國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠和理賠課件

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠和理賠國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠和理賠1國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠第二節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的理賠主要內(nèi)容第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠主要內(nèi)容2國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)第一節(jié)

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠第一節(jié)

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠3國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)一、索賠程序（一）損失通知

貨物在運(yùn)輸途中因運(yùn)輸工具遭遇意外事故。貨物在起運(yùn)前后雖然因各種原因而受損，但由于損失程度較輕或從外表無(wú)法察覺，直到貨物運(yùn)抵目的港，被保險(xiǎn)人在提貨時(shí)，甚至進(jìn)入收貨人最后倉(cāng)庫(kù)時(shí)才有發(fā)現(xiàn)。一、索賠程序（一）損失通知4國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)（二）申請(qǐng)檢驗(yàn)1.向誰(shuí)申請(qǐng)檢驗(yàn)發(fā)生貨損后，被保險(xiǎn)人應(yīng)采取就近原則，向保險(xiǎn)單指定的代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)。2.可以不申請(qǐng)檢驗(yàn)的情況（二）申請(qǐng)檢驗(yàn)1.向誰(shuí)申請(qǐng)檢驗(yàn)5國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)（三）向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠我國(guó)《海商法》第81條的規(guī)定，承運(yùn)人向收貨人交付貨物時(shí)，收貨人未將貨物滅失或損壞的情況書面通知承運(yùn)人的，此項(xiàng)交付視為承運(yùn)人已經(jīng)按照運(yùn)輸單證的記載交付以及貨物狀況良好的初步證明。如果貨物滅失或損壞的情況非顯而易見的，在貨物交付的次日起連續(xù)7日內(nèi)，集裝箱貨物交貨的次日起連續(xù)15日內(nèi)，收貨人未提交貨物殘損書面通知的，此項(xiàng)交付，同樣視為承運(yùn)人已經(jīng)按照運(yùn)輸單據(jù)的記載交付以及貨物狀況良好的初步證據(jù)。如果貨物交付時(shí)，收貨人已經(jīng)會(huì)同承運(yùn)人對(duì)貨物進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn)，則無(wú)需就查明的滅失或損壞情況提交書面通知。（三）向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠我國(guó)《海商法》第81條的規(guī)定6國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)（四）提交索賠單證保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本運(yùn)輸憑證發(fā)票裝箱單、磅碼單貨損貨差證明檢驗(yàn)報(bào)告海事報(bào)告索賠清單（四）提交索賠單證保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本7國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)二、索賠工作應(yīng)注意的問(wèn)題（一）提出索賠的人必要是在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益的人。（二）保險(xiǎn)標(biāo)的的損失必須是保險(xiǎn)單承保風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，保險(xiǎn)公司才履行損失賠償責(zé)任。（三）對(duì)受損貨物應(yīng)積極采取措施進(jìn)行施救和整理。（四）對(duì)受損貨物的轉(zhuǎn)售、修理、改變用途等由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理。（五）如果涉及第三者責(zé)任，賠款一般雖然先由保險(xiǎn)人賠付，但被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向責(zé)任方提出索賠，以保留追償權(quán)利。二、索賠工作應(yīng)注意的問(wèn)題（一）提出索賠的人必要是在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)8國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)三、索賠時(shí)效索賠時(shí)效，即索賠的有效期。它是保險(xiǎn)法確認(rèn)的索賠權(quán)利得以行使的時(shí)間限制，索賠權(quán)利超過(guò)法定期限不行使即歸于消滅。以海運(yùn)貨物保險(xiǎn)為例，我國(guó)《海商法》第264條規(guī)定：根據(jù)海上保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效期為兩年，自保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起計(jì)算。第266條規(guī)定：在時(shí)效期間的最后六個(gè)月內(nèi)，因不可抗力或其他障礙不能行使請(qǐng)求權(quán)的，時(shí)效終止。自終止時(shí)效的原因消除之日起，有效期間繼續(xù)計(jì)算。第267條規(guī)定：時(shí)效因請(qǐng)求人提起訴訟、提交仲裁或者被保險(xiǎn)人同意履行義務(wù)而中斷。但是請(qǐng)求人撤回起訴、撤回仲裁或者起訴被裁定駁回的，時(shí)效不中斷。三、索賠時(shí)效索賠時(shí)效，即索賠的有效期。它是保險(xiǎn)法確認(rèn)的索賠權(quán)9國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)第二節(jié)

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的理賠第二節(jié)

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的理賠10國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)一、確定損失原因（一）分析損因只有一個(gè)單獨(dú)的損失原因，這一原因如果屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的，應(yīng)予賠償，反之則不賠償。造成損失的原因同時(shí)有幾個(gè)，幾個(gè)原因都是承保責(zé)任范圍的，應(yīng)予賠償；反之則不賠償。損失原因前后是自然聯(lián)系的，如果前后的損失原因都是保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)予負(fù)責(zé)。一、確定損失原因（一）分析損因11國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)（二）運(yùn)輸貨物損失的主要原因1.水漬損失（1）海水水漬損失（2）淡水水漬損失（3）艙汗水漬損失2.偷竊及短少損失（1）貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生共同海損而被拋棄（2）貨物在運(yùn)輸途中被人整件竊走（3）貨物在裝卸時(shí)整件墜落（二）運(yùn)輸貨物損失的主要原因1.水漬損失12國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)3.碰損及破碎損失（1）裝卸不慎（2）運(yùn)輸工具顛震（3）包裝不妥（4）裝載不妥（5）海事引起4.鉤損及沾污損失3.碰損及破碎損失13國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)二、責(zé)任審定（一）險(xiǎn)別責(zé)任的審定（二）保險(xiǎn)期限的審定查看保險(xiǎn)單中被保險(xiǎn)人的名稱審查貨物的損失是否發(fā)生在正常運(yùn)輸過(guò)程中注意保險(xiǎn)單中的責(zé)任起訖地點(diǎn)注意具體的期限限制二、責(zé)任審定（一）險(xiǎn)別責(zé)任的審定14國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)（三）被保險(xiǎn)人義務(wù)的審定被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的及相關(guān)重要事實(shí)的告知必須是真實(shí)的。被保險(xiǎn)人如果作了保證，則應(yīng)自始至終遵守其所作的曾諾，一旦違反合同中的保證條款，保險(xiǎn)人即有權(quán)解除保險(xiǎn)合同，但對(duì)保險(xiǎn)人在違反保證之前發(fā)生的保險(xiǎn)事故損失，保險(xiǎn)人予以負(fù)責(zé)。如果在合同有效期間，保險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)程度增加，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)人還應(yīng)審定被保險(xiǎn)人在事故發(fā)生后是否盡力采取措施，防止損失擴(kuò)大，否則，保險(xiǎn)人對(duì)擴(kuò)大的損失部分有權(quán)拒賠。（三）被保險(xiǎn)人義務(wù)的審定被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的及相關(guān)重要事實(shí)的告15國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)三、賠償金額的計(jì)算（一）貨物損失的賠付1.全部損失2.部分損失（1）數(shù)量（重量）短少保險(xiǎn)賠款＝保險(xiǎn)金額×損失數(shù)量（重量）保險(xiǎn)貨物總數(shù)量（重量）保險(xiǎn)賠款＝保險(xiǎn)金額×貨物完好價(jià)值－貨物受損后價(jià)值貨物完好價(jià)值（2）質(zhì)量損失三、賠償金額的計(jì)算（一）貨物損失的賠付保險(xiǎn)賠款＝保險(xiǎn)金額×損16國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)（3）規(guī)定有免賠率的貨物損失對(duì)于易碎、易損、易耗的貨物的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司往往規(guī)定有免賠率。免賠率是指保險(xiǎn)人對(duì)某些保險(xiǎn)標(biāo)的規(guī)定一定限度內(nèi)的損失，免除賠償責(zé)任的比率。（4）修復(fù)時(shí)的賠償如果貨物遭遇損失后，需要進(jìn)行修復(fù)以維持原狀，此時(shí)對(duì)合理的修理恢復(fù)費(fèi)用，保險(xiǎn)人一般在保險(xiǎn)金額內(nèi)予以賠償。鑒于國(guó)外市價(jià)高于出口貨價(jià)，而人工勞務(wù)費(fèi)也較昂貴，因此修理費(fèi)用比較高。對(duì)此，一般不能按國(guó)內(nèi)情況衡量。（3）規(guī)定有免賠率的貨物損失17國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)3.共同海損如果發(fā)生共同海損，無(wú)論投保何種險(xiǎn)別，保險(xiǎn)人對(duì)共同海損的犧牲和費(fèi)用都負(fù)責(zé)賠償。我國(guó)《海商法》第241條規(guī)定，保險(xiǎn)金額低于共同海損分?jǐn)們r(jià)值的，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額和共同海損分?jǐn)們r(jià)值的比例賠償共同海損分?jǐn)偂?.連續(xù)損失連續(xù)損失，是指貨物在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生幾次保險(xiǎn)事故造成的損失。我國(guó)《海商法》第239條規(guī)定，保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生幾次保險(xiǎn)事故所造成的損失，即使損失金額的總和超過(guò)保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)人也應(yīng)當(dāng)賠償。但是對(duì)發(fā)生部分損失后未經(jīng)修復(fù)又發(fā)生全部損失的，保險(xiǎn)人按照全部損失賠償。3.共同海損18國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)（二）費(fèi)用的賠付我國(guó)《海商法》第240條規(guī)定，被保險(xiǎn)人為防止或減少根據(jù)合同可以得到賠償?shù)膿p失而支出的必要的合理費(fèi)用，為確定保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、程度而支出的檢驗(yàn)、估計(jì)的合理費(fèi)用，以及為執(zhí)行保險(xiǎn)人的特別通知而支出的費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的的損失之外另行支付。保險(xiǎn)人對(duì)于對(duì)于上述費(fèi)用的支付，以相當(dāng)于保險(xiǎn)金額的數(shù)額為限。我國(guó)《海商法》第241條的規(guī)定，由保險(xiǎn)人賠償其分?jǐn)傤~，保險(xiǎn)金額低于共同海損分?jǐn)們r(jià)值的，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額和共同海損分?jǐn)們r(jià)值的比例賠償共同海損分?jǐn)?。在其他情況下，根據(jù)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，保險(xiǎn)人應(yīng)對(duì)救助費(fèi)用予以賠償，但救助費(fèi)用的賠償和保險(xiǎn)貨物本身的損失賠償之和不能超過(guò)保險(xiǎn)金額。（二）費(fèi)用的賠付我國(guó)《海商法》第240條規(guī)定，被保險(xiǎn)人為防止19國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)保險(xiǎn)賠款＝保險(xiǎn)金額×貨物損失的價(jià)值＋出售費(fèi)用貨物完好價(jià)值保險(xiǎn)賠款＝保險(xiǎn)金額×貨物損失的價(jià)值＋出售費(fèi)用貨物完好價(jià)值20國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)四、處理?yè)p余，行使代位追償權(quán)我國(guó)《保險(xiǎn)法》第43條的規(guī)定，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人已支付了全部保險(xiǎn)金額，并且保險(xiǎn)金額等于保險(xiǎn)價(jià)值的，受損標(biāo)的的全部權(quán)力歸于保險(xiǎn)人；保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例取得受損標(biāo)的的部分權(quán)利。我國(guó)《保險(xiǎn)法》第44條對(duì)代位追償也作了規(guī)定：因第三者對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)，代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。四、處理?yè)p余，行使代位追償權(quán)我國(guó)《保險(xiǎn)法》第43條的規(guī)定，保21國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠和理賠國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠和理賠22國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠第二節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的理賠主要內(nèi)容第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠主要內(nèi)容23國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)第一節(jié)

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠第一節(jié)

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的索賠24國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)一、索賠程序（一）損失通知

貨物在運(yùn)輸途中因運(yùn)輸工具遭遇意外事故。貨物在起運(yùn)前后雖然因各種原因而受損，但由于損失程度較輕或從外表無(wú)法察覺，直到貨物運(yùn)抵目的港，被保險(xiǎn)人在提貨時(shí)，甚至進(jìn)入收貨人最后倉(cāng)庫(kù)時(shí)才有發(fā)現(xiàn)。一、索賠程序（一）損失通知25國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)（二）申請(qǐng)檢驗(yàn)1.向誰(shuí)申請(qǐng)檢驗(yàn)發(fā)生貨損后，被保險(xiǎn)人應(yīng)采取就近原則，向保險(xiǎn)單指定的代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)。2.可以不申請(qǐng)檢驗(yàn)的情況（二）申請(qǐng)檢驗(yàn)1.向誰(shuí)申請(qǐng)檢驗(yàn)26國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)（三）向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠我國(guó)《海商法》第81條的規(guī)定，承運(yùn)人向收貨人交付貨物時(shí)，收貨人未將貨物滅失或損壞的情況書面通知承運(yùn)人的，此項(xiàng)交付視為承運(yùn)人已經(jīng)按照運(yùn)輸單證的記載交付以及貨物狀況良好的初步證明。如果貨物滅失或損壞的情況非顯而易見的，在貨物交付的次日起連續(xù)7日內(nèi)，集裝箱貨物交貨的次日起連續(xù)15日內(nèi)，收貨人未提交貨物殘損書面通知的，此項(xiàng)交付，同樣視為承運(yùn)人已經(jīng)按照運(yùn)輸單據(jù)的記載交付以及貨物狀況良好的初步證據(jù)。如果貨物交付時(shí)，收貨人已經(jīng)會(huì)同承運(yùn)人對(duì)貨物進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn)，則無(wú)需就查明的滅失或損壞情況提交書面通知。（三）向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠我國(guó)《海商法》第81條的規(guī)定27國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)（四）提交索賠單證保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本運(yùn)輸憑證發(fā)票裝箱單、磅碼單貨損貨差證明檢驗(yàn)報(bào)告海事報(bào)告索賠清單（四）提交索賠單證保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本28國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)二、索賠工作應(yīng)注意的問(wèn)題（一）提出索賠的人必要是在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益的人。（二）保險(xiǎn)標(biāo)的的損失必須是保險(xiǎn)單承保風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，保險(xiǎn)公司才履行損失賠償責(zé)任。（三）對(duì)受損貨物應(yīng)積極采取措施進(jìn)行施救和整理。（四）對(duì)受損貨物的轉(zhuǎn)售、修理、改變用途等由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理。（五）如果涉及第三者責(zé)任，賠款一般雖然先由保險(xiǎn)人賠付，但被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向責(zé)任方提出索賠，以保留追償權(quán)利。二、索賠工作應(yīng)注意的問(wèn)題（一）提出索賠的人必要是在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)29國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)三、索賠時(shí)效索賠時(shí)效，即索賠的有效期。它是保險(xiǎn)法確認(rèn)的索賠權(quán)利得以行使的時(shí)間限制，索賠權(quán)利超過(guò)法定期限不行使即歸于消滅。以海運(yùn)貨物保險(xiǎn)為例，我國(guó)《海商法》第264條規(guī)定：根據(jù)海上保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效期為兩年，自保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起計(jì)算。第266條規(guī)定：在時(shí)效期間的最后六個(gè)月內(nèi)，因不可抗力或其他障礙不能行使請(qǐng)求權(quán)的，時(shí)效終止。自終止時(shí)效的原因消除之日起，有效期間繼續(xù)計(jì)算。第267條規(guī)定：時(shí)效因請(qǐng)求人提起訴訟、提交仲裁或者被保險(xiǎn)人同意履行義務(wù)而中斷。但是請(qǐng)求人撤回起訴、撤回仲裁或者起訴被裁定駁回的，時(shí)效不中斷。三、索賠時(shí)效索賠時(shí)效，即索賠的有效期。它是保險(xiǎn)法確認(rèn)的索賠權(quán)30國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)第二節(jié)

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的理賠第二節(jié)

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的理賠31國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)一、確定損失原因（一）分析損因只有一個(gè)單獨(dú)的損失原因，這一原因如果屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的，應(yīng)予賠償，反之則不賠償。造成損失的原因同時(shí)有幾個(gè)，幾個(gè)原因都是承保責(zé)任范圍的，應(yīng)予賠償；反之則不賠償。損失原因前后是自然聯(lián)系的，如果前后的損失原因都是保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)予負(fù)責(zé)。一、確定損失原因（一）分析損因32國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)（二）運(yùn)輸貨物損失的主要原因1.水漬損失（1）海水水漬損失（2）淡水水漬損失（3）艙汗水漬損失2.偷竊及短少損失（1）貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生共同海損而被拋棄（2）貨物在運(yùn)輸途中被人整件竊走（3）貨物在裝卸時(shí)整件墜落（二）運(yùn)輸貨物損失的主要原因1.水漬損失33國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)3.碰損及破碎損失（1）裝卸不慎（2）運(yùn)輸工具顛震（3）包裝不妥（4）裝載不妥（5）海事引起4.鉤損及沾污損失3.碰損及破碎損失34國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)二、責(zé)任審定（一）險(xiǎn)別責(zé)任的審定（二）保險(xiǎn)期限的審定查看保險(xiǎn)單中被保險(xiǎn)人的名稱審查貨物的損失是否發(fā)生在正常運(yùn)輸過(guò)程中注意保險(xiǎn)單中的責(zé)任起訖地點(diǎn)注意具體的期限限制二、責(zé)任審定（一）險(xiǎn)別責(zé)任的審定35國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)（三）被保險(xiǎn)人義務(wù)的審定被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的及相關(guān)重要事實(shí)的告知必須是真實(shí)的。被保險(xiǎn)人如果作了保證，則應(yīng)自始至終遵守其所作的曾諾，一旦違反合同中的保證條款，保險(xiǎn)人即有權(quán)解除保險(xiǎn)合同，但對(duì)保險(xiǎn)人在違反保證之前發(fā)生的保險(xiǎn)事故損失，保險(xiǎn)人予以負(fù)責(zé)。如果在合同有效期間，保險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)程度增加，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)人還應(yīng)審定被保險(xiǎn)人在事故發(fā)生后是否盡力采取措施，防止損失擴(kuò)大，否則，保險(xiǎn)人對(duì)擴(kuò)大的損失部分有權(quán)拒賠。（三）被保險(xiǎn)人義務(wù)的審定被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的及相關(guān)重要事實(shí)的告36國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)三、賠償金額的計(jì)算（一）貨物損失的賠付1.全部損失2.部分損失（1）數(shù)量（重量）短少保險(xiǎn)賠款＝保險(xiǎn)金額×損失數(shù)量（重量）保險(xiǎn)貨物總數(shù)量（重量）保險(xiǎn)賠款＝保險(xiǎn)金額×貨物完好價(jià)值－貨物受損后價(jià)值貨物完好價(jià)值（2）質(zhì)量損失三、賠償金額的計(jì)算（一）貨物損失的賠付保險(xiǎn)賠款＝保險(xiǎn)金額×損37國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)（3）規(guī)定有免賠率的貨物損失對(duì)于易碎、易損、易耗的貨物的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司往往規(guī)定有免賠率。免賠率是指保險(xiǎn)人對(duì)某些保險(xiǎn)標(biāo)的規(guī)定一定限度內(nèi)的損失，免除賠償責(zé)任的比率。（4）修復(fù)時(shí)的賠償如果貨物遭遇損失后，需要進(jìn)行修復(fù)以維持原狀，此時(shí)對(duì)合理的修理恢復(fù)費(fèi)用，保險(xiǎn)人一般在保險(xiǎn)金額內(nèi)予以賠償。鑒于國(guó)外市價(jià)高于出口貨價(jià)，而人工勞務(wù)費(fèi)也較昂貴，因此修理費(fèi)用比較高。對(duì)此，一般不能按國(guó)內(nèi)情況衡量。（3）規(guī)定有免賠率的貨物損失38國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)3.共同海損如果發(fā)生共同海損，無(wú)論投保何種險(xiǎn)別，保險(xiǎn)人對(duì)共同海損的犧牲和費(fèi)用都負(fù)責(zé)賠償。我國(guó)《海商法》第241條規(guī)定，保險(xiǎn)金額低于共同海損分?jǐn)們r(jià)值的，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)金額和共同海損分?jǐn)們r(jià)值的比例賠償共同海損分?jǐn)偂?.連續(xù)損失連續(xù)損失，是指貨物在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生幾次保險(xiǎn)事故造成的損失。我國(guó)《海商法》第239條規(guī)定，保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生幾次保險(xiǎn)事故所造成的損失，即使損失金額的總和超過(guò)保險(xiǎn)金額，保險(xiǎn)人也應(yīng)當(dāng)賠償。但是對(duì)發(fā)生部分損失后未經(jīng)修復(fù)又發(fā)生全部損失的，保險(xiǎn)人按照