統(tǒng)計技術(shù)之非數(shù)字統(tǒng)計法質(zhì)量工具之一_第1頁
統(tǒng)計技術(shù)之非數(shù)字統(tǒng)計法質(zhì)量工具之一_第2頁
統(tǒng)計技術(shù)之非數(shù)字統(tǒng)計法質(zhì)量工具之一_第3頁
統(tǒng)計技術(shù)之非數(shù)字統(tǒng)計法質(zhì)量工具之一_第4頁
統(tǒng)計技術(shù)之非數(shù)字統(tǒng)計法質(zhì)量工具之一_第5頁
已閱讀5頁,還剩29頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

質(zhì)量管理常用統(tǒng)計技術(shù)與方法之一(非數(shù)字統(tǒng)計法)質(zhì)量控制部06年4月12日1、調(diào)查表2、頭腦風(fēng)暴法3、分層法4、因果圖5、流程圖6、矩陣圖7、對策表第一章調(diào)查表1說明調(diào)查表是用來系統(tǒng)地收集資料(數(shù)字與非數(shù)字),確認(rèn)事實并對資料進(jìn)行粗略整理和分析的統(tǒng)計圖表。2應(yīng)用范圍調(diào)查表用于系統(tǒng)的收集數(shù)據(jù),以獲取對事實的明確認(rèn)識。3應(yīng)用簡介調(diào)查表的樣式多種多樣,可根據(jù)需要調(diào)查的項目靈活設(shè)計。常用的調(diào)查表格式有以下兩種:

不合格項目調(diào)查表產(chǎn)品名稱956F工序前輪裝配檢查總數(shù)×××檢驗者名×××檢查方式100%(抽檢)檢查日期×年×月×日不合格項目檢查結(jié)果合計扭矩不足正正…………×××未打漆封正…………×××輪胎劃傷正正…………××××××正正…………×××其它正…………×××總計×××汽車車身缺陷位置調(diào)查表車型BJ1028調(diào)查部位車身工序×××調(diào)查者及日期××年×月×日調(diào)查目的噴漆缺陷調(diào)查臺數(shù)900臺缺陷統(tǒng)計合計位置左前門×××·△…△△×·△△×30,△90,·85前圍…………………………………………其它…………×表示流漆,△表示塵粒,·表示色斑第二章頭腦風(fēng)暴法1說明頭腦風(fēng)暴法又叫暢談法。它是采用會議的方式,引導(dǎo)每個參加會議的人圍繞著某個中心議題(如質(zhì)量問題等)廣開言路,激發(fā)靈感,在自己頭腦中掀起思想風(fēng)暴,暢所欲言地發(fā)表獨立見解的一種集體創(chuàng)造思維的方法。2應(yīng)用范圍頭腦風(fēng)暴法一般在QC小組活動中應(yīng)用,尤其是在質(zhì)量改進(jìn)活動中用途很大。比如:畫因果圖、樹圖、親和圖時就可用此方法。3應(yīng)用簡介頭腦風(fēng)暴法應(yīng)用程序分兩個階段:第一階段:引發(fā)和產(chǎn)生創(chuàng)造思維的階段首先質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)者、推進(jìn)者,應(yīng)熟悉并重溫頭腦風(fēng)暴法的意義、精神實質(zhì)和做法。在該階段所有人員都應(yīng)共同遵守進(jìn)行頭腦風(fēng)暴法的一些規(guī)則:(1)領(lǐng)導(dǎo)同與會者平等,無領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之分;(2)明確頭腦風(fēng)暴會議的目的;(3)與會的每位成員依次發(fā)表一條意見、觀點;(4)成員可以互相補(bǔ)充各自的觀點,但不能評論,更不能批駁別人的觀點;(5)當(dāng)面把每個成員的觀點毫無遺漏記錄下來;(6)會議持續(xù)到無人發(fā)表意見為止;(7)將每個人的觀點重述一遍。第二階段:整理階段將每個人的觀點重述一遍,以使每個成員都知道全部觀點的內(nèi)容;去掉重復(fù)的、無關(guān)的觀點;對各種見解進(jìn)行評價、論證。最后集思廣益,按問題進(jìn)行歸納。第三章分層法1說明分層法又叫分類法、分組法。它是按照一定的標(biāo)志,把搜集到的大量有關(guān)某一特定主題的統(tǒng)計數(shù)據(jù)加以歸類、整理和匯總的一種方法。分層的目的在于把雜亂無章的數(shù)據(jù)和意見加以歸類匯總,使之更能確切地反映客觀事實。2應(yīng)用范圍分層法用于將大量有關(guān)某一特定主題的觀點、意見或想法按組歸類。分層法常與其他統(tǒng)計方法結(jié)合起來應(yīng)用,如分層直方圖法、分層排列圖法、分層控制圖法和分層散布圖法等等。3應(yīng)用簡介分層的原則是使同一層次內(nèi)的數(shù)據(jù)波動幅度盡可能小,而層與層之間的差別盡可能大,否則就起不到歸類匯總的作用。分層的目的不同,分層的標(biāo)志也不一樣。一般來說,分層可采用以下標(biāo)志:(1)人員——可按年齡、工級和性別等分層;(2)產(chǎn)品——可按產(chǎn)品線、制造事業(yè)部、生產(chǎn)時間、產(chǎn)品生命期等分層。(3)機(jī)器——可按設(shè)備類型、新舊程度、不同的生產(chǎn)線和工夾具類型等分層;(4)材材料———可按產(chǎn)產(chǎn)地、批批號、制制造廠、、規(guī)格成成分等分分層;(5)方方法———可按不不同的工工藝要求求、操作作參數(shù)、、操作方方法、生生產(chǎn)速度度等分層層;(6)測測量———可按測測量設(shè)備備、測量量方法、、測量人人員、測測量取樣樣方法和和環(huán)境條條件等分分層;(7)時時間———可按不不同的班班次、日日期等分分層;(8)環(huán)環(huán)境———可按照照明度、、清潔度度、溫度度、濕度度等分層層;(9)其其他———可按地地區(qū)、使使用條件件、缺陷陷內(nèi)容等等分層。。分層方法法很多,,可根據(jù)據(jù)具體情情況靈活活運(yùn)用。。也可以以在質(zhì)量量管理活活動中不不斷創(chuàng)新新,創(chuàng)造造出新的的分層標(biāo)標(biāo)志。分層法的的應(yīng)用程程序是::(1)收收集數(shù)據(jù)據(jù);(2)將采采集到的的數(shù)據(jù)或或意見根根據(jù)目的的不同選選擇分層層標(biāo)志;;(3))分層;;(4))按層歸歸類;((5)畫畫分層歸歸類圖。?!狙b載機(jī)機(jī)滲漏油油的解決決可以用用分層法法:按廠廠家、按按零部件件、按滲滲漏部位位等】例某某裝配廠廠的氣缸缸蓋之間間經(jīng)常發(fā)發(fā)生漏油油。經(jīng)調(diào)調(diào)查50套產(chǎn)品品后發(fā)現(xiàn)現(xiàn),一是是由于三三個操作作者在涂涂粘結(jié)劑劑時,操操作方法法不同;;二是所所使用的的氣缸墊墊是由兩兩個制造造廠所提提供的。。在用分分層法分分析漏油油原因時時采用::①按操操作者分分層(表表1);;②按氣氣缸墊生生產(chǎn)廠家家分層((表2))。表1操作者漏油不漏油漏油率(%)王師傅李師傅張師傅63101399322553共計193138表2供應(yīng)廠漏油不漏油漏油率(%)一廠二廠91014173937共計193138表3材料操作者氣缸墊合計一廠二廠操作者王漏油不漏油62011613李漏油不漏油053439張漏油不漏油3772109合計漏油不漏油91410171931共計232750由上兩兩表((表1、表表2))容易易得出出:為為降低低漏油油率,,應(yīng)采采用李李師傅傅的操操作方方法和和選用用二廠廠的氣氣缸墊墊。然然而事事實并并非如如此,,當(dāng)采采用此此方法法后,,漏油油率并并未降降到預(yù)預(yù)期的的指標(biāo)標(biāo)(表表3))。即即漏油油率為為3/7=43%。。因此此,這這樣的的簡單單分層層是有有問題題的。。正確確的方方法就就應(yīng)該該是::①當(dāng)當(dāng)采用用一廠廠生產(chǎn)產(chǎn)的氣氣缸墊墊時,,應(yīng)推推廣采采用李李師傅傅的操操作方方法;;②當(dāng)當(dāng)采用用二廠廠生產(chǎn)產(chǎn)的氣氣缸墊墊時,,應(yīng)推推廣采采用王王師傅傅的操操作方方法。。這時時它們們的漏漏油率率平均均為0%((表3)。。因此此,運(yùn)運(yùn)用分分層法法時,,不宜宜簡單單地按按單一一因素素分層層,必必須考考慮各各因素素的綜綜合影影響效效果。。第四章章因因果果圖((常用用)1說說明因果圖圖是表表示質(zhì)質(zhì)量特特性波波動與與其潛潛在原原因的的關(guān)系系,即即表達(dá)達(dá)和分分析因因果關(guān)關(guān)系的的一種種圖表表。運(yùn)運(yùn)用因因果圖圖有利利于找找到問問題的的癥結(jié)結(jié)所在在,然然后對對癥下下藥,,解決決質(zhì)量量問題題。2應(yīng)用用范圍圍因果圖圖主要要應(yīng)用用于質(zhì)質(zhì)量管管理活活動中中,尤尤其是是在QC小小組活活動及及質(zhì)量量分析析和質(zhì)質(zhì)量改改進(jìn)中中有廣廣泛的的用途途。3應(yīng)用用簡介介因果圖圖的應(yīng)應(yīng)用步步驟大大致如如下::(1))確定定要分分析的的質(zhì)量量問題題;(2))規(guī)定定可能能發(fā)生生的原原因的的主要要類別別。這這時考考慮的的主要要類別別因素素主要要有::數(shù)據(jù)據(jù)和信信息系系統(tǒng)、、人員員、機(jī)機(jī)器設(shè)設(shè)備、、材料料、方方法、、測量量和環(huán)環(huán)境等等;(3))開始始畫圖圖,將將“結(jié)結(jié)果””畫在在矩形形框中中。整整理信信息,,分出出層次次,確確定影影響每每個因因素的的第一一層次次原因因,每每個第第一層層次原原因中中再確確定第第二、、三………層層原因因;(4))從最最高層層次((即最最末一一次))的原原因中中選取取和識識別少少量((一般般為3~5個))看起起來對對結(jié)果果影響響最大大的主主要原原因,,并對對它們們做進(jìn)進(jìn)一步步的研研究,,如收收集資資料、、論證證、試試驗、、采取取措施施和控控制等等。例:對對汽車車“方方向機(jī)機(jī)發(fā)卡卡”這這一結(jié)結(jié)果用用因果果分析析圖找找出主主要原原因。。見下下圖,,其中中“人人員””、““工藝藝、方方法””為影影響““方向向機(jī)發(fā)發(fā)卡””的因因素;;“灰灰塵、、雜質(zhì)質(zhì)、毛毛刺進(jìn)進(jìn)入滾滾珠管管道””、““滾道道間隙隙小、、引導(dǎo)導(dǎo)邊過過短””是影影響““工藝藝、方方法””的兩兩個第第一層層次的的原因因;““未去去毛刺刺”是是影響響“灰灰塵、、雜質(zhì)質(zhì)、毛毛刺進(jìn)進(jìn)入滾滾珠管管道””的第第二層層次原原因;;而““去毛毛刺工工序設(shè)設(shè)在磨磨削工工序前前”則則是影影響““未去去毛刺刺”的的第三三層次次原因因。其其中圖圖中加加矩形形框的的因素素為主主要因因素。。硬度差未進(jìn)行培訓(xùn)和考核零部件、原材料工藝、方法機(jī)器設(shè)備測量環(huán)境責(zé)任心不強(qiáng)軸承質(zhì)量差熱處理差人員輕視檢驗使用作廢文件未執(zhí)行技術(shù)工藝要求車間未封閉滾道硬度差設(shè)計管壁太薄灰塵雜質(zhì)易進(jìn)入滾道原材料差灰塵、雜質(zhì)、毛刺進(jìn)入滾珠管道檢驗執(zhí)行力度不夠進(jìn)貨質(zhì)量差導(dǎo)管易變形、破裂方向機(jī)發(fā)卡導(dǎo)管保持卡薄、材料軟未有效檢驗未去毛刺去毛刺工序應(yīng)設(shè)在磨削工序后未認(rèn)真清洗管道清洗工序應(yīng)設(shè)在去毛刺后設(shè)計不足模具精度差設(shè)備定位不準(zhǔn)設(shè)備老化、調(diào)試不當(dāng)加工件精度差滾道間隙小、引導(dǎo)邊過短檢驗工具精度達(dá)不到要求導(dǎo)管口處易翻邊起毛刺第五章章流流程程圖1說明明流程圖圖就是是將一一個過過程((如工工藝過過程、、檢驗驗過程程、質(zhì)質(zhì)量改改進(jìn)過過程等等)的的步驟驟用圖圖的形形式表表示出出來的的一種種圖示示技術(shù)術(shù)。通通過對對一個個過程程中各各步驟驟之間間關(guān)系系的研研究,,一般般能發(fā)發(fā)現(xiàn)故故障的的潛在在原因因,知知道哪哪些環(huán)環(huán)節(jié)需需進(jìn)行行質(zhì)量量改進(jìn)進(jìn)。2應(yīng)用范圍圍流程圖可以以從材料流流向產(chǎn)品銷銷售和售后后服務(wù)的全全過程的所所有方面,,流程圖可可用來描述述現(xiàn)有過程程,也可用用來設(shè)計一一個新的過過程。3應(yīng)用簡介介流程圖由一一系列標(biāo)志志組成,一一般使用的的標(biāo)志如下下:描述現(xiàn)有過過程的流程程圖和設(shè)計計新過程的的流程圖的的步驟如下下,兩者稍稍有差別,,其中括號號中注明的的為新過程程與現(xiàn)有過過程的區(qū)別別部分。開始與結(jié)束束活動說明決策按順序表示示出從一個個活動到另另一個活動動的流向(1)判別別過程的開開始和結(jié)束束。(2)觀察察從開始到到結(jié)束的整整個過程((使此新過過程中將要要形成的步步驟形象化化,即符號號化)。(3)規(guī)定定該過程的的步驟(確確定新過程程的步驟))。(4)畫出出該過程的的流程圖草草圖。(5)與該該過程涉及及到(將要要涉及到))的有關(guān)人人員共同評評審該草圖圖。(6)根據(jù)據(jù)評審結(jié)果果改進(jìn)流程程圖草圖。。(7)與實實際過程比比較,驗證證改進(jìn)后的的流程圖((新過程無無此步驟))。(8)注明明正式的流流程圖形成成日期,以以備將來使使用和參考考,它可用用作過程實實際運(yùn)行的的記錄,也也可用來判判別質(zhì)量改改進(jìn)的程度度、機(jī)會((新過程流流程圖可用用作設(shè)計新新過程的運(yùn)運(yùn)作記錄,,也可用于于判別質(zhì)量量改進(jìn)的程程度、機(jī)會會)。下面是復(fù)印印一份文件件的流程圖圖接受文件輸入復(fù)印份份數(shù)開始復(fù)印開始機(jī)器是否正正常運(yùn)行裝訂文件裝訂?重新開始復(fù)復(fù)印結(jié)束糾正錯誤整理第六章矩矩陣陣圖1說明矩陣圖是以以矩陣的形形式分析因因素之間相相互關(guān)系的的圖形。它它由3個部部分組成::對應(yīng)事項項,事項中中的具體元元素和對應(yīng)應(yīng)元素交點點處表示相相關(guān)程度的的符號,這這種用矩陣陣圖并根據(jù)據(jù)各因素之之間的相關(guān)關(guān)程度,尋尋找解決問問題的辦法法,就是矩矩陣圖法。。常用的表示示相關(guān)程度度的符號有有三種:◎◎表示強(qiáng)相相關(guān)(或密密切關(guān)系));○表示示有關(guān)系((或弱相關(guān)關(guān));△表表示可能有有關(guān)系(或或不相關(guān)))。矩陣圖大體體有5類::L型、T型、Y型型、X型和和C型。最最常見的是是L型和T型矩陣圖圖,T型矩矩陣圖是由由兩個L型型矩陣圖組組合而成的的。2應(yīng)用范圍圍矩陣圖主要要用于以下下幾個方面面:(1)確定定系列產(chǎn)品品的研制或或改進(jìn)的關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié);;(2)產(chǎn)品品的質(zhì)量展展開;(3)尋找找產(chǎn)品的不不良現(xiàn)象與與原材料、、設(shè)備、工工藝之間的的關(guān)系;(4)擬定定與市場相相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)產(chǎn)品戰(zhàn)略方方案;(5)加強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)量審核核制度并使使之效能化化;(6)明確確產(chǎn)品質(zhì)量量特性與管管理職能或或負(fù)責(zé)部門門之間的關(guān)關(guān)系;(7)明確確用戶質(zhì)量量要求與工工序管理項項目之間的的關(guān)系等。。3應(yīng)用簡介介矩陣圖應(yīng)用用程序(1)制作作圖形;((2)分別別整理各元元素的內(nèi)容容,并將其其填入各欄欄。填寫時時可按重要要程度或發(fā)發(fā)生頻率大大小等順序序填寫;((3)分析析各元素之之間的關(guān)系系,將符號號標(biāo)記在相相應(yīng)的交叉叉點上;((4)確認(rèn)認(rèn)關(guān)聯(lián)關(guān)系系;(5))評價重要要程度。對對各交叉點點的相關(guān)程程度分別打打分,如◎◎為3分、、○為2分分、△為1分,按行行、列分別別計分來評評價重要程程度和優(yōu)先先程度。例汽車車制造廠質(zhì)質(zhì)量部門針針對汽車制制動跑偏的的原因及影影響因素,,使用了L型矩陣圖圖(下圖))汽車制動跑跑偏原因分分析矩陣圖圖汽車制動跑偏原因影響因素板簧剛度不一致汽車偏載制動間隙不一致車架不正左右軸距不等原材料◎△熱處理◎裝調(diào)質(zhì)量◎△○使用狀況◎○焊接◎△根據(jù)分析圖圖上相關(guān)程程度的比重重,結(jié)合平平時工作經(jīng)經(jīng)驗和理論論知識,初初步斷定,,板簧鋼度度不一致和和裝調(diào)質(zhì)量量差是影響響汽車制動動跑偏的主主要因素,,作為重點點對象進(jìn)行行解決處理理。第七章對對策策表(整改改計劃)1說明對策表也叫叫措施計劃劃表。它既既是實施的的計劃,又又是檢查的的依據(jù),是是PDCA循環(huán)中P(計劃))階段第4步驟的產(chǎn)產(chǎn)物。2應(yīng)用范圍圍對策表一般般應(yīng)用于QC小組活活動、質(zhì)量量改進(jìn)活動動。3應(yīng)用簡介介對策表必須須針對經(jīng)論論證確定的的“原因””來制定。。對策表的的表頭應(yīng)回回答5WIH【【W(wǎng)hy(為何)——(問問其理由)What(何何者)———(問其內(nèi)內(nèi)容)When(何時)——(問問其時間)Where(何處)———(問其其場所)Who(何人)——(問問是誰做或或何主體)How(如何何)——(問其方法法)】的問題,,即它應(yīng)包包括要因、、目標(biāo)、對對策、執(zhí)行行人、預(yù)計計完成日期期、執(zhí)行地地點和措施施等,制定定的各項目目標(biāo)最好用用定量化的的數(shù)據(jù)來表表達(dá),在無無法量化時時也應(yīng)用肯肯定的定性性語言表示示,不模棱棱兩可和抽抽象化,否否則對實現(xiàn)現(xiàn)的效果無無法檢查和和評價。對對策表中的的執(zhí)行人要要能夠反映映出參加質(zhì)質(zhì)量管理、、質(zhì)量改進(jìn)進(jìn)的全員參參與精神,,即每位參參與人員至至少應(yīng)承擔(dān)擔(dān)一部分實實施任務(wù)。。例::某某廠廠針針對對車車輛輛密密封封

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論