FW物流企業(yè)的競爭優(yōu)勢2

物流企業(yè)的競爭優(yōu)勢

儲雪儉上海大學上海司頓物流工程管理咨詢公司一、現(xiàn)代物流概述

1、物流概念物流是對資源的整合。物流是追求高附加值的活動，具體包括通關(guān)、商檢、運輸、代理、保管、存貨控制、配送、包裝、裝卸、流通加工及相關(guān)信息活動。2、環(huán)境現(xiàn)狀和前景的變化

在當今激烈的競爭中，企業(yè)已不僅僅通過價格和產(chǎn)品本身的特點來競爭了。顧客以服務(wù)為依據(jù)來作購買決策，同時，物流是滿足顧客的核心關(guān)鍵，以顧客的滿意為中心來優(yōu)化他們的作業(yè)和管理。物流不再是一個企業(yè)的問題，而是關(guān)系整個價值鏈的范疇。

表現(xiàn)：（1）、顧客服務(wù)膨脹（2）、時間壓縮（3）、全球化（4）、組織整合3、六流整合商流：商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移；商品的兩重性：有形無形（服務(wù)、品牌、網(wǎng)絡(luò)）交易營銷------市場占有率，4P策略關(guān)系營銷------客戶忠誠度，4C策略

物流：附加值服務(wù)，通關(guān)、商檢、運輸、保管、裝卸、包裝、存貨控制、貨代、配送、流通加工運輸：運輸方式選擇存貨控制：ABC、EOQ、MRP、JIT資金流：聚財、用財、生財聚財：投資人債權(quán)人（租賃、信托）用財：存貨控制信用管理（信用標準、信用等級、賒銷額與賒銷期、折扣額與折扣期、收帳政策）基礎(chǔ)作業(yè)成本分析信息流：相關(guān)信息、電子商務(wù)技術(shù)流：物流硬件技術(shù)，GPS、自動化倉庫；物流軟件技術(shù)，制度、流程、網(wǎng)絡(luò)、３Ｃ技術(shù)人才流：專業(yè)人才，戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、操作合作競爭、團隊精神

以顧客為中心

.減少作業(yè)及時間.供應(yīng)鏈

越庫儲存.cross-docking.運作的電子化顧客主導(dǎo)化.第三方物流訂單批量趨小化倉庫作業(yè)的自動化人力資源多元化4、物流發(fā)展趨勢二、C-I-OLogisticsModel

1、物流企業(yè)運營模式現(xiàn)狀（1）、運輸?shù)墓聧u

傳統(tǒng)上，商業(yè)流程的各個部分是被單獨對待，單獨優(yōu)化的。最近幾年以來，許多軟件供應(yīng)商和其客戶致力將各個流程進行整合。1、C-I-OLogisticsModel（1））、合合作“合作作”這這個詞詞在最最近使使用十十分頻頻繁，，但它它卻并并不是是一個個新的的概念念。從從本質(zhì)質(zhì)上講講，物物流是是一個個互相相合作作的作作業(yè)過過程，，在其其中必必須有有不同同的主主體（（貨主主、承承運人人、銀銀行、、顧客客和第第三方方物流流等））共同同合作作以成成功的的完成成一項項運輸輸。不不幸的的是，，這個個過程程在傳傳統(tǒng)上上是有有紙化化（相相對于于無紙紙化））的，，略顯顯僵硬硬。（2））、整整合由于在在各種種不同同的運運輸管管理系系統(tǒng)和和運輸輸市場場之間間幾乎乎沒有有整合合，因因此，，物流流管理理者很很難在在國際際和國國內(nèi)的的物流流之間間協(xié)調(diào)調(diào)，也也很難難在不不同的的運輸輸方式式之間間優(yōu)化化。對對于某某單個個企業(yè)業(yè)來說說，最最理想想的情情形是是使用用內(nèi)部部研發(fā)發(fā)的綜綜合的的包含含工作作流、、信息息可見見性和和預(yù)警警的推推廣到到整個個運輸輸系統(tǒng)統(tǒng)中的的運輸輸管理理系統(tǒng)統(tǒng)數(shù)據(jù)的的整合合可能能是在在整合合決策策過程程中的的關(guān)鍵鍵，是是最大大的障障礙整合之之中最最大的的挑戰(zhàn)戰(zhàn)是如如何處處理所所獲得得的大大量數(shù)數(shù)據(jù)。。把這這些數(shù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為為有用用的信信息并并不是是一件件微不不足道道的簡簡單事事，尤尤其是是當這這些數(shù)數(shù)據(jù)是是以不不同的的形式式（EDIXMLSQLEMAILFAX等等）存存在于于不同同數(shù)據(jù)據(jù)庫中中，并并且要要傳輸輸給不不同的的合作作者是是更是是如此此。數(shù)數(shù)據(jù)的的丟失失或不不完整整是另另一個個難題題。如如果預(yù)預(yù)警說說貨物物并未未裝運運，這這是因因為卡卡車遲遲到了了呢，，還是是司機機忘了了發(fā)貨貨物狀狀態(tài)信信息了了呢，，或是是因為為系統(tǒng)統(tǒng)沒有有接收收到這這個信信號呢呢？簡簡而言言之，，數(shù)據(jù)據(jù)的丟丟失可可能導(dǎo)導(dǎo)致錯錯誤的的警報報。整合物物流的的服務(wù)務(wù)步驟驟與客戶戶建立立良好好關(guān)系系對客戶戶需求求進行行分析析確定企企業(yè)滿滿足某某個客客戶需需要的的能力力向客戶戶承諾諾評估客客戶反反應(yīng)制定服服務(wù)遞遞送進進度通知遞遞送網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的的成員員監(jiān)督遞遞送進進程指導(dǎo)合合作伙伙伴（3））、優(yōu)優(yōu)化為了將將優(yōu)化化方法法格式式化，，我們們首先先應(yīng)該該確定定一個個目標標。是是要使使成本本最少少，還還是使使利潤潤最大大，或或是縮縮短生生產(chǎn)周周期。。在以以前，，目標標一般般是使使成本本最小小化，，而當當今的的目標標一般般定位位于使使顧客客滿意意度最最大化化?？焖傥镂锪餍扌迯?fù):快速物流流修復(fù)（（RLR）即指指物流對對提供的的服務(wù)中中出現(xiàn)的的錯誤反反應(yīng)并將將其轉(zhuǎn)化化為客戶戶服務(wù)優(yōu)優(yōu)勢的迅迅速程度度。反應(yīng)修復(fù)復(fù)物流范范例:1.錯誤:貨運延遲遲修復(fù):承運商承承擔運費費2.錯誤:運輸過程程中因倉倉儲處理理不當造造成產(chǎn)品品損壞修復(fù):免費更換換產(chǎn)品3.錯誤:產(chǎn)品使用用損壞修復(fù):保證X時間段段內(nèi)包換換三、物流流客戶服服務(wù)客戶服務(wù)務(wù)沒有固固定的定定義。它它的基本本原則是在在客戶有有需求的的時候，，確保客客戶能夠夠得到所所需產(chǎn)品品。客戶服務(wù)務(wù):有些人通通過“七七個正確原則”定定義客戶戶服務(wù)把正確的產(chǎn)品在在正確的時間和和正確的地點下下，以正確的成本把把正確數(shù)量的正確產(chǎn)品送達達正確的客戶。。1、客戶戶是什么么?客戶是指指能夠?qū)︿N售進進行影響響的任何何人客戶是我我們產(chǎn)品品或服務(wù)務(wù)的最終終用戶,不一一定是實實際購買買者客戶并不不總是可可得的中間客戶戶可以極極大的影影響最終終用戶的的態(tài)度和和購買決決定所有配送送鏈上的的人都是是客戶,包包括客車車司機,配送送人員、、收貨員及及其他人人10個不滿意意的客戶戶也可能能只有一一個真正正投訴不滿意的的客戶會會向8-16人提提及91%不不滿意意的客戶戶將不會會再購買買如果能夠夠平息客客戶的抱抱怨,82%-95%的人人會成為為忠實顧顧客吸引一個個新顧客客的成本本要比吸吸引一個個老客戶戶高5倍選擇一個個適當?shù)牡臉藴仕仨毞捶从晨蛻魬舻挠^點點它必須提提供一個個執(zhí)行的的運作和和客觀標標準確定標準實驗或歷史得得來內(nèi)部驅(qū)動客戶確定競爭者確定成本推動基準2、衡量客戶戶服務(wù)從客戶訂貨到到收貨之間的的時間從受到訂單到到向客戶送貨貨之間的時間間可以完全滿足足的訂單比率率隨時可能脫銷銷物品的比率率收貨情況良好好適于銷售的的產(chǎn)品比率衡量客戶服務(wù)務(wù):例子客戶服務(wù)綜合合因素:因素描描述產(chǎn)品可得衡衡量客客戶服務(wù)時最最為普遍.通常用基基本單位定義義為可銷售貨貨品的存貨百分比比。訂單周期時間間 定義為為從下訂單起起到收到訂單單之間所需時時間.訂單周期期時間通常是以時間單位位、從標準或或目標訂單周周期變更進行行衡量的。分銷系統(tǒng)適應(yīng)應(yīng)性適適應(yīng)性性是系統(tǒng)能夠夠?qū)蛻籼厥馐?或意外需需求做出反應(yīng)應(yīng)的能力，包包括加速和換貨貨能力分銷系統(tǒng)信息息公公司信信息系統(tǒng)及時時、準確對客客戶信息要求求做出反應(yīng)的的能力分銷系統(tǒng)故障障是是指排排除配送系統(tǒng)統(tǒng)故障所需流流程和時間的的高效性售后產(chǎn)品支持持售售后產(chǎn)產(chǎn)品支持可以以被定義為交交貨后提供產(chǎn)產(chǎn)品支持的效效率,包括括根據(jù)需求提供的的技術(shù)信息,零件或設(shè)備備修理所有的客戶都都需要同一級級別的服務(wù)嗎嗎？客戶對服務(wù)水水平的敏感度度是相同的嗎嗎？不同市場成分分或商業(yè)部門門對客戶服務(wù)務(wù)的不同要求是是什么?客戶服務(wù)平衡衡的影響成本與客戶服服務(wù)之間的平平衡…成本產(chǎn)品可得性存貨成本失去銷售機會的成本客戶服務(wù)成本客戶服務(wù)水平90%99.9%97%92%95%98%客戶是最重要要的客戶永遠是正正確的進而可以上升升為宗旨:沒有客戶=沒有利潤潤=沒有業(yè)務(wù)務(wù)=沒有有工作DELL配送送的案例醫(yī)藥產(chǎn)品物流流配送中心規(guī)規(guī)劃策略謝謝9、靜夜四四無鄰，，荒居舊舊業(yè)貧。。。1月-231月-23Sunday,January1,202310、雨中黃葉樹樹，燈下白頭頭人。。23:05:1323:05:1323:051/1/202311:05:13PM11、以以我我獨獨沈沈久久，，愧愧君君相相見見頻頻。。。。1月月-2323:05:1323:05Jan-2301-Jan-2312、故人人江海海別，，幾度度隔山山川。。。23:05:1323:05:1323:05Sunday,January1,202313、乍見翻疑疑夢，相悲悲各問年。。。1月-231月-2323:05:1423:05:14January1,202314、他鄉(xiāng)生白白發(fā)，舊國國見青山。。。01一月月202311:05:14下下午23:05:141月-2315、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。。一月2311:05下下午1月-2323:05January1,202316、行動出成果果，工作出財財富。。2023/1/123:05:1423:05:1401January202317、做做前前，，能能夠夠環(huán)環(huán)視視四四周周；；做做時時，，你你只只能能或或者者最最好好沿沿著著以以腳腳為為起起點點的的射射線線向向前前。。。。11:05:14下下午午11:05下下午午23:05:141月月-239、沒有有失敗敗，只只有暫暫時停停止成成功?。?。1月-231月-23Sunday,January1,202310、很多多事情情努力力了未未必有有結(jié)果果，但但是不不努力力卻什什么改改變也也沒有有。。。23:05:1423:05:1423:051/1/202311:05:14PM11、成功就是是日復(fù)一日日那一點點點小小努力力的積累。。。1月-2323:05:1423:05Jan-2301-Jan-2312、世間成事事，不求其其絕對圓滿滿，留一份份不足，可可得無限完完美。。23:05:1423:05:1423:05Sunday,January1,202313、不不知知香香積積寺寺，，數(shù)數(shù)里里入入云云峰峰。。。。1月月-231月月-2323:05:1423:05:14January1,202314、意志堅堅強的人人能把世世界放在在手中像像泥塊一一樣任意意揉捏。。01一一月202311:05:14下下午23:05:141月-2315、楚塞三三湘接，，荊門九九派通。。。。一月2311:05下下午1月-2323:05January1,202316、少年十十五二十十時，步步行奪得得胡馬騎騎。。2023/1/123:05:1423:05:1401January202317、空山新新雨后，，天氣晚晚來秋。。。11:05:14下下午11:05下下午23:05:141月-239、楊柳散散和風，，青山澹澹吾慮。。。1月-231月-23Sunday,January1,202310、閱讀一一切好書書如同和和過去最最杰出的的人談話話。23:05:1423:05:1423:051/1/202311:05:14PM11、越是沒沒有本領(lǐng)領(lǐng)的就越越加自命命不凡。。1月-2323:05:1423:05Jan-2301-Jan-2312、越越是是無無能能的的人人，，越越喜喜歡歡挑挑剔剔別別人人的的錯錯兒兒。。23:05:1423:05:1423:05Sunday,January1,202313、知人者智，