高三地理第一輪復(fù)習(xí)：專題一地球儀和經(jīng)緯網(wǎng)

地球與地球儀經(jīng)緯網(wǎng)地理圖表之－－根底地圖

地圖是地理學(xué)科的第二語言。任何地理事物都有經(jīng)緯度位置。

利用經(jīng)緯網(wǎng)地圖能判斷地理要素特點。高考能力要求：1能結(jié)合圖文資料對經(jīng)緯網(wǎng)進行判讀或?qū)Φ胤綍r，區(qū)時，北京時間等進行計算。2能建立經(jīng)緯網(wǎng)空間概念，把地球地圖根底知識與生產(chǎn)生活實際聯(lián)系起來分析具體問題。一、地球1、地球在宇宙中的位置地球是宇宙中太陽系內(nèi)的一顆行星，它運行在距離太陽大約千米的軌道上。約地軸南極點北極點地心北極星2、根本的點線圈概念：赤道赤道約4萬千米地球的赤道與平均半徑平均半徑6371千米3、地球的形狀及成因1〕形狀：地球是一個兩極略扁，赤道略鼓的不規(guī)那么的球體。2〕原因：地球自轉(zhuǎn)的離心力導(dǎo)致地球物質(zhì)有遠(yuǎn)離極區(qū)〔離極運動〕向赤道運動的趨勢，如右圖：6356.8千米極半經(jīng)6378千米赤道半徑地心兩極稍扁赤道略鼓的3〕地理學(xué)意義：A新航線開辟的地學(xué)根底B太陽高度從低緯向高緯減少，導(dǎo)致熱量的緯度差異C重力加速度g由極點向赤道減少2〕原因：地球自轉(zhuǎn)的離心力導(dǎo)致地球物質(zhì)有遠(yuǎn)離極區(qū)〔離極運動〕向赤道運動的趨勢，如右圖：Ns二地球儀和經(jīng)緯網(wǎng)由于地球的極半徑與赤道半徑差距不大，按正球體來研究地球－－－地球儀經(jīng)線緯線經(jīng)緯網(wǎng)緯線經(jīng)線定義特點1.經(jīng)線和緯線線圈形狀相互關(guān)系間隔指示方向長度

順著東西方向，環(huán)繞地球一周的圓圈

圓，所以又稱緯線圈，赤道平分地球

從赤道向兩極逐漸變短，赤道最長，兩極為零，南北緯度數(shù)相同即長度相同。Sa=S赤*COSa

所有緯線相互平行，關(guān)于赤道對稱的兩緯線圈，緯度值相等，南北緯相反

任意兩條緯線間間隔相等,1°緯度差的間隔是111KM延伸指示東西方向〔東西方向無始無終，劣弧定向〕緯度遞變方向是南北

連接南北兩極，并和緯線垂直相交的線

半圓，兩條正對的經(jīng)線組成經(jīng)線圈，每個經(jīng)線圈均可平分地球

所有經(jīng)線長度都相等=1/2S赤1°經(jīng)線=111km

所有經(jīng)線交于南北極點相互不平行任意兩條經(jīng)線間的間隔，在赤道上最大，向兩極遞減，延伸指示南北方向(極點特殊）（南北方向有終結(jié)，終結(jié)于極點）經(jīng)度遞變方向指示東西經(jīng)線北極點南極點定義——在地球儀上，連接南、北兩極的線，又稱子午線。地球—經(jīng)緯網(wǎng)—經(jīng)線經(jīng)線特點1.所有的經(jīng)線長度都相等〔半圓〕。2.兩條正對的經(jīng)線形成一個經(jīng)線圈。3.所有的經(jīng)線都收斂于南北兩極?！蚕嗤瑑山?jīng)線的間隔寬度〕4.經(jīng)線指示南北方向(絕對的〕。N地球—經(jīng)緯網(wǎng)—經(jīng)線S經(jīng)線特點任意兩條經(jīng)線間的間隔赤道上最大，向兩極遞減定義——在地球儀上，同赤道平行的線；也就是與經(jīng)線圈垂直的線。地球—經(jīng)緯網(wǎng)—緯線緯線特點——1.都自成圓圈——緯線圈。2.赤道最長，往兩極緯線圈越來越小兩極為點。3.所有的緯線都相互平行。4.緯線指示東西方向。〔相對的〕N地球—經(jīng)緯網(wǎng)—緯線緯度經(jīng)度標(biāo)注的起始位置劃分方法分布規(guī)律向南向北各劃分90°，赤道以北為北緯，赤道以南為南緯30°60°為低中高緯度的分界0°向東向西各劃分180°，0°經(jīng)線以東為東經(jīng)，0°經(jīng)線以西為西經(jīng)東西半球？赤道〔0°緯線〕本初子午線〔0°經(jīng)線〕和180°為東西經(jīng)的界線20°W和160°E為東西半球的界線

北緯的度數(shù)愈向北愈大，北極點為90°N;南緯的度數(shù)向南愈大，南極點為90°S東經(jīng)的度數(shù)向東愈大；西經(jīng)的度數(shù)向西愈大。2經(jīng)度和緯度經(jīng)度英國倫敦格林尼治天文臺地球—經(jīng)緯網(wǎng)—經(jīng)度本初子午線(0°經(jīng)線)確實定。經(jīng)度實質(zhì)——本地經(jīng)線平面與本初子午線平面的夾角〔兩面角〕。0°00600E1200W經(jīng)度劃分——從0°經(jīng)線起，向東、向西各分作180°；地球—經(jīng)緯網(wǎng)—經(jīng)線1800書寫方法——北京：東經(jīng)116°或116°E識別——數(shù)字向右〔東〕增加為東經(jīng)；數(shù)字向左〔西〕增加為西經(jīng)。SNWE15oE15oW60oE45oE30oE30oW45oW60oW0o本初子午線90oE90oW180以西是___經(jīng)經(jīng),以東是___經(jīng);0度以西是___經(jīng)以東是____經(jīng)20

°W160°E0o10o10o20o20o30o30o180o180o本初子午線(西經(jīng))(東經(jīng))越往西度數(shù)越大越往東度數(shù)越大經(jīng)線度數(shù)規(guī)律0o10o10o20o20o30o30o180o180o本初子午線經(jīng)線度數(shù)規(guī)律160o東半球WWWWEEEEE西經(jīng)度東半球東經(jīng)度西半球東經(jīng)度西半球地球—經(jīng)緯網(wǎng)—經(jīng)線——20°W和160°E的經(jīng)線圈把地球分為東、西半球。用途0。180。20°W160°E160°E——同一經(jīng)線上一個緯度的水平距離約2萬/180=111千米。緯度

實質(zhì)——本地點到球心連線與赤道平面的夾角〔線面角〕；

赤道0°，南北極點90°。40°地球—經(jīng)緯網(wǎng)—緯線書寫方法——北京：北緯40°(或40°N)劃分方法——由赤道到南極和北極各分作90°；識別——數(shù)字向北越來越大為北緯；數(shù)字向南越來越大為南緯。NS緯度的劃分0o北緯

南緯

15oN30oN45oN60oN90oN75oN60oS45oS30oS15oS90oS75oN越向北度數(shù)越大越向南度數(shù)越大結(jié)合緯度遞變規(guī)律可判定南北方向0o10o10o20o20o30o30o90o90o赤道(北緯)(南緯)越向北度數(shù)越大越向南度數(shù)越大緯線度數(shù)規(guī)律用途劃分地球——赤道把地球分成南、北半球。低緯度0°——30°中緯度30°——60°高緯度60°——90°劃分五帶判方向——指示東西方向。

定距離——

赤道上一個經(jīng)度的水平距離約111千米。緯線上一個經(jīng)度的水平距離90°0°30°60°30°60°90°地球—經(jīng)緯網(wǎng)—緯線2πR×cos360。（指緯度）90o低緯度中緯度中緯度高緯度高緯度0o0o30o30o30o30o60o60o60o60o90o高中低緯度和五帶的劃分北極圈66.34o南極圈66.34o南回歸線23.26o北回歸線23.26o熱帶有直射陽光，且直射兩次寒帶寒帶有極晝和極夜有極晝和極夜溫帶溫帶既無極晝和極夜又無直射既無極晝和極夜又無直射經(jīng)緯網(wǎng)的畫法1、判讀地理坐標(biāo)；判定經(jīng)緯線2、判斷方向及線路的走向和球面上兩點的最短距離的走向3、計算實際距離和比例尺；4、計算時間和日期；三補充經(jīng)緯網(wǎng)應(yīng)用：三補充經(jīng)緯網(wǎng)應(yīng)用：一〕、利用經(jīng)緯網(wǎng)確定經(jīng)緯線和地理坐標(biāo)〔位置〕1確定經(jīng)緯線2〕關(guān)系法：側(cè)，俯視及各種光照圖上，相互平行的是緯線，不平行的〔相交于一點――極點〕是經(jīng)線如以下圖(L是____,S是________)3〕數(shù)值法：斜方格經(jīng)緯網(wǎng)〔如圖結(jié)合邊角定數(shù)值對應(yīng)撇捺，結(jié)合數(shù)值定經(jīng)緯，經(jīng)線值可大于180，緯線度值不能大于90〕4〕角標(biāo)法：略1〕、橫線代表緯線，縱線代表經(jīng)線2定經(jīng)緯度1〕

定南北緯：a通過角標(biāo)；b自轉(zhuǎn)方向定南北半球，定出南北緯c弧頂法：無其他說明，一般北緯弧頂朝南，南緯弧頂朝北2〕

定東西經(jīng)；a通過角標(biāo)；b結(jié)合自轉(zhuǎn)方向：東經(jīng)向東遞增，西經(jīng)向西遞增。定出東西經(jīng)。3〕

對跖點〔關(guān)于地心對稱的點，地球上某點A〔X，Y〕關(guān)于球心的對稱點坐標(biāo)〔X’,Y’〕,X’=1800-X(與X相反的經(jīng)度)，Y'與Y的數(shù)值相等，處于相反的半球?！砤經(jīng)度互補，東西經(jīng)相反；緯度數(shù)相等，南北緯相反；b時差12h，緯度數(shù)同，但為異半球：晝夜互換〔反對稱原那么〕練習(xí)1)、方格狀經(jīng)緯網(wǎng)圖40°60°80°0°40°80°AB練習(xí)2)、俯視經(jīng)緯網(wǎng)圖（極地）練習(xí)3)、側(cè)視經(jīng)緯網(wǎng)圖地球自轉(zhuǎn)方向00CA1800AB①看極點處的字或字母。②看箭頭所示的地球自轉(zhuǎn)方向。假設(shè)箭頭是順時針方向，那么極點是南極；假設(shè)箭頭是逆時針方向，那么極點是北極。③看圖中標(biāo)注的經(jīng)度度數(shù)。假設(shè)東經(jīng)度數(shù)沿順時針方向增大，那么極點為南極點；假設(shè)東經(jīng)度數(shù)沿逆時針方向增大，那么極點為北極點。④看極點及其附近的海陸分布。我們知道，南極地區(qū)是大陸，北極地區(qū)是大洋。3南、北極點的判斷方法是：二〕、利用經(jīng)緯網(wǎng)確定方向1〕、兩個相比較的地點同是東經(jīng)，那么經(jīng)度數(shù)值大的在東面，經(jīng)度數(shù)值小的在西面。2〕、兩個相比較的地點同是西經(jīng)，那么經(jīng)度數(shù)值小的在東面，經(jīng)度數(shù)值大的在西面。如圖13〕、兩個相比較的地點分別為東經(jīng)和西經(jīng)：兩地經(jīng)度和〈180°，東經(jīng)度在東面；西經(jīng)度在西面如圖2兩地經(jīng)度和〉180°，西經(jīng)度在東面；東經(jīng)度在西面如圖3兩地經(jīng)度和=180°，不分東西。4〕、東西方向是相對的，理論上沒有最東、最西地點。1東西方位確實定：--劣弧原那么位于同一緯線上兩點為正東、正西關(guān)系。ABCDE說出各點之間東西方位的相互關(guān)系？地球—經(jīng)緯網(wǎng)運用N說出A在B的什么方位？1〕、兩個相比較的地點越接近北極點的越北，反之越接近南極點的越南。如A和D2〕、位于同一經(jīng)線上兩點為正南、正北關(guān)系。如A和C3〕、北極點是地球上最北地點，它四周都是南方，南極那么相反。2南北方向的判定：ABCDN3極區(qū)斜方格經(jīng)緯網(wǎng)，要綜合定向：如右圖借助圖表信息，確定出四項中一項，即可確定方向。

例：以下圖A在B的什么方向?思維步驟分解：A圖中M和N誰是經(jīng)線，誰是緯線？B結(jié)合西經(jīng)度遞變規(guī)律定出自轉(zhuǎn)方向：順時針C經(jīng)線m相交于o點，o點是哪個極點：南極點D圖中緯線N是南緯E點A更靠近南極點，在偏南，結(jié)合自轉(zhuǎn)方向點A在B的偏東。所以在東南練習(xí)：圖中，C點在D點的何方？

1〕

野外定向：a北極星法b年輪法例題：如圖表示俄羅斯某林場，樹木砍伐后留下的一截樹樁，判定左右對應(yīng)的方向？C手表定向：太陽在天空行走的速度向西15度/小時，手表時針轉(zhuǎn)到的速度是30度/小時，即手表時針偏離12點的角度是太陽偏離正南的角度的2倍，假設(shè)用時針指向太陽〔外表水平向上〕，時針和12點之間的角平分線那么指正南。d日影朝向法e物候法〔留鳥春季向高緯度飛行，秋季向低緯度飛行〕f日出日落法〔略〕補充：2〕

地圖上定向：a一般方向法：無其他說明，那么遵循上北下南，左西右東b方向標(biāo)法：一般方向標(biāo)箭頭指北(十字法),有指向標(biāo)的地圖，那么把“十字架〞上的某個方向與經(jīng)緯網(wǎng)的地圖或者有指向標(biāo)的地圖上的方向重合，因為二者在某些方面是一致的。NW4線路的走向判定分析方向的變化東西西東L西南西南東南相同先東北再東南先東南再西南SAB123三〕、球面兩地間最近航線方向的判斷〔最短距離〕如圖：過AB兩點的劣弧線A1B,A2B,A3B長短不一，1規(guī)律是：大圓的劣弧最短。地球外表的大圓是以地心為圓心的，且剖面平分地球；大圓有：赤道圈，經(jīng)線圈，晨昏圈等圖示圓弧是否屬于大圓？判斷圖中各點之間是否為最短距離：ABCDEF圖中甲乙兩點間的最短距離？甲ABCDEF乙c.兩地位于不同半球，那么看過劣弧過哪個極點而做討論。如A到C2應(yīng)用：兩地間最短距離即為過這兩地大圓的劣弧長度。1〕、假設(shè)兩地經(jīng)度差等于180°，過這兩點的大圓便是經(jīng)線圈。最短航線經(jīng)過兩極點，方向分三種情況：a.同在北半球，先向北，過極點后再向南；如A到Eb.同在南半球，先向南，過極點后再向北；B到D向北向南向南向北2、兩地經(jīng)度差不等于180°，那么過兩點的大圓不是經(jīng)線圈，而與經(jīng)線圈斜交，最短航程不過兩極點，而是過兩極地區(qū)〔或上空〕，具體又可分為兩種情況：③位于不同半球需討論。〔但假設(shè)這兩地同在晨昏線上那么最短距離為沿晨昏線的劣弧局部〕如：丙和乙1234①甲位于乙地的東方，從甲到乙的最短航程為：同在北半球，先向西北，再向西南；同在南半球，先向西南，再向西北。位于不同半球時需要討論，方法同上。②甲位于乙地的西方呢？總結(jié)：同半球兩點〔非赤道上〕間的大圓劣弧〔相對于緯線〕向該半球高緯靠攏假設(shè)二點均在赤道上呢？意義：極區(qū)航線的開辟，飛機航線線路向極區(qū)靠攏ABNS赤道從A到B的最短距離：先向東北，再正東，然后向東南方向。70°NAB110°E120°EABNS赤道從A到B的最短距離：先向東南，再正東，然后向東北方向。70°SAB110°E120°E俯視圖，經(jīng)過兩點的大圓的劣弧局部形狀可視為兩點間的直線〔如圖〕。晨昏線上兩點之間的最短距離即該晨昏線上兩點之間的劣弧局部?！踩缫韵聢D中的GH之間〕

注意：在經(jīng)緯網(wǎng)上計算實地距離方法1°緯度的經(jīng)線段和在赤道上1°經(jīng)度差的赤道段水平實地距離約111Km。四、計算實際距離〔撥打“110〞計算距離〕經(jīng)線長度2萬KM，被180個緯度等分，1°緯度差的經(jīng)線段距離約111Km赤道長度4萬KM被360個經(jīng)度等分，1°經(jīng)度差的赤道段距約111Km1在同一經(jīng)線上任何兩點的緯度距=緯度差*111；〔緯度差可以是正午太陽高度差〕2赤道上任何兩點的經(jīng)度距=經(jīng)度差*111〔經(jīng)度差=時差*15°〕緯線a上的兩點間經(jīng)度距=經(jīng)度*111*cosaKma°緯線上1°經(jīng)度差的緯線段水平實地距離約111*cosaKm。思考：距離相同的兩經(jīng)線段所跨的緯度差是否相同？距離相同的兩緯線段所跨的經(jīng)度差是否相同？距離相同的兩經(jīng)線段所跨的緯度差緯度差=距離/111距離相同的兩緯線段所跨的經(jīng)度差經(jīng)度差=距離/111*cosa與經(jīng)度無關(guān)相同緯度越低，經(jīng)度差越小不同五、行程分析〔例題〕M點出發(fā)，依次向正東、正南、正西和正北方向分別前進1110km，那么其最終的位置〔〕A.回到M點B.在M點的正南C.在M點的正東D.在M點的正西C某人從赤道以北50公里處出發(fā)，依次向正西、正南、正東、正北各走100公里，最后他位于()A．出發(fā)點B．出發(fā)點以西C．出發(fā)點以北D出發(fā)點以東A某人從赤道以北30公里處出發(fā)，依次向正西、正南、正東、正北各走100公里，最后他位于()A．出發(fā)點B．出發(fā)點以西C．出發(fā)點以北D．出發(fā)點以東D六、利用經(jīng)緯網(wǎng)定位〔略〕15讀右以下圖，答復(fù)以下問題：〔1〕A點的經(jīng)緯度為；〔2〕B點位于東、西半球的半球；B點所在的大洲或大洋為。〔3〕假設(shè)一架飛機從C點經(jīng)B飛到A，其飛行方向為?！?〕假設(shè)某人從C點出發(fā)，向東后轉(zhuǎn)向南再轉(zhuǎn)向西最后轉(zhuǎn)向北各旅行3330Km，終點位于出發(fā)地的什么方向？。0°15。E30。S°東西S東大西洋先東南，再東北正西經(jīng)緯網(wǎng)大小與面積大小、比例尺大小6004002000020040060080060040020000200400600在經(jīng)緯網(wǎng)地圖上，根據(jù)經(jīng)緯線組成的網(wǎng)格可大致判斷區(qū)域面積的大小。在經(jīng)緯線都是直線的經(jīng)緯網(wǎng)圖上，經(jīng)緯度間隔相同的網(wǎng)格，其緯度越高，表示的實際范圍越?。痪暥仍降?，表示的實際范圍就越大。在緯度大致相同的情況下，區(qū)域所跨的經(jīng)緯度越多，表示的范圍就越大；反之亦然。經(jīng)緯網(wǎng)圖中，圖上距離相同的經(jīng)線或緯線的實際長度長，那么比例尺小，反之比例尺大。七、經(jīng)緯網(wǎng)地圖的判讀與應(yīng)用利用經(jīng)緯網(wǎng)比較面積和比例尺【例1】(2021·浙江杭州4月)讀下面地球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，答復(fù)(1)～(2)題。52(1)圖中各點位于北半球、西半球的是()A．③④B．①②C．⑤⑥D(zhuǎn)．③⑦(2)圖中④點位于⑧點的()A．東北方向B．西北方向C．東南方向D．西南方向【解析】此題組考查利用經(jīng)緯網(wǎng)判讀半球劃分及方向，屬于根底知識題。根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向可看出：左右兩圖分別是以北極點和南極點為中心的俯視圖，圖中①②位于160°E從東附近屬于西半球；圖中每格跨20°，那么④點位于10°E、⑧點位于10°W，故④點位于⑧點的東北方向?！敬鸢浮?1)A(2)A53【例2】(2021·山東青島5月)讀下面南半球某區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)圖。答復(fù)以下問題。(1)④地的地理坐標(biāo)是()A．60°S,60°EB．60°S,60°WC．40°S,40°ED．60°N,60°E(2)關(guān)于圖中各點的表達(dá)，正確的選項是()A．⑤位于①的西北方向B．⑤位于④的東北方向C．①②兩點間的距離等于②③兩點間的距離D．①②③④⑤均位于西半球54【解析】本組題主要考查經(jīng)緯度的判讀，以及經(jīng)緯網(wǎng)上方向的判別。第(1)題，由題干知此圖為南半球，可知各點緯度均為南緯，即④點緯度為60°S，同時可確定地球自轉(zhuǎn)方向，因各點所處經(jīng)線順地球運動方向為數(shù)值增加，即為東經(jīng)，所以④點經(jīng)度為60°E。第(2)題，必須注意圖示為南半球局部圖，圖中方向是上南下北，左東右西；C選項中①②間距離約為111×20＝2220km，②③兩點所在緯度不是赤道，故②③間距離小于①②；D選項，20°W向東到160°E為東半球，故圖中各點均為東半球?！敬鸢浮?1)A(2)B55【例3】(2021·杭州3月)有一架飛機在當(dāng)?shù)貢r間7月1日5時從旭日東升的A機場起飛，沿緯線向東飛行，一路上陽光普照，降落到B機場正值日落。讀以下圖完成(1)～(2)題。(1)從A機場飛行到B機場經(jīng)歷的時間是()A．6小時 B．10小時C．14小時 D．22小時(2)降落到B機場時，當(dāng)?shù)貢r間為()A．7月2日11時 B．7月1日21時C．7月1日19時 D．6月30日19時56【解析】AB在同一條緯線上，那么兩地晝長相同，同時兩地的日出、日落時刻(地方時)也相同。A地5時日出說明該日晝長為14小時，那么日落時刻為19時。故飛機降落到B機場時，為B當(dāng)?shù)貢r間19時。A、B分居180°經(jīng)線兩側(cè)，且B在A以東，所以B日期上比A晚一日，所以飛機到達(dá)B地時，B地為6月30日19時?！敬鸢浮?1)A(2)D57【例1】(2021·江蘇)以下圖所示為以38°N,0°為極點的陸地相對集中的“陸半球〞(另一半球為“水半球〞)。讀圖答復(fù)(1)～(2)題。(1)“水半球〞的極點位于()A．北半球、東半球B．北半球、西半球C．南半球、東半球D．南半球、西半球58(2)當(dāng)夜半球與“陸半球〞重疊最多時()A．非洲全部位于晝半球B．北京市正值下班頂峰C．南極昆侖站處于極晝期D．江蘇各地太陽高度達(dá)一年中最大值【解析】第(1)題，由題意，“水半球〞和“陸半球〞的極點相對應(yīng)?！瓣懓肭颞暤臉O點為(38°N,0°)，那么“水半球〞的極點為(38°S,180°)。再根據(jù)半球的劃分方法，不難選出D選項。第(2)題，當(dāng)夜半球與“陸半球〞重疊最多時，夜半球的中心點為(23°26′N,0°)，那么太陽直射點位于(23°26′S,180°)，此時非洲大局部位于夜半球；北京市8時左右，正值上班頂峰；南極昆侖站位于南極點附近，正值極晝期；江蘇各地正午太陽高度達(dá)一年中最小值。應(yīng)選C?！敬鸢浮?1)D(2)C59【例2】(2021·寧夏)南極中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)時間(區(qū)時)2021年2月2日9時25分，我國在南極最高點附近建立的昆侖站(80°25′01″S,77°06′58″E)正式開站。據(jù)此完成(1)～(3)題。(1)昆侖站正式開站時北京時間為2021年2月2日()A．5時25分B．6時25分C．12時25分D．13時25分(2)昆侖站與中山站的直線距離約為()A．820千米B．1020千米C．1220千米D．1420千米(3)與中山站相比，昆侖站所在的地點()A．年降雪量較大B．氣壓較高C．年太陽輻射較強D．年均風(fēng)力較小60【解析】第(1)題，此題考查區(qū)時計算。根據(jù)南極中山站的經(jīng)度(76°22′40″E)知道，南極中山站所在時區(qū)為東五區(qū)，北京時間(東八區(qū)區(qū)時)要比東五區(qū)區(qū)時早3個小時，因此，昆侖站正式開始時，北京時間為2021年2月2日12時25分。第(2)題，此題考查地球地圖知識。南極中山站和昆侖站根本位于同一條經(jīng)線上，經(jīng)度相差11°2′37″，在同一條經(jīng)線上緯度每差1°，距離就相差大約110km，因此南極中山站和昆侖站之間的直接距離相差約1220km。第(3)題，昆侖站與中山站相比，緯度更高，更靠近高氣壓中心，接近下沉氣流區(qū)，風(fēng)速較小，且深居內(nèi)陸，降水少。昆侖站海拔高，空氣稀薄，氣壓較中山站低，因此選項D為正確答案?！敬鸢浮?1)C(2)C(3)D61【例3】(2007·海南)我國某企業(yè)在伊斯蘭堡(33.7°N,73.1°E)、利雅得(24.6°N,46.7°E)、東京(35.7°N,139.8°E)、悉尼(33.9°S,151.2°E)、底特律(42.4°N,83.0°W)和圣保羅(23.95°S,46.64°W)等城市設(shè)有分支機構(gòu)。答復(fù)(1)～(3)題。(1)該企業(yè)于北京時間2007年3月1日8時召開會議，其在圣保羅分支機構(gòu)的人員參加會議的當(dāng)?shù)貢r間為()A．2007年3月1日19時B．2007年3月2日8時C．2007年2月28日21時D．2007年2月28日19時62(2)假定總部和各海外分支機構(gòu)的辦公時間均為當(dāng)?shù)貢r間9時至17時，并方案召開1小時會議。為了保證總部和至少4個海外分支機構(gòu)的人員能在辦公時間參加會議，會議的時間應(yīng)為北京時間()A．8～9時B．14～15時C．15～16時D．20～21時(3)總部領(lǐng)導(dǎo)在北京盛夏時節(jié)乘飛機直航到某海外分支機構(gòu)考察，到達(dá)時當(dāng)?shù)卣刀?。此海外分支機構(gòu)位于()A．底特律B．利雅得C．東京D．悉尼63【解析】本組題考查地方時的計算能力和邏輯推理能力，這是地理學(xué)科最根本的能力，是必須掌握的。第(1)題，先計算圣保羅所在時區(qū)：46.64°÷15°＝3(余數(shù)小于7.5°，所得商即該地時區(qū))，即西三區(qū)。再計算兩地時區(qū)差：8＋3＝11，即相差11小時。然后根據(jù)“東加西減〞原理求出圣保羅的區(qū)時：3月1日8時－11小時＝2月28日21時(2007年2月份只有28天)。此題也可以根據(jù)地方時計算。第(2)題，看起來比較復(fù)雜，但是通過題干和選項比照，很容易排除A、D兩項(不符合9～17時的要求)。然后選取B項的14時，分別計算其他6城市的區(qū)時，可知：利雅得為9時，伊斯蘭堡為11時，東京為15時，悉尼為16時，符合題干要求。亦可選取C項中的16時計算，悉尼為18時，已經(jīng)不是該地的辦公時間。因此利用排除法做此類選擇題，既簡便又快捷。第(3)題，南北半球季節(jié)相反，北京是夏季時，南半球的悉尼為冬季。64【答案】(1)C(2)B(3)DDCBA0o30o30o60o90o0o20o20o40o60o40o60o1請書寫出B點的經(jīng)緯度，找出位于赤道上的點、本初子午線上的點、位于北極的點、東半球和西半球的點。練習(xí)：2以下四幅圖中，甲地在乙地西北，丙地在丁地東南的是〔)B2002年全國春季高考科考隊從中山站到高點〔冰穹A〕的行程約為A．860千米B．1200千米C．2100千米D．3200千米B3中國南極內(nèi)陸冰蓋昆侖科考隊于2004年12月12日從中山站〔69°22′S，76°23′E〕啟程，北京時間2005年1月18日3時16分確認(rèn)找到了南極內(nèi)陸冰蓋的最高點〔圖1五里處，高點冰穹A〕：80°20′S，77°21′E，海拔4093米。2006年廣州模擬試題〔80°20′S-69°22′S〕*111=1221KM80°40°60°30°MN實戰(zhàn)演練M30個緯度50個緯度NPM點出發(fā)，以1100km/h的速度向北飛越北極點后繼續(xù)沿經(jīng)線圈飛行，8小時后到達(dá)地的地理位置是〔〕A無法確定B100°E50°NC100°E40°ND100°W50°NC到達(dá)時間=出發(fā)時間+行程時間注意將它們換算成同一時區(qū)的區(qū)時M出發(fā)，以最短的路程到達(dá)N點，那么前進的方向是〔〕A一直向東B先向東北再向東南C一直向西D先向東南再向東北B地球自轉(zhuǎn)方向ABC2〕讀右圖判斷：〔1〕A點在C點的方向，在B點的方向〔2〕A到B的最短航線方向是。東北正東先西北再西南N120°E120°WAB從A機場到B機場走最近路線，飛機飛行方向應(yīng)是

A．自西向東沿緯線飛行B．先向東南再向東北飛行

C．先向北再向南沿經(jīng)線圈飛行D．先向東北再向東南飛行

7讀圖答復(fù)1〕40°SB40°S8從甲地〔50°N，80°E〕到乙地〔50°N，150°E〕，假設(shè)不考慮地形因素，最近的走法是〔〕A.一直向正東方向走B.先向東南，再向東北走C.先向東北，再向東南走D.先向東南，再向東北走50°N80°E150°E甲乙C9讀以極地為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖，判斷以下說法正確的有：①、這是一幅以南極為中心的經(jīng)緯網(wǎng)圖