(biāo)系.

1.如圖所示,一輛自行車從青海新村出發(fā)沿青海路駛向海中附校和海門中學(xué)方向,我們?cè)鯓用枋鲎孕熊嚨奈恢秒S時(shí)間的變化?青海新村7:00青海路獅山路7:09海門中學(xué)7:12海中附校7:07青海橋7:031.如圖所示,一輛自行車從青海新村出發(fā)沿青海路駛向海中附x(西)0(西)y(南)x(西)0(西)y(南)生活中的物理生活中的物理車載GPS定位系統(tǒng)1車載GPS定位系統(tǒng)1車載GPS定位系統(tǒng)1

車載GPS定位系統(tǒng)1生活中的物理GPS:全球定位系統(tǒng)

(授時(shí)與測(cè)距導(dǎo)航系統(tǒng)----全球定位系統(tǒng)navigationsystemtimingandranging—globalpositioningsystem)全球定位系統(tǒng)是美國(guó)從20世紀(jì)70年代開始研制,歷時(shí)20年,耗資200億美元,于1994年全面建成,具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。在美國(guó),GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)與“阿波羅”飛船登月、航天飛機(jī)升空,同列為20世紀(jì)“三大航天工程”。生活中的物理GPS:全球定位系統(tǒng)生活中的物理GPS:全球定位系統(tǒng)

(授時(shí)與測(cè)距導(dǎo)航系統(tǒng)----全球定位系統(tǒng)navigationsystemtimingandranging—globalpositioningsystem)GPS系統(tǒng)包括三大部分:

(1)GPS衛(wèi)星(空間部分)(2)地面支撐系統(tǒng)(地面監(jiān)控部分)

(3)GPS接收機(jī)(用戶部分)生活中的物理GPS:全球定位系統(tǒng)定位儀中所示位置定1.質(zhì)點(diǎn):只有質(zhì)量,沒有形狀和大小的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn).說明:嚴(yán)格意義上的“有質(zhì)量的點(diǎn)”實(shí)際上是不存在的,是一種理想化模型,是對(duì)實(shí)際物體的近似,是一種科學(xué)抽象,物體能否看作質(zhì)點(diǎn),由所描述的問題的性質(zhì)決定.小結(jié)1.質(zhì)點(diǎn):只有質(zhì)量,沒有形狀和大小的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn).小結(jié)2.

參考系:描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),用來作參考的物體.3.坐標(biāo)系:一般說來,為了定量地描述物體的位置及位置的變化,需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系說明:有一維坐標(biāo)系,也有二維和三維坐標(biāo)系2.參考系:描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),用來作參考的物體.TheEndTheEnd第一章運(yùn)動(dòng)的描述

物理學(xué)家海森堡說:“為了理解現(xiàn)象,首要條件是引入適當(dāng)?shù)母拍?,我們才能真正知道觀察到了什么?!钡谝徽逻\(yùn)動(dòng)的描述物理學(xué)家海森堡說:第一章

運(yùn)動(dòng)的描述§1.1質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系第一章

運(yùn)動(dòng)的描述§1.1質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng):物體相對(duì)于其他物體的位置變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng).機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng):物體相對(duì)于其他物體的位置變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)誰運(yùn)動(dòng)?(研究對(duì)象)人類的認(rèn)知規(guī)律:······運(yùn)動(dòng):由淺入深由表及里怎樣運(yùn)動(dòng)?(描述:文字、物理量、圖像)為何會(huì)運(yùn)動(dòng)?(因果分析)誰運(yùn)動(dòng)?(研究對(duì)象)人類的認(rèn)知規(guī)律:······運(yùn)動(dòng):由淺問題1:該如何描述物體的運(yùn)動(dòng)呢?詩人用氣勢(shì)磅礴來描述大河中的水流,用矯捷如燕來描述運(yùn)動(dòng)員輕盈的舞姿,畫家用汽車后面的線條來表示風(fēng),來描述車輛的飛馳??茖W(xué)家呢?問題1:該如何描述物體的運(yùn)動(dòng)呢?科學(xué)家呢?誰能準(zhǔn)確描述下列物體的運(yùn)動(dòng)?如:雄鷹在空中翱翔足球的飛滾樹葉、紙張的飄落海浪的洶涌澎湃精確描述之難問題1:該如何描述物體的運(yùn)動(dòng)呢?精確描述之難問題1:該如何描述物體的運(yùn)動(dòng)呢?問題1:該如何描述物體的運(yùn)動(dòng)呢?難道我們真的無法描述物體的運(yùn)動(dòng)?例:飛機(jī)以某速度從南京飛向北京,研究火車在城市之間運(yùn)行我們是否要考慮飛機(jī)本身大???車箱的顫動(dòng)我們考慮嗎?我們已經(jīng)很自然的忽略某些次要因素(如形狀、大?。?,只關(guān)心主要的方面。問題1:該如何描述物體的運(yùn)動(dòng)呢?我們是否要考慮飛機(jī)本身大?。垦芯匡w機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等問題時(shí),需要考慮它本身的大小和形狀嗎?

研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等問題時(shí),可以用一個(gè)小點(diǎn)代替這個(gè)“龐大”的飛機(jī)因?yàn)轱w機(jī)的大小與形狀在研究的問題中影響很小,可忽略不計(jì)在物理學(xué)中為了研究的方便,可以用一個(gè)小點(diǎn)代替物體這個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)動(dòng)軌道等問題時(shí),它本身的大小和形狀是次要因素可忽略.這時(shí)飛機(jī)可看成質(zhì)點(diǎn).

不能!因?yàn)檠芯匡w機(jī)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),飛機(jī)輪胎的大小與形狀在研究的問題中不可忽略.思考:而當(dāng)我們研究飛機(jī)輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),能否把飛機(jī)輪胎看成質(zhì)點(diǎn)?問題提出:物體都可以看作質(zhì)點(diǎn)嗎?結(jié)論1:

當(dāng)物體的大小與形狀在研究的問題中影響很小,可忽略不計(jì)時(shí),可看成質(zhì)點(diǎn)研究飛機(jī)在空中的位置、離開地面的高度、飛行的速度、運(yùn)問題二:大家手中的筆可不可以看成質(zhì)點(diǎn)?結(jié)論2:

如果物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,可看成質(zhì)點(diǎn).做一做:1)讓筆平移一段距離;

2)讓筆轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較兩種情況的不同問題二:大家手中的筆可不可以看成質(zhì)點(diǎn)?結(jié)論2:做一做:1)讓思考(1)研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)能否把地球視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)呢?(2)研究地球上各處的季節(jié)變化時(shí),能否把它視為質(zhì)點(diǎn)呢?(3)一列沿京滬鐵路運(yùn)動(dòng)的火車,若研究它從上海到北京的運(yùn)動(dòng)能否把它簡(jiǎn)化為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)?(4)研究火車通過南京長(zhǎng)江大橋的運(yùn)動(dòng)時(shí),能否把它簡(jiǎn)化為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)呢?

思考(1)研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)能否把地球視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)呢?一質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn):用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。理解:①質(zhì)點(diǎn)不是實(shí)際存在的物體;②質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想的物理模型;③質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際事物的一種近似反映,是為了研究問題的方便而進(jìn)行的科學(xué)抽象;④建立質(zhì)點(diǎn)概念時(shí)抓住了主要因素,忽略了次要因素,突出了事物的主要特征,使問題得到了簡(jiǎn)化一質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn):用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。理解:1)物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)有差別,但相對(duì)于所研究的問題可以忽略時(shí),可看作質(zhì)點(diǎn).如:高空翱翔的老鷹,地球的公轉(zhuǎn),火車運(yùn)行里程……物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件:2)如果物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,可看作質(zhì)點(diǎn),如:平移的粉筆,滑動(dòng)的木塊……3)物體本身的大小對(duì)所研究的問題不能忽略時(shí),不能把物體看作質(zhì)點(diǎn),如:研究地球的自轉(zhuǎn),研究火車過橋的時(shí)間……具體情況具體分析1)物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)有差別,但相對(duì)于所研究的問題可以忽略時(shí),思考與討論:質(zhì)點(diǎn)和幾何中的點(diǎn)是一回事嗎?1、相同點(diǎn):都是沒有形狀和大小的點(diǎn)。2、不同點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體的抽象,它具有一定的物理內(nèi)涵,不僅具有物體的全部質(zhì)量,而且是一相對(duì)的物理概念;幾何中的點(diǎn)沒有質(zhì)量,僅表示位置,而且應(yīng)該絕對(duì)的小。思考與討論:質(zhì)點(diǎn)和幾何中的點(diǎn)是一回事嗎?1、相同點(diǎn):都是沒有質(zhì)點(diǎn)小結(jié):質(zhì)點(diǎn)是一種科學(xué)抽象,是一種理想化的模型。質(zhì)點(diǎn)是對(duì)實(shí)際物體的近似,這也是物理學(xué)中常用的一種重要的研究方法。一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn),取決于它的形狀和大小在所研究問題中是否可以忽略不計(jì),而跟自身體積的大小、質(zhì)量的多少和運(yùn)動(dòng)速度的大小無關(guān)。質(zhì)點(diǎn)小結(jié):質(zhì)點(diǎn)是一種科學(xué)抽象,是一種理想化的模型。質(zhì)點(diǎn)是對(duì)實(shí)課堂訓(xùn)練1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是()A.體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)B.質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C.無論物體的質(zhì)量多大,只要物體的尺寸跟物體間距相比甚小時(shí),就可以看成質(zhì)點(diǎn)D.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成看點(diǎn),高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)C課堂訓(xùn)練1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是()C2、下列情況不能看成質(zhì)點(diǎn)的是()A、研究繞地球飛行時(shí)航天飛機(jī)的軌道B、研究飛行中的直升機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況C、計(jì)算從北京開往汕頭的一列火車的運(yùn)行時(shí)間D、計(jì)算火車通過路口所用的時(shí)間BD2、下列情況不能看成質(zhì)點(diǎn)的是()A、研究繞地球飛3、在下列物體的運(yùn)動(dòng)中,可視作質(zhì)點(diǎn)的物體有()A.從北京開往廣州的一列火車B.研究轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車輪胎C.研究繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)的航天飛機(jī)D.表演精彩芭蕾舞演員E.參加一百米跑競(jìng)賽的運(yùn)動(dòng)員在沖刺過程中F.在斜下推力的作用下,沿水平面滑動(dòng)的箱子G.計(jì)算子彈從槍口到靶心的飛行時(shí)間H.測(cè)量子彈船過一張薄紙的時(shí)間。

ACFGACFG思維體操:如何解釋小孩的靜止?同樣的物體,運(yùn)動(dòng)會(huì)不同?思維體操:如何解釋小孩的靜止?同一運(yùn)動(dòng),如果選取的參考系不同,運(yùn)動(dòng)情況一般不同.同一運(yùn)動(dòng),如果選取的參考系不同,運(yùn)動(dòng)情況一般不同.參考系的研究參考系的研究參考系的研究參考系的研究參考系的研究參考系的研究二、參考系定義:描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí),用來作參考(假定為不動(dòng))的物體二、參考系定義:描述物體運(yùn)動(dòng)時(shí),用來作參考(假定選擇和利用參考系的原則是什么?①描述物體是否運(yùn)動(dòng)是看相對(duì)于參考系的位置是否改變,事先假定參考系不動(dòng);②選取不同的參考系來觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)結(jié)果往往是不同;③參考系的選取可以是任意的,實(shí)際解題應(yīng)以觀測(cè)方便和使物體的運(yùn)動(dòng)盡可能簡(jiǎn)單為原則;④通常選取地面為參考系;⑤比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)應(yīng)選同一參考系。選擇和利用參考系的原則是什么?①描述物體是否運(yùn)動(dòng)是看相對(duì)于參參考系小結(jié)運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)于參考系的。參考系的選取是任意的。選擇不同的參考系,觀察的結(jié)果可能不一樣,也可能一樣。選擇參考系時(shí),應(yīng)使物體運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單、方便。比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,必須選擇同一參考系才有意義。參考系小結(jié)運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)于參考系的。參考系的選取是任意的。飛花兩岸照船紅,百里榆堤半日風(fēng)。臥看滿天云不動(dòng),不知云與我俱東。詩境中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)體會(huì)飛花兩岸照船紅,詩境中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)體會(huì)

敦煌曲子中有這樣的詩句:“滿眼風(fēng)波多閃爍?看山恰是走來迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行。”

送瘟神毛澤東綠水青山枉自多華佗無奈小蟲何千村薜荔人遺矢萬戶蕭疏鬼唱歌坐地日行八萬里巡天遙看一千河牛郎欲問瘟神事一樣悲歡逐逝波敦煌曲子中有這樣的詩句:“滿眼風(fēng)波多閃爍?課堂訓(xùn)練1.關(guān)于參考系的選取,下列說法正確的是()A.參考系必須選取靜止不動(dòng)的物體B.參考系必須是和地面聯(lián)系在一起的C.在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能作為參考系D.任何物體都可以作為參考系D課堂訓(xùn)練1.關(guān)于參考系的選取,下列說法正確的是()D2、第一次世界大戰(zhàn)期間,一名法國(guó)飛行員在2000米的高空飛行時(shí),發(fā)現(xiàn)旁邊有一個(gè)小東西,他以為是一只小飛蟲,敏捷地把它抓過來,令他吃驚的是,抓到的竟是一顆子彈。飛行員能抓住子彈的原因是()A、飛行員反應(yīng)快B、子彈相對(duì)飛行員是靜止的C、子彈已經(jīng)飛行的沒勁了D、飛行員有手勁B2、第一次世界大戰(zhàn)期間,一名法國(guó)飛行員在2000米的高空飛行3、描述物體地運(yùn)動(dòng),必須選擇參考系,關(guān)于參考系,下列說法中正確地是()(A)早晨太陽從東方升起,參考系是地面(B)地球繞太陽近似做圓周運(yùn)動(dòng),參考系是太陽(C)研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)只能取地面為參考系(D)在不同參考系中描述物體的運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)繁程度會(huì)不同ABD3、描述物體地運(yùn)動(dòng),必須選擇參考系,關(guān)于參考系,下列說法中正

文字描述方便嗎?能精確嗎?

有沒有簡(jiǎn)便又準(zhǔn)確的方法?區(qū)分:定性與定量笛卡兒發(fā)明坐標(biāo)系若物體只在一條直線上運(yùn)動(dòng),如何描述位置變化?若在某平面(操場(chǎng))上呢?如何確定物體的位置文字描述方便嗎?能精確嗎?區(qū)分:定性與定量笛卡兒發(fā)明坐三、坐標(biāo)系定義:

為了定量地描述物體的位置及位置的變化,而需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系5m0x三、坐標(biāo)系定義:為了定量地描述物體的位置及位置的變化,一個(gè)坐標(biāo)系有幾個(gè)要素呢?數(shù)字原點(diǎn)單位長(zhǎng)度正方向物理量的符號(hào)和單位說一說:除了上面的直線坐標(biāo)系,你還知道什么其他的坐標(biāo)系嗎?一個(gè)坐標(biāo)系有幾個(gè)要素呢?數(shù)字原點(diǎn)單

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